FOTRAK 604 KINESKO NEMACKO SRPSKI TRAKTOR

Рет қаралды 104,891

POLJOPRIVREDNA EMISIJA OTKOS

Күн бұрын

Пікірлер: 180

@rademitrovic9401 Ай бұрын

Svaka čast direktore svaka ti je na mestu. Puno uspeha u daljem radu. Veliki pozdrav iz GUČE.

@likausrcu3644 Ай бұрын

e ovo je ljep traktor i izgleda mocno i cvrsto, i nije skup,svaka cast.bravo majevica

@savajurisic8126 Ай бұрын

Svaka čast i kapa dole za DIREKTORA koji vozi traktor i ima viziju budućnosti,a svi vi sa negativnim komentarima,a mnogi od vas nisu sagradili ni poljski WC ,kada ga možda ipak i sagradite idite u njega pa se iserite.

@draganvranic1548 Ай бұрын

Svaka tebi čast prijatelju za komentar! Kad počnu da palamude,a ne znaju, što bi rekli kod mene u selu ni vola prstom u dupe da ubodu, dođe mi da povraćam iverje!

@kuronjagrande3481 Ай бұрын

Svaka cast prijatelju ljudi se bore da naprave nesto nase a dokoni idioti samo se proseravaju

@draganveljkovic9185 21 күн бұрын

Svaka ti je na mestu ko u Njegoša. Majevici puna podrška samo napred.👍👍👍

@alarmalarm5828 Ай бұрын

BRAVO BRAVO ZA NORMALNOG DIREKTORA

@Bojko-oh3so Ай бұрын

Bravo ❤ konačno nešto lepo, domaći traktor je najbolje što smo mogli da uradimo

@bojanbagic6660 Ай бұрын

Нов трактор за мање од 24 000 еура па то је невероватно. Изузетно повољно. И још домаћи 🥰❤️

@milerale5286 Ай бұрын

Samo sad da imate pouzdanu mrezu servisera koji mogu da pokriju celu Srbiji. Svaka cast

@LjubisaBlagojevic-gt9cd Ай бұрын

SVAKA ČAST,ČESTITAM SVIMA,SAM JOŠ DA VIDIMO KAKO ĆE POKAZATI IZDRŽLJIVOST U,,RADNOJ TERAPIJI"BRAVO ZA INŽINJERE

@borisstojanovic6633 Ай бұрын

Nisam poljoprivrednik ali sam dobar deo detinjstva proveo na selu u okolini Čačka.Rođen u Bg i sad živim i bre što sam voleo na njivu i hranim svinje.Krava Rada kad te voli daje ti čast da pomuzeš mleko osim babe, deda odma častio sa radžom za moj uspeh 😅 Drago mi je da se domaći traktor proizvodi u Srbiji, zapošljava naše ljude koji hrane porodice, trude se baš da pomognu sa cenama i finansiranjem.Treba poštovati i ceniti narod koji hrani državu, da se oseća kao čovek novom i modernom mehanizacijom.Svako poštovanje od mene za trud i volju da kreneš težim putem i dokažeš da Srbin zna i može ❤

@salkojo8636 Ай бұрын

A IMT nije mogao raditi i dalje traktore. Sve su imali fabrike, tehnologiju,masine,radnu snagu. Trebalo samo modernizovat traktore. Prvenstveno mislim na kabinu, dodati servo upravljače za sve modele, prednju hidrauliku i prednji kardan. Malo ga usminkat i dalje radit. Kad mogu Kinezi, Indijci,turci sto nisu mogli i Srbi

@mikibr2102 Ай бұрын

Nisu ..nekom nije odgovaralo

@salkojo8636 Ай бұрын

@mikibr2102 nije odg političarima i uvoznickom lobiju. To je jasno ko dan. Takav gigant se morao održati po svaku cijenu.

@zoranlalic2882 Ай бұрын

Sve se to odradilo u nekim malim serijama 2008-2009 godine i jedan takav sa 4x4, sa servom, malo ušminkan je kupio moj brat, ali se u garantnom roku kvario, pukao mu rukavac napred, pukao zupčanik u prednjem diferencijalu, staklo kabine čekao 8 meseci.... jednostavno očajan kvalitet i zato je puklo Hajde sad malo realnosti: IMT niti je imao tehnologiju ni mašine, a vremenom je ostao i bez ljudskog potencijala. Tehnologija je bila prastara, mašine u proseku stare 50 godina, a majstori koji su u neka srećna vremena radili su odavno otišli u penzije. Pri tom su i u "srećna vremena" radili na ivici održivosti. Radio sam 1990. preko omladinske u IMR-u, na liniji gde se sklapao motor za 539. Norma po smeni je bila 105 motora, ali se jedva uspevalo u 2 smene sklopiti ukupno 80-90, jer je livnica izbacivala previše škarta! Dakle, ni za jednu smenu norma. Nakon toga su došle vesele 90-te, gde se sedelo kući, a primala plata, a dugovi rasli... Spas za IMT je jedino bio moguć kupovinom nove opreme i obukom novih, mladih radnika, a to je bilo moguće prodajom zemljišta i selidbom fabrike van grada (IMT je već imao kupljenu lokaciju). Tako bi IMT došao do preko potrebnog novca , ali nažalost to nije odrađeno

@salkojo8636 Ай бұрын

@@zoranlalic2882 ja cu samo jedan razlog navesti a on je mozda o najveci. Nesretni ratovi 90 tih su unistile sve pa i IMT. Jednostavno nakon rata kvaliteta u svemu se srozala na O. Npr tenk t84 dijelovi se radili sirom Jugoslavije đ isto tako vjerojatno i za IMT da su se neki dijelovi radili izvan Srbije. Pa je sve to uticalo na daljnji razvoj i rast. I naravno glupa politika kojoj nije ni bilo u interesu da opstane

@uroskostic8570 Ай бұрын

@@salkojo8636 Pozdrav iz istocne Srbije, tu kod mene u Knjazevcu je radio IMT, i takodje u Boljevcu. Iz beograda je naredjeno da IMT mora da ode pod stecaj iako je poslovao uspesno.

@gpscrapper7028 Ай бұрын

samo napred dragi ljudi punu podrsku iz engleske i zivjela RSK

@robertbalaz1001 Ай бұрын

Sasvim korektan traktor super izgleda verujem i da je dobrog kvaliteta... mene iteresuje taj traktor.

@severcub7092 Ай бұрын

Mlad i pametan covek svaka cast, napravite i nekog vocarca.

@nebojsaalavanja6452 Ай бұрын

Ako mi ne prođe Ipard kupujem ovaj traktor od 60konja. Samo napred Palančani, sve najbolje

@aleksandarvarga7291 Ай бұрын

Fantasticno

@srdjailic4602 Ай бұрын

Najzad i mi da imano nesto kvalitetno bravo bre majstori dizajn je cista desetka

@miroslavdelic9558 21 күн бұрын

Svaka čast Direktore sve pohvale

@SmiljaJelic-c3e Ай бұрын

Svaka vam čast što mislite i na manje poljoprivrednike.

@MarkoMarković-b9d Ай бұрын

Radovane Komad ako može u eu, ja sam zainteresovan!!!

@STASHYNSKYI Ай бұрын

Podrška .

@alexandartheserb7861 Ай бұрын

Srecno

@YU-mv3ku Ай бұрын

Hoću da kupim nov traktor imt 533 - 539 sa kabinom... To je potrebno narodu...! Hocu juga ili floridu... Hocu motor domacu kao emz...

@KarolyPal Ай бұрын

Po meni sasvim korektno izgleda. Probao bi jedan ili nije bilo loše da Majevica pravi manifestacija i sa ovom traktorom da vidimo uživo.

@Truth-Istina Ай бұрын

Odličan predlog

@miroslavdelic9558 Ай бұрын

U subotu 28 možeš da odeš u fabriku biće prezentacija

@Tutan7399 Ай бұрын

Svaka čast

@zadvegodine2201 Ай бұрын

10 krava ko drzi x 35 000 subvencije =350 000 din ÷118 din = 2 966 evra godisnje... Mleko + telaci vlasniku Premija neka ide daopravi ove 3 000 godisnje... Za 7 godina imas relativno nov-otplacen traktor...

@MilivojeSovic-dj7eo Ай бұрын

Aferim ZA Majevicu 😊😊😊

@goricni5880 Ай бұрын

Konkretno kiperica majevica 4t u Hr skuplja od Hrvatskih i ostalih istocnih prikolica

@MarkoMarković-b9d Ай бұрын

Se - Kra ima visoke marže na nekim proizvodima im je marža 40%

@MiodragVasic-n7k Ай бұрын

Свака част, само напред. Драго ми је да видим да се код нас прави оваква машина.

@eisenhut4591 Ай бұрын

Па то је заиста повољно!

@stevanperkovic4052 Ай бұрын

U Bijeljini firma mimi duplo jeftini isto potpuno. Pozdrav

@ilcnnd Ай бұрын

Ciji je motor?

@draginjapantic1370 Ай бұрын

Nikad više starog Imt, tose neće više nikada proizvesti

@nomchenikoloski7729 Ай бұрын

Izglada ljep i nie skup 😊

@krstanrosic448 Ай бұрын

Напријед Мајевицо поздрављам вас предстојећим поздравом Христос се роди

@milospavlovic121 Ай бұрын

Koja je cena za 90 konjskih snaga?

@MarjanMarinič-j9s Ай бұрын

Jer se moze dobit neki prospekt tih traktora

@aleksandarsrdic9753 26 күн бұрын

Hoce te li ih izvoziti u Republiku Srpsku?LP

@admirxyz4473 24 күн бұрын

Nece

@brankoveldin4660 Ай бұрын

Ako bude dobar kao IMT onda ste naprsvil jedan suoer traktor za Sloveniju cijena traktora nije previsoka❤

@SlobodanOstojic-p6m 6 күн бұрын

Da li ga je neko probao u njivi

@MarkoMarković-b9d Ай бұрын

Ima li Majevica prednje utovarivače za te traktore???

@MarjanMarinič-j9s Ай бұрын

Dobar dam zanima me sirina ispredi pozadi.hvala

@raskofabri147 Ай бұрын

Ako moze da se registruje u EU imam interese za te traktore.

@auslender7 Ай бұрын

Čiji je motor!?

@zoranjankovic2635 Ай бұрын

A šta jesa Majevicom 60 koja je bila na sajmu ?

@ZeljkoMarkovic-wb1bp Ай бұрын

Verovatno je prošao kao i srpski Mercedes....

@SelimirPopadic Ай бұрын

A garancija servisi

@darkors6631 Ай бұрын

Pozdrav.Kolika je cijena tog Traktora?

@GamingMoments-r4g 13 күн бұрын

negde sam procitao oko 23000 e sa pdv, bez pdv 19000 i nesto, ako ne gresim

@savakaurin4409 Ай бұрын

Koliko posto se plaća za kredit na 7 godina?

@acaponjavic1288 Ай бұрын

Covek koji je kupio IMR u nadi da ce pokrenuti proizvodnju 8god je cekao da dobije licencu da pokrene proizvodnju prosle god. sud u Strazburu je odbio molbu , tako da uvoznicki lobi nece dati bilo kakvu proizvodnju traktora u Srbiji...

@zvonaHR Ай бұрын

Kakva licenca,ako je kupio taj IMR onda valjda ima i staru licencu

@petarpetrovic7501 Ай бұрын

IMR je poceo da radi ima godinu Dana..ko voli rakovicu moze da se kupi..

@goranrutic777 Ай бұрын

Ko ti kaže.imr je u trsteniku.za sada prave imr 65,imr 76 i imr 90 perkins motor.

@acaponjavic1288 Ай бұрын

@goranrutic777 ne prave nego sklapaju od delova koji su ostali.u fabrici nesto I falli ima za oko 100,kom. I to je to

@acaponjavic1288 Ай бұрын

@@zvonaHRI kada kupis BMW da vozis ne kupis licencu da ga proizvodiš jbg. tako funkcionise...

@markoradovanovic4721 Ай бұрын

Sta stitite kad tanjiraca 7000€ a vredi 4

@miroslavdelic9558 Ай бұрын

Baš lep traktor

@jaroslavsuster3320 9 күн бұрын

Sve je to lepo ali većina delova kaže direktor nije domaće samo sklapanje je obavljeno ovde.😅

@Beki_65 28 күн бұрын

Zasto se zove majevica po planini ili necemu drugom i hoceli se nac u bosni na trzistu

@GasaCepac Ай бұрын

Cist Kinez.

@SM_99 Ай бұрын

Nikad ništa od toga ko ni od majevice 90, nikad ti traktori neće zaorati. Zanimljivo je također da uvijek kad je neko s*anje i protesti, privreda u Srbiji krene napredovati. Pozdrav svima iz Hrvatske.

@STASHYNSKYI Ай бұрын

Ne lupetaj .

@Pecempitu Ай бұрын

Nemoj se sekirati puno.

@goranrutic777 Ай бұрын

Svasta.wabco kočioni sistem.vazduh,to i petoletka proizvodi.

@aleksandarfilipovic5518 Ай бұрын

Šta je od delova konstruisano i napravljeno kod nas od naših sirovina i materijala osim nalepnice. Koliko košta bilo bi realno oko 8000 evra. Onda bi i kupio neko. 😊

@darkomaks7889 Ай бұрын

Kakve to veze ima sto nije od nasi surovina sastavit ,pa ima surovina isti po kin i ewrop.Naj bolje da je dzabe

@milangrubor2655 Ай бұрын

❤❤❤

@svicaj2514 Ай бұрын

@@darkomaks7889koliko danas IMT star 40 te snage

@Sava.S Ай бұрын

A kolko kosta?

@NemSim Ай бұрын

Fotrak ima na internetu koliko hoces ko oni ce samo verovatno sklapati samo kod nas. Samo sto oni misle da smo mi sa sela prosti i ne znamo nista.

@kleemann2068 Ай бұрын

Тешко сељаку угодити. Кад се увозе машине, зашто се не производе, кад се производе макар и склапањем не ваља ни то...да деле бесплатно ове тракторе, онда би вероватно били најбољи на свету! Сељачка политика!

@goranjankovic4984 Ай бұрын

Može li da ide u redove, deluje kao da široko gazi?

@DusanKozomara Ай бұрын

Konstukciska greska je dimenzija guma, tesko da moze u redove sa ponikĺim usevima. A ni snagu od 60 konja ne moze max. da iskoristi sa ovim gumama. Ako vec 14,9 nazad onda bih trebale 14,9x30 a ne 14,9x24 a napred 9,5x24 umesto ovih. Pogledajte zapadne traktore ove konjaze sta imaju na felnama.

@robertbalaz1001 Ай бұрын

@@DusanKozomara to je relativno kakve gume ima... mislim da mu to ne smeta bas toliko kako ti vidiš tj misliš.

@robertbalaz1001 Ай бұрын

Pa ja nisam još video traktor od 60konja a da ne može u redove... Ako može ArmaTrak Radoslava Adamovićs od 110 konja ovaj sigurno da može.

@DusanKozomara Ай бұрын

@@robertbalaz1001 pogledajte IMT, RAKOVICU, ZETOR, URSUS a da ne pominjem zapadne traktore kakve gume nose a iste su konjaze. Cak i YTO i LOVOL od 60ks imaju 14,9x28 a ne ovako male. Smesno ga i videti. Cak su i u montazi pogresili stavljajuci na pogresne zabice a time ga nepotrebno rasirili.

@DusanKozomara Ай бұрын

U subotu idem u Majevicu na prezentaciju pa ce mo popricati na tu temu.

@DusanKozomara Ай бұрын

Zna li neko dimenzije prednjih i zadnjih guma?

@StevanMilosevic-t4t Ай бұрын

zadnje 14/9 24

@YU-mv3ku Ай бұрын

Ma hocemo nase fergusoce I naseg juga halo ljudi 3,500 e ygo I 6,500e fergusoce ne razumem zasto ne prave tako nesto oba bih kupio...! U Srbiji ne mozes razgovarali koliko I'ma uzvisenih umova ( dooega) a ne umeju da nacrtaju Novi Hugo ili nesto silicon)stavite tujd motor a pametno coveku je dobar I original jugo...!

@banbulls Ай бұрын

to je kopija lovola a sejalice su im skuplje od turskih

@RR-eb7qv Ай бұрын

@@banbulls Zadnji kraj isti kao u lovola

@Pecempitu Ай бұрын

@@banbullsI imt je bio kopija masejfergusona, treba im dati prostora i vremena.

@markomikic6394 Ай бұрын

Ne mogu da uvezu traktor iz Kine, vec preko Nemacke. Toliko o Srpsko Kineskom partnerstvu. Vise ne lazu, sad kazu da je kineski, sa srpskom nalepnicom.

@dejankrsmanovic2221 Ай бұрын

Брате, ниси објективан, не знаш о чему се ради. Ако можеш боље ти увези, продавај, ради.

@dejankrsmanovic2221 Ай бұрын

Делова немачких има!

@Truth-Istina Ай бұрын

Slepče šta je u Golfu nemačko...??? Hoćeš da ti kažem?....nije ništa, jer se i ne pravi u Nemačkoj nego u Kini. Nemu je i nalepnica kineska

@milecebic9021 Ай бұрын

Ovo je Lovol u malo drugom pakovanju. Bolje kupiti Lovol 754 za 23850e jaci je 15ks od ovog.

@zorandjokic3677 Ай бұрын

ne bi reko da lici na lavol

@Truth-Istina Ай бұрын

I da je tačno to što kažeš, a nije tačno...koliko košta taj uvozni...?

@vladimirignjatovic7081 Ай бұрын

@@Truth-Istina Šta nije tacno? Lovol 754, 23850 sa pdv-om. Ovo je isto kao Lovol samo hauba i kabina nije, sve ostalo Lovol. A to što ima nekih sitnih delova iz "Nemačke" jebeš ti to.

@zorandjokic3677 Ай бұрын

@@Truth-Istina 23 hiljade e

@Truth-Istina Ай бұрын

@zorandjokic3677 pa koliko bi ti da košta nov traktor? Nije to Ferguson star 45-50 godina. Pritom ovaj traktor ima i hermetički zatvorenu kabinu, Klimu, duplu vuču, hidro volan, kočnice na sva 4 točka, hidro priključke duple, savremeni motor i transmisiju uz manju potrošnju...ako ti to ne treba, onda kupiš IMT558 za 5-6.000€

@milosmarkovic72 Ай бұрын

Čiji je motor u Majevici 60

@KarolyPal Ай бұрын

Mislim neki kinenski,ali to ne znači da i nije dobro. Ima par vrsta motora iz kine koje su pokazale dobro. Meni iskreno liči na Lovol-ov sistem ovaj celi traktor,ali nikad se nezna.

@hrust_1 Ай бұрын

@@KarolyPal Perkins je u majevici.

@KarolyPal Ай бұрын

@hrust_1 Perkins je u Majevica 90. A u ovoj manji neki kinenski,ne?

@hrust_1 Ай бұрын

@@KarolyPal Da u ovom je kineski motor.

@robertober1 Ай бұрын

Mislim da je u majevici 60 YTO motor ubačen

@jurajhren790 Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/oaa0nqqlh6h7nrssi=APhXeq8zywDfcuCE

@robertbalaz1001 Ай бұрын

@@jurajhren790 da gledao sam taj klip... ima ga po svetu znači da je proveren i dobar... mada ne verjjem da je potpuno isti... početna razlika je u motoru ti što ih ima na internetu po svetu su 50 konja a ovaj u majevici je 60 konja... ovi od 60 konja nigde nisam našao sve su sako od 50 konja... to je neka mala razlika...

@jurajhren790 Ай бұрын

@robertbalaz1001 Slovenci prodaju takve zelene boje ali zbog eko normi su turbo mašine nisu kao kod vas klasika, prodaju od 50ks i 75ks

@robertbalaz1001 Ай бұрын

@@jurajhren790 super informacije ja sam ih video u zelenoj, beloj i crvenoj i ovoj sivoj boji e sad gde ih i ko pravi i zbog čega su u raznim bojama to ne znam al su svi 50 konjskih snaga veće nisam video

@jovantripkovic264 Ай бұрын

Kakav naš ovo landtrak kineski koji sklapa majevica

@milangrubor2655 Ай бұрын

Cena?

@Truth-Istina Ай бұрын

Lepo ti je čovek rekao 23.815€ za model od 60ks

@Sava.S Ай бұрын

@@Truth-IstinaJa ne znam ko da 20000+ evra na traktor kojom se on poljoprivredom bavi a kamoli ovi sto imaju navodnjavanje od 100k evra itako dalje

@Truth-Istina Ай бұрын

@Sava.S nije to pitanje za mene, ja sam neko ko obrađuje jedva 10h. Jedino objašnjenje je da neko ko obrađuje 50-100ha ima veći profit od nas malih. Jednom sam gledao reportažu o čoveku koji obrađuje 450h i ugradnjom GPRS navigacije za godinu dana (1 proizvodni ciklus) smanjio trošak inputa za više od 20.000€. Odnosno uštedeo, odnosno profit mu se samo od te investicije uvećao toliko

@Sava.S Ай бұрын

@@Truth-Istina Pa da ali isto kao i sto mali jedva sastavljaju kraj sa krajem ovi veci isto imaju troskove, ne raste sa brojkama samo profit raste i minus. Cast izuzetcima ali mozda vecina njih imaju neku tajnu ili ne tajnu pomoc od onih iznad, neke semice ovo ono, sportski pozdrav 😁

@Truth-Istina Ай бұрын

@Sava.S raste profit jer nije isto otići 10km od kuće i uzorati njivu od 30ari jednoobraznim plugom i isto to uraditi ali njiva od 7-8ha i 4 brazde plug. Ne znam dal me razumeš, ovaj na 7-8ha potroši vreme slično ko i ovaj na 30ari al razlika u prinosu je 20-25 puta veća... Radni sat nije isti. A i ulaganja nisu proporcionalna (nafta, seme, đubre, hemija, vratine, amortizacija)...ti na 30ari imaš iskorišćenost njive 75-85% a na 7-8ha ta iskorišćenost ide i do 95% nekad i 98%

@bosherba Ай бұрын

dobro, sta je to srbijansko kod ovog traktora? motorno ulje? zanima me kako se doslo do toga da je traktor "i srbijanski" kada su svi delovi iz njemcke i kine...mislim, milisav ga jeste sastavljao, u to ne sumnjam.