Ford ofrece Ranger en ocho niveles de equipamiento. Conocé la V6 tope de gama y cuales son las otras siete.
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@francodellavalle7644 Жыл бұрын
Hay un pequeño error, la XLS V6 tiene el mismo sistema de transmision que la Limited+, es decir que tambien tiene el modo 4A y se considera 4WD
@marpre83 Жыл бұрын
Exacto. Fui a la pagina de Ford a mirar porque me parecía muy buena esa opción.
@matiasclaviji1424 Жыл бұрын
Hasta donde yo se el 4wd que ofrece Ford funciona con un conjunto de 6 placa y 7 discos como las cajas que usan el Jeep Cherokee y wrangler desde el año 96 con la caja new process 249 y luego en el año 2004 con la 242. Es una tecnología vieja pero que funciona muy bien, pero esto no lo sabe todo el mundo solo aquellos que han tenido que desarmar una de éstas cajas que a diferencia de la Amarok que si trae un tercer diferencial. Según entiendo yo de lo que se explicó en el vídeo lo contrario sería lo correcto.
@aleponfil639511 ай бұрын
Muy buen informe. Uno se da cuenta que está grande cuando después de hacer un esfuerzo lo acompañas con una queja jajaja
@damiancremona52577 ай бұрын
Hola, 4h no es 4wd. Funcionan diferentes
@luissedran4150 Жыл бұрын
Hola tengo una xlt 4x4 2.0. Bi turbo ,todo lo que es camara, precolision, advantrac Trac y control de descenso esto empezó a los 70 kms hoy ya tiene 750 y funciona cuando quiere lo lleve a Pergamino agencia oficial ... Y bien gracias ya pagaste la camioneta
@juanh9676 Жыл бұрын
Eso me hace ruido de las camionetas con tanto equipamiento. A los 200.000 Km o 10 años, cuanto de eso funciona?
@gabrielbiloni4680 Жыл бұрын
muy bueno Joselo ! falto opinar sobre la correa bañada en aceite que traen estos motores, la cuál tuvo problemas en motores de la marca y en PSA....
@walterstiglich2358 Жыл бұрын
Como todo producto nuevo habra que esperar .. Lo que más me preocupa en todas estas chatas es la ELECTRONICA.. (Para mi un punto Débil en todas, por eso Hilux tiene esa percepcion de fiable, tiene menos electronica que todas las demás) Y me dio Risa cuando dijo que donde la probo es un circuito "" Duro"" ... en este Pais cuando andas por el interior donde las rutas son solo una expresion, basta una lluviesita y hay realmente probas la valia del producto, ni hablar de la nieve, o la arena... En fin. Para mi, Ford pateo el tablero, en motores, equipamiento, diseño, andar... La CONFIABILIDAD de la correa o la electronica, solo el tiempo lo dira. Saludos.
@gabrielbiloni4680 Жыл бұрын
@@walterstiglich2358 duro sería recorrer con esta camioneta toda la ruta 40 de punta a punta sin marketing, a puro traqueteo y que se agarre todos los climas y caminos y después vemos
@arqrobertocolle3971 Жыл бұрын
muy buena critica jose ..unica explicacion desde abajo..que nadie lo mostro como vos..Gracias
@leandromartinliberto4470 Жыл бұрын
José, los caballos son de potencia! La fuerza es parte de la ecuación! Saludos!
@waltermangione1213 Жыл бұрын
Que Maravilla 😊👌👏👏👏 Ford es Ford ❤
@matiascruz196 Жыл бұрын
José Luis denari un crack en esto de los autos
@Ricardodesumvila Жыл бұрын
Excelente y muy ingenioso el video. Una sola observacion, la leyenda cancelado aparece cuando la camara no detecta las lineas laterales de la ruta, no cuando vamos fuera del carril. Yo he probado soltar el volante antes de una curva, y dobla perfectamente bien, una maravilla.
@silviotrader66 Жыл бұрын
Sacando el tema de los frenos , es la mejor de todas por lejos ❤
@maximilianoroygrigonatto4031 Жыл бұрын
Muy buen video José Luis! Estaría bueno que hagas también uno con la chata que trae motor 2.0 turno, a ver si no es una tortuga en la ruta y se banca los sobrepasos exigidos! Saludos desde Corrientes
@xeon2k8 Жыл бұрын
son todas turbo diesel, tortuga no va a ser ninguna a menos q te quieras hacer el collin mc rae en la ruta
@saintexupery0611 ай бұрын
Es prácticamente el mismo motor que la ranger raptor anterior
@pablobaio9435 Жыл бұрын
Como siempre Jose Luis el mejor analista de la industria. Marcando lo que interesa. Hermoso bicho la Ranger. Orgullo nacional. Slds
@nicolasalexandre194911 ай бұрын
El mejor test que vi de la nueva ranger!!!!!!!
@elmarques7336 Жыл бұрын
El mejor tester! Me encanta como describis los productos! No te fijas en pavadas (como uno que hace detalle por detalle jeje)como por ejemplo los parasoles .. me gusta también como explicas el diseño y el porqué es así .
@gonzalodelosreyes1228 ай бұрын
En las barras traseras se podría poner un refuerzo en el medio va a ayudar mucho x lo largo de la barra se me hace
@osvaldoahumada86087 ай бұрын
Exelente el video , muy bella y super completa la ranger limited .
@eduardoj676411 ай бұрын
Como siempre José Luis excelente video. Saludos desde Colombia
@ismaelruatta9604 Жыл бұрын
José bajar un cambio lo podés hacer. Dándole un toque al acelerador. Cómo también soltar de golpe el acelerador, la caja entiende qué tiene que ayudar al frenar. Esa caja de 10 cambio es maravillosa Te lo cuento porque la tengo. En un Ford Ranger Raptor. Cuando más haces rebajes y obedece a bajar los cambios y cuando está en modo Sport o baja. Saludos
@Froggy1700 Жыл бұрын
Que buen video, muy objetivo. Saludos desde Honduras !!!
@estebanmanuel50111 ай бұрын
EXCELENTE TEST JOSE! estaria bueno que hagas lo mismo con la biturbo! abrazo!
@dickywhitaker Жыл бұрын
Excelente informe José Luis, disfruto mucho de tu trabajo siempre. Independientemente de ser neutral, tomando en cuenta que vehiculo reemplazó a tu RAM. Realmente un lujo ver infos de Denari, Antico y el politizado Amok, hoy para mi los mejores lejos, sacando un par de cuerpos de ventaja los dos primeros.
@dickywhitaker Жыл бұрын
Perdón Smok era
@Alex.Knight11 ай бұрын
por que politizado smok? que hizo eduardo?@@dickywhitaker
@alejandrodanielnavas264 Жыл бұрын
Hola Jose, como ya te dije excelente explicación y análisis...Recién veo en un video de Brasil que la XLT tbn viene con el V6 y 4WD, saldrá acá en Argentina. Saludos
@pablokeller7873 Жыл бұрын
Muy buen informe, muy buena chata y excelente ese color entre tanto blanco, gris y negro que se vende hoy en día
@user-yk7mq9ol7c9 ай бұрын
muy buen informe jose , una critica nomas la palabra cojudo no queda bien .slds
@edgardoa.martinez3202 Жыл бұрын
Excelente video, totalmente de acuerdo con la descripción y es llamativa la distancia de frenado, quizás necesite frenos a discos mas grandes adelante!!!
@alejandrodanielnavas264 Жыл бұрын
Hola Jose, excelente video y tu análisis y explicación, como siempre sobresaliente 👏👏👏👏un lujo verte describir y explicar cada uno de los vehículos que probas👏La chata hermosa 😍me parece que FORD metió un buen producto y muy competitivo en este segmento tal peleado en Argentina... Saludos desde San Juan 👍
@sebaleanzavlog Жыл бұрын
Me encanta la línea Ford completa, y la Ranger me vuelve loco.
@saintexupery0611 ай бұрын
Excelente test, lo justo y necesario sin aburrir.
@jerlhn Жыл бұрын
Excelente vídeo, me encanta esa pickup, talvez cambiandole el tipo de frenos, ponerle cerámicos, no sé
@juanh9676 Жыл бұрын
Los frenos de carbocerámica son para superdeportivos. En frio frenan incluso peor que uno convencional y hacen mucho ruido. Sólo a altas velocidades rinden, ya que calientes frenan mucho mejor y no se sobrtecalientan al punto de que ya no frenan (como los discos convencionales). Y el precio... salen como 1/5 de camioneta...
@instintooutdoor6848 Жыл бұрын
José, la XLS viene 4x2 en el motor chico y manual exclusivamente y la que trae el V6 es 4wd y automatica...Lo aclaro xq esta mal en el video...Saludos
@ferdani33 Жыл бұрын
Excelentes tus videos!!👍👍👍👍
@juanfranciscoloyola5116 Жыл бұрын
Impecable video José Luis. Acá en Chile ya está a la venta, los HP de potencia son diferentes por la norma Euro 6 que tenemos acá, pero el torque que es lo de importancia en una camioneta,es el mismo. Un abrazo desde Chile .
@alvarocruzat8046 Жыл бұрын
Acá en Chile además utiliza Adblue.
@juanfranciscoloyola5116 Жыл бұрын
@@alvarocruzat8046 así es Álvaro. La Navara ya lo usa
@fernandopeloc4295 Жыл бұрын
Gente la xls modelo anterior (2022) esta pero re linda ..completísima...algunas vienen con el istrumental de la raptor creo las 4x2 q es la que tengo y la verdad ..chata q no te deja a gamba nunca ..y la xls actual hermosa ... el instrumental no me termina de convencer ... pero a mi modo de conducción...el equipamiento q trae es más q suficiente
@thedarkknight939 Жыл бұрын
Re contentos los de Ford que siempre hablaste indirectamente de un rival directo jaja.
@TheMec1978 Жыл бұрын
Excelente video! Hermosa camioneta! Saludos desde Bahía Blanca.
@cristiancortes9196 Жыл бұрын
hola ecxelente video felicidades llegara a nuestro pais méxico gracias saludos
@luisgoudailliez566511 ай бұрын
Excelente video Jose. Me gustaria que aclares como funciona el acoplamiento de la función 4A en la caja de transferencia. Gracias
@juanstark539511 ай бұрын
Muy buen video , como observacion le comento que en Europa el precio desmedido se debe que los motore V6 y V8 tienen un gran castigo impositivo por la contaminacion ambiental .El Hermoso auto americano Dodge v8 solo se puede importar en algunos paise como España en forma personalcon terribles impuesto de castigo ambiental .
@fbusto2 Жыл бұрын
En el portón te faltó comentar que tiene un destapador metálico en el costado derecho y un gancho para colgar algo en el izq. Muy bueno el Review!!👏👏👏
@CristianQ24 Жыл бұрын
Excelente videos, en consecuinaria de salta no hay stock !!
@josefinagutierrezquenta329320 күн бұрын
Consulta es posible aser cambiar el tablero y pantalla de la xls por la de la límites plus
@walterstiglich2358 Жыл бұрын
Muy Buen Video.. . Como dije, en otro video con esta nueva generacion PATEO EL TABLERO.. Es mejor en todo lo que hacia la anterior... (Variara potencia y otros segun equipamiento y motores) La V6 trae la mecanica de la F150 (mas chica) Es la Chata a vencer... Y hay algo que dijo Denari que es el ABC para el que compra las Pick Up para usarlas de ""verdad"" (para trabajar fuerte) que es la Post Venta... Ford debe cambiar eso URGENTE porq es donde mas falla.- (y lo digo como usuario enamora de mi Ford pero en eso es horrible) Ya con esta chata Ford se colocó a la cabeza CRITICA: No hay mas una versión NAFTERA hoy que la Nafta es mucho mas barato que el Gasoil...!!!!!! Eso es. IMPERDONABLE. .!!! Maxime que la generacion anterior habia Hoy todas eatas chatas vienen con PDF osea si o si, Diesel Grado 3 y es mas cara que cualquier nafta Premiun y ni hablar en el interior, donde mas se las usa.!!!!!!!
@lexermolina458 Жыл бұрын
Prueben tambien la version de entrada que la mayoria va comprar para trabajo duro la caja mecanica. Hay un millon de test de la poderososima V6.
@2005skipper15 ай бұрын
Hola te felicito por el test, me quedo una única duda, trae GPS o funciona solo con el teléfono?
@miguelangelnavarro82495 ай бұрын
Eso de los frenos me preocupa.. estaba pensando comprarla. Sera que todas las versiones seran igual? Sera peligroso? Saludos.
@murtral8080 Жыл бұрын
Que genio que sos tocayo!!!
@davidcuestas2308 ай бұрын
Y la correa se rompe!😂❤
@alexiriarte688111 ай бұрын
Hermosísima nave por dios ♥️
@alejandrojara34311 ай бұрын
Hola José. Muy bien explicado. Pero no quiero ser el dueño del otro auto al que le damos con el gancho.. eso no debería estar permitido asi. Esta chata no deberia trae el gancho.
@lucasmonguillot Жыл бұрын
Jose luis siempre el mejor 👌👌
@alfredomazzeo671411 ай бұрын
Ford igual que wv en post venta son de terror, sobre todo en el interior del país.. Soy un dagnificado más de Ford, por eso estoy vendiendo mi ranger 2022 y para comparar una hilux... Fui usuario de hilux por eso vuelvo.
@hectornervi142210 ай бұрын
si bien la red de concesionarios está disminuída, recibí excelente respuesta de Ford Assistance, pagaron hasta hoteles y vuelo de regreso, además de un motor nuevo completo y entregarme un vehícuo equivalente durante la reparación!
@sebastianholzman Жыл бұрын
COJUDO! Aguante Nico de los motores! Hermosa chata
@marcosfreites45879 ай бұрын
Excelente tu vídeo pero no hablaste del sistema de suspensión? Me gustaría saber para una compra furura
@1PokerMan7 ай бұрын
es como casi todas las otras pickups, salvo Frontier y Alaskan que tienen multibrazo, el mejor confort lejos
@carlosscott509 Жыл бұрын
Motor de origen PSA que usaron Peugeot, Land Rover y Jaguar. 😮
@dainottahernanmantenimient5993 Жыл бұрын
Muy bueno el test José Luis. Cuál es el parque de offroad dónde lo
@danielmacchi52249 ай бұрын
Perdón en diferentes tests de Amarok V6 el comentario era lo bien q frenaba
@Axel.Roads74 Жыл бұрын
Todo eso para que los fifí se paren en doble fila en los colegios privados o se hagan los pisteros en Panamericana .
@abrahanr667611 ай бұрын
Lo mejor que pudieron hacer es desechar el motor naftero 2.5. Una basura total, cero, empuje, marchas cortas, consumo excesivo, un motor de auto puesto en una chata. En aquel momento cuando aparecio el 2.5 nafta juro que pensaba que era el 2.5 5 cilindros del Mondeo tal vez un poco modernizado.
@estebantivano471411 ай бұрын
Muy buen video José! Técnicamente esto seria un gran restyling?
@joseantoniomontiel408011 ай бұрын
Muy bien excelente
@damiancremona52577 ай бұрын
Les dejo una consulta. Pongo WhatsApp y no puedo escuchar los audios. Si el audio de videos oero no los audios de WhatsApp. A ustedes les pasa lo mismo. Mil gracias
@martinceballosfortte847511 ай бұрын
El ofrecer el motor más grande en una versión no del todo full es más que nada una opción para las empresas que no necesitan mucho equipamiento pero si el motor más potente
@guillermorodriguezcrespo4232 Жыл бұрын
Excelente video!
@juliobenitez2933 Жыл бұрын
Excelente video
@sanroqueportal11 ай бұрын
Buen video José, pero que tipo de combustible lleva porque en la ficha dice Diesel, y si es a distribución de correa o cadena. Yo a mi 2.2 la compre por ser a cadena, y no me agrada esto de volver a las correa.
@1PokerMan7 ай бұрын
viene con correa en baño de aceite y generalmente desde el fabricante indican que se hace una revision para cambio a los 240mil km, peeeero, uno nunca sape
@juanpablomenendez2111 Жыл бұрын
Creo que los motores 2.0 no son twin-turbo son Bi-Turbo. son funciones distintas...
@carlosscott509 Жыл бұрын
Exacto. Twin Turbo son gemelos como el Nissan GTR. BiTurbo son dos turbos de distinto tamaño. Pero se le perdona al tester uno de los mejores de Argentina junto a Antico y Smok.
@dainottahernanmantenimient5993 Жыл бұрын
José Luis dónde queda la pista de offroad Y cómo se llama el lugar?
@dariobello6852 Жыл бұрын
Una amarok v6 barata, no por precio sino x calidad
@gastonchiappini28738 ай бұрын
Muy bueno el informe , lástima ese ruido que usan de música. Todo el periodismo de autos hace la misma estupidez
@juanmaos5604 Жыл бұрын
Ayudame a pensar José Luis, por favor. Si a esos 23500 dolares, le sacamos la carga impositiva que podría estar rondando el 50% del valor del vehículo (no se si una pickup tributa lo mismo que un sedán o se le aplica el mismo IVA) no debería tener un precio sensiblemente más barato? Gracias de antemano. Saludos.
@juanh9676 Жыл бұрын
Las pick ups es Argentina pagan 10,5% de IVA en vaz de 21%, y no pagan impuestos internos (el mal llamado impuesto al lujo).
@osvaldopanini9665 Жыл бұрын
José Luis, comentaste que el V6 de la Amarok como que "tira" un poquito más, consideras que es una cuestión del motor solamente o a la Amarok la puede ayudar la caja de doble embrague? Saludos, es muy grato ver tus videos!!
@1PokerMan7 ай бұрын
cuando el torque es similar, la caja genera una diferencia, pero son despreciables para el uso
@juliocalderon18 Жыл бұрын
Jose hace también el de la base xl !
@sergiovicente981911 ай бұрын
Buenas noches!! Que caja automatica 4x4 es mejor ? Y q interior es mas ancho en las plazas traseras? La d Amarok o Ranger ? Excelente informe. Gracias ;)
@1PokerMan7 ай бұрын
la caja de la ranger nueva es mas inteligente, ósea trabaja mejor los rangos generando eficiencia de combustible, duración, ninguna de las dos supera a cualquiera de las japonesas
@joseluisperezelias6675 Жыл бұрын
Mi tocayo es el mejor, lejos
@cesarsepulvedasolis691610 ай бұрын
Entonces no es 4wd si no tiene tracción total
@alejandrojara34311 ай бұрын
José, el item seguridad tienenun doble criterio. No frena, se aclara muy bien en el test, pero es un punto destacado. Cómo se entiende?
@lexermolina458 Жыл бұрын
Pa los que se quejan cuando las pick up vienen con frenos arcaicos de tambor atras.
@Sentido-Critico Жыл бұрын
A mí me gustan los frenos que frenan, y no está siendo el caso con los 4 discos, que andan peor que los viejos 2 discos + 2 tambores.
@sergiobruno5157 Жыл бұрын
Los fana de Amarok se quedan con que acelera 0.5 más rápido ( que frene mejor es un tema de cubiertas , menor perfil más adherencia ) Pero para meterle al campo , a la piedra y no desentonar en ruta este es El vehículo. Eso es una " camioneta " no solo rutear en algo absurdo , para eso están los autos . Por otro lado la tope es Raptor y ahí ya ni tiene sentido compararlas
@user-jp6kh6pv1g8 ай бұрын
Ranger es inigualable mejoren postventa para sepultar a hilux
@NGS2410 Жыл бұрын
Los precios son los mismos pero los salarios no, ahi esta nuestro problema jejej
@jacarandadirectors7 ай бұрын
jaja muy buena!!
@123cheepe11 ай бұрын
Pedimos una para probarla y ver si nos convencia mas que la amarok.... volvimos a sacar otra amarok
@nestormrquez252311 ай бұрын
Jaja olvídate.. me quedo con la extreme toda la vida
@gustavozufiaurre-yp7ex Жыл бұрын
Soy propietario de una límited común la no turdo una preciosura si fuera que me enchastra el motor de aceite con tan solo 4500 km ya fui a una revisión y sigue igual 😢😢
@carlosarcangelo5762 Жыл бұрын
El único que explicó bien el sistema de tracción. No tiene 3 diferenciales como Amarok.
@carlosscott509 Жыл бұрын
Jajajajaja. Jamas Amarok ha tenido tres diferenciales. Solo un diferencial central torsen y seria.
@alejandrojara34311 ай бұрын
Es más cómoda que una Amarok? Tiene más espacio adentro?
@1PokerMan7 ай бұрын
el espacio estan casi iguales, en comodidad es superior a la amarok
@pablom9811 ай бұрын
la s10 también tiene 80 cm de vadeo...
@jorgepucci40011 ай бұрын
La medición entre biches está mal. Tengo una Lim+ y ya dale el cobertor porque el pallet o carga se apoya en los radios del fillet entre el apoyo plano de la caja y la pared con ángulo de salida. La VERDADERA medida ÚTIL es en el plano donde vas a descargar los 9xxkg de carga máxima. Yo cargue un pallet Std con casi la carga máxima y no entro. Tuve que poner otro abajo y rotar (no siempre los pallets son de doble entrada). FORD MIENTE en sus 1223 que declara en la especificación de la LIM+ donde el cobertor es de serie. Es decir. DEBE cumplir en el PLASTICO. medilo bien y cíntale a todos tus seguidores l VERDAD sobre l caja. Obvio, ya metí el reclamo en Ford porque no solo no sirve sino que dañe el cobertor. Si queres fotos tengo. Pásame mail y te envii
@martinbaaclini1745 Жыл бұрын
Que raro, no hicieron la amarok pero esta ranger es lo mas parecido a una amarok...
@gustavogonzalez53448 ай бұрын
jose correas o cadena de cada motor
@1PokerMan7 ай бұрын
correa
@nestormrquez252311 ай бұрын
Jaja te quedaste corto para enumerar hay varias cosas que es superior la amarok..
@lucasparaelmundo5 ай бұрын
pareces Nico de los motores con tanto " Cojudo" jaja
@eduardoberon227211 ай бұрын
MUCHAS MALAS PALABRAS, podríamos cuidar las formas con otros adjetivos
@juancozzarin Жыл бұрын
jose y cuanto anda cuanto acelera como frena ? no veo datos....
@pablotoledo6916 Жыл бұрын
Hola! Lo dice a partir del minuto 28 mas o menos
@juancozzarin Жыл бұрын
@@pablotoledo6916 en el minuto 26 habla del ford T
@xeon2k8 Жыл бұрын
miraste el video flaco?
@juancozzarin Жыл бұрын
@@xeon2k8 completo no , por eso pregunto maestro
@xeon2k8 Жыл бұрын
@@juancozzarinmiralo entonces larva
@carlosrodriguez-ww6tt10 ай бұрын
Es verdad que esa camioneta ya no tiene el rango bajo sino un convertidor de par😢
@frankcedeno16710 ай бұрын
Bonita, ojalá no sea la misma tecnología que esa basura de puma pentacilindro.
@Juankysegnana Жыл бұрын
Hola, muy buen test. Me quedé preocupado por el freno de mano eléctrico, que tan seguro es? Si llevas un pendejo malcriado y te lo activa en ruta, te haces mierda no? O algún dolobu que te diga "que es esto" y lo activa, mamita, no se, no será mejor el tradicional?
@JoseNunez-gl3jw Жыл бұрын
Si estas en moviendo y accionas el freno de mano eléctrico hace una frenada progresiva el vehículo como si vos estuvieras pisando el freno normal no clava las ruedas
@Juankysegnana Жыл бұрын
@@JoseNunez-gl3jw Perfecto entonces, muchas gracias por la aclaración, si algo así si está bien, sinó es una bomba de tiempo. Muchas gracias. Saludos.
@1PokerMan7 ай бұрын
1ro, latigo al pendejo, 2do, lo que dijo JoseNuñez
@oscarmoyano2724 Жыл бұрын
AT❤LIMITED 4X4
@user-xx8kg9yx9r11 ай бұрын
Ford = 🏳️🌈
@05031977100 Жыл бұрын
Falto un poquito más de maltrato!!!! Estabas en el mejor lugar