Ford Transit Custom Nugget Plus - Wohnmobil im Test / Review mit Roomtour

[@gedankengespracheausdemcamper]

guter Bericht , ich fahre den Nugget Plus seid Mai ( auch als Alltagswagen ) . Gerade deshalb diese Größe . Mein Verbrauch liegt zwischen 8,9 und 9,3 Liter . ( 170 PS Automatik ) . Bin sehr zufrieden mit meinem Nugget Plus . Gerade das WC rettet mich , gerade in der jetzigen Corona-Zeit . Da ich zu 98% nur mir meinem Hund fahre ist das voll ok . Und ich find es angenehmer vom Platz her , wie im Kastenwagen . Da bekommt man ja wenn die Tür zu ist Beklemmungen .Das ist aber meine Meinung . Muss jeder für sich entscheiden ! Das klappern könnte vom Tisch kommen . Ist bei mir auch . Etwas unter das Gestell legen , dann sollte es vorbei gehen .

[@BulliCa]

Der beste Test überhaupt. Danke !!!

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und das Lob!

[@cfhk261]

Wir sind eine 5-köpfige Familie und wir freuen uns über jeden Wagen, der Sitzplätze für alle anbietet. Was nutzen 6 Schlafplätze, wenn nur 4 mitfahren dürfen? Wenn Oma und Opa mitkommen, wollen die und will man die dann wirklich auch im Camper? Toll, dass es eine weitere Alternative gibt, die wirklich ein Alltagsauto ersetzen kann. Danke für diesen Test - uns hat es geholfen.

[@heinerschumann7866]

Mahlzeit Bernd Danke für die Vorstellung vom Nugget. 14 Tage Urlaub würde ich nicht machen wollen aber so geschwind übers Wochenende cool oder zum Skifahren nächsten Tag zurück nach Hause PERFEKT. Ich persönlich habe meinen Wohnwagen, der ist genau das richtige für meine Art des Urlaubs. Schöne Grüße aus Ulm Heiner

[@OffroadVaddi]

Erwähnenswert ist vielleicht noch, dass der neue 185PS Motor deutlich weniger verbraucht (8,x). Auch eine elektrische Servolenkung ist dazu gekommen und somit der Spurhalteassistent erweitert. Im Video ist eine Klimaautomatik erwähnt, die gibt es beim Nugget nicht. Auch der Preisvergleich zum California muss relativiert werden, weil Fordhändler satte Preisnachlässe auf die UPE gewähren, beim California sieht das etwas anders aus. Dadurch rückt der Nugget in Summe mit seinen bis zu 4 Schlafplätzen wieder etwas nach vorne im Attraktiviätsranking.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar! Rabatte etc kann ich leider nie mit einbinden, das ändert sich oft. Daher halte ich mich stoisch an Listenpreise.

[@juefie3621]

Wer sich für diese Art Reisen interessiert mit Sicherheit eine interessante Alternative. Für den privaten Gebrauch kann man dieses Fahrzeug auch noch ganz gut nutzen, also einkaufen und Sonstiges. Gerade für junge Leute mit Sicherheit das Richtige. Obwohl zugegeben die Konkurrenz größer ist als man denkt, zumindest wenn man sich damit noch nicht beschäftigt hat. Gerade bei diesen Fahrzeugen sind die Preise aber auch relativ hoch. Mieten ist oft die günstigere Variante. Am Besten erst mieten und später entscheiden ob man mit der Art Reisen zurechtkommt. In dem Fall war ich sogar ganz froh das Du 1,92m groß bist 😉 So sieht man die Platzverhältnisse besser 😉👍 Wie immer eine Geschmacksache und vor Allem eine des Geldbeutels. Die Dinger verbrauchen am Ende dann doch einiges mehr. Danke für den unterhaltsamen Test der ein wenig Urlaubsstimmung gebracht hat. Schöne Zeit noch 🙏🙏😎😎👍👍👋👋

[@susanne022]

Stimmt nicht, wir campen seit 30 Jahren, allerdings davon 25 Jahre mit Zelt, nix Pauschalurlauber, son Quatsch

[@a.2427]

Sehr guter Bericht. Danke. Das Auto ist super 😊❤

[@heikekeuper9461]

Danke für die sehr informative Präsentation. Das wäre für mich und meinen Hund eine tolle alternative. Leider verursacht sein Preis bei mir Schüttelfrost.

[@tonibeitlich9948]

Vielen Dank für den informativen Test. Kannst Du!bitte noch die Zuladung und die Anhängelast angeben? Sieht so aus, als hätte der Testwagen sogar eine abnehmbare AHK gehabt. Grundsätzlich ist das aus meiner Sicht eine gute Lösung wenn das Fahrzeug auch als Daily Driver genutzt werden soll. Immerhin ist zumindest eine behelfmäßige Toilette an Bord 👍

[@baloet4746]

Für den Algorithmus ;-), besten Dank für das tolle Review.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und Zuhören! :-)

[@heikokubach4668]

Zum hohen Preis und den angesprochenen Rabatten: Ich bestelle gerade meinen neuen Nugget (nicht Plus) Modell 2021, 185 PS Automatik mit fast Vollausstattung. Preis 49.600 €

[@seder103]

Hallo Heiko, bei welchem Händler hast du bestellt? Einer der großen Anbieter oder Ford Händler vor Ort?

[@heikokubach4668]

@@seder103 Hallo Stephan, bei Stücken und Dopp, Ford Händler in Steinfurt bei Münster. Sehr empfehlenswert. Haben auch Nuggets in Vermietung und wirklich Ahnung vom Fahrzeug. Allerdings ist es dann doch kurzfristig der Nugget Plus geworden. Preis rund 55.000 Euro. Lieferung hoffentlich im Mai.

[@seder103]

@@heikokubach4668 vielen Dank für deine Antwort, Heiko. Mittlerweile ist der neue Plus mit Aufstelldach mein Favorit. Werde mir den erst einmal beim Kögler, in der Nähe von Frankfurt, anschauen. Viele Grüße aus der Pfalz.

[@heikokubach4668]

@@seder103 Ein Pfälzer. Gruß von der Karlsruher Rheinseite ;)

[@vennejosch]

Stücken und Dopp ist echt super. Haben uns echt super beraten

[@rosenbergjerusalem6055]

Sehr gut erklärt !!!

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen!

[@ichundwichtig8630]

Hallo Bernd, vermutlich kommt das klappern von der Verriegelung des oberen Bettes.

[@sitahgalaxie]

Ja das vermute ich auch.

[@marvinmahlert4338]

Die Fliegengitter von den Fenstern während der Fahrt schließen. Dann sind die Geräusche vermutlich weg ;-)

[@SchraubaerMatthias]

Ich hätte das WC als Trocken trennen Toilette gebaut. Ich persönlich finde die tausend mal besser als den Camping Chemie Mist. Aber ansonsten schon ein stimmiges Konzert. Und eben mal kein Mainstream VW, Benz oder Ducato

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

[@Remono4]

Schade! Keine Solarpanele auf dem Dach Wie ist da die Stromversorgung wenn man monatelang damir unterwegs ist?!

[@Querenciatv]

That's amazing! I love your decoration. 😍

[@Uhueule]

gerade hab ich das Video vom Nugget Aufstelldach angesehen. Beide haben unten ein Bett in vernünftiger Breite, das heißt, die Breite wird nicht durch Möbel auf 90cm reduziert. Ansonsten gefällt mir die kurze Ausführung besser. Vom optischen sowieso aber auch wegen der Möglichkeit in ein Parkhaus zu fahren. In beiden Fällen würde die Heizmöglichkeit verschwiegen. Bezüglich des Preises würde ich sagen, ein Ford ist kein VW oder Mercedes, daher ist dieses Fahrzeug um 10 000 zu teuer

[@vennejosch]

Der nugget ist deutlich besser! Serienmäßig isofox. Du musst nicht aussteigen um den Fahrersitz zudrehen. 5 Sitzplätze. Bessere, größere Betten....

[@motobonny]

@@vennejosch Also Bitte, wer kauf denn noch VW

[@vongisby]

sehr schöne Vorstellung, die EU Version scheint wesentlich billiger zu sein, inwiefern die sich jedoch vom deutschen Modell unterscheidet...

[@dirkschoni8]

Also der Nugget geht bei ca 53.000€ los und nicht erst bei 63.000€..

[@viktor4840]

Im Bett gefälligst Schuhe aus!

[@KJ-su4ph]

Cooles Wagenkonzept, aber für einen amerikanischen Ford ist der Preis deutlich zu hoch. Die wollen zwar in jetzt alle in der Liga der Großen mitspielen, aber so einfach funktioniert das nicht. Dann doch lieber einen VW Bulli oder einen Sprinter. Da stimmt das Preis-Leistungsverhältnis zwar auch nicht, aber eher als bei diesem "Floh" für über 60k.

[@matthiasheimel2367]

Interessantes Vielzweckfahrzeug, leider wird nichts über die Isolierung gesagt. Preis ist viel zu hoch.

[@benlinus3101]

Durch den anhaltenden Boom sieht's sicherlich auch mit den Rabatten schlecht aus.

[@Chronoplan]

@@benlinus3101 ist Gott sei Dank nicht so. Ich habe gestern einen Nugget Hochdach Plus mit sattem Rabatt bestellt. Lohnt sich also mal bei einem Ford Händler unverbindlich anzufragen..

[@maxmara9377]

die Optik des Hochdachs ist gewöhnungsbedürftig.

[@motobonny]

hatte ich auch so als ersten Gedanken, aber irgendwie auch einzigartig immerhin wird das Konzept schon 30 Jahre gebaut

[@Locke311083]

Hat der unter 3,5t Kampfgewicht?

[@Autonotizen]

Ja.

[@oktge]

Danke Andi :) war ein schöner aber kurzer Bericht , hätte bissel länger sein können. Nicht dass ich mich extrem interessiere, aber so paar Zahlen wären interessant gewesen, wieviel kg kann das obere Bett aushalten, zulässiges Gesamtgewicht.. etc. Ansonsten gute Arbeit.

[@WTFWilliamTravelFrequently]

Touren mit dem Ford Nugget - schaut mal rein : kzbin.info/www/bejne/hKm0k3qdiKZ2nK8

[@michaelr.4363]

In den Teilen ist immer viel zu viel Küche verbaut.

[@DohcVtecTurbo]

Gibt es einen Stau Assistenten?

[@legan1773]

Schuhe ausziehen

[@Marcus-lf4hp]

Schrecklich 🙄 .... geht gegenüber der Küchen zu Potte und steigt über die Küchenzeile ins „Bett“ ....

[@UdoWeber-oo3rx]

Schoenes Auto

[@susanne022]

Igitt, ein Klo in der Küche

[@willjankuvic9387]

Typisch ein Kommentar aus der Generation "neuer-Boom-Camper". Wer schon mal bei selbst ausgebauten VW-Bullis oder gar Expeditionsfahrzeugen rein gesehen hat, der weiß dass man "unterwegs" nicht so pingelig ist. Da steht oft ein Selbstbaueimer oder handelsüblicher Porta-Potti im Staufach neben dem Kühlschrank. Ohnehin sind die Nutzer Einzelfahrer oder mit Lebensgefährten auf Tour, da kennt man sich und macht nicht das Licht aus wenn man pinkelt. Zumindest als Not-Klo ist die gezeigte Einbauvariante sehr hilfreich. Aber selbstverständlich kann jeder für sich entscheiden ob man auch weiterhin gerne "kneifen" möchte bis die nächste piko- bello saubere öffentliche Rastplatz Toilette kommt. Hier ist es sicherlich ganz "hhmmmh" statt "Igitt" bei sich im eigenen Van. Oder man geht weiter auf Pauschalreise und streckt den kleinen Finger ab beim Kaffee trinken.

[@holgerb.9666]

@@willjankuvic9387 Ich denke auch das manche das Prinzip der Nugget Toilette nicht verstehen. Sie ist eine Option... Wenn ich z. B. nachts bei schlechtem Wetter ein dringendes (kleines) Bedürfnis verspüre, dann gehe ich doch liebend gerne auf mein Nugget WC, statt im Schlafanzug zu irgendeinem Toiletten-Haus durch Wind u. Regen zu schlurfen.... Und Notfalls kann man ein Duft-Spray bereitstellen.