¿Sabías que cada libra perdida equivale a ganar potencia? Comenta debajo qué te pareció éste video 🏍
@miltonmontenegro8896 Жыл бұрын
Si bajo de peso podría ir más rápida mi moto 😅🤣
@andresarangoramirez2293 Жыл бұрын
Definitivamente, un deleite audiovisual, que buen majeno de contenido, gracias por todo ese esfuerzo.
@hugochorda400 Жыл бұрын
Ñ Ñ
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias, por suscriptores como tú es que nos esforzamos por cuidar cada detalle!
@moisesgonzalezramirez3600 Жыл бұрын
Como decendiente de el gran Mario Barradas, el intermedio musical huapangoso me encanto, gracias.
@oskarteran3365 Жыл бұрын
Dos perspectivas: Piloto de carreras. - Quitare todo el peso posible para ganar 7 segundos por 50 kilos que reste. Usuario común. - Pondré más accesorios pues solo llegare 7 segundos tarde por cada 50 kilos que aumente. Un sabelotodo cualquiera: No olvides que es proporcional a la distancia que recorrerás...
@math357 Жыл бұрын
Buena perspectiva !
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Claro, al final todo depende del usuario y el propósito para el que se usa!
@HugoAlbertoHernandezDiaz5 ай бұрын
Serían 5 minutos tarde por cada hora recorrida
@victorcabcan766 Жыл бұрын
adoro este canal, sus videos es como ver video documentales de discovery channel, de los antiguos cuando era su mejor dirección y edición.
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias, qué halago!
@ToshiroMasuku Жыл бұрын
El tema es saber donde reducir peso, por algo en el primer intento termino derrapando, el agarre y peso que pudiera ejercer el tanque de gasolina en su sitio original hubiera brindado un poco más de estabilidad, que poner ese peso extra en el colín de la moto, lo que hace un poco más inestable la moto. Y así como quitar el peso del sitio equivocado puede ser mala idea, agregarlo en el sitio incorrecto puede serlo igual, por ello puede ser peligroso poner una parrilla de carga no diseñada para el modelo de tu moto y ahi poner el peso de un top case
@ricardoferrari5610 Жыл бұрын
Buen comentario! En el manual del usuario de la Suzuki gn125h hablaba justamente del peligro de exceso de peso en la parrilla. Cuando compras una moto al menos en mi caso la tienes previamente estudiada,yo soy de los que lee el manual de la A hasta la Z pues es útil y previene desgastes innecesarios además de accidentes aunque uno crea que no hace falta si es importante!
@marco18647 ай бұрын
Hubiera sido mejor que lo probaran solo en asfalto, la diferencia sería mayor
@josuect4107 Жыл бұрын
Es impresionante ver cómo el peso logra cambiar el comportamiento de un vehículo 😊😊
@Johnscompany Жыл бұрын
Más que el peso la aerodinámica. Porque ese frente con ese vidrio crea más resistencia al rodar también
@larryrzv6173 Жыл бұрын
Debemos dar muchas mas gracias por este proyecto. Literal se estan matando para darnos el mejor contenido.
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias por apreciarlo!
@char-en-moto Жыл бұрын
muy bueno y mi primera moto grande fue un cx 500 1979 en 1986 . cuando la veo me trae muy lindos recuerdos gran abrazo de argentina
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Abrazos hasta Argentina!
@fnavio8081 Жыл бұрын
El mejor canal de motos que he visto nunca.
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias por tu preferencia!
@wilbergarcia6094 Жыл бұрын
Ahi es donde uno se da cuenta que unos segundos de diferencia son cruciales hasta en las motos de carreras
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Exacto, ahí es donde sabemos por qué son tan importantes los ingenieros 😅
@MoyOlaf Жыл бұрын
Entendí mejor cómo mi amada Ducati Diavel con el motor de una Harley, pero sin el peso de una , resulta en un torque brutal !!! 🎉
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
👏
@miltonmontenegro8896 Жыл бұрын
La calidad de este video es genial.
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias 😃
@alejandrodelpiano1857 Жыл бұрын
Genial 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 ... El ayudante mecánico siempre disponible 😂🏁😎
@lucastomatis3595 Жыл бұрын
Muy lindo y fácil de explicar. Genial continúen que son lo más!! Salu2
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias, vienen más videos, no te los vayas a perder!
@ricardoferrari5610 Жыл бұрын
He visto algunos vídeos en este canal y me sorprendió la calidad de imagen y su contenido super interesante! Gracias
@osvaldoflores5554 Жыл бұрын
4:00 really??? With every episode you got better and more creative... I freakin' LOVE your content!!!!!!
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Thanks bro!
@bluecodin2325 Жыл бұрын
Esa canción es tan latina y queda tan bien con el desarme de partes, ufff que inseguridad 😊
@nomadaenbici94712 ай бұрын
Qué rico escuchar un son de mi bella Veracruz 🕺💃
@themanuchao Жыл бұрын
Excelente!!! Definitivamente la reducción de peso hace la diferencia.
@saulornelascano2272 Жыл бұрын
Este canal solo mejora y mejora, hasta son jarocho y toda la cosa! 💃
@rafaelmorales83578 ай бұрын
Mejor canal de motos y... la música apropiada!!! Saludos desde Panamá, Centro América. 🍺🍺
@santiagoavila953 Жыл бұрын
Muchas gracias por éste excelente contenido felicitaciones y sigue así
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias a ti, Santiago por tu apoyo en ver mis videos!
@diegoalvarado8702 Жыл бұрын
Eres el mejor 🎉
@ericko5116 Жыл бұрын
Capitulo muy bueno, yo hagl todo tipo de camino en mi yamaha super tenere 1200, año 2012, me gustaria saber que piensan de esa moto olvidada de yamaha, pesada pero muy confiable y un analisis de los filtros de alto flujo.
@LuisFernandoRuizGarcia-xu6nx Жыл бұрын
4:50 Que buena música
@Oskar_CII Жыл бұрын
Hacéis unos vídeos geniales!!! Además de llevar la física y el sentido común a otro nivel.
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias!
@JuanCarlosHernández-i4e Жыл бұрын
Muy buen contenido. Bastante real. En mi experiencia se me ocurrió agregar a mi moto algunos accesorios no tan necesarios y como era de esperarse reduje su potencia. A mayor peso, cacrificio de desempeño.
@gianfrancoseminario1939 Жыл бұрын
Espectacular
@malthusdetmer8629 Жыл бұрын
Excelente.
@xhael6573 Жыл бұрын
joder el mejor contenido de motos que vi hasta ahora jajajsjd
@javiercuffaro49335 ай бұрын
Como siempre... lo mejor
@emilianoalvarez8243 Жыл бұрын
Deberían subir todos los días un video. Ya se los extrañaba!
@FortNineEnEspanol Жыл бұрын
Gracias, vienen más videos en camino!
@charlie_tradingfx Жыл бұрын
Es cine!!!!!!!
@jjuanize Жыл бұрын
Y todavía podía quitarse más peso, excelente video
@EduardoGonzalez-gl4pd3 ай бұрын
Muy ejemplificador el video.... aun asi prefiero poner peso y perder tiempo en mis PASEOS ...jajja sera por que tengo 63 años ?? en unos meses saldre a recorrer parte de mi Argentina y me viene "torturando" cuanto llevar en los equipajes abrazo
@maxinemadworld90967 ай бұрын
por eso la gsxr 150 es muy delgada y muchos no les gusta pero fue para eso
@oscar866153 ай бұрын
las mejores preguntas posibles 🫶🏼
@eduardocollado6381 Жыл бұрын
Excelente!!!
@haroldoarias2345 Жыл бұрын
Gracias por el vídeo exelnte prueba
@cangry874 Жыл бұрын
Estos videos son geniales
@danteavendanorodriguez2657 Жыл бұрын
Si ubieras ido al baño antes qisas tendras menos peso jeje. Hay q bajar de peso la moto y el motociclista para ganar potencia, Excelente video😊
@motoflash6591 Жыл бұрын
Como me gusta la narrativa que usas tío. Es super ameno y divertido. Me encantaría que calcularas cuanto peso eliminar en la nueva Triumph Rocket 3R, para que gane aceleración en un cuarto de milla y compararlo con los superchargers que usa TTS performance que consiguen 340 caballos de fuerza
@juancarmona7996 Жыл бұрын
El mejor canal 👏🏽👏🏽👏🏽
@ivanhernandezgaytan Жыл бұрын
Yo tuve una Honda Silverwing GL500 modelo 82, exactamente igual a la del video, e hice exactamente lo mismo, le quité faring, maletas y la pinte de negro para que se vea más ruda... y la vendí para comprarme una Harley Sportster Superlow 1200, no era tan divertida como la Honda
@DonBotita Жыл бұрын
Ese son jarocho hace la diferencia 👌🏼👌🏼
@Briandk1702 Жыл бұрын
Increíble este video!!!
@ELVICIO898 күн бұрын
Alto tema mexicanoo!!!! Ee
@luisbriseno1353Ай бұрын
Saludos desde México wey!!!!
@marcelomonroy3551 Жыл бұрын
Ese audio de son esta en el video de original de fortnine?
@CarlKeler Жыл бұрын
Súper cool!!
@emmanuelespinosa6296 Жыл бұрын
Yo aligere muy poco mi moto pero si se sentía algo más picosa en la respuesta del acelerador aún falta aligerar más pero como la uso diario no tiene de dónde cortar ya de por sí es ligera 130 kg el detalle es que siempre salgo con herramientas y es peso muerto ahí hasta que falle la moto ya es peso útil
@FZOFAZ Жыл бұрын
notable!!!!
@carloscampech9877 Жыл бұрын
en la version de Canada también tendrá la misma canción?
@JoseHernandez-mw6wb5 ай бұрын
El motociclista debería perder peso??? Buen video divertido e informativo.
@zahirjlg Жыл бұрын
Ja! Muy bueno, por esos 7 segundos vale la pena dejarla como estaba! De todos modos, no andaría más rápido que eso aunque la moto me lo permitiera. Buen video! Saludos
@Johnscompany Жыл бұрын
Más que ir rápido creo que es más importante el consumo de gasolina. En teoría debería consumir menos
@zahirjlg Жыл бұрын
Eso es cierto!@@Johnscompany
@masautomx2131 Жыл бұрын
Todos los bikers que vieron este video de ahora en adelante: le quitaré todo a mi moto para que sea más rápida y ágil 😂😂
@luisfernandodeloera8734 Жыл бұрын
😂me sorprendió la música jajaja
@opalmimic9310 Жыл бұрын
Siempre tuve esa curiosa pregunta si ivan a ser mejor sin toeo ese peso , solo mas rapidas en rectas pero no en las curvas intrigante
@davidtrujillo7100 Жыл бұрын
Refiriéndome a motos deportivas, supersport y superbikes, SIEMPRE he preferido 30 kilos menos que 30 caballos más.
@thislaxd8744 Жыл бұрын
SILENCIO... Comenzo mi Novela
@robertodifiorenzza4116 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@silvinapenalva1784 Жыл бұрын
Arte
@pedropablo6939 Жыл бұрын
Pensé que le harías una café racer 😅😅😅
@rigobertomoralesnieves25064 ай бұрын
Buena música mientras desarman
@edyd.herrera1129 Жыл бұрын
Pués en definitiva, adelgazar es bueno por principio...
@brayamjosepalominonieto5549 Жыл бұрын
Este video debería verlo el. Engendro que creo la bajaj dominar 250
@carlosherran2399 Жыл бұрын
Definitivamente el peso afecta muchísimo, lo compruebo cada vez que uso mis 3 motos de 130 kilos CB125R 170 kilos Varadero 125cc 220 kilos Vstrom 650cc Las curvas son donde disfruto de la moto más ligera y los viajes donde disfruto de la mas pesada... las inercias y las correcciones de la trazada dentro de la curva no se si con el cornering ABS se solucionan en una moto pesada, alguien me lo puede confirmar o desmentir ? Gracias
@diliaovalle Жыл бұрын
Empezó mi novela no molestar
@edibercabreramora8857 Жыл бұрын
Primer comentario, LOL!!
@fuzequate-0929 Жыл бұрын
Podría alguien decirme como se llama la música que ponen en todos los videos al final?
@hjalmarjavierquintero7482 Жыл бұрын
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@gabrielfloresguzman Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️🇲🇽
@FortNineEnEspanol6 ай бұрын
Saludos a todo México.🤩🤩
@davidmongar3862 ай бұрын
Como hubiera quedado sin guardabarros caja filtro y tacometro
@garyquintero8641 Жыл бұрын
Personalmente, de verdad énfasis en personalmente no le veo sentido a perder todo eso por ganar 7 segundos, obvio en carreras si.
@pccompu8175 Жыл бұрын
Te falta razonamiento matemático son 7 segundos por cada dos minutos de tiempo ahora ten ten en cuenta un viaje de 5 horas
@Bracula_con_de Жыл бұрын
@@pccompu8175son 17 minutos y medio
@erikdejesus5148 Жыл бұрын
@@pccompu8175tampoco es correcto mi buen amigo, esa fue una carrera contra reloj. En la realidad el efecto en el tiempo solo se nota en rebases y despegues, que con mas peso son mas lentos. Pero la "mayoría" de las veces la velocidad crucero queda igual aunque cambie ligeramente las rpm, lo que cambia es el consumo de combustible. De ninguna manera es proporcional al tiempo total del recorrido, es mucho mas complejo. Además ningún buen viajero quitará peso para llegar mas rápido, solo buscara justificar su carga de manera óptima. Saludos
@pccompu8175 Жыл бұрын
@@erikdejesus5148la situación que plateo el tipo del comentario mi punto es correcto, lo que tú hiciste es crear otro escenario/situación para validar tu idea (algo patético de tu parte, sin ofender) que es una velocidad constante por un periodo de tiempo "alto" es decir un viaje crucero pero adivina la mayoría de las motos no están echas para viajes largos pero si para aclarar y frenar constantemente es decir en un entorno Urbano. Entonces en la situación de una ciudad donde tiene mas importancia la aceleración que la velocidad si hay un ahorro de tiempo, en casa rebase en cada frenada y si el quiere ahorrar tiempo lo tendrá y no solo 7 segundos sino 7 segundos por cada 3 minutos (está es un función matemáticas que ya debes conocer bien). Tal vez sea difícil medir el tiempo exacto que se gana porqué hay más varibles pero si hay una ganancia considerable que pueden ser 5 minutos tiempo suficiente para que te descuenten el día en tu trabajo. Saludos
@pccompu8175 Жыл бұрын
@@erikdejesus5148 ahora te explico por qué te llamé patético: El vídeo dejó en Claro que en la situación que se plateo el experimento se ganaron 7 segundos (vuelve a ver el vídeo si es necesario) el tipo del comentario plateo que solo eran 7 segundos lo cual es cierto también pero yo le platee una lógica más interesante y real que solo son 7 segundos por cada 3 minutos (o por esa distancia recorrida). Ahora haré una analogía para que entiendas cuál era el punto de mi comentario. Imagina que yo hago un modificación a tu moto y hago que por cada 1 de gasolina te ahorras 10 ml, 10 parece poco, y dices que no vale pena pero lo que no entiendo el tipo del comentario es que son 10ml por cada litro, es decir que son 20 ML por cada dos litros y así sucesivamente y después de 1000l de gasolina ya no parece poco. El el vídeo se ahora 7 segundos que en realidad es muchísimo ya que son 7 segundos por solo 3 minutos y nadie recorre 3 minutos en una moto
@masautomx2131 Жыл бұрын
Necesito esa herramienta. Una pluma que baje esclavos que hagan todo por mi 😊
@pegassi11 Жыл бұрын
haber cuando le entregan el oscar no?
@1973mayo28 Жыл бұрын
Que pedo con ese son jarocho jajaja
@1973mayo28 Жыл бұрын
Me encanta este canal! Es traductor es excelente saludos
@aldrinssj852 Жыл бұрын
Tendre que quitar plasticos a mi honda para ir a los piques
@javierquintero6853 Жыл бұрын
@dex-mkw Жыл бұрын
Cuando se le quita peso, será que pierde estabilidad al conducir. 😊
@math357 Жыл бұрын
Buuueeeno...gano 7 segundos; si es para una carrera valen. Supongo que tambien economiza en combustible.
@estebangomez1186 Жыл бұрын
96 kilos ? Estaba pesada la novia
@apofis05 Жыл бұрын
La música...... NO
@gordo_diabetico Жыл бұрын
Argentino promedio con una 110cc
@KamikazeChapin Жыл бұрын
alguien sabe como se llama la canción del 4:43?
@syscabmcommunity3368 Жыл бұрын
Un cambio que no vale la pena, este video ya se pasa de innecesario y vemos como nuestro amigo F9 se empieza a quedar sin ideas que valga la pena,, se tenia que decir y se dijo.
@monavell1 Жыл бұрын
Visita su canal en ingles, tiene montonal de videos de todo tipo, y no se le acaban las ideas!
@monavell1 Жыл бұрын
No en vano su canal ya lleva siete años.
@michaelferrogonzales5365 Жыл бұрын
grcias algoritmo d yputube por haberme recomendado este canal