FORMEL 1 mit Straßenzulassung? - Formula ONE - Wir HOLEN ihn ab!

Marco hat sich eine Formel 1 Ferrari Replika gekauft und nimmt euch mit zur Abholung! :D
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[@dermitdrApe]

schalten geht vermutlich nur wenn beide motoren laufen - wenn die getriebe irgendwie gekoppelt sind dann wirds sonst kaum gehen. bei stehendem Motor lassen sich die wenigsten Motorradgetriebe durchschalten.

[@dieselautomatik6470]

Das könnte die passende Antwort für Marco sein. Beide Motoren starten und warten bis der Lauf "höhrbar synchron" ist.

[@NilsGrotheer]

So wird es sein. Beide Motoren müssen laufen.

[@achim122]

und wenn dann die Schaltung funktioniert, ab auf die Lasise von JP

[@KaiDott]

Ich habe mir das auch gedacht.

[@gerrietk.611]

Beide Räder Werden durch die Straße synchronisiert,beide müssen aufliegen,gleiche Drehzahl funktioniert nicht

[@michel-auf-abwegen76]

Als Motorradfahrer lasst euch sagen: Schaltet die dinger nur, wenn beide Motoren laufen. Im Stillstand schalten ist net gewollt von den Getrieben, die hackeln da gewaltig. Haben ja auch schon vor mir einige geschrieben. Die Vergaserbatterien würd ich alle mal reinigen, evtl. sind da die Hauptdüsen zu, und der zieht den Sprit nur über die Nebendüsen. die 4 LED's könnten Schaltblitze sein mangels Drehzahlmesser. Ihr habt da ja nur einen Tacho drin. Und selbst, wenn das Auto keinen Tüv bekommt, als Deko am Prüfstand wäre das der Blickfang des Tages.

[@edischiffer2538]

Die Hauptdüsen sind selten zu, eher der Düsenstock. Ich würde einen großen Vergaser Rep. Satz verbauen. Beim Zerlegen aufpassen die inneren Nadeln und auch die Düsenstöcke sind nicht identisch. Die Membranen zu tauschen kann auch nicht schaden.

[@michel-auf-abwegen76]

@@edischiffer2538 nicht immer. Bei länger Standzeit kann es sein, das die Hauptdüsen zu korrodiert sind. Hatte ich schon öfters.

[@edischiffer2538]

@@michel-auf-abwegen76 Meine hatte 5 Jahre gestanden, sie waren O.K, sind aber auch 190

[@manfredknauf8751]

Respekt vor dem englischen Erbauer dieses "Gerätes" - wenn dieses Fahrzeug hier in Deutschland TÜV bekommt, wäre das schon klasse 👍🤩

[@the_holy_forestfairy]

Theoretisch muss man für den deutschen TÜV folgende Kriterien erfüllen: Lichtanlage, Bremsen, Nummernschildhalterung (mit Beleuchtung), Straßenreifen und das hat das Auto ja. Ich sehe da eigentlich keine Probleme.

[@abc-yq4cv]

@@the_holy_forestfairy ich sehe ein Problem ..... DEUTSCHLAND !! 🤣🤣🤣

[@manfredknauf8751]

@@abc-yq4cv 👍😂😂😂

[@the_holy_forestfairy]

@@abc-yq4cv ich sag mal so: Nicht zum TÜV sondern DEKRA. Die sind lockerer drauf und nicht so steif wie der TÜV. Wobei der TÜV hat mir mein selbstgebautes Dreirad-Mofa damals auch abgenommen. Und da waren eben diese Kriterien zu erfüllen. TÜV ist überall verschieden, komischerweise...

[@chrizzly9222]

@@the_holy_forestfairy kommt auf die Erstzulassung an. früher waren die Anforderungen für Crashtests und Emissionen weitaus niedriger und England ist da auch entspannter.

[@FrankBugenhagen]

Marco… da sind die Leerlaufdüsen zu. Deswegen läuft er mit Choke und oben rum. Im Teillastbereich zieht er den Kraftstoff aus den Leerlaufdüsen. Deswegen Vergaser raus und Düsen reinigen.

[@thomasruttger9947]

100 Prozent richtige Diagnose.Ein Motorradfahrer hört das sofort.

[@factoryrider9537]

aber der läuft sowieso nur auf 3 bzw der andere auf 3,5 zylindern unabhängig von den anderen parametern

[@RetroTacho]

@@factoryrider9537 sie haben es genau erfasst! Die Kerzen werden gerne mal geschrottet beim Anlassen und dann nicht fahren! Grundsätzlich das mal Anlassen zu unterlassen.

[@MartinOff]

@@RetroTacho stimmt mal anlassen und einfach mal probieren ist nicht gut, das tropfen scheint die Ablasschraube an der schwimmerkammer nicht fest ist einfach mal etwas zudrehen

[@ItsOnlyHate]

Laut MOT Check ein "Furore" Letzter "TüV" 2009 mit 1870 Meilen. Sofern es sich um das richtige Kennzeichen aus UK handelt. Ich wünschte in Deutschland gebe es so eine TüV Verlaufsseite wie in UK.

[@Dynamit295]

Gibt es,kann aber glaube ich nur Behörden etc. Eingesehen werden

[@NorthStalker1337]

Passt schon, wenn man den Namen googelt kommen mehrere von den in den Bildergebnissen.

[@ItsOnlyHate]

@@Dynamit295 Jap aber so öffentlich wie in UK wäre was feines

[@dervwfahrer]

Mir warf man bei einer Todesfall-Geerbten "noch zugelassenen" 98er ZZR600 Datenschutz an den Kopf weil ich "NUR" den Brief und 1 Schlüssel besaß - und natürlich den Schein brauchte - und eben auch den letzten TüV Bescheid nochmal wegen Ummeldung auf mich. Ich konnte ihr ALLES zum Verstorbenen sagen - hat null interessiert. Nicht mal die Sterbeurkunde hätte die gutste interessiert. -> Mein Problem war, ICH HABE GEFRAGT OB DAS DENN GINGE !! AUF KEINEN FALL !! Also fuhr ich DIREKT zum nächsten TüV Nord in der Nachbarstadt wo dann ein Typ aus der Prüfhalle zum Schalter kam "Servus ich brauch da bitte ne Zweitschrift" .. und er machte.

[@astraalex]

Das war dann wohl auch die erste und die letzte MOT, denn laut deren Homepage, wurden die ersten Road Legal Autos erst 2009 ausgeliefert

[@robink.9459]

Freue mich schon auf den Prüfstandslauf, der Sound ist bestimmt Wahnsinn

[@Föx-z5t]

Kawasaki zx 10 tomcat Motoren, nicht mit der ninja verwechseln, dadurch das die Motoren nicht sauber laufen lässt sich empfehlen die vergaserbatterien in ein Ultraschallbad zu geben um gegeben falls düsen und Nadeln zu tauschen.

[@reneaudiquattro]

Und synchronisieren

[@frsc5063]

Ja, absolut! Kenne die Problematik von einer 1100er GPZ... Hoffentlich haben die Vergaserkappen auch zusätzlichen "Headroom" 😉

[@andreaslaveneziana1007]

@@frsc5063 Die 1000RX hat einen komplett anderen Motor und Vergaser drin 😊

[@PystolPeet]

"eine Pfiffikus-Arbeit" - traumhafte Wortschöpfung!

[@focka73]

Schön dasses einer bemerkt hat 😅

[@Risk0s]

er meinte sisyphusarbeit, oder? :D

[@bergolli1]

@@Risk0s Denke ich auch.

[@PystolPeet]

@@Risk0s wenn man ganz genau ist, sogar Sisyphos. War ja sozusagen Grieche :)

[@oehhhliehhhb2534]

Wirklich genial der Wagen!!! Beim Schalten sollten immer beide Motoren laufen. Motorradmotoren mögen es nicht so, wenn sie im Stand geschaltet werden, da klemmte dann auch mal. Und wenn‘s dann auf einem Motor klemmt, kann ich mir vorstellen, dass dann an dem selbstgebauten Schaltgestänge auch mal was verbiegt oder zumindest die Gänge nicht mehr synchron eingelegt sind. Ansonsten sind Kawa Motoren sehr robust. Nach der langen Standzeit wie schon von Dir selbst erwähnt die Vergaser reinigen und neue Zündkerzen. Ventilspiel kontrollieren und danach dann die Vergaser synchronisieren. Bin gespannt wie ein Flitzebogen wie das fährt… Liebe Grüße und weiter so, Euer Kanal ist echt spitze!

[@schleckmajouu]

Sehr geiles Projekt! Aber kleiner Tipp - macht die Ferrari Logos ab, die haben da nen sehr großen Stock im Hintern was Replicas etc. angeht

[@dasulle]

... aber das ist doch nur beim Verkauf relevant, oder?

[@SD-bk2mm]

Da es ein kommerzieller Kanal ist kann es Probleme geben. Besser ab damit...

[@schleckmajouu]

Tatsächlich hat 2020 jemand in Duisburg eine Anzeige wegen Markenrechtsverletzung bekommen, da er eine F355 Replika auf MR2 Basis hatte, auch mit Ferrari Logos dran (Story lässt sich googlen). Auf der diesjährigen Techno Classica stand eine F1-Replika ohne Ferrari Logos, das hat schon seine Gründe 😅

[@GettingNervous]

Das Ding mag einem Ferrari ähnlich sein, mehr aber auch nicht. Von Replica sind wir hier meilenweit entfernt.

[@RalfsBastelbude]

Ja, dringend alle Logos ab und auch die Farbkombination/das Muster! Ich hatte mal selbst Probleme mit den Anwälten von Ferrari und da reicht es schon, dass ein Auto/Spielzeug nur so ähnlich wie ein Ferrari aussieht. Die wollten damals glaub über 12k € von mir, nur weil ich so ein ferngesteuertes Rennauto in meinem Shop abgebildet hatte. Und es waren keine Ferrari Logos drauf. Sollte der Replicar Hersteller die Freigabe von Ferrari haben, ist alles gut... glaub ich aber eher nicht. Gruß Ralf

[@DonnerPlays]

Das die Motoren sich nicht schalten lassen kann daran liegen das nur einer Läuft, dann blockiert ein Getriebe und das andere kann nicht sauber rein gehen. (Sofern der Ganghebel tatsächlich an beide Getriebe angeschlossen ist) Die Leuchte bei 16:27 wird wohl dafür dar sein, das man weiß wann mach schalten muss. Das fängt dann ab einer bestimmten Drehzahl an zu blinken und/oder leuchten. Das würde dann auch zeigen, dass man eben wohl schalten kann, da man das Licht braucht, weil kein Drehzahlmesser vorhanden ist

[@berndbaut]

Ich sage nein: Viele alte Kawa Motoren lassen sich im Stand nur in den ersten runter schalten und hoch nur bis zum Neutralgang. Dadurch wurde das finden des Neutralgang erleichtert, hatten meine alten Kawas alle.

[@nielsweckwarth8627]

Ich hätte bei dieser "Leuchten-Ampel" jetzt eher auf eine Ganganzeige getippt.

[@DonnerPlays]

@@nielsweckwarth8627 ne das wird ein schaltblitz sein, der sich mit und mit füllt und wohl noch anfängt zu blinken. Schon alleine, weil 4 lampen zu wenig wären

[@bjornschwab5297]

Der Marco immer wieder für eine Überraschung gut. Bin voll geflasht. Fetten 👍🏻.

[@Kashaxn83]

Zu 100 Prozent nur die Leerlaufdüsen zu.Kenne die Motoren sehr gut.

[@torstenh.1343]

Is doch echt der Wahnsinn, was sich manche Menschen einfallen lassen. Danke für das Video. Marco, holt euch da mal nen Tüv'er ran, würd mich echt mal interessieren was der dazu sagt.

[@karlheinzfink3786]

Da bin ich ganz deiner Meinung der TÜV wird euch dann erklären was geht oder was nicht geht

[@michaelh1714]

Es gibt ja schon Formel 3 mit TÜV, weshalb sollte der das nicht schaffen

[@magichdas2344]

Geiles Teil!! Wenn es noch mal eine Einladung zu -Bilster Berg _ gibt !!! Sollte das " Rennauto" mitgenommen werden!!!! Schön das Ihr es Retten wollt. Super Unterhaltung

[@dominikmakein2005]

Hey Marco, bezüglich der Luftfilter Thematik: Die Motoren kommen für mich augenscheinlich aus einer ZX10 Tomcat BJ 88-91? Falls du Teile benötigst, guck mal nach diesem Motorrad.

[@MrPhizzer]

luftfilter sieht identisch aus !

[@hinterhofschrauber2288]

Ha! Hab ich auch geschrieben das die Ventildeckel der zx10 Tomcat ähnlich sehen. Dann wirds wohl dieser Motor sein. Recht rubuste Technik, hatte ich selbst schon in den Fingern.

[@CrashPilot1000]

Könnte man eigentlich auch einen aus diesem Dunstabzugshauben-Material zurechtschneiden?

[@dominikmakein2005]

Vorallem vom Sound her, unverkennbar ein Kawa Motor aus Ende der 80er :-)

[@dominikmakein2005]

Keine Ahnung ob man den selber schneiden kann. Man kann auch zum örtlichen Louis fahren und dort den Filter kaufen 😀

[@juliuswaterstradt616]

Hi✌arbeite bei Kawa in Dortmund, sieht sehr nach einem Zx 10 Tomcat Motor aus. Empfehle euch den Vergaser komplett Auseinander zu nehmen und im Ultraschallbad zu reinigen. Würde dann noch die O-Ringe zwischen den Vergasern erneuern und den Schwimmerstand kontrollieren. Kann gut sein das Schwimmernadelventile auch hin sind. Empfehle euch am besten nur Original Teile zu nehmen weil es mit anderen O-Ri gen meistens nicht passt. Am Ende noch Synchronisieren und die Dinger sollten laufen. 👌 Mit freundlichen Grüßen Julius

[@Maori1961]

Ich habe gerade das heutige JP-Video geschaut und mich wie öfters in letzter Zeit nur gelangweilt, weil der Content bei JP einfach nur mehr fade ist. Hier erlebe ich praktisch mit jedem Video etwas anderes, die Bandbreite der Themen erscheint viel breiter und wo JP plus Mannschaft in Selbstgefälligkeit verfällt, erlebt man hier Bodenständigkeit, Freude und Spaß.

[@stahlschorsch]

Was bringt es, hier den Kanal von JP schlecht zu reden? Ist ein anderer Kanal, anderes Konzept, andere Zielgruppe. Wenn's nicht gefällt, einfach nicht gucken. Dass sein Konzept aufgeht, erkennt man an den Zuschauerzahlen...

[@Maori1961]

@@stahlschorsch Ich habe einen Vergleich angestellt. Wenn dir das nicht passt - einfach weiter scrollen, anstatt das große Mimimi anzustimmen und andere User nerven.

[@stahlschorsch]

@@Maori1961 und gehst du auch zur Firma A und erzählst denen an der Empfangstheke, was dir an Firma B nicht gefällt? Sitzt du in deiner Stammkneipe und erzählst dem Wirt, was eine andere Kneipe drei Straßen weiter falsch macht? "wo JP plus Mannschaft in Selbstgefälligkeit verfällt" klingt für mich schon abwertend, so ein Vergleich bringt auch niemanden weiter. Wo ist der Sinn dahinter? Du kannst auch dein Gefallen an Marco's Kanal ausdrücken, ohne dabei andere Kanäle runter zu ziehen 🤷‍♂️ Kritik an JP's Kanal in allen Ehren, ist dein gutes Recht und auch teilweise durchaus angebracht. Gibt aber bessere Orte dafür, wo sogar die Chance besteht, dass diese auch vom Richtigen gelesen wird.

[@Maori1961]

@@stahlschorsch Wenn ich mit Firma A unzufrieden war, kann es schon sein, dass ich in der Firma B sage, dass ich mit den Leistungen der Firma A unzufrieden war und deshalb jetzt ebn zur Firma B gewechselt habe, in der Hoffnung, dort besser bedient zu werden. Und ja, meine Kritik an JP ist negativ, weil JP (und mit ihm die Angestellten) auf mich mittlerweile total abgehoben wirken. Ob du einen Sinn in meinem Posting siehst oder nicht, sei dir überlassen, so wie es mir überlassen sein sollte, meine Meinung so auszudrücken, wie ich das für richtig halte.

[@stahlschorsch]

@@Maori1961 egal ob positiv oder negativ, deine Meinung ist deine Meinung, dagegen sagt niemand was, aber Kritik sollte konstruktiv sein. Das ist sie nur, wenn sie da ankommt, wo sie etwas bewirkt, in diesem Fall bei JP. Alles andere ist nicht Kritik vorbringen, sondern das Maul zerreißen. Was soll Marco mit der Info, dass dir JPs Content nicht gefällt? Was du damit bezweckst ist dir überlassen, nur erreichen tust du damit nichts.

[@christianriffler7965]

Einfach klasse unbedingt so schnell wie möglich ein zweites Video danke Marco für dieses projekt

[@xjrlionheart4423]

Hammer. 😄 Ihr seid bekloppt - und das ist gut so! 😊Vielleicht ein Gemeinschaftsvideo zusammen mit JP auf der LaSiSe machen? Freu mich darauf wie es weiter geht.

[@dr.m5804]

Griechische Mythologie a la Halle 77: wer kennt sie nicht, die Sage von der Phyffikus-Arbeit😍

[@u_w5822]

😂😂😂😂. Dafür lieben wir ihn.

[@martinstelzer2742]

Ein Wahnsinn, bin als leidenschaftlicher Motorradfahrer begeistert von diesem Konzept. Hoffe auf mehrere Videos von dem Unikat. Marco, du hast einfach ein Gespür für tolle alte Autos und Projekte. Grüße aus Österreich.

[@naitsabeslatim9096]

Junge Junge, Ihr habt echt 'nen Rad ab....Ich freue mich schon auf das Video, wenn Marco mit Giu auf dem Sozius durch Dortmund fährt....*BOMBE* :D

[@frisco-2.0]

Der Öppes ist so'n richtigen Taubenvatta. 😁 Ach, das Ruhrgebiet...meine Heimat. ❤️

[@Kbrd-ut6km]

In GB existiert eine vergleichsweise große Kit Car Szene. Ich habe auch einen eher exotischen Bausatz von der Insel, mit dem ich bei uns in Dortmund rumkurve. Eine H-Zulassung ist unter Umständen auch möglich. Wobei das schon sehr speziell ist 😂

[@Kbrd-ut6km]

Also aus Sicht des Autoliebhabers ist Großbritannien sehr schraubenfreundlich und wird gern unterschätzt - Ölverlust und Rost lassen wir mal bei Seite 😂

[@Gentleman...Driver]

Hey, interessiere mich auch für das Thema und wohne ebenfalls in Dortmund. Darf man fragen was für ein Modell du fährst?

[@Maxi.236]

@@Kbrd-ut6km 😂Wenn die Kisten nkein Öl mehr verlieren, ist keins mehr drin. BSA Rocket 3 Fahrer🤘

[@samteks125]

Man denke nur an den altehrwürdigen Allen Millyard mit seinen verrückten Eigenkreationen - der Flying Millyard mit einem 5-Liter-Zweizylinder, der aus einem Flugzeug-Sternmotor rausgesägt wurde, oder die aus mehreren Motoren zusammengebratenen Zweitakt-Fünfzylinder-Kawas, oder das "Motorrad" mit dem V10 aus der Viper, oder oder oder ... und alles mit Straßenzulassung

[@damsone1336]

@@Kbrd-ut6km ich dachte, Öl konserviert ;)

[@mrT-gx5bq]

Sorry Marco aber ich muss es so sagen, du bist komplett irre...und genau dafür liebt dich die Community. Auf welchem anderen Kanal gibt so einen Content? Wirklich von Herzen vielen Dank an dich und das ganze Team für die Möglichkeit der Teilhabe an diesen tollen Erlebnissen. Habe mir letzten die Videos aus 2018/19 angegcukt (Seat TDI, usw.) unglaublich welchen Schritt vorwärts ihr alle gemacht habt...wenn man sich den schüchternen Micha von damals anguckt, erkennt man ihn fast gar nicht wieder. Finde ihr habt hier wirklich was besonderes geschaffen. Einfach nur toll

[@dannmachhalt]

Witziges Teil! Die Straßenzulassung dann tatsächlich zu bekommen wäre echt der Hammer. Bin gespannt :)

[@nummerherz2856]

Boberg hat den unvollständigen fiat coupe mit einem turbo 5 cylinder zum abgebenen, dass hört sich ja wie ein project für den marco an

[@Shockwave0517]

Wie man sofort den Klang einer Kawasaki erkennen kann :) der Sound ist einmalig

[@Matze13162]

Marco… ich schaue ja mehr oder weniger alle Deine Videos aber heute hast Du Dir das Dortmunder Krönchen verdient. Das Auto ist der tausend Prozent Knaller. Ich komme definitiv im Sommer mal um die Ecke bei Dir vorbei und nach Dir erst der Burger und Museumsladen der ja auch nicht ganz so unbekannt ist…. Marco sehr sehr geil!

[@herculesundsimson341]

Absolut geiles Teil Marco! Wenn ihr dieses Ding wieder vernünftig ans Laufen bekommt. Respekt!

[@anonymousindividual.]

Macht wie immer wieder Spaß euch zuzugucken. Eure Projekte und Ideen werden nie langweilig.

[@JC.Denton29]

Das passende Auto zur Einfahrt am Prüfstand :D

[@D3nn1s]

Als Fahrer eines Oldtimer Motorrads kann ich euch mit ziemlicher sicherheit sagen, dass beide getriebe alle gänge haben. Sequenzielle getriebe können da etwas heikel sein, gerade die niedrigen gänge da kann schonmal sein, dass man 1-2m vorrollen muss um den 1 oder 2 gang sauber rein zu bekommen. Mit beiden rädern aufm boden klappt das vermutlich besser. Die 4 roten leds könnte ich mit vorstellen sind entweder ne ganganzeige oder begrenzer (nachdem ich keinen drehzahlmesser erkennen konnte) je nachdem wie alt das ganze ist haben die motoren evtl auch noch keinen elektrischen begrenzer. Auf jeden fall super cooles teil, freu mich aufs nächste video und ab aufn prüfstand und zum tüv damit ;) Könnte mir vorstellen, dass der vordere spoiler ein problem sein könnte, aber vllt gibts ja da ne spezielle zulassung für

[@KaiDott]

Das Getriebe schaltet wahrscheinlich nur wenn beide Motoren synchron laufen. Trotzdem sehr gerne ein Video von jemandem der erklärt wie das ganze gebaut wurde. Da gibt es doch sicher auch ein paar freaks in unserem land

[@stephanmuller_q]

Perfektes Projekt für Marco und seine Jungs! Richtig schön bekloppt und geil!

[@IronMan_1337]

16:18 Das könnten Schaltblitze sein, die Anzeigen, wann man schalten soll.

[@berndhuf1246]

Jetzt macht auch die Einfahrt zum Prüfstand Sinn! Einfach nur geil, dass ihr in so ein Projekt einsteigt, freue mich schon auf das nächste Video...

[@andreasd.8148]

Wenn jemand sagt nehmt die Schwimmerkammern ab reinigt alles inklusive Düsen und die Motoren laufen dann wieder richtig, dann macht es doch bitte auch. Die Motoren nur einzeln laufen lassen und zu versuchen zu schalten war auch nicht so gut. Aber schon mal eine top Aktion auch mit der vorherigen Demontage der Luftfilter, 👍🏻sowie ein absolut geiles Projekt👍🏻👏🏻 was den Rennsportfan direkt wieder an Michael Schumacher erinnert. 🥰

[@r.s.601]

Als jemand der in einem F1 Team arbeitet kann ich nur eines sagen - sehr geil Marco, sehr sehr geil. Das ist Passion fürs Auto!

[@dirkwildgrube5994]

Einfach mal zum TÜV fahren... 😂😂😂 Ich erinnere mich noch an den Corsa aus den 90ern. Auch zwei Motoren und über Umwege mit ner Zulassung von der Insel 😁

[@CommodoreCaravan1981]

Kenne den A-Corsa auch noch. Der hat über 700PS mit 2 C20LET-Maschinen. Hat in D keine Zulassung bekommen, in UK ging das problemlos. Was auf der Insel auch möglich ist: Einen Oldtimer selbst bauen. Man kann z.B. einen gammeligen, rostigen 1970-er Jaguar XJ nehmen und die Technik mit FIN in eine Eigenkreation packen, voilá, schon ist man Erbauer eines 1970-er Autos. Kougar-Cars machte es lange Zeit so.

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Der Nachbau ist spektakulärer, als das Orginal ! Wirklich ein Meisterwerk.

[@SimmeKumpel]

Wenn die Motoren aus der Tomcat stammen und flache Vergaserdeckel verbaut sind, kann man diese Deckel gegen größere tauschen. Dann ergibt das eine Leistungssteigerung um 40Ps pro Motor (100-139). Grüße

[@sorenb.4173]

Lieber Marco, meiner Erfahrung nach mit älteren motorrädern kannst du meistens nicht ohne drehendss Hinterrad alle gänge ohne weiteres durchschalten. Dafür müssten einfach gesagt alle Zahnräder richtig stehen. Meist blockiert was und die Schallwellen dreht sich nicht weiter und bei manchen kriegst du dann auch den schalthebel nicht bis Anschlag hochgezogen. Ich wette sobald das Ding rollt und beide Motoren llaufen kannst du alle gänge durchschalten. Bei beiden Motoren. Was du im Video vermutest "rechter Motor nur Gang 1" wäre viel zu kompliziert im Vergleich zu "einfach gangwahlhebel mit einander verbinden" Zur Synchronisation der Motoren: richtige Probleme hast du ja wenn 2 Motoren 1 Welle antreiben sollen. Ich glaub aber das du auch hier zu kompliziert denkst. Die sind ja nur über die Straße mit einander verbunden. Wenn du beschleunigt und der eine Motor 5% mehr Drehmoment an die Straße gibt.. dann ist das halt so.. für geradeauslauf usw bestimmt nicht gut, aber wird trotzdem "irgendwie" fahren. Zum Thema TÜV: in England kriegst du auf die verrücktesten bauten eine einzelzulassung. Aber was du da machen darfst und was nicht interessiert den deutschen TÜV leider garnicht. Die 4 Lampen sind vermutlich ein Schaltblitz. Kurz vorm roten Bereich blitzt der das du dann hochschaltest. Auf jeden Fall Membrane jedes vergaser kontrollieren. Die werden mit den Jahren brüchig und kriegen Risse. Dann wird der entsprechende vergaser kolben garnicht voll aufgehen.

[@icu9916]

Ist auf jeden Fall was für den Bilster Berg 👌👌👌

[@Hessi]

Aus zulassungstechnischer Sicht sollten die Gemeinsamkeiten mit Quads, Karts oder einem Twizy hilfreich sein. Aber auch die alten englischen Kit-Cars sind nicht weit von diesem Eigenbau entfernt.

[@Amadeus_Flyfishing]

Caterham ist auch sehr ähnlich, KTM X-Bow, etc... Zulassung muss doch drin sein :)

[@everydaycarry_smartphone]

einfach ein twizy 😂

[@Trisumat]

Ja, die mini Hot Rods von Wenckstern haben ja auch Deutsche Straßenzulassung, das wäre doch ein Träumchen wenn das Kit Car legal gefahren werden könnte.

[@svenflisekowski5566]

Guter Kauf und absolute Rarität und bin gespannt auf Prüfstand

[@Paddy_2050]

Hey Marco, mega geil. Mir fehlen einfach die Worte dazu das Passt zu Halle 77 wie die Faust aufs Auge mega geil. Ich hoffe du bekommst die Motoren synchronisiert zum Laufen und mal ne Probefahrt damit machen also ab jetzt wird dieses Projekt mein Lieblings Projekt bin mega gespannt. Weiter so

[@pizimann6142]

Bei Marco arbeiten ist wie ein Spielplatz für Erwachsene 😂👍🏼

[@ralfpetersen3120]

Marco' s Gesicht sagt alles . Wie ein glückliches Kind vorm Tannenbaum . Dieses Projekt ist nicht zu übertreffen . Schade den hätte ich auch gerne . Bei Marco und seinen tollen Kollegen ist er aber am besten aufgehoben . Marco' lets Go !!!!!!!!! 🙋‍♂️👍👍👍👍👍🏎️🏎️🏎️🍀🏁🏁

[@sv_en_x]

Wenn der irgendwann läuft wäre eine Rundenzeit auf der Lasise mal echt interessant. :D

[@YellowSteiny]

1) Das wäre doch ein perfektes Nadine-Auto 2) Wenn Marco keine Ohren hätte, würden sich die grinsenden Mundwinkel am Hinterkopf treffen vor lauter Freude 3) Marco trägt ein Team-Shirt und kein Chef-Shirt, was absolut klasse ist 4) Eure Teamarbeit ist so wunderbar, das erinnert an ein eingespieltes Praxisteam..... FREUEN UNS auf noch ganz viele Videos aus der Halle 77

[@bergwolf79]

Geniales Teil! 😁 Ich denke mit dem richtigen, technikbegeisterten Prüfer wird das auch auf der Straße fahren dürfen.

[@SilverSurger85]

Wenn jemand das Ding wieder auf die Straße bringt, dann ist das Marco. Sau geil!

[@audi5zylinder589]

Spiel und Spaß mit Marco, einfach Klasse ✌️.

[@thomasm9306]

Also ganz grosse Klasse. Hab jetzt noch Gänsehaut. Das Ding muss wieder auf die Strasse….👍👍👍❤️

[@Easterbunny1972]

Einfach sehr Geil! Bin mir nicht sicher ob Das als Stadtflitzer gedacht ist, das Ding hat kombiniert bestimmt 200-260PS, aber für den Stadtverkehr sollte es reichen.

[@Daniel170189]

Wie Geil dieses Video ist. Bitte die Technik komplett beleuchten. Ist super interessant

[@Alexander-wg8pm]

Das wird ein sehr gutes Projekt werden

[@MoppetTutorial]

Moin Ihr geilen Typen aus der Halle 77. Wie hier schon mal erwähnt, das sind zwei Motoren aus ner Kawasaki ZX10 Tomcat. Das mit der Schaltung wird klappen wenn beide gleichzeitig laufen. Übersetzung kann auch recht kurz sein, wovon ich bei der Masse vom Fahrzeug ausgehe. Die laufen nicht auf allen Zylindern. Vergaser ja, aber vorallem neue Zündkerzen! Den Krams zu synchronisieren ist mal ne Aufgabe und erinnert mich an nen Jaguar E-Type 12 Zylinder. 😅 Schöne Grüße aus Niedersachsen

[@gJ4cktheRipP3r]

Was ihr da gefunden habe ist ein F1 Furore Kit Car 2 Seater Mit 2 sitzen, 2 Motoren, extrem selten und im Netz gibt's .. wenige Infos, aber darüber findet man paar Dinge Spätere kits , wurden mit einem Toyota MR2 motor oder Fiat 5zylinder gebaut. Aber die mit dem Hayabusa waren teuerer

[@stahlschorsch]

Das hat mich ja auch gewundert, als das Teil in der Werkstatt stand, waren auf einmal zwei Sitze drin. Haben sie gar nicht erwähnt im Video... Ist aber schon geil, kannst zu zweit fahren und wenn man alleine ist, macht man die Abdeckung drüber für mehr F1-Optik 😁👍

[@david3345x]

Immer wenn man denkt man hat auf Marcos Kanal schon alles gesehen, streckt er einem die Zunge raus und haut noch mal einen raus. Ein Formel 1 Wagen .... wie geil ist das denn !

[@janscx.1]

Das wird ein super projekt 🤩

[@swbracing7980]

Eins muss ich ja mal echt sagen du schaffst es immer wieder mich zu überraschen mit den Fahrzeugen wo du auftreibst

[@qmagic5864]

Eine meiner liebsten Serien hier auf KZbin ✊👍👍👍👍👍👍😂

[@alexandergorner6161]

Hammer Gerät ,Gänsehaut Marco pur !!!! Will auf jedenfall mehr sehen. Gruß Alex

[@RELOADIAK]

also ich hab ja wirklich mit allem gerechnet, aber nicht damit 🤣👍🏽

[@MonsterIEnergyIGamer]

ach du hier ? XD

[@PNSHR]

@@MonsterIEnergyIGamer Volvo Schrott. - Chris brauchts was Neues... 😂

[@RELOADIAK]

@@PNSHR "Volvo" lateinisch für "ich rolle" und genau das tut er auch :D

[@rctommy7208]

Ich bin zwar kein Formel 1 Fan, aber die Technik mit zwei Motoren find ich mega Geil.

[@dieselautomatik6470]

"Ich bin gerade 100 km durch Dortmund gefahren" !? Biste nicht aus dem Kreisverkehr gekommen?🤣

[@kaufy7137]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@dieselautomatik6470]

@@kaufy7137 Wortgulasch 3.0

[@Flowcologne]

Wenn der wieder rennt, bitte JP geben und eine Runde auf der LaSiSe drehen lassen. Wäre mega zu sehen, was das Teil kann.

[@coffeelake5568]

Schaut ja echt cool aus. Formel 1 mit Scheinwerfer 😁

[@steelpilot9008]

Was für ein geiler Kauf! 👍😃 Eine Idee zu den Filtermatten: Ich kenne absolut kein Motorrad oder anderes Fahrzeug, bei dem ich so etwas schon mal gesehen hätte. 😅 Aber ich musste direkt an die Filtermatten von CNC-Maschinen, z.B. in der Metallzerspanung denken. Die belüfteten Gehäuse von den Maschinen müssen vor Spanflug, Schleifstaub usw. geschützt werden. Nachdem es die Matten in großen Rollen gibt, z. B. zwei Meter breit und etliche Meter lang, könnte bestimmt mal von einer Schlosserei oder sowas der Verschnitt beim Anpassen des Filters auf die jeweilige Maschine an euch gehen. Für die Filtereinsätze von dem Gefährt könnte so ein kleiner Rest ja reichen, damit ihr ihn dann noch anpassen könnt. ✌ Macht immer weiter so!

[@Kayschie1101]

16:49 Die "absolute Fiffikus-Arbeit"... Wer kennt sie nicht?! 😂😂😂

[@nickknatterton6806]

Wie immer ein tolles Video alle drei Daumen hoch. Mein Fazit lautet grün schnell und geil so muss eine Kawa sein....

[@loschua7538]

"Herzlich willkommen von der 3 der Tankstelle" Wortgulasch 3.0 :D

[@yanelld.4220]

00:06

[@mischagnagi9939]

Geil, einfach geil. Kraaass was der Erbauer da geschaffen hat. Einfach toll👍👍

[@satchboogie5227]

echte Wahnsinn!!! Glückwunsch

[@SW-mk6cz]

Sehr geil, vorallem das es ein Zweisitzer ist 😃👍👍 gut versteckt 😜

[@Martin-ct4jl]

Ich würde sagen beide Motoren müssen laufen zum schalten, sonst schaltet ein Getriebe gegen die stehenden Zähne und blockiert

[@hawkertyphoon4537]

Tassen im Schrank - keine gefunden. Niemand mehr zuhause da oben :P Super!

[@emilmanchu260]

Bitte Bitte, macht auf das Auto deutschen TÜV!😂

[@davidvincent2758]

Vielleicht ist beim TÜV irgendein Praktikant, der das absegnen könnte, andererseits werden Motorräder und Quads ja auch mit TÜV zugelassen 🤔

[@wasensteiner]

Als landwirtschaftliche Zugmaschine zulassen.

[@Geggy0815]

Ich hab so was ähnliches mit deutscher Zulassung mal in einer auto Sendung gesehen. Mal formel 1 mit straßenzulassung googeln.

[@michaelmester4790]

@@Geggy0815 Ja, an den hatte ich auch gedacht, als ich das Vorschaubild gesehen hab. Ich meine der ist irgendwo in Bayern, kann mich natürlich auch irren.

[@Geggy0815]

@@michaelmester4790 Ist richtig. Nummernschild TS für Traunstein. Der Bericht ist von der Auto Bild von 2009.

[@19stage82]

Geiles Teil, schön dass ihr den bekommen habt, da ist er in guten Händen und dank yt können das viele sehen. Bin schon auf die weiteren technik videos gespannt...

[@casimir-0015]

Zulassung wir bestimmt sehr schwer. Wegen Personenschutz und scharfen Kanten. Mal bei KTM anfragen wie die das beim XBow gemacht haben.

[@dasulle]

Für Einzelanfertigungen und Kleinserien gibt es geringere Auflagen als bei Großserien.

[@torstenraab532]

Ich meine auch, dass es vor dem Brexit leichter wahr, die Autos hier zu fahren - sinngemäß "was anderswo in der EU zugelassen ist, geht hier auch"

[@wassolldasalles8204]

@@torstenraab532 Wenn der in GB zugelassen war als GB noch in der EU war dann sollte es gehen.

[@Wandermichl]

😁is das mal ein geniales Ding...also da war aber einer echt voll im Formel 1 fieber beim konstruieren....RESPEKT! Sowas muss man erstmal hinbekommen...! Bin gespannt was hier alles noch kommt

[@albrechtfeilcke2000]

Mit abstand eines der geilsten Projekte die ich bis jetzt auf KZbin gesehen habe.

[@drjense2515]

Wahrscheinlich lässt es sich besser schalten wenn beide Motoren laufen. Ich vermute mal das es auch 2 Getriebe gibt und ein schaltarm beide Getriebe betätigt. und die Gänge besser rein gehen wenn beide Motoren an sind. Gruss Jens

[@christianp.603]

Sehe ich auch so. Wenn der zweite nicht läuft lässt der sich schlecht schalten. Oder man dreht am Rad .

[@marcelhelfert1687]

Es gibt doch auch "Gokarts" mit Straßenzulassung,die haben dann auch so ähnlich die Beleuchtung dran und Schutzbleche über den Rädern...schon genial das Teil

[@stefan9736]

Ja genau die Kreidler F-Karts oder dann die Mini-Hotrods

[@mk2gtiboy]

Hallo marco I live in the UK and can help you with the paperwork if you want Ps I can speak to you in German over the phone as I always wanted to come and see you

[@bedeckt]

for some reason my answer got deleted, but look on marco's website in the description, you can find all the contact data you need in the imprint.

[@wasglotztnso]

Saugeil! Hab vor 10jahren schonmal über so ein teill was gesehen! Dass sind alte Ninja Motoren meine ich! 90er baujahr ca

[@oliverwerner4922]

Endlich ein würdiges Auto für die Boxeneinfahrt🤣

[@jaykay3285]

Ich behaupte, dass die Motoren gar nicht manuell synchronisiert werden müssen. Beim Geradeausfahren synchronisiert sich das KFZ von selbst und in Kurven werden die Motoren dann auch wieder asynchron da ja kein differential verbaut sein wird. Somit wäre nur wichtig, dass beide Motoren möglichst sauber laufen.

[@rambazamba17]

Genau so sieht s aus würde ich sagen!

[@aleksanderursus]

Geil! Das Teil muss unbedingt auf die Lasise vom JP, es könnte eine echt gute Zeit fahren 😁

[@KasperHauser7762]

Schaut mal was ich gefunden habe, es ist scheinbar Straßenzulassung möglich: Da links ja von youtube gelöscht werden... Einfach bei youtube eingeben:" Volles Rohr - Formel-Rennwagen mit Strassenzulassung"

[@thefrankbsshow]

AC Cobra und Caterham haben doch auch eine Zulassung, also warum sollte der Wagen keine bekommen.

[@samteks125]

Betriebserlaubnis lautet das Zauberwort. Die auf einen (privaten) Eigenbau zu bekommen, ist unglaublich aufwendig und kostspielig.

[@callishandy8133]

Weil es nicht die hiesigen Voraussetzungen zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr hat. Das Kraftfahrtbundesamt muß hierzu ersteinmal eine Betriebserlaubnis erteilen. Wenn das als Erstzulassung gewertet ist ist dieses ohne Kat, usw usw usw nicht möglich. Das ist fast so teuer von den Testläufen und Bescheinigungen als wenn man einen neuenz.B. Golf gebaut hat und sagt dem Bundesamt was braucht ihr an Unterlagen für die Betriebserlaubnis. Das was nun kommt wird von einigen Dutzend Ingenieuren bei z.B. VW abgearbeitet. Crashtest, Abgasgutachten, Lärmgutachten, Festigkeitsgutachten, usw usw usw Eine zeitaufwendige und nicht gerade preiswerte Angelegenheit. Es gibt in der BRD keine Ausnahmeregelung wie in GB für Kleinserienproduzenten. Wie Sam Teks schon schreibt = Betriebserlaubnis wird zur Zulassung erforderlich sein. Eine britische Zulassung ... mmmh die sind jetzt kein EU-Land mehr ... Dieses F1 Furore Kit Car 2 Seater wird wahrscheinlich keine Betriebserlaubnis in der BRD haben. Auch einen Generalimporteur wird es nicht geben. Wenn man viel Zeit, Kapital und Willen in dieses Projekt verheizen will und kann bitte schön. Marco hat ein Unternehmen mit einen monatlichen Kostenapparat der gestemmt werden muß ... Das Fahrgerät ist für nichtöffentliche Rennstrecke zum Spaß haben auf dem Bilster Berg oder Nordschleife. Und in Geschäfträumen als Blickfang im Eingangsbereich ein Schmuckstück. Auf öffentlichen Straßen sehe ich den roten Renner realistisch und ökonomisch nicht. Ob mit einer Wiederzulassung in GB was machbar ist ? Aber dann darf ein Fhz nicht dauerhaft in der EU (bzw in der BRD) bewegt werden . Es muß nach einer gewissen Zeit das Land (evt EU) wieder verlassen.

[@thefrankbsshow]

Alternativ, Rote Nummer und dann sind es Test und Überführungen.

[@s.w.409]

In England ist sowas möglich habe sowas ähnliches mit zwei Motorradmotoren auch schon mal da gesehen wäre echt interessant ob man sowas in Deutschland auch zulassen kann ist schon ein richtig geiles Ding 👍🏻

[@NoName4realnr1]

Damit will auch auch mal fahren.... was ein geiles aber total verrücktes Auto.... au mann ich sehe schon die TÜV Prüfer flüchten 😅😅😅😅

[@Benemalz]

Sollte aber möglich sein, hab vor einigen Jahren mal was gesehen wo jemand für ein ähnliches Fahrzeug eine Zulassung bekommen hat. Braucht wahrscheinlich nur einige Gutachten was wiederum ziemlich teuer werden kann.

[@Gentleman...Driver]

Das kommt auf den Prüfer an. Es gibt auch viele Ingenieure, die begeistert sind von solchen Projekten. Das sind Ingenieure, die freut sowas. §21-Zulassungen sind teuer, aber möglich ist fast alles damit.

[@ehkuh]

Im Endeffekt nichts anderes als diese kleinen Mini-Hotrods usw. die man in größeren Städten mieten kann. Sonderfahrzeug halt.

[@Benemalz]

Ja an die musste ich auch denken.

[@polo86cfahrer]

Ford hatte doch so ein Promotionfahrzeug für ihre 1,5L 3 Zylindermotoren in so einem Formel Chassis, mit Straßenzulassung. Klar, Großserienhersteller haben eh immer bessere Connections zum Tüv, aber unmöglich scheint es nicht zu sein sowas auf die Straße zu bekommen.

[@niklasn.4602]

Wenn das unterdruckvergaser sind, ist es ganz wichtig das die Deckel vom luftfilterkasten drauf sind, ansonsten säuft er oben rum ab.

[@kiikokokoo]

Der absolute Hammer 😎👍🏼

[@ronny2267]

😲oha. Respekt an den Erbauer!!! Bitte mehr von diesem Fahrzeug, wie ihr das wieder richtig in gang bekommt.

[@lollypop9580]

Musik maessig ein Hauch von "m539 restoration". 🤟