Une nouvelle fois une entreprise Rochellaise montre son savoir-faire, c'est génial, je suis heureux pour eux !!
@hugautofr52443 жыл бұрын
Y’a le même sur le lac léman qui relie Evian à Genève ! (Je crois qu’il s’appelle Evian One) C’est un vrai spectacle de le voir passer.
@jtepetedessus21773 жыл бұрын
J’habite là bas et j’ai jamais entendu. C’est vrai ?
@vincentberthoz3 жыл бұрын
Oui Amarré à côté de l’embarcadère CGN Armateur: Evian ressort
@jean-louisdetraz97093 жыл бұрын
Incroyable je savais pas. Depuis quand ? On devrait le voir passer depuis Nyon
@BG-nr3qh3 жыл бұрын
C'est présenté comme une innovation , alors que ça existe déjà , encore un cocorico gratuit .
@74dbenji3 жыл бұрын
il est moche dommage
@Simon-cf8wv3 жыл бұрын
50 nœuds avec seulement 2x350 CV sur ce bateau, c'est impressionnant !
@patriceabadie53073 жыл бұрын
magnifique bientôt j'espère électrique ou hydrogène
@veronique87483 жыл бұрын
Génial ! Merci la France !ça, c'est de l avenir positif, quelle bonne nouvelle pour 2021 Merci la Rochelle
@sergevandyck3 жыл бұрын
Principe de véhicules à effet de sol revisité, bravos.
@laburette3 жыл бұрын
Quand on le voit, cela parait évident !!! Bravo pour le concept.
@clovis1er3333 жыл бұрын
Cette entreprise doit être soutenue par la Region et par l’Etat, faut pas sortir de Saint Cyr pour ccomprendre que c’est qualitatif et qu’il y a d’énormes débouchés.
@veronique87483 жыл бұрын
Merci les INGÉNIEURS, LES CONCEPTEURS.
@kingk24053 жыл бұрын
Ça serai top aux Antilles ce genre de bateau car il y a pleins de petites et moyennes distance . Je pense à un Pointe-à-Pitre vers Marie-Galante ou un peu plus long un Fort-de-France vers Castries .
@kingk24053 жыл бұрын
@Farade Béramis Oui peut être mais c’est vrai que sans avoir son propre bateau la vie aux Antilles c’est pas la ‘ vraie vie ‘ aux Antilles !
@jacqueslarieu98223 жыл бұрын
félicitations
@pimuce3 жыл бұрын
Ils se sont inspirés du design du vaisseau furtif dans le film James Bond 007 avec pierce brosman
@bravofoxable3 жыл бұрын
"grande vitesse" for sure!!!!
@Drancyk3 жыл бұрын
Elle est vraiment joli ce bijou, pareil avec celui de la compagnie ido à Istanbul en Turquie
@temboanvillage11683 жыл бұрын
👍👍👍
@maitretalon70913 жыл бұрын
👍
@muthulingamramiah55463 жыл бұрын
I really like the Catamaran design, but can it ride over rough waters?
@emilienp69423 жыл бұрын
Je l'avais vu quand je faisais de la voile il y a quelques années c'est vraiment impressionnant
@temboanvillage11683 жыл бұрын
Great post 👍👍👍
@lascaux16343 жыл бұрын
Est ce que ça va pas déchiqueter des espèces marins ?
@lascaux16343 жыл бұрын
@@charlyvss5440 j'en ai une belle paire mais je vois pas trop le rapport ?
@bobharold863 жыл бұрын
Will it handle Haulover Inlet?
@donwoodward26153 жыл бұрын
Nice one love it.
@thl97813 жыл бұрын
Une navette V.I.P 😉
@gratos14513 жыл бұрын
Alors oui pour La Rochelle et son savoir faire mais ...2x 350 Cv sur ce bateau fait tout de même entre 110 et 150 litres d’essence à l’heure ! pour transporter 12 gugus à Monaco et leur faire gagner à peine 1/4 d’heure par la route ....?
@lunes-13 жыл бұрын
Great video,keep it up! Oh la la
@delmarrey90773 жыл бұрын
How does one handle mooring lines from the vessel? Not user friendly.
@MrJuju067003 жыл бұрын
Chez nous sur la Côte d'Azur la mer est sous utilisée espérons qu'à l'avenir ils développeront des lignes comme celle-ci
@madatao24923 жыл бұрын
Et peux tu imaginer que la la méditerranée, joyaux biologique soit autre chose qu'une ligne de métro ❓
@norbertj73813 жыл бұрын
Je n'ose pas imaginer le prix du billet avec seulement 12 passagers à bord...
@bohboh83 жыл бұрын
Ben vu que ça consomme pas beaucoup et c'est à 15 minutes finalement peut-être c'est pas cher
@didiermaurice96863 жыл бұрын
Vu que ce joujou est destiné aux fortunés qui amarrent leur yatch à Vintimille, le prix n'est plus un problème 😉
3 жыл бұрын
A quand cette navette sur la Gironde
@moipersonne35943 жыл бұрын
Encore une histoire qui va tombé à l eaux !! Ça du bien à la fierté merci quand même
@HenriBourjade3 жыл бұрын
Quel pessimiste
@Automobile_czs3 жыл бұрын
C’est drôle de le voir fini quand je pense que j’ai travaillé sur le projet il y a 4 ans
@lucart66703 жыл бұрын
Oh! Thomas ça dit quoi tu te rappelle de moi on a travaillé ensemble c’est vrai
@Ludovic.Teouri.9883 жыл бұрын
Est-ce qu'il peut naviguer en haute mer ?
@andreicunha103 жыл бұрын
Bravo et je vous souhaite beaucoup de ventes 💲💲💲
@madatao24923 жыл бұрын
Affreux❗ La mer transformée en autoroute 🙄 Les mammifères marins notamment vont encore en prendre plein la gueule 😬 La mer est un espace naturel universel dont chacun a besoin. pas la voie privée et le compte en banque de quelques uns...
@pierreclavel52893 жыл бұрын
@@madatao2492 ce bateau à un déplacement d'eau bcp plus faible que les bateaux traditionnels
@madatao24923 жыл бұрын
@@pierreclavel5289 Argument intéressant. Toutefois, il va plus vite, et surtout développe encore davantage la voie des autoroutes marines. Alors qu'il est impérieux de cesser de considérer la mer et sa biodiversité comme étant juste une stricte "voirie navigable" , ou un égout, un cloaque poissonneux pour la consommation humaine et surtout les pour affaires des banques qui financent les usines à pêche industrielle qui n'arrivent même plus à rembourser les emprunts à cause de la raréfaction des ressources... Il est temps d'apprendre à vivre en réalisant qu'on ne peut plus souiller notre couche sans conséquences. L'humanité doit urgemment devenir adulte dans son rapport au biotope qui lui permet de s'épanouir physiologiquement... (voir rapport du GIEC notamment.)
@pierreclavel52893 жыл бұрын
@@madatao2492 Je pense juste que le développement de ces bateaux est plutôt une bonne chose d'un point de vue environnemental (même si ce n'est sûrement pas le principal but des investisseurs, mais plutôt économique), que ça soit du point de vue de la pollution liée à la consommation de carburant ou du fait que les fonds marins soient moins perturbés
@madatao24923 жыл бұрын
@Pɪᴇʀʀᴇ Cʟᴀᴠᴇʟ Oui pour vos deux arguments (consommation carburant / et fond marin moins perturbé) mais la liste des nuisances environnementales voire sociétales liées au développement de tels moyens de transports (élitistes) ne se limite pas à ça bien malheureusement. Et vous avez largement la capacité d'imaginer l'ensemble des extériorisations négatives de ce genre de développement. Puis d'en dresser le bilan : bénéfices/conséquences négatives. Sinon cet objet est formidable technologique notamment. Comme étaient véritablement magnifiques le paquebot France, ou Concorde, etc... qui se sont finalement révélés être de véritables aberrations environnementales. Nous sommes arrivé maintenant à un stade où nous pouvons plus multiplier ce genre d'erreur... Et vous avez tout les moyens de le savoir... Mais il reste plein de choses magnifiques et favorables à réaliser sur la terre. Je vous invite à y participer de toutes vos forces❗
@marcelobromonschenkel74083 жыл бұрын
Legal demais!
@md.moinulislam94673 жыл бұрын
MASHAALLAH khub valo video
@deebostan99393 жыл бұрын
Worh pas mal j'ai cru c était la navette recquisione par morderna pour rattraper les retards de livraison
@Lucas-gy2kx3 жыл бұрын
Ptdrrrr pas mal celle la😭😭😭
@lepacifique86503 жыл бұрын
Je te jure on a pas assez pollué la terre faut qu'on pollue la mer egalement waouwwwwww le progrès
@isabellesenatore90693 жыл бұрын
Invece di buttare soldi perché per me è una grande...utilizzate soldi per opere utili e non lucrative per la popolazione che in questi tempi ha veramente bisogno
@nbtpco.59063 жыл бұрын
👏🏼👏🏼
@axelmaritime20333 жыл бұрын
Hâte d’avoir les retours sur mer formée. Sur mer plate, peu de support sont désagréables ... si il peut faire la différence dans le clapot, alors il aura vraiment tout pour plaire ... mais cata + légèreté + centre de gravité haut & mer formée, je crois que les compagnies maritimes vont peut être devoir distribuer des sacs à l’entrée 🌊🤢.
@RomainLagrange13 жыл бұрын
Conçu pour les grands fleuves, l'estuaire de la gironde, les lacs ou la méditerranée, donc pas trop un soucis de ce point de vue la.
@GC-uq2pd3 жыл бұрын
Pourquoi faut-il un bateau entre Monaco et Vintimille alors qu'il y a une route terrestre ? et meme une autoroute en fait ? Ce bateau consomme moins qu'un autre bateau, mais consomme-t-il moins qu'un bus ? Au debut, je pensais que Vintimille etait une ile mais en fait c'est relie a Monaco via une autoroute et cela prend 35 minutes (google map). Le seul interet de ce bateau est-il de gagner 15 minutes sur le transport routier pour un nombre reduit de passager (seulement 12). Vu l'investissement (achat d'un bateau), le cout de maintien du bateau, et le nombre de passagers, est-ce uniquement reserve a une elite ? Donc est-ce moi, ou ce bateau est-il destine a faire gagner 15 minutes a quelques personnes très aisées ? Sinon technologiquement c'est joli. Ecologiquement j'en suis beaucoup moins sur.
@RomainLagrange13 жыл бұрын
Disons qu'entre ça et un hélicoptère, en comparaison c'est écologique. A Monaco, c'est avec ça ou un navire classique qu'il faut comparer, et tu peux oublier les transports en commun pour ces ultra riche.
@erdogay49492 жыл бұрын
Car Monaco a construit un Port pour yachts à Vintimille …
@nicolasartheau8223 жыл бұрын
Pas ou peu de secousses........sur une mer parfaitement plate, ce qui est très fréquent en mer Méditerranée 😁
@madatao24923 жыл бұрын
@Pɪᴇʀʀᴇ Cʟᴀᴠᴇʟ Oui pour vos deux arguments (consommation carburant / et fonds marins moins perturbés) mais la liste des nuisances environnementales voire sociétales liées au développement de tels moyens de transports (élitistes) ne se limite pas à ça bien malheureusement. Et vous avez largement la capacité d'imaginer l'ensemble des extériorisations négatives de ce genre de développement. Puis d'en dresser le bilan : bénéfices/conséquences négatives. Sinon cet objet est formidable technologique notamment. Comme étaient véritablement magnifiques le paquebot France, ou Concorde, etc... qui se sont finalement révélés être de véritables aberrations environnementales. Nous sommes arrivé maintenant à un stade où nous pouvons plus multiplier ce genre d'erreur... Et vous avez tout les moyens de le savoir... Mais il reste plein de choses magnifiques et favorables à réaliser sur la terre. Je vous invite à y participer de toutes vos forces❗
@HenriBourjade3 жыл бұрын
Ça remplace l'hélicoptère... Choisissez.
@fgc65733 жыл бұрын
C'est l'evian one!
@jamesbutterson52183 жыл бұрын
We we!" ⛴️👌💨
@nadarama77113 жыл бұрын
Rien d'Eco friendly... malheureusement, ce type de bateau n'est plus dans l'air du temps, moteur thermique. Aujourd'hui, on parle de porte containers et de paquebots a voile et électrique
@Simon-cf8wv3 жыл бұрын
L'avenir est dans le thermique, il faut seulement trouver de nouveaux carburants non-polluants
@nadarama77113 жыл бұрын
@@Simon-cf8wv Il faut, Ya qu'à, Alléluia
@Simon-cf8wv3 жыл бұрын
@@nadarama7711 C'est sur qu'avec ce genre d'arguments, on est pas prêt de se balader en électrique...
@nadarama77113 жыл бұрын
@@Simon-cf8wv c'est qu'avec le réchauffement thermique du climat, les moteurs thermiques sont condamnés
@Simon-cf8wv3 жыл бұрын
@@nadarama7711 Non, pas si on utilise des biocarburants. Ce n'est pas moi qui le dit, c'est le patron de Scania lui-même (voir la vidéo sur KZbin )
@gaelorial77583 жыл бұрын
Rc la Rochelle qui est la
@mejeanlouis723 жыл бұрын
Check Airfish 8
@christophev84033 жыл бұрын
Niveau bilan carbone ( construction et exploitation de ce bateau ) ça fait très cher les 15 mn de gagnées ! 😎Mais bon, on s en fou , l’écologie c est pour les pauvres !🤨
@charlyvss54403 жыл бұрын
Commentaire idiot, fais des recherches sur l'électrique et comment il est produit.. Forage lithium ultra polluant en pleine nature, rejets atmosphérique finalement tout à fait identique voire supérieurs.. Recyclage impossible... On achète deja de l'électricité allemande produite au charbon pour faire tourner nos radiateurs vous pouvez oublier les Zoé, vaut mieux conduire un camion pour aller chercher le pain
@HenriBourjade3 жыл бұрын
En effet, vitesse et écologie ne font pas bon ménage. L'écologie, c'est surtout pour les lents. Ne vous faites pas d'illusions.
@christophev84033 жыл бұрын
@@charlyvss5440 Je vois donc que nous sommes du même avis 👍🏼😎
@manueljaime17713 жыл бұрын
Vraiment une grosse connerie. Autant de fric dépensé pour transporter 12 clients. Bravo en effet c est une réussite. Il est beau le progrès.👎
@charlyvss54403 жыл бұрын
jaloux/ pauvre j'hésite ?
@HenriBourjade3 жыл бұрын
Sinon il y a l'hélicoptère. C'est mieux ?
@douvientlevent66173 жыл бұрын
Une pollution de plus le long des côtes . Une pollution sonore . Faut quand même pas oublier qu'à la base ce que kes gens viennent chercher sur la côte quand ils sont en mer c'est la nature et la tranquillité . ça fait beaucoup de bruit ce genre de véhicule .
@rail14353 жыл бұрын
Pollution certes, mais la sonore est très modeste, en tout cas pour le modèle lémanique. Le fait qu'il soit peu bruyant ne cache pas ses autres défauts écologique, qui eux, sont bien réels.
@mlaloy133 жыл бұрын
Un aussi gros machin pour seulement 12 personnes ! Les 12 bobos vous disent mercis, en France d'outremer on aimerai avoir le minimum qui tienne la mer ce serait déjà pas mal.
@Poluxiens3 жыл бұрын
gg la Rochelle
@Albatros-o7w3 жыл бұрын
Pensez a faire votre passeport vert anti covid
@danevilmalmort3 жыл бұрын
Pollueurs... $$💀$$
@treyrahman3 жыл бұрын
Hi
@bobharold863 жыл бұрын
Say WHATTTT?
@loubecarut21923 жыл бұрын
15 minutes en navette nautique, de Monaco à Vintimiglia, et une demi-heure en voiture...cherchez l'erreur.
@christophev84033 жыл бұрын
Niveau bilan carbone ( construction et exploitation de ce bateau ) ça fait très cher les 15 mn de gagnées ! 😎Mais bon, on s en fou , l’écologie c est pour les pauvres !🤨
@charlyvss54403 жыл бұрын
@@christophev8403 alerte mouton jaloux
@HenriBourjade3 жыл бұрын
30 mn en voiture ? Pas de juin à septembre, tout est bloqué par un bouchon gigantesque.
@yvesmicrocha3 жыл бұрын
@@christophev8403Vous préférez l'hélicoptère ?
@gallaouedermaez83363 жыл бұрын
,
@thomaspedon80923 жыл бұрын
C'est comme si on mettait un moteur V8 AMG dans un minibus... inutil