Formação de piloto nos EUA - Um bate papo com a Kingsky Flight Academy

[@Elimarzordan]

14:48 Caramba, olha o nível dos cara velho 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@brubibisco]

Eu voo no estado do Oregon. Isso eh animal demais mesmo. aperta o PTT na frequencia UNICON/CTAF do aeroporto 7x pra alta intensidade, 5x pra media e 3x pra baixa e as luzes aparecem como magica

[@maximuswinston1609]

Instablaster.

[@caseyryback_aviation]

Caramba Led!!!!! Arrebentou!!! Matéria top. Esclareceu dúvidas de muitos que estavam atrás de respostas dessa magnitude querendo realizar o sonho de ser piloto nos EUA. Agradecimentos, um forte abraço e aquele monte de sucesso -ACBM.

[@77ADORADOR77]

Cara que informação nota 10. Tenho o sonho de voar e quem sabe até trabalhar na aviação, mas vendo todo o contexto não é fácil se tornar um piloto ( digo em relação a custo) considerando a realidade do Brasil. Mas o vídeo e a Escola estão de parabéns!!!

[@vandersonoliveira4136]

Que conteúdo hein !!!!! Muiito show... Tá de parabéns LED

[@douglaswt77]

Curtido, comentado e compartilhado 👍

[@vihhoffman5933]

caraca que interessante meu! não sabia metade disso, valeu por nos trazer essas informações LED, TMJ

[@williamflorentino4152]

Parabéns pelo o sucesso e realizações pessoais na Aviação!!! Por enquanto não sou nada mais que um admirador da Aviação pois ainda Vou fazer o CMA. Mas, com todo o respeito aos profissionais dos dois lados... "Que discrepância terrível de preço. Vamos estudar 👏💪🙏

[@brunoassiscam]

Fiquei surpreso com o valor da hora de voo. Muito boa a matéria.

[@eduardolisboa8800]

Top demais🎉

[@jhonatansantoos]

Muito bom, parabéns pela informação

[@robervalmachado5709]

Olá comandante, que legal você na América, feliz Páscoa para você é sua família parabéns, likes e mais likes parabéns.

[@led.santos]

Valeuuuuuuuu meu amigo!!! Ótima páscoa para você e toda a família também!

[@rodolfofernando1973]

Vou fazer o meu curso completo aí, valeu pelo vídeo ❤❤❤

[@robertocarlosdossantos2639]

Maravilha, manter as horas do log book já resolve bem. Tks Led!

[@AmzeFX]

Led visita a CAE BRASIL ouvi relatos que lá é o único lugar do Brasil que dá p tirar CHT do A380 e do 737.

[@liliangimenez8206]

Oi Cmte!! Conteúdo c muita qualidade e inovação!!! TOP demais!!

[@led.santos]

Valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!

[@FelipeFreire_rj]

Achei muito caro. Nem pelo inglês talvez não compense a formação nos EUA. Falando em inglês, tem vários tutores de altíssimo nível em preparatório para o ICAO no Brasil. E para a manutenção da fluência, diversas plataformas online para falar todo dia, a custo bem menor, comparado às despesas fixas em dólar pra se manter em outro país. Além disso, sai daqui e vai pra Flórida, vai continuar falando muito português, pela quantidade de brazuca naquele lugar. Se não tiver disciplina o dinheiro é jogado fora, pode ser o canto do mundo que for. Ótimo conteúdo no vídeo. Valeu a informação!

[@mauriciogasques-gazailleav43]

Valeu LED. Muito boa a sua contribuição para o mundo aeronáutico. Muito Obrigado! Grande Abraço.

[@henriquemarinii]

Muito bem explicado, parabéns 👏

[@balta100700]

Que vídeo incrível heim! Ganhou mais um inscrito!

[@1A2B3C4DE5]

Esse canal merece mais inscritos.

[@led.santos]

Valeuuuuu Oliver!! Logo logo conseguiremos mais e mais inscritos!! O importante é o pessoal curtir o conteúdo!

[@neiwtonpereira8807]

Muitas informações boas, como não dar like em um vídeo desses mano.

[@meumundoestrangeiro7650]

Na questão do visto para fazer o curso, começou a falar aos 3:35 mas não deu continuidade. Eu tenho 37 anos e moro na Italia, no meu caso, sabendo que aqui o curso de ppa é 8 mil Euro, seria vantagem ir parao EUA fazer o curso? Quero fazer apenas o privado, não tenho intenção de comercial. cambio..

[@plfernandes22]

faltou falar um pouco só do CMA de lá

[@leandrocampeiro7018]

Vídeo show de bola! Parabéns LED!

[@paulordrossi]

Em SSHN aperta o PTT 5 vezes na frequência 122.75 para ligar o balizamento.

[@led.santos]

Caraca, sério?! Preciso ver isso na prática!!!

[@paulordrossi]

www.encontrodasaguias.com.br/ Só ligar lá para tirar suas dúvidas.

[@wallacemenezes8927]

Pra quem trabalha lá nos EUA essa hora de voo ta até em conta

[@vitorsimao6669]

Deitou no vídeo LED, parabéns pelo excelente trabalho, esclareceu todas as minhas dúvidas em relação a convalidar minhas habilitações para FAA !

[@Isaacmuribeca1]

Olá Led, tranquilo? A minha dúvida é em relação ao seguinte: Eu voei nos Estados Unidos com uma carteira FAA convalidada, em uma aeronave particular, queria saber se posso assinar minhas horas de voo normalmente na CIV Digital e de papel, AD de Origem e Destino sempre estavam dentro dos Estados Unidos. Abraço para o xará Isaac aí haha OBS.: A IAC 3202 diz o seguinte: "2.6 - As horas de voo realizadas fora do território brasileiro, em entidades reconhecidas pela Autoridade de Aviação Civil do país em que foi realizado o voo, poderão ser registradas, desde que venham acompanhadas de uma declaração ou documento equivalente emitido por aquela entidade e encaminhadas através da Autoridade de Aviação Civil daquele país. 2.7 - As horas de voo realizadas fora do território brasileiro, registradas em livro de bordo (“LOG BOOK”) e reconhecidas pela Autoridade de Aviação Civil do país em que foi realizado o voo, poderão ser registradas, desde que encaminhadas através da Autoridade de Aviação Civil daquele país." Minha dúvida é como proceder? Se souber de algo e puder me ajudar agradeço, também estou entrando em contato com a ANAC para obter mais informações.

[@cleversonjrfotos4138]

qualidade dos videos tá TOP hein comando, tem feito excelente trabalho...

[@led.santos]

Valeuuuuuuuuuuuuuu meu amigo!!!

[@adc4237]

Parabéns comando, conteúdo de extrema importância e qualidade !!! Por mais vídeos como esses, show de bola 👍👍👍👏👏👏

[@rodrigosantana5188]

cara...teu canal é demais! Parabéns!

[@ricardoonorevoli406]

Excelente Led! Essa semana eu ouvi algo sobre esse assunto, mas foi bem explicado!

[@alexmonteiro4709]

Show de video.. Led VC é o cara sempre ajudando a galera.

[@lannecastelo4849]

MINHA FILHA TEM 15 ANOS, FAZ 16 ANOS EM AGOSTO, ELA QUER FAZER AVIAÇÃO AÍ NOS ESTADOS UNIDOS ❤ ELA FALA INGLÊS FLUENTE E FALA TBM MANDARIM ❤ MAS ELA NÃO PRETENDE MAIS VOLTAR MORAR NO BRASIL. ELA QUER PILOTAR DE PAIS P PAIS. COMO FUNCIONA ISSO??? PODE???

[@wilsondias8945]

Led, pretendo começar o curso do zero e sou angolano, podes me ajudar com informações sobre o visto e o custo?

[@edsonlima9684]

Boaaa Led....vídeo show de bola, parabéns!✈

[@led.santos]

É nóis, mestre!!!

[@wagnercorrea8609]

PARABÉNS LED!! VOU COMPARTILHAR! MUITO BOM.

Muito bom! Simulador Delta 5

[@janiogomes5012]

Muito show...parabéns!

[@fabiolealnunes]

Muito legal, parabéns Led

[@A_lg_u3m2]

Nos EUA é outro nível.

[@naturezaevida913]

show muito bom

[@romuloaraujosouzalopes6701]

@Led Santos, ainda tem contato com o pessoal da "Kingsky"? Se tiver, pode compartilhar?

[@Malibumatrix86]

Parabéns pelo canal! E o vídeo foi muito bom para esclarecer algumas dúvidas a respeito de convalidação. Forte abraço!

[@davisilva6762]

Top dica

[@lukebva]

Meu amigo, parabéns, conteúdo muito bacana e tirou um pouco das minhas duvidas, valeu!!

[@brunofonseca2154]

Ganhou um inscrito, muito bom!!

[@boanergessouza1172]

Led, estou vendo esse vídeo só hoje em 2022. Mudou muita coisa de lá pra cá?

Bora falar sobre a prova ICAO e inglês aronáutico de maneira geral Led! Voltando à postar alguns vídeos aqui. Abraço!

[@led.santos]

Oooopa, precisamos fazer alguma coisa juntos mesmo!!! Tá demorando!! Abração meu amigo!

[@wehraboo8011]

Por que dizem que a formação de piloto é mais barata nos EUA do que no Brasil?

[@rafaelferreiraanselmo2534]

um sonho poder se formar em aviação nos EUA.

[@mpalmier]

Show de bola, Valeu LED!

[@hudsonsantiago2875]

Sanou minhas dúvidas Led Santos. Sou residente permanente aqui e moro em Proximo de Boston convalidei aqui peguei o PP, agora quero convalidar o resto das carteiras para trabalhar aqui. Vou entrar em contato valeuu.

[@mestresasori2234]

Sabe se um Brasileiro consegue o Gren Card através do curso?

[@hudsonsantiago2875]

Rico88 não é impossível, mas digo que fácil não é. Muita gente aqui passa anos para conseguir um green card e muitos não conseguem.

[@ndievideos5811]

Quero ser piloto nos EUA..tava pensando em juntar dinheiro Aki depois ir pra lá tirar a carteira mas o dólar tá muito caro... poderia me dizer quanto fica +- para convalidar?

[@cocorosaa]

O PP dos EUA é válido no Brasil????

[@marcogiovannimarchi4379]

Eu vivo aqui nos Estados Unidos e gostaria de me formar com vocês. Mas não tenho dinheiro. Teria alguma forma de financiamento? Se puder me ser algumas informações

[@danielcosta8167]

E do helicóptero como funciona aí no eua presciso fazer o privado primeiro

[@JorgeSilva-tt9cq]

Elo video3 comando. Uma dúvida. Nao foi comentado preço do piloto por um dia e também hora do simulador. Valeu.

[@raphaelbarroscoutinho]

Boa noite, tudo bem? Eu tenho um amigo que tem FAA e já convalidou com a ANAC. Ele consegue convalidar as 2.500 horas de voo em aeronaves americanas voadas no EUA? Uma empresa está querendo 500 horas totais aqui no Brasil, mas ele só tem 300 aqui no Brasil e 2.500 nos EUA. Como ele faz para trazer as horas dos EUA para o. Rádio?

[@valterp528]

bom dia nobre amigo Led, tudo bem? muito interessante esse vídeo, mas se precisar de um inva aqui no Brasil conheço um muito bom lá do ACJ.rsrs um abraço

[@wladmirmonteiro9197]

sempre arigato pelo presente

[@thalyssonwilliam5104]

O ideal seria fazer a formação completa nos Estados Unidos porque a licença é emitida por eles? E com essa licença emitida por eles já é possível trabalhar em uma CIA?

[@led.santos]

Se a ideia é trabalhar por lá, sim, o ideal seria!

[@icaromarceloguimaraes4172]

Valeu Led! Matou aquela minha dúvida

[@alexanderschulhanantunes2723]

Da pra fazer o curso completo até linha aérea e inglês pra ICAO?

[@gunthersantos1339]

Tenho 12 anos, tenho sonho de ser piloto de linha aérea mas tá muito caro, acho q vou fazer pp, pc ifr do pc etc... Nos eua. Claro, terei que ter dinheiro

[@rafaelfonseca7197]

se eu for piloto no brasil como eu faço para trabalhar nos eua tenho que fazer tudo novamente ??

[@thalesscaranciribeiro9825]

Boooa Led!!! Conteúdo muito bom!!! Parabéns. Bons voos!!

[@Valeriarupertjones]

Você fornece o I-20 para estudar na sua escola preciso do visto F1 para estudar aí ?

[@filipedearaujo828]

Uma dúvida! Eu moro nos estados unidos mas não tenho visto válido mais, eu posso fazer o curso com as horas de voo normalmente?

[@williamalmeida8817]

O conteúdo é muito interessante. Mas ainda ficaram algumas dúvidas e surgiram outras. Pelo que eu entendi é possível convalidar todas as carteiras, PP, PC, IFR, MLTE e PLA, menos INVA, mas, pra trabalhar, é necessário, além das carteiras, um visto de trabalho, correto? Tendo as carteiras convalidadas e um visto de trabalho é possível trabalhar numa American airlines ou numa SouthWest? No caso do INVA (CFI) não é possível convalidação, mas é possível tirar essa carteira de outra maneira? (Re)Fazendo o curso de instrutor nos EUA, por exemplo? E a comprovação das horas de vôo, como é feita? Seria o caso de comprar aqueles "Log Books" da Jeppesen que vemos nas pilots shops por aí e passar a limpo nos moldes da FAA?

[@luan.andradem]

Pelo que andei pesquisando pela vontade de fazer o curso lá, as carteiras convalida fácil, PC e se já tiver PLA tem que fazer umas horinhas de voo para o check completo, para o trabalho já tem que ter as carteiras da FAA e do visto para trabalho, se já for piloto comercial o normal e a empresa de lá já estar em processo de contratação e fazer todo o processo de visto, mas por conta própria vc pode entrar com processo na imigração para conseguir o visto de trabalho que são vários tipos e alguns que tem limitação de tempo de trabalho como o F1 não são muitas companhias que contratam.

[@hemandeoliveirajunior5813]

A hora nos experimentais como nos RVs são computadas nos US para convalidação das licenças?

[@led.santos]

Cara, não sei te responder!! Dá uma consultada com o pessoal da Kingsky, que eles te darão uma informação muito mais precisa!

[@edsonusaestadosunidos5981]

Muito bom ,um ilegal pode fazer o curso ou tem que está legal ?

[@gustavoheinrik2159]

Muito Bom!!!

[@tiagochevarria3297]

Adorei o conteúdo, nas horas de PP e PC são a mesma quantidade pra tirar no Brasil?

[@Rodrigo-xk3zg]

Led muito bom como sempre porém tenho uma dúvida. No caso eu que estou fazendo o meu PC e quiser covalidar para o FAA precisarei fazer a quantidade de hora nos EUA para completar os requisitos para obtenção lá?, e já precisaria ter o icao?

[@raquelesilva7897]

Oi led. Já entrei em contato com essa empresa pelo Instagram e pelo site deles. Não me respondem 🤷‍♀️ vou iniciar meus cursos ano que vem e seria ótimo iniciar nos Eua. (Já treinaria meu ingles) poxa chateada!

[@jogadormestre718]

Comecei a pensar em estudar para piloto nos EUA. Emite o I20 ?

[@Alex-zp7cw]

Posso me tornar piloto nos EUA e usar a carteira no Brasil?

[@EstoniCambo]

Como posso ter uma bolsa de piloto para o estado unidos da América 🎉❤❤

[@oluka9002]

queria começar a trabalhar e fazer o curso ai, o curso da visto de estudante ?

[@quevinsander8443]

Estou terminando o ensino médio e quero entrar nessa área, o que seria necessário ? (Já fiz uma pesquisa,mas quero ter certeza antes de iniciar algo)

[@fernandofiore666]

Fiquei com uma dúvida: como é o CMA nos EUA? Vale o do Brasil aí? O daí vale no Brasil?

[@led.santos]

É preciso fazer o CMA em fuma clínica que tenha o credenciamento do FAA, para que ele tenha validade lá nos EUA

[@professorlhmp]

Olá Led uma pequena reparação da próxima vez chama o senhor Isac de COMANDANTE!!!

[@gledsonmagno]

Boa noite amigo, poderia entrar em contato com você pelo WhatsApp sobre fazer curso na King Sky, Deus abençoe 🙌

[@alexandreresende1833]

Quanto custa o curso de pp ??

[@Riquelme-Xs]

E necessário ter cidadania pra poder fazer o curso de piloto ?

[@raulgil3476]

Vídeo padrão Internacional, parabéns. Pergunta: dolar a R$ 4,00 uma hora com instrutor sai R$ 640,00. Quanto é no aeroclube?

[@alessandropeixoto5757]

390 reais no aeroclube de para de minas

[@weversonfantini6621]

Tá caro ...não compe

[@brunofonseca2154]

Sabe informar se eles tem o curso pra agrícola?

[@Luis-TioZaoDoFS]

Gostaria de saber se a Kingsky dá algum suporte ao aluno brasileiro na questão de se tirar um visto de permanência para a realização dos cursos de piloto na escola.

[@led.santos]

Dão sim, Luís!! Entre em contato com eles, que vão te dar toda a assistência necessária!

[@edsonusaestadosunidos5981]

Qual valor do curso todo aqui nos Estados Unidos?

[@jeanzito123]

Consigo essas certificações com visto de turismo e negócios B1 B2?

[@CarlosEduardo-jw5px]

Para ser piloto de caça ai nos EUA, um brasileiro conseguria?

[@edertonejosedasilvajose7702]

Onde está localizado a escola nos EUA?

[@Gustavo-iz5qk]

Bom vídeo!! Só uma dúvida, tem muito avião convencional aí nos EUA?

[@led.santos]

Tem sim, Gustavo, mas acrtedito que, para formação, a maioria são os triciclos mesmo!!!

[@joaobritonascimento]

Tenho 47 anos e meu sonho é ser piloto, será que consigo ainda realizar meu sonho?

[@Infinitahigway]

Com ctz

[@rogerpagliosa1624]

Posso começar a carreira de piloto fazendo todos os cursos nós EUA com visto de estudante para intercâmbio? Se não, qual visto que tem que ser? Vocês auxiliam?

[@alexbrecailo]

Tem alguma escola para Helicóptero aí?

[@edsonherald3720]

A Juliana Fez Comentários Complementares IMPORTANTÍSSIMOS Que, Não Fosse Por Ela, Passariam Batido Pelo Bom Velhinho ! O “Noivo” Poderia Estar Fora do Vídeo, Pois Ficou Igual ao 2 de Paus, Inerte. Dessa Forma, Fica a Sugestão Para os Próximos Vídeos, Que É Fazer Um Briefing, Como no Voo. Sendo Assim, Se o Sujeito Não Tem Nada Para Falar ou Trazer Alguma Informação Importante, Fica Atrás da Câmera. Obrigado.

[@druumondg]

É possível ir do zero e fazer o curso completo lá ??

[@led.santos]

É possível sim!!!

[@joanamoura8913]

Led parabéns pelos vídeos, são top!! É possível fazer o curso do 0 la com o visto de turista ou sem status após o visto vencer??

[@marcospaulo12872]

Vale pra helicóptero?

[@Lopikdt]

Eai mudou muita coisa hoje em dia?