Mercedes glänzt bei Verstappen-Party I Analyse Rennen F1 Las Vegas 2024

[@JR-mh8uq]

Norris konnte seit Österreich trotz bestem Auto bis Las Vegas keine Punkte auf Verstappen gutmachen, es gab niemals einen WM-Kampf.

[@X25_Networking]

Geht Brasilien anders aus, dann hätte Las Vegas der Gamechanger werden können. Allerdings hätte es noch dümmer ausgesehen, dass Norris sich mit dieser Nichtleistung hätte die Butter vom Brot nehmen lassen.

[@Bjornric]

Warum ist McLaren seit Brasilien so langsam? Seit wassergate durch die fia untersucht wurde verbraucht der McLaren viel mehr reifen. Dasselbe gilt auch für Ferrari irgendwie.

[@X25_Networking]

Tja, woran mag das wohl liegen. Aber nein, es wurde von keinem Team etwas in dieser Art durchgeführt...

[@tomsfairplayservice]

HAMILTON: Zwar gehöre ich nicht zu den Hamilton Fans, muss aber dennoch fair und objektiv bleiben. Es gab Abschnitte, wo Hamilton etwas schneller war als Russel. Der Unterschied der zwei liegt in der Zuverlässigkeit. Russel funktionierte wie ein Uhrwerk, während Hamilton auch mal strauchelte, was übrigens häufiger vorkam, besonders in der 2. Saisonhälfte). Wo sich Hamilton nahezu immer absolut korrekt verhält, ist im Zweikampf, da ist Russel härter. Da Hamilton nur phasenweise schneller war als Russel und auch beim Zweikampf nicht die Härte von Russel zeigt, denke ich, dass Russel das Rennen auch so gewonnen hätte. Hamilton war wirklich sehr enttäuscht, das sah man an seinem Verhalten im Rolls, als er neben Russel sass. FERRARI: Ich glaube, dass die Dinge tiefer liegen, als sie sich nach dem Rennen zeigten. WARUM? Nun, bei Ferrari gibt es ZWEI Frustrierte Fahrer. 1. Sainz, der sich BERECHTIGTERWEISE übergangen fühlt (ich halte ihn für den klügeren und zuverlässigeren der 2) 2. Leclerc, der keine $-Zeichen, sondern die Ferrari-Zeichen in den Augen hat und nun gefühlter Nr. 2 Fahrer wird, und das für einen Fahrer, der regelmässig langsamer ist wie sein Teamkollege. An seiner Stelle, wäre ich wütend und würde mich auf Kampf einstellen und ALLES mögliche, und unmögliche dafür tun, Lewis und dem Team lange Gesichter zu bescheren. Bin SEHR gespannt, ob Lewis nächstes Jahr an Leclerc herankommt. FRAGE AN EUCH: SCHON WIEDER, war die Strategie von Aston Martin für die Mülltonne! Das geschieht bei Aston regelmässig. Da Ihr näher dran seit, habe ich eine Frage. Bestimmt eigentlich das Team über den Kopf von Alonso diese Strategien oder ist es Alonso, der glaubt, mit antizyklischem Verhalten zum Erfolg zu kommen? Es geht da nicht nur über die Reifenwahl beim Start, so wie heute, sondern auch um die oft völlig falsch gezeiteten Reifenwechsel. VERSTAPPEN: Da bin ich einfach nur glücklich, dass nicht das beste Auto, sondern der, derweil mit Abstand beste Rennfahrer, erneut Weltmeister wurde. Gäbe es einen Fahrer, dem ich die magische Zahl von 8 WM-Titeln gönnen würde, es wäre Max. Aber ich befürchte, dass RB nächstes Jahr kein siegfähiges Auto haben wird und Max, ab 2026, mit der neuen "Elektroturbinen-Formel-1" die Lust an der F-1 verlieren wird. Da bin ich ganz bei Domenicali. Zurück zum reinen Verbrenner, die ausschliesslich klimaneutral, mit E-Fuels fahren. Was wäre das für ein geniales Zeichen für alle Motorsportfreunde und die Deutsche Automobilindustrie!

[@Spitfire-kh2pm]

Efuels sind nicht klimaneutral. Und auch nicht in ausreichenden Mengen verfügbar. Zudem haben die Autohersteller kein Interesse an einer Technologie, die sich für Strassenautos nicht vermarkten lässt. Efuels für den normalen Autoverkehr wird es nie geben

[@cafl9844]

Hamilton wurde während der Saison oft vom eigenen Team "sabotiert" ! Er lag oft vor Russel im Rennen und war schneller und wurde durch unsinnige Strategie Entscheidungen und verpatzte Boxenstops dennoch hinter Russel platziert! Das er in der Saison ein wenig frustriert war, nicht nur ob des zeitweise extrem schlechten Autos, sondern auch wegen dem eigenem Team kann ich absolut verstehen. Auch in den Qualyfings bevorzugt man mittlerweile Russel. Hamilton hat sie alle geschlagen, sogar Aloso aber Russel soll besser sein? Nie und nimmer! Vielleicht hat er nächste Saison mit Ferrari die Gelegenheit wieder einiges richtig zu stellen. Ich hoffe die Trennung von Mercedes am Saisonende erfolgt harmonisch, ohne viel schmutzige Wäsche hinterher, könnte mir aber vorstellen das da noch einiges kommt, so wie Lewis zuletzt von Mercedes behandelt wurde.

[@Spitfire-kh2pm]

@@cafl9844😂😂😂😂😂😂😂😂

[@maiks.3684]

@@Spitfire-kh2pm Ist doch Wurscht, als ob die Formel 1 Autos alle Super Plus oder Aral Ultimate fahren. Die kochen in der F1 ein eigenes Süppchen. Das ist Motorsport. Die Hersteller denken halt zu verklemmt und dann kommt halt sowas bei raus.

[@General-Gauder]

Kevin lässt nach wieder kein Goldener Anzug 🥲

[@tomsfairplayservice]

Der ist ihm zu wenig WOKE! ;)

[@Laserbeam92]

Bin kein großer RedBull Fan aber Max ist einfach der Beste im Feld und hat verdient den Titel geholt. Ich wünsche ihm 4 weitere Titel, denn auch die hat er verdient

[@bernibaerchen9478]

Jeder der den Titel holt hätte es verdient!Das Problem von allen anderen talentierten Fahrern bisher über die ganze Saison ,die müssten besser Performen und weniger Fehler machen als Max...Mission Impossible!

[@meeresarmkeks2390]

​@@bernibaerchen9478naja verdient haben die wo konstant liefern und wie du selber schon eigentlich gesagt hast, haben die anderen das eben nicht besonders Norris der Chancen hatte

[@magicmarc937]

Danke für Eure umfangreiche Zusammenfassung.👍🏻 Kevin ist wieder mega schick gestyled! Anzug und Frisur 1A 👌🏻

[@Sunny-ww7sm]

Wenn man die Saison im gesamten sieht, würde ich behaupten das nicht der im schnellsten Auto WM geworden ist, sondern der Fahrer der keine Fehler gemacht hat. Und das ist lange her das jemand der nicht im schnellsten Auto sitzt WM wurde.

[@bernibaerchen9478]

Wirklich nett umschrieben!Ich fasse es zusammen,der cleverste Fahrer,dessen Talent unbestritten ist,hat sich durchgesetzt!

[@Nur1Tag]

Fragen an Kevin Hermann: - Alonso war relativ weit vorn. War das aufgrund oder trotz seiner ungewöhnlichen Reifenstrategie am Anfang? - Ich bin kein Perez-Fan. Aber er war doch zeitweise hatte er richtig gute Rundenzeiten. Ist an diesem Eindruck was dran? - Wo wäre Gasly ohne Boxendurchfahrt und Motorschaden gelandet? - Lag Sainz mit seinem Wunsch zum Reifenwechsel richtig oder war es korrekt vom Team den Boxenstopp noch etwas nach hinten zu schieben? - Wieso wurde Leclerc in seinem ersten Stint so extrem langsam? - Und die große Frage: Wer wäre beim Start von Pole schneller gewesen: Russell oder Hamilton? Danke dir!

[@F1TomSupreme]

Danke Euch beiden für den Livestream aus Las Vegas. Gratulation an Max Verstappen und RBR zum 4ten WM-TITEL. Er ist der verdiente Weltmeister 2024,denn mit diesem Auto konnte nur er Weltmeister werden. Das war schon sehr stark.

[@X25_Networking]

Er ist trotz diesem Auto Weltmeister geworden!

[@F1TomSupreme]

Das meinte ich mit meiner Aussage ​@@X25_Networking

[@helmutbest149]

Jungens, Ihr seit auch 1. Klasse, 747 upper Deck. Dankeschön🤝

[@Milub-dd4ou]

Frage für Kevin Herrmann (Ich hoffe Kevin liest das hier): Lando hat seinen letzten Sieg in Singapur eingefahren. Zeitweilig sah es so aus, als würde der McLaren überall funktionieren, jetzt war er 2x nur noch Mittelmaß. Kannst Du aus den Daten sehen, in welchen Bereichen McLaren Boden verloren hat? Reifenverschleiß? Temperaturbedingtes Graining? Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden? Oder vermutest Du etwas anderes?

[@rmamon2554]

Vermutungen, keine Garantie auf Vollständigkeit: 1, Ausgerutscht und sich den Hinterkopf zertrümmert. (Kack Brown) 2, An den Worten die er frech ausgespuckt hat und dann wieder auffressen musste sich den Magen verdorben. (Lando Boris) 3, Von den lustigen Pilzen probiert die im Lando angeboten hat und deshalb die Startbox übersehen. (No-skill Piastrie)

[@tomsfairplayservice]

Vergiss die Antwort von rmamon2554 und reagiere am besten nicht darauf. Falls Du keine Antwort bekommst, hier ein "Gerücht" welches sich im Fahrerlager tummelt. Drei Teams haben bis und mit Mexiko, 50 ml mit Metall angereichertes Wasser (wegen der Leitfähigkeit) in die Reifen gepumpt: Williams, Ferrari und McLaren. Das soll geholfen haben, dass die Reifen nicht überhitzen und so konnten sie viel länger am Leben gehalten werden. Wenn Ferrari und McLaren nächste Woche beim Wüstenrennen erneut Reifenprobleme haben sollten, würde sich dieses Gerücht erhärten und alle wüssten, weshalb diese 3 Teams deutlich besser mit den Reifen haushalten konnten.

[@X25_Networking]

Ralf Schumacher hat auf Sky vermutet, dass es eine Kombination aus allem aus: Flexi-Wings, gekühlte Reifen, usw...

[@RetroScorp]

Eigentlich wird das beim Fahrerbriefing besprochen wie das bei der jeweiligen Strecke gehandhabt wird mit der Boxeneinfahrtlinie. So zumindest mein letzter Kenntnissstand

[@0710IceMan]

Ich kenne die Geste - "the four Horsemen" 😉

[@Alirion]

Frage: Hätte Ferrari mit einer besseren Strategie für Sainz (und Leclerc) Hamilton abhalten können auf Platz 2 zu fahren, oder war deren Strategiefehler letztendlich unbedeutend?

[@Srga91]

Es wäre auf jeden Fall eng geworden. Hätte Ferrari zeitnaher auf das Graining im ersten Stint reagiert und nicht erst gewartet bis beide Fahrer von Verstappen überholt werden, wäre man nach dem ersten Stopp noch deutlich vor Hamilton gewesen. Sainz und Leclerc haben hinten heraus im ersen Sint auf den Mediums bis zu 3 sec pro Runde auf Russell verloren. Der zweite Stopp war ebenso ein Griff ins Klo - nicht Fisch, nicht Fleisch. Sainz hätte man ca. drei Runden eher an die Box holen müssen. 1.) um Leclerc freie Bahn zu geben, da er zu dem Zeitpunkt deutlich schneller war und 2.) um Sainz vor dem Undercut von Hamilton zu schützen. So hat Ferrari Hamilton Platz 2 kampflos überlassen. Auf der Strecke wäre der Mercedes nur schwer an den Ferraris vorbeigekommen, wie man im zweiten Stint erkennen konnte. Dafür war Ferraris Topspeed zu hoch.

[@andresimons3276]

Jetzt hat er es wirklich verdient!!!! ???sagt Herr Zimmerman!! Max hat es schon 4 Mal richtig serviert, aber manche wollen das noch nicht sehen!?

[@sebastianspk.fotografie]

Moin, Off topic: Kann es sein das ihr ein wenig Audio Pegel Probleme habt? Mir ist u.a. in den letzten beiden Livestreams aufgefallen (als „podcast“ mit kopfhörern nebenbei gehört) das der Ton immer mal ein wenig lauter und leiser wird. Gruß Sebastian

[@x_4n1h0ny_x4]

Frage an Kevin. Ist das nur mein Gefühl oder hatten die Autos mit kaum Reifenverschleiß am meisten Probleme? Ergo Mclaren und Ferrari

[@FredPointner]

Ohne 50ml. Wasser in den Reifen....

[@shi01]

Ja, das Problem ist halt dass Autos die die Reifen schonen bei kalten Temperaturen zum "Graining" neigen. Sprich die Lauffläche kühlt aus und bildet dann so Gummirubbel was massiv Perfomance kostet. Damals als Bridgestone alleinausstatter der Formel1 war, gabs das fast im ganzen Feld, weil da relativ harte Reifen verwendet wurden.

[@Srga91]

Ein Tag der Freude für Mercedes und Red Bull. Es waren interessanterweise auch jene beiden Teams, die das Graining (insbesondere im ersten Stint) am besten im Griff hatten. Ganz im Gegensatz zu Ferrari und McLaren. Gut möglich, dass Leclerc den ersten Stint zu schnell angegangen ist. Selbst wenn er an Russell vorbeigekommen wäre, hätte ihn das Graining sehr wahrscheinlich nach hinten gespült. Und da hat Ferrari aus meiner Sicht schon den ersten Fehler begangen: Man hätte Leclerc und Sainz früher an die Box holen müssen, da sie so unnötig viel Zeit gegen Russell verloren (bei Leclerc waren es ca. 7 sec. allein in den letzten beiden Runden!) Gratulation an Mercedes! Die hatten die Reifen perfekt im Griff und waren zudem auch sauschnell. Ansonsten hätte Hamilton wohl kaum so einfach aufs Podium fahren können. Für McLaren gilt ähnliches wie für Ferrari, nur dass zum allen Übel auch noch die Pace komplett gefehlt hat. Sobald Norris gepusht hat, kam das Graining und somit hatte man keine Chance aufs Podium. Die werden froh sein überhaupt was Zählbares aus Vegas mitgenommen zu haben. In Katar dürften sie hingegen wieder die Favoriten sein und sich ein gutes Polster auf Ferrari im Kampf um die WM herausfahren, wenn nicht sogar schon dort den Titel holen. Verstappen und Red Bull haben heute alles richtig gemacht. Ein ordentlicher erster Stint auf den Mediums und dann auf den harten Reifen gutes Management betrieben. Dass er gegen Hamilton und die Ferraris am Ende kein Land sieht, war absehbar. Platz 2 in der Konstrukteurs-WM ist noch nicht ganz vom Tisch für die Bullen. Katar sollte dem Paket deutlich besser liegen und in Abu Dhabi ist Verstappen immer stark.

[@gibsybay]

schade das ein rechnerische Weltmeister nicht richtig gefeiert wird. Wenn Vertappen in Las Vegas gewonnen hätte, wäre das was anderes.

[@bernibaerchen9478]

Das RB-Team feiert etwas dem 4.WM-Titel von Max selbstverständlich aber das war erst das 1.von 3 Rennen innerhalb von 3 Wochenenden(Tripleheader), somit wird die Fahrer-WM und bei dem Team das die Konstrukteurs-WM gewinnt , erst nach dem letzen Rennen der Saison 2024 in Abu Dabi gebührend gefeiert.

[@x_4n1h0ny_x4]

Also ich bin froh das dieser GP vorbei ist. Liegt aber auch daran das ich die streams besser finde und genießen kann wenn ihr nicht Vorort seid

[@krakenfutter]

Kann jemand Max Verstappen erklären das man nicht krank wird weil man in kaltes wasser springt?😅

[@isyourcareerover]

Wenn man bedenkt, dass Alonso im F1 Fahrer-Feld war als Schumacher, Vettel, Hamilton & Verstappen jeweils ihren vierten WM Titel eingefahren haben, fragt man sich wer der fünfte wird. Vielleicht er selbst 😅

[@GerWonder89]

Ich vermute irgendwie Redbull ist mit Platz drei in der Teamwertung sogar zufrieden, damit sichert man sich doch mehr Windkanal-Zeit und kann das Auto für 2026 besser vorbereiten.

[@meeresarmkeks2390]

Oder man kann für 25 kleinere teile besser entwickeln dadurch

[@TomasSchenk]

251 Punkte ist die Diferenz zwischen Max und Perez.

[@Oberstknilk]

Alonso mit Renault war im schlechteren Auto Weltmeister

[@RotRigo85]

Frage für die Datenanalyse: Wäre Hamilton durch einen eine oder zwei Runden späteren ersten Stopp wirklich hinter dem Pulk rausgekommen, in dem er so gelandet ist? Ich hatte den Eindruck, dass er zu dem Zeitpunkt noch schneller war, als in den ersten Runden nach dem Stopp..

[@DrAlex82]

Was ist das mit dieser Gun Control? Seit 15 Jahren in den USA, und auch schon mehrfach in Las Vegas, habe ich davon noch nie was gehört. 😮

[@illgue2011]

Leute, ihr verläuft euch immer mehr in Blabla. Ich steige nach 8 Minuten aus! Sorry

[@marcolucka8148]

Hallo, ich mag euren Kanal sehr. Sehr informativ und Cool. Aber bitte lasst den Steiner weg!!! Ich bin so froh gewesen das ihr diesen Typ nicht ständig interviewt, und jetzt diese Ankündigung, es gibt viele anderen Experten, aber der ist unter aller Sau. Sorry.

[@konstantinwaller7143]

Audio leider ein desaster! Watchout

[@Formel1de]

Am kommenden Mittwoch, den 27.11. ab 19 Uhr wird mit Karl Wendlinger ein ganz besonderer Ex-Formel-1-Fahrer zu Gast bei unserem monatlichen Kanalmitgliederstammtisch sein, denn er war einst mit Michael Schumacher und Heinz-Harald Frentzen eines der heißen Eisen der Mercedes-Kaderschmiede. Wir freuen uns auf euch! kzbin.infoUDjcMybswNw

[@ReginaDworschak]

Danke für die Moderation, Kevin du bist der beste Deine Objektivität und Korrektheit ist schön zu sehen und hören Nochmals Dankeschön und bleib so für immer Bin begeistert von Luis Hemilton seiner Leistung,er war für mich Fahrer des Tages Weiß ich nicht wi ausgegangen ist das Rennen wen mercedes nicht das Boxen stop von Luis versagt hat Aber das ist schon abgekartete spil von mercedes, nicht erste mal schon Meine hoch Achtung für Luis Du bist und bleibst der Beste ❤🎉❤❤

[@Amschti]

Verstappen ist herausragend unter all diesen Rich Kids. Ich hoffe es findet sich bald einen Gegner, jemand der nicht, Gefühlt vom erstem Rennen an, die Hilfe von seinem Teamkollegen braucht.

[@T233-l3e]

Brauchte er doch selbst 2021😃

[@helmutbest149]

Super Max 👑👑👑👑 Herzlichen Glückwunsch aus Duisburg 🤝

[@cafl9844]

Hamilton war der Fahrer des Rennens!

[@meeresarmkeks2390]

Eigentlich Russel der Mal fehlerfrei, souverän gefahren ist.

[@kartracer127]

Ernsthaft. Es nervt. Hört auf mit dieser Scheiße. Mercedes gewinnt mit 20 Runden vorsprung und der O Ton wird sein : Das war arsch knapp. Das Auto ist defacto auseinander gebrochen. Hört auf diesen Mist zu glauben.