Формула-1. Обзор Гран-при Саудовской Аравии, реконструкция Джидды.

[@Tolstykhvv]

Аж мурашки побежали от того как Сергей даёт информацию об гоночном автомобиле! заслушаться можно)) такое было приятное ощущение как мёд по душе))) Спасибо всем тем кто помог выпустить данную программу в эфир, мне это подарило невероятные впечатления. Жду с нетерпением продолжение программы. Спасибо!

[@Chelovek77able]

Серёгу всегда приятно слушать, очень сбалансированные интервью даёт

[@weta2809]

Сергей отвечает на вопрос о переделках трассы в Абу-Даби, а в это время показывают трассу в Джидде 😉

[@МихаилЖуков-ц3л]

Как всегда, очень интересно с Сергеем, но очень быстро закончилось. Благодарю Александра и Наталью и конечно Сергея! Хотелось бы ролики удлинить хотя бы до 30 минут.

[@AlexKhomenock]

Очень жаль что Сергей более не выступает более в Ф1, считаю его лучшим гонщиком из России. Всегда его приятно слушать

[@aladdinmihaylovich7601]

Спасибо всем, кто работал над этим выпуском!

[@Tarsyanin969]

И всё же мне решительно непонятно, чем ограничен тайминг выпусков?

[@Bu11et1990]

Психологией тех кто собирается их смотреть) Чем короче хронометраж тем больше просмотров и тем больше будет материалов для будущих выпусков. Я сам посмотрел и с нетерпением жду продолжения!)

[@nodly93]

Да, для такого формата надо делать выпуски на час, а лучше на два))

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Усами...

[@mizantrop7777]

@@ДмитрийИжевский-ж1р Усы наскар по 5 часов комментирует, ему эти 20 минут только разминка

[@Jorabas228]

Словарнвм запасом. Перефразировать полгода одни и те же вопросы, ровно как и ответы - это же талантище надо иметь будь здоров. Вот как фантазия и красноречие иссякнут, так и сказочке конец. Ждите через месяц такое же, но другое. С теми же, но другими.

[@d.r.5582]

По поводу правил, еще в прошлом веке говорилось: "В циркуляре Морского технического комитета № 15 от 29 ноября 1910 году говорилось: "Никакая инструкция не может перечислить всех обязанностей должностного лица, пересмотреть все отдельные случаи и дать впредь соответствующие указания. А потому господа инженеры должны проявить инициативу и, руководствуясь знаниями своей специальности и пользой дела, прилагать все усилия для оправдания своего назначения." Поэтому, по мере появления каких либо ситуаций, правила будут уточняться. И да, рестарт с места был бы самым честным в Абу-Даби. Все переобулись, заняли свои места. И только опыт, талант и мотор решают титул...

[@AmirMuskanov]

В данном случае мотор)

[@Odino4ka_777]

А они не про рестарт в Абу-Даби говорили?

[@Jorabas228]

А что в циркуляре морского технического комитета говорится насчёт дрс? А насчёт mguh?

[@d.r.5582]

@@Odino4ka_777 Упс. И прада, именно в Абу-Даби.

[@ИванБездомный-ш9ж]

Монтажёр 'красавчик": вопрос про Абу-Даби, ответ про Абу-Даби, видео сопровождение Джида.

[@weta2809]

😂

[@lizardesan]

Да, я тоже не не понял. В заголовке видео тоже почему-то "Джидда"

[@Tolstykhvv]

Не вините пианиста, это мы с вами очень искушенный зритель. Улыбнулись и ладно)

[@ИванБездомный-ш9ж]

@@Tolstykhvv ,,😄👍

[@АлександрИзПитера]

Пожалуйста делайте выпуски побольше,хотя бы по часу 🙏 очень интересно,но крайне мало

[@al4em270]

10:10, проблема в том, что дать красные флаги было бы нисколько не честнее, потому что такое решение сразу обесценивает команды, которые рискнули заехать на смену резины сразу под пейскаром. Что, кстати, и было сделано в Джидде, и о чем Льюис сразу же поразмышлял во время гонки, когда Макс остался на трассе, а Мерсы заехали и сменили резину, а потом красный флаг всех уровнял!

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

А что тогда было бы честно?

[@al4em270]

@@ДмитрийИжевский-ж1р , ничего, в этом и есть суть гонок, ориентироваться в переменчивых условиях)

[@Odino4ka_777]

Кто заметил когда речь шла про переделанный поворот после 2 прямой в абу-даби, нам неистово показывали джиду, сидишь и думаешь про что они точно говорят, немного запутали

[@kmuratov]

Очень нравятся выпуски с приглашенными гонщиками

[@Utenkov90]

Предложение с красным флагом выглядит честным, только если знаешь как закончилась эта гонка. Тогда при любом повреждении барьера и эвакуации болида нужно было бы останавливать гонку.

[@mehti86]

Жаль не успели обсудить успехи Чеко с этим очень сложным болидом РБ.

[@pavelkiselev_youtube]

Вижу Сергея - ставлю лайк

[@TartarOlder]

Согласен с рассуждениями Сергея. Очень жаль что ему не нашли место в Формуле 1. Очень надеюсь что в ближайшее время ситуация изменится.

[@LeXyS30]

Челлендж: делайте одно отжимание каждый раз, когда Сергей говорит “да"

[@Jorabas228]

Боюсь пол продавить

[@ang7744]

Монтажер немного накосячил: Сергей рассказывает по Яс-Марину, видео и фото с Джидды) Хорошо бы, если бы комментаторы приглашали Сергея, Виталия, Михаила на трансляции - познавательно и интересно слушать гонщиков.

[@eropov]

Фабричнова и Николай Второй, Ваши ведущие!

[@Jorabas228]

А Башмакова куда дели? Расстреляли?

[@ilalmi]

Вот теперь понятно: чтобы гонки были более зрелищные и было больше обгонов трассы надо делать шире. Чтобы было несколько траекторий для атаки.

[@Jorabas228]

Спа широченная, толку ноль. Все 100% обгонов дрсные. Чтобы обороняться, пилотам приходиться смещаться на поямых, НАРУШАЯ правила. Австрия и Бразилия напротив узкие, и с обгонами там всегда порядок

[@spirit1292]

Выпуск бы на часик сделать )

[@mizantrop7777]

Сироткина интересно слушать

[@АнПетров-м2с]

Простите но, Сергей говорит что максу повезло больше, но почему все забывают как максу не повезло в Венгрии, Британии, монце(а вить в монце если не ошибка механика то макс уверенно должен был побеждать, а хэм не факт что заехал бы в тройку), максу повезло в последней гонке, но хэму до этого не раз везло

[@Живиирадуйся-г3о]

Все таки глупо со стороны СМП было не дать ещё один шанс Сергею в формуле один. Какой смысл был тратить такие деньги ради одного года в котором он показал себя не плохо и мог бы дальше развиваться и расти при таком багаже знаний.

[@МишаХараджян]

Вы так говорите будто сезон в f1 стоит тысячу долларов а не десятки или сотни милионов)

[@rodmannamdor]

@@МишаХараджян ну не десятки и сотни, но за пилота +- 3-5М вечнозелёных в средней команде могут попросить

[@Живиирадуйся-г3о]

Когда человека приводили в формулу нужно было просчитывать все на перед или если дорого сразу отказаться от этой затеи. Китайцы привели своего и посмотрите что он будет года два минимум выступать при любых результатах. Цунода как "круто" дебютировал и все равно получил второй шанс и посмотрите как он Гасли начнет опережать в этом сезоне.

[@ФёдорФедорцов-у9о]

А по-моему, это уже Вильямс не стали его продлевать, а SMP уже ничего с этим не смогла сделать, "не нашла аргументов", как говорят в блогах Ф1, чтобы продлить Сироткина.

[@Jorabas228]

А куда его сунуть? В вильямс, который сезон 18 сливал, а деньги смп вкладывал в развитие базы (клал в карман)? Нет уж спасибо. В хаас, перебить 20 Мазепина? Или в Заубер, с китайцами аукционы устраивать? Некуда Сергея деть, выступать целый сезон в ф1 это уже огромный успех для всей программы смп

[@pavelkiselev_youtube]

Очень мало(

[@artemqa8]

Не согласен, что с красными флагами было бы более честно. Все преимущество тех команд, что решили переобуться, просто исчезло бы. Разве это честно? Вот если бы под красными флагами нельзя было бы работать с машиной, тогда да, бесспорно, было бы честно и было бы много времени, чтобы дирекция спокойно всё убрала, всех вернула в круг и дала рестарт. Больше всего из изменений правил я жду запрет работы над машиной под красными флагами, своего рода режим закрытого парка. Вот это действительно будет справедливо.

[@игорьгерасимов-р3ь]

спросите у Попова, помнит ли он когда ещё был случай с пропуском только некоторых круговых, а не всех?! вот вам и ответ будет и не надо докапываться до правил! хотя уточнить их не мешало бы... и не только для одного этого эпизода.

[@st0rm805]

👍

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Максу не то чтобы везло меньше, просто судьи больше в сторону Хэма смотрели с одобрением и благоговенном страхе... Кроме последнего круга...

[@DoctorLivsi99]

Да,мы слышали эту историю,как судьи весь сезон тащили Льюиса к титулу а на последнем круге вдруг передумали и отдали Фиастаппену.Больше всего в этой истории мне нравится соблюдение логической последовательности

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

@@DoctorLivsi99 га последгем круге решение принял Масси, а не судьи! Ты хоть понимаешь, что директор гонки и судьи РАЗНЫЕ, млять, люди!!!

[@DoctorLivsi99]

@@ДмитрийИжевский-ж1р "га","последгем","Маси","судьи"-отдышись,а потом пиши

[@egbad]

4:00 Сергей Сироткин всё это объясняет, да, классно. А теперь вспомним: 1. Льюис не явился на трассу, чтобы не стать номером 2 (как в Росберга кидаться кепками с двойкой, так сразу); 2. Отписался от всех в инстаграме; 3. Не явился на конференцию FIA; 4. Исчез из медийного пространства. Что-то наверняка забыл, но суть вы уловили, семикратный чемпион доказал, что он семикратный "не" из-за самовоза Мерседеса))

[@MegaTheRollingStones]

я бы на Вас посмотрел как бы Вы повели себя под таким огромным давлением и нахлынувшими эмоциями

[@egbad]

@@MegaTheRollingStones здорово, только вот я не семикратный чемпион мира

[@АнтонИванов-ч1ь9д]

Похоже что от его тишины пукан рвет только у его хейтеров!

[@egbad]

@@АнтонИванов-ч1ь9д говоришь, что пукан горит у хейтеров, а у самого очко поплавилось :)

[@АнтонИванов-ч1ь9д]

@@egbad Вобще пофиг! Я не топлю за Льюиса не за Макса, тут интересно, что Вас это так интересует. Вы правильно подметили, что ВЫ не семикратный чемпион мира)

[@optimusprime3989]

Отличный сезон. Особенно тем, что у нас единственный за последние 5 лет достойный чемпион.

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Вот в самую точку!

[@DoctorLivsi99]

Конечно достойный!Его даже "Фиастаппеном"теперь называют,или "кавалер ордена им.М.Маси"-еще бы,какой подвиг замутил!Объехать на свежем софте Льюиса,у которого в харде 40+кругов!Не каждый на такое способен,только самый "достойный"!

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

@@DoctorLivsi99 а как же так вышло, что у темненького такой хард оказался? Аааа, тапок все подстроил! Или Масси? Точно Масси! Позвонил Тотику и сказал, резину не меняй, я тут вам подсоблю... А если бы темный финишировал первым под пейскаром, да учитывая такое "черное" судейство по ходу чемпионата в пользу темнрго, да учитывая, что темный вообще грань перешел в сильверстоуне.... это был бы ПОЗОРНЕЙШИЙ титул в истории! И Хэма запомнили бы не как восьмикратного че пиона, а как обладателя ПОЗОРНЕЙШЕГО в истории титула!!!

[@DoctorLivsi99]

@@ДмитрийИжевский-ж1р титул забирает сильнейший...ну или тот,на кого ставил мистер Маси,Фиастаппен полукратный недочемпион 2021 года

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

@@DoctorLivsi99 ха ха ха! Одно не могу понять, а что тебя так привлекает в темненьком? Если бы не мерседес и папик с рассисткими скандалами, был двух, трех кратный чемпион. Сразу для тебя напишу, я не поклонник тапка. Гоняет он кстати прилично, молодой еще. Даже Алонсо признал в нем пилота круче себя! А Алонсо для меня авторитет. Я вообще за разнообразие

[@Sirus402]

Отличный ответ про красный флаг и рестарт с места

[@АнтонИванов-ч1ь9д]

6:50 Плохо читал! В правилах четко написано:" как только всем гонщикам будет отправлено сообщение "Круговые машины могут обгонять", все машины отстающие на круг от лидера, ДОЛЖНЫ обогнать его и сейфтикар и вернутся с ним в круг. Как только последняя машина вернется в круг с лидером- сейфтикар заедет в боксы на следующем круге. 48.12 If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE" has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car. Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap.

[@al4em270]

Ты знаешь, как переводится any cars?)

[@АнтонИванов-ч1ь9д]

@@al4em270 "другие машины", если хочешь дословно)

[@al4em270]

@@АнтонИванов-ч1ь9д , скорее любые машины)

[@Avantime-Dimasique]

@@al4em270 Вот именно, что слово "любые" в данном контексте означает, что все машины должны вернуться в круг с лидером. Пара примеров для лучшего понимания: 1) Любые продукты, оказавшиеся просроченными, должны быть убраны с прилавков магазина. 2) Любые водители, не сменившие летние шины на зимние, будут штрафоваться.

[@al4em270]

@@Avantime-Dimasique , нет, это означает, что любые, а не все!

[@spyegorka7077]

Для меня лучшим решение после аварии Латифи, это вводить красные флаги и дать рестарт на последние 5-6 кругов и подарить более зрелищную борьбу.

[@velovsnunchaku9279]

Пока Петров пояснял ощущение машины пилотом показалось что соведущие задремали

[@eropov]

А вы не думали, что Риккиардо тупо медленнее Норриса?.....

[@leksey70]

Мне гонка не понравилась. Макс грязный чемпион. Так вывозить соперников за пределы трассы нельзя, за это должно быть наказание, но увы. Так грязно не ездит ни один гонщик, только он и поэтому говнюк.

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Да какие там не точности, повлиявшие на титул?! О чем вы? Масси сделал правильно! Решаться судьба титула в автоспорте под пейскаром - это ПОЗОР автоспорта!!!

[@АнтонИванов-ч1ь9д]

Тут правильно заметил Петров: "Правила есть правил, чтобы их не нарушать, даже в угоду зрелищности!"

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

@@АнтонИванов-ч1ь9д Правила не есть аксиома, предусматривающая ВСЕ! Такого в принципе не может быть. А в правилах есть несколько пунктов. Вот исходя из всего этого, Масси и не нарушал ничего. Обзоры посмотри. Ну можешь сам читать, если оооочень хорошо знаешь английский.

[@АнтонИванов-ч1ь9д]

@@ДмитрийИжевский-ж1р Если ты ссылаешься на 48.13 , то он не отменяет пункт 48.12. Другое дело пункт где Масси может делать все, что ему угодно с пейскаром. Если правила -не аксиома, то каждый может интерпретировать их как ему будет угодно (как пример ПДД)

[@muradkazihanov8171]

Какой же он неграмотный