Что-то на богатом языке там в видео говорится, неизучен такой язык))
@Kickstarter373 жыл бұрын
Зрители на стриме: Фотон ,какой руль лучше? Foton: педали caravangoes.
@FotonGT3 жыл бұрын
Жиза)
@IIIyTHuK3 жыл бұрын
Ну так это по факту
@nikodim58233 жыл бұрын
Есть Г25 на loadcell, Т300 без loadcell t300 к сожалению помер скоропостижно поэтому пришлось купить фанатек clubsport2.5 с педалями csw1 тоже регулируемый loadcell, так вот все правильно говорит, ощущения от дороги разные, ехать можно на любом, но после того как выучишь трассу на хорошей железке (в моем случае это фанатек), ощущения все дают разные, конечно фанатек по рулению впереди планеты... да после Г25, сев за Т300 был в свое время шокирован мягкостью руления и отдачи и плавностью и тд... результат стал лучше, а главное ровнее по кругам, но купив CSW2.5, был в очередной раз шокирован передачей момента сцепления колес на руль, прям почти как на настоящей машине - чуешь грань срыва и можно ехать прям по острию ножа... шикарно просто... ДД не пробовал - не скажу.... стабильность получил, результаты улучшил, но что заметил, когда едешь в ботинках - стабильность торможения улучшается - возможно потомую что настраиваешь loadcell на более жесткое торможение, может потому что можно "бить" по тормозам... вообщем фиг его знает, босиком такого не достичь - подошва начинает гореть и приходится ослаблять давление и торможение становится более расплывчатое (приходится немного раньше вставать на тормоза)... по разности времени, обувь дает почти секунду на Монце... мож это я такой кривоногий, но такие дела... , быть может когда нить пересяду на ДД, но пока меня все устраивает... тем более на G25 постоянно не хватало кнопок на руле, на Т300 уже лучше, но все равно мало, фанатек же с рулем Макларен гт3в2 - вот где удовольствие, что все под рукой - я балдею... всем добра!
@Rommik3 жыл бұрын
Вай хорошо расписал.
@bubelekh3 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Я понял, мне нужен ДД. Ведь у меня нет времени на задрочку)))
@levs.73253 жыл бұрын
Для меня разница между г25(моим первым рулём) и т300 просто огромная. Хотелось бы конечно попробывать дд, но на про уровне я не катаюсь и жаба душит тратить несколько зарплат на руль) Но кто знает)
@Shyrepa3 жыл бұрын
Я имея т300 уже два года, захотелось пошупать г29, все детство мечтал о г25 но так и не получилось. Так вот подтверждаю разница между т300 и г29 огромна! Г29 гремит ппц и отдача очень деревянная, неинформативная. Единственно в гтс более менее отдача была. В dirt rally 2.0 на г29 просто ужас гремит на весь дом. У т300 отдача ну очень приятная после него.
@sr21503 жыл бұрын
@@Shyrepa ну так он и стоит в 2 раза дороже.
@breakracing79523 жыл бұрын
@@sr2150 ну так разница есть, даже между т150 и г27
@sr21503 жыл бұрын
@@breakracing7952 ну да в убогих педалях.
@breakracing79523 жыл бұрын
@@sr2150 И чем же они кардинально отличаются? кроме того, что сделаны из пластмассы? И при чем тут педали, если мы говорим про форсфидбэк?
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Отличный обзор! Константин молодец!Все разложил как есть ,а то кругом все рассказывают ,а не понятно !)
@ИванКоротыгин-ъ7г3 жыл бұрын
Тут вопрос надо ставить по другому. "зачем дорогой руль в АЦЦ?"
@technik_mechanik3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео ,по настройкам ,и с объяснением ,что на ,что влияет и так далее.Хотелось бы увидеть такой же классный обзор по настройкам.
@Maksim_Hmill3 жыл бұрын
Безусловно, я как новичок вообще не разбираюсь в настройках автомобиля, а нормальных гайдов на настройки я не могу найти
@Maksim_Hmill3 жыл бұрын
Если что я про обычную корсу
@ZhekaMMM3 жыл бұрын
Про настройки наврятли будет, Костя настройкой машин не занимается.
@technik_mechanik3 жыл бұрын
@@ZhekaMMM ну тогда может кто то из его коллег сможет рассказать...
@ZhekaMMM3 жыл бұрын
Единственное что для новичков это катать на агресиве, покупать, или подсматривать у стримеров (но учтите, если вы часть настроек возьмете то это влияет на другие параметры и настройки и может просто в результате быть еще хуже).
@alexeyn373 жыл бұрын
В очередной раз спасибо за информацию, чётко по фактам. За подачу. Из всех симрейсеров что смотрю что по стилю, что по подаче мне нравится больше всех. Спасибо. Удачи и успехов!!!
@FotonGT3 жыл бұрын
Благодарю
@igorkutcher613 жыл бұрын
Пройдя путь от Г25 до Симкуб2 Про, могу скать, что главное это педаль тормоза и хорошая рама. Да, я тащусь от Симкуба, но это просто опыт и понимания, как интерпретировать ту инфу что он дает.
@DeX_UA3 жыл бұрын
Костя, я понял одно) Если ты хочешь заниматься симрейсингом профессионально и получать удовольствие нужно покупать топ устройства! А если ты хочешь почувствовать себя водителем можно брать бюджет сегмент.)))
@FotonGT3 жыл бұрын
Да, ты прав. Эту мысль я нёс в обзоре на фанатек)
@Exfire3 жыл бұрын
Я кстати не согласен с началом что в одну кучу g27 и т300, как по мне всё таки 3 категории: 1 - _"шестерёнки и полу-ременной"_ 2 - _"полностью ременные"_ 3 - _"ДД"_ . У меня был например дфгт и тмх(т150) и вот они не сильно отличались, по мощности так вообще +- одинаково, а вот если сравнивать тмх(т150) и т300 - это совершенно разные рули, т300 уже можно относительно очень быстро крутить и обратная отдача уже реально похоже на реальное авто. Так же я собрал собственный ДД на 6нм, ноо... мне кажется это совсем не тот ДД что продают фанатек сим куб.. Потому что в ДД большую часть решает прошивка(ну естественно и контролер), а мой дд на ардуино и программу писал вроде как один человек и зарабатывает он только донатом, так что.. Ещё если вы не особо в теме, вообще не рекомендую делать самим руль, если только лишние деньги есть, так как новый двигатели стоят как готовые ДД, а с бу много проблем и тяжело найти. С т300 я реально кайфовал, поставил в usb воткнул и не паришься просто играешь, а с самодельным ДД уже всё сложнее.
@kright63113 жыл бұрын
Спасибо за информацию про самодельный ДД. Можно ссылку на прошивку и прочее? Возможно, когда-нибудь попробую собрать руль и доделать прошивку под себя.
@Exfire3 жыл бұрын
@@kright6311 форум симрейсинг там наши. А вообще сборка дд чёрная дыра, вначале думаешь о там видос на ютубе как за 20минут чел руль собирает, а потом понимаешь что на ютубе реальных туторов то и нету)) Так только _ооо оно крутится как то, значит игхровой руль!!!_ . Потом идёшь на форумы а там тоже нету просто одной темы где всё есть, все нюансы разбросаны по всему форуму, а из нюансов получается что либо работает либо нет, да и зародилось это в германии, так что по сути от туда всё. Короче, совет реальный - иди туда только если что не пожалеешь если не получится, и ещё готов будешь целыми днями сидеть понимать почему в одну сторону есть обратная отдача а в другую нету)))
@Exfire3 жыл бұрын
@@kright6311 Я думал за дня 3 соберу, а собрал за 2 месяца и то есть нюансы и проект сырой.
@Exfire3 жыл бұрын
@@isumboseefamilia8484 какое заблуждение??
@Exfire3 жыл бұрын
@@isumboseefamilia8484 ты лично собирал? Есть фото видео что собрал? Мне многие с форума помогали кто сами делали рули, и иногда у них не было ответа. Да и я не говорю что это невозможно, просто если денег всё равно не "опай жуй.. то может обидно быть если diy окажется так себе. Главную мысль которую которую хотел донести, занимайся DIY если не жалко будет что оно не заработает. Пословится как с казино.
@bonskii3 жыл бұрын
Вопрос немного не по теме, но раз уж зашла речь о педалях: действительно ли Caravangoes стоят двукратной переплаты в сравнении с Alien Zadrotti? Вопрос насущный, выбираю между этими двумя и пока склоняюсь к A.Z. так как не вижу смыла такой переплаты.
@nikolay31053 жыл бұрын
Красава чувак!!!Всё разжевал,как надо!!!Лично мне всё понятно стало в этом плане!!!ДД не пробовал,но про Трастмастер всё в точку!!!И кстати про педали и кокпит тоже в точку!!! Удачи!!!
@sixsis46 Жыл бұрын
20:00 по поводу нагрузки на руки,ходил на картинг ,в общей сложности 45 мин,разбили на 3 заезда по 15 мин.нагрузка лютая!!!! Даже после 15 😊
@indie.s3 жыл бұрын
Привет. Как тебе Caravangoes по сравнению с Alien Zadrotti (если был опыт использования обоих педалей). Караваны как я понял можно подключить к Fanatec DD1, а DD1 к ps5. Alien Zadrotti вроде можно подключить к плойке только через gimx (но это жесткий костыль).
@vitaliygorbunov94623 жыл бұрын
Спасибо за развернутое видео по рулям. Долго думал какой руль взять как первый остановился на Fanatec CSL и педали CSL с lc. Завтра буду делать тест драйв.
@FotonGT3 жыл бұрын
Отличный выбор
@Al45NewLife2 жыл бұрын
Да, на T-300GT (в ACC) я почти не пытаюсь ловить глубокие заносы, так как машину все равно просто разматывает. Просто езжу на машине, склонной к недостаточной поворачиваемости, и контролирую пик нагрузки на руль, а в шпильках доворачиваю, газуя рывками. Время круга пока огромное и наблюдается регресс. Возможно, перемудрил с настройками. Кстати, поехал хуже тогда же, когда уменьшил отзывчивость руля со стандартной на меньшую - чтобы повороты хоть как-то отличались по углу поворота руля. Если, конечно, в каком-то из обновлений времена круга не возросли в принципе.
@alexandrzakharov17293 жыл бұрын
Вот если бы о Logitech MOMO Racing руле отзыв подобный..это было бы круто.
@MrBigFlyers3 жыл бұрын
Momo как руль для совсем начинающего поиграть в синглы сойдет. Для большего, увы ,он не подходит.
@wh1ske93 жыл бұрын
@@MrBigFlyers ну, на нем можно ехать и достаточно быстро, но стабильность в гонке достигается большим количеством вката и тренировок... Ну и педали это главная проблема, слишком легкие, а так сам руль и без мода норм
@orangechannel48622 жыл бұрын
270 гр - это не руль
@vinzer-K3 жыл бұрын
Купил t300 alcantara. И... Посмотрим, зайдёт ли симрейсинг) может когда то и раскошелиться смогу на серьезные аппараты))
@kirilloff948 ай бұрын
Раскошелился ?)
@vinzer-K8 ай бұрын
@@kirilloff94 комент 21го года) я его тогда за 38к купил. Так что норм. Продал уже давно
@kirilloff948 ай бұрын
@@vinzer-K а сейчас на чем гоняешь ? )
@vinzer-K8 ай бұрын
@@kirilloff94 сейчас я веду блог совершенно другого направления) хотел брать ДД, потом решил что, але, 33 года, какие нафиг игрушки)))
@Stig_Rasing Жыл бұрын
А как Я пойму что нужно переходить с трасмастера на дирек драйв, нц или на любой другой не слижком дорогой руль с базой?
@MrJB3272 жыл бұрын
Доброго времени, Константин. На днях у нас будут рассрочки на товары в маркете банка, которым я пользуюсь. Планирую взять свой первый руль. Выбор стоит между G29/923 и T300 RS. К сожалению в Казахстане больше ничего не продаётся. Подскажите какой сет будет лучше? По педалборду понятно что сток фигня и в будушем доработаю. Благо в интернете хватает информации по модификациям сток педалей. Но вот по самим рулям вопрос. Задачи будут перед рулём стоять следующие: 1) Обучение техникам дрифтинга с нуля 2) Нордшляйфе на результат на дорожных автомолибях 3) Езда по серпантинам (мод треки) на время Всё это в Assetto Corsa. Про Компетиционе пока не думал, но в будущем может тоже приобрету. Какой из этих двух рулей лучше подойдёт для старта при таких требованиях? Судя по той информации что нашёл, похоже выбирать нужно Т300, но хотелось бы уточнить.
@FotonGT2 жыл бұрын
Привет. Ну тут Т300 всяко будет приятней чем логитек. И в обращении и по обратной связи, просто надо быть готовым, что педали в любой момент могут рыгануть. Но кастомные решения не дорогие.
@MrJB3272 жыл бұрын
@@FotonGT благодарю за ответ. Педали через несколько месяцев заменю. В отзывах начитался что они проблемные.
@dunvoke3 жыл бұрын
Народ, а какой ресурс обычно у таких баз\педалей? если брать симкуб и прочий премиум сегмент? Лет 5 будет, если активно ездить?
@yokotura56033 жыл бұрын
ДД тебя переживет.
@boxthislaptv3 жыл бұрын
Описал все мои ощущения при переходе с Т300 на CSW 2.5)
@criticsministry16193 жыл бұрын
Спасибо, много полезной информации)
@yevgeniy4188 Жыл бұрын
Привет Фотон) есть момент который ты не учитываешь.. Тгт и Т300 в Рф это одна цена сейчас. а в ЕС разница между ними сотка евро) Катался на Т300 и на Тгт. Разница есть.) хотя бы NM
@kolFomenko2 жыл бұрын
Что-то типа - почему Бугатти лучше окушки. Осталось только найти три кила евро на сетапчик. А ещё есть жопотряски, там уже тремя кило евро не обойтись, но по-любому с жопотряской ещё быстрее будешь вкатываться на новых трассах и машинах. И для жопотряски ещё прийдётся докупить одну комнату к своей квартире.
@FotonGT2 жыл бұрын
Жопотряска - аттракцион. К скорости отношения не имеет. И в 3к евро тут не вписаться в около топовый сетап. Под 5к выйдет
@Uou4ik2 жыл бұрын
Всем привет) Ребят, а если нету кокпита и хочется, что-то компактное и не за очень много денег playseat challenge или evolution норм варианты?
@FotonGT2 жыл бұрын
Лучше чем ничего)
@ledsoil74033 жыл бұрын
Фух, спасибо большое, я думал я один такой даун, что на Т300 еду практически вслепую в АСС
@ATORVALD3 жыл бұрын
В Стиме есть демо версия rFactor 2, попробуй на нём свой т 300 и ты поймёшь, что в АСС ты на любом руле будешь ехать в слепую ибо не возможно найти то чего там нет изначально...
@МаксимСмирнов-ь2т3 жыл бұрын
LUT файл установи для Т300 на АСС и будет тебе счастье!!! Ффб сразу лучше,чем сток
@ledsoil74033 жыл бұрын
@@МаксимСмирнов-ь2т я ставил какой-то конфиг который мне друг скидывал, дерьмо дерьмом, просто пустой и при этом тугой руль. Если это не оно то расскажи поподробнее пожалуйста
@МаксимСмирнов-ь2т3 жыл бұрын
@@ledsoil7403 там парень подробно объясняет,мне помогло,усилие правда под себя 45 сделал,и дорожные эффекты убавил,центр не пустой,в драйвере руля два нижних ползунка на нулях у меня,т.е.75.100.100.0.0.,более понятнее стало чем на сток
@Doktor_dantist10 ай бұрын
Шикарное видео , мне больше интересно за мощность базы. От скольки Нм нужно брать, для фантастических эмоций?)
@Sanchiroshi7 ай бұрын
Больше 5 хотя бы. 8-9 оптимально
@alexspbxbox76403 жыл бұрын
Как всегда, всё понятно разложенно по полочкам. Простым, понятным языком.
@donkolaptyan2449 Жыл бұрын
И что посоветуете брать из производителей: Fanatec, Simagic или Simucube? Если рассматривать только DD базы
@Sanchiroshi7 ай бұрын
MOZA
@donkolaptyan24497 ай бұрын
@@Sanchiroshi и почему? Чем она лучше по сравнению с другими?
@Sanchiroshi7 ай бұрын
@@donkolaptyan2449я хз, просто всрал ответ и все. Мне пофиг что вы купите. Обычно берут то, на что хватает денег. Я взял мозу р12. Очень доволен этой штукой.
@Sanchiroshi7 ай бұрын
@@donkolaptyan2449 не почему, берите на что хватает денег.
@Sanchiroshi7 ай бұрын
@@donkolaptyan2449 ничем, берите на что хватает денег 💁
@modymd883 жыл бұрын
если CSL DD не подкачает и будет стабильный без багов и глюков, будет народной базой для всех!
@Repin1123 жыл бұрын
Очень круто все разжевал! И видео не скучное получилось, хоть и задротское)) Респект!
@mykoak Жыл бұрын
Для пс 5 что лучше? Цена качество?
@s.k.e.l.e.t.90373 жыл бұрын
Пересмотрел видос , да понятна разница между т 300 и дд , но я сам катаю на Logitech момо …. И как бы обратная связь …. Я не чувствую ее , едешь на удачу и от 3 лица чтобы хоть как то понимать как ведёт себя машина … и вот задумался брать ли т 300 или g 29 .
@MediaFireX2 жыл бұрын
Что взял по итогу
@s.k.e.l.e.t.90372 жыл бұрын
@@MediaFireX т300 и пока доволен
@MediaFireX2 жыл бұрын
@@s.k.e.l.e.t.9037 та вот чет не решаюсь брать ни Т300, ни 923, особенно как научился подруливанием и управлением газа и на 270 градусов входить, тем-более симрейсы ненавижу, кроме Проджект карса, онли аркады.
@s.k.e.l.e.t.90372 жыл бұрын
@@MediaFireX тогда смысл , у т300 если брать то сразу педали надо менять , родные полный шлак
@MediaFireX2 жыл бұрын
@@s.k.e.l.e.t.9037 ну вот думаю и не заморачиваться и брать 923, к тому же жизни не чаю без КПП, которая у логов стоит 3к, да и сам руль дешевле на 10ку.
@АнтонКофанов-з4е Жыл бұрын
Привет! Кто подскажет, сколько Нм выдаёт t150? Большая разница с t300 по силе обратной связи?
@Sanchiroshi7 ай бұрын
Разница двухкратная. Т300 выдает мб 3 ньютона. Это очень мало. Т150 и подавно слабее
@vidark93633 жыл бұрын
Лайк за Бентли на фоне) Упорно/упорото вкатываюсь в эту повозку) очень нравится)
@Semaalander5 ай бұрын
20:40... короче следующая после руля покупка - перчатки... желательно латные
@shoma66169 ай бұрын
А если у меня почти 400 часов в корсе на мышке? Несколько раз пробовал т300rs. Очень сложно будет вкатиться на руле?
@FotonGT9 ай бұрын
Как с нуля
@shoma66169 ай бұрын
@@FotonGT Когда первый раз пробовал т300рс у меня было где то 300 часов в игре. В основном катался на нордшляйфе. После нескольких попыток на руле почти поехал своё время..
@FotonGT9 ай бұрын
Значит ты был очень плох))
@shoma66169 ай бұрын
@@FotonGT Разве время круга 6:34 на нордшляйфе это плохо для мышки?)
@donkolaptyan2449 Жыл бұрын
Было бы странно, конечно, не будь разницы между базой (с рулём и педалями) за 50к (T300) и голой DD базой (без педалей и руля) за почти 200к (Simucube 2 Pro). Интересно есть ли смысл так переплачивать, если гоняешь не каждый день, а по выходным и в основном в симкады по типу Forza Horizon 5 и TDU? Будет ли схожий эффект от смены базы в подобных играх? Или оно того не стоит? У меня сейчас как раз T300 Ferrari Alcantara Edition. Спустя пару лет не очень активного использования уже периодически поскрипывать начинает 😐. И FF странный: то есть, то нет, то руль тяжёлый, то средний. Ля, как это работает!? Это прикол фирменный у трастмастер такой или мне повезло просто?
@ВладимирКлимёнкин-й7х Жыл бұрын
Уже давно появились моза и самаджик за 50-60к
@MajorM007 Жыл бұрын
Перегревается!
@nvavikracing Жыл бұрын
Ну в общем на Т300 можно ехать как на Симукубе 2 ПРО. Можно ехать на ЦСЛ ДД как на Симукубе 2 Про. Видос понятный, информативный и просто зае**сь какой интересный👍
@church4933 жыл бұрын
ДД может дать больше для удовольствия катками по фану .. но как раз для казуалщиков обычно вне буджета
@antondubovickiy48823 жыл бұрын
что думаете про ремень 2,5 на фанатеке ? очень много хвалят - стоит с него переходить (переплачивать) ?
@yokotura56033 жыл бұрын
стоит взять csl DD
@antondubovickiy48823 жыл бұрын
@@yokotura5603 у вас дд ?
@yokotura56033 жыл бұрын
@@antondubovickiy4882 едет, жду simagic alpha mini, но рассматривать клабспорт в2,5 нет смысла, ибо они есть только бу на авито, по цене дороже новых когда те продавались, а csl dd с педалями и баранкой сейчас стоит 60к, но по предзаказу да.
@antondubovickiy48823 жыл бұрын
@@yokotura5603 да у меня сейчас 2,5
@yokotura56033 жыл бұрын
@@antondubovickiy4882 аааа тогда не стоит конечно на цсл дд переходить. Стоит уже только на дд 10+ нм.
@andrewaleksandrov24603 жыл бұрын
Интересно, насколько отличается заводской DD от хорошего DIY DD руля на прошивке MMOS? У кого-нибудь есть опыт сравнения? Понимаю, что DIY у всех разный, но реально ли хотя бы приблизиться к уровню хорошего руля?
@Lavletyoung3 жыл бұрын
Вся проблема в управлении двигателем. Как я помню для ммос и еболзмаги необходим простейший дпт, ибо его работа максимально проста. В проф рулях же стоят именно сервопрводы с пропиетарным управлением. Год назад полноценных поползновений в эту тему почти не было . Ну и сразу обозначу. Особенность сервы в том что она способна поддерживать какую-то характеристику (скорость вращения) максимально повышая момент на валу.
@Lavletyoung3 жыл бұрын
@@isumboseefamilia8484 да? На сервах с контроллерами? А можно ссылочки на проекты? А причем тут сравнение с ммос и ЕМС? Речь шла не о том какие они, а о том что на них делают.
@Lavletyoung3 жыл бұрын
@@isumboseefamilia8484 то что ты скинул это обычный дпт, так что жуй лучше сам и не открывай рот.
@andrewaleksandrov24603 жыл бұрын
@@isumboseefamilia8484 Спасибо, примерно такой фидбек я и хотел услышать. Думаю, что народного DD мне будет вполне достаточно, буду делать)
@andrewaleksandrov24603 жыл бұрын
@@Lavletyoung Да, понятно, что дорогущий руль будет дорогущим не просто так. Но мне, как человеку, который пару раз в месяц включает автосим вечерком после работы, все преимущества проприетарных технологий будет просто не оценить. К слову, я сейчас гоняю на MOMO racing, поэтому предвкушаю для себя огромный ВАУ эффект от народного DD.
@ЕвгенийБоженов-ц6ю3 жыл бұрын
Костя, как всегда отличный обзор! Благодарю!
@evgeniy41452 жыл бұрын
Нужно ли DD настраивать под каждую игру в плане драйверов/готовых сетапов и т.п. или включил, запустил игру и погнал?
@FotonGT2 жыл бұрын
Нужно. Но минимально некоторые ползунки.
@EgorKrotov3 жыл бұрын
главный вопрос сильная разница Fanatec DD и SimuCube 2 Pro?
@FotonGT3 жыл бұрын
Ждите обзор)
@MrEvgeny19843 жыл бұрын
Как владелец фанатек дд1 присоединяюсь к вопросу))
@hobby8863 жыл бұрын
Только познакомиться с этим каналом, очень информативно. Сейчас катаю на trustmaster t300 rs gt, педали trustmaster T-LCM , trustmaster TSS Handbrake sparco Mod, кпп TH8A. Пока доволен, но базу бы поменял, уж больно хлипкая для активной рулежки. Можно ссылку на вашу базу?
@@hobby886 Да, ребят, вот это у вас игрушки, 153 тыс за голую базу🙈😁😁 Шучу конечно😁 понимаю, что симрэйсинг- дело не дешёвое. Сам новичок, недавно заинтересовался этой темой. Но всёравно, пока не укладываются такие суммы за приблуды для симуляторов. Так и хочется сказать, что можно реальную машину купить за сумму одной только базы🤣
@bmp14962 жыл бұрын
Круто! Классный обзор. Хорошо рассказал👍🏻
@robertdonwey14273 жыл бұрын
Ни один руль logitech не сравнится с thrustmaster t300
@criticsministry16193 жыл бұрын
100 %
@АндрейЛазарев-е3ф3 жыл бұрын
Согласен !
@ПетрМакаронов-д9н3 жыл бұрын
Т300 лучше?
@yokotura56033 жыл бұрын
бляяяяя я уже 2 недели жду свой simagic Alpha mini, а ты тут так вкусно про ДД рассказываешь!!!!!!
@tv83693 жыл бұрын
Костя, спасибо за ролик, хорошо структурированная ценная инфа. Жаль только, что у тебя не было опыта использования 2.5 фантика. Думаю, многим интересно знает твое сравнение с дд и т300 именно этой базы, которая долго была золотой серединкой. И еще вопрос, ты получаешь бонусы от simcube?) Это никак не умоляет ценности этого и других твоих роликов, но хотелось бы знать..)
@FotonGT3 жыл бұрын
Ну уже не столь актуально всё таки про 2.5 т.к. его больше нет в продаже... Тут бы CSL DD потестить, актуальней тема. От simucube бонусов я никаких не получаю) Откуда им даже знать, что от меня люди приходят)
@tv83693 жыл бұрын
@@FotonGT Спасибо за ответ и за твою работу!
@sergio_x24872 жыл бұрын
Мужики, начиная с какого руля начинается ощущение рулежки реальным авто? Без закусываний, рывков и прочей ерунды? В реальной жизни ведь такого нет. За какой руль можно посадить отца, жену, брата (которые водят авто) и они смогут проехать трассу в режиме езды по городу 60-80 км/ч? Вопрос острый, так как ни геймпад, ни дешевый driving force gt с oculus rift не дали даже близкого ощущения от рулежки и торможения. Возможно конечно руль был поврежден, но плавно менять траекторию было просто нереально. Постоянные закусывания и рывки. Очень хотелось бы погрузится в симрейсинг, так как делать это в реальной жизни нет возможности. И вопрос нужно ли привыкать к вождению даже за хорошим рулем или он повторяет реальные ощущения? Например человек не умеющий пилотировать самолет не сможет управлять самолетом в авиасимулятор ни на устройстве за 1500 рублей ни за 150000. А вот авто - другое дело. Буду благодарен за ответ.
@FotonGT2 жыл бұрын
Fanatec DD1, Simucube 2 pro. За это уверенно могу сказать.
@sergio_x24872 жыл бұрын
@@FotonGT то есть Т300 не подходит?
@pavelmitrofanov554 Жыл бұрын
T300 это входной билет в симрейсинг, если он зайдет, то за дд время не заставит долго ждать, но г29 и подобные это только по приколу
@АнтонМиронов-л5б3 жыл бұрын
Привет, такой вопрос, реально ли на 180 градусном старом руле Thrustmaster Ferrari GT Experience ехать на уровне твоего Thrustmaster в ACC? Насколько вообще можно быть конкурентным на подобном руле?
@FotonGT3 жыл бұрын
В теории на длинной рейке можно не плохо ехать. Но проблема будет в педалях.
@germanturchinovich6613 жыл бұрын
Аа парень жиза, взял самое дешёвое 😂 ну монзу катал 1.47.6 после полутора месяца где то,потом перерыв в пол года и уже не могу из 1.49.5 выйти😂
@antondubovickiy48823 жыл бұрын
@@germanturchinovich661 да я на фанатеке не могу 1,51 проехать, так что дело не в бабине
@germanturchinovich6613 жыл бұрын
@@antondubovickiy4882 ну тогда да,тогда прикатывайтесь и учитесь)
@АнтонМиронов-л5б3 жыл бұрын
@@FotonGT Спасибо за ответ
@enkirin3 жыл бұрын
Я так и не понял что выбрать dd1 vs simucube?
@FotonGT3 жыл бұрын
simucube
@FaradeyLive3 жыл бұрын
Требую 10-ти часовое видео с котом
@imprezawrxru3 жыл бұрын
Котэ зачёт. Был г27 супер руль и педали. Был г29 руль норм педали отл. Был т300 и 500, рули без трясёт как у логитек, но не в кайф всеравно ехать и реально вкат нужен каждый раз, педали Гггг. Буду брать DD, коплю.
@Vip-Havbek3 жыл бұрын
Информативно и доходчиво. Спасибо. Когда играешь в гонки на руле, всегда хочешь реальных ощущений в руках, а следовательно и в голове,а без прямого привода этого не ощутить. У меня был momo и я кайфовал (был ребёнком) Купил T300 ну да, новые ощущения, но не реально все равно. Щас 9 месяцев на Csw2.5. Ну уже чета похоже на реал, нравится. Из этого вывод по крайней мере для меня,надо копить на dd и желательно, чтобы он был от 10 до 20 Hm. Этих величин должно хватить для кайфа и отличного времяпровождения в гонка. Всегда приятно пользоваться качественными, а значит полюбому дорогими инструментами. Так в любой сфере. Хочешь качество, плати. Удачи.
@MrBigFlyers3 жыл бұрын
Тут скорее вопрос не в качестве, а в комфорте.
@airtc7773 жыл бұрын
Да Костян! Давненько бетона по КД не было)))
@nonicknamenoname34503 жыл бұрын
6:14 как же эпично этот челик удержал
@ZhekaMMM3 жыл бұрын
Вот бы на фоне тот самый Астон с номером 56 L&S. Это всеголишь к вопросу 'почему бентли')
@Faydel8883 жыл бұрын
Бентли красотка
@Sugroboff3 жыл бұрын
Спасибо! Реально отлично сделанное видео!!! От и до.
Чуваки, на компуктерюниверс новый Т248 уже 23 с небольшим стоит. Доставка и пошлина около 2 тыс. Есть кто его брал уже? Трехпедальный т300 гт эдишн уже сняли там с продажи, поэтому приходится смотреть на него... Смотрел обзоры - педали топ, а вот остальное такое себе... Сама баранка вообще какая то игрушечная на вид, лепестки тоже с приколом (они магнитные и оч сильно резонируют с пластиковым корпусом от базы и поэтому сильно шумят). Короче если кто владеет подкиньте пару мыслей по этому рулю. Ибо все ждал момента сменить свой г29 на т300 и вот облом обломыч.
@FotonGT3 жыл бұрын
Самому интересно...
@Kickstarter373 жыл бұрын
Сам естественно не юзал, тоже по отзывам в сети сужу, 248 это улучшенный вариант т150, с той же гибридной системой, с телеметрией на руле, отображение скорости , передачи и тд инфы с игры и с педалями, которые чуть лучше чем t3pa, но хуже t-lcm и все это за цену (практически) т300. Если нет возможности взять т300 алькантару, то лучше все таки подкопить и взять ее вместо т248. После г29 на 248 будет разница в ощущениях , но я думаю на т300 эта разница будет куда больше.
@BOY-jw1he3 жыл бұрын
@@Kickstarter37 Прикол алькантары (если ты имеешь в виду баранку от Феррари) это донные педальки, не юзал их, но на вид они хлипенькие и игрушечные. Смотрел стримец одного чувака, и тот жаловался, что через неделю они уже скрипят все. От гт эдишн педали пободрее, массивнее и есть демпфер под тормозом. Вот это и было решающим фактором. А по части т248 пишут, что в пике до 70% мощнее фидбек, но если и это меньше силы от т300 - то это днище полное...
@Kickstarter373 жыл бұрын
@@BOY-jw1he А разве педали алькантары и гт едишн не одинаковы. кроме накладок? Сам вторую неделю катаю гт едишн, все ок. После dfgt так совсем ОК ) Но катаю не одни гоночные симы, больше спокойные по типу етс. У 248 мощнее на70%, чем на 150? охотно верю, но он все равно через шестерни работает, т.е. той плавности и скорости вращения, возврата руля все равно не будет, как на двух ременном т300. И еще вопрос есть ли на 248 пустота в центре как у логитеков и у 150 вроде, точно не помню, на т300 такого нет, от центра на пару градусов влево вправо все крутится в игре.
@provalv7p1583 жыл бұрын
Ну и что там слышно за него?
@clubok54412 жыл бұрын
Ременной руль просто умрет быстро. У меня получалось настроить ременной руль на получение достаточной информативности в Ф1, при этом руль сильно грелся и вонял. И педали дешманские - это никак не победить.
@databox42793 жыл бұрын
Имею CSW 2.5 с формульной баранкой (это важно, т.к. руль легкий - 1300 грамм). Я убавляю FEI со 100, до 90 или 80 в АСС, т.к. удары очень резкие. Неровности передаются так, будто едешь не на резиновой покрышке, а на голом диске, аж противно. С FEI 90 или 80 эти эффекты немного демпфируются. Я не представляю, как это выглядит без фильтров на DD. По заверению опытных пользователей CSW 2.5 стоит особняком от остальных ремней и вплотную подобрался к DD. Обычному пользователю этого за глаза. Но сейчас игру меняет CSL DD своей ценой, хоть он и чуть слабее в пике, чем CSW 2.5.
@lexajasen18143 жыл бұрын
У CSL DD 8.8Нм измерено, Сколько тогда У CSW 2.5?
@databox42793 жыл бұрын
@@lexajasen1814 на оф. сайте указанно 8 НМ, как и у CLS DD. "Чуть слабее" - это из обзора человека, сравнивавшего лоб в лоб обе базы. В АСС я катаю с 100% на базе и 52% в игре. Этого хватает за глаза с формульной баранкой. На 60%, гонку в 45 минут не проехать - руки забьются. Но очень важен вес баранки. BMW баранка весит почти 2.5 кг., там явно детализация и скорость отклика будут меньше.
@databox42793 жыл бұрын
@@isumboseefamilia8484 c 2.5 наврал. Старый GT2 весил ~2.2, новый заявлен ~1.65. Какая у тебя база, что ты 1.3 хочешь облегчить?
@AlexPebodyGM3 жыл бұрын
Ценники КОСМИЧЕСКИ разные! Если руки из Ж, то никакая DD не поможет. ИМХО.
@АлексейРаскин-г1я3 жыл бұрын
Приветствую, Константин. Что не ответишь на мой коммент? Было бы интересно услышать мнение профи.
@FotonGT3 жыл бұрын
Привет. В комментарии не содержится вопроса, вот и не на что отвечать.
@АлексейРаскин-г1я3 жыл бұрын
@@FotonGT я про свой первый коммент. Про базы, тренировки, сравнения.
@АлексейРаскин-г1я3 жыл бұрын
@@FotonGT мой коммент про педали Loadcell это так дополнение. Прочти мой коммент. ниже. Там моё мнение. Про сравнение рулей
@unonimrocklover3 жыл бұрын
А что насчёт тех, кто предпочитает формульные гонки? У Thrustmaster недавно вышел формульный руль Ferrari SF1000 Edition. У Fanatес, пока-что, ничего подобного нет. Нужен ли фитбэк в формуле? Может-быть, можно сэкономить на базе, и взять варик от Thrustmaster, напрмер TS-XW, руль Thrustmaster Ferrari SF1000 Edition и педали Fanatec CSL Elite pefals с loadcell и горя не знать?
@SeatFreet3 жыл бұрын
Cube Controls Formula CSX 2 и любая DD база.
@unonimrocklover3 жыл бұрын
@@SeatFreet, спасибо!
@РоманМамаев-ч7ц10 ай бұрын
Перехожу с oklik sportline на moze r5 и это уже огромный скачок хаха, дальше че то реально на дорогом
@АлександрЮрьевич-ш3ф3 жыл бұрын
Будем педалировать)
@GAMER-nf2wb3 жыл бұрын
Недавно купил себе thrustmaster tmx 2 педали ...да в дирт 2.0 едешь как на настоящей машине особенно если ретро.... АСС вот в ней очень много вопросов из-за отсутствия нормальных настроек очень разочаровался в этой игре
@ВячеславБалацький-ч7в3 жыл бұрын
Тоже ехать в АСС нормально не могу. В старой корсе все ок
@denwelder50062 жыл бұрын
посмотрел, и заказал dd.спасибо за эмоциональный обзор
@FotonGT2 жыл бұрын
Поздравляю от души
@tramway92i352 жыл бұрын
какой именно?
@Greaterik_0073 жыл бұрын
а где гонки в ИР на купленной бмв м4 гт3?
@jest28903 жыл бұрын
у меня 150, конечно много не катаюсь, но вполне доволен ^ ^
@АлексейРаскин-г1я3 жыл бұрын
Забыл сказать. Педали у меня Loadcell. На них результат стал лучше, но не Топ.
@sr21503 жыл бұрын
Взял себе вчера г29 за 16. Пока доволен как черт, но мне не с чем сравнивать.
@antondubovickiy48823 жыл бұрын
да огонь а не руль - кайфуй! если втянешься купишь себе потом чего нибудь, да и сильно развивается это направление возможно через год два будут другие революционные решения
@ColorSkin3 жыл бұрын
Это отличная цена за этот руль, я год назад за 22 брал. Педали зачет, единственно что, вытащил резиновый ограничитель из педали тормоза. Он там реально не нужен
@sleepingwolf12083 жыл бұрын
Катаю в етс2 и сноураннер на момо и больше мне не надо)
@Aleksandarganzhenko3 жыл бұрын
Фотон, обзор очень крутой, спасибо за труд
@PARVIZJAN1997 Жыл бұрын
Улыбка на лице когда на мозе р5 катал🎉
@igorsabishchanskii75283 жыл бұрын
Фотку поставил от simucube 2 ultimate ) а не pro
@ajattara132 жыл бұрын
что такое дедешка... ? фирма, режим или что
@ajattara132 жыл бұрын
понятно
@KukushNeonov6 ай бұрын
Предпочитаю геймпад,запрокинуть ноги на стол и кайфовать
@РоманМахина-м7к2 жыл бұрын
Костян красавчик. Грамотно объяснил!!!
@Rommik3 жыл бұрын
G27 и TC-PS настоолько далеко друг от друга )). Имел оба. Сейчас Клабспорт 2,5
@Rommik3 жыл бұрын
@@ДепарДью не так, уже ближе. ТС-ПС я через 2 недели сменил на Клабспорт. Сменил в первую очередь изза того что на нём жу-жу тоже есть, как и на более младших рулях. Жу-жу делают полюса мотора, и это чувствуется когда ты едешь и чуть подруливаешь. Также хлипковатой считаю замшевую баранку -поскрипывала она, ну а сама замша явно бы оч быстро пришла в негодность. Часть конструктива внутри базы делали придурки. В первую очередь надо отрубать вентиляторик орущий и бесполезный на задней стенке. Клабспорт же: качественно, технологично, монолитно, абсолютно гладко при рулёжке. И главное -родные настройки, позволяющие подстроить базу под себя, или менять чтото прямо во время игры -это второе по важности после плавности вращения. Фидбэк это главное, и нужно чтобы сочетанием настроек игры и руля ты получил то что хочется.
@kendygrand3 жыл бұрын
Я только начинаю вкатывается в симрейсинг, купил себе для начала g920 и он мне кажется просто дешевой поделкой какой-то, все трещит свистит, такое ощущение что руль неисправен, хотя по отзывам я понял что это во всей Г линейки у них так. Сейчас ищу себе вариант т300 , т500 , ТХ, что по цене лучше найду то и возьму. Вопрос в том избавит ли эти рули меня от всех проблем которые я повстречал в логитеч? Хочется плавности, собранности а не разболтанное дребезжание логитеча
@Rommik3 жыл бұрын
@@kendygrand ощущение жужу есть даже в топовых трастмастерах. Его полюса мотора создают. Это в первую очередь меня на фанатек увело.
@Rommik3 жыл бұрын
@@kendygrand из б/у подешевле Т300 можно брать на пробу.
@kendygrand3 жыл бұрын
@@Rommik это я понимаю. Меня больше волнует именно стуки, дребезг который издаёт g920. Иногда когда ловишь машину в заносе и крутишь руль резко то звук какбудто шестерни перескакивают
@evgenijfunk52112 жыл бұрын
Благодарю :-)
@eugener.v.1562 Жыл бұрын
«жопа, задрочка» терминология научная.
@Inquirro Жыл бұрын
Все круто, но g27 - не ременной руль
@AvexLG3 жыл бұрын
В моем понятии и Т-300 дорогой руль. Месяцев 5 работы.
@4emn4ahrax53 жыл бұрын
Педали 1к, основа 1.5, шифтер ручник 1к, перефирия 2 =5.5 не лучше машину купить и учиться дрифтить в реале, я тот чел которому случайно это видео в рекомендованные попало я по форзе видосы смотрел
@FotonGT3 жыл бұрын
У меня есть Сильвия)
@bokomassine81243 жыл бұрын
С ддшкой некоторые рули не работают😔
@FotonGT3 жыл бұрын
Что ты имеешь ввиду?
@bokomassine81243 жыл бұрын
@@FotonGT У Сончика на канале он рассказывал
@FotonGT3 жыл бұрын
@@bokomassine8124 так это проблема его экземпляра DD. А не про все DD от Фанатек.
@Udalim_tanki Жыл бұрын
Что значит ддшка
@kohblk23123 жыл бұрын
мегаполезное видео, спасибо Костя.
@dung90042 жыл бұрын
Интересно кто нибудь катает на momo racing ?)
@Faydel8883 жыл бұрын
Ебашу на momo компоты ,часов 80 в игре накатано.. пока еще не понял, надо ли оно мне (симрейсинг этот)
@АлексейРаскин-г1я3 жыл бұрын
Я еду на T300 не один год. Гоняю много, тренируюсь, вкатываюсь и т. д. В общем не новичёк. И понял одну вещь. Что в определённый момент ты упрёшся в один результат по времени. И этот результат будет не Топ. И хоть вывернись наизнанку, но лучший результат ты не поставишь. Причём это не только в АСС, но и Iracing и Rfactor 2. Вот и вся разница по времени. Если не устраивает средняя позиция, то берите Fanatec
@FotonGT3 жыл бұрын
Я видел этот комментарий) Он не содержит вопроса :) Подобные темы мы обсуждаем подробней на стримах.
@АлексейРаскин-г1я3 жыл бұрын
@@FotonGT из данного видео многое понял и сделал лично для себя выводы. Спасибо