Fordson Majorin ensikäynnistys moottoriremonttin jälkeen. (Osa 38)

Fordson Major projektin loppusuora. Suuttimien kasausta ja polttoaineella läträämistä. Kuusi kuukautta siinä taisi mennä, mutta eipä tätä tehtykään kun viikonloppuisin ja muutamana arkipäivänä. Videoiminen ja editointi otti myös oman aikansa ja tulipa sitä joitain hommia tehtyä kaksikin kertaa kun huomas että ei ollut kamera päällä.

[@greatnorthernn-3154]

A very successful first start! You are a very good mechanic. Nice work on those injector nozzles.

[@Kake84]

Thanks.

[@vaino5463]

Hienoa työtä, ei turhaa hosumista, varmaa etenemistä remontissa, tälläisiä kavereita enempi. Teehän videoita lisää...

[@Kake84]

Kiitoksia.

[@tomimartikainen7973]

Moi. Katsoin kaikki jaksot moottoriremontista. Hyvin tehty ja toimiva lopputulos. Super Major tulossa sirkkeliä pyörittämään joten jos on tarvetta remontoida niin oppia otin. Kiitos.

[@Kake84]

Kiitoksia. Hyvä jos on hyötyä.

[@ViljemJamnik]

Hellou Kake84! Beautifull videos, nice work and sucsesfuly start engine Fordson E1A...klap my hands I wish you a many, many...more good rides with Fordson Major!

[@Kake84]

Thanks.

[@sataviistoista]

Kiitos videosarjasta, oli mahtava seurata koneen tekoa vaihe vaiheelta. Itekkin yhden majorin tehneenä voin sanoa että oli mahtava kokemus. Klassikko kone jolla moni tilallinen on aloittanut. Hienoa on myös se että jokainen saa valita itse millaiseksi koneensa jättää kuten tässä se jäi sille pinnalle mikä se on. Itse tein majorin rungon mustaksi ja pellit siniseksi vanteet ja maski ritilät oranssiksi, siinä kyllä monet pussihousut lepatti mutta tarteeko kaikkien majoreiden olla kuten tehtaallta tullessa hehheheeeeee.

[@Kake84]

Kiitoksia. Toivottavasti videosarja innostaa muitakin aloittamaan traktorin kunnostamisen. Perus verstas/talli työkaluilla saa riittävän hyvää jälkeä aikaiseksi. Tässä on hieno esimerkki mitenkä aina entisöinnin ei tarvi olla sitä että laitetaan siihen kuntoon mitä tehtaalta tullessa on ollut. kzbin.info/www/bejne/kGK0pYaoqNmUicU

[@sataviistoista]

@@Kake84 Kyllä varmasti innostaa muitakin ja kynnys aloittaa on pienempi videoittesi myötä. Seuraan toki tulevia videoita myäs. Juu perus työkaluilla pärjää vallan mainiosti. 😃😃😃

[@jarkkorantanen2323]

On mielenkiintoista, itsekin aikoinaan purin ja kokosin auton moottoreita, cortina rellu lada, ne eķa savut oli hienoo!!!!

[@Kake84]

Kiitoksia, itse tehdyn asian valmiiks saaminen on aina hieno asia ja jatkossa sen katselu/muistelu. Oli sitten kyseessä moottori tai villapaita.

[@Masseyferguson65]

What a wonderfull day for you that you can start your engine Today and See that it run so Nice.... CONGRATULATION so much😊👍 .. I have seen all your video's as well ..Thanks so much . Have a Nice day . I start Soon on my massey ferguson 65 👍 Michell. NORWAY

[@Kake84]

Thanks.

[@lenkki5936]

Kyllä on hieno käynti.remontti on onnistunut hyvä video

[@Kake84]

Kiitoksia. Seuraavaks pitäis alkaa voiman ulosoton stefaa vaihtamaan vaihteiston ja perän väliin. Aika lyhyessä ajassa vuotaa vaihteistosta öljyt perään.

[@sekatyoukko69]

Onneksi olkoon ja kyllä teit hyvää ja huolellista työtä 👍

[@Kake84]

Kiitoksia.

[@kallehurskainen8426]

Hieno homma😊😊 tiedän sen tunteen kun kone käynnistyy😊😊

[@Kake84]

Kyllä tuon naksutusta on jatkossa mukava kuunnella kun itse kunnostettu kone 😎

[@kallehurskainen8426]

@@Kake84 totta😊 sama on tuossa miun powerissa

[@ramppooja]

Tuliko ahaa elämys kun remontti onnistui ja käynnistyi😉🙃 Onneksi olkoon, nätisti käypi eli terveen moottorin ääni👍Miten muu tekniikka, ohjaus, takapyörän laakerit nostolaite jne? Joutuuko niitä työstämään? Tuli hyvä videosarja, toivottavasti on iloa monelle harrastajalle. Ei muuta kuin kohti uusia seikkailuja👏👍

[@Kake84]

On se aina mukava kun saa jonkun pidempi aikaisen projektin valmiiksi. Jarruja rempata, voimanulosoton vaihteiston päässä oleva stefa vaihtaa (vuotaa vaihteistosta perään), jarrupoljin akselin vuodon korjaus, oikean puoleinen napa vuotaa jos sitä katsois siinä vaiheessa kun hommaa tuohon toisen parempi kuntoisen renkaan. Nuo nyt ainakin vielä korjauslistalla.

[@ИринаСелютина-м8о]

Miksi et käytä puoli puristinta käyniestäsi vieläkö tässä majurissa pitää ulos oton akseli pyöriä jotta nostolaite nostaa

[@Kake84]

Jaksaa kyllä pyörittää ihan hyvin eli ei tarvetta puolipuristinta käyttää. Ulosottoakseli pyörittää myös hydrauliikka pumppua eli pitää olla päällä.

[@dextaman]

👍👍

[@fordsonman]

Komiasti käy!

[@Kake84]

Kyllä.

[@parsanator]

No nyt Majuri käy niinkuin pitääkin, onnittelut onnistuneesta korjauksesta! Ilo katsella kun vanhaa rautaa elvytetään osaamisella ja taidolla takaisin elävien kirjoihin.

[@Kake84]

Kiitoksia.

[@karipulkkinen594]

Onko 53vm

[@Kake84]

57

[@valmet361d9]

👍👍👍👍👍/👍👍👍👍👍☺

[@aarrekyllonen341]

Nyt siinä on konetta vanhuuteen asti

[@Kake84]

Juu kyllä tuolla kelpaa taas töitä tehdä. Vielä kun saa perän isommat öljyvuodot pois.

[@kake7052]

Eipä juuroikaan savuuttanut. Siitä se jatkaa nyt uutta elämää.👍

[@Kake84]

Aluks savutti, mutta kun lämpes niin ei juurikaan. Putkessakin varmaan öljyä ja karstaa jotka savus. Tosin ei tuo nyt mikään euro5 olekaan. Kuuluukin vähän savuttaa.

[@kake7052]

@@Kake84 Kyllä se tuon ikäsarjan Euro 1 saa savua pukatakkin. Se inhottava hajusta diesel tai polttoöljy kun käsiin ja vaatteisiin roiskuu. 🤔😰