Ford Territory 2023 | Prueba de ruta | Artesanos Car Club

[@joserobertocastillolara1257]

Para los modos de manejo no es necesario navegar en el menu. Existe un menú lateral desplegable que de un solo toque aparecen

[@mariopena5622]

Bonito video. Para los modos de manejo si se puede entrar de manera más directa sin tantos pasos, solo desliza desde la línea vertical de la izquierda hacia la derecha y ahí aparecen los modos se manejo.Bonito video

[@jaimequirozofficial]

Excelente aporte Mario, mil gracias, de éso se tratan los vídeos, que todos aprendamos sobre estos vehículos. Un fuerte abrazo.

[@javiclac2933]

Si tiene control de descenso, boton de home, deslizas lateral y ahi estan los modos de manejo y el control de descenso

[@jaimequirozofficial]

Wow, Javier, definitivamente a veces se nos van cosas, un fuerte abrazo.

[@gonzaburgos3473]

que tal la sensacion de manejo? se sentía muy fuerte al pasar por imperfecciones del camino? muy incomodo?

[@sudxbiker]

pero deslizando la pantalla de izquierda a derecha accedes de forma directa al modo de maneja(hay una delgadaa barrita)....hay q conocer el vehiculo antes de poder exponerlo en un video...saludos

[@vstromj3]

Tuene sitick en el comando , podrías ayudarte con eso para bajar. Me extraña

[@JunniorPanta]

Para cuestas es la opción L

[@jaimequirozofficial]

Excelente dato , un fuerte abrazo.

[@joserobertocastillolara1257]

Aqui en Mexico hay 3 versiones. Yo tengo la de entrada que se llama Ambiente. No trae luz en la cajuela, no trae cámara de reversa y no trae techo panorámico. Siento que me quedaron a deber con la cámara y la luz en cajuela, el techo no soy fan porque aquí donde vivo el sol y calor son fuertes y no me seduce la idea de andar con el calor en nuestras cabezas. Creo que eso de los techos panorámicos solo es "lujo" porque siento que no aporta mucho al comfort y/o seguridad. Ford por favor saca una versión Trend sin techo panorámico.

[@guillermojimenez7836]

QUE EMBARCADA CON ESTE CARRO MEJOR A VENDER ESTE CARRO CHINO. MEJOR AUTOS JAPONESES MAZDA TOYOTA INFINITI ACURA LEXUS MITSUBISHI HONDA NISSAN SUBARU LEXUS ACURA SUZUKI

[@guillermojimenez7836]

NISSAN

[@javiclac2933]

También creo que le falta la cámara de reversa en la versión de entrada. Hay forma de ponerla en la agencia, pero es cara.

[@cristianabadia4394]

Es 4X2 o 4X4

[@jaimequirozofficial]

Cristian, desafortunadamente por ahora sólo 4x2. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte la molestia de escribirnos .

[@melvincampos843]

Se nota a leguas que prácticamente es un carro Chino

[@gustavodavila1510]

Nop, pero muy poco. Motor Ford y demás es es ensamblado en china bajo norma y supervision Ford

[@gustavodavila1510]

187 Hp y dijo 185

[@guillermojimenez7836]

Don Jaime lo que usted menciona lo de pantalla son varios toques táctil para llegar a los modos sport etc Tiene toda la razón,en mi caso no compraría este auto por seguridad de distracción. La segunda pregunta esto no se estima en la fábrica a la hora de las pruebas de ruta como lanzan mercado esos detalles al mercado mundial gracias

[@jaimequirozofficial]

Saludos Guillermo, la verdad en lo personal, que todo se maneje en la pantalla, definitivamente no me gusta para nada, es una moda y nada más, espero que entremos en razón y se vuelva a los botones importantes en consola central. Las fábricas hacen pruebas y los gobiernos hacen revisiones, pero es muy extraño que este tipo de cosas pasen las pruebas, cuándo es claro que no debería ser así. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte la molestia de escribirnos.

[@guillermojimenez7836]

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