فقدت ثقتي بالسيارة نهائيا و السبب..؟؟ لا تغلط نفس غلطي

[@Hmadh_1O9]

انا سويت مثلك لكن موتري كابريس 2004 جنط 17 ركبت نيتو وزودت العرض شوي عن مقاس الوكاله لكن ناسي كم 245 او اكثر ماذكر المهم نفس مشكلتك جتني وكنت احسب موتري فيه مشكله لكن بعد هالفيديو اقتنعت ان زياده العرض على جنط الوكاله ماينفع ابداً .

[@ateeqs9586]

الحمدلله ان الفديو ساعدك.. فعلا زيادة العرض تسبب مشكلة

[@ateeqs9586]

عجبني تعليقك و حطيت عليه دبوس

[@RaY8-]

@@ateeqs9586 الله يعوضك خير 🙏🥺💔

[@عليالمطيري-ع7ص]

يب لازم تغير الجنوط الخلفيه أعرض من الاماميه اتوقع إذا كلهم نفس الحجم علا موتر سبورت بتحوص فيك زي لما قلت تتموج اتوقع لازم الخلفيه أعرض من الأمامي .

[@عليالمطيري-ع7ص]

أو تبدل الجنوط بجنوط أعرض تناسب مقاس الكفر.

[@mohammedaljuhani73]

نصيحة ....اذا رجعت الكفرات الأصلية بتنسى اللي خسرته اذا استمريت على هذه بتتحسر كل ماركبت السيارة أشتري راحة بالك و أنسى

[@qxarh6741]

السبب اللي كثير يجهله ان وزنية كفرات الوكاله تكون فيها ميله بسيطه للداخل ولما تروح تغير كفرات وتوزن يوزنها لك سيده والمفروض تكون على ميول بسيط في التشالنجر وايضا التشارجر

[@haithamalmahri3401]

اصبت كبد الحقيقة

[@4ergems182]

كلامك صحيح بس اذا كنت توزن عند محل ماهو مختص اما مثلاً ميزان العضيب مختص ويعرف ان الكفر يجي على ميول للخارج ويطلعه با الكمبيوتر ولمن رحت اوزن التشالنجر قلتله على هذي النقطة وقالي انه عارف وحتا شفته على مسطرة القياس

[@thefear3549]

اقتراحي الوحيد هو انك تبيع الكفرات لشخص تعرفه او تبيعها بحراج وحاول انك ما تخسر كثير في السعر وبالتوفيق والله يعوضك خير انشالله

[@عموري-و7ص]

هاذي النقشه الكفرات كيد صارت معي ب كابرس اس اس كان الكفر معكوسه نقشته اذا شديت من الصفر ينفض كأن الموتر يروع ولا هو ثابت

[@عدناناسد99]

السبب تحتاج ترصيص ارضي اللي يرفع الكفر ويخليه يدور بسرعة عالية. الشي الثاني الكونتيننتال معروف بليونته الزايدة بدله بعد ٦ شهور بمشيلان او رجع شد بلاده

[@ateeqs9586]

وش يسوي الترصيص الارضي؟ كيف ممكن انه يحل المشكلة؟

[@عدناناسد99]

@@ateeqs9586 الارضي يترصص على سرعات عالية وسعره اغلى ٢٠٠ ريال . الترصيص العادي ما ينفع للسيارات الرياضية ولكفرات البالون

[@mansoorwoow]

عزيزي المشكله الاساسيه من تغير الخلفيه وترك الاماميه .. الخلفيه الجديده تمسك بالازفلت لان المطاط ولين جديد .. والامامي قديم وناشف .. ومع الالتفاف يمين ويسار الامامي له مجال يزلق لانه ناشف شوي والخلفي هو اللي ماسك لانه جديد ومطاط ..هاذي سبب الرطرطه كانك تخض جالون ماء غير الامامي نفس النوعيه وشف الفرق

[@abdulrahmann9604]

المشكلة باختصار انه زي ما تزيد الراحة لما تزود البروفايل (ارتفاع الكفر من الجنط) لانه الكفر يمتص الصدمات لفوق وتحت ، ولما تزود العرض تصير تلعب يمين ويسار بسبب انه الليونة هذي صارت بالعرض فتصير تلعب المهم انه خطيرة ترا وحاول تبدل الكفرات وانتبه

[@ateeqs9586]

فعلا خطيرة.. شكرا لتعليقك

[@Siraj_zw]

طيب هي من وكالة كفرات عريضة صح

[@mdmajed3339]

الكفر الجديد يكون عليه زي الشحوم تسبب هالشي بعد فترة تروح + لو كانت فعلا تحتاج وزن تروح ميزان اكتروني يعطيك مقاسات السيارة بارقام الكمبيوتر مو الميزان التقليدي الي يخلي الكفر سيدا بالسنتر والاكتروني ب 150 ريال تقريبا والعادي ب 100

[@v-z7e]

مرحبا ياقارئ رسالتي قد لانكون نعرف ولكن احببت ان تتلقى رسالة من شخص عابر اتمنى لك يوم مليئ بالراحة والسعادة وكل شيء جميل 💛🌹

[@MohammedAlmasoudi-ys9oy]

ممكن الافاده كيف حليت المشكله معي تشارجر بنفس المشكله

[@khaledsamy2321]

مشكلتك مقاس التاير بالنسبه لمقاس الجنط - معايا ٢٠١٣ srt8 و قبل مشتري الرنجات شفت الجدول علي النت - جنط عرض ٨ - يركب عليه تاير من غير مشاكل من مقاس ٢١٥ الي ٢٤٥ - عايز تركب تاير ٢٧٥ حيديك ثبات ممتاز بس الجنط اللي ورا يكون اقل شي ٩.٥ و الحجم الامثل ١٠ انش

[@محمدع-ر9ع]

انا مركب ٢٦٥ على ٦.٥ انش

[@gazihmzi5597]

نفس حالتك معي تورس جنط مقاس 19 احس بتموجات في السياره ومااقدر امسكها الكل نصحني اركب جنط 18 حق وكالته ولكن الجنوط غاليه

[@saudabdulmajed2623]

صارت معاي نفس الشي في ناس يفكرون ان كل ماركبت كفرات اعرض تصير السياره راسيه اكثر وهذاغلط رجع مقاس كفرات الوكاله وترجع السياره بثباتها ورساوتها وبترتاح من المشكله حرفياااا

[@husseinwaleedkhaledalfraeh2269]

السلام عليكم ( اقصد بالويل هو الجنط اعتقد باسعوديه تسمونه في العراق نسميه ويل كب وبالسعوديه جنط ) اخي وصديقي ممكن تتقبل تدخلي الكفرات ٢٧٥ لازم تبدل الويل الحديد بويل اعرض في العراق نسميهم ويل تو سايز حيث الويل الحديد الخلفي يكون اعرض من الامامي لان لما تركب كفرات ٢٧٥ على الرنك او الويل البلاد الي مع السياره راح تكون الحافه الداخليه للكفر اضيق من قاعدة الكفر الملامسه للاسفلت فراح تفقد الثبات لكن لما تبدل الرنك او مثل مانسمي في العراق الويل راح يكون الثبات نفس ماكان انا عندي تشارجر وكذلك محرك ٥٧٠٠ ومركب الكفر الخلفي ٢٧٥ لكن الويل الحديد او الرنك ما اعرف شو تسمي في السعودي اعرض من حكين الوكاله حيث الحافه الداخليه للكفر تقريبا مساويه للحافه الخارجيه الملامسه للاسفلت وكانهم على استقامه واحده لو ممكن اعلق بصوره كنت صورت لك الكفرات الي عندي تقبل مروري

[@adriankolano5409]

اتوقع عمود التوازن قصدك

[@husseinwaleedkhaledalfraeh2269]

@@adriankolano5409 لا ما اقصد عمود التوازن اقصد الويل كب او الجنط يمكن اسمه بالسعوديه جنط

[@adriankolano5409]

@@husseinwaleedkhaledalfraeh2269 الجنط اللي تركب فيه الكفر

[@husseinwaleedkhaledalfraeh2269]

@@adriankolano5409 عليك نور في العراق نسمي الجنط ويل كب او ويل فقط

[@baa3552]

يصير اشد تايرات 275 على ويل 18 جارجر 🌷

[@talal_law555]

جزاك الله خير على عدم وضع الموسيقى ، لكن وش مقاس٨ انش؟ اللي اعرفه جنوطك ٢٠ انش ، وتجي ١٨ ، لكن ٨ انش؟!

[@ateeqs9586]

الجنط 20 انش لكن العرض 8 انش

[@aymanqalas]

انتظر عالكفرات ميه وخمسين كيلو سواءا عريض او غيرها لان الكفرات وهي جديده فيها طبقه زلقه حتروح بعد ميه وخمسين كيلو ولازم مع تغيير الكفرات لازم وزن اذرعه

[@baa3552]

الف رحمه على والديك اني باچر اخلي اطارات 275 على جارجر بس من شفت كلامك بعد مراح اخلي 🌷

[@ateeqs9586]

امين يارب الحمدلله انك استفدت 🙏🙏

[@khalidaalzaidi6488]

السلام عليكم انا مابي اتفلسف ف الموضوع لكن ، انا اشوف من وجهة نظري ، وزن السياره من قدام اعلى من الخلف بحكم ان سيارة رياضيه والسيارات الرياضيه يجيك الجنط الخلفي اعرض من من الامامي ويعطيك تماسك افضل مو العكس ، عندك طريقتين الاولى تبدل الكفرات الخلفيه وتحطها قدام ، الطريقه الثانيه تغير كفرات الامامي نفس المقاس الخلفي ... اتمنى ان افدتك وشكراً

[@CMORHWBS-i6aRh]

7:27 بالعكس ناس كثير تاخذ كفرات زي كذا وتفك تراكشن واستمتع ب الدرفت

[@Meja707]

حبيبنا الغالي الطريقة اللي عملتها فير صحيحه ، لما ركبت كفرات عرض ٢٧٥ على جنط عرض ٨ انش ماينفع كذا ، لازم تركب جنط اعرض ، عندك حلين: اما تركب جنط عرض ٩ انش مثل حق السكات باك ، او جنط عرض ٩.٥ انش مثل حق SRT ، وجرب مع احد من اخوياك وشوف كلامي ، باذن الله يضبط معك 👌🏻

[@mohammedalghamdi7880]

الله يعوضك جرب تسوي شي اسمه ترصيص ارضي في مركز محترم. او في حل ممكن يساعدك تغير الجنوط لخلفية ب جنوط ولدات عريضية ممكن يساعدك شوي وافحص حالة الكفر ممكن يكون سئ حتى لوجديد. موفق خير اخوي.

[@abduljabbaralshaer2401]

يعطيك العافية اخي وما اتشوف شر، نصيحة اشتري كفرات التي توصي عليها الشركة الصانعة

[@faisalal_amdi5396]

ممكن السسبنشن او نظام التعليق ما يتناسق مع عرض ووزن الكفرات او الموضوع فالجنوط وحدها منها

[@samer0987654321]

المشكله مهو حجم الكفر المشكله نوع الكفر انا ركبت نفس المقاس لكن كفر الين شوي صرت كاني اسوق باخره

[@yzod]

بعض انواع الكفر يجي عليها طبقة حماية مثل الشمع وتنمسح مع قرابة ال ١٥٠ كيلو الاولى بعد ما تنمسح راح يبدا يتماسك الكفر في الارض سبق وان غيرت كفر اول ما طلعت من البنشري زلق علي الموتر في لفه بدون اي صوت حرفياً كاني على مويه امشي وبعد استخدام طويل سار طبيعي جداً الكفر

[@badertupac1995]

يا ابو نهال الجزء الثاني ، اذا ركبت كفر حراثة لا تقول اووه لا ليش كذا السيارة فقدت ثباتها ، المصنع يركب الكفر المناسب للجنط المناسب بعد عدة اختبارات قاسية ، تجي انت تركب كفر اعرض وتقول فقدت ثقتي ، معليش بس العيب منك

[@ahmadaldiabat8076]

بساألك شي كم فل التانك حقها و كم تمشي داخلي و خارجي ارجو الرد بأسرع وقت

[@ateeqs9586]

فل التانكي حول 130 ريال بالنسبة كم تمشي تكفيك 5 ايام دوسة خفيفة و 3 ايام لو رجلك حارة

[@ssaa1413ssaa]

انتبه تدخل مويه ولا تمشي في مطر وفيه اخلفت نقشت الكفرات الاماميه عن الخلفيه تزلق السياره ع طول سيارتي راحت تاف بس هذا الشي والحمد لله اني سلمت لني زلقت في طريق مزدوج ودخلت السيد الثاني وصدمت واحد

[@dharix6584]

طيب دامك تحس بخطر بيع الكفر حتى لو بخساره ورجع مقاس الكفر الاول،سلامتك اهم لا تشتل السياره فيك،الي حلو فالتشالنجر رساوتها ثقلها اذا راح ذا الشي تفقد شي كبير

[@meshaalation]

سيارتي مختلفة و مركب اعرض من الوكالة و اشوف فرق بالثبات لكن الكفرات يجيك منها لين و فعلا تحس بنعومة زي اللي تحس فيه و هذا موفر للبنزين بنسبة قليلة و يجيك منها قاسي تحس بخشونة بس يعطيك تماسك في المقابل شيك على العلامات في الكفر اذا حصلت رمز ورقة شجرة معناه صديق للبيئة ما يصلح لموترك

[@mohammednoury3315]

خذلك جنوط اس ار تي حتى لو صيني عرض الجنط ٩.٥ انش ، انا عندي تشالنجر نفس سيارتك بزبط واشتريت ٤ جنوط حقت اس ار تي عرضها ٩.٥ انش وعليها كفرات الوكاله ٢٤٥/٤٥/٢٠ ، وقريب بشتري نيتو ٢٧٥/٤٥/٢٠ على جنطي الحالي ٩.٥ انش .. ما اتوقع تواجهني المشكله دي ..

[@ateeqs9586]

خبرنا وس يصير معك.. شكرا لتفاعلك

[@Alamri_320]

يا الغالي سبب التموج هو اختلاف الكفرات الامامية عن الخلفية و اختلاف النقشة

[@ateeqs9586]

شكرا لك

[@Alamri_320]

Ateeq S لا شكر على واجب

[@Fu.187]

السلام عليكم اخوي باعدادات الشاشه حقت الدركسون حط وضع القياده سبورت اذا مافرقت معك وهي على وضع السبورت يبيلها برمجه اعتقد

[@ateeqs9586]

اهلا..مالها علاقه

[@tamim6993]

ماكملت المقطع لكن من تجربتي على تشارجر القوديير يمسسسك بالارض بس قاسي وكل حفرة تحس فيها ،،ركبت الهانكوك والثبات خف بفرق واضح عن القوديير ،، وبعدين ركبت نيتو واشوفه قريب من الهانكوك فصراحة فضلت القوديير

[@tamim6993]

ولما ركبت الهانكوك والنيتو ركبت الخلفية زيك ٢٧٥ طبعا تجربتي وتقييمي للثبات طريق الهدا على قولك الثبات والثقة خفت عن اول بكثير

[@caliber3210]

@@tamim6993 تنصح بتركيب مقاس ٢٧٥ ؟ وايش الافضل في التماسك والسياره ما تفحط في مكانها ؟

[@tamim6993]

@@caliber3210 للامانة رجعت للمقاس الاصلي ولو عن نفسي برجع اركب كفر الوكالة قوديير من تجربة القوديير والهانكوك والنيتو اشوف ثبات القوديير أفضل يمسك بالارض بس عيبه قاااسي ع الحفر والمطبات

[@fahadbd9999]

المشكله واضحه من نوع نقشة الكفر السيئه جدا وبرضوه العرض ما يناسب الجنط ، الميزان ماله علاقه ، ركب كفرات الوكالة افضل لك وهذي اعرضها للبيع في حراج بتلقى لها زبون والله يعوض عليك

[@brokan1638]

السلام عليكم يا خوي انا بغير الكفرات اي تشالنجر GT وش تنصح

[@ateeqs9586]

عليكم السلام خذ نفس مقاس الوكالة اللي في الباب

[@قبل7سنوات-ي3ذ]

طيب عادي حرقت ام الكفرات وانت تدرفت وما تبيها تتموج طولتها وهي قصيره

[@احمدالجهني-و9ي]

طيب انت الان لما تروح لمحلات الميزان قاعد تشوفها على ميزان الارتي وهذا غلط اقصد لما يبحثو عن ىزنيتها لاتبحث عن وزنيه الارتي ابحث عن وزنيه SRT او الهيلكات عشان كذا يبان عندهم ان السياره موزونه ومايحتاجلها شي هذا اقتراح لاكثر ولا اقل

[@MrSaudi-rm9rn]

اي سيارة تغير مقاس جنط والكفر يأثر على وزن ومساعدات السيارة

[@osamaalamri3378]

شكراً لمهندسي السياره ومو شكراً لأصحابك الي نصحوك ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

[@Ebrhrr]

أرجع لمقاس الوكاله تسير راسيه عندي التيما v6 عرضت الكفر من 215 الى 225 سارت تتموج واعتقد ان الجنط مصمم لقياس معين ماش ماهي راسيه ولما ارجع لقياس الوكاله تسير تمام ايضا نزلتها باستخدام يابات ايباخ قسم بالله زباله ماهي مريحه فرجعتها ليايات الوكاله

[@أبوعواد-1]

هو عادي ركب كفر اعرض بس بالمعقول يعني كفر الوكالة يجي 245 ركب 255 او 265

[@ayaya8347]

اشتري كفرات جديدة حسب توصية الشركة واعرض ال٢٧٥ لللبيع كمستعملة حتى تطلع بأقل الخسائر .. لكن لا تشتري من الوكالة اللي باعولك الكفرات لأنهم كان المفروض ينصحوك ما تشدها

[@MohamadsGarage]

اذا ماركبت الكفرات بالمقاسات الي محددتها الوكالة كذا يصير سواء نقص عرض او زيادة انا مثلك ركبت كفر اعرض من الي محددته الوكاله تحس نفسك راكب كابرس صابونة وطبيعي جداً كان الوضع مثلك تماماً تحس السيارة تسبح لكن ماخفيك كان عاجبني الشعور اشوفه بالمشاوير اليومية ناعمة السيارة لكن طبعاً من ناحية الأمان خطر!! لأنك بتلعب بأمور فيزيائية كثير منها القريب....

[@خارجالصندوق-ب4ف]

خلك على شغل الوكاله كل موتر يجي مقاس سواء 20 أو 18 على حسب الموديل أفضل عشان كان عليه اختبارات من المصنع

[@zeex111]

يمكن الكفر فيه سوء تصنيع مثل ورم ترا يسبب ارتجاج او اهتزاز

[@fawaz008]

عندي سكات باك شيكر، جت من الوكالة ٢٤٥ كل الكفرات و كانت سيئة مع دعسة تحوس معي غيرتها ٢٧٥ ورى و الي قدام ٢٤٥ بيريللي ضبط معي الموتر

[@ateeqs9586]

ركبت ال275 على نفس جنط الوكالة 8 انش؟

[@hammoood1994]

الله يعوض عليك، فيه غلط انت سويته انك ما وحدت ارتفاع الكفر وانا اتوقع ان هذا هو سبب المشكلة واذكر كان عندي جينسس كوبيه وكان الكفر الخلفي اعرض لاكنه نفس ارتفاع الأمامي.

[@sdaa2000]

ليش تغير مقاس المصنع اول شي تحتاج برمجه القير مع اي بي اس الثبات الاكتروني

[@mhamadeimad]

الله يوفقك احب كل فيديوهاتك و اشوف كلهم عاشت ايدك وردة🌸

[@ateeqs9586]

تسلم والله.. تعليقك اسعدني.. تشرفت فيك 🙏

[@mhamadeimad]

@@ateeqs9586 الي الشرف الله يسعدك💙😍

[@ahmedalsaadi2966]

اخي انت تشرح في الفيديو أخطاءك في إختيار الإطارات على أنها عيوب في السيارة و هذه مغالطة!

[@BRM97]

ما شاء الله تبارك الله .. انا اتوقع بسبب نقشة الكفر لان النقشه اللي مركبها انت نفس اللي عندي عالماليبو وعشان كذا لازم نقش رياضي ومتماسك والله يعينك وجرب كفر ثاني نقش رياضي نفس مقاس العريض

[@عبداللهالبدواوي-ج8غ]

الغالي نصيحه مني لو كان يبيلها هذا الوزن من الكفرات بركبونها من المصنع فالمفروض تركب مثل حجم القبلي انا عندي دودج وحجم الكفرات245/45 وما اغير غير هذا الحجم اخوك من الامارات وتقبل مروري

[@LaithFaouri]

السيارة عندك الآن تخيل معي الوضع الآن جسم السيارة و الكفرات قطعه واحده تتموج أو تسبح على الكفرات لانه في مثلا اعتبره فراغ بين الجنط و الكفرات .. السبب صحيح لازم جنط عرض على قياس الكفرات 9 إلى 9.5 انش عشان مايكون بطن الكفر مثل البالون بي شكل بيضاوي لازم يكون مسطح في هاي الحاله يصبح جسم السيارة قطعه واحده يروح الفراغ الي تكلمنا عنه .

[@عبودحسينالسيتاوي]

المشكلة اختلف الوزنية حقت الجنوط ماهي متناسكه مع الكفرات

[@Fafawaz]

السلام عليكم انا اتفق انك فقدت الثبات بس متا راح تلقى الفايده من الكفر الاعرض فوقت القومات ماراح يحفر

[@Mansour42]

انت شوفه ماشي ١٠٠ والسيارة شوي وتهج تقول له تقاوم فيها

[@Fafawaz]

@@Mansour42 هو اتوقع انه مخليها كله ٢٧٥ وهذا غلط مره مفروض فقط الخلفي

[@Mansour42]

Fawaz Alzoman هو حاط الامامي ٢٤٥ والمشكلة هي انه مركب كفرات على جنط الوكالة وجنط والكالة مايتحمل

[@hassan7679]

الله يعوضك خير

[@katherali2990]

سوال هل يمكنك ان تزيد الحصنة وتقلل عدد الحصنةعن طريق الشلشة اتمنا ان تشرح الطريقة😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘✈️✈️✈️✈️

[@ateeqs9586]

لا يمكن ذلك

[@Ahmed-fl4kq]

الرجه عند التسارع يبالك ترصيص ارضي ، لا ترصص عادي لانو ما بيظبط لانو جنطك ٢٠ كبير يحتاج ارضي ، مجربها و شكرا

[@ateeqs9586]

يعني ايش ترصيص ارضي؟

[@Ahmed-fl4kq]

@@ateeqs9586 يعني يرصصلك الكفرات و هيا راكبه في السياره ما يفكها و يرصص و يرجعها

[@ateeqs9586]

@@Ahmed-fl4kq اهااااا... شكرا لك

[@Ahmed-fl4kq]

@@ateeqs9586 عفوا

[@Ahmed-ti2rn]

اولا إذا الجنط مقاس ٨ انش حد أقصى تركب مقاس ٢٤٥ و أدنى حد ٢١٥ لأن مقاس ٨ انش هو اساسا ٢٠٣ انش

[@m0f_2o]

بيع المفرات في حراج و قروبات التشارجر او التشالنجر او تغير الامامي و تركب نفس الخلفي راح تحس بفرق ان شاء الله

[@spectre9899]

الله يعوضك هذي الغلطه الي صج ترفع الضغط, معوض خير, استفسار بسيط, يا ريت تقولنا عن نوع الزيت الي تستخدمه مع ذكر اللزوجه ومشكور

[@ateeqs9586]

استخدم زيت موبار امريكي نسيت اللزوجة لكنها مكتوبة في الكتلوج

[@السعوديةالعظمى-ص1د]

@@ateeqs9586 لزوجة موبار 5w20

[@mohamedsaif1840]

انا عندي سكات باك وعليها 275 قدام و ورى وما فيه اي مشكلة نهائيا في السواقة يمكن لأن اللي قدام عندك 245

[@mrmgod6979]

الكفر لين بزياده لو تاخذ بروجستون قاسي ما يموج

[@meshaalation]

اتفق برجستون وحش

[@الصيادابوخليل]

نفس مشكلتي مع المنحيات ليست كما اعرفها و السبب نوع النقشه اخذت لينه ولي جاي من الوكاله دعسه رياضيه (خشنه ) الافضل تاخذ نفس الدعسه

[@MrYosef92]

غير الكفرات واعرضها للبيع بتخسر شوي بس الكفرات مافيها لعب والله وكل يوم بتكره السياره اكثر لان وضعها مو مضبوط نفس اول والله يعوض خير الحياه تجارب وهذا درس لك وانا سويت شي قريب من خمبقتك هذي طبعا عندي 6.4 موديل 2016 وغيرت جلد مقصات والموتر تغير كلياً صارت فيه رجه مع كل مطب السياره كلها تنفض وكنت اسمع كلام الناس يقولك غير جلد مقصات لحالها بس واكتشفت ان الموضوع هذا على سسبنشن ال srt ماينفع ولا بريال المهم سويت نفس كلامك قلت اسلك الوضع وخلاص اسحب عليها بس يوم من الايام قفلت معي ورحت شريت مقصات كامله جديده وغيرتها وماشاء الله الموتر رجع من ابدع مايكون والله يعوضنا بالخساير وكفراتك تنباع دامها نفس مقاس الي عندي 275/40/20 حق srt الوكاله.

[@ateeqs9586]

يشهد الله اني ضحكت ع الكومنت و بغيت اشرق و انا آكل.. الله يسعدك اسلوبك لطيف.. فعلا خمبقتي جابت فيني العيد و شكرا لمشاركة قصتك معنا.. شكرا لك 😄❤️

[@أحمدالقرني-ك9خ]

المقص الي اخذتها وكاله او من الشركات الي تحت الوكاله

[@MrYosef92]

@@أحمدالقرني-ك9خ انا اول مره غيرت جلود لحالها وماضبطت صارت السياره قاسيه بزياده وترج مع المطبات بعدها شريت مقصات وكاله طبعا ورجعت تمام

[@عبدالعزيززكري-ب1ف]

لست اخبر من مهندسي الوكالة واذا تبغى نصيحتي رجع بلف الحرارة الوكالة ترى مو عاجزة تعطيك بلف يفتح على الرقم الفلاني بس السيارة تحتاج رقم معين والوكاله وفرته لك

[@7myd11]

سبب عدم الثبات ان ارتفاع كفرات الوكاله ٤٥ والي ركبته مقاس ٤٠ ف صار الكفر الي قدام ارتفاعه اكثر من الي ورا .. اتمنى اني افدتك وتقبل مروري 👍

[@7myd11]

اذا تبي تخفف من التموج غير الكفرات الي وخله نفس ارتفاع الي ورا ٤٠ وراح تضبط ان شاءالله

[@cwl514]

الشهر الجاي سوي فيها بخور ورجع كفرات الوكالة 🌚🔥

[@user-vi2is6ei7m]

ياخي الوكاله ماتحط لك مقاس عبث تم اختيار مقاس الكفرات بناءًا على اختبارات ودراسات وممكن عرض الكفر مايتناسب مع الجنط و جنوط الوايد بودي اعرض من جنوط الارتي في مقطع للاستاذ حسن كتبي يشرح كيفية تكبير وتعريض الكفرات ممكن تفيد رجع كفرات الوكاله لاتخاطر بسلامتك عشان كم الف ريال

[@ateeqs9586]

رجعتهم.. شكرا لتعليقك

[@shadowreco6208]

الشركات ماتحط الكفر على سياراتها الا وهي مجرربه اصعب الظروف والاختبارات عليها مستحيل اسمع كلام واحد يقولي هذا المقاس افضل. الا إذا عدللت على السيارة هنا يبداء كل شي يتغير

[@Bashar-e7u]

بدايه المقطع رحت لمخرج لصناعيه الثقبه تعديت الكوبري حق الثقبه ومجمع الراشد وراك

[@a2a2a2sa]

ترا شي طبيعي كل ما ترفع مقاس الكفر تسير السياره كانها تتمايل ونا قد غيرت قبل على امبالا مقاس وكاله 235/50/18 وغيرته على 245/45/18 وكانت السياره ثابته جدا لو تلف يمين يسار على طول تلف لاكن قاسي وغيرته الى 245/50/18 وسار نفس اللي سار معك لاكن اريح بواجد لاكن هي فتره وتتعود على وزنية السياره لا تستعجل لين ما تتعود على الكفر

[@okam1000]

ياحبيبنا هذي بسبب ليونة الكفر وهذا طبيعي لأول شهر او شهرين حتى ينشف شويه وراح تروح المشكله هذي .. وليس للعرض اي دخل في التموج .. انا ركبت كفرات تويو على مرسيدس وصارت مثل مشكلتك بالضبط وكأنها تمشي على زيت تراوغ ولكن بعد كم شهر راحت المشكلة . زهذا بسبب ليونة الكفر

[@rayniazi6422]

Hey man!! I live in jeddah and I've got challenger 2019 TA 5.7. I love this car lets catchup when you're in jeddah sometimes. Cheers!!

[@ateeqs9586]

Hey bro, give your number please.. I want to contact you on whatssup if you like. Great to know you, and I would like to hang out with you 😇🙏

[@rayniazi6422]

@@ateeqs9586 sure, you can WhatsApp me on 0569320834. Cheers!!

[@ateeqs9586]

@@rayniazi6422 I sent you on whatssup. Thank you

[@hammoood1994]

الله يعوض عليك، اعرض الكفرات للبيع في الحراج ورجع حجم الوكالة

[@جاسميعقوب-ي4ي]

السلام عليكم اخوي خوش ترطرط 🤣😂😁😳🙃🤣❤️تحياتي

[@ابويعكوب-و5ن]

صدقني 315 افضل شي كانت عدنا S300 تعطي شعور بل قيادة روعة

[@RkFASO]

معروفه في كل سياره على الباب ستكر فيها مقاس الكفرات لا تتفلسف وتركب من عندك

[@shaker6350]

فاهم عليك شعور مره مو حلو و يخوف الواحد من عيون البسس ومن انه يقرب من السيارات الثانية

[@vip90x]

تعال الغربيه عندنا الكفرات هذه يركبوها على سوناتا عشان فرة السامر

[@bws_716]

هـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـهـ

[@bws_716]

والله كل شي تلقاه في الأماكن

[@لامجالللخداعاليوم]

😂😂😂

[@عزامالقربان]

طيب هو بمكه

[@bws_716]

@@عزامالقربان طيب يعني ما يقدر يجي ؟

[@abdulmohsseinalhussein6132]

والله يا اخوي المفروض الواحد يسأل قبل لا يخسر شئ طبيعي تغيير كفرات بمقاسات مختلفه امامية وخلفية وتبي ثبات السيارة !!!! مستحيل السيارة مبنية على أسس هندسية وأي تغيير فيها ما راح تكون سيارتك المعتادة ✋️

[@SaadAli-cw2pm]

يا عزيزي نوع الكفرات اللي مركبها ممتازة نيتو .. لاكن فيه انواع والرياضي والمعروف بالثبات و الرساوة هي ( نيتو 555 - نيتو انفو ) ودائماً تحصلها بسيارات الدراق على العموم من واقع تجربة انا معي كرايسلر srt8 مركب عليها الكفرات امامي وخلفي .. والسيارة ممتازة وثبات ولا اروع .. المشكلة الحاصلة عندك في نظري اختلاف نقشت الكفرات الامامية و الخلفية وممكن الكفر الأمامي يكون تعبان بسبب الدرفت والخطوط ، وايضاً احتمالية في الترصيص ماوزنها مضبوط .. واحتمالية ثانية نوع الكفر النيتو اللي مركبه ماهو رياضي بعكس القودير F1 رياضي بحت .. ربي يوفقك ويعوضك خير 🌹👍🏼

[@rabirabi6136]

اخي العزيز انا اتكلم معك عن تجربة،، ماينفع تركب كفر أعرض من الجنط،، يعني حابب تعرض الكفرات لازم تغير الجنط معاه، ومع هذا راح يعطيك ثبات على الخطوط السريعة فقط اما في الملفات راح تصير السيارة تزحف معك يعني تنفع للناس المهتمين في الدريفتينج،، أما في حال انك ركبت كفر أعرض على جنط الوكالة فإنت بالحالة هذه خسرت الثبات على طول في جميع أحوال القيادة

[@ateeqs9586]

جميل جدا.. شكرا لمشاركة تجربتك 👍🏻

[@ahmednori4388]

اخويه اني شاد كفرات أو نسميه تايرات نفس قياس انته شاده وماعندي أي مشكله بيه اخويه سويله بلنص للتايرات انته مسويله نسميه بلنص لان اني شاد نفس قياس وعندي كلايسلر مابيها أي شي

[@ahmedmokrm3248]

موديل سنة كم السياره

[@Azooz-Lx570]

دام الكفرات جديده اعرضها للبيع باسرع وقت مع فواتيرها

[@s.l.r.z.r.1810]

ردي متأخر ، اذا زدت عرض الكفر، مثلاََ حجم الوكاله 265/40/20 و ركبت 275/40/20 انت كذا زدت العرض 10 سانتي و زدت الارتفاع ب نسبه 10% ال 40 هاذي نسبه الارتفاع من عرض الكفر ، يعني المفروض تصير 275/30/20 او 275/35/20

[@ateeqs9586]

شكرا لك والله

[@weoxr]

طيب انا عندي الطاره صارت ثقيله بعد ما ركبت؟

[@ateeqs9586]

طبيعي لأن الكفر الجديد أعرض و أثقل

[@msh9349]

كم موديل السياره ما شاءالله؟

[@sltn90]

ترى عادي ماخسرت شئ مداك تشتري جنوط اعرض وتركب الكفرات الجديده عليها عشان ما تحس بالاحساس هذا من جهه والجهه الثانيه تكسب شكل جديد للسياره 😎

[@فيصلصالحالعيسى]

ميزة تكبير مقاس الكفر الخلفي للشكل فقط تعتبر كلما كبر المقاس عن مقاس الوكاله تفقد بعض من الثبات في المنعطفات و الكلام هذا كلو بعد الميزان

[@msr992011]

خذ مني العلم انا سيارتي انفينيتي وعندي نفس مقاس الجنط ٢٠ ٨ انش . وبعد بحث عميق واستشارة الخبراء في مواقع اجنبية اقصى عرض ممكن تركبه 275/45/20 المشكلة عندك في ارتفاع الكفر انت شريت 40 وهذا غلط وخطير وممكن يطلع الكفر من الجنط هذا غير السلبيات اللي ذكرتها لذلك حط في بالك عرض الجنط ٨ انش يفرق عن ٨.٥ وهكذا

[@metm79]

الله يعوض عليك ، تغير مقاس الكفر و العجلات له حاسبة ممكن تسويها بسهولة و يوجد مواقع على الانترنت كثيرة لعمل ذللك tiresize.com/calculator/ www.wheel-size.com/calc/ يمكن المقارنة بين المقاس الاصلى للسيارة و المقاس الجديد الو تبغاه بسهولة كما يبين لك تاثير التغير على سرعة السيارة و ثباتها.

[@ateeqs9586]

اشكرك جدااااااا🙏

[@zeez8456]

ركب الامامي عريض نفس الخلفي ويطلع كويس انت اخلفت وزنية السياره

[@safibawazir4957]

رسالة الى صاحب الفيديو اذا كفراتك تندلوب ف هذه مشكله طبيعيه ومع الاستخدام تختفي واذا نوع تاني ابشرك ان الهوى الي داخل الكفر مايكون نفس مقاس الهوى الي كان على كفرات بلدها يعني المفترض تزيد ضغط الاطار الي يتكافئ مع الحجم الجديد وراح تختفي المشكله، انا اكلمك من واقع تجربه في الكوري والامريكي انا معايا تشارجر ومرت عليا ونحلت بمقياس الهوى يعني ابحث ايش مقياس الهوى المناسب الي يتناسب مع حجم الكفر وباذن الله تدعيلي .

[@Hajar23456]

عندي التشارجر تناقز لامسكت خط الرقبة توجع من كثرة المناقز

[@sl0o0o7]

واذا مركب يايات رياضيه سلم ع الرقبة والعمود الفقري 😂💔

[@Turki-ksa1]

اعطيها كم يوم وترجع زي اول جاني نفس الي صار معاك بعد كم يوم رجع الوضع طبيعي تحس السياره بموج وقت ماتلف يمين يسار بس اصبر فتره وتزبط معك ايش السبب مدري ولله

[@xsk9824]

شوف عل ما اعتقد لازم تبرمج في الكمبيوتر سمعت مرة من مبرمج انه في خيار في الكمبيوتر. لمقاس الكفرات. اتوقع لازم تغير الاعدادات و تعلم الكمبيوتر انك غيرت المقاس. . ممكن لانه السيارة تفكر انك لسى على الكفرات القديمة فا سارت عندك مشاكل في نظام الثبات و كذا. انا احس الموضوع حله بسيط

[@xsk9824]

لكن موب متأكد ...