Ford Mustang Mach-E é elétrico MAIS RÁPIDO que V8 e não agradará a todos

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Күн бұрын

QUATRO RODAS foi à sede da Ford, nos EUA, conhecer como a montadora vem tentando se reinventar. Aproveitando a viagem, também tivemos o primeiro contato com o Mustang Mach-E, o Mustang elétrico que agora chegou ao Brasil e já passou por nossos testes. Confira!
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Ford Mustang Mach-E é elétrico mais rápido que V8 e não agradará a todos
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Ficha técnica - Ford Mustang Mach-E GT Performance
Motor: elétricos (um em cada eixo), 487 cv, 87,7 kgfm
Bateria: íon-lítio; 91 kWh
Câmbio: automático, 1 marcha + ré, tração integral
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (dianteira) e multilink (traseira)
Freios: discos ventilados (traseira e dianteira)
Pneus: 245/45 R20
Dimensões: comprimento, 474,2 cm; largura, 188,2 cm; altura, 161,3 cm; entre-eixos, 298,5 cm; peso, 2.157 kg; porta-malas, 822 litros (líquidos)/402 litros (VDA)
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Пікірлер: 53

@assisribeiro9795 Жыл бұрын

Esse cara é muito bom apresentador...👏👏

@RodrigoRodrigues-og7bk Жыл бұрын

Belíssimo veículo, já pilotei a versão "normal" do Mach-E ano passado e já me surpreendi pelo desempenho em pista. Essa versão então é o suprassumo!

@scaneiro Жыл бұрын

Já se foi o tempo em que a Quatro Rodas era sinônimo de vanguarda em termos de notícia no mundo automotivo. Estão fazendo agora a matéria que os demais canais já fizeram há um mês atrás. 😝

@LucianodeMelo-xo7kt Жыл бұрын

O melhor apresentador

@AlexisGiuliatto Жыл бұрын

Eu fui ver um esses dias, e de fato ao vivo é bem mais incrível que no vídeo, porém, eu achei o espaço traseiro apertado para o entre-eixos dele. Eu digo isso pq tenho um equinox, e mesmo com entre-eixos de 2,72 do equinox , o espaço é bem maior que no mustang para o banco de trás. Eu tenho 1 90m de altura, e no banco do motorista no mach-e ajustado pra mim fica perfeito, igual no equinox, mas para o passageiro que for atrás de mim, se for alto também vai ficar bem apertado no Mach-e. No equinox o banco ajustado para o meu tamanho, da pra entrar outra pessoa da minha altura no banco de trás sem dificuldade e com bastante espaço. Mas o mach-e é realmente incrível, se eu pudesse eu teria um. De fato pra quem curte carro esportivo, vai sentir muita falta do ronco do v8, mas acho que o mach-e compensa isso com outros atributos.

@afraniofariasdecastro1149 Жыл бұрын

A PEGADA AGORA, É CARRO ELÉTRICO, E O CAVALINJO ESTA CORRENDO NO CAMINHO CERTO 🚀🔥👍

@joseconceicao9680 Жыл бұрын

parabens pra Ford

@joaovitor0009 Жыл бұрын

esse carro parece o Eclipse cross, se tivesse outro nome ninguem se incomodava, mas ganhou um rage absurdo, por causa do marketing

@EnockSantos Жыл бұрын

Carro espetacular! Só não curti o painel de instrumentos. O cluster poderia ser similar ao Mustang a combustão. A reestruturação fez muito bem a Ford!

@vitorsantosmelo Жыл бұрын

Super máquina

@IchinoseRodrigo Жыл бұрын

Curti de mais. Falta só a grana 😂

@joelneto5795 Жыл бұрын

Um sonho que breve será realizado! 😍

@eltonferreira823 Жыл бұрын

Esperamos que a bateria ou até o próprio carro não seje um pesadelo futuro pra você já que não tem mais fábrica da Ford no Brasil e já que até os carros que tem fábricas aqui e com manutencao mais "fácil" dão dor de cabeça. 🤷😉

@pauloval9583 Жыл бұрын

Gostei muito lindo muito obrigado 👍👏

@brunopimentel7150 Жыл бұрын

Muito bom Eduardo! QR sempre trazendo as melhores apresentações!

@alcyr46 Жыл бұрын

Muito top 🔝🔝🔝🔝

@RobertoMedeirosdeAraújo Жыл бұрын

Carro sensacional, mas para poucos.

@bryanprocopio Жыл бұрын

Vocês irão fazer um review da Ferrari Puro Sangue?

@matheuscorreia777 Жыл бұрын

Bom apresentador!

@afraniofariasdecastro1149 Жыл бұрын

QUANDO A F 150 ELÉTRICA VEM PRO BRASIL?

@matheuscorreia777 Жыл бұрын

Essa tela central ficou ridicula para esse tipo de carro.

@josebrito8676 Жыл бұрын

É que nem indgo Blu pôde não legítimo maís tem teto panorâmico kkkkkkkkk

@LucianodeMelo-xo7kt Жыл бұрын

As montadoras estão tão mesquinhas que até o nome dos carros eles estão economizando... mustang, megane, eclipse...😂

@danielmax3327 Жыл бұрын

Prefiro o Mustang V8 verdadeiro e outra esses carros elétricos estão desvalorizando absurdamente, pra quem pensa na revenda pode se preparar pra duas facadas no bolso ou seja na compra e na venda, na minha opinião já é questionável esses tipos de veículos como as suas vantagens pra quem compra, se não olharem o lado do consumidor vai fracassar mais uma vez o carro elétrico fora a evolução em si do produto. Valeu pela reportagem.

@iamcoelho Жыл бұрын

A desvalorização dos híbridos tá próximo dos carros a combustão. Os elétricos estão batendo a marca de 20%

@danielmax3327 Жыл бұрын

@@iamcoelho Pois é, agora vamos ver quem vai bancar essa conta se é que alguém vai, só sei que na história e teoria tudo é bonito até vim a conta da realidade. Valeu.

@iamcoelho Жыл бұрын

@@danielmax3327 estamos vendo um período de transição, uma briga das marcas por consolidação de mercado... Sim, alguém vai pagar a conta pelo "pioneirismo". Eu imagino que o mercado dos elétricos ainda mude bastante nos próximos anos... A ponto de olharmos esses primeiros modelos e rir deles... Em termos de autonomia, baterias...

@danielmax3327 Жыл бұрын

@@iamcoelho Concordo com você Valeu.

@cleitonqueiroz7341 Жыл бұрын

Este apresentador pisca de forma tão agressiva que chega a incomodar. Fora isso, um bom apresentador.

@iamcoelho Жыл бұрын

Apesar de ter sido desenhado em 2020, já parece defasado... O padrão visual vem mudando rapidamente e esse carro traz a transição entre esses tempos. Foi lindo esconder os furos da grade e embutir uma tela 29" no console... Mas hj isso parece ser passado... Os chineses estão a frente das tendências! Todo dia um lançamento novo... Experimentos com baterias mais modernas! O Hype de ter um carro eletrico hoje pode custar caro, esse será o preço do pioneirismo...

@luymateo1352 9 ай бұрын

Eu agradeço a Chevrolet por ter acabado com o Camaro antes de virar isso

@garagemslzv8465 Жыл бұрын

Prefiro o Mustang V8 nada de elétrico nesse clássico da década de 60 ate hoje

@danielmax3327 Жыл бұрын

Concordo

@darkdms Жыл бұрын

Mustang elétrico

@juanperon6796 Жыл бұрын

O E significa tensao de, E pra quase nimguem q more neste pais.

@paulosergiocarulli Жыл бұрын

Prefiro o clássico V8

@monteiro5306 Жыл бұрын

Se é um Mustang ? Não. P.S : Semelhante a outro que chamam Maverick. É um ? Também não. Há limites para blasfêmias...

@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira Жыл бұрын

Só acho ele diferente mas muito longe do Mustang GT que é o modelo básico.🤔

@LucianodeMelo-xo7kt Жыл бұрын

Essas tvs enormes são muito ridículas

@semnomeporquenaoecanal Жыл бұрын

Muito parecido com o FastBack da Fiat

@FeNoCriador Жыл бұрын

A Ford fechou todas as fabricas no Brasil, deixou milhares de desempregados e medmo assim os brasileiros contnuam comprando carros novos da marcam que vem de outros paises.

@sessilumart Жыл бұрын

E continuamos comprando de outras montadoras que não tem fabrica aqui quanto mimimi 😂

@fernandoairesteixeir Жыл бұрын

Ninguém é obrigado a ficar mantendo uma estrutura que, na ponta do lápis, dá prejuízo. Se eu fosse empresário, teria feito o mesmo há muitos anos. Quem empreende quer retorno e ponto final.

@JVN7Amazon 9 ай бұрын

Mas entenda também que todos os governos que já passaram na Presidência nunca pensaram em transformar o Brasil em país poderosíssimo indústrialmente, esse país nunca foi feito para empreender, nunca foi feito para fabricar produtos inovadores, nunca foi feito pro Pobre poder se tornar rico, o Brasil é o País do Monopólio, e sempre foi assim, se a Ford saiu do Brasil é pq aqui é realmente uma bosta, Brasil não é um País para se prosperar, só próspera nesse país quem gosta de enganar pobre.

@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira 7 ай бұрын

Esse papo de a Ford ter deixado o Brasil já deu, por acaso a Ford é obrigado a fazer carros por caridade só pra manter trabalho pra sustentar famílias e não ter lucro e só tomar prejuízo porque ninguém compra seus carros e prefere outra marca? O povo não raciocina e fica aí nessa choradeira achando que a montadora é culpada, vira o disco💿🙄

@afraniofariasdecastro1149 Жыл бұрын

* CAVALINHO