Ford Ranger 3.0 Powerstroke, Barulho na corrente de comando do motor e Sincronismo

[@Jairson1966]

parabéns pela sua instrução muito clara na substituição do kit de correia ; tenho certeza que vc ajudou muitas pessoas, pois é muito clara a sua orientação. Fique com Deus e um feliz 2019.

[@masoniellopes9251]

Parabéns pelo trabalho e a disponibilidade de poder compartilhar um pouco de seu conhecimento! Pois essa é a grande virtude de um sábio.Encina o que sabe, que Deus continue te abençoando ricamente em seus conhecimentos. Teolândia BA 06/04/2019

[@ronaldorege2634]

Valeu para mim o vídeo foi de grande valia

[@henriqurvilasboascarlos8950]

Exatamente o que vem acontecendo c a minha Ranger diesel 3.0, barulho pela manhã. Ah quanto a água abaixando...identifiquei um furo no selo mecânico!! Muito útil o informativo! Obrigado!!!

[@willianleles3482]

Tenho uma ranger 3.0 2006, vá em um mecânico de sua confiança e pede ele para trocar a água pelo paraflu diluído em 40 ou 50 % eu não né lembro certinho ou vai no site da paraflu e pesquise,vai dá certo,os selos do motor da ranger são de péssima qualidade na minha opinião

[@leonardoholgado5539]

Tu é o cara man!!!! Parabéns, á tive duas vezes esse motor e não descobria o que causava esse barulho. Tive no troller e na ranger 3.0 tdi

[@joeldasilvafranca5208]

Minha ranger 2.2 ta fazendo um barulho parece que é na turbina quando acelera o barulho acelera tambem

[@deborasilver2378]

Gostei da Allen 6mm para fazer o ponto do eixo de comando,boa ideia...

[@fernandoclaudiodeoliveira6205]

Olá, muito bom seu vídeo. Só um adendo, não é recomendado deixar a ventoinha viscosa "deitada", os manuais citam que pode afetar seu líquido viscoso, afetando seu funcionamento.

muito bom saber disso, desconhecia essa informação, vou pesquisar sobre isso e se puder farei um video a respeito de como armazenar determinados itens automotivos

[@masoniellopes9251]

Cara, muito!bom esse vídeo parabéns.

[@cleber8137]

A minha ranger esta com um barulho pensei que fosse valvulas mas pode ser a corrente ,vou verificar ,wlw pela informacao

[@claudemirdesouza3435]

Muito bem explicado parabéns pela humildade de compartilhar seus conhecimento . Agora dirá uma dúvida pra mim tenho uma dessas 2009 qual o disiel deve ser usado S500 ou S10 obrigado

Manual do proprietário dela deve falar isso, da uma olhada

[@magnosan2407]

Muito bom guri!! 👏👏👏👏 Explicação excepcional.

Obrigado

[@silvanocardoso9959]

Muito bom esses vídeos ajudam muito, eu só acho que ajudaria muito se divulgasse o valor dessa manutenção.

Cerca de 2500

[@joaovargas3019]

Olá Regis bom dia! Cara, fiquei muito satisfeito ao ver alguém falando sobre este problema. Minha ranger apresenta este barulho, com falhas intermitentes (que piora em baixa rotação). Fiz limpeza dos bicos antes de mexer no motor, o que ajudou mas não resolveu. Minha pergunta é a seguinte: a corrente de comando velha pode gerar acendimento da luz de óleo no painel?(quanto mais giro, mais ela acende). Muito obrigado!

Nao, você deve ter outro problema no seu carro

[@jhonearaujocarvalho4057]

conseguiu resolver? @joaovargas3019

[@jhonearaujocarvalho4057]

?

[@carlosaldana5378]

Parabéns pelo trabalho colega!!!! Gostaria de saber se o parafuso do virabrequim também e rosca normal e o torque. Obrigado e muito bom trabalho!!!

[@ronysoares9079]

muito boa explicação parabéns, mais um inscrito

[@JéssicaPimentel-h2x]

Boa tarde seu vídeo me ajudou muito , gostaria de saber quanto fica pra fazer esse serviço já com as peças incluso, desde já agradeço

[@tiagojesus8170]

Ótima aula

[@wagnercesar2632]

Muito top o vídeo bem esclarecido

[@gilbertosilvajunior749]

Show de video...muito obrigado

[@uandersondedeus4456]

Ótimo video, parabéns!

[@COMERCIALRJ786]

Parabéns... Show de bola

Valeu

[@douglasferronatto]

Parabéns pelo vídeo.

[@Betymendes]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Trocamos o kit e continua o barulho na polia de cima, o que pode ser ?

Teria que escutar o motor, mas ja mediram pressao de oleo? Pode ter um problema de pressão

[@cristianorampasso181]

Excelente informação !

[@IvanSilva-ig6wt]

Boa tarde! valeu muito pelo vídeo e pelas informações compartilhadas! Ficou uma dúvida pra mim: Não ficou bem claro ou eu não consegui enxergar o ponto da engrenagem (a marca na engrenagem!!! A do bloco ficou bem visível) do virabrequim. No caso você mencionou quando ela não é original não tem a marca p/ o sincronismo e aí você como faz??? Obrigado!!!

De um pause no vídeo bem no momento que eu mostro a marquinha, a da engrenagem ainda não está alinhada no momento que to filmando, ela está um pouco pra esquerda... caso não tenha mais a marca por ser engrenagem paralela aí você encaixa a ferramenta de sincronismo no volante como expliquei

[@carlosbarreto7952]

Amigo, só engatando a 1°marcha e pisando no freio já é o suficiente para soltar o parafuso da polia do virabrequim? Pois existe um bujao com furo de 6mm já em suficiente para segurar o esforço?

[@maciellargo9994]

Showw, muito obrigado

[@eldoborges8945]

Boa noite! Qual a vida útil dessa corrente de comando

[@regispavao2]

parabens top seu video , uma pergunta essa rnager pediu troca com qunatos km rodados

[@costinhamec]

Esse problema pode afetar o ponto de ignição o suficiente pra afetar o funcionamento? Ou só barulho mesmo?

[@JuanFlores-ro8kc]

A chave além só vai entrar no buraco do comando quando o virabrequim estiver no lugar certo né ?

[@danieldantas8336]

Parabéns amigo ótimo vídeo, a minha 3.0 pw stroke esta com barulho na corrente de comando, ela esta com 165 mil rodados botei um calço no tensor pra esticar a corrente parou o barulho sabe se a corrente aguenta é tem risco dela romper?

[@ToneRibeiro]

Video excelente, valeu.

[@MT-ov2rl]

Bom dia, desde já agradeço pelo vídeo : bom , meu troller 3.0 está batendo essa corrente pela manhã cedo quando fuciono , quero saber se posso rodar assim por algum tempo

[@jeovanimotim2155]

Boa tarde eu já troquei o kit novo e continua por q vc sabe me explicar

[@diegogiroldo]

Boa tarde meu amigo obrigado pelas dicas. Vc sabe dizer qual torque colocar nos parafusos das polias e o da tampa?

[@edmilsonpereira3295]

Ótimo simples e objetivo

[@josejoacircarvalho9765]

Tudo bem com você gostaria de saber se tem como trocar so tucho da corrente Pará de bater so bate se ficar muito tempo na lenta eu acelera some barulho por uns meses

[@alanjosebalzan4252]

Regis qual marca que você indica para esse tipo de problema, alguma boa além da original MWM??

[@emersonluizlopes9498]

Boa noite, poderia me orientar sobre a bomba de vacuo da ranger a diesel xlt diesel 2008

[@catiasantos1287]

Boa tarde... Tenho uma ranger 2008 começou ficar fraca e as vezes não liga, quando liga as vezes apaga tbm.. O q vc acha q pode ser?

[@emersonluizlopes9498]

Uma dúvida do kit da corrente de comando ,consegui trocar somente os tuchos?

[@Carlos1432..]

Vai alguma arruela por trás da polia do vira brequim??

[@alessandrosantos4859]

Obrigado pelo vídeo,se a corrente chegar a quebrar quais os danos pra o motor?

Provavelmente Pt

[@jf8226]

Fiquei com uma dúvida, a bomba de alta n vai ferramenta p trava o ponto? N precisa travar ela ?

[@luisalmeida4556]

Una consulta , el bulon de la polea es rosca izquierda?

Que me lembro não é..

[@luisalmeida4556]

@ no se portugués , derecha o izquierda.?

[@luisalmeida4556]

Pide aflojar , es derecha gracias

[@luanalvessantos4691]

Boa noite amigo Quando trocar o kit de corrente, comando da ranger tem quer harria o óleo

Não

[@nilokretlifonseca6159]

Parabens muinto bom fica carro tenho esse proplema

[@jessicasouzascapim918]

Boa noite! Esse kit de corrente da takao é bom ?

[@j57682]

Amigo oq vc acha da marca WDIESEL?

[@robsontetzner7951]

Parabéns pelo vídeo. Pergunta, troquei o kit de corrente da minha camionete e quando aquece o motor na marcha lenta ela volta a fazer aquele barulho de corrente de comando se acelero um pouco para, o que pode ser?

Pressão de óleo baixa

[@Andersonsurf27]

Como se faz pra soltar e apertar as engrenagens? Da pra soltar todas engatando a 4 ou 5 marcha e pisando no freio?

[@levisarubo1143]

Amigo procurei na internet a regulagem de válvulas da ranger 3.0 eletrônica strok não achei nada sobre isso poderia dar uma dica, e talvez até fazer um vídeo sobre isso desde já te agradeço.

[@marinomartinez4670]

Buenas soy d arjentina sabes q apage la rranyer y no arranco quedo sin compresion

[@pedromarinho7673]

Eu achei interessante, minha pergunta é, esta marca e outras substituí a original na sua durabilidade?

[@joaopedromaia7162]

Corrente folgada cm desgaste atrapalha o motor entrar em funcionamento ?

[@carlosramos-uq1li]

Olá,minha ranger mesmo após a troca faz o barulho na primeira ligada ou algum tempo após a troca de óleo, as peças usadas foram todas originais!

[@josejoacircarvalho9765]

Qual marca de corrente devo usar com preço bom

[@vanaciramaral2815]

Boa noite.. Gostei muito do vídeo e estou também trocando o kit eu mesmo ,mais estou com uma dúvida ...quando eu giro a manivela do firabrequim a corrente estica quando ela dar uma volta a mesma tem um hora que a froxa e se eu continuar rodando ela estica novamente ... Porque isso acontece ??

Pois agora, tente verificar o porque, difícil falar algo sem ver

[@franciscoautopecassilva9570]

Como folga e aperta a polia da bonba de alta

[@luizcarlosdemoura4110]

Olá Roger boa noite, por favor onde fica sua oficina estou com minha ranger com esses problemas e preciso arrumar,me mande seu endereço e contato por favor!!

[@ivanafreitas3597]

Boa noite! Gostei muito do seu vídeo. Foi muito esclarecedor. Eu tenho uma Ranger 2006. Troquei o kit corrente completo em 11/2017 e no mês passado quebrou uma das sapatas que estica a corrente novamente e para piorar o parafuso que a prende quebrou dentro da placa e também quebrou o guia da sapata. O mecânico conseguiu tirar o parafuso e colocar outro e no lugar do guia, colocou um parafuso. Mas não durou duas semanas e quebrou o parafuso novamente. Você sabe dizer pq o parafuso fica quebrando? Se é normal acontecer isso? Por favor, me ajude! Meu mecânico é muito bom e experiente, mas não está conseguindo entender pq está quebrando reincidivamente.

Infelizmente eu teria que analisar isso pessoalmente, nao consigo auxiliar a distancia casos assim

[@paulorobertopereiradesouza195]

você tem vídeo de troca dos balancim deste motor ??

Infelizmente nao

[@j57682]

Vc compra pelo site da takao?

[@milbern]

O tucho hidráulico tensionador da corrente tem lado pra ser montado?

Tem sim..

[@nikolausvistoriasfarber8767]

Excelente Vídeo Régis. Tenho uma pergunta. Problemas nessa corrente, pode diminuir consideravelmente a potência da caminhonete? Minha apresenta esse barulho e aparentemente está "manca", fraca.

[@ezequielxsinharabarbosa7608]

Amigo consegue me passar o Tork do parafuso eixo de comando e bomba de alta..

[@oi-yc3lg]

Como consigo entrar em contato. Estou com um problema de entrada de ar na bomba de oleo.

[@ORTiZWOLF]

Show de vídeo brother.

[@alexandrehamann2002]

Tenho um troller 3.0 e está fazendo barulho de corrente. Gostaria de saber se trocar os tensores e corrente compensa?

Eu trocaria direto o kit completo

[@marciobatista9904]

Boa tarde amigo estou com uma com problema tirei as unidades injetora pra reparar que estava com problema de pegar o bombista falou que tinha 2 unidade estragada, arrumou montei pega quando que aí tirei tampa da distribuição e vi que a corrente está com folga me responde uma coisa ela estando assim tira o motor fora de ponto

[@agusdelsurNQN]

Olá pessoal, tenho uma pergunta para vocês... já removeram a bomba de alta pressão de uma Ranger 3.0 Power Stroke sem desmontar toda a frente...? Entro no diesel com água e não liga mais. Já limpei o tanque, fiz injetores novos.. tudo tudo.. agora tenho que tirar a bomba de alta pressão. Mas não acho que você precise desarmar toda a distribuição..! Estarei atento.. cumprimentos..

[@danielsempredsp]

Fala Regis ...blá? Minha caminhonete deu problema no cabeçote e tive que fazer, o mecânico fez o serviço e ficou com barulho de corrente,antes dos serviços não tinha esse barulho. Tem alguma relação com com serviço?

[@andremestrinier]

Bom dia Régis. Onde fica sua oficina pra eu ir trocar contigo o kit corrente comando da Ranger? Abraço...

[@wellingtonwellington8235]

Olá e quando a temperatura está ficando acima do normal qual seria o defeito?

[@danielpiontek8149]

Bom dia para fazer esse serviço fica em média que valor

[@silvaneysantos9777]

Qual o valor aproximado ficou esse serviço com as peças ?

[@ezequielxsinharabarbosa7608]

Amigo guia mais curto é embaixo ou em cima??

Não sei qual guia vc se refere

[@mc.hamiltoncavalcante508]

Boa Noite, Meu Nome é Mc.Hamilton sou de Lauro de Freitas Bahia. Tenho um Ranger 2.3 16v a gasolina a Duratec ano 2007, ela está fazendo um barulho como se fosse de tuchos mais na parte de baixo, vc sabe me dizer o que pode ser?

[@paulovitorelli9208]

Uma dúvida. Acabei de pegar uma ranger 2010, diesel, com 247.000 km, notei que as ventoinhas do intercooler não estão funcionando, quando páro o carro e vou ver, estão desligadas. Elas só funcionam quando precisa ou ficam ligadas direto? Pois nem com o motor ja quente eu vi elas ligadas...

Liga o ar condicionado e vê se ligam junto

[@veronildosilva1796]

gostei muito bem explicado.

[@luiscarlosdossantosluiscar7319]

Boa noite amigo esta funcionando bem a corrente de comando da ranger marca tacoa

Sim, trocamos a 1 ano ja e continua perfeita

[@Grande878]

Vc acha necessário a troca do kit com as engrenagens? Porque existe um kit original que se troca somente as correntes e guias e custa 1/3 do valor a minha dúvida é , as correntes esticam ok os guias desgastam mas será que é mesmo fundamental a troca das engrenagens? Será que não da pra aproveitar?

Eu acho mais confiavel trocar o kit inteiro pois a corrente e as polias destastam juntas

[@josecarlosgil2184]

Boa noite a minha camionete ranger 3.0 , está sumindo água, que devo fazer

Levar em um mecânico é um bom começo

[@luizcarlosalvesdossantosal468]

Provavelmente furou selo d'água,se o reservatório de expansão tiver muito sujo,teve corrosão,Muito comum neste motor ngd.

[@joseabfernandes]

olá parabéns, pelo video ,,,, tenho um troller 2008 e trocou essas correntes bomba agua ,,,e tudo novo está fazendo esse barulho , o que deve ser ? pode me ajudar ?um mecanico me disse :Provavelmente o tensor perde um pouco de pressão de óleo e a corrente fica batendo. todas as peças são novas e originais .

[@robertwacha8520]

Balancinhos estão gastos

[@Eliasjapa]

Boa noite,parabéns pelo vídeo,mas vc ou alguém poderia me ajudar. Tenho uma ranger 2013, xl 2.2 turbo diesel, 4x4. Acontece que quando funciono ela o motor não tem barulho anormal, pode erguer a rotação que o barulho é redondo,mas engatou a marcha para arrancar ,soltou o pé da embreagem faz um barulho tipo,clek,clek,clek e vai diminuindo ,depois de uns cem metros fica quase imperceptível.estw barulho me deixa doido,nunca tive ranger,será o que é. Pode ser corrente do comando

[@carlinhospertille7755]

Boa noite a quantos mil km seria nessessario fazer a troca do kit de correntes??

Segue orientação do manual ou caso apresente algum barulho

[@rogerioquilis391]

Boa tarde Régis, parabéns pelo seu vídeo, realmente bem explicativo, uma dúvida, esse motor é necessário regular válvulas ou é automático ? Dese já agradeço a atenção e que Deus te abençoe !!!

[@heliomelo9492]

Troquei.o kit corrente completo.mais nao adiantou continuou fazendo o mesmo barulho porque.me ajuda ai.

[@aldoulatoski9600]

Opa bom dia.... Se não trocar o kit corrente pode pular um dente na corrente?

Muito difícil acontecer, mas não é impossível

[@jeffersonfera6340]

Boa tarde! Qual sua opinião com relação a Ranger 2.8 e 3.0? Manutenção, consumo e custo beneficio, qual a mais indicada?

Nao tenho uma experiencia tao grande na linha diesel pra poder falar com propriedade qual dos dois motores seria melhor

[@joaomorbecksantos1565]

A ranger 2.8 é melhor do que 3.0 pelo menos a 2.8 é motor maxion renovado o comando é correia dentada pode ser trocada com 120 mil km a corrente quando chega 100 mil km já fazendo barulho dizem que para rodar 300 mil km a corrente e não chega isso sou mas a correia dentada da 2.8 até 2004

[@ronaldorocha4300]

bom dia, vc pode me dizer se ocorre problema e qual na tampa da carcaça do motor 3.0 ranger

A bomba de oleo é junto com ela, acontece sim problemas na bomba de oleo, cai a pressao

[@AdsonFerreiraGoncalves]

Boa tarde, saberia me dizer se a Ranger Sport 2.3 16v usa corrente no motor?

Nao se lhe informar

[@julianoamsr9174]

Sim,corrente.

[@jhoncosta2381]

local onde a corrente de comando fica encher de óleo?

?

[@makuko97]

Boa noite parceiro. Quanto vc cobra para fazer a substituição? Obrigado.

750,00

[@makuko97]

@Celito Donny fiz na minha cidade e paguei 800 de mão de obra.

[@alexandresantos-io8nb]

Boa tarde ,troquei todo o kit mesmo assim tá fazendo barulho ,qual o motivo?

[@Victorbrlink]

Pressão do óleo..

[@JoséSilvestre-y8g]

A minha renge ela e 2011 adizio ela apresentou um barulho na frente do moto ela ficou só 10 mito padeno e derpois normaliso será que e acorrente

[@emersonluizlopes9498]

Se não tem barulho algum, teria alguma quilometragem ideal para estar verificando essa corrente?

Nao, teoricamente é life time

[@jpsomsousaph9519]

Amigo vc sabe min falar qual o óleo vai na caixa de marcha 4x2 dela A minha e de cambio manual 2007 Se vc poder ajudar te agradeço muito

[@josegeovaniferreiradossant7475]

Boa noite amigo. Parabéns pelo video. Tenho interesse em uma ranger 3.0. Ouvi falar que esse motor tem um problema atrás da caixa de distribuição, uma corrosão. Sabe me dizer como resolver isso? Estou intetessado numa 2005.

Nunca ouvi falar nesse problema, nessa nao vou poder te ajudar

[@josegeovaniferreiradossant7475]

Mesmo assim obrigado. Grande abraço.

[@rogeriosouza2487]

Bom dia esse problema que vc citou eu já vi bastante mais só acontece se o proprietário nao cuidar do sistema de arrefecimento cuidando do sistema água sempre limpa não enferruja e não corrói os celos e nem a carcaça de distribuição

[@cleytonbarbosa9325]

Oi amigo ...minha fais barulho veis enquanto quando tá quente q começo andar meio vagar ... ..sera c trocar extensores q esticam as corrente será q já é suficiente...?ela tá com 93 mil klm rodados...sera já com essa quilometragem já tem q substituir as corrente...?

As vezes resolve sim

[@mariafranciscasouzaneta4610]

amigo só com essa km já está assim então o motor 2.8 mwm com correia dentada é melhor é para trocada com 120 mil km

[@luizcarlospereira6009]

qual a posição dos tencionadores pois são diferentes

Infelizmente faz tempo esse vídeo, não lembro mais, mas veja pelo código na internet