Tämmöinen on pakko olla, mutta on siitä vaan riesaakin.
Пікірлер: 22
@juhapostari2597 Жыл бұрын
Olet mies joka puhuu siksi että tietää. Se on vanhankansan peruja ja peritty varmaan isältäsi. Sanoit myös ettei nykyään saa enää ostettua kaupasta pakua joka asiansa ajaisi sekin vankkaa totuutta. Respect.
@jukkatiitinen437011 ай бұрын
Joku äijä sano joskus huoltsikalla et toi transitin avain on kuin majavan jyrsimä kulli.. ..
@Lupuzi Жыл бұрын
Joo, edellisessä duunipaikassa oli tollasia pystylyhty ransiitteja. Suuttimia ja pohjaprikkoja sai vaihdella, ja hukkaportit jumitti. Sitten kerran kun kävin kaupassa, ja mikään ovi ei enää auennut, niin hain allikosta kiven ja kiskasin lasin sisään. Yllättäen joku vaihtoi lukot ja sivulasin viikonlopun aikana :D Lisäksi nuo tykkää mädäntyä, varsinkin silloin kun joku idiootti vetäsee ruosteet pois kuusamon tussulla ja vetäsee päälle pelkkää kilikolia. Yhden oven paikkasin pakkelilla :D kun piti kuulemma halvalla tehdä. Kuukauden päästä vain kattelin kun se kilon pakkelimöykky oli tipahtanut jonnekkin työmaan pihaan ja välipelti paistoi siitä apinan pään mentävästä rei'ästä :D Pakuiksi nuo on silti parhaimpia ajaa.
@Lupuzi Жыл бұрын
Niin, ja sähköt sekoili kanssa. Sillonen pomo soitti kerran mulle kun ajeli perässä että "eks sää kloppi osaa käyttää vilkkua" kun oli vilkuttanut väärään suuntaan ja räpsyttänyt jotain pakkivaloja. Briti ei osaa tehdä autoja.
@koomatti Жыл бұрын
Epätasainen tyhjäkäynti ja muutenkin käyntiongelmia tulee myöskin näissä helposti, jos korkeapainepumpun persauksessa oleva railipaineen säätöventtiili on tullut tiensä päähän. Railin paine ei enää seuraa pyyntiä. Noin satkun osa ja helposti vaihdettavissa itsekin.
Sprintteri paripyörät takana, niin kyl hyvin etenee. Mäissä moni etuveto ollut talvella jumissa ku saanut vetää ohi ilman ongelmia
@kivinensavinen11 ай бұрын
Oi pimppi! Fordilla on vieläkin nuo avaimet joita on ollut jo varmaan 4 koppasessa eskossa??
@billybobhammond72536 ай бұрын
Samanmoisia valinnanvaikeutta potenut itsekin kun takavetoista ei voi hankalan pihatien takia ostaa, nelivetoisten hinnat liikaa jne.. Onko sulla kokemusta vivaro/trafic, tekeekö mitään? Ainakin jotain lootaongelmaa vanhemmissa ilmeisesti..
@markolaitala477 Жыл бұрын
siellä päässähän se veto pitää olla missä pito.. mulla yleensä edessä 1000 kg ja takana 2000 kg
@7ender91711 ай бұрын
Onko VW crafterista pakuksi?
@rgtwergf10 ай бұрын
Tuo siperiantalli oli uusi sana itselle, repesin helvetisti kun mietin mitä se tarkoittaakaan..🤣
@mikkomantyla5528 Жыл бұрын
onhan Sprintereitäkin nelivetoisena mittarin tausta lamput vaihtaa tehokkaampaan varmaan alkaa näkymään paremmin?
@Gorgane100 Жыл бұрын
On joo, mutta jos asentajana on kerran päässyt MB:n nelivetovoimansiirtoa ihmettelemään, niin halut sellaisen omistamisesta ilman sitä nelipilarinosturia lämpimässä hallissa kuolevat kehtoonsa, jos itsesuojaluvaistosta on mitään jäljellä eikä MB-tauti ole suvun perintöä. Jos tuonne vaihtaa tehokkaammat polttimot, niin seurauksena polttaa mittaritaulun pinnan puhki tai muuten rikkoo mittariston herkemmin, joka muutenkin on näissä kohtalaisen heikkoa tekoa.
@mikkomantyla5528 Жыл бұрын
@@Gorgane100 on niitä led polttimoita mittarin alkuperäisten tilalle jotka ei lämpene liikaa
@mersumies21211 ай бұрын
@@Gorgane100etukardaani ristikko ja vetoakselin tukilaakeri on 4 maticin tyyppivikoja Olen -31°c asteen pakkasessa vaihtanut lumituiskussa tunkin varassa etukardaanin meni aikaa mutta onnistu
@hannurasanen2 ай бұрын
Hei! Tankkiin kompuralla ilmaa niin kohta on suuttimien panjoruuveissa tulva! Ei tarvìi senkummempaa ilmaus sulkeista!😊
@Aliciaxxxii Жыл бұрын
mittarinvalaistulle on säätö,eti se.😂
@Gorgane100 Жыл бұрын
Täysillä on. 😄 Ja kun tosiaan tämä ongelma ei ole pimeällä, vaan enemmänkin aurinkoisella säällä, kun koko mittaristo peilaa itsensä tummaksi.
@Syntappi Жыл бұрын
Pieni kikka tuohon polttoainesysteemin ilmaukseen. Alipaineella imee paluulinjasta niin suodatin täyttyy ja kone lähtee todella helposti käymään sen jälkeen. On kyllä aika paskassa kohtaa säästetty kun ei ole minkäänlaista siirtopumppua noissa.
@Gorgane100 Жыл бұрын
Ei auta täysin sekään, kun se vaan kierrättää sitä samaa ilmaa siellä edestakaisin järjestelmässä. Kokeiltu on ja monta kertaa. Normaali tapa saada käymään oli yksi asentaja käyttämään imulaitetta paluupuolelle, toinen tuuppaa paineilmaa tankinluukusta sisälle, että saadaan työntöä ja kolmas starttaa toivoen, että startista ei tule savu ulos ennen kuin auto lähtee käymään. Connectin 1.8D oli ehkä kaikkein pahin näistä, tämä jo vähän helpompi. Edellisessä mallissa on vielä käsipumppu, mutta sekään ei ilmaa järjestelmää täysin kuten vaikka Toyotassa. Henry Fordin juonia.
@Syntappi Жыл бұрын
@@Gorgane100 Kai se sitten on tapauskohtaista. Mä olen saanut yhden 1.8 tdci Mondeon ja yhden 2.2 tdci mk7 ransiitin käymään suodattimen vaihdon jälkeen noin. On kyllä tehty hankalaksi.