Ford Ranger, Purgar Cilindro Primario Clutch Embrague

[@oscarmiranda9929]

Uno de los videos mas claros y mejor explicado. Un lujo. Saludos desde Argentina.

[@automotrizpita]

@@oscarmiranda9929 gracias por su apoyo amigo. Estamos por subir otros videos a el canal. Saludos

[@JuanLopez-rn5ci]

Excelente vídeo Maestro, muy bien explicado ahora ya se el detalle de mi Ranger tendré que poner el cilindro maestro nuevo y enseñarle su vídeo al mecánico saludos gracias.

[@automotrizpita]

Gracias amigo saludos

[@neftalidmolinacasanova3537]

Hola amigo, buen video, se aprende mucho con los fierreros latinos, un abrazo

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes saludos

[@nerihernandez9457]

Gracias por compartir su conocimiento y experiencia! Acabo de adquirir una RANGER 96 y trae ese problema en la transmisión no corta bien le tardan en entrar las velocidades y le truena la reversa !! Le diré al mecánico que vea tu video 😂😂👍🏻

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por mirar el video. Vamos a seguir subiendo más vídeos en uno o dos días boy a subir una falla común que es muy peligroso en esas Ranger. Este pendiente. Saludos

[@lucarplapu4659]

Se la arreglaron?tengo el mismo problema ranger 96

[@noeaaronsanchez8899]

Exelente trabajo pita tarde pero aqi estamos apoyandolo saludos Dios lo bendiga muy buenos y exelentes videos

[@automotrizpita]

Gracias amigo bendiciones 🙏

[@tomazramirez7315]

Es un dolor de cabeza purgar ese tipo de cluch y más cuando lo ases sin ayuda lo explica muy bien maestro saludos desde cd Juárez

[@automotrizpita]

Así es amigo es un buen de trabaja purgar estos sistemas. Pero estamos aportando un poco de los trabajos que hacemos. Saludos gracias por mirar el vídeo. Saludos

[@diegoguerrero4678]

Saludos de Venezuela. Tengo una Explorer 99 me.fue de mucha ayuda tu vídeo ya tengo una idea como cambiar el embrague superior del cluth como le dicen aqui

[@automotrizpita]

Gracias por dejarme su comentario amigo saludos

[@hugobalderas4708]

Que bien compañero muy bien saludos yo tengo un problema y ya me enseñaste gracias

[@automotrizpita]

Gracias por apoyarnos amigo saludos

[@arqsuceh]

Excelente explicación...... Muy detallada....

[@arqsuceh]

Me gustaría llevarte mi camioneta.... Donde te ubicas Ingeniero.... Excelente tu trabajo.....

[@automotrizpita]

@@arqsuceh hola amigo En Tijuana. Nose si le quede sercas

[@arqsuceh]

@@automotrizpita.... Jalisco ..... Lástima..... Me hubiera encantado me hicieras el servicio....

[@gabrielramos3456]

Muy útil maestro. Gracias por su tiempo.

[@automotrizpita]

Gracias por apoyar amigo, seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes saludos

[@hugobalderas4708]

Saludos desde oklahoma

[@diegocardona6075]

excelente muy buen aporte mil gracias

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes saludos

[@jesusjuanillo3465]

Muy buena esplicacion. Gracias por compartir 👏👏👍👍👍👍

[@automotrizpita]

Gracias por apoyar, amigo seguiremos subiendo más vídeos. Saludos

[@cirogarcia7887]

Excelente información Gracias

[@automotrizpita]

Gracias por apoyarnos amigo saludos

[@Mr.satanico1]

De todo lo que hablaste de mecánica,puse más atención a tus mascotitas,😂😂,excelente trabajo,saludos desde tijuana.

[@automotrizpita]

Buenos los animalitos son de la familia😃 Saludos aquí andamos serca

[@jesusvasquezgaldamez5498]

Excelente vídeo mi amigo Dios le bendiga Saludos

[@automotrizpita]

Hola amigo muchas gracias por apoyarnos 👍 seguiremos trabajando subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes. Saludos bendiciones

[@arir.s.869]

Gracias maestro excelente información

[@cristhianramirez2937]

Excelente video.

[@automotrizpita]

Grasias amigo seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparación de este tipo. Saludos

[@Tomás-b7g8d]

😂cilindro primario. Cilindro secundario. Y cilindros preparatoria no. Es broma. Saludos maistro . Buen video

[@JesusGarcia-ru5gg]

Excelente explicacion

[@VictorManuel-ky9wj]

Espero tu ayuda maestro! Gracias

[@rafaelcolon6991]

Nunca arregles carro de gente que maltrata así los vehículos, después cuando cobras la labor dicen que es muy caro,tu sabes . éxitos.

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo Es trabajo y ay que hacerlo, saludos

[@rogegb5224]

Gracias por la información de tu vídeo me ayudó muchisimo

[@automotrizpita]

Saludos amigo seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes

[@antelmoportugalpiedra1941]

Excelente video, una pregunta, cuando el cilindro es nuevo ya viene purgado?

[@automotrizpita]

@@antelmoportugalpiedra1941 cuando viene con manguera si

[@AntonioMartinez-e1n]

Excelente. Donde se ubica su taller

[@kevinbac2027]

Gracias

[@automotrizpita]

Gracias por su atención saludos

[@amanciomacedo2196]

OYE UNA PREGUNTA AMI ME ICIERON UN TRABAJO ME CAMBIARON LOS 2 CILINDROS ARIBA Y ABAJO Y NO CORYAN ASTA Q LE PEDALEO QUEDA ALGO

[@carlocastillo9413]

Que buena explicación, donde se ubica?...

[@JuliaQuinillo]

Amigo la punta de la manguera que va pegada a la caja dentro tiene un pistón con un anillo de hule que tanta importancia tendrá o mejor que la manguera este libre ayuda por favor.

[@automotrizpita]

@@JuliaQuinillo es muy importante que esa válvula

[@abrahamlopez3056]

Hola que líquido lleva el hay en el contenedor

[@automotrizpita]

@@abrahamlopez3056 de frenos amigo

[@josejrodriguez1585]

Este sistema tambien lo trae la f150 6 cilindros año 95?

[@automotrizpita]

@@josejrodriguez1585 lo mismo amigo

[@elmexicanpowerstv9395]

Hola maestro Gracias por enseñarnos, yo tengo una pregunta, tengo una Ford ranger del 1998 y el pedal no regresa queda frenada, hasta que jaló con el pie el pedal ya cambie el bosster y los frenos de atrás con los cylindros, sigui igual cree que sea el master cylindro ?

[@automotrizpita]

Hola amigo lo más probable el cilindro maestro saludos

[@pablososa2551]

Hola amigo el plastico abierto no es una herramienta para sacar el clucht sino un buje del eje del pedal para q no tenga juego hacia los lados

[@automotrizpita]

Son parecidos en diseño no en tamaño

[@dstilin1949]

Buen video amigo me podrás explicar cómo sacaste reemplazastes la varilla del cilindro exclavo?

[@automotrizpita]

Hola amigo la varilla no sale ay que romper el cilindro saludos

[@enriquegarcia7523]

Hace unos dias y vi que para sacar esa barrila hay que meter un seguro parecido al pacman que dice el maestro en este video, es una lamina muy delgasa que tiene la misma circunferencia que tiene la barilla se introduce igual a tope para liberarla y solo se jala hacia afuera del cilindro !!

[@automotrizpita]

@@enriquegarcia7523 hola amigo, es muy duro el seguro perdería mucho tiempo pero si se tiene la paciencia si saldría. Saludos

[@enriquegarcia7523]

@@automotrizpita ok, la verdad es que no lo e hecho pero pues tendré ya que cada vez el pedal corta mas abajo y es necesario purgar se esta volviendo imposible meter velocidades

[@enriquevalenzuela3339]

Excelente explicación, ¿ tengo un ford ranger 2.9L ,89 el problema que tengo es : que el pedal me queda muy alto y un poco duro, ya cambien canasta y disco nuevo y me sigue el mismo problema.

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por mirar el video, puedas tener una barrilla más larga o un pedal para 4 cilindros el pedal cambia si es para 4 o 6 cilindros

[@FernandoIgnacioRamírezmora]

​@@automotrizpita hola donde tendra su taller en k parte o ubicacion

[@VictorManuel-ky9wj]

Buen video maestro!! Fíjate que tengo una RANGER 2003 mecánica es igual a esa casi, fíjate que al arrancarla y empezar a usarla todo funciona bien con la caja y clutch pero al llevar dos horas en uso ya no le entra la primera se pone dura la palanca no entran las velocidades pero le pasa al llevar dos horas de uso digamos dos horas de estar caminando que crees que pueda ser? Que habrá que cambiarle???

[@dllalo2846]

Que era si uno reparación así tengo parecido un problema

[@luiseduardofuentesmatamala9337]

Hola amigo Victor soy de chile tengo la misma for ranger 2003 y tengo el mismo problema que el tuyo consulta como lo solucionaste agradezco tu respuesta gracias

[@FernandoLopez-em8dl]

Tengo el mismo problema alguna ayuda por favor 🙏🏽

[@alangerardo2441]

Lo pudiste solucionar? ​@@FernandoLopez-em8dl

[@ricardovillarreal5021]

Estamos reemplazando el cilindro, tengo una duda por qué quitas la varilla para purgar? Comentas que rebajas una para poder purgarlo. Por qué no hacerlo con la nueva y ya que se quede en su lugar , cuál es la finalidad de rebajar una para poner y quitar si podemos dejar la nueva. espero me puedas ayudar

[@automotrizpita]

Hola amigo en el vídeo lo menciono el porque de todo, usted lo puede hacer como mejor resultado le de, yo con esta técnica e solucionando varios problemas que no les saben dar solución, por eso hice el vídeo. Saludos

[@FernandoIgnacioRamírezmora]

Hola donde tiene su taller ???

[@automotrizpita]

@@FernandoIgnacioRamírezmora Tijuana amigo

[@101210Danny]

De donde es jefe tengo fallas con la purga

[@julian260674]

donde se ubica su taller

[@elinnombrable1429]

En que pais estas?

[@automotrizpita]

@@elinnombrable1429 México

[@geovanigutierrez5569]

Q tal amigo tengo un problema similar ya cambiaron el cilindro maestro y el pedal no tiene nada de presión me gustaría q me explicarás oh ayudarás Kizas sea alguna otra cosa

[@automotrizpita]

Hola amigo mire bien el vídeo le servirá bastante, saludos

[@franciscoguillen6696]

Yo kiero conectar use cable de la parte de Abaco.ino pue se safe en marcha

[@javierbustos2174]

Cómo se cuando el bombín está roto...?

[@edilbertoenriquez8474]

Que tal en mi ranger 98 en plano despega bien, pero dererepente no mete los cambios como que se traba, y cuando estoy o me detengo en subida al meter primera no despega tengo que meter clutch y asi despega como que se ahoga y tiembla..

[@automotrizpita]

Hola amigo pueda que tú Clutches se este patinando. Saludos

[@edilbertoenriquez8474]

En este caso seria purgarlo o cambiarlo?

[@automotrizpita]

@@edilbertoenriquez8474 cambiar el disco y prensa rectificar volante. Pero lo mejor es Aser pruebas primero para ver si en realidad es eso

[@ingpercussionmx3163]

El clutch se me va hasta el fondo y ya no entran las velocidades, ya cambiaron el collarin, es un dolor de cabeza es una ranger 2007 4 cil motor argentino

[@martinhernandez6927]

Que hago si ya se purgo y sigue bajándose elmpedal pero el liquido sigue normal no se consume q hago por favor cuando preciono elmpedal unas 5o veces ahí carga y coge el embrague

[@automotrizpita]

Posible no sirven los cilindros

[@SamuelLopez-lo4kn]

Buenos días amigo tengo que cambiar el de una Ranger 91 pero en un momento si se me descargo el tanque de arriba tendría que purgar primero el de la manguera antes de ponerlo y después purgar con el tornillo Gracias y saludos

[@automotrizpita]

Si amigo sería lo mejor saludos

[@erasmorojaspena605]

Buenos días amigo x q mi ranger me daña tanto el bombin del cloche

[@javiereduardorodriguezzava3056]

Tengo un problema que de la parte de arriba me cortaron la manguera y la metieron a fuerza y al parecer por ahí fuga, se puede reparar la línea ?

[@williamsnmms17]

Oye yo tengo una ranger 2010 ya se le cambió el del collarín pero como que se queda enclochada que puede ser hermano?

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por mirar el vídeo Por lo que entiendo es como si estuviera neutralizado que aunque saques el pedal no pasa nada Se me ocurre que el collarín este más alto de lo adecuado la otra si lleva reseteo en las aspas de la prensa abría que resetear es como una especie de candado

[@williamsnmms17]

@@automotrizpita gracias!!!! Pero al parecer si es el cilindro maestro 😩alegre de no bajar la caja 😂

[@automotrizpita]

@@williamsnmms17 jajajaja ni modo saludos

[@oscarcruzdavila780]

Maestro pita tengo un problema al igual ya se cambio todo el sistema de embrague bomba collarin cilindro maestro ya purge y nadamas me dura de 4 a 8 días y tengo q volver a purgar abajo y sale aire cada q purgo y me vuelve a durar 3 o 4 días que necesito hacer por favor ayuda

[@automotrizpita]

Hola amigo, te pueda quedar fugas. Saludos

[@oscarcruzdavila780]

Saludos maestro se me paso comentarle eso que no me tira ni una gota de líquido eso es lo q se me hace raro y siempre q la vuelvo a purgar sale aire

[@oscarcruzdavila780]

Cada q se baja el pedal q dura masomenos de 3 a 5 días la vuelvo a purgar y sale poquito aire y ya purgo y vuelve a quedar el pedal normal y ya me agarran las velocidades normal

[@automotrizpita]

@@oscarcruzdavila780 abeses es muy poco y no se mira la fuga

[@jesushectormendezuribe4467]

Jefe mi Ranger mod 2004 4x4 standar empezó a como que baja el avance más en subidas. Tengo que bajar cambio que será ? Agradezco su comentario

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por mirar el vídeo Podría ser muchas cosas le dejo un enlace para que mire como yo me planteo los problemas en los vehículos saludos kzbin.info/www/bejne/iIrPfHmcrZmgjrM

[@fidelnorzagaray1987]

Primo yo tengo un problema mi ranger 1996 de repente el pedal se puso duro, me dijeron que era el cilindro maestro cambie todo hasta el collarin , subi la transmission y siguio igual , despues me dijeron que era la prensa hoy cambie todo clutch y prensa y los cambios no entran el pedal esta blando si pucha la prensa el coyarin pero no lo suficiente, que hago ayudeme ya purge varias veces y nada resuelvo ,gracias

[@automotrizpita]

Tendrías que purgar como en este video amigo

[@fidelnorzagaray1987]

Gracias primo manana lo hago , ya me tiene harto la troca eh bajado tres veces la transmission .

[@ivanapaza2378]

Hola amigo una pregunto tengo una ranger y se me consume el líquido de embrague cual puede ser el problema?

[@enriquegarcia7523]

Hay fuga en el sistema!!

[@hectorvelasquez9566]

Amigo .tengo un problema con esa vaina .no logro hacer que embrague

[@automotrizpita]

Si amigo son difíciles estos vehículos por eso quise hacer el vídeo

[@RossyOssy]

Esa manera

[@osvaldovazquez8653]

Oye disculpa tengo un problema con una Ford Ranger igual 2001 ocho bujías me dejó tirado de pronto ya no ya no avanzaba no sé si será la transmisión o el clutch

[@SamuelLopez-lo4kn]

Que tal amigo ya instale la bomba y funcionó bien. Pero ahorita empezó con un ruido al sacar el cloutch es un ruido que vienen de la bomba que podrá ser ?

[@automotrizpita]

En transmisión collarín

[@Elcopaneco1005]

Hermano podría hacer el mismo procedimiento para dodge Dakota sxt 2008 3.7 gracias saludos

[@salvadormorales3578]

Tengo una igual solo que el pedal esta igual normal y las velocidades no le entran

[@JavierMartinez-fx9nm]

Hola amigo qe solución encnteastes a ese problema. Yo estoy igual

[@salvadormorales3578]

@@JavierMartinez-fx9nm fue el disco de embrague se le terminó el empaste

[@juanvicenteperdomo5794]

Yo hice todos estos pasos. Pero aun no logro que me quede bien

[@automotrizpita]

Algo está dañado o estás asiendo algo mal

[@sergiotalavera9052]

Holà maestro ,porque no le ayuda otra persona para que lo expliqué y se vea todo lo que esta haciendo yo se lo que no se mira en el corte.gracias.

[@israeldiaz2217]

Ese problema tengo yo !!! El mecánico dice lo deje bien , y la manejo , me deja tirado la troka 😡 no está haciendo el jale bien , ya son 2 infracciones que agarro por no moverla !! Lo haré yo bien esplicado

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo en el canal tengo más vídeos de muchas Ranger. Saludos

[@yargenisbarrios6086]

SALUDOS COMO SALE LA MANGUERA DEL COLLARIN???

[@automotrizpita]

En el vídeo se mira

[@danielgoutiere2493]

👉👍👏👏👏👋

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo. Saludos

[@dstilin1949]

Esque tengo una camioneta igual

[@carlocastillo9413]

Que buena explicación, donde se ubica?...