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Aujourd’hui dans Affaires sensibles, l’histoire d’une course contre la mort, celle d’un jeune prince de la vitesse appelé à devenir un jour le grand roi des circuits : François Cevert.
Le 6 octobre 1973, sur la piste du circuit de Watkins Glen aux États-Unis, le pilote François Cevert tente d’arracher la pole position à bord de sa Formule 1. Tour après tour, tel un funambule, le Français repousse les limites de sa monoplace ! Mais rien ne va se passer comme prévu...À l’entrée d’un virage, Cevert perd le contrôle de sa voiture - celle-ci virevolte, tournoie à quelques mètres du sol, avant de retomber, de se briser et de prendre feu contre un rail métallique. François Cevert, 29 ans, meurt sur le coup.
Pilote virtuose, personnage glamour, Cevert était une icône. Un « Gentleman Driver » au visage d’ange - toujours souriant, toujours radieux - qui s’affichait en Une des magazines, aux bras des plus belles femmes de l’époque. Modèle de toute une génération, Cevert semblait immortel, intemporel. Pourtant, lorsqu’il prenait place dans le siège baquet de sa formule 1, il savait qu’il signait alors un pacte terrible : celui d’un aller simple pour la victoire, ou celui d’un voyage sans retour vers la mort... La mort - telle une ombre omniprésente dans sa carrière - alimentait déjà depuis des années les interviews qu’il donnait aux journalistes. Comme dans la longue entrevue qu’il avait accordé à Jacques Chancel dans Radioscopie sur France Inter - deux ans à peine avant son accident.
Alors la mort de François Cevert était-elle prévisible ? Que s’est-il passé exactement dans les minutes qui ont précédées l’accident ?
Un récit documentaire d'Adrien Carat
Lectures faites par le comédien Aurélien Labruyère
Invité :
Jean-Louis Moncet, journaliste sportif. Il vient de faire paraître chez City : La Formule 1, ma famille.
Description Photo : Cette photographie de François Cevert a été prise en 1973 au Nürburgring lors des essais du Grand Prix d'Allemagne (Formule 1).
Auteur Raimund Kommer
première diffusion le Mardi 11 octobre 2022
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