Ford S-Max Hybrid: Wie sparsam ist der elektrifizierte Van? Test | Review | 2021

[@alexkampe1591]

Wir fahren den S-Max Hybrid seit ca 3 Monaten und sind mehr als zufrieden. Im Alltag fahren wir den Wagen im Durchschnitt mit 5l auf 100km. Bei der Masse ein wirklich guter Wert. Wichtig zu erwähnen ist noch, dass durch das Hybridsystem KEINE Veränderung des Tankvolumens vorgenommen wurden. Dadurch lassen sich weiterhin sehr große Reichweiten realisieren. Wir können das Auto für Familien sehr empfehlen :-)

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht. Allzeit gute Fahrt mit dem S-Max!

[@alexkampe1591]

@@xGUMAx 900km locker

[@alexkampe1591]

@@xGUMAx ich bereue es bis heute nicht ;-)

[@alexkampe1591]

@@xGUMAx 164€. Hat halt eine 2,5l Maschine drin

[@chrisk2903]

Hallo, Wie kann man sich die Unterstützung des E Motors vorstellen? Ähnlich wie ein Turbolader?

[@klauskleine9699]

Schön Bernd, dass du die mittlerweile seltene Gattung der Vans nicht außen vor lässt! Ich kann überhaupt nicht verstehen, warum dieses Segment, speziell der S-Max kaum noch verkauft wird, scheinbar wollen alle nur noch SUVs...;schade eigentlich, denn es ist ein echt verkanntes Auto...;-)

[@Autonotizen]

Hallo Klaus, danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@chrisk2903]

Klaus, kann nur zustimmen. Wenn man im Internet nach Vergleich Van wie Smax zb mit SUVs sucht, ist der SUV nur bei der Sicherheit vorne, da er schwerer ist. Sonst bei Platz, Verbrauch, Anschaffung, Unterhalt ist immer der Van der Sieger. Und diese schrägen Kofferräume machen den Kofferraum zur Farce

[@inflagranti4405]

Schön ist mittlerweile, dass es überhaupt noch Vans dieser Art gibt. Hoffe sie halten gegen diesen SUV Wahn noch lange durch.

[@kskyankee3]

ich sage nur 3 kinder..

[@tobiashuber2281]

Wenn möglich,bitte mal einen Test von Modelljahr 2021 Galaxy Hybrid 7 Sitzer im Vergleich mit Tourneo Connect 7 Sitzer.Wäre interessant welches sich besser als Taxi eignen würde.

[@Wolfcreek92]

Ich hoffe den gibt es mitte nächstes Jahr noch zum Bestellen :) der ist auf jeden Fall in der engeren Auswahl

[@Autonotizen]

Ich denke, den gibt es 20022 noch. Danke sehr fürs Zusehen!

[@AndreasHof]

Tolles Review - mit dem S Max kann die Soccer Mum ja gleich die halbe Mannschaft ins Training fahren 😄

[@Anderten1989]

Meine Schwiegereltern hatten den ersten S-Max, die zweite Generation ist auch echt schön. Wer viel Platz braucht und das Geld hat bekommt ein gutes Auto in meinen Augen. Ich wette ich würde das Auto in den 4,x Bereich gefahren bekommen beim Verbrauch :-)

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen!

[@markus7358]

auf 90 km Landstraße (80-120 km/h) mit ein paar Dörfern hatte ich 4,3 L/100 Km verbraucht

[@thomasc5196]

Wie der prius von toyota augenscheinlich... Im taxibetrieb und Sommer 3,7 bis 4,3 Liter Könnte der s max das auch schaffen beim geschulten hybrid Fahrer?

[@janspa_1119]

18:22 ich fahre den 150ps diesel mit 8-Gang Automatik und verbrauche bei langen Autobahnfahrten so 5.6-6.1 Liter als kleiner Vergleich (: 19:14 mit dem Fernlicht hatte ich noch nie Probleme also kann ich nicht bestätigen dass der Adaptive Fernlichtassistent groß Probleme macht, nur einmal bei Schneefall aber da ist das denke ich zu verzeihen

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Erfahrungsbericht. Allzeit gute Fahrt mit dem S-Max

[@1981optik]

Seh Ich auch so hab bj 2019 und noch nie Probleme mit dem Fernlicht gehabt

[@sergeykrukovski4011]

Hatte nur ein mal in einem Jahr. Also geht.

[@klauskreidler5059]

Gibt es News bezüglich Tauglichkeit als Zugfahrzeug für Wohnwagen? Kann der Hybrid das? Hat jemand Erfahrungswerte hierzu?

[@chrisk2903]

Tolles Video, sehr neutral und nicht nur das positive erwähnt. Frage: Was ist denn der Vorteil vom Hybrid gegenüber dem Diesel? Kann da noch keinen erkennen... Danke fürs Video

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen. Mittlerweile ist der Vorteil des Hybrid gegenüber dem Diesel vor allem der, dass er noch lieferbar ist…

[@sergeykrukovski4011]

@@Autonotizen so ein, aber mit Diesel, fährt man in der Stadt bei ca. 9-9,5L Verbrauch. Durchschnittlich bei 8L. Wenn der Verbrauch im Video tatsächlich realistisch ist - ne tolle Sache. Ich hätte den sogar noch lieber mit LPG Tank. Sollte auch umrüstbar sein. Dann kann man wirklich über Spritkosten fast vergessen.

[@cptn_hoog]

Ganz lieben Dank 2 Jahre danach für die tolle Vorstellung, ich denke das wird mein nächstes, leider wie immer gebrauchtes Auto. Eigentlich bin ich Dieselfan, fahre den 140PS Mondeo Diesel Kombi zurzeit, vor allem für die Reichweite.. aber wer weiß, was es für Diesel noch für Überraschungen geben wird... ...hoffentlich gibt's noch einen irgendwo! :D

[@RP-vu6pr]

Das ist kein Nachteil dass er keine Schiebetüren hat sondern ein Vorteil. Die Schiebetüren sind für manche Menschen ein riesen Nachteil durch die breiten Türschwellen. Massage Sitze sind gibt es bei der Vignale Ausstattung.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Das stimmt dem Vignale, sorry hatte ich nicht erwähnt.

[@predacorneliu]

Between Galaxy and S max, what do you recommend? I am from Romania and none of the 2 models are sold here and I will go to Germany to buy one of the cars.

[@Autonotizen]

Also here in German they stopped sales as both models are no longer in production. If you don‘t need the higher interior room, I would always go for the S-Max. Thank you for watching!

[@predacorneliu]

@@Autonotizen Thanks!

[@andreaspump74]

Bitte auch noch den 3,5 Liter Hybrid von Ford testen. Optimalerweise im F-150. MfG

[@Autonotizen]

Danke für den Input. Mal sehen, ob ich da einen in die Finger bekomme irgendwann :)

[@mausiausk.5354]

Sehr schick! Wir liebäugeln damit, leider zu teuer... Wir warten auf einen Jahreswagen etc. 🙂

[@xXxdodgerxXx]

Hätte es denn mal schon letztes Jahr als FHEV gegeben, den hätte ich mir gegönnt!

[@Autonotizen]

Was ist es stattdessen geworden?

[@xXxdodgerxXx]

Toyota RAV4

[@martinspenlein3586]

Darf man fragen, wie groß Sie sind? Fahre persönlich einen S-Max Bj. 2007 und finde das Platzangebot gerade in der zweiten Reihe unschlagbar. Hat sich das bei den neuen Modellen verkleinert?? Ansonsten vielen Dank für den Test - der S-Max ist mein Traumauto.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Ich bin 1.92m gross und finde die Sitze an sich hinten zu klein, auch beim Vorgänger.

[@martinspenlein3586]

Vielen Dank für Ihre Antwort. Leider ist es so: in den allermeisten Autos sitzen gerade große Personen hinten nur drittklassig. Die besten Sitze können Platzmangel nicht ausgleichen. Im Vergleich zum Touran ist der S-Max aber doch noch geräumiger, da wir beide Fahrzeuge besitzen. Mit ca. 1,84 sitze ich in beiden auch hinten recht bequem, wobei ich im Ford die Beine noch weiter ausstrecken kann und die Lehnenneigung weiter nach hinten verstellen kann.

[@DeutscherGospel]

@@Autonotizen Kann ich (4 cm größer und ähnliche Statur wie Du) nicht nachvollziehen. Im Galaxy 2011 sitze ich in der 2. Reihe so gut wie kaum in einem anderem Auto. Bei fast allen anderen habe ich nach oben hin und im Kniebereich Platzangst! ;-)

[@DeutscherGospel]

@@martinspenlein3586 Setzt Dich bitte mal in einen Galaxy und genieße den Platz nach oben in der 2. Reihe.

[@eduardhampel6246]

Ein Auto mit viel Raum, aber wie sieht es da mit Zuladung, vor allem wenn die dritte Reihe dabei ist?

[@alexkampe1591]

Ohne dritte Sitzreihe hat man keinen Ebenen Ladeboden sondern einen Absatz. Natürlich gewinnt man dadurch Platz. Aber allzuviel ist das auch nicht. Haben den 7 Sitzer und haben Platz ohne Ende. Einfach im Autohaus anschauen und vergleichen. Lg

[@eduardhampel6246]

@@alexkampe1591 Danke für diese Information. Nun „Platz ohne Ende“ bedeutet nicht gleichzeitig, dass man diesen voll ausnutzen kann, denn das ist auch von der zulässigen Zuladung (in kg) abhängig. Davon abgesehen, nutzt man die dritte Reihe nicht, schleppt man unnötig Gewicht mit und das wirkt sich immerhin negativ auf den Verbrauch aus.

[@markusd.7099]

Und? Immer noch zufrieden?Sind gerade auf der Suche...

[@nahomataklti7278]

Hallo ist die auch für drei Kinder hinter Sitz geeignet ? Lg

[@ALaut-pb7mw]

Hallo, für 3 Kindersitze mit Isofix problemlos möglich. Haben 3 Kinder mit 1 1/2, 4 und 9 Jahren. Alle haben genug Platz mit den Kindersitzen

[@Earl_VTEC]

Top Auto, ich würde mir sowas von Honda wünschen. Es gibt den #HondaElysion und #HondaOdyseey als linkslenker mit Schiebetüren in China mit dem fortschritlichen e:HEV Antrieb aus dem hier zulande bekannten #JazzCrosstar #Jazzhybrid #HRVHybrid und #CRVHybrid das wäre echt klasse.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen!

[@MrOneWorld123]

Wie funktioniert das mit der L-Taste genau? Muss ich die für jeden Bremsvorgang einschalten? Schade, dass das adaptive Fernlicht so schlecht ist :(

[@alexkampe1591]

Sobald du auf das Bremspedal gehst rekupiert er automatisch. Der Bereich wird im Bordcomputer angezeigt. Sobald du aus dem Feld der rekupierung kommst weil du doch mehr bremsen musst setzt die Betriebsbremse ein. Die L Taste kann man einfach bei Bergabfahrt nutzen um im effizientesten Wirkungsbereich zu rekupieren. Musst du aber nicht. Mit dem Fuß geht's auch ;-)

[@mihai8555]

Wie schnell rekuperiert er denn? Ich denke an so eine Fahrt nach Südtirol wo es auf und ab geht. Da kann ich mir vorstellen das der Elektro gut wäre als kleiner turbo beim bergauffahren, wenn er nicht zu schnell schlapp macht und schnell rekuperiert

[@TEQUILA61BT]

Que cosa mas bonita

[@CoyoteRoadRunner]

2,5L Sauger. Das hat mich doch sehr gewundert. Von CVT Getrieben halte ich bei Autos gar nix. Ansonsten ein schönes Auto. Die aktuellen Ford gefallen mir allgemein optisch.

[@zelle6525]

Wie sieht es mit einen Wohnwagen aus ist der S Max Hybrid dann auch noch zu empfehlen.

[@alexkampe1591]

Kommt drauf an wie schwer dein Wohnwagen ist. Ziehen darf der 5 Sitzer ca 1750kg. Unser 7 Sitzer darf 1560kg ziehen. Fahre ihn häufig im Anhängerbetrieb und kann nichts negatives feststellen. Lg

[@zelle6525]

@@alexkampe1591 Danke für deine Antwort ,bekomme meine S Max Hybrid (5Sitzer 1750 kg Anhängerlast ) erst Ende Jänner darum bin ich auf Erfahrungen von andere angewiesen.Der Wohnwagen ist nie zum maximalen Gewicht beladen ,aber 200 NM Drehmoment bei S Max Hybrid finde ich doch sehr wenig.war eigentlich auf Diesel eingestellt aber mein Autoverkäufer meinte das der Hybrid das genauso gut kann.Ich hoffe das ich keinen Fehlkauf gemacht habe.

[@alexkampe1591]

@@zelle6525 ich denke mit immer wenn ich das Gaspedal durchtrete, dass der deutlich mehr als 200Nm Hat. Bewegt sich ordentlich flott nach vorne. Der Hybridbetrieb ist echt super. Bin Mal auf deine Erfahrungen gespannt

[@markus7358]

@@zelle6525 200 nm hat der verbrenner allein. dazu kommt dann noch der e-motor.

[@sergeykrukovski4011]

@@zelle6525 der 190PS Diesel beschleunigt sich genau so in 10s bis 100. Also der Drehmoment ist da der selbe.

[@balu19762]

will den cmax wieder. Der smax ist zu groß für viele. Ford hat sonst alle Minivans aufgegeben. Die SUV Kuga usw. sind vom Fahrwerk viel zu hart und holprig. Und bieten weniger Kopffreiheit.

[@janspa_1119]

Naja es gibt noch den Galaxy und die anderen mussten sie aufgeben. Der B-Max ist massiv geflopped der kam einfach 5 Jahre zu spät und der C-Max wurde einfach nichtmehr gekauft. Das harte Fahrwerk beim Kuga hingegen kann ich nicht bestätigen (bin aber auch nur Titanium, nie St-Line gefahren)

[@alexanderschulz91]

Der S-Max ist von außen echt schick, aber die Mittelkonsole und das Infotainment gefallen mir leider gar nicht. Die Review ist wie immer Klasse 😁

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen!

[@Eddyspeeder]

Im gezeigten ST-Line-Modell gibt's das Infotainment-System von Sony. Unser Auto hat das "normale" System von Ford, das von den Tasten ganz anders ausgelegt ist und mir persönlich viel besser gefällt

[@bassmoby]

Den Alhambra oder Sharan würde ich eher mit dem Galaxy von Ford vergleichen. Der hat dann auch die Schiebetüren ;-)

[@DeutscherGospel]

Ich kenne keine Galaxy-Modell mit Schiebetüren. Wann wurde das gebaut?

[@bassmoby]

@@DeutscherGospel Hat er nicht und hatte er nie. Ich wundere mich selbst gerade über meine Behauptung - Ist (leider) Quatsch!

[@michaelk6690]

Mir scheinen die hier gefilmten Fahreindrücke wie auch die technischen Daten auf der WebSite doch sehr auf einen Toyota-Antriebsstrang hinzuweisen...?

[@Mgoblagulkablong]

Selbe Bauweise, aber wird von Ford selbst gebaut. Null Verwandtschaft zu Toyota. Es stammen ja auch nicht zb alle 1.0er Turbos mit Handschaltung vom selben Hersteller.

[@sergeykrukovski4011]

Ist auch so. Ist ein Power Split Hybrid, wie bei Toyota.

[@TheBlackZero92]

yes we can AfFord it!

[@MO1936]

Also, welche Familie mit 3 Kindern kann sich diesen Van leisten, selbst in der Minimalvariante von 42.000 €. Da wäre der Grand Picasso Exclusive, den ich mal fuhr, die bessere Alternative. Auch sieben Sitzplätze und ähnliche Ausstattung, allerdings keine Fahrassistenz außer Tempomat. Dafür aber nur 26.000 € (Händlerangebot, Liste 32.000 €). War ein schönes Auto! Jetzt fahre ich einen Ioniq electric, niemand mehr da, der mit mir Van fährt. Aber trotzdem: ein schönes Auto! Leider gibt es heute fast nur noch hässliche SUV`s. Schade.

[@sorenjunkers3834]

der grand picasso fällt dir halt schneller auseinander und den s max bekommst mit weniger austattung und rabatt auch günstiger

[@orlandogomez2627]

This man is 2 meters tall come on. I am 1meter 82 and have plenty of room they picked the wrong man for this. 😆😆😆

[@joebruni64]

wer kann sich das leisten für 55000E

[@ALaut-pb7mw]

Das ist der Listenpreis. Bekommt man schon mit Rabatten für ca. 40000€ ;)

[@tschekter9432]

Außen hui, innen Pfui

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Am Cockpit merkt man halt mittlerweile das Alter...

[@AirsoftFinnsch]

Von außen so ein schönes Auto, aber innen…. Das sieht so altbacken aus 😣