Forza Motorsport 2 Xbox 360 Обзор/Review

[@aristocratss4218]

Шикарный обзор! Теперь ждем ревью на серию Project Gotham Racing. Вот таких аркадных гонок сейчас не хватает.

[@shadowmimicry]

Благодарю, дааа, PGR в планах, спасибо!

[@нагибатор-н7п]

На пк можно поиграть в четвертую часть на эмуляторе с улучшалками и 60 кадров стабильными,звук и картинка хороши как тогда

[@MaestroDreamcaster]

Вы забыли упомянуть наличие машин марки Porshee, что для того времени было редкостью за пределами игр издательства EA.

[@shadowmimicry]

да, было такое дело, EA не хотела делиться, ну, собсно я продемонстрировал) 959, 911,Carrera GT, мелькали в кадрах)

[@ToothGrinder]

Наконец-то ютуб даёт годные рекомендации, подписался, обзор на Colin McRae Rally 2 очень понравился, как и этот. Лайк.

[@shadowmimicry]

Благодарю! Такие коменты, оооочень мотивируют на создание нового контента:) Спасибо)

[@naski_awesome]

очень схожая ситуация через 3 часа случилось со мной)

[@BartonSquad]

я тоже после этого обзора и ютуб начал рекомендовать этот ролик

[@AnDr3i41]

Крутейший обзор, очень подробно. Было очень интересно!

[@shadowmimicry]

Благодарю вас! Подобные коменты, оочень мотивируют на новые видосы) сейчас как раз подбираю тему.

[@zngru]

Помню что читал заметку о игре в 2008 году в журнале ЗАЖИГАЙ С НАМИ.

[@ВладРоманов-ц9т]

Тогда продолжаем мотивировать дальше) особенно учитывая что вроде как комментарии ещё больше намекают трубе хороший контент толкать людям в рекомендации🙃

[@Лапуля-ц3щ]

Обзор имба.давай братик жми в том же духе! От канала в700 пдп, таких крутых видосов вообще не ждал. Ждем гт4

[@shadowmimicry]

Спасибо! Стараюсь делать максимально качественно, и интересно. Накопилось большое кол-во платформ, плюс, я вспомнил, что когда то, любил очень этот жанр, ну и решил, применить консоли по назначению) ну и, что бы была еще какая то польза, от проигрования вечеров в машинки:) GT4 да и вся серия в планах, это обязательно. Вопрос только как подступиться, я обдумываю, да. Что же до будущего видоса... Наверное, это будет GTR2 для windows:) но это не точно)

[@Лапуля-ц3щ]

@@shadowmimicry гтр2 так гтр2! правда на фоне гт3 и гт4 она меркнет. пк, да ще и игровой, в те времена мало кто мог позволить себе. другое дело консоль, которая была у многих. в любом случаи я в тебя верю мужик!

[@ezforjk7964]

Крутой обзор! Спасибо! Определенно заслуживает лайк и подписку!

[@shadowmimicry]

Благодарю, добро пожаловать. В работе видео о Gran Turismo PSP) Надеюсь доделать на будущей неделе)

[@naski_awesome]

прожимаю лайк с двух ног, подписку, вот это вот все, на удивление очень годно сработал ютуб

[@shadowmimicry]

Благодарю) Следите за обновлениями:)

[@frankflash259]

В этой части было много Тюнинговых машин из разных ателье. Звуки шин взяты из NFS High Stakes. Соперники на харде разрывные под час, чем то напомнила GT2 в некоторых соревнования, где соперники на имбовых машинах против твоего ведра

[@shadowmimicry]

Да, TommyKaira, тот же R34 что был в GT) Еще Silvia TopSecret, да. Кстати последний здесь просто дикарь) по сравнению с его версией в GT2) к вопросу о чувствительности ходовой части.

[@karsliproduction]

Привет! Крутой обзор! Спасибо, что не коверкаешь речь, как большинство обзорщиков🙏 Подписался🫡

[@shadowmimicry]

Благодарю:) Вы имеете ввиду что, обзор составлен без лишних неуместных высказываний?) Сухо и по делу?)

[@karsliproduction]

@@shadowmimicry Нет, именно дикция. Сейчас у многих манера тянуть речь, видимо на западный лад. Слушать такое в русском языке неприятно.

[@ВладКотл]

Интеиесно получилось. xbox вообще некогда небыло всегда был пк и сони но моторспорт застпвляет задуматься над покупкой 360го. Начиная с 3й вроде рули пошли будешь писать упомяни

[@shadowmimicry]

Для меня прям стало каким то сюрпризом, особенно на контрасте с GT. Форза ощущается невероятно живой. А 60 кадров в секунду, это прям оч круто:)

[@ВладКотл]

@@shadowmimicry да именно

[@supercharger5556]

Жалко я в те годы пропустил TOCA Race Driver , хотя в GRID играл . А сейчас лень ознакамливатся.

[@shadowmimicry]

надо бы сделать видос о TOCA, она оч контрастировала в свое время на плойке, рядом с GT.

[@supercharger5556]

@@shadowmimicry а ещё Enthusia Pro Racing

[@NeoTrader_FZ1]

Расскажи какие гонки поиграть на народных рулях типа logitech momo из симуляторов хороших

[@shadowmimicry]

Хороший вопрос. На самом деле прям на целый видос потянет) Но пока в кратце: Я сам обладатель руля Logi G27, и переиграл я на нем много во что. Более аркадными были: Race Driver Grid Grid Autosport Dirt Rally GT5-6 (ps3) Более с уклоном реализм: RBR Dirt 2.0 Вся серия GTR GTR2 GTR Evo Race On... итп. Крч все продукты от SimBin вплоть до RaceRoom Beemng.Drive NetKar Pro Assetto Corsa

[@NeoTrader_FZ1]

@@shadowmimicry А я вот очень кайфую от простых NFS, прошел на руле 1 часть андеграунд, мост вонтед, карбон - вообще лучшая. Именно в них я ощущаю симулятор, так как сам в жизни люблю катать на машине. А вот симуляторы, напротив - не реальные какие то по физике, кроме серии грант туризмо (имхо). Андековер плохая игра получилась, Ремастер мост вонтед - забыл год ее. А из симов, ну тока ГТ4 от ПС2 катал. Грид первый убогая по физике, не сравнить с ГТ4 от ПС2. Форза очень скучная - лично по мне. Вчера открыл, что андековер от ВИИ и ПС2 была лучше чем на старших консолей, и это подтвердилось, когда поиграл. Физика у игры куда лучше, по сути это типа 1-2 андеграунд в новой обложке получился. И мне зашло. Из ралии хорошая часть это VRally 4.Собственно и 3 была бомба, до сих пор. А у меня был G25, потом купил Driving GT и потом вернулся на момо, так как он по сбалансированней всех рулей от логитеч. Играй босиком, играй без перчаток и тп. Короче щас летом на дачу ищу во что кататься, думаю что буду катать в VRally 4, будем посмотреть.

[@NeoTrader_FZ1]

Собственно - видос запиши, как ты катаешь на руле, твои любимые игры. Вот про что мой коммент был)

[@shadowmimicry]

@@NeoTrader_FZ1 да, можно) живые форматы довольно популярны) Сейчас как раз готовлю видос на тему веселья или скуки в GTR2. Ну и вообще реально ли сим сделать интересной игрой.

[@supercharger5556]

Там есть тюнинговые машины Томмикьяра Скайлайн 34 и MINE's r32 По привычке после гт4 кажется , о Скай . Ну 280 сил не сильно быстрый и звук будет жужжащий. А оно как с места дёрнет с звериным рыком. Но там конечно не 280 сил ,наверное 500 А при виде с капота у многих машин слишком много плывущих отражений из за которых в поворотах немного теряешься где у машины центр и рулишь не туда)

[@shadowmimicry]

да, вид с капота так себе, отражения и низкое качество текстур + отсутствует зеркало заднего вида:) а вот с бампера, идеально)

[@StadmanWork]

Интересно. Есть у меня 3-я часть, немного в нее играл. Сейчас активно в Shift 2 гоняю. Давненько так за машину, хоть и виртуальную не переживал. Помню схожие ощущения при недавнем перепрохождении Porsche unleashed-очень там скоростные машины хлипкие!

[@shadowmimicry]

о, Porsche прекрасная часть NFS. К слову на компе и на ps, это две совершенно разные игры, вы где катали?

[@StadmanWork]

@@shadowmimicry Перепроходил Pc версию с патчами на совместимость с 10-й Виндой и переводом от Фаргуса. Версия на Ps1 у меня тоже есть на пиратском сборнике, она не такая хардкорная, но там интересный саундтрек.

[@mokinsoni8]

После нидфорспидов старых до 2006 года удовольствие на клавиатуре я смог получить только в project cars 1- 2 части. Самое главное достоинство серии - автопарк. там есть безумные легенды гоночные. почти никакого мусора. каждая тачка с историей. то что надо начинающему фанату гонок. А не выдуманные тачки. и машина ощущалась и удовольствие было. и с другом весело было гонять. а вот эти новые хорайзоны 4-5 попробовал честно нет удовольствия. как и последние нфс. там будто вообще рулить не нужно. Машина сама едет. жаль ЕА скупила все хразрабов и проджект карс и грида и дёрта. и больше врятли будут новые части. сейчас я начал играть в новую carx street ну на ощупь она намного интереснее нфс. физика устраивает. и безумный тюнинг обвесов. Чувствуется что в ней есть то что хотели от нфс долгие годы. Но этого не завозили.

[@shadowmimicry]

просто жанр в упадке, в целом:)

[@АристархСкупкович-р1ы]

Спасибо за обзор, а руль момо подойдет для данной игры? Дружит момо с хбох?

[@shadowmimicry]

Вряд ли, это руль от Logitech? такой с коасными копками? В общем то, руль Logitech G27 тут не работает. Вероятно, этот тоже не будет. Там во второй форзе, весьма ограниченая поддержка моделей рулей. Вообще основной упор, явно делался на геймпад и их беспроводной девайс с гироскопом, на подобии руля.

[@АристархСкупкович-р1ы]

@@shadowmimicry понял вас, спасибо за ответ!

[@qwertmx349]

На боксе 360 оч мало рулей вообще, а в продаже видел только microsoft force feedback wheel, сейчас уже не купить ни fanatec gt2 ни тем более fanatec csr. А больше рулей с ффб Я и не нашел( ещё и проблема в том, что ффб у Майков по беспроводу был и переходников как на плойку нет

[@Playr0ne]

дак вот какой кусок пирога тогда пытался откусить *nfs* с крайне нетипичным тогда для серии *pro street* _(впрочем тоже самое уже пытались провернуть несколько поколений назад в high stakes)_

[@shadowmimicry]

Вероятно. К слову, играл в него(ProStreet) еще на релизе, мб надо вернуться е этой части, переиграть, кажется там было много чего интересного.

[@Playr0ne]

​@@shadowmimicry тот ещё с демки впечатлял заметным технологичным скачком в плане графона (особенно объёмного дыма) но резкая смена городских локаций на закрытые треки многих тогда отпугнула, хоть это и было приправлено нетипичным для трековых гонок сюжетом и достаточно бодрой подачей как в плане саунда так и эффектов скорости, прогрева шин в драге и прочего

[@GWG_GameChannel]

*Гонки выглядят интересно...*

[@shadowmimicry]

ой, да, и играются сегодня на удивление драйвово и свежо, рекомендую:)

[@StadmanWork]

Автор-ты по обратной совместимости играешь на Series?

[@shadowmimicry]

нет, это захват с оригинального 360:)

[@supercharger5556]

fm2 в те годы впечатлила сочно рычащими звуками двигателя (чего Ямаучи всегда избегал ,его эльфийские уши предпочитают более пылесосные звуки) , наличием таких брендов как Феррари, Ламба , Порше . Чего в gt4 не было ,как и плавной перемотки реплеев. И на этом наверное всё. Физика была более менее , особенно модель шины. Но в фм4 физику подвески улучшили. Из минусов фм2 - маловато машин и не самая лучшая в мире графика ,отсутствие дождя , ночи и тд.

[@shadowmimicry]

Согласен. Основная мысль, которая меня посещала во время игры, что в форзе, все ощущается более живым. Ну и у вас как у игрока очень много контроля, над ситуацией.

[@Cooperyan95]

Это не 350Z, в серии форца всегда была японская Fairlady Z33

[@shadowmimicry]

Да, но сказать что в меню красуется японская Fairlady Z33, было бы странно, вы не находите?) Т.е. далеко не всем известно, что в Японии, эта машина наз. именно так. Да и мы же не в Японии. По поводу что это "не 350Z" Далее информация из забугорной википедии: Nissan 350Z (известный в Японии как Nissan Fairlady Z (Z33)) - двухдверный двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся Nissan Motor Corporation с 2002 по 2009 год и представляющий пятое поколение линейки Z-car от Nissan.

[@Cooperyan95]

@@shadowmimicry я живу пока еще в России, но я в восточной азии, мне машина больше извесна как фаирлэди зэт. я только не давно впервые увидел именно 350З на левом руле, она одна на весь город, хотя у нас есть фаирлэди зэтки. да и сказать фаирлэди зэт тоже вполне звучит

[@balkon.]

21:05 как я помню до 5 моторспорта были киловатты, потом уже лошадиные силы

[@shadowmimicry]

на самом деле, я все таки нашел тумблер) Нужно переключать систему измерений, на английскую, но тогда км становятся милями. Переключить, что то одно, тут к сожалению нельзя.

[@ФедяПупкин-с7э]

Почему в видео дофига моментов артефактов "вертикальной синхронизации" будто vsync дико лагает на хуане или это баги ютуба?

[@shadowmimicry]

Геймплей снимался с оригинального xbox360. Верт. синхронизация, по каким то причинам не работает при захвате моей картой. Подумаю как решить эту проблему в будущих роликах.

[@ФедяПупкин-с7э]

@@shadowmimicry ну то есть эт не хуан лагает, а писалка?

[@shadowmimicry]

да

[@lachuflames8971]

Чувак, ты опоздал лет на 15

[@shadowmimicry]

Слоупок Райдер, ага)

[@callofdutyzawr8731]

В форзе машина поворачивает как в аркаде,резко передок вертится,не реалистично.Поэтому серия гран тууризмо первенство переняла и не теряя его в принципе.А так обе серии хороши,но гран туризмо глубже,и душу кадзунори вложил в каждую часть.

[@alexkh.9692]

У ГТ есть один огромный минус, катать с ботами очень скучно и легко. А сложность настроить нельзя, это убивает весь стимул быстро и правильно ехать.

[@callofdutyzawr8731]

@@alexkh.9692 сложность возрастает с прогрессией в игре,дальше классы круче,треки сложнее,условия усложняются и все на крутом уровне сделано.Далее идут спортивные улассы машин,суперкары и там противник не из легких.И да убирайте помошники на треках и при вождении,это паразиты в гонках.Помощь траектории движения и место для оттормаживания все портят,там внимательно фишки установлены где зона перед поворотом.

[@alexkh.9692]

@@callofdutyzawr8731 Я играл в гт со второй части, и что-то я этой сложности не заметил. Вот сдача на права, да, подрывает знатно, получая последние лицензии на золото, а обычное прохождение унылое, взять ту же 6 часть, там сложно разве что когда надо на прототипах ездить, а это самый последний раздел. И в отличие от форцы, боты совершенно инертные, обгоняешь, а он сразу темп сбрасывает. Тоска одним словом. А в мотоспорте можно на любых классах настроить сложность, что даёт реиграбельность.

[@callofdutyzawr8731]

@@alexkh.9692 настройка сложности в играх это оказуаливание,и лично мое мнение,и это лишнее.Разработчик должен взять и сделать конечный и готовый продукт,то как он его видит.На счет серии Gran Turismo,играю в серию давно,немного познакомился со второй частью,и далее все части проходил на 50% минимум,не замечал таких проблем какие ты описываешь.Меня завлекал процесс игровой,прогресс,открытие новых трасс и авто,да и лицензия конечно,и музыка всегда шикарная была.Помню впервые увидел вживую дома на своей пс2 Gran Turismo 3,и я был потрясен,графикой,геймплеем,все было на высшем уровне.Это я перешел с Дримкаста на пс2 тогда...Далее GT4,там прям физику подкрутили еще круче и визуал фотореалистичный стал,цветовая гамма приземленная была,далее еще более крутая GT5 и она самая масштабная получилась,игралась так же прекрасно как и предидущие части,и gt6 прекрасно игралась,правда в визуале не поменялась кардинально от GT5,но такая же комплексная получилась.GT Sport крутая графически,физика крутая и наполнение хорошее,трасс очень много и машины исключительно спортивные,но онлайн составляющая мне не нравится сосвсем,и кстати GT sport на старте не такая полноценная была как сейчас,сейчас это хорошая возможность проехаться на спорт карах по крутым трекам с крутым визуалом...Gt 7 не прикосался еще,пс5 когда приобрету,тогда будет её время.Так что на счет твоей проблемы с простыми соперниками не согласен.Спорить не буду,если ты так это видишь,пусть так и будет для тебя,твое мнение.А так очень хорошие обзоры получаются у тебя,молодец.И еще самое последнее,начиная с GT 3 A-spec серия перешла в стандарт 60 фпс и это круто👍

[@ReYDeR2k]

Не играл в серию Форца, но выглядит классно, жаль так и не приобрел Х360. В серии GT разочаровался, уж больно специфической ее сделали, кампания скудная, нельзя убрать износ шин и пит-стопы, GT5 так и вовсе напоминала игры на мобилки со своими бустерами CR по входу, про бесполезный режим B-spec вообще молчу. Без руля в GT играть бесполезно, реально превратили в симулятор.

[@shadowmimicry]

Ну боксы сейчас не сильно дорогие, можно взять, а затем продать еще дороже) Они только и делаю что дорожают.

[@ReYDeR2k]

@@shadowmimicry сейчас увы не до приставок. Да и судя по опыту с PS3 хорошо бы не наткнутся на подделки гейпадов с отвратительными мертвыми зонами.

[@DEFALT_YT]

Первая часть была шикарной игрой, графика там была на порядок лучше чем в GT4 на ps2.

[@shadowmimicry]

над бы приобрести xbox oridgin)

[@DEFALT_YT]

@@shadowmimicry Необезательно первая часть Forza работает если есть фрибут на xbox 360. Но фпс тан местами просидает, на оригинальной консоли таких проблем нет.

[@shadowmimicry]

@@DEFALT_YT надо будет глянуть. Впрочем, я слышал что вторая часть, эта та же перва, но со стабильными кадрами, и чуть более стабильной графикой. а fm2, ван лав, да:)

[@DEFALT_YT]

@@shadowmimicry Мне физика в первой части зашла лучше чем во второй.

[@shadowmimicry]

@DEFALT_YT тогда тем более, нужно взглянуть)

[@mokinsoni8]

Автомобильный музей грандтуризмо. а что от него толку) смотреть сегодня на эту графику 1-2-3 части глаза вытекут. достать модельки и улучшить до 4к текстур, как сейчас делают на пк с гта и нфс старыми тоже нельзя. сама сони не перевыпустит кучу старых машин. ибо там везде лицензии. итого трупак.

[@shadowmimicry]

ну, в общем-то, сами эти классические GT, уже скоро станут музейными экспонатами:) Так что это, музей в музее. Мне, на самом деле, очень нравится картинка во всех перечисленых вами частях:) Почти каждая из них, демонстрирует свой максимум, в отрезке своего времени:)

[@callofdutyzawr8731]

Грид автоспорт и гран туризмо спорт разные абсолютно,вторая прям ярая аркада,первая симулятор.И на геймпаде можно в асете корсе гонять,это никак не обтясняет и опровергает аркадность или симуляторность игры.Ай расинг это шляпа переоцененная,с подпиской для игры в неё.Руль для погружения и чуть более точного управления,но дибильный и не реалистичный форс фит бэк это не очень если честно,в реальности круче все,в играх руль как припадашный дергается,буд то на тракторах ездишь.Молодец,очень хороший обзор👍

[@uucycTV]

Я заебался искать кусок геймплея от 3го лица, чтобы почувствовать управление хоть немного. как автор этого не понимает - я не знаю

[@нагибатор-н7п]

А с чего это с нуля,предки форзы в плане наработок и програмистов идут из метрополис стрит рэйсер на дримкасте не помню вроде 2 части потом проект готэм рэйсинг 4 части потом в форзу все силы перекинули как и специалистов.