Forza Horizon 4 на РУЛЕ | Плюсы и Минусы

🌐 Стримы - / exseven777
🌐 Наш Discord сервер - / discord
💰 Закинуть копеечку!
✔️ www.donational...
💎 Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Отдельная роль в дискорде и специальные значки у вашего ника на KZbin. Подробнее:
/ @exseven777
✅ Не забудь посмотреть:
► Лучшие машины HORIZON BACKSTAGE №1 - • Лучшие машины HORIZON ...
► Лучшие машины HORIZON BACKSTAGE №2 - • Лучшие машины HORIZON ...
► Гайд по тюнингу машин для РАЛЛИ - • Гайд по тюнингу машин ...
► Основы тюнинга в классе B700 - • Основы тюнинга в класс...
► Основы тюнинга в классе A800 - • Основы тюнинга в класс...
► Основы тюнинга в классе S1 - • Основы тюнинга в класс...
► Лучшие машины для онлайн гонок - • Лучшие машины для онла...
► Гайд по Онлайн Гонкам - • Гайд по Онлайн Гонкам ...
► Тюнинг и настройка машин - • Тюнинг и настройка маш...
► Гайд по Свободным Заездам - • Гайд по Свободным Заез...
► Настройки геймпада - • Настройки геймпада в F...
► Фарм кредитов - • Фарм кредитов, таланто...
🖥️ My computer:
🔸 CPU: AMD Ryzen 5 2600
🔹 GPU: KFA GeForce GTX 1660 SUPER
🔸 Motherboard: GIGABYTE B450M S2H
🔹 RAM: AMD Radeon R7 Perfomanse Series 8GBx2
🔸 SSD: M2 WD Green 120GB & 2.5 WD Green 480GB
🔹 HDD: Toshiba 2TB
🔸 Monitor: Acer KG271Cbmidpx 27" 1920x1080 144Hz 1ms
🔹 Gamepad: Microsoft Xbox One Controller
🔸 Steering wheel: Thrustmaster T300 RS GTE
👍 Ставьте лайки, рассказывайте друзьям и обязательно комментируйте! 👍
#ForzaHorizon4 # ThrustmasterT300 #форзанаруле #steam #logitechg923 #logitechg29 #HotWheels #ФорзаХоризон4 #FarmMoney #ForzaHorizon5 #Руль

[@SeverMF]

Отличное видео! Всё-таки главный плюс руля не в том, что ты будешь быстрее, а в том, что от вождения автомобиля ты получаешь несравнимо больший кайф, чем на клавиатуре и геймпаде.

[@ExSeven777]

Абсолютно согласен

[@dulaisbro8241]

"Поздно пить барджоми когда печень отвалилась" - цитаты великих людей

[@overpoweredshrimp9953]

1)Боржоми 2)это не он придумал

[@TechnoTurianArtem]

А разве в оригинальной цитате говорилось не о почках?

[@dulaisbro8241]

@@overpoweredshrimp9953 я и не говорил что это он придумал и на английском j если не знал

[@EnergyLair]

@@TechnoTurianArtem вообще то печень выводит яд из организма)

[@overpoweredshrimp9953]

@@TechnoTurianArtem слышал оба варианта, правильный скорее всего про почки

[@MrCshx]

По опыту игры в автосимах, могу только порекомендовать не использовать вид с рулем (просто торпеда без руля) и самое главное подобрать для себя правильный угол обзора (есть специальные FOV calculator). У меня в Форзе это значение 40 или 41 кажется. В своё время именно изменение угла обзора в Ассето Корса и rFactor подарило мне не одну бонусную секунду на том же Cеверном кольце. Значительно улучшив восприятие происходящего (снижение эффекта скорости) и увеличив точность в поворотах. Так же не стоит использовать настройки фидбэка выше 5-10% в целом (это отдельная тема вообще). Так же добавлю, что Trail Braking не возможно (мне во всяком случае) выполнить с видом от 3 лица, а это минус секунды с любого трека. Помимо этого стоит отказаться вовсе от любого типа визуального отображения траекторий - это будет только сбивать с толку. Если уже идти в хардкор, то нужно просто выучить все апексы и точки торможения, это не сложно (любой куст, дерево и т.п.). Самая главная проблема траекторий как было отмечено в видео - это условные показания среднестатистического вектора движения. Т.е. метод отображения так называемой - геометрической траектории. Но у каждый машины есть так называемая "идеальная" траектория, которая относится только к ней и (!) её настройкам. И последнее может быть отличным при езде с видом от 3 или 1 лица, а так же при езде на джойстике и руле (могут просто не работать и менять восприятие машины в целом). P.S. "В гоночки играю с 1990 года (MS-Dos F1) и всегда только с видом от первого лица"

[@TiberiiGrakh]

Всю жизнь играл на руле в симы. Сейчас гоняю на геймпаде когда возможно. Забыл упомянуть самый большой минус руля. Это его габариты и монструозность установки. То есть на геймпаде я лежу на кровати в пол оборота закинув ногу на ногу и немного развернув монитор в мою сторону. То есть это максимальный расслабон и например выдалось 15-30 минуток погонять и ты быстренько погонял развеялся. За руль ты садишься как пилот в кабину болида. У тебя нет никакого расслабона. у тебя затекает спина и очко от долгого вождения в симах. ты постоянно сидишь в одной позиции. более того наличие такой установки подталкивает тебя играть серьезно. соответственно нет никакого расслабона. да и просто управлять на руле и педалях требует В ДЕСЯТКИ раз больше напряжения и сил чем на паде. соотвественно после 2-3 часовой гонки ты ощущаешь что отстоял в угольном забое смену. другими словами взять гонку на 40-60 минут (ну в хорайзоне пусть будет пару серий гонок). на геймпаде я полузевая проехал и отрубил игру. все отдохнул, наигрался. на руле ты сидишь пыжишься ощущения другие, все иное и все намного серьезнее, ты сконцентрирован и едешь на серьезном табле. руль крутить прилагаешь усилия. педали жамкать усилия. это не одним пальчиком на паде тыкать. их нельзя сравнивать никак вообще. из за того что руль это симуляция ты и симулируешь гонку. а геймпад это развлекуха. все положительные качества которые ты перечислил лично для меня который 15+ лет играет на руле отсутствуют ввиду привычки в то же время я могу назвать кучу плюсов игры на геймпаде. насчет скорости - все зависит от тебя. ты привык гонять на геймпаде в аркаду по аркадному и у тебя разное время. я гоняю на геймпаде в тот же ГТ спорт от первого лица и в зависимости от машины и класса можно ставить похожее время. особенно на одной мазде в гр1 где на геймпаде можно обгонять рули. основное различие это мертвая зона курков и настройка чувствительности курков которой на геймпаде нет. а никак не рулежка. в ФХ 4 это сводится практически к нулю ввиду аркадности гонки. ВЫВОД как рулевик симер с опытом 15+ лет скажу что в ФХ 4 я бы даже не парился по поводу руля. а если хочется серьезности то нет смысла играть в ФХ 4 идите лучше в гтс. и там пашите в прямом смысле слова. ПС те кто говорит что на руле невозможно дрифтить - вы просто не умеете этого делать от слова совсем. на руле дрифтить можно ГОРАЗДО лучше чем на паде. это единственная дисциплина где точность управления рулевым колесом раскрывается на 1000% на фоне пада. если вы законченный дрифтер и вам нужен только дрифт то руль обязателен. научившись дрифтить вы сможете то делать вообще не выходя из дрифта в одном заносе всю карту проехать.... забудете свое истеричное беспорядочное кидание машины на паде как страшный сон.

[@666Avrora]

ТОлько если утебя какая то однушка в сарае

[@mc050582]

Играл с рулём 2 месяца, пересмотрел кучу разных видосов и перепробовал кучу настроек, но идеального управления так и не получил. Да с драйватарами гонять можно, да крузить очень даже приятно, но в онлайне гоняться очень сложно, я уже не говорю про дрифт. Хотя параллельно играю в Project Cars 3 и там таких проблем нет. После твоего видоса, психанул и подключил геймпад... и охренел насколько это другая игра и на сколько всё просто))) От радости надрифтил на пляже на 7 млн). Обидно конечно, что разрабам было впадлу допилить нормальное управление на руле, многие пишут, что мол это аркада и что вы хотите? Но нфс тоже аркада, а там проблем с рулём не было.

[@dasistich87]

а я не могу на джойстике ни как - и почему нельзя переделать поворот руля на перекрестие а не этот ссаный член из джойстика )))???

[@maerksc3167]

Ты как будто точь в точь описал все, что со мной происходило пару месяцев назад) тоже проджект карс 3 с кайфом на руле, тоже разочарование от руля в форзе, тоже покупка геймпада специально под форзу и лютое охуевание от контраста после руля :D Я думал сразу, что во мне проблема, или руль неисправен. Потому что тестить руль начал именно с форзы, из-за этого чуть не сдал руль обратно)) но спас, проджект карс, в котором все идеально шло. После этого только понял, что проблема в форзе

[@ВиталикТаран-ф6ч]

а я думал что это я рукожоп, раз у меня на руле в дрифт не получается))

[@axsedianvess422]

@@ВиталикТаран-ф6ч дрифтить на руле нужно оффлайн.Отклик по не понятным причинам быстрей,есть видосы по этому поводу.

[@whvck3631]

такое количество отлично изложенной информации заставляет задуматься о приобретении руля ещё сильнее) благодарим! а чувак на Шевелле в начале ролика - пепега, ему бы руль не помешал

[@ExSeven777]

Спасибо за годный футаж :D

[@johnnydee9765]

@@ExSeven777 Подскажите пожалуйста, если брал в MS store стандартную версию, ее можно апгрейднуть до ultimate ? Цена не отнимается при покупке ultimate на тот же аккаунт, если есть стандартное издание ? Я там все перетыкал, цены такие же , если бы я просто покупал ultimate edition не имея стандартного издания, или так и есть у майков ?

[@ExSeven777]

@@johnnydee9765 не в курсе, брал сразу ульту

[@ID_Aprilsky]

@@johnnydee9765 да, без проблем можно купить просто Upgrade- пакет до Ultimate Edition. Неделю назад он был по скидке за 19,99€ (с активным Game pass), без скидки сейчас около 40€. Ни в коем случае не покупайте полную ultimate, если у Вас есть стандартная версия, это выброс денег на ветер. Выйти на Upgrade пакет можно либо через игру, либо через майкрософский appstore( не помню уже как я там этот пакет нашёл)

[@torrentplayer]

Насчёт поворота рывками на геймпаде. Можно это делать "почти" как на руле, если отклонить стик сначала вверх перед поворотом, а уже в поворотах вести его в нужную сторону, как бы по верхней дуге.

[@ExSeven777]

Да, пробовал. Крайне ситуативный и не всегда удобный метод, но да, это работает.

[@РоманВерменко]

Есть ещё вариант с удлиненным стиком - получается точнее рулить

[@ExSeven777]

@@РоманВерменко есть такой

[@dmitrijolejnitsch3313]

Есть в форзе настройка отвечающия за занос машины на руле, ставишь этот рараметр на 20ку и всё работает как надо, так же и снос настривается. На руле очень важен параметр "Линейность рулевого управления" если выставить на 50, то это усилит силу все эффектов на руле.

[@topuskekus6695]

Посмотрев видос, очень захотелось написать отзыв. В общем-то, я играю на руле Artplay V-1200 VPL Edition (Один из наиболее оптимальных вариантов, если хочешь "попробовать" и не потратить слишком много) где-то часов уже 60-70. До этого был опыт только в аркадах, где управление настолько упрощено, что там не задавались вопросом о подключении руля вообще, на тот момент (Старые NFS до 2008 года выпуска). Зайдя в FH4, если для себя отмечать что-то необычного, так это то, что Force Feedback тут, скорее всего, не идеальный, но он есть и его достаточно. К примеру: едешь на предельной скорости в повороте на той, или иной, машине - та самая вибрация позволяет тебе понять, когда и какую часть тебя может снести, и стоит ли вообще тормозить. Помимо этого, эта вибрация, иногда, напоминает переключать передачи (Ох, сколько же я мучался, пока привыкал к ручной коробке) своим ДР-ДР-ДР-ДР-ДР-ДР-ДР-ДР, если ты забываешься. И... Честно говоря, как мне кажется, для арксима этого более, чем достаточно. Может быть, на геймпаде это чувствуется иначе, но точно могу сказать, что за рулём с этим проблем больших нет. Все чувствуется интуитивно. По поводу различий ощущений между "буквенными" обозначениями машин и фактических классов машин - тут есть о чем сказать. Есть очень много приколов с тем, когда ты очень резко дергаешь руль в сторону, и ты начинаешь лететь боком либо в нужную тебе сторону, либо в помойку. И... Честно говоря, такое у меня не вышло сделать только лишь с D-классом, C-классом и супер-тяжелыми машинами, на уровне фуры, и я думаю, что это и должно быть отличием?.. Наверное..? (Жду обновления, где добавят карьерный самосвал, очень прошу) На счет чувства габаритов машины: Тут уже дело привычки игры от первого лица. Для меня игра от первого лица - это обычное дело, ибо всегда и везде пытался так включать. Да, можно кого-то подрезать, но после того, как ты привыкнешь к звукам и сможешь более-менее ориентироваться и фокусироваться именно на игре, а не на том, что "У меня в руках руль, куда крутить? А куда лепестком жмакнуть?". Утрирую, конечно же, но зато будет понятно. И когда пройдет адаптация - ты вполне себе сможешь не только понять по звукам, где находится твой оппонент, но и не зажать его случайно. Да, нужно дополнительное время на покататься, чтобы понять машину, но оно того стоит, даже слишком. Примерно как-то так. Отредактировано: З.Ы. Да, по поводу Force Feedback немного обосрался.

[@ExSeven777]

Спасибо, было интересно почитать.

[@SeverMF]

Force feedback - это не вибрация, а усилие электромотора, которое тянет руль в ту или иную сторону. Вибрация - это вибрация

[@myblunts]

Привет, думаю о том, чтобы попробовать руль, до этого, откровенно говоря, ебался с клавиатурой и понял на сколько я много теряю в дрифте с набором опыта в последнем. В связи с этим хотелось бы тебя, как обладателя этого руля спросить: как этот руль показывает себя в FH4, FH5, если ты увлекался управляемым заносом, ну или раллийными гонками хотя бы?

[@sanich767]

Гоняю на трахмастере тх. До этого играл на хрустмастере логов ж923. И в действительности чтобы начать чувствовать вес и прочее нужно прям щелкать рулевые настройки так как некоторые в дефолте нужно уменьшать на 20/30% а некоторые увеличивать на 50/100% и тогда будет и вес и чувство потери управления с заносом) если нужно могу скинуть цифры они плюс минус должны подойти под все рули)

[@kan9295]

Скиньте:)

[@pych1971]

Руль Logitech G29. Купил меньше месяца назад под ETS2 и ATS. Там привык быстро и никаких проблем сейчас не испытываю. Следующей пошла FH4. Очень тяжело даётся. Драйватары скачут с простых на средние и обратно после нескольких проигранных гонок. Следующим стал Project Cars 2. Вот тут понял, как рулить рулём достаточно быстро. Начал с 0 сложности и сейчас уже на 25 выставил. Прохожу карьеру, начал с гонок в формулах. Мало того, PC2 стала первой игрой, где начал использовать ручную передачу на лепестках. Кайф!

[@Gecnijvetzko]

На моей памяти, самый идеальный форсфидбек был в GT5 с подключенным к PS3 Logitech G27 - это был такой каеф неописуемый. Кто играл в GT5 на руле, тот наверняка меня поймет.

[@maxkaschik599]

DFGT, всё в точку сказал) Без поддержки руля и наличия кабин вообще бы внимания не обратил на сей проект

[@gigabyte100500]

После покупки Форзы с её выходом в стиме сразу же купил геймпад от Xbox Series X и ох, как же прекрасно ездить на геймпаде относительно клавиатуры (особенно со всеми отключенными помощниками). Сейчас на клавиатуре играть в форзу это настолько дико, что не передать словами) Короче говоря, геймпад топ!)

[@pacan4ik]

У меня на оборот. Не чуствую руление на геймпаде. На клаве привык.

[@Encomy-tg9de]

Все также, но я ещё не могу привыкнуть, пружины на триггерах настолько сильные, что я не ощущаю когда не дожимаю газ, из-за чего я не могу догнать других, а дрифт вообще сложно

[@Encomy-tg9de]

@@pacan4ik +

[@lilarthanis]

Возможно ли играть на геймпаде, не от ПС и XBOX'а?

[@pacan4ik]

@@lilarthanis Да. Можно. Любой бери. Я xbox взял, в форзе разочаровался, зато открыл много других игр где геймпад просто супер удобен!

[@EVREY767]

Спасибо за видео! Недавно как-раз Hori Race Apex, а тут такой подгон. Винда 10 определила сразу, Форза руль увидела. Но ещё не настроил нормально.

[@Fernweh3]

Я вообще не могу ездить не от первого лица, не чувствую габаритов. Жаль что нельзя подключать зеркала в других режимах. Руль покупать не буду т.к. хороший дорогой а кроме как для гонок не подойдёт. Я за универсальность геймпада)

[@EVREY767]

А я в гонках не могу от первого. В реале нормально чувствую габариты, недавно права менял, 10 лет прошло. А в играх только от 3го лица..

[@pysznybarszcz]

@@kib6724 не то что убого, там даже вивырот руля сделан всего на 180°, когда в реальной жизни, минимум 900°

[@pysznybarszcz]

@@kib6724 это тоже

[@Artemkaip]

У меня Форза в стиме и совершенно не получается настроить руль Logitech Driving force gt. 1. Руль поворачиваю на 30 градусов , в игре он до конца поворачивается, это основная проблема. Пробовал настаивать в игре ползунки, ничего не меняется, градусы руля моего и игрового совсем не совпадают, я чуть градус даю, в игре намного больше и есть и другие проблемы. Найти бы решение

[@romanavd365]

Очень приятно узнать, что на форзу кто-то пытается наложить тень правил из симуляторов. Я к тому, что это настолько (если допустим сравнить с ACC) разные игры, во вселенной видеоигр (в разделе автогонок), что игроки одной игры, вполне могут непонимать, почему ты едешь именно так, по треку, с обозначенными границами, а игроки другой, недоумевать почему ты не срезал такой жирный кусок в повороте. И это прекрасно, как по мне.

[@ExSeven777]

Да!

[@igors.510]

Как всегда Лайк!!! Когда видео по етс2?

[@ExSeven777]

Скоро)

[@MrStarstal]

Отличный видос Чувак, больше таких видосов!!!

[@EnergyLair]

что бы научится тормозить без ненужной полоски, достаточно всего несколько гонок что бы привыкнуть к машине, и играть при этом постоянно без полоски. без нее намного быстрее учишься правильно водить и чувствовать когда пора тормозить.

[@vladdyomkin]

предпочитаю геймпад, ибо люблю дрифт. Пробовал на руле - на контроль машины нужно больше движений, колеса поворачивать дольше, передачи переключать дольше и т.д, но зато есть более точный контроль газа и угла поворота, который впрочем в форзе не нужен. Для дрифта приемлем только геймпад

[@HuHg3a]

Спасибо за видео!

[@mixid177]

самое главное очень четкий и информативный видос

[@ExSeven777]

Спасибо)

[@hooper4292]

играю форзу на trustmaster t500rs, если правильно настроить, то будет довольно приятно играть) особенно бесподобен дрифт, это вообще шик) а так видос годный, лайк!!!

[@Hy_3To_CaMoE]

Тоже на руле, всё чувствуется отлично. Для настройки потребуется потратить не мало времени, согласен, но масса чувствуется, качение шин. Правда с такими настройками автокросс ломает руки. Руль thrustmaster T300 Ferarri Alcantara edition.

[@hooper4292]

@@Hy_3To_CaMoE для этого я например убегаю демпфер эффект) отдачу слабее сделай чуть и будет шикос)

[@Hy_3To_CaMoE]

@@hooper4292 спасибо, попробую

[@a1ike]

а сколько градусов выставили? очень напрягает что в игре смешной угол поворота руля

[@hooper4292]

@@a1ike у меня по стандарту например стоит, 1080 градусов. Руль реагирует на все 1080, но такое чувство что поворачивает на 580 примерно (так мне показалось)

[@Nestle-ep2wx]

У меня Logitech g29 и проблемы тоже есть. Заносит прям очень сильно... Надеемся на улучшеную обратную связь в Forza Horizon 5

[@lilarthanis]

Лайк тебе, о уважаемый ExSeven) Извиняюсь, а шо за машинка на 7:40?)

[@ExSeven777]

Спасибище) Это Аполло из Бекстейджа.

[@ilyaxoxoxo7417]

Был у меня дешевенький руль лет 10 назад, и мне прям вкатило играть с ним только в формулу 1. Прям по кайфу эти круги наматывать, в дирт средненько. Больше ни во что не играл. Самая проблема как мне кажется при покупке руля, это найти место куда его можно удобно установить для комфортной игры.

[@ExSeven777]

Это правда

[@sektor_glaza187]

Кухонный стол старых времён 😄полку вынул,руль прекрутил и поехал.

[@Killzombi222]

я неделю горел на Logitech Driving Force GT, 15 минут поюзал гейпад и забросил руль. во первых очень большая задержка. во вторых непонятные сносы, причем они только на руле. при всех выключенных помощниках на паде входишь в поворот с макс вывернутым рулем, но если просто дотронуться до руля(задействовать его), сразу снос. я так и не понял как это работает, но даже по прямой при легкой рулежке машина легко может начать плыть как по люду. на паде, клаве, этого нет

[@MrGriss_OLD]

Спасибо за контент!

[@andytrendy4841]

гоняю на G25, настроил себе вместо 900 градусов - 360, так намного удобнее резко вытаскивать машину из заноса. Ну и большой минус, что на этом руле Форза не видит педаль сцепления и приходится играть просто на механической без сцепления

[@АндрейЧиж-з3й]

Я подключился g27, в игре он определился но при нажатии на любую педаль или кнопку на руле, или повороте руля, машина начинает добиться в отсечку с зажатым тормозом, на месте. Как решить ситуацию не знаю.

[@ID_Aprilsky]

@@АндрейЧиж-з3й тут либо неоткалиброваны педали, либо надо убрать/поставить галочку на использовать совмещённые педаль газа и тормоза. Либо в игре либо в настройках драйвера логитека

[@ID_Aprilsky]

А в игре опция использовать кпп и сцепление недоступно?

[@andytrendy4841]

@@АндрейЧиж-з3й да лучше создать новый профиль настроек руля в игре и самому оси назначить

[@CT3H-XIII]

@@andytrendy4841 Чё-то не пойму. Игра реально не видит педаль сцепления при любом раскладе.. или можно что-то сделать?... Кпп+сцепление выбрано -но саму педаль сцепления тупо не воспринимает...хотя остальные 2е педали вполне можно назначить на сцеп.[В том плане что прекрасно их воспринимает]...

[@s1ned373]

Спасибо за видос! Как всегда, четко и понятно!

[@ExSeven777]

Пожалуйста)

[@Aleksey_Weber]

На своём T300 катаю в FM7, AC и ACC а вот в FH4 так и не смог вкатиться на руле ! Только на геймпаде ! С выводами Вашими полностью согласен ! За видео спасибо !

[@АлександрЗаикин-р2ж]

играю с самого начала на руле Thrustmaster Ferrari GT 2 in 1 FFB, по поводу заднего привода согласен, невозможно нормально понять когда когда начинается занос... слишком поздно выдается фидбэк ) поэтому катаю либо на переднем, либо на полном приводе... но тут недавно попробовал дрифт тачку, купленную специально, чтоб попробовать... немного отличается всё. Возможно тут надо больше заморачиваться с настройками

[@doctorspike2391]

Ахуенное утро начинается не с кофе)

[@F1SheRWaR]

Катаю фх4 онли на руле, наиграл уже свыше пары сотен часов. Большинство проблем решается более тонкой настройкой руля и ффб

[@ID_Aprilsky]

Абсолютно верно, некоторые вещи, которые были причислены к минусам решаются настройками FFB, и там в зависимости от характеристик и механических особенностей руля, есть нюансы. Например из за большого механического сопротивления у логитек g920 g27 рекомендуют значительно понижать параметр дэмфер, так как это искусственный эффект, симулирующий это самое механическое сопротивление при вращении руля. Но этот эффект актуален мощных рулей, например для direct Drive от Fanatec и старших моделей Thrustmaster

[@liqud8gamesmusic819]

Дружище, помоги с настройкой, на что стоит обратить особое внимание

[@user-lx2yc5mr2t]

Как только настроил линейность на руле кайфовал от вождения через год пытался снова по аркадничеть на клаве но уже не то пальцы отвыкли

[@playtop1918]

Брат научишь?

[@user-lx2yc5mr2t]

@@playtop1918 я ставил линейность на 0, чувствительность выравнивал чтоб руль в игре точно повторял обороты и потом по не многу линейностью делал чтоб руль в игре немного опережал реакцию рук

[@stasya0san619]

2:46 что за Порше?

[@ExSeven777]

карера 19

[@stasya0san619]

@@ExSeven777 Благодарю

[@reaper15]

Катаюсь на Logitech Momo Racing, и не смотря на общих 240 градусов выворота, могу с увереностью сказать, что руль это лучшый контроллер для гонок, и подходит для всех режимов имеющихся в форзе. Особенно радует то, что максимально чувствуешь покрытие, и также при правильной настройке в драйвере, можно ощущать чуть ли не каждое колесо (кст да, под все рули (может не все, я хз) есть драйвер в котором можно настроить баранку так, как хочешь). Ещё ты забыл упамянуть, что на клаве и джойстике колёса выворачиваются сразу полностью, что невозможно в реальной жизни, и как правило приводит к недостаточной поворачиваемости.

[@ExSeven777]

Не геймпаде колеса не выворачиваются сразу полностью, т.к. можно поворачивать плавно на нужный тебе угол, на клаве - да.

[@reaper15]

@@ExSeven777 да, но ход джойстика значительно короче, чем ход руля даже с самым минимальным выворотом

[@user-lx2yc5mr2t]

На клаве и паде чем быстрее скорость тем плавнее руль и меньше угол

[@reaper15]

@@user-lx2yc5mr2t и это тоже проблема. Только руль и педали (как минимум) могут обеспечить тебе полный контроль на автомобилем.

[@ГерундийЧунской]

Я на hori rwa катаюсь. С соперниками биться не реально. А просто покататься действительно кайф. Но хоризон не доставляет столько удовольствия, так как она не реалистична. В беам нг драйв покатать или моторспорт другое дело

[@EVREY767]

Сам его недавно взял, но ещё не настроил. Есть нюансы с настройками?! Подскажите пожалуйста.

[@joekerman1114]

Играю на руле Logitech Driving Force GT - это действительно кайфово!

[@Killzombi222]

у меня на DFGT кайфово неспешно покруизить, на скорости машина как на люду и дикая задержка

[@joekerman1114]

@@Killzombi222 не замечал такого... Я немного поиграл с настройками и нелинейностью руля в игре - стало вполне ок.

[@MrJerals]

У меня такой же руль. Не хватает остроты в нулевом положении руля. Какой у вас градус руля и значения линейности и чувствительности?

[@gydra2715]

Кто знает, подскажите! У меня без руля Форза стимовская идет нормально, но если включаю руль(фанатек клабспорт), то игра постоянно виснет. как можно это пофиксить?

[@AlligaTor-ss1bc]

Привет, ExSeven😊 Смотрю каждый твой видос и много что полезного беру для себя, красава😉👍 Я играю на геймпаде, а на руле никогда не пробовал, поэтому было интересно посмотреть видео Такой вопрос Замечал, что ты постоянно играешь на механике со сцепом (это на геймпаде), так как же играть на лепистках со сцеплением? Или на руле протая механика?

[@ExSeven777]

Привет, спасибо :) Да, на руле просто механика (они же лепестки)

[@АлександрГаврилов-п7з]

Расскажи в следующем ролике о разнице в дрифте.

[@sergejvoukolov4392]

Играю на g29, но дрифт вообще не рулиться. Приходится дрифтить на клаве.

[@e-produce]

что делать, если в fh4 на руле т300 с дефолтными настройками какая-то инверсированная автоцентровка руля? при поворотах руль сам доворачивает в поворот, а в центр не возвращается, при этом сильно сопротивляется возврату, если выворачивать из поворота) может кто сталкивался?

[@ExSeven777]

У меня такого не было

[@ЭльдарРязанов-р6к]

1) В папке с игрой открыть папку media 2) Найти и на всякий случай копировать куда-нибудь inputmappingprofiles.zip и распаковать тот, что в самой папке(лучше распаковывать в виде отдельной папки т.к. там много файлов, замучаетесь потом их собирать) 3) Найти и открыть в любом редакторе файл DefaultRawGameControllerMappingProfile*ваш руль*.xml ( в вашем случае DefaultRawGameControllerMappingProfileThrustmasterT150.xml) 4) В самом начале файла будет: 5) Добавить DInputFFBInvertAxis=»true»: Пример: 6) Сохранить и запаковать архив обратно(расширение .zip). Проверьте после упаковки, чтобы в архиве не было ещё одной папки с таким же названием. Файлы должны лежать сразу в архиве, без подпапок. 7) Перезапустить форзу и всё должно работать

[@ЭльдарРязанов-р6к]

Мне это помогло

[@ЭльдарРязанов-р6к]

Руль трасмастер TMX FFB PRO

[@e-produce]

@@ЭльдарРязанов-р6к Спасибо, помогло!!

[@EnergyLair]

забавно звучит, при езде на руле плавно поворачивая и правильно используя тормоз повороты проходятся быстрее, а теперь возвращаемся в начало видео и слышим что рекорды сделанные на геймпаде ты побить на руле не смог, появляется логический вопрос как можно на руле проходить повороты быстрее если на геймпаде гонка заканчивается раньше?) лично я так же на руле не смог побить время игры на геймпаде. >сесть в стоковый автомобиль и покататься вот все для чего нужен руль в fh4, для медленной езды на быстрых машинах, либо для езды на медленных. и совершенно не подходит для рекордов. и то что ты на руле ездишь не плохо это скорее знание и опыт от самой игры на геймпаде и клаве, и начав играть в нее только сейчас на руле бы ты ездил гораздо хуже. единственная игра в которой руль (любой) отрабатывает на 100% это Assetto Corsa Competizione.

[@d3s1r38]

приятно тебя слушать

[@rey_rus9088]

Играю на Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition + Thrustmaster TH8A Add-On Shifter в FH4, AC, ETS2

[@ExSeven777]

T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition - просто шикарный девайс, отличный выбор!

[@racerram8554]

Сторовская версия игры, руль Thrustmaster T300RS, угол для игры 1080 градусов. Кататься и гонять кайфово, но та же вышибала только на геймпаде. Этот режим убивает кайф от вождения. По поводу угла, 900 или 1080 я тестил и только в 1080 виртуальный руль совпадает в полной мере, да и пространства для маневра больше. Жаль, что выворот руля в игре низкий, убивает погружение, но сама машина вроде корректно чувствуется на всём диапазоне.

[@drkeks1337]

C каким steering lock (угол поворота) ездишь? Можешь поэкспериментировать, потом сложнее будет переучиваться.

[@ExSeven777]

900

[@АндрейКозлов-п3с]

Можно ли сказать,что фидбек руля в хорайзоне на уровне FlatOut 2? Помню в первой части была хорошо показана разница в сцеплении на шоссе и грунте.

[@johnnydee9765]

Подскажите, если брал в MS store стандартную версию, ее можно апгрейднуть до ultimate ? Цена не отнимается при покупке ultimate на тот же аккаунт, если есть стандартное издание ?

[@ExSeven777]

Можно докупить длс просто

[@m1kkel11]

Я сначала купил руль и только потом форзу, играю на g29 с ручной коробкой и и с лепестками, в зависимости от машины. Советую полазить по настройкам в игре для руля, найди видос с ними, очень важная настройка "сила центрирующей пружины", пока не сделал её 180 было вообще невозможно ездить

[@ExSeven777]

Понял, посмотрю, спасибо

[@ID_Aprilsky]

Такое значение параметра перекрывает весь FFB и не подходит для Thrusmaster. Я предположу, что ничего кроме центрирующей силы ты и не чувствуешь, кроме тех случаев, когда направление силы с FFB совпадает с направлением центрирующей силы.

[@ruslannikiforov7634]

Имеется г29+Н-шифтер. Во всяких Dirt Rally 2.0 весьма хорошо передается вес тачки на руль, да и вообще с ФФ там хорошо. Форза....ну хз даже, " ты уже в кювете, а руль только отпустило". Если просто по кайфу покатать, то руль доставляет, но вот выжимать из себя все на симуляции на каком то заднем приводе ну это вообще боль. Ну и еще одна бяда игры, подрубить левый-usb ручник не получится, только с эмулятором, так как игра видит только одно usb устройство. Попробую вообще на клавиатуре поиграть:)

[@Void-ws8jz]

Скорость в форзе кстати довольно близка к реальной. На скорости 120км/ч в реале проезжаешь 100м за 5 сек(грубо), в форзе те же показатели. Сравнивал. А вот ощущения, тут уже другое. Монитор и лобовое стекло авто, вот они две вещи которые дают эффект разных скоростей

[@ExSeven777]

Вообще не близка, как на ракете летишь.

[@Void-ws8jz]

@@ExSeven777 ну я и говорю, что ощущение монитора и лобового. А вот показатели спидометра и прохождения расстояния довольно точны) я конечно не сравнивал скорости 250 и выше)) как по мне в настоящем авто больше чувствуешь скорость чем в форзе при одинаковых показателях

[@ExSeven777]

@@Void-ws8jz Сравниваю не с лобовым а с симкадами и симуляторами.

[@Void-ws8jz]

@@ExSeven777 наверное друг друга не поняли) в любом случае, как всегда годный видос!

[@ExSeven777]

@@Void-ws8jz Спасибо большое, да, чутка не поняли)

[@jessiejames8537]

А можно поподробнее насчет Series 2 джойстика? И стоит ли покупать из расчета на 5 часть игры? (Речь о ПК версии).

[@ExSeven777]

Такой же как и от Xbox One, за исключением пары мелочей. Глобально разницы почти нет. Хочешь - покупай.

[@Dereld]

У меня руль g29 и в forza horizon 4 у меня как будто бы в центре миллиметр или 1 сентиметр мертвая зона. Это у меня так или это нормально?

[@ExSeven777]

Для любого шестереночного руля это нормально

[@rays7808]

Уже не первый месяц мучаюсь ( но не сдаюсь) с настройками своего руля в Форзе. Речь идет о руле G27. Дело в градусе поворота. Хочу хоть более менее как то синхронизацию поворот реального и игрового руля. Если ставлю 900 градусов, то руль прям идеально поворачивается с игровым но сам автомобиль не поворачивает, а вот если допустим устанавливаю 500-540 градусов то игровой руль очень быстро реагирует ( знаю что анимация поворота руля только на 90) но поворот авто более резкий, есть возможность как то это настроить?

[@ExSeven777]

Неа, в форзе всратая анимация рук на 180 градусов, которая живет своей жизнью

[@kan9295]

А я вот новичок, только начинаю играть в форзу 4ю и 5ю . И жду пока ко мне приедет траст т300:) Я сразу решил, в такие красивые игры надо играть на руле, да и в любые другие игры где есть вождение, погружение для меня на первом месте) геймпад это скукота, руль и геймпад -это небо и земля для меня, несравнимые вещи.

[@ВладимирАлександров-ш9с]

А сколько градусов поворота руля ставить лучше?

[@ExSeven777]

540

[@ВладимирАлександров-ш9с]

@@ExSeven777 спасибо

[@dexterdi]

А какую игру для комфортного руления можно приобрести? Собираюсь купить руль, но без понятия, во что поиграть, чтобы не испортить игровой опыт

[@ExSeven777]

Любой автосимулятор

[@КайратБасалбаев-о3р]

Dirt 3 управление обалденное

[@amunRainhaRT]

Приветствую, от безделья купил себе форзу, последний раз уже й не помню в какие гонки играл, поначалу дико горело, не мог разобраться с настройками машин, благодаря твоим видео про тюнинг стало легче, но на клаве играть совсем не удобно, контроль машины очень плохой. Подумал про руль, как оказалась много нюансов, стоит ли покупать руль или попробовать купить геймпад?

[@ExSeven777]

На вашем месте взял бы геймпад

[@ID_Aprilsky]

@@glack172 это утверждение не верно. Форза не затачивалась под геймпад или под руль. А вот процедура обработки сигнала с геймпада в игре затачивалась на ездаков разного уровня, об этом писали и разработчики игры - чтобы удовлетворить как можно большую аудиторию игроков, были встроеные несколько слоёв ассистентов(последовательно вызываемых функций/алгоритмов, сглаживающих и корректирующих сигнал с геймпадов) и даже на симуляции эти слои не отключаются, только с рулём. Геймпад в гонках или в 3Д шутерах - это всегда костыли.

[@mikenikiforov]

Имеет ли смысл брать руль без обратной связи для таких игр как Forza? Спасибо за качественное изложение и отсутствие мата! Было приятно смотреть и слушать.

[@ExSeven777]

Не имеет смысла ни для каких игр, просто выброс денег

[@alextorepka]

Всем привет. Имею T150, данный руль может в дрифт или из-за особенностей фидбека не годится?

[@ExSeven777]

Конечно

[@alextorepka]

Спасибо за ответы. Вопрос возник из-за того, что руль крутится медленно из-за шестереночно-ремневой специфики сборки, поначалу думал что так и надо но потом понял, что он не проворачивается сам как надо. Попробую ослабить фидбек и покататься так

[@ID_Aprilsky]

@@alextorepka медлительность руля лечиться сжатием диапазона вращения руля, то есть, либо в настройках драйвера Т150 ставь примерно 360•градусов, либо в настройках игры меняй чувствительность руля с 50 на 100, тем самым ты вдвое сожмёшь диапазон выставленные в драйвере. Но, ядумаю, более интуитивнее сжимать диапазон в драйвере. Плюс, хотя и механическое сопротивление Т150 немного меньше, чем у рулей логитека, но всё же стоит уменьшить параметр дэмпфер до 40 или ниже.

[@KanashimiTwo]

с приятелем пытались настроить логитек с шифтером. при любых настройках тачку сносит буквально от прикосновения к рулю и педалям, задний привод, полный, передний - без разницы. ни дрова ни гайды от местных гуру не помогли, тачка даже прямо ехать не может. зато в асетто корса все идеально

[@ExSeven777]

Вот это уже странно. А на сток настройках вообще не вариант?

[@KanashimiTwo]

@@ExSeven777 в том то и дело, что на любых. руль g27

[@ExSeven777]

@@KanashimiTwo не слышал о подобных проблемах

[@mlgmounted9599]

клавобоярен в чате

[@Petushok001]

Скажи пожалуйста ( если ты знаешь ) как скрыть интерфейс в форзе ? А то я в настройках смотрел, нечего не нашел

[@ExSeven777]

Настройки - Интерфейс - Убираешь ненужное

[@aurum238]

Привет! Ты сказал, что при торможении начнет вибрировать курок на геймпаде. У меня геймпад Xbox последней версии, стимовская форза и никакого фидбека на курках вообще нету. Можешь подсказать что за дела?

[@ExSeven777]

Да, в стим версии эта фишка не работает. Привет!

[@ID_Aprilsky]

Ещё вариант - не работала вибрация на беспроводном геймпаде, пока не подключил его через usb кабель

[@iBaDBoy228]

Сколько стоит +- нормальный для форзы?

[@ExSeven777]

Новый от 20, Б/У можно и за 5 найти.

[@ВладимирСереденко-ю2р]

добрый день, какие настройки руля, у меня логик 27 какие обороты лучше сделать для комфорта, нигде найти не могу, только начал гонять в форзу, мало информации по настройкам

[@ExSeven777]

Я просто увеличил общий ффб до 60 и снос передней оси на 10

[@ВладимирСереденко-ю2р]

@@ExSeven777 а угол 900 или у вас меньше?

[@ExSeven777]

@@ВладимирСереденко-ю2р 900

[@serk_one1325]

Автору в школу просто вот он и утром выпустил))

[@MrJerals]

Играем с сыном, с рулём logitech driving force gt. Не хватает остроты в нулевом положении. 300 градусов поставил всё равно что-то не то. У меня гранта рулиться острее чем машинки в форзе. Думаю можно полечить настройками но пока в поисках

[@ExSeven777]

Особо не полечить

[@alexfry1107]

С детства мечтал о руле для ПК, когда вышла форза в стим залип в нее, затем решил посмотреть другие современные гонки, в т.ч. автосимуляторы. Купил руль, понял что в форзу играть фигово на нем. Пошел в симуляторы, по началу агрессивно было настроен, ничо не получалось, затем поднастроил, приноровился, поездил недельку и больше не тянет. Все таки автосимы весьма на любителя, по фану гонять в них скучно, а серьезно играть это надо 3 монитора или VR, т.к. на одном не видно по бокам, сиденье с рамой, а лучше с отдачей и т.п. а просто прицепить руль на стол и сидеть на табуретке... ну такое себе... Да и играть в форзу или рекфекст с видом из кабины сомнительное удовольствие, не видишь машину и не видишь ничо вокруг. Возможно мой опыт связан с довольно дешмамнским рулем logitech driving force gt, на нем довольно странная и шумная отдача, кажется будто едешь на жигуле, где рулевая рейка вся разболталась и вот вот рассыпется

[@ExSeven777]

Логитеч шумный, это правда. А для нормального вида из кабины мне достаточно 32 дюймового монитора изогнутого.

[@alexfry1107]

@@ExSeven777 ну если только он у тебя 21:9 формата. у меня тоже 32 дюймовый моник 16:9. а еще 2 по бокам, но они разного размера, один стоит вертикально для работы. так вот в форзе нельзя менять пропорции с игрой, а вот в Dirt Rally такая возможность есть, и я растянул игру на 3 монитора, и скажу что разница огромная, ты видишь в боковые окна, даже штурмана на соседнеем сиденье, поста такого варианта, играть в формате 16:9 ваще не катит. не говоря уже о полноценном варианте с 3 одинаковыми мониками.

[@apka7148]

Сколько градусов у тебя руль когда ты играешь? У меня g923 и я вообще не могу нормально по дороге ехать, руль дёргается и сам поворачивает от всего

[@ExSeven777]

900 или 540, по настроению

[@rebus8530]

Привет, иногда катаюсь на руле g27 в 4 форзе, из плюсов это кайф от круиза, как ты и упамянул, от шифтера, и всё, больше плюсов я не заметил. Педали уезжают от тебя из за тугости их нажатия, фитбека либо нету, либо он очень неприятный, с характерным звуком на под дома(не шучу, играя в 2 часа ночи ко мне приходили соседи сбоку), фиксится это отключением блока питания руля, питалово идёт только от порта usb. не понимаб из за чего но градусная шкала обрезается раза в 3.5, возможно это как то чинится с программы логитечей но я не нашёл, щас же руль использую для простых покатушек, обучения дрифту,и иногда в соперниках. Надеюсь хоть одному человеку помог

[@ExSeven777]

Да, Логитеч сильно шумный, у меня был g923. Привет!

[@lncer165]

Наиграл на g27 около 300 часов на геймпвде быстрее на 2 3 секунды но не везде

[@morgoth2129]

А если лобовое стекло треснуло? Ты на вид из капота переключаешься?

[@ExSeven777]

Нет

[@АлександрКлыков-о6к]

А мне на momo racing вполне нравится,помучив настройки,стало приятно управлять. До лучших соперников(месяца например) и не мечтаю(не хватает чего-то,секунды 3 в среднем),но результаты нормальные во всех режимах

[@ID_Aprilsky]

МОМО это просто неубиваемый руль, больше десяти лет ломал его в ралли, не вышло:)) В форзе с ним было чувство непобедимости, пока не пересел на Т300 и не понял,что пылу надо бы поубавить :) наверное, примерно подобное чувство было и у ex7, когда он спрыгнул с геймпада.

[@ГришкаКондратов]

Играю на руле Logitech G923 с механической коробкой передач и педалью сцепления

[@CT3H-XIII]

У тебя видит педаль сцепления?... А то у меня в управлении кнопка "Сцепление" пустая... я на неё жму чтобы назначить на неё педаль...а педаль не реагирует. Не подскажешь?...Причём именно сама левая педаль сцепления не реагирует..-если сцепление на другие 2е педали назначить -то норм ставятся.

[@rays7808]

@@CT3H-XIII У меня тоже самое на G27

[@anton.kovalenko]

@@CT3H-XIII это баг стим версии, лечится покупкой фх4 из мс стор, тоже мучился с этим, в итоге купил игру у майков, там все работает из коробки

[@Samba___]

купил Форзу, покатался на клаве, понял что клава и S2 несовместимы. Купил руль, попал в свободный заезд, понял что руль значительно уступает геймпаду в гонке по бездорожью, пошел купил геймпад.

[@ExSeven777]

На клаве в s2 проще всего ездить, слова бывших клавиатурщиков. :)

[@dekispekis7]

Мне вот очень интересно Как происходит дрифт на руле в Forza? Я вот задумываюсь о покупке руля в основном для этого

[@ExSeven777]

Вот тут не могу подсказать, я больше по гонкам.

[@ID_Aprilsky]

Легче не станет, придётся запастись неимовернейшим терпением

[@user-lx2yc5mr2t]

На руле помощник дрифта отключается приходится переосмыслить и как только ногу накачаешь почувствуешь себя КенБлоком будешь DORIFTOвать не хуже чем в форсаже III

[@Sergo_624]

Ингода катаю на logitechg momo через эмулятор(нету вкладки руль). Прикольно то что можно плавно входить в повороты не выезжя с полосы, но любой занос это сразу перемотка. Шосейную серию проходить пойдет, грунтовую лучше на геймпаде так так нужно быстро пытаться крутить рулем, а это не всегда приятно учитывая что работает только центрирующая пружина.

[@ID_Aprilsky]

На МОМО работает не только центрирующая сила но и полностью FFB, если поставить старый логитековский драйвер

[@Sergo_624]

@@ID_Aprilsky та я знаю что он форзой поддерживается, ну у меня почему то в игре нету вкладки руль, только геймпад и клавиатура. Приходится подключать через x360ce

[@ID_Aprilsky]

@@Sergo_624 a установленный драйвер Logitech Gaming Software 5.10? С более новым ничего не будет работать

[@Sergo_624]

@@ID_Aprilsky именно версия 5.10. там походу проблема в самой стимовской форзе так как на демке от Майкрософт стор все есть и работает

[@luvse8278]

Хотел играть в форзу на logitech g27. В стим версии очень большая мертвая зона в 0 положении и в крайних положениях, градусов 30, если не больше. Руль исправен, в других играх(mudrunner,ets2) отклик моментальный на вращение руля в любых градусах. А еще игра не видит педаль сцепления и даже не дает настроить ось-сцепления на другую педаль. Менял настройки не только в игре, но в профиле logitech, все безуспешно. А геймпад настроил по вашему гайду.

[@ExSeven777]

30 градусов это конечно жесть.

[@ID_Aprilsky]

Педаль сцепления должна появлятся только если переключить настройки управления на кпп + сцепление. Насчёт угла поворота, не смотри на визуализацию руля или колёс(они по абсолютно непонятной причине были упрощены) , а на телеметрию - это те данные, которые поступают в движок физики.

[@luvse8278]

@@ID_Aprilsky Настройка была включена, при переключении присутствовал звук хруста шестерен, т.к. игра не видит нажатие педали сцепления, перенастроить на другую кнопку или педаль невозможно. Когда я включал просто ручную кпп, то переключения были без хруста. Даже если я уровняю обороты руля с рулем в игре они все равно будут вращаться по разному, хотя должны быть одинаково. Это все из-за мертвой зоны, которая присутствует от 200 до 900 градусов.

[@ID_Aprilsky]

@@luvse8278 это всё очень странно :/ насчёт мёртвой зоны, есть вариант, что на значения приходящие с руля накладывается не линейная функция, глянь в настройки линейности руля, там должно стоять 50, тогда значения в движок физики идут 1:1. Так же параметр чувствительность руля должен стоять на 50.

[@LePertsetti]

А почему нет видео прохождения сезона?

[@ExSeven777]

Читайте вкладку сообщество

[@LePertsetti]

@@ExSeven777 жаль, что запись забаговала

[@mlgmounted9599]

какой геймпад используешь?

[@ExSeven777]

xbox one

[@deathknight4948]

G27, хочу вот тоже t300 купить и коробку к нему, дорого только, придётся минимум два месяца работать на заводе..

[@nefreed7794]

Как то попытался подключить logitech momo racing и покатать на нём, так он сошел с ума, крутился сам по себе из стороны в сторону. На этом мои приключения с рулём были официально объявлены закончеными Геймпад, короче наше всё.

[@ExSeven777]

Может с драйвером проблема?

[@nefreed7794]

@@ExSeven777 может и в драйвере, но так или иначе, руль канул в лету

[@АзнаурБоташев-б8ф]

Привет. Хочу поиграть ранкед на гтре, можешь порекомендовать какой нибудь. Если да то в какой класс. Прост версий много не знаю на каком можно ехать будь то простой R35, Black Edition и тд. Спс.

[@ExSeven777]

R33 A800, привет

[@АзнаурБоташев-б8ф]

@@ExSeven777 спс за ответ) но ты не понял, имею ввиду именно гтр начиная с 35 кузова типо новый, а р33 и так юзаю по твоему же совету.

[@ExSeven777]

35 не очень тут

[@a.g.4464]

Играю все 100 часов на руле без форс фидбека (его там нет в принципе ), было идеально, пытался брать геймпад и ездил по кюветам)) кста дрифт на руле это ни с чем не сравнимый кайф

[@ЕгорТерентьев-ж7з]

На сколько градусов ты выкручивает руль ?

[@ExSeven777]

900

[@Offhead84]

Хай! Ты не сказал про отклик руля. Нормальный у тебя? Я купил трастмастер т150. И в форзе идет отклик с задержкой. Может только у меня так, хз. Из за этого не могу гонять в форзу на руле.

[@ExSeven777]

Хай, все хорошо у меня. Ты на пк или консоли? На консоли случаются задержки.

[@Виталий-ц5х]

Я играю на консоли. Руль Logitech G920. Никаких проблем не было.

[@Offhead84]

@@ExSeven777 на пк в виндовс сторе. некоторые говорят, что это из за онлайна. Мол в соло режиме не будет такого. Но зачем играть в форзу в соло режиме?)

[@ID_Aprilsky]

@@Offhead84 отклик может быть связан с загрузкой центрального процессора или даже, банально, перегруженного usb порта. Поэтому, не подключай руль через usb hub, используй usb предназначенный для клавиатуры (самый верхний порт на материке), посмотри загрузку процессора если есть пики выше 90%, могут быть лаги в обработке сигналов с перефирийных устройств.

[@Offhead84]

@@ID_Aprilsky проц редко нагружен выше 50%. На счёт порта попробую.

[@Гена-Цыдармян]

Видео по ак, гт будут?

[@ExSeven777]

Для ГТ нужна карта захвата, ее нет. По Корсе думаю будут.

[@Гена-Цыдармян]

@@ExSeven777 Понял

[@HunterSK78]

Почём руль брал?

[@ExSeven777]

40к

[@andersen6408]

Руль трумтмамтер 150 пирмтка форза хорайзен5 на пк,2 дня е,б,у..с.ь, на сайте написано список игр и форщы нет((а если всетаки куптть в стиме ьудет рпботпть???братцы подскажите пж кто знает??,(работаеет чррез ж .о пу через е360се симулятор икс б геймппда или типо тогт,(((

[@UchihaItachi-kq6pc]

Смог починить?

[@andersen6408]

@@UchihaItachi-kq6pc начитался что через нужны эмуляторы и тд и тп изначально,стим все решает))

[@АлёшаИнкогнитов]

О точно, тут спрошу - что такое "закидывать автомобиль его весом"?

[@ExSeven777]

Отпускаешь газ, резко руль в сторону поворота - газ в пол.

[@АлёшаИнкогнитов]

@@ExSeven777 А! "клавиатурный поворот" Kappa. Кстати, на геймпаде же тоже угол поворота зависит от скорости, да? Самый интересный для меня момент про руль, а про него ни слова. Разрабы молодцы, всё правильно настроили, или от от выключения этого "помощника" на руле чувствуется профит?

[@grossgame]

Играю в форзу на руле logitech driving force pro. Незнаю мб руль такой, но если машину заносит, это уже не оставить. И самое забавное что при отключении руля и играя на клавиатуре этот эффект остается. Приходится перезапускать игру.

[@ExSeven777]

У меня при переключении на геймпад все окей

[@grossgame]

@@ExSeven777 хмм странно

[@Killzombi222]

dfgt тоже носит, + задержка. хотя может и носит из за задержки

[@Tr1Angel]

Не знаю как у Stor'овской версии, у Стимовской можно конфиги покрутить для настройки фидбэка, либо же покрутить настройки в настройках самой игры, вот например www.reddit.com/r/forza/comments/e7js3z/my_thrustmaster_t300_force_feedback_settings/

[@STELS_BOY]

А на геймпаде ты как будто чувствуешь чтоли когда машину начинает заносить?

[@ExSeven777]

Ты это видишь

[@STELS_BOY]

@@ExSeven777 Так вот и на руле это можно видеть, нет?

[@dreizehnt]

Я вот решил ждать CSL DD :( ломает тоже взять t300...

[@p1xPlayer]

Жди CSL) Fanatec - это совершенно другой уровень, к тому же ещё и DD

[@Lerianes]

На элитке нажимание лепестков сбивает моторику пальцев, лежащих на триггерах, особенно если со сцепой. Так что руль в плане лепестков это единственное комфортное решение. Ну конечно можно привыкнуть ко всему, но оно никому ненадо.

[@ExSeven777]

Вот про моторику не знал, спасибо за информацию.