Fordson Super Major - 60 restored

[@fordsonclassictractor7833]

Nice music & restoration

[@vesasaarinen7642]

Klassikko! Itse ajoin pikkupoikana heinäpellolla enoni v.1957 Majoria. Naapurin isännällä oli tosi kauan sitten Super Major ja siihen oli kytketty Ahma merkkinen kaivuri. Majorin nokkaan hän joutui hitsaamaan rautakehikon ja siihen raskaat painot. Kun hän sitten luopui siitä , hän osti tilalle Ford Countyn vm 1974. Ahma ja County ovat edelleen käytössä!

[@dantheman7370]

She’s a beauty

[@nicholasblake8894]

Great Job! The paint on her looks fantastic. I hope to have my super major restored to that level one day; got a long way to go though.

[@fordsonman]

Thanks

[@Masseyferguson65]

Beautyfull work you have done to her ...well done .. Best regauard from Norway . 👍😊

[@fordsonman]

Thanks!

[@valmet361D]

hyvin käy super majori on komeat äänet ja hyvä traktori ☺👍

What RAL color did you use to paint the tractor ?

[@fordsonman]

Ral 5019.

@@fordsonman Thanks

[@bbf46]

Todella hyvää työtä!

[@fordsonman]

Kiitos

[@chrisharis6284]

Nice tractor. Tye the arms in. They will catch 😊

[@jpe82]

😍😍😯 Kyllä on komia! 👍😎 Nätti käynti on. 🤗🎼🎵🎶

[@fordsonman]

Kiitoksia, kyllähän Majurissa hyvät äänet on.

[@tbk7001]

Realy nice job man as god as new Best regards from Sweden

[@fordsonman]

Thanks!

[@JavierGarcíaUribe-w4k]

Nice tractor. I like to have one

[@1nthechamber19]

Looks great Currently restoring my -58 super major, where did you get the new gauges and emblem in the front?

[@fordsonman]

It cant be -58, Super Major came in 1960. Emblem is original, you can buy the RPM gauge for example from agri line.

[@eemelih5052]

Pakasta vedetyn olonen, kauankohan kestää maalit pakosarjassa?

[@fordsonman]

Kyllä tuo melko alkuperäsen tyylinen on, mutta ei virallisesti entisöity. Eihän ne pakosarjassa kauaa kestä, me ei edes maalattu sitä, edellisen omistajan jäljiltä maalit siinä, lingotessa viimestään lähtee.

[@sskar48iraq71]

I have a fordson super major tractor 1964l,completely unemployed . I need spare parts to rehabilitate it . Can you help me with that. I am from Iraq,Thank you.

[@taavettiseta1385]

Hatunnoston arvoinen suoritus. Hyvällä maulla vanhaa kunnioittaen tehty kunnostus. Onni että löytyy vielä niitä jotka osaavat ja jaksavat pelastaa vanhoja koneita joutumasta metalliromun mukana sulattoon.

[@fordsonman]

Kiitos

[@vesasaarinen7642]

Onko siihen myös hytti olemassa?

[@fordsonman]

Ei.

[@dextaman]

Kyllä kelpaa majorilla päästellä pitkin kylänraittia. Komee tuli ja vähän ajettukkin🤣

[@fordsonman]

Kelpaa sillä, vaikkei kilvissä olekkaan. Juu kierroslukumittari/tuntimittari tuli vaihrettua.

[@ressikkareke]

Hyvin maalattu,

[@mikavalta7135]

Maalattu mutta ei entisöity.

[@fordsonman]

Näin, mutta ei se kaukana ole orkkiksesta

[@fordsonman]

@@pekkajyrkiainen8950 Suurin/näkyvin ero on vaihtovirtalaturi ja koko tuo sähköjärjestelmä. Sekä sitten nuo jälkiasenteiset öljynpaine ja lämpömittarit.

[@fordsonman]

@@pekkajyrkiainen8950 Ei, vuonna 1963 tuli New Performance mallit ja muunmuassa lokarit ja vanteet olivat valkeat. Penkistä en ole varma.

[@mikavalta7135]

On toppaukset penkissä,vanteet ja lokarit on harmaat.

[@fordsonman]

@@mikavalta7135 Noita vanhoja kuvia kun kattelee niin näkyy tosiaan nuo toppaukset, mutta yhtään Fordsonia en ole nähnyt jossa ne alkuperäset olis tallessa. Fordsonien väritys tosiaan vaihtui New Performance malliston myötä kesällä 1963, jolloin vanteet, lokarit, penkki, maskin ritilät+koristeet ja lamput vaihtuivat valkeiksi.