FORMULA 1 SIN FANATISMOS | Ep #12 | POST GP AUSTRIA 🏎️

[@Krolin85]

Muchas gracias por estos podcast, sencillos, cercanos, dos amigos hablando del tema con mucho conocimiento y experiencia en la materia, pero de verdad. No los típicos ingenieros de bares, licenciados en cuñadismos. Estos tíos saben lo que hablan, y eso es lo que cuenta y da valor al contenido, aunque esté producido de manera humilde. Lo mejor del podcast ha sido vuestra reflexión de porqué no llegasteis a la F1. El profundo trabajo de introspección y la sabiduría compartida son una fuente de inspiración.

[@BorjaMzl]

Después del capitulo del Nordschleife era difícil que os superarais, pero con la pregunta de lo que os falto para llegar a la F1 os la habéis sacado. Primero Roldan, saber donde están tus limitaciones y ser consciente de ellas es vital para avanzar en la vida y es una lección muy grande la que ha dado con esa respuesta. Segundo Dani, porque personalmente su respuesta es algo con lo que me identifico, soy un par de años más joven y igualmente siento que no he tenido el compromiso necesario para alcanzar el objetivo que yo tenia a nivel profesional, pero como bien explicas al final comprender eso te ayuda a entender mejor tus motivaciones y a lograr otros objetivos con el tiempo. Cada día me sorprendéis mas en la calidad humana que tenéis chicos y es algo que se agradece mucho mas allá de esta pasión por el motorsport que compartimos. Por otro lado, ojalá mi pregunta sea elegida jajaja me gustaría saber ¿qué coche de calle sería para vosotros vuestro favorito? Yo soy team Golf de toda la vida jajaja y me resultaría muy curioso saber vuestra elección! Un saludo y a seguir!!

Muchas gracias por la honestidad sobre la experiencia personal y la experiencia profesional. Ese momento ha sido muy muy especial

[@khindas_1438]

Maravilla de episodio, guardado para volverlo a ver de vez en cuando. Lecciones de vida disfrazadas de motorsport. Emocionante. Gracias por el regalo!

[@yemakema]

La pregunta esa nos ha llegado al corazon. Grandes los dos!

[@karlospavoromero3555]

Se agradece mucho la sinceridad. Os habéis explicado como un libro abierto. Todo el podcast genial, pero la parte en que os sincerais sobre qué os faltó para estar en F1.. Top. Se nota que como dice Roldán, vais teniendo más años que un bosque jaja. Abrazos a los dos. Buen finde!

[@miguelmunozmunilla]

No ha quedado mal el podcast, dice... Obra maestra que quedará aquí para que los nuevos pilotos entiendan lo que pasa. Un abrazo a los dos.

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias!

[@dani_juncadella]

🫶🏼🫶🏼🫶🏼

[@kannawiz]

No me pierdo un vídeo vuestro me encanta escucharos sois unos cracks, me a flipado las respuestas a la pregunta de porque no llegasteis a la F1, hay que ser muy paisano para ser tan sincero con esa respuesta, increíble 😍 con esto me habéis llegado a la patata ❤.sois los dos unos pilotazos muy grandes 💪. El anterior podcast también fue una pasada tenéis que hacer más de ese tipo hablar de otras competiciones que halláis vivido karts... Gracias y un saludo

[@Panriks]

La madre que os pario!!! Cada día os superáis… Como han dicho muchos por aqui, grande reflexion nos habéis brindado. Un 👏🏼!! Cada día más fan de vuestro podcast!! 👌🏼

[@F1sinFanatismos]

Muchísimas gracias!!

[@alexbc8516]

Que no ha quedado mal podcast?🤣 Podcast de 10! Sois la leche, unos cracks!!! Os habéis planteado hacer algún podcast en directo con nosotros los fanáticos o quizás algún evento de simracing?

[@pacovanomerino]

Todas las charlas son una maravilla pero esta ha sido mi favorita. Me ha encantado vuestras anécdotas de GP2 y F3. Enhorabuena!!

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias!!

[@diegopineiroagrafojo6944]

Buenas noches!!Escuché hoy el podcast de camino al trabajo, y como siempre sensacional. Da gusto ver dos tíos tan grandes, siendo tan cercanos. Esperando ya el número 13. Larga vida al F1 SIN FANATISMOS!!

[@F1sinFanatismos]

Gracias!!

[@Martillo-ik9eq]

Menudo tándem! Sois unos cracks. Excelente podcast, como siempre. Gracias por juntaros.

[@F1sinFanatismos]

Mil gracias!

[@DAVIDPALACIOSFERNANDEZ]

No tengo palabras para agradecerlos, el tiempo que sacáis a pesar de todo el trabajo que tenéis para hacer este podcast, como dije en un comentario anterior, es el tono que tenéis lo que me hace que esté esperando como agua de mayo el siguiente capítulo y a la vez escriba el comentar. Da una sensación de conversación como podemos tener cualquier en la calle, con compañeros de trabajo, amigos,.. es decir sensación de cercanía. El plus de este episodio 12, ha sido la pregunta ¿Qué creéis que os falto para estar en F1? Las dos contestación me han parecido sublimes, ya que el ejercicio de humildad a la hora contestarla, solo denota una cosa, que soy dos grandes personas y que llegaréis muy lejos. Porque las buenas personas se lo merecen. Un saludo y muchas gracias por el tiempo que le dedicáis.

[@dani_juncadella]

muchas gracias por este comentario! Se agradece :)

[@Rayo_McQueen]

Roldán y Dani. Gracias por aportar ese plus de calidad al mundo del motorsport.

[@F1sinFanatismos]

Gracias a ti!

[@santibartolome1526]

Da gusto escucharos cada día que me sale en inicio vuestro vídeo me saca una sonrisa❤

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias 🫂

[@luispons1951]

Hola chicos, gracias por vuestra sinceridad de vidas 👏👏… me he levantado para escribiros, un saludo

[@F1sinFanatismos]

Gracias a ti!!

[@PaQs8]

“Bendígame Padre, porque he pecado…” Joder, qué bueno escucharos hablar desde los mismos pistones. Oro puro y lección de vida 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@macaen16]

Hola a los dos. Me gusta mucho este formato, sobre todo los que tienen contenido más técnico, como el de Nurbrunging. @dani, qué te parece preparar un podcast sobre el DTM? Seguro que nos podrías contar muchas curiosidades. Saludos

[@deporteymadera]

Enhorabuena chavales. Este postcast lo hacéis muy grande. Os sigo desde el principio. Mencionar la respuesta que habéis dado a la primera pregunta, los que tenemos una edad parecida a la vuestra os entendemos. Habéis hecho una reflexión para ponerla en un libro. Muchas gracias y a seguir así!

[@aitorarregi2820]

Conoceis a la ingeniera que trabaja en Red Bull en el coche de Checo Perez??? Se llama Ainhoa Begiristain, estaria bien una entrevista con ella 👌🏻👌🏻

[@hectorgalvez300]

A ver todos los videos gracias a mi hermano x haberme compartido y dani dale fuerte a mclaren nunca se sabe😊

[@rafaelsb5452]

interesante y muy acertado que comenteis situaciones de la carrera actual con ejemplos de vuestra experiencia profesional. buen video.

[@jorgeperez8915]

Cada día mejor. Sois la leche. Gracias.

[@maxoliver1044]

¡Que grossos que son ustedes dos!!! Gran encuentro el de hoy. Emocionante. Honestidad a prueba de balas mas conocimiento fino de la materia que se agradece de corazón. GRACIAS!🏁

[@F1sinFanatismos]

Gracias a ti!

[@MAXWELL-SMART-86]

Roldán y Dani gracias vuestra reflexión sobre la dificultad de llegar a estar una temporada f1. Bien explicado, sincero.

[@rubendleonb]

Grandes, como siempre. 💪 Cada vez se va poniendo mejor esto. El de hoy ha estado duro. No vajen el ritmo, que se les quiere y admira mucho.

[@GSEVE89]

Que barbaridad. Como amante de las carreras, disfruto este podcast como ninguno. No se como llegue a enterarme de esto, agradezco al algoritmo de YT. Pendiente toda las semanas de esta charla. Hoy por hoy mi referencia para disfrutar de esta pasión que es el automovilismo

[@dani_juncadella]

Muchisimas gracias! Un honor leer comentarios así. Anima mucho a seguir 💪🏼

[@rogerama]

Gracias por expresaros de manera honesta con las preguntas (y los "melones"), la verdad que se agradece enormemente en esta era de "fanboyismo" y línea editorial. Así mismo, me gustaría preguntar, ya que se hablado de Netflix y Liberty: -¿En qué ha cambiado interiormente la F1 entre la era Ecclestone y la era Liberty? - Sobre un 100% ¿qué porcentaje ocuparían en F1 las partes de: negocio, espectaculo, deporte, otras cosas? ¡Un saludo y gracias cracks!

[@israellujan3511]

Grandes como siempre pareja!! Rsperando invitado pero sin prisas, las cosas las teneis que seguir haciendo como hasta ahora! Yo soy pro Max pero me parecio bastante injusto, y como bien dice Roldan, no pueden sancionar a Alonso con +10seg cuando zou continuo en carrera... Ponerle lo mismo +10 seg a MadMax cuando deja a Lando sin poder competir... Me parecio un escandalo la verdad.. Muy grandes con la sinceridad de las respuestas se agredece! Saludos y a seguir asi cracks!!!

[@AlvaroMansoVillar]

Para los chavales jóvenes que hayan podido escuchar a estos dos cracks del deporte, COMPROMISO, TRABAJO Y NO TENER MIEDO AL FRACASO. El triunfo con mayúsculas solo se alcanza así. Ahora bien, siendo egoísta 😅 prefiero que estos tipos no hayan podido llegar a la F1. ¡NOS HABRÍAMOS PERDIDO ESTA CLASE MAGISTRAL! Después de 1000 años siendo aficionado a la F1, nunca había escuchado nada mejor, exceptuando los cripticos comentarios que Alonso nos regala de vez en cuando.

[@estanislao7964]

Espectacular el directo de Nürburgring Dani. Estaba más atento que en la mayoría de clases magistrales a las que he asistido, brutal!

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias!! Dani se lo curró un montón!

[@rafaelsb5452]

¿ese directo donde se puede ver?

[@khindas_1438]

@@rafaelsb5452 kzbin.info/www/bejne/i4mqfml4qNyjo7Msi=89SkW2NZ4HspVzy0

[@galbar6457]

otro podcast increible por parte de los dos, brutal Dani y Roldan!

[@guillermoarregui4687]

Estoy da do lunes a todos por no repetirme pero no puedo. Enhorabuena por el podcast da gusto escucharlos y aprender de sus reflexiones. Gracias

[@ltx1975]

Ma flipao este podcast...las respuestas a la pregunta de la f1 ham sido brutales, sois unos putos cracks anyway, much love!...rifad una cena con vosotros o una comida asi hay mas tiempo para oiros hablar sin fanatismos y sin pelos en la lengua...jajaja...abrazo de gol!!!

[@hectorgalvez300]

Brutales soys unos crack y la sinceridad es excelente me habeis viciado ❤❤

[@F1sinFanatismos]

Muchísimas gracias!!

[@Villaraizen]

Ha sido duro por parte de Dani escuchar el porque no ha estado en f1, pero la joventud nos pasa malas pasadas a todos. Cambiando de tema, seriía posible en algun podcast hablar mas tecnicamente de los coches? Por ejemplo, en GT3 como dos mercedes pueden tener tanta diferencia de velocidades en una misma carrera? se que es un mezcla de setup y piezas del coche pero no se tanto de mecanica para entender como se afectan entre si. Saludos cracks!

[@juanomeigo]

Lo de este podcast es la leche, sois muy grandes y esto es oro para los petrolheads. En la tele estamos hartos de oir las mismas preguntas a fernando, ya sé que las próximas son difíciles se lo que va a responder antes de que le pregunten. A ver si alguien se anima a preguntar por como es el coche, si puede definir como se siente el coche ahora y que diferencia hay con un coche ganador, no sé algo interesante...😅

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias!

[@AlbertoSM1988]

Tanto este como el anterior... obras maestras! Cada vez mejor! Un podcast muy entretenido para verdaderos amantes del motor. Abrazo desde Alicante!

[@F1sinFanatismos]

Mil gracias! Un abrazo!

[@juanc.rguez.rivero8057]

Gracias. Me ha encantado la sinceridad y lo honestos que habéis sido. Un fuerte abrazo!

[@F1sinFanatismos]

Gracias a ti!!

[@eddygg415]

Muchas felicidades a los dos! Yo los veo desde México y la verdad es un gran placer oír los comentarios y los conocimientos de dos expertos como ustedes!! Este podcast y el "Cortito y al pie" no me los pierdo !!

[@F1sinFanatismos]

Gracias! Saludos

[@vendettaLTD]

pero por qué no conocía yo este canal¿?!¿?

[@nanorrrRRRrrr]

Ya estamos compartiendo, no os preocupéis

[@mmoraless1]

Gracias por compartir vuestras experiencias y como el no conseguir vuestros sueños abre otros caminos que quizas son mejores.

[@kuervagrx9113]

El mejor podcast sobre F1 y automovilismo con mucha diferencia, agradecería más vídeos como el de las 24h del infierno, los que corremos simracing seguimos la GT3, el WEC, IMSA, etc y tenemos la suerte de que uno de los que habla participe en esas categorías y nos de info de primera mano. Tambien me gustaría encontrarme con alguno de vosotros en pista en el simulador, pero sin fanatismos, en iRacing no gracias, Le Mans Ultimate o ACC jajaj Saludos cracks!!

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias!! Saludos!

[@kuervagrx9113]

Gracias a vosotros!! Por cierto, soy diseñador gráfico entre otras cosas, os podría hacer un logotipo y una mejora de la imagen del canal acorde a la calidad del podcast de forma gratuita como agradecimiento, si os interesa ya me diréis cómo contactar

[@dani_juncadella]

Habrá más sin duda!! Ya estoy cocinando el próximo… 😉

[@kuervagrx9113]

@@dani_juncadella Genial Dani! esperándolos con ganas, Le Mans, Spa, Sebring, Daytona, Petit Le Mans... 🤤

[@josepcardona1643]

Me encanta el programa, creo que este ha sido simplemente genial. Abrazo desde Canadá y gas gas gas…. 🏎️🏎️🏎️🏎️

[@F1sinFanatismos]

Mil gracias! Un abrazo!

[@guillermolopez1189]

Vengo a por mi dosis de sabiduría automovilística, gracias.

[@F1sinFanatismos]

Gracias a ti!

[@cesarsc971]

Vuestras reflexiones sobre porque no llegasteis a F1 llegan a el alma. Para mi todo el que se ha ganado la vida pilotando en algun momento, o que ha competido a esos niveles, es un piloto de elite. Llegar a la F1 es un cumulo de cosas que se tienen que dar todas a la vez. Si llego Hulkenberg, seguro que podia haber llegado Roldan. Si llego Sainz, seguro que podia haber llegado Dani.

[@martingochi9190]

pareja me encantais, sois dos monstruos seguir asi.

[@sergiogallardo7867]

Deberíais subir los audios a ivoox, vuestro formato de conversación es perfecto para podcast de audio. Saludos

[@F1sinFanatismos]

Están subidos! En la descripción del vídeo tienes el enlace (también están en Spotify)

[@alejandrob7453]

Me encanta este podcast. Seguid así!

[@F1sinFanatismos]

Mil gracias!

[@franciscojavierfabregatcar8001]

Cada vez me gusta más vuestros podcasts, se aprende mucho…!! Gracias.

[@F1sinFanatismos]

Mil gracias!

[@jesusburgoslucena]

Sois unos máquinas ❤! Seguir con el podcast y a ver si os animáis a retransmitir iracing por Twitch que os veamos todos, que nos gusta ver a la gente que sabe de verdad 😄! Capullos (insulto de free)

[@dani_juncadella]

🤣🤣🫶🏼🫶🏼

[@nanorrrRRRrrr]

Cada episodio es más interesante, más profundo, más automovilismo de verdad, sin futbolerismo.

[@josemcalvetemodrego4467]

Increíble veros “desnudarse” en directo. Eso dice muchísimo de vuestras personalidades. No creo que ni un 10% de la población pudiésemos sincerarnos con nuestras carestías en público. Como siempre os digo. Sois unos auténticos CABALLEROS. Seguir así

[@dani_juncadella]

🥹🥹🫶🏼🫶🏼

[@FelipeRodriguezHoman]

Grande par de cracks!

[@j.garcia6006]

Sí q salió el análisis del canal de f1

[@berwick82]

Muy buenas reflexiones, muy sinceros, muy reales. Gracias. Queda claro que Roldan es peor piloto, pero tenía mas cabeza en su juventud que Dani de joven. Sea como sea, se han quedado dos pedazos de cracks y buenas personas que no sacan a sus rivales al césped cuando tienen las ruedas pinchadas 😉

[@koba71]

esta semana me he estado acordando de la pelea de russell y lando en montmelo. Me parecio increible, y lo disfrute como un enano, lucha limpia e intensa. Nunca vemos algo asi con verstappen, me temo que tampoco lo veremos.

[@quetzacoal_xojustincase6393]

Joder qué grandes gracias por vuestra sinceridad

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el trabajo

[@F1sinFanatismos]

Gracias!

Otra pregunta aparte: Estuve en Imola todo el fin de semana en la zona de encima de los boxes, y me sorprendió mucho que no sé si es una pedrada mía o realmente es así, pero los McLaren (los dos) cuando llegaban a la zona de recta de meta emitían un sonido distinto, era como un silbido, una aspiración no era estridente pero sí perceptible. Quizá Tsunoda (no RIC) lo emitía también, el resto de coches no. Quizá Roldán que está en los circuitos pueda decir porque por la tv no se oye. Gracias de nuevo por vuestro rato de conversación que nos acompaña y forma.

[@oscarvera1009]

Que majos sois contando pq creéis que no llegasteis a F1 . SINCEROS,me encantais

[@F1sinFanatismos]

Muchísimas gracias!!

[@dani_juncadella]

😊🫶🏼

[@HeinserTorres]

Excelente sigue asi

[@F1sinFanatismos]

Gracias!

[@AlexHernandezSantos-c8z]

Gran trabajo

[@chachechemi]

Os llevo siguiendo desde el primer episodio, ya que lo habéis dicho me ánimo a comentar. Me encantan vuestros puntos de vistas de las carreras como pilotos que sois. En cuanto a las preguntas de hoy, lo de la F1 y porque no llegasteis...yo tengo 38, mi primer recuerdo de carreras fue cuando Schumacher gana su primer mundial en Ferrari, desde entonces me enganché y solo veía F1...maduras y te abres, ahora veo Wec, Dtm, Imnsa

[@chachechemi]

Imsa, algo de Nascar y sobretodo la Indycar me encanta. Con esto quiero decir, perdón que se envió el mensaje. Que el motorSport no es solo F1 y en tu caso Dani, estás haciendo algo que te gusta y que a más de uno nos gustaría, e incluso a gente como Mik Schumacher...en fin.seguid así, disfruto viendo los podcast y el de nurburgring fue bestial

[@F1sinFanatismos]

Muchas gracias por el apoyo 🫂

[@dani_juncadella]

Enorme!! Muchas gracias 🫶🏼

[@ignacioinsuarodriguez6146]

Cuando sales en la tele le digo a mis colegas mirad qué grande Roldán ahí, como si fueses mi primo o algo. Dos grandes

[@chessjose]

duda a la hora de hacer el set up del coche en que cosas os fijáis? en cuanto a neumáticos cual es la diferencia entre neumático frio y uno a la temperatura adecuada? os he lanzado dos pero podría estar una vida preguntado este tipo de cosas ya que son cosas que en ningún lado se dice

[@jceleoncupra]

grandes

[@angelmunoz389]

Podría estar escuchandoos horas y horas. Sois la leche 😂🤗

[@F1sinFanatismos]

Gracias!!

[@beltransuarez4941]

Me alegro que mis preguntas os hagan el podcast, a donde os mando mi número de cuenta? Jajajaja Siguiente pregunta? Ya sé que es muy relativo todo, pero si un piloto digamos un tal F. ALONSO ganase las 500 millas y el Dakar con lo ya conseguido, le haría el mejor pilota de la historia? Cuando me refiero a historia es a la historia del automovilismo, no necesariamente de la F1.

[@SotesWaine]

POR FIN alguien menciona el tema de las escapatorias de asfalto, ESE es el principal problema (hay otros, eh).

[@danielsanchezgonzalez6232]

Me encanta el podcast ... verstapen en estado puro y es culpa suya le pideis dar las cueltas que querais

[@rubenga4464]

Esta vez solo puedo daros las gracias por hablar

[@F1sinFanatismos]

Gracias a ti

[@tomfuegue]

¿Otro capítulo?, vamoooooooooooooooooooooooooos.

[@F1sinFanatismos]

Semanita potente!

[@xelano932]

Es cierto que Verstappen se choca más que ningún campeón del mundo actual pero esa misma crítica se la hacían a Senna, recordemos esa famosa entrevista con stewart en la que decía que "if you no longer go for a gap that exist you are no longer a racing driver". Misma crítica Verstappen y Senna.

[@nkirchnerb5456]

La carrera de Austria fue un cambio de era. Y si no al tiempo.

[@nanorrrRRRrrr]

¿Pensáis alguna vez en la gente que está (que estamos) a pleno sol esperando veros, animando, locos por lo que hacéis en pista? En serio, no en abstracto.

[@berwick82]

Dani, tu colega en la ultima vuelta iría pensando, yo debería ser piloto de GT3.. jejejje muy español lo que hizo. Typical Spanish.. 😅 Buen programa. Verstapen muy warrete, una cosa es ser duro, el pinchazo y otra es ser un ca**on, cerrando a Lando con la rueda pinchada.. Sin conocerle, pienso que fuera de pista debe ser similar.. tu sabras mejor claro.. Saludos

[@ManuelSousaEscoredo]

HOLA BUENOS DIAS. SOLO DECIR QUE EL SEÑOR ROLDAN SE MERECE TODOS MIS RESPETOS.

[@JuanCarlosRivasPerrettaOboe]

Un minuto de silencio por la comedia que murió aquí 01:25

[@danielsanchezgonzalez6232]

Dani... esa falta de compromiso que admites te servirá para aconsejar a tus hijos/as ...para que lo den todo por su pasion

[@angelalvarez3971]

Pregunta para futuro podcast: ¿Cómo de reales son los simuladores actuales y cual creéis que es el mejor SIM en este aspecto, transmitir la conducción de forma realista?

[@josedelatorreserdio]

Que preferís, ser piloto de f1 que lucha por pasar a Q2 (tipo Zhou) o piloto top WEC que lucha por Lemans. Saludos

[@riderofthemark6661]

No estoy nada de acuerdo con la opinion que tienen en este capitulo, Norris se tira un divebomb atras de otro continuo en el que si max no se aparta se revientan los dos coches, para mi es incidente de carrera nada mas, buscar culpables es matar la f1, despues nos quejamos que la f1 es aburrida. Roldan, en 2022 Leclerc y Max no se chocaban por ejemplo. Hamilton y Rosberg se chocaban bastante, que facil que es atizar a max me parece a mi...

[@oraculo86]

A ver si entendimos Verstapen no es quien decide quien se choca son los demás, 😅 pero porque hay un reglamento verstapen. ( HALMINTON VS VERSTAPEN EN SUZUKA Y CHARLEY whiting)

[@78NH]

👍👍

[@F1sinFanatismos]

👍🏻👍🏻

[@josebagdarrel8317]

Payasos. Por lo de insultar y tal 😂😂. Es broma, me gustó mucho la sinceridad de la respuesta a la pregunta de fórmula 1. Me gustaría preguntar para otros directos, cual es el coche mas difícil de llevar que tuvisteis en vuestra carrera?. Gracias sois unos cracks ❤

[@F1sinFanatismos]

Tú sí que eres un crack!

[@dani_juncadella]

😃😃🤝🏽🤝🏽

[@Mazepinsprint]

Lo siento dani pero me quedo con el podcast de nurburgring a mi es que me gusta más esa categoría de mundo de motor pero tampoco le algo feo a vuestra opiniones

[@angelmunoz389]

Me habéis puesto los pelos de pun❤ta con vuestra sinceridad. Crack

[@F1sinFanatismos]

🫂🫂

[@luisjaimerojascaja6220]

Por fin hubo diferentes criterios eso es bueno... aunque cuando hablan de Alonso les invade el FANATISMO... como siempre Roldan muy tibio...

[@Sebas-jd7282]

Para mi es 100% culpa de Verstappen, el tío se pasa de agresivo y la FIA es muy permisiva con el. A lo que dice Roldan de que los comisarios tienen más manga ancha con los equipos grandes, creo que influye bastante que sea el GP de Austria y el Red Bull Ring y quizás por eso se ahorraron el Unsafe Reléase, que es de manual. Me recuerda mucho a Austria 2019 cuando Max echa claramente de pista a Leclerc a falta de 2 o 3 vueltas y no hubo penalización (para mi ese incidente es casi más claro que el de este fin de semana)

[@davidfenollos9206]

Menudos CRRRACKS🤙

[@F1sinFanatismos]

Gracias!!!!

[@DonkiKnog-Yoshi]

No, Hill y Villeneuve no se chocaron nunca en pista con Schumacher, tampoco se tocaron Massa y Hamilton y tampoco echó Alonso de pista a Vettel en Monza. Péinate Roldan, anda, que te hace falta.

[@rafaelcebriansalvat4966]

Siempre se hace corto. No habéis hablado nada de Ferrari, ni en profundidad de Alonso. Enhorabuena.

[@eladioandujargarrido8797]

A Halmilton actúa igual que Verstapen y cuando se pelearon entre los dos, pues al final que pasaba, pues los dos a la calle. Y Norris tiene que aprender a hacer los mismo, porque el seguirá igual, y tiene que aprender a saber dar mejor el golpe y que se rompa el Red Bull en vez de su Maclaren

[@oscargarces4185]

Landó tiene coche para adelantar a Max de otra manera.... +FÁCIL Y no es la primera vez...

[@javiermaiale22]

El culpable es la FÍA que le dio carta libre en la misma curva contra Lecrec, solo que Lecrec no pincho el neumático.

[@albacampana7413]

Eso lo ha hecho porque no ja tenido realmente algo importante en juego.

[@AlejandroAvalos]

Pasa con el Barça y #Negreira...

[@R700-j4q]

En mi caso como fan del piloto, yo y muchos más, si escucho que alguno de ustedes 2 critican a checo, siempre aportando a la conversación y no solo tirar hate como muchos periodistas, lo tomaría de una muy buena manera porque ustedes son pilotos, pero también, escuchando expertos no tan conocidos, en temas no únicamente dentro de la pista, traigo un pequeño vislumbre de lo que le podría estar pasando a Checo, si observamos cómo gestiona RB la parte de ingeniería, el puesto de Lambiasse, la incompetencia de Bird y la clara diferencia entre un ingeniero y otro (comparen las radios en todas las sesiones del finde) creo que podemos decir que como mínimo checo no tiene las herramientas en la parte ingenieril (GP está a años luz de Bird y el segundo le responde al primero, por como se ve) y desde ahí no se encuentran configuraciones, no hay ritmo, no hay comunicación (de nuevo, ahí están las radios de max y checo para atestiguarlo) y checo termina abandonado, lo único que es su responsabilidad es echarse la culpa de todo, todo por el equipo, ojalá ustedes como pilotos pudieran dar fé de que esto es posible y tal vez sea lo que pasa

[@alejandrotoro372]

Estoy de acuerdo con tigo justamente en esta carrera en danz España estoy obligado a ver lo que ellos quieren pero esta vez las dos f1 tv con onvoard de checo y máx y son coches distintos en algo que no se percibe . SI he aprendido algo aquí que los reglajes son cosas jodidad y la verdad meda rabia ver a checo así

[@dani_juncadella]

Gracias por tu comentario! Y muy de acuerdo, puede ser así totalmente. GP fue ingeniero de Checo en Force India y es un grandísimo ingeniero. Sobre el otro no lo tengo tan claro, ya que no lo conozco… saludos!