Frankfurt kapituliert, wie läuft's bei Euch? Der Held am Infrastrukturdienstag

[@kurtilein3]

Da war doch letztens so ein herrlicher Fall wo die Feuerwehr nicht zum Einsatzort kam weil ein Zustellfahrzeug von so einem Paketdienstleister die Feuerwehreinfahrt komplett dichtgemacht hat. Da war jemand im Aufzug steckengeblieben, die mussten ihr ganzes Equipment dann da hintragen, keine Ahnung was man da alles mitnimmt, Brechstange Winkelschleifer Klettergeschirr was auch immer. Also der Einsatz hat gut gedauert und war arg gebremst, was eben scheisse ist wenns woanders brennt oder noch sprichwörtlicher wenn die Person im Aufzug mal muss. Dreimal dürft ihr raten wer im Aufzug war. Richtiiich, der Paketzusteller der die Feuerwehreinfahrt zugeparkt hat. Was dann im nachhinein auch erklärt warum der da ewig stand und nicht auffindbar war.

[@LaHaSi4208]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@kaltaron1284]

Geil. Das wird dann aber auch ordentlich teuer fuer ihn. (Hoffe ich zumindest.) Edit: Wobei die eigentlichen Zusteller eher auch Opfer sind. Aber Feuerwehreinfahrt...

[@marcelheumann4313]

Wenn man sich auf eine Sache 100% verlassen kann dann ist es Karma.

[@malaka5176]

@@marcelheumann4313 Ist leider echt so (eigene Erfahrung...)

[@flokoe6460]

Gibt ja den Rettungsdienstwitz: Anwohner : „ In 100m ist ne Parklücke wär das was für Sie?“ NotSan: „Oh nein“

[@mady383]

Von Städtern bekommt man immer 2 Dinge zu hören: 1) wie toll es ist, in der Stadt zu wohnen und dass sie niemals auf dem Land wohnen wollten. 2)ihre Probleme, die mir als Landei vollkommen unbekannt sind.

[@silassheriff7868]

Ist so, wohne in der Stadt und sehe die Probleme, aber aufs Land will ich nie wieder zurück

[@mady383]

@@silassheriff7868 oh,...stimmt. Das hatte ich vergessen. das dritte, das man von Städtern immer hört. Nämlich dass sie vom Land kommen und nie wieder zurück wollen.

[@markusmaier638]

@@mady383 Oder 4. Die Städter wo sich ihr Elend selber jede Wahl wieder bestätigen, dann aufs Land ziehen weil die Stadt unerträglich geworden ist und hier dasselbe machen. (In manchen Staaten in Amerika kommt es vor das frisch hergezogen Städter davon überzeugt werden sich wieder zu verpissen..... Sehr deutlich überzeugt.)

[@kaltaron1284]

Bei manchen Staedten gibt es noch so "Speckguertel", die haeufig durch Eingemeindung entstanden sind, da hat man mit etwas Glueck das Beste von beiden Seiten.

[@kallo182]

Egal was passiert. Katastrophe, Knappheit von XY, Pandemie, Krieg... ... und alles andere. Wenn Du in der Stadt wohnst, hast Du IMMER gelitten. In der Stadt wohnen hat eigentlich nur Nachteile. Ich kenne nicht einen Vorteil. Okay wenn man keinen Lappen hat, und Autos nicht mag, dann ist die Stadt besser. Aber ansoßten war es das.

[@kupferrot3701]

Mein kaltes, deutsches Herz erfüllt es immer wieder mit Freude wenn der Held über unsere Straßen herzieht

[@kaltaron1284]

Muss mal nach meinem suchen und schaun ob sich die Temperatur geaendert hat. Aber Video war sehr gut.

[@lucky1uke007]

haha schrödingers auto, einfach zu gut.

[@liquidx5117]

ich lag auf dem boden bei dem satz xDD

[@jorgvonameln7819]

gibt es eigentlich ein Geräusch, wenn ein Baum umfällt und niemand in der Nähe ist, um es mitzubekommen? Ähnliches Konzept 😁

[@zentu5408]

"Suizidradweg"..."ein Spaß für die ganze Familie" genau mein Humor :D

[@thelegomaster412]

@Löschwahn Und wie viele Radfahrer fängts du an einem guten Tag? LOL

[@fotografffm]

Ich war 2 Jahre als HiPo (Hilfspolizist für den ruhenden Verkehr - Politesse) in Frankfurt, auch in deiner Gegend in Sachsenhausen, unterwegs. Wir haben mit ca. 40 Hipo's, pro HiPo, an die 40-60 Tickets geschrieben. TÄGLICH! Das sind also rein rechnerisch jeden Tag über 2000 Tickets die wir verteilt hatten! In ganz Frankfurt. Jeden Tag!!!! Bis dann irgendjemand so ........ war und hat uralte Gesetzestexte durchgelesen wo dann drin stand, dass HiPo's NUR städtische Angestellte sein dürfen und KEINE Dienstleister die ja nur für die Stadt arbeiten. Also wurde der Stadt der böse erhobene Zeigefinger gezeigt, man hat den Dienstleister raus geschmissen und hat DANN teurere städtische Bedienstete eingestellt. Und WEIL die so teuer sind, natürlich vieeeeeel weniger als die Leute vom Dienstleister. PLUS das Geheimnis, was keines ist, dass Stadtbeiräte und Stadtverordnete keinen Stress wegen zu vielen Tickets in ihren Stadtteilen wünschen und dann gewisse Vorgaben unter der Hand gemacht werden, damit bloß nicht zu viele Tickets geschrieben werden "dürfen". Abschleppen??? Wo denkst du hin!!?? DAS geht ja mal so gar nicht bzw. nicht in dem Maße wo es sein müsste. Weeeeeil, das ja alles Wähler/innen sind und die ja dann nicht XYZ wählen, wenn die zu oft ein Ticket bekommen oder abgeschleppt werden. Ich kann dir Storys erzählen, da wackelst du mit den Ohren!!! Da wurden städtische Verkehrspolizisten intern ins Büro versetzt wenn sie mal an einem Tag 4 Autos haben abschleppen lassen. Also wird nun mit weniger städtischem Personal eine gewisse "Grundordnung" eingehalten, aber ja nicht darüber hinaus oder dort wo's nötig wäre.

[@davidveith2140]

Rein aus Interesse: Hätte es in Sachsenhausen für all diese Autos genügend legale Park- und Stellflächen gegeben?

[@itachiphoenix33]

@@davidveith2140 selbst wenn, juckt dich doch bei 4000 euro netto nicht.... Oder bei einem dicken Erbe... Und nein, wenn es so ist wie an andern Orten, wo man dauernd Kreise fährt, bis was frei wird und jedesmal den Kreis vergrößert, wenn nichts frei wurde und dann sagt, bevor Benzinkosten und Zeitverlust mich auffressen, dann doch lieber ins Parkhaus... Die einzige Lösung in meinen Augen... Mehr Parkhäuser und staat Taxis mehr Uber Fahrzeuge... Oder wie die heißen... Mehr leute teilen sich für einen kleinen Preis ein Auto, was in die selbe Richtung fährt... Und da sehr oft am fahren, nicht Plätze blockiert... Aber siehst ja, der ganze Tempel ist Korrupt und gehört niedergebrannt und die Verräter gleich mit, obwohl nur Gott mit Feuer strafen darf.... Aber bei so Teufeln... Siehst ja selber, was der Kollege hier beschrieben hat... Wahrscheinlich bekommt der noch die Anzeige, weil er "Internes" berichtet hat... Ja, das ihr euren Job nicht richtig macht und den Falschen schmeicheln wollt, das hat die Person berichtet.... Einfach das Land wechseln, bis man Städte findet, wo so Menschen nicht schalten und walten dürfen!!

[@itachiphoenix33]

Jens, wünsche dir das Paradies, danke dir für den Einblick!! Hoffentlich ändert es sich!!

[@Nikioko]

Das hat aber auch einen guten Grund, warum das nur städtische Bedienstete dürfen. Kopfgeldjäger sind nämlich auf Profit aus und schlagen gern mal über die Stränge. Wahrscheinlich gibt es von der Firma noch eine Prämie für jedes erstellte Ticket, so dann man ganz wild darauf ist, möglichst viele Leute aufzuschreiben.

[@rupf9]

@@Nikioko Besser solche Leute als die von der Stadt die sowiso nur Dienst nach Vorschrift machen und erst gar nicht dahin gehen wo der Baum brennt und es Stress gibt.

[@jadefalke1613]

DICKES Danke fuer den Satz: "Ich gebe nur unterschiedliche Stufen der Doofheit an!" Einfach nur herrlich!!! 🤣😂🤣😂🤣😂🤣

[@creativeself7147]

Mein Gott... wenn ich diese Dinge höre wird mir wieder bewusst wie viel Glück ich habe aufm Land zu leben.

[@MadMaxBLD]

"Der Held am Der Held am Infrastrukturdienstag"? Wie passend 😂

[@zFlauschiqes]

Das ist eine Serie, die heißt sogar so 😅👌

[@andyheinz8413]

"Schrödingers Auto"... klasse! 🙂

[@QuantenCalamari7549]

In meiner Stadt, wo ich herkomme und wohne, ist es eigentlich ganz genauso. Die Leute sind einfach zum Teil noch ignoranter geworden als sie es ohnehin schon waren. Das Zu Parken von Einfahrten oder das Parken auf Gehwegen wo man ganz klar sieht das dort kein Parkplatz sein kann, das ist schon Standard. Das ist dieses Verhalten - Ich bin ein ganz Wichtiger Mensch. Ich darf das. So kommt mir das oft vor. Ich glaube das gibt es in allen Großstädten.

[@Maxwell-l-]

Mein Tag ist gerettet, ein Hoch auf den Held

[@starrspace]

Isso

[@heinrich183]

Der Zustand von dem hier berichtet wird gibt es seit über 30 Jahren. Das ist immer eine Freude gewesen mit dem LKW da durch zu fahren. Die Strasse ist als Stossdämpferteststrecke gedacht

[@f4ke_nyex969]

"ich komme auch Mal auf die Idee auswärts anstöpseln zu wollen, ...ist ziemlich teuer auswärts, aber kann man machen"

[@AndyMcKagan]

als reicher KZbinr und Streamer geht das, da ist das wirklich nicht teuer...ist halt ne völlig andere Gehaltsklasse als der Durchschnitt...

[@martinm.3952]

@@archi124 Überhaupt nicht, was er sagt ist doch vollkommen richtig. Ist doch Fakt, daß etwas, das dem Einen billig erscheint, für einen Anderen Luxus bedeutet. Und daß der Held durch die Reichweite seines Kanals Einkünfte erzielt, die weit über dem Durchschnitt der Erwerbsfähigen liegen, das liegt ja auf der Hand. Falls ich mich richtig erinnere, hat er sogar einmal ein Video über seine Einkünfte erstellt - und dabei hat KZbin den Laden mehrfach übertroffen). Ich gönn's dem Helden, daß er 3x in der Woche "stöpseln gehen" kann. Andere müssen sich "1x im Monat" vom Munde absparen. Nix mit Homo-Argument!

[@50cts]

@@martinm.3952 Sicherlich verdient er ordentlich und wahrscheinlich sogar deutlich über dem Durchschnitt, falls nicht würde ich mir ernsthaft Gedanken machen ob das unternehmerische Risiko das wert ist. So oder so, es ist nicht so als könnte man sich das öffentliche laden, gerade AC, nicht auch als Normalverdiener leisten. Je nach MSP ist es nicht wirklich teurer als Zuhause, sofern man dort nicht PV Strom für "lau" lädt.

[@erik-sr9bj]

@@archi124 was faselst du denn?

[@erik-sr9bj]

@@archi124 Ok, arli. Cool, dass du Teil der meme culture bist.

[@desegi-kurioseum]

Nabend zusammen! Einmal Held am Tag und schon geht es besser! 😉

[@thomascieslik8858]

Guuude, bin sehr oft in Sachsenhausen unterwegs und kann alles nur bestätigen. Sehr unterhaltsam wie du es erzählst, kann mich über deine Art von Humor wegschmeißen vor Lachen. Danke schön für deinen Kanal, weiter so. Grüße aus Langen.

[@Rammhead.]

Der Held stöpselt auswärts. Na wenn das die Heldin wüsste.

[@torstenraab532]

Es gibt keine Heldin... nur einen Schlumpf :-)

[@BoraxStellaris]

Fremdstöpsler ! 😆

[@BM1DAS601]

Guter Text, der gehört in alle Kolumnen der noch bestehenden Print-Zeitungen! Vor allem der letzte Absatz über das Verhalten der Menschen. Chapeau.

[@michaeldombrowsky7877]

Geistreicher Beitrag 🙂. Ja die Geschichte mit der Parkerei wundert mich auch. Am Besten mit dem Auto direkt in den Laden reinfahren um Laufwege zu sparen. Dann aber Abends ins Fitnessstudio rennen, damit der Bewegungsmangel wieder ausgeglichen wird 😬

[@mcmeikel00]

Und am Wochenende mit dem E-Fahrrad in die Natur fahren..... mal sehen wann und die Welle der Schrottakkus überrollt.

[@svenschlag1862]

"Abends ins Fitnessstudio rennen" Öhm: da fährt man doch auch mit dem SUV hin. Nicht das einem schon auf dem Weg dorthin die Lust vergeht sich zu bewegen... Dann greift natürlich auch wieder das Parkplatzproblem, weil man auch nicht zu weit laufen will...

[@sonofgod2405]

Dieser Titel allein schon hahahaha es ist wieder so weit ! Ich freu mich drauf

[@Kanterian]

Du sprichst einem wirklich aus der Seele, ich habe in so vielen Stäften gewohnt es ist überall das selbe mit der Rücksichtlosigkeit im Verkehr. Ich habs schon mitbekommen das bei uns die Polizeieinfahrt zugeparkt wurde . Ich glaube die Verkehrplanung ist überall schrecklich.

[@alphastratus6623]

Die Verkehrsplanung ist nicht "schrecklich", sie ist autozentriert. Das ganze ist politisch motiviert (Arbeitsplätze!!1!1!!1!!1) und nicht anhand sinnvoller Verkehrsplanung. D.h. die schlechten Kompromisse sind kein Ergebnis der schlechten Planung, sondern schlechter Vorgaben.

[@Kanterian]

@@alphastratus6623 Sie ist antiquiert und Autozentriert, da gebe ich Ihnen recht. Die Planungsvorgaben des öffentlichen Dienstes sind dies auch. Hier hat man keinen Spielraum zukunftsmäßig zu planen. Das Schlimme daran ist das die Vorgaben nur bedingt uns auch planlos an die Jetztsituation angepasst werden. Hinzu kommet noch das die Straßen in den Städten für die Menge der Autos nicht mehr ausgelegt man siehe hier insbesondere auf die Parkplatzsituation. In meiner Stadt ist man Quasi gezwungen regelrecht aufeinander zu parken. Das Straßensystem ist auch so verbaut das man es kaum noch Ordentlich hinbekommt.

[@reappermen]

An vielen Stellen ist das Verkehrssystem in deutschland relativ gut geplant, mit der Ausnahme das es viel zu Autozentrisch ist. Man muss sich mal Klar machen das 85-95% allerm ittel für ALLE Verkehrsplanung/Bau/Erhalt in deutschland in die Straßen für Autos und co gehen. Schiene, Fußgägner, Fahrrad, Wasserfahrt und Luft teilen sich die restlichen paar prozent unter sich. Aber die Planung für Autos ist an sich größtenteils solide, das Problem ist die Durchsetzung und die heftige Verweigerung der Bevölkerung vor simplen Lösungen. Das Falschparken liegt viel an Mangelnden Stellplatzvorschriften und wiederstand das für andere Verkehrsmittel geld investiert wird, sowie schlicht an der Sache das die Menge an Vorhandenen autos in Größeren Städten wirtschaftlich nicht umsetzbar ist. Aber die Leute wollen alle eigene Autos, und wollen keine Straßzettel bekommen. Die Chronisch stauenden Autobahnene? Geschwindigkeitslimit von 120-140 würde eine Massive reduktion bringen da das extrem schnelle Fahren die Kapazitäten der Mittleren und Linken Spur massiv senkt. Aber die leute wollen ja nicht höhren das sie im durschnit mit einem allgemeinen tempolimit schneller am ziel sind als ohne etc.

[@kallo182]

@@reappermen Der größte Unsinn den ich je gehört habe. Auf Deutschen Autobahnen gibt es bereits heute ein Tempolimit. Das aber nicht durch die Schilder kommt, sondern durch den Verkehr. Die Autos fahren heute bereits 120-140Kmh. In einer endlos langen Kollone. Deine ganze Theorie macht absolut keinen Sinn.

[@christiantischer4772]

Das Stimmt

[@magnolia972]

Frankfurt ist überall!

[@chkoha6462]

Wunderbarer Beitrag! Liebe Grüße aus dem Taunus

[@marcusberlin3777]

Das mit den tiefen Pfützen kenne ich aus Berlin auch. Die Bundeshauptstadt hat innovative Lösungen. 1) Die Straße bei Regen sperren. 2) Einen Spritzschutz zum Gehweg hin anbringen.

[@kdks7843]

Von Berliner Politikern erwarte ich genau solche »Lösungen«.

[@christiangeiselmann]

Danke für dieses Video!

[@Semeto]

Mein Lernfazit nach dem Video: Eine Litfaßsäule will selten weg. :-)

[@eddiezzzz8033]

Weltbester Infrastruckturdienstag.

[@ironmum_13]

Hier im Ruhrpott sind was gut vernetzt, alleine der Ruhrpark in Bochum wurde von Tesla mit Ladesäulen zugetackert! Aber die sehen cool aus ... Aber hey, komm gerne mal in den Pott, dann zeige ich dir unsere schönsten Schlaglöcher 💙

[@stevemuetterchen]

Hatte den Zupark-Fall an meiner Garage. Über viele Stunden, musste rein, dann Polizei gerufen und live vor Ort erfahren, sie könnten nichts unternehmen, da es lediglich ein "ich muss dringend raus", aber kein "ich muss dringend rein" gibt. Abschleppen also in diesem Fall nur auf meine Kosten mit der Option, sich das Geld vom Parkkünstler zurückzuholen.

[@IcyT]

Und das ist der Grund, warum es gemacht wird. Traurig einerseits, dass die Polizei nichts macht und auf der anderen Seite noch trauriger, dass man die Polizei überhaupt anrufen muss.

[@barlinermojo6166]

Berlin toppt das noch. Von der Stadtplanung bis ist mir doch egal, ich mach was ich will. Einfach gruselig. Du hast völlig recht, manche Dinge macht man einfach nicht. Aber diese Haltung kommt mehr und mehr unter die Räder. Meiner Meinung fehlt hier die Kontrolle und Konsequenzen. Damit meine ich nicht die totale Überwachung. Ein Kontaktbeamter der einfach nur regelmäßig seine Runde geht und seine Pappenheimer kennt, würde schon reichen. Hat früher jedenfalls gut funktioniert

[@worldhello1234]

Kontaktbeamter? Möglicherweise von der Stasi? :D "Meiner Meinung fehlt hier die Kontrolle und Konsequenzen." Meiner Meinung nach solltest du endlich erwachsen werden und erkennen das Papi Staat Väterchen Stalin ist. :)

[@barlinermojo6166]

@@worldhello1234 Man kann sich natürlich an einzelnen Worten hochziehen, sein Universum über alles stellen und dem anderen irgendwas unterstellen. Wir hatten damals hier Kontaktbereichsbeamte (sogenannte KOBs) in Westberlin, hat gut funktioniert. Wird gerade wieder probiert. Das hatte nichts mit Stasimethoden zu tun.

[@mady383]

@@worldhello1234 Ich glaube, er redet von der Zeit, als man diesen "Kontaktbeamten" noch "Schutzmann" nannte. Und zwar, weil man das wirklich so meinte.

[@markusmaier638]

Gibt's aufm dorf nicht..wir haben nen Bauwagen. Wer zu oft dumm parkt findet sein Auto auf einmal in ner schlammigen Wiese wieder. Das kann passieren. Einer dachte Mal er sollte mitten auf der Straße parken so das der Verkehr zwangsberuhigt wurde (war die Dorfstraße). Nach einer Woche parkte der auf seinem Parkplatz der direkt daneben war. Irgendwie hat jeder der vorbeikam gehupt.. egal um welche Uhrzeit.....

[@kaltaron1284]

Das ist auch das Konzept von Japan. Sehr lokale Polizei, der OEffentlichkeit einfach zugaenglich. Die sind dann lokal eingebunden und kennen sich aus. (In entsprechenden Stadteilen dann auch leider oft auch mit der Korruption, aber fuer den normalen Buerger eher vorteilhaft.) Komischerweise brauchen dort die Polizisten (also diese lokalen, wir reden nicht von Sondereinsatzeinheiten oder Grenzschutz) keine Waffen. Na ja, einen Schlagstock haben sie glaube normalerweise dabei.

[@karlaugustfischer998]

Vielen Dank mal wieder für das informative Video!

[@gefreiterjohannes6195]

Wieder ein unterhaltsames Video, danke dafür!😂👍❤

[@janzeiger1680]

Ich hab mich mal wieder schlapp gelacht. In meiner Zeit als junger Erwachsener bin ich fast täglich Lieferverkehr mit nem 7,5 t in FFM gefahren mitunter auch in Sachsenhausen, Schweizer Str und wie die ganzen Straßen so heissen. Das war damals schon schlimm und es sieht dort immer noch gleich aus. Ich konnte jeden Satz nachvollziehen inkl der Pfütze. Hervorragende Unterhaltung. Danke dafür 😀

[@lelouchlamperouge2270]

Hammer video ich lach mich weg

[@mr.hobinator7538]

"Schrödingers Auto" hat mich gekillt. 🙂

[@kurtilein3]

Ich bin kein Autofahrer, aber oft mal Mitfahrer, München scheint nicht so schlimm zu sein wenn man mal ausser acht lässt dass man die Innenstadt komplett vergessen kann. Weite Teile der Altstadt sind eine riesige Fussgängerzone die mehrfach stufenweise in verschiedene Richtungen erweitert wurde. Das machen sie dann aber schön, die Strasse wird komplett weggerissen und es werden Bäume gepflanzt und Blumenbeete hingestellt. Für Fussgänger und Gastro und Läden die handliche Dinge verkaufen ein Traum. Massiv viele Touristen, also es schiebt sich eine riesige Menschenmenge durch die riesigen Fussgängerzonen, der Umsatz den Läden da machen können ist brutal.

[@Gloomshimmer]

Nur das münchen für Jahreseinkommen unter 60000 Euro nicht finanzierbar ist....

[@kurtilein3]

@@Gloomshimmer Über die rekordhohen Mieten wird immer gejammert, da wir hier in München viele gut bezahlte Jobs im IT-Bereich haben und auch Automotive und Versicherung ist da schon ein gewisser Druck. Ist aber garnicht so krass, vielleicht 10% teurer als Frankfurt oder Hamburg. Wird aber sicher noch schlimmer, im High Tech Bereich haben wir eine art kritische Masse erreicht, zwei gute Unis, und z.b. weil Microsoft und IBM schon da sind und wir ein paar coole Supercomputer haben kommt jetzt noch Google dazu. Wieder ein paar tausend Jobs wo den Leuten dann egal ist was die Miete kostet. Die ganzen großen Beratungen haben sich auch schon gut breitgemacht, Ernst & Young, Deloitte, PWC, KPMG, Boston Consulting.

[@kurtilein3]

@Theo Dora Ja. Die genannten Global Player zahlen in München auch höhere Gehälter als z.b. in Nürnberg oder Passau, die lassen sich das was kosten, die Stadt ist eben teurer aber dafür ist der Markt bei den gesuchten Talenten breiter. Ich kenn die Gehaltsstrukturen sehr gut. Andere Branchen müssten eigentlich nachziehen und auch etwas mehr zahlen, aber die stellen sich quer und haben dann Probleme mit unbesetzten Stellen und hoher Fluktuation. Aber krass ist schon nochmal was anderes, in San Francisko zahlste 6500 Dollar im Monat für ein echt kleines Appartement, und da muss dann Google logischerweise 2,5 mal so viel für einen guten Softwareentwickler zahlen, das ist dann wieder günstig. Passau wär natürlich noch billiger aber da bekommst du keine 3000 Softwareentwickler eingestellt weil da einfach nicht soviele sind.

[@Damasichthon]

Ich radl durch Berlin. Mich schockt nichts mehr -_-' Aber sehr humorvoll erzählt!

[@Vollmilch-Joghurt]

Berlin hier: Also da ich meinen Arbeitsplatz (82km entfernt) weder mit den öffentlichen in einer vertretbaren Zeit erreichen kann (ca. 2h pro Richtung) und Kundenbesuche eh nur mit Auto möglich sind, bin ich darauf angewiesen mit dem Auto jeden Tag 1h aus der Stadt raus und Abends wieder 1h in die Stadt rein zu fahren. Da ich dann antizyklisch fahre ist es eigentlich wirklich in 99% der Fälle super entspannt und auch zu 90% nur Autobahn. Ich höre dabei Musik oder Podcasts und krieg meine Kopf frei und bin dann zuhause gedanklich von der Arbeit weg und alles ist gut. Jetzt ist es ja grad voll im Trend (zurecht) die Straßen für alle Verkehrsarten gleichermaßen sicher und nutzbar zu machen. Das finde ich wirklich gut und ich würde auch sofort den Arbeitsweg mit dem Rad bestreiten wenn es möglich wäre. Leider wird immer nur der kostengünstigste Weg gewählt um die Situation "ausgeglichener für alle" zu gestalten. Also z.B. Park- oder Fahrstreifen Weg, Farbe rauf, Pollerreihe hingepflanzt = Schicker Radweg am Start. Schnell noch paar Fotos für Sozialmedia und co. und sich dann feiern. Das ist aber halt nur die günstige Form und nicht immer auch wirklich hilfreich. Manchmal wird dann noch auf "Bürger dürfen mitmachen" gemacht und es finden Themen-Abende statt usw. Teilweise entstehen wirklich gute Konzepte und es werden gute Vorschläge gemacht aber umgesetzt wird dann irgend eine Schei**. Bei uns im Kiez werden viele Zebrastreifen gebaut und Kreuzungen übersichtlicher gemacht. Coole Sache. Leider fallen dadurch wirklich viele Parkplätze weg. Was zunehmend ein Problem wird. Ich verstehe nicht warum nicht dafür gesorgt wird das besser zu planen. Es gibt einige Straßen hier die so breite Fußwege haben das man dort auch einfach Parkhäfen statt Parkstreifen machen könnte. Man könnte auch einfach noch viel geiler drauf sein. Wie wäre es wenn man unter Neubauten immer 1-2 Etagen Parkhäuser baut. Also der Senat bezahlt es und dann kommt oben drauf so wie immer ein Haus, Supermarkt usw. Die Parkplätze werden dann zu vertretbaren Preisen an die Anwohne vermietet. Wenn man dann zwischen 2 Kreuzungen die Anzahl der Parkplätze am Straßenrand über ein paar Jahre durch Garagen ersetzt hat werden die Parkplätze an der Straße entfernt und in Grünflächen oder Radwege usw. umgewandelt. Jeder Anwohner kann dann die Straße so nutzen wie er es will. Mit seinem Auto was er wie für einen solchen Luxusgegenstand angebracht gegen gebühren Parken kann, die Radfahrer haben schöne überdachte Stellplätze, Fußgänger mehr grün usw. ABER das will halt keiner bezahlen. Man könnte auch Pendlerparkplätze einführen. So wie Behindertenparkplätze. Mit Kennzeichen am Schild usw. von mir aus auch gerne mit Gebühren. Bin ich sofort dabei, erwarte dann aber auch das da mehrmals täglich Abgeschleppt wird oder versenkbare Poller hinkommen. Zahl ich direkt 100€ im Monat für. Die Zeit die ich dann spare wäre das locker Wert! Wenn man hier eine Garage mieten möchte, dann zahlt man hier aktuell 200+€ im Monat und muss dann auch schnell mal 10-15 min weit laufen. Ich habe neulich schon mal grob überschlagen... es lohnt sich bald anstelle eines Wohnhauses einfach ein automatisches Parkhaus zu bauen. Die Nachfrage ist da... unten zwei einfahrten (rein + raus), dann fährt man sein Auto in eine Box, steigt aus und die Box wird innerhalb des gebäudes verstaut. Ähnlich wie bei VW in Wolfsbrug die Türme im auslieferzentrum z.B.. Wenn man dann morgens zur Arbeit will läuft man los und sagt per App bescheid das man sein Auto braucht und dann steht es schon bereit und man fährt nur weg. ODER man regelt endlich alles für Autonomes Fahren so dass alle die Sicherheit haben die Entwicklung voran zu treiben. Dann wechsel ich auf Tesla und co. und steige vor der Tür aus und mein Auto fährt alleine weiter und parkt irgendwo... Es bleibt wie es ist. Es wird nicht kreativ und innovativ nach Lösungen für alle Bedürfnisse oder Erfordernisse gesucht.

[@kaltaron1284]

Es gibt in Deutschland einen Satz, wieviele Parkplaetze fuer einen Neubau entstehen muessen. Der ist allerdings lokal sehr unterschiedlich und tlw. nicht mehr zeitgemaess (oder wurde sogar ganz abgeschafft) und ob er jemals sinnvoll war, kann man auch drueber streiten. Und bei Altbauten ist es eh egal. Da wurde hier (Dresden) glaube eher so mit 0.3 Parkplaetzen pro Plattenbauwohnung gerechnet, heute sieht die Realitaet natuerlich etwas anders aus. In anderen Vierteln sind die Strassen und Wohnungen gplant worden, da war das Auto noch eine Neuheit oder gar Zukunftsmusik. Und wenn man dann die Grundstuecke nicht verkleinern will (Koennen geht immer.), dann sind die Strassen eben recht schmal.

[@NameNr123]

Der Trend geht doch eher in die Richtung das Auto in der Innenstadt nicht mehr als primäres Verkehrsmittel zu haben. Parkraum nimmt schon in Realtion zur Nutzung in Berlin einen viel zu großen Teil der öffentlichen Fläche ein. Das dies für Autofahrer ägerlich ist, verstehe ich, aber die Autoinfrastruktur wurde aus ideologischen Überzeugungen so gebaut, wie sie jetzt ist. Leider stellt man fest, dass das Auto in der Stadt höcht ineffektiv funktioniert. Schaut man in die Niederlanden und vergleicht die Daten, sieht man schnell einen deutlichen Unterschied. Auch ist es ein Problem der Gesellschaft, dass unsere täglichen Möbilitätswege immer länger werden, wie bei dir z.B. Dafür kannst du natürlich nichts, stellt aber eine extrem ungünstige Situation für eigentlich jeden da. Somit wäre die optimale Lösung. Den MIV so zu reduzieren, dass nur die jenigen, die wirklich darauf angewiesen sind damit fahren. Das geht nur durch solch drastische Maßnahmen. Würden in den Niederlanden in den 70er genauso gemacht und schau dir jetzt die Städte und die Verkehrskonzepte an. Jede moderne Stadt, ob Barcelona, Madrid, Paris, Kopenhagen, Wien, Stockholm, etc. nimmt sich nun daran ein Beispiel. Andere Verkehrsmittelen auf Kosten des Autos zu stärken. Tempo 30 flächendeckend, Parkgebühren, Parkraumreduzierung. Ausbau der Fuß-,Rad- und ÖPNV-Infrastruktur. Parkraum in öffentlichen Raum verwandeln.

[@Vollmilch-Joghurt]

@@NameNr123 Jo. Das ist ja auch verständlich und richtig. Wie gesagt. Ich habe ja grundsätzlich nichts dagegen und finde es richtig und wichtig, aber es sollte für alle eine Lösung geben. Klar kann ich mir einen Job suchen in der Stadt, aber den gibt es nicht in der Vielfalt und Art wie ich ihn aktuell habe (Schaue aktiv) oder aus meinem kompletten lebensumfeld wegziehen zum Arbeitsplatz, aber das ist auch nicht optimal für mich. Ist halt nicht für jeden Menschen eine gute Lösung drin.

[@kaltaron1284]

@@NameNr123 Was das Tempolimit angeht, bin ich fuer bessere Abstufungen. In Nebenstrassen von Wolhngebieten braucht es nichtmal 30. Da reicht Schrittgeschwindigkeit also verkehrberuhigter Bereich zu. Andererseits kann man auf gut ausgebauten Strassen mit raeumlicher Trennung und sinnvoller Ampelschaltung (Stichwort Rechtsabbieger) auch gerne deutlich mehr als 50 zulassen. Aber alles wo sich Fahrrad und Auto die Fahrbahn teilen, sollte maximal 30 sein duerfen.

[@NameNr123]

@@Vollmilch-Joghurt Ja, auf jeden Fall sollst du dich nicht genötigt fühlen. Mein Lösungvorschlag sollte ja auch genau deinen Fall berücksichtigen. Es gibt extrem viele "sinnlose" Autofahrten oder noch schlimmer Autos, die 2 Wochen nicht bewegt werden. Heißt für dich anstrengende Stellplatzsuche und für andere Bewohner ist dies nicht anders, als würde jemand seinen Kühlschrank auf die Straße stellen.

[@Cube-gi2je]

Macht spaß dir zuzuhören, da ich auch Frankfurter bin weiß ich wovon du sprichst. Ich glaub du bist ein klassischer Kandidat fürs Europaviertel, alles schön neu, breit, hübsch und leblos, das wäre etwas für dich :D Grüße aus Fechenheim

[@Shabbadu]

Bei dem Titel dachte ich zunächst: "Jetzt kommt ein Bericht über Covid" wurde dann aber doch eine der anderen großen Baustellen :D Immer wieder danke für die herrliche Art deiner Berichterstattung - auch zu LEG.. ähm.. ich meine zu Klemmbausteinen

[@KenpachiGraves]

Ich muss schon sagen, ich hab mich königlich amüsiert. Wenn ich das so höre, dann bin ich mal wieder bestätigt, dass es für mich besser ist, keinen Führerschein zu haben :D

[@mikeimmekamp3006]

Thomas sei mir gegrüßt an einem fantastischem Tag aus dem Herzen von Schwaben und sei beruhigt - bei uns hier läuft es genauso sch.... Ich komme ursprünglich aus der Bayerischen Hauptstadt, bin dann in den Westen von Bayern gezogen und sowieso beruflich viel unterwegs (sogar bis zu Dir nach Frankfurt). Ich schaue Deine Videos (auch Held der Steine) schon sehr lange und immer wieder sprichst Du mir aus der Seele. Mit diesem Video triffst Du den Nagel auf den Kopf. Jeden Tag sehe ich Leute auf Behinderten-Parkplätzen ohne Ausweis oder mit dem Verbrenner vor Ladesäulen parken. Ich sehe den 25 jährigen jungen Fitnessgestählten Osmanen mit stuttgarter Werkstuningfahrzeug Eingänge von Tankstellen und Supermärkten blockieren und Omma und Tante Helga müssen aufwendig drum rum laufen. Keine Behörde interessiert es! Und wenn Du etwas zu den Personen sagst, kommst Du Dir schon blöd vor. "Wer bin ich denn um hier den Moralapostel zu spielen". Man müsste einen Aufkleber (damit es richtig nervig ist) machen den man schnell im Vorbeifahren solchen "Mustermitmenschen" auf den Kofferraumdeckel (damit keine Behinderung) kleben kann - auf dem ein guter Spruch steht wie zum Beispiel "bin Superheld im Einsatz, ich darf hier stehen.." oder so. Wird diese Menschen nicht von ihrem Denken abhalten, ist aber für alle anderen zumindest Lustig. Hättest da Lust und Laune dazu?? Dann lass uns nach vielleicht besseren Sprüchen suchen für solche Aufkleber. Die Frage muss geklärt werden ob es als Schachbeschädigung gilt. Ich glaube aber nicht. Ansonsten - bitte weiter so. Gruß

[@michaelmuhlstadt1491]

Ich bin Rollstuhlfahrer und muss sagen, dass es sehr vielen Leuten einfach scheißegal is, ob sie auf nem Behindertenparkplatz parken. Wenn man dann was sagt, werden die auch sehr schnell richtig aggressiv. Hatte auch mal einen angezeigt, der über ne halbe Stunde quer auf 2 Behindertenparkplätzen stand. Das ging dann vor Gericht und der Richter fragte mich dann, warum ich den denn angezeigt hätte. So nach dem Motto "was stellste dich denn jetz hier so an?"

[@LaHaSi4208]

Sowas kann man auch nur fragen wenn man selbst keine Behinderung hat... 🙄😖

[@Norbert091081]

Wie ist es ausgegangen? Was hast du gesagt?

[@michaelmuhlstadt1491]

@@Norbert091081 Ich hab drauf geantwortet, dass der auf nem Behindertenparkplatz nichts zu suchen hat und das ich ihn angezeigt hab, weil er über ne halbe Stunde quer auf 2 Behindertenparkplätzen stand. Der Typ musste dann die Verfahrenskosten tragen und hat ne Geldstrafe bekommen.

[@IcyT]

@@michaelmuhlstadt1491 Wenigstens hat ausnahmsweise mal die Gerechtigkeit gesiegt 👍🏻

[@IcyT]

Geistige Behinderung ist auch eine Behinderung 😉

[@ManfredWinkler]

Gutes Video danke!

[@wernerweisz7632]

Bin am Land aufgewachsen, mit 23 für 10 Jahre nach Wien und dann wieder zurück. Was am Land toll ist das jeder jeden kennt und das auch ein regulierender Faktor ist wo man sich eventuell manche Blödheiten verkneift oder wo die Leute einem gerne helfen wenn man was braucht. Also als junger ist die Stadt genial wenn dir ein bisserl Geld zur Verfügung steht

[@philippos5547]

Ausswärts anstöpseln ist teuer, so wahr.

[@roadrunnerfirebird]

Großartig! Danke! 👍👍👍

[@silassheriff7868]

Ich fahre als Fahrradbote um den Südbahnhof rum, ich muss lachen bei deinen Beschreibungen, obwohl es so traurig ist.

[@jochen_schueller]

Für wen fährst du?

[@silassheriff7868]

@@jochen_schueller flink

[@jochen_schueller]

@@silassheriff7868 Bekommt ihr pro Lieferung auch einen Bonus aufs Gehalt - also wenn man schneller arbeitet, verdient man dann mehr? Bin bei Wolt - wir müssen unser Fahrrad selber organisieren

[@silassheriff7868]

@@jochen_schueller e-Fahrrad wird gestellt. Bis auf Trinkgeld keine Boni

[@ABaumstumpf]

Ich hätte gerne ein paar Videos von den erwähnten stellen - LKW+Passanten+Regen klingt schön.

[@th-uj1yz]

ich überlege fast, mal nach Frankfurt zu fahren (mit öffis natürlich) und mir das Trauerspiel mal anzuschauen

[@Hefti73]

beste unterhaltung am Dienstagaben

[@ReneMassmann]

Dieser Radweg ist ja mega nice😂🙈

[@katzedonnerwetter]

Als nächstes wünsche ich mir ein Video über die in Sachsenhausen und am Museumsufer herumliegenden e-Roller!

[@holtenauer63]

nicht nur in Frankfurt, verrosten bei uns auch in der Ostsee 😎🙄

[@AlexanderBlumenau]

Stadt-Themen, bei denen ich nicht mitreden kann! Wo ich wohne gibt es wenig Infrastruktur in jeglicher Hinsicht. Unser Haus steht an einer Schotterpiste und die nächste Tanke war bis vor einem Jahr noch 50 km entfernt, das nächste Krankenhaus über 100 km, öff. Nahverkehr - Fehlanzeige. Lademöglichkeiten für E-Autos gibt es allerdings bei uns in Nordskandinavien. Und die Abstände zwischen diesen sind nicht wesentlich größer als zwischen den Tankstellen. Also prinzipiell alles gut! Das einzige, was mich noch vom Kauf eines E-Autos abhält ist der Winter. Mit manchmal bis zu -40°C und ohne beheizte Garage hat man da mit der aktuellen e-Technologie noch dann und wann Probleme. Und nichts ist bei den Temperaturen blöder, als irgendwo in der Pampa im Wald nach dem 2-Tagesausflug in das kalte e-Auto zu steigen, und das will einen nicht mehr nach Hause bringen weil die Batterie es nicht mehr schafft, sich selbst anzuwärmen ... Ich hoffe auf die Zukunft ...

[@Elflammo]

Mein, lieber Held du sprichst mir mit fast allen Gedanken immer aus der Seele.... Ich danke dir mal an dieser Stelle für deine Videos.

[@aleks9809]

Das kuriose an Deutschland: Die Menschen sind tatsächlich noch der Meinung, der Staat hätte die Kontrolle. Man ist hier einfach immernoch der Meinung, der Staat ( ich meine Stadt, Kommune, Land etc) habe Ahnung und Plan, dabei ist es ein Totalversagen. Es gibt 2-3 politische Themen, da wird richtig durch-gegriffen, der Rest ist nicht von Interesse.

[@gregorydavinci]

Zieh zu uns nach Bad Homburg. Hier lebt ausschließlich die Sorte meckernder Rentner, der du dich nach diesem Video anschließen kannst 😘

[@JayDee-mk6ud]

Popcorn und zurücklehnen, er ist wieder voll drin im Thema 😅👍

[@fightinirish5336]

Die Liga der Champions stellt sich in Feuerwehrzufahrten.^^

[@Neskard]

Schrödingers Auto fand ich gut. Hab sehr gelacht :D

[@silkemohring7106]

Klasse ja interessante Straßen gibt es bei mir zu Hause auch. Es haben auch verdächtig viele ältere Leute Kissen in der Fensterbank 😂

[@richard--s]

In 40 Jahren hört man dann in Sachsenhauen wenn man durch die Straßen geht, aus einem Fenster plötzlich: ... "Hallo Welt! Willkommen an diesem herrlichen Tag (es gießt in Strömen) mitten in Frankfurt, mitten un Deutschland, mitten in Europa, mitten in der Welt, mitten im Universum, an diesem wunderschönen Tag und schaut mal, was ich euch mitgebracht habe, richtig, es ist die 0815 beste Straße der Welt!" So ungefähr ;-)

[@FunBoysGaming]

Fernab von diesen Themen: Könntest du vielleicht mal über verletzte Gefühle, Trennungsschmerz und deinen Umgang mit Enttäuschung reden? Mit deiner positiven Energie denke ich könntest du vielen helfen die das grade durchmachen.

[@deathjudas]

So gute Unterhaltung nur über eine Straße herrlich, ich bin fast gestorben vor lachen 🤣🤣🤣

[@Felsenherzz]

Es gibt auch Arbeitgeber, die haben die Hybridfahrzeuge ganz schnell aus dem Fuhrpark geschmissen. Viele Hybide haben einen extragroßen Spritverbrauch, sobald die Batterie leer ist. Und das tut richtig weh - Stichwort Tankkarte, ganz richtig !

[@IcyT]

Ja, weil die elektrisch auch nur 20-40 km weit kommen und wer hat schon Bock jedesmal das Kabel rauszukramen und alles anzustöpseln. Also wird nur mit dem Verbrennungsmotor gefahren und die ganzen anderen Komponenten als Ballast mitgeschleppt. Für mich einfach eine Mogelpackung, die nicht gefördert werden darf.

[@ferrari2k]

@@IcyT Vor allem: Sprit geht auf Firmenkosten, Strom auf den eigenen Nacken. Was wird der Fahrer wohl machen? Genau. Hab von solchen Fahrzeugen gelesen, die zurückgegeben wurden wo das Stromkabel noch original eingepackt war.

[@IcyT]

@@ferrari2k Kommt drauf an, bei uns gibt's da auch den Strom dazu, sogar mit Lademöglichkeiten in der Firma. Aber durch das Blockieren der Ladesäulen mussten dann auch wieder Ladeplätze für reine Elektroautos geschaffen werden. Naja, es wurde immerhin schon angekündigt, dass die komplette Flotte ab 2025 komplett auf emmisonsfrei umgestellt wird 👍🏻

[@ferrari2k]

@@IcyT Das ist ja schonmal von Vorteil. Da sind Firmen natürlich ideal, weil die nach 3 Jahren die Fahrzeuge wechseln und es daher kein Problem mehr ist, diese dann auf den aktuellen Stand zu bringen. Bei Privatleuten, gerade mit kleinem Budget, ist das natürlich anders, da dauert das Jahre, wenn nicht Jahrzehnte, bis ein neues (anderes...) Auto vor der Tür steht.

[@markusmaier638]

@@ferrari2k Und die Firmenwagen kommen dann als Gebrauchte auf den markt und fahren nochmal 15 Jahre :p

[@adriantaylor1266]

Wir sprechen von Frankfurt, oder Sachsenhausen? Duckweg ;) P.s. die Welle (schöner Name) kenne ich auch schon seit 35 Jahren. Bin mal auf die Carl Schurz Schule gegangen. Im Prinzip war das Chaos in Frankfurt schon immer ein Bestandteil des Konzepts.

[@CST84]

Da ich seit knapp einem Jahr ebenfalls E-Auto Fahrer bin, kann ich sagen, dass dass SEHR unterschiedlich ist. Die hier beschriebenen Probleme habe ich tatsächlich noch gar nicht erlebt. Ein einziges mal hatte ich mal das Problem, dass ein Charger aufgrund einer Baustelle nicht erreichbar war. War doof, besonders, da die Rest-km überschaubar waren, aber gut, passiert und Lösung habe ich zum Glück trotzdem gefunden. Häufiger schon passiert: - Charger funktioniert nicht, bzw. lässt sich nicht aktivieren (Ein Anruf bei der Hotline hilft manchmal, oftmals läd man dann kostenlos) - Charger wurde erneuert, hat den Besitzer gewechselt, wovon die App aber nichts weiß => Neue Nummer, der Charger in der App existiert gar nicht mehr, dass ist mega doof, besonders wenn man seine Route darauf optimiert hat. - Ports am Charger sind falsch benannt... seit dem ich das weiß, ist das weniger ein Problem. Dann aktiviere ich eben den Chademo Stecker um per CCS zu laden. Ist gewöhnungsbedürftig, aber passt schon. - Es gibt im Umkreis von 10km keinen Charger... das ist in manchen Städten tatsächlich so. Vielleicht habe ich dann einfach die falsche App, mag sein, aber bei 3 Apps muss auch mal gut sein. Umgekehrt, ich wohne auf dem Land, wir schimpfen uns zwar Stadt, aber die 25.000 Einwohner sind auf eine riesige Fläche verteilt, trotzdem habe ich Fußläufig 8 öffentliche Charger. 6 AC, 2 DC. 4 sind davon keine 200m auseinander, einer ist da immer frei und Verbrenner parken da nur sehr sehr selten. Tatsächlich habe ich es nun schon mehrfach so gehandhabt, dass ich mir in der Stadt einfach eine Ladesäule gesucht habe und statt ein parkticket zu ziehen, das Auto in der Zeit einfach voll gemacht habe. Kostet nur unwesentlich mehr, aber die Suche nach dem Parkplatz geht meist schneller. Zumindest bis jetzt ist die Ladesäulendicht dafür Hoch genug. Wie das in 1-2 jahre aussieht, keine Ahnung, aber noch ist das für mich meist ein Garant für einen easy Parkplatz.

[@kaltaron1284]

Klingt als haette deine Stadt das mit dem Infrastrukturwandel nicht verschlafen. Ist eben wirklich sehr unterschiedlich. Mancherorts scheint es auch faehige Politiker zu geben. Persoenlich stehe ich dem E-Auto mit den aktuellen Batterien eher skeptisch gegenueber, aber wenn es in Deutschland aktuell gewollt ist, waere es schon hilfrich, da dann auch lokal die Voraussetzungen zu schaffen.

[@CST84]

@@kaltaron1284 Was stört dich an den Batterien? Ich habe 33kwh, also viel weniger als der aktuelle Standard und komme bis zu 300km weit (ja, das ist im Sommer, ohne Heizung und trockene Fahrbahn und nicht gerade auf der Autobahn). Wir sind mit dem Auto im Sommer >400km bis zum Meer gefahren. Mit Kind ist das völlig in Ordnung, wenn man da 2 Ladestops macht. Ich möchte das nicht mehr missen. Das Geheimnis ist der extrem niedrige Verbrauch von 10-15kwh auf 100km. So macht E-Mobilität Sinn und Spaß. Wenn ich natürlich 2,5t+ mit der Aerodynamik einer Schrankwand (und die haben die meisten SUVs) und 275er Reifen durch die Gegend fahre, dann komme ich auch schnell auf 30kwh und dann reicht auch 100kwh Akku nur für 300km. Unser Problem sind nicht die Akkus unser Problem ist dass wir 2t Stahl bewegen um eine Person durch die Gegend zu fahren.

[@kaltaron1284]

@@CST84 Einiges, wobei manches vielleicht auch nicht mehr aktuell ist. 1) Die Materialien sind realtiv selten und der Abbau und Transport aufwaendig. 2) Das Zusatzgewicht ist nicht unerheblich. 3) Die Energiedichte ist deutlich geringer als beim Verbrenner, die Effizienz des Motors duerfte aehnlich sein, also auch nicht ideal. 4) Die Elektizitaet muss auch produziert und transportiert werden. Solange wir noch viel mit Kohle machen, ist das irgendwie Augenwischerei. 5) Herstellung und Entsorgnung brauchen auch einiges an Energie. 6) Im Brandfall sind die Dinger um einiges problematisch. Es gab da mal den Fall eines Tesla glaub ich, wo keiner so genau wusste, wie man den loeschen oder sicher transportieren soll. 7) Ladeinfrastruktur. Ist halt generelles Thema fuer E-Autus unbohaengig von der konkreten Batterie und wird tendenziell besser. 8) Ladezeit. Kann man in vielen Faellen mit Planen, ist aber ein deutlicher Nachteil. Da wird sich aber wahrscheinlich auch mit anderen Batterien nicht viel aendern. Die schwindigkeit eine Batterie zu laden, ist eben begrenzt und im Vergleich zu fossilen eben sehr gering. Weiss nicht wie es bei BRennstoffzellen aussieht, aber da hab ich schon lange nichts neues gehoert und die haben andere Probleme. Es gibt aussichtreiche Alternativen aber die haben noch lange keine Markreife von daher moegen die aktuellen Batterien eine akzeptable Zwischenloesung sein. Die 300km sind aber vermutlich bei eher sparsamer Fahrweise und sicher nciht auf der Autobahn oder?

[@CST84]

@@kaltaron1284 1) Im Gegensatz zu Benzin können die Materialen der Batterien zu weit über 90% bereits jetzt recycelt werden (vermutlich wird man auf Dauer sehr nahe 100% kommen). Benzin ist, wenn verbrannt, weg. Daher sehe ich den Punkt nicht so. 2) Das Zusatzgewicht ist relativ. Ein Dieselmotor bringt auch einige 100kg auf die Waage, der E-Motor ist deutlich leichter, dafür kommen die Akkus hinzu. Dabei hat der Akku aber einige Vorteile: a) das Gewicht kann man sehr flexibel verteilen, meist liegen die Akkus im Boden, was dem Fahrverhalten sehr entgegen kommt, b) E-Autos Rekuperieren, wodurch ein großteil der Energie, der für die Beschleunigung der größeren Masse auch wieder zurück gewonnen wird, entsprechend ist der zusätzlich Verbrauch überschaubar. Aber klar der Rollwiderstand ist sicherlich höher, wenn das AUto schwerer ist. Also ja du hast recht, aber der Nachteil ist überschaubar. 3) Die Energiedichte ist niedriger, aber die Effizenz viel höher. Ein Verbrenner kommt im optimalen Arbeitspunkt auf 40% Wirkungsgrad. Der wird aber kaum erreicht, so dass man eher von ~20% ausgeht. Ein E-Motor kommt auf >90% + Rekuperation. Im Stadtverkehr komme ich auf Rekuperationsraten von >30%. 4) laut aktueller Studien, ist das schon jetzt besser, aber das ist ein Punkt, 3 Leute, 5 Meinungen. 5) Und Benzin kann man einfach so aus der Erde pumpen? In den meisten Studien wird immer über die böse Batterieerzeugung gesprochen, aber beim Benzin wird dann davon ausgegangen, dass dabei ja nur das CO2 der Verbrennung entsteht. Das Benzin kommt quasi üebrnacht einfach in den Tank, das muss weder transportiert noch rafiniert werden. 6) Wo keiner wusste... damit ist alles gesagt. Verbrenner kennen wir halt seit fast 100 Jahren und wissen sie zu löschen. That's it. Keine Frage, so ein Akkubrand ist fies, aber er ist genau so lösbar wie ein Benzinbrand. Umgekehrt läuft so eine Batterie wenigstens nicht weg. Schonmal gesehen, wie groß so ein Feuer werden kann, wenn das Benzin ausläuft und sich verteilt oder welche Arbeit es macht, das Erdreich abzutragen, wenn es irgendwo versickert? 7) am besten natürlich zuhause laden. Da ist man mit EIgenheim natürlich im Vorteil. Für Laternenparker vielleicht etwas schwieriger, aber ich habe auch noch keinen Charger und die 10.000km waren jetzt auch mit Ladesäulen kein Problem. 8) Die Ladezeit ist ledidlich auf der Langstrecke vielleicht ein Problem und betrifft damit nur sehr wenige Fahrten. Aber selbst auf der Langstrecke sehe ich das Problem nicht. 800km am Stück ohne Pause durchziehen ist nachweislich riskant. Nach 2h ist die Konzentration kaum noch gegeben. Da halte ich es ganz mit Thomas. Sei ein entspannter Fahrer und genieße die 30 Minuten Pause um von 20 auf 80 zu kommen. Und nein die Brennstoffzelle ist keine Alternative weil sie aufgrund diverser Wandlungsverluste eine grotten schlechte Energiebilanz hat. Ich meine da liegst du bei Faktor 3-4 die du mehr an Energie brauchst, weil der Rest bei der Spaltung des Wassers, der Kompression/Kühlung des Gases und bei der wiedervereinigung verlierst. Ja die 300km sind Stadt und Landfahrten bei gutem Wetter, allerdings im sehr bergischen Land. Während ein Verbrenner hier gerne mal 1-2l mehr braucht, als das im Flachland der Fall ist, merkt man die Berge beim E-Auto dank Rekuperation kaum. Da schafft man es auch mal, wenn man von zuhause zum Bäcker rollt, das Auto mit einer volleren batterie abzustellen, als man beim Start hatte. Aber selbst bei schlechtem Wetter und Autobahn bleiben im normalfall > 150km übrig. Wer also wie die meisten deutschen am Tag

[@kaltaron1284]

@@CST84 1) Ich erinnere daran, dass man auch Atombrennstaebe theoretisch zu einem sehr hohen Grad wiederverwerten kann. Was allerdings energetisch und wirtschaftlich sinnvoll ist, ist immer eine andere Frage. Von der zweifle ich die 90% einmal an. Habe da jetzt auf die Schnelle nur einen Artikel in Nature gefunden, der aber etwas Wischiwaschi ist. 2) Das Gewicht des Motors varient natuerlich auch stark mit der angestrebten Leistung. Ist aber gar nicht so einfach exakte Werte zu finden und dann kommt ja je nach Motor noch mehr oder weniger notwendiges Beiwerk dazu, dass ggf. nicht mit angegeben wird. a) Das mit der Verteilung kann auch problematisch werden, siehe den erwaehnten Teslafall. Keiner ausser dem Hersteller weiss mehr so genau, was wo wirklich ist und wenn man den E-Motor in einen SUV einbaut, duerfte sich das mit dem Schwerpunktvorteil auch stark relativen. Zumal moderne Federungen und Antriebselektronik da einiges ausgleichen koennen. b) Bin mir nicht sicher wie gut Rekuperieren wirklich funktioniert. Das will man ja nur beim Bremsen einsetzen. Koennte aber gerade in der Stadt einiges bringen. 3) Das waere in der Tat nicht schlecht. 50% sind schon ziemlich gut. Wobei da eben wirklich mehr notwendig ist als persoenliche Erfahrung. Mag auch sein, dass sich dein Fahrverhalten aufgrund der niedrigeren Leistung geaendert hat. 4) Jupp, ist ein kompexes Thema und lohnt sich immer zu schauen, wer eine Studie fuer wen gemacht hat. Mal schaun was mit der neuen Regierung passiert. Meine Erwartungen sind gering. 5) Ist richtig und gerade das Stichwort Fracking macht mir da auch einiges an Sorgen. Oder Tanklaster und Bohrinseln- oder Raffinerieungluecke. Ist leider sehr unueberschaubares Thema gerade in Hinsicht darauf, wo die jeweiligen Rohstoffe herkommen. Ich mag beides nicht wirklich. 6) Ich bin mir sicher der Tesla hat beim Brennen genug gefaehrlichen Muell in Atmosphaere und Boden abgegeben aber ja, das ist wahrscheinlich ein Thema, was sich mit der Zeit erledigen wird. Aber eben noch nicht jetzt. Einen Autobrand habe ich zum Glueck noch nicht erlebt, nur ein paarmal die Spuren auf der Autobahn. Mag auch sein, dass das tlw. zu sehr auf die leichte Schulter genommen wird. 7) Wie das Video sagt, eine Sache der Infrastruktur. Wahrscheinlich persoenlich und regional sehr verschieden. Das wird auch sicherlich immer besser werden. 8) Gut, man kann ja auch Fahrer wechseln. Ist eben von der Situation abhaengig. Vielleicht finden wir auch noch eine Moeglichkeit, den Langstreckenlastenverkehr quasi unterwegs zu laden. Aber akutell gibt es das eben eine Schwaeche. Ja, ich glaube das waren einige der ungeloesten Probleme der Brennstoffzelle. Allerdings hatte das E-Auto vor ein paar Jahrzehnten auch noch genug ungeloeste Probleme. Ist eben auch eine Frage, wo die Forschungsgelder hinfliessen. Der Hauptanreiz war ja glaube, dass du theoretisch den Wasserstoff ueberall mit lokaler Energie erzeugen koenntest und damit der Transport weniger kompliziert werden wuerde. Aber dafuer braeuchte man auch wieder ne Menge investitionen und dafuer gibt es aktuell eben ueberhaupt keinen Anreiz. 9) Also mit einer volleren Batterie vorm Baecker abzustellen, weil wenn du nach dem gesamten Trip mehr in der Batterie hast als vorher, hast du mal eben die Mechanik komplett revolutioniert. Aber ja, ich kann in dem Szenario den Vorteil klar erkennen. Moeglicherweise koennte ein Hybrid sogar noch effizienter sein, aber da habe ich meine Zweifel. 10) 150km ist fuer manche Leute nichts. Wir sind haeufig von Dresden nach Muenchen gefahren. Wie gesagt, ich bestreite nicht, dass es fuer manche Szenarien sinnvoll ist, aber eben nicht fuer alle. War mir nur wichtig zu klaeren, von welchem wir reden.

[@kssjoestar1149]

Das Video hätte auch an Halloween kommen können so grußelig wie die Situation in Frankfurt ist :D

[@danielanhalt4660]

Unsere Ladeinfrastruktur ist ja nach Region echt noch saumäßig in Deutschland. Neulich mit dem Stromer von einem Kumpel von Niedersachsen nach Essen gefahren. Die ersten beiden Ladesäulen (je 1 von 1 pro Parkplatz) waren defekt.

[@JustinSeiffert]

In Eberswalde (Ampel-walde) wird vermutet das die Stadt nen vertrag mit Fichtel & Sachs hat in bezug auf Kupplung und Stoßdämpfer verkäufe

[@mordredwaehh274]

Hier im Ruhrgebiet und da wohl am krassesten in Bottrop würdest du als Frankfurter die Ohren anlegen. Jenachdem wo du falsch parkst hast du zwischen 10 bis 60 Minuten garantiert (!) Mindestens ein Knöllchen. Und abschleppen ist hier ein echtes lukratives Geschäftsmodell.

[@Forrest_Gump]

Ich hatte es endlich geschafft, im Oktober, zwei Wochen dienstlich in Frankfurt zu sein... Leider war dein Laden zu. Hätte mich gefreut dich mal zu treffen.

[@driniking23]

Also ich lebe seit langem in Oberhausen, und Oberhausen war bzw. ist teilweise noch die beste Stadt fürs Parken. Vor 2 Jahren haben die auch die Parkschein Automaten eingeführt, davor war das Parken in der Stadt komplett kostenlos. Vllt. Hier und dort war mal eine Parkscheibe notwendig, aber sonst war es der Traum. Im Centro, nebenbei bemerkt das größte Einkaufszentrum in Deutschland, hat bei allen seinen Parkhäusern kostenlose Parkplätze. Und natürlich lade Möglichkeiten ohne irgendwelche Zusatz Kosten wie Standzeitgebühren etc.Es ist einfach ein Traum fürs parken.

[@heinerda4768]

Lieber Held, wie kommst Du auf die Idee, dass Frankurt, Darmstadt, Wiesbaden, etc. eine Verkehrsplanung haben?

[@kaltaron1284]

Wieder sehr schoenes Video. Wie glaube schon mal gesagt, hier in Dresden ist unser Paradebeispiel die Koenigsbruecker Strasse noerdlich vom Albertplatz. (Google Maps Link mag er nicht...) Da wird bestimmt auch schon seit 30 Jahren (also eigentlich seit kurz nach der Wende) diskutiert, was man damit machen soll. Bisher wurde aber jeder Plan auf den man sich geeinigt hatte vor der Umsetzung wieder einkassiert und neu geplant. Ich fand den Vorschlag der PARTEI in einem Stadtratswahlkampf am besten: Laengsuntertunnelung und die Mehrkosten durch den Anbau von Kanabis auf den neuen Freiflaechen finanzieren. Sie haben die Wahr aber leider natuerlich nicht gewonnen. Der Behindertenparkplatz nennt sich in Deutschland erstaunlicherweise immer noch so. (In OEsterreich Versehrtenparkplatz aber ob das besser ist). Das Symbol stellt uebrigens einen Rollstuhl dar. ;-) Ich war 2016 in Bandou, Japan um mir das Museum fuer das Kriegsgefangenenlager fuer Deutsche aus dem Ersten Weltkrieg anzuschaun und war total erstaunt zwei Ladestationen zu sehen. (Der Rest war natuerlich auch sehr beeindruckend, passt aber nicht zum Video.) Ist natuerlich auch nur eine Momentaufnahme. Mittlerweile wird sogar bei der ARAL-Tankstelle vor meiner Wohnung 1 oder 2 Ladestationen gebaut. Mal schaun wie da dann die Parkplatzsituation wird, aber der Parkplatz ist meistens gerade jetzthalbwegs leer. Wobei Abends wird der glaube auch zunehmend von Anwohnern genutzt, muesste man dann mal schaun.

[@derfloob7427]

Also in Feuchtwangen funktionieren die E-Parkplätze mit Ladung eigentlich ganz gut, aber ist auch eher Kaff-Ähnlich.

[@tristankhestel7293]

Schrödingers auto:D großartig

[@norbertschulz1928]

Schrödingers Auto hat mich total gekillt 😂.

[@leopoldvongleichenstein9270]

Held der Hobbypolizisten 🤣 Furchtbar. Da lobe ich mir mein „CC“. Das ist praktisch das Parkticket für fast überall ;)

[@cv_justice4774]

ich hab Ehe Auto verstanden und dachte, ja Glückwunsch :D Hat gedauert, dass es bei mir klick gemacht hat

[@horstlang7621]

Oh. Da hatte ich ja gestern in Job eine wirklich ganz Kluge. Einfahrt eines Hofes zugeparkt und dann noch behauptet, man würde die Einfahrt als solche nicht erkennen, weil da kein Schild wäre. Die Einfahrt ist 5m breit, mit Gittertor. Den Hof dahinter kann man nicht übersehen. Übrigens SUV-Tusse. Man verzeihe mir, aber die habe ich so angeplärrt, die hatte anschließend ne Fönfrisur. Bei solchen Menschen geht mir der Gaul durch.

[@LSZocker2009]

Unserer Kiosk ist auch sehr klug....der Besitzer hat den Versand von der Post aufgegeben um jetzt mehr Lotto zu verkaufen. Jetzt darf jeder Bürger überwiegend ältere Menschen in die benachbarte Stadt fahren für jeden Brief, jede Briefmarke und jedes Paket.........

[@fiteontour6336]

Was mir in deinem Video etwas gefehlt hat, ist eigentlich das Gefärlichste. Das parken auf Fahrradwegen! Da bin ich denn euch kein ruhiger Fahrer mehr, da geht's ja schließlich um mein Leben.

[@Hannapoleon]

Anhand deiner Erzählungen scheint dieser Kreisel ne Touristenattraktion zu sein. Ich glaube wenn es Regnet komm ich mal nach Frankfurt :D

[@lasscobrandon8077]

Möchte mal wissen wieviel Lade Durchgänge bis der Akku Alters Schwach wird?Wie er entsorgen wird?wie er produziert wird?Und was mich als Kunde der ganze Spaß kostet, weil ein Autohändler will nicht nur am Verkauf verdienen, auch sehr gern mit Ersatzteilen.

[@mustermann1669]

Vor allem, was uns Steuerzahler der subventionierte E-Mobil Hype kostet ?

[@lasscobrandon8077]

@@mustermann1669 Guten Frage🤔😉. Finde die Eautos sollten auch nur 900 Watt haben dürfen wie der Heimischen Staubsauger😜ist ja auch EU mäßig so geregelt. 🤣🤣😂😜

[@BlaBla-lz4pv]

Warum googlest du das nicht sondern fragst unter einem KZbin Video von einem Klemmbausteine kanal? Wenn du dich dann schon selber informieren dann hier noch tolle weitere Fargen zum üben: Was ist der Sinn des Lebens? Was ist Zeit? Was bedeutet alters schwach 80% oder 60% vom maximum? Woher kommt das Öl für Benzin und wie wird da der Preis bestimmt? Was ist recycling? Und machen Sie bitte nicht den fehler von einem Ist auf Soll zu schließen weil so könnte sich nie was verändern. Änderungen passieren immer erstmal mit einem schlechteren (z.b. weil auch teurer) Produkt weil diese sich ja auch entwickeln müssen.

[@Seba557]

Und das hast dich beim Verbrenner auch gefragt?

[@jenslindnerfotografie]

@@mustermann1669 Hype? E-Autos sind das neue Normal. Smartphones waren auch mal ein Hype, von dem jeder dachte, braucht kein Mensch. Naja, Dinosaurier wie du sterben zwar langsam aus, aber sie sterben aus. Zum Glück.

[@marvout3214]

Nope in Stuttgart ist es sogar so schlecht, dass ich beim Studium in Kanada in einem Verkehrsmodul Stuttgart als negativ Beispiel präsentiert bekommen habe. :D

[@creater2303]

;D bester erzähler auf KZbin ♥️

[@broncoxy]

Man kann ihm einfach zuhören... Wenn der Klemmbaustein eines Tages mal langweilig wird, dann empfehle ich Radio- oder Hörbuchsprecher ^^

[@aschen1239]

Ich habe seit einem 1/2 Jahre einen Elektro und wir haben in unserer Str. einen Lader mit 2 Stellplätzen, in letzter Zeit sehe ich dort immer mehr Freunde......ist nicht ganz überraschend aber laden war bis jetzt nie ein Problem. Aber um was wollen wir wetten das in 1-2 Jahren das gekloppe um diese beiden Säulen anfängt...... Als ob die Füchse hier in meiner Stadt mitkriegen das es noch ein paar mehr Säulen braucht und am besten bevor es zum Volksaufstand kommt.....nie im Leben. Hab einfach schon mal einen Aptera bestellt, der kommt sicher erst 24/25(wenn überhaupt) aber kann wohl unseren Tagesbedarf an Reichweite mit Solarzellen selber produzieren. Dann bin ich fein raus......dann kann ich sogar beim ersten großen Black-Out weiter zur Arbeit fahren...also könnte ich....😁

[@saomeisterultimate]

Mir gefällt das "sehr Deutsche" Video.

[@Podracer007]

"Haltet euch alle an den Händen, ich komm zum Punkt" "Es gibt etwas klügere unter den Doofen" Ich weiß genau, warum du "Der Held" heist 🤣🤣🤣🤣😂

[@frankhauck7354]

zu 1. Laden: Es kommt tatsächlich auf den Anbieter an zb. EnBw hat eine blockier Gebühr wenn dein Auto geladen ist und du weiter stehst. Mainnova hat 2,5h frei egal ob du lädst oder schon voll bist, danach zahlst du Standgebühr im gleichen Rahmen wie Parkuhr, Chargemap zahlt 45cent pro KW + 0,026cent pro Minute stehen, entega hat 35cent und sonst nix, alle haben übrigens keine Grundgebühr maximal kostet die Ladekarte 10€ über die App halt nix. zu 2. richtig wenn du einen zuparkenden zuparkst ist das Nötigung, weil du könntest theoretisch ja dein Auto wo anders hinstellen, wenn du aber raus willst ist die Nötigung auf Seiten des zuparkenden und zivilrechtlich kannst du den auf deine Aufwendungen oder entgangenen Ertrag verklagen. zu 3. ich wohne in monnem und auch wir haben total verbaute und vernachläßigte Straßen. zu 1.1 Laden: ich habe die Ladekarten weil ich gerne in Parkhäusern lade und dort die Mobiles nicht immer funktionieren. Auf dem Land oder in der Heide oder im Wald stehen zwar Ladesäulen aber du hast keinen Empfang für das Telefon also Ladekarte. zu 4. Mannheim schleppt Falschparker auf Behindertenparkplätzen gnadenlos ab, zurecht. Die Parksünder auf E-Ladeplätzen bekommen teure Tickets, weil die Betreiber der Säulen Ausfall geltend machen + falschparken. Fun Fact: ich habe einen zugeparkt aber meinen EQ Smart angehängt als der weg wollte und das Ordnungsamt gerufen hat, habe ich angegeben das ich laden musste weil die Säule als frei bezeichnet war und mein Strom nicht bis zur nächsten gereicht hat, in der Betriebsanleitung steht das auf mindestens 20% geladen werden soll um Schäden am Akku zu vermeiden und solange bleibe ich stehen. Nach 10 min Diskussion mit dem Ordnungsamt waren 20% erreicht und ich fuhr nach hinten um dann den freien E - Parkplatz zu nutzen. Jetzt bin ich als Zeuge für das Ordnungsamt geladen wegen Beleidigung, Nötigung und verursachen einer gefährlichen Situation im Straßenverkehr. Also viel Text aber wie immer gutes Video. Danke

[@danielborgi2454]

Also mit den Radwegen, wird das wohl Deutschland weit so sein.Selbst bei mir im Ländlichen, enden Radwege plötzlich Random irgendwo oder von 3 Orten hintereinander ist der Ort in der Mitte ohne Radweg usw . Gefühlt ist es noch wie in der 90ern.

[@zockerocker9395]

Also in der Stadt in der ich wohne klappt das mit dem Ordnungsamt sehr gut. Da sieht man schön ganze Reihen von Parkenden Autos alle mit einem kleinen weißen Zettel unter dem Wischer verziert. Aber trotzdem kenne ich nur 1 von x Ladestationen an denen ab und zu 2 Plätze frei sind.

[@jenslindnerfotografie]

Bei mir läuft's super, ich habe Frankfurt vor zwei Wochen für immer verlassen und lebe jetzt auf den Kanaren. Gerne schaue ich mir eure Probleme mit einem Schmunzeln von hier aus an. 😀

[@morio9284]

Lass dir gut gehen! ☺️👍

[@Mega2Pac4Ever]

Weils da auch besser is 😂

[@tanteedelgard1921]

@@Mega2Pac4Ever Muss wohl, sonst ginge er nicht dort hin.

[@townstar1]

Na hoffentlich nicht in LaPalma XD

[@jenslindnerfotografie]

@@Mega2Pac4Ever Ist es. War heute bei 24°C am Strand. Und du so?

[@g.b.7620]

Ich komme aus Augsburg. Hier kommt es auf den Zustand der Straßen devinitiv darauf an in welchem Stadtteil man sich befindet. Da unterscheidet die Stadt mit hier wohnen die Besser Verdiener und hier der gemeine Arbeiter. Ist leider wirklich so.

[@Kaiserzeit1871]

Ist bei uns auch so.

[@Kanaritz]

Infrastruktur in Augsburg ist eh eine Katastrophe. Alleine das Elend an der MAN-Brücke.

[@g.b.7620]

@@Kanaritz stimmt, da hast das Gefühl, die werden nie fertig

[@g.b.7620]

@@Kaiserzeit1871 Ist aber echt traurig. Und Augsburg lässt dich das auch echt spüren.

[@g.b.7620]

@@Kaiserzeit1871 Noch dazu kommt, als Autofahrer bist ja sowieso der Buhh Mann in der Stadt.

[@yaminitram6370]

Wenn du 4 spurig schon bedenklich findest, fahr mal nach Brüssel, da ist 5 spurig in der Fahrtrichtung und das in der Innenstadt

[@Klostera]

Fun-Fact: Als ich das erste mal nach über 10 Jahren wieder nach Frankfurt fuhr, fuhr ich auf dem Erlenbruch. Da kommt auch das Kopfsteinpflaster aus Bismarkschen Zeit zum Vorschein, gepaart mit genauso tiefen Schlaglöchern. An diesem Tag, und das war meine erste Fahrt nach Frankfurt seit langem, hat sich mein Auspuff durch die Stoßbewegungen von der Halterung gelöst. Ein riesen Spaß. Auch weil ich an diesem Tag ein Date hatte. Ich war hellauf begeistert.

[@greenhorn6582]

Und? War das Date erfolgreich?

[@jochen_schueller]

Naja, da ist aber eh fast immer Stau, so schnell kommt man da meist garnicht vorran, dass man die Unebenheiten da spürt

[@larso.3899]

2:25 Ja, Gehwegparker machen wirklich aggressiv sobald du nen Kinderwagen schiebst.

[@hanspeters1796]

Rein logisch betrachtet ist das genau, was die Mehrheit der Bürger bevorzugt, denn sonst würde sie anders wählen.

[@FakeAccount-wv5vd]

Wenn es nur ein einziges Thema in der Politik gäbe. Demokratie ist mehr oder weniger auch nur eine minderwertige Staatsform. Es müsste über Abstimmungen laufen, und zwar jedes einzelne kleine Thema. So kann ich leider nur ein Paket wählen wo sonst was drin sein kann. Bzw man wählt sogar mehrere Pakete.. habe in meinem Leben nie erlebt dass EINE Partei regiert hat.

[@happyversum8980]

Wen soll man denn wählen? Die machen doch fast alle das Gleiche: "Meckern" in der Opposition und nur das absolut notwendigste machen wenn man dran ist. Wenn man die Grünen in 4 Jahren fragt, warum sie nichts verändert haben: "Wir unterlagen hier Sachzwängen".

[@happyversum8980]

@@FakeAccount-wv5vd Kurz in Österreich und der EU-Austritt in GB haben wunderbar gezeigt, wie leicht man die Masse an Menschen durch die Medien über Ängste manipulieren kann. Es interessiert auch nicht jeden was, sodass man irgendwann bei mehreren Themen / Abstimmungen garnicht mehr richtig durchblicken würde. Das kann man für einzelne Projekte / Entscheidungen machen - vor allem, wenn sich Bürger organisieren und selbst eine Abstimmung initiieren - doch nicht für alles... Wir brauchen "selbstlose", weise "Minister", die in einem kleineren Rat beschließen und Rahmenbedingungen schaffen wo sich die Menschen selbst beteiligen und verwirklichen können. Und wenn da mal einer aus der Reihe fällt sollte es auch die Möglichkeit geben die vom Volk aus "abzuwählen" zu können.... also quasi eine demokratische Diktatur. :)

[@markusmaier638]

@@happyversum8980 Ich denke du magst weder kurz noch den brexit. Ich erinnere mich an jahrelange Klimapanik in allen Medienkanälen die irgendwie politische Einflussnahme haben (ör und die großen Medien werden über Geld gesponsert....) Aber die erwähnst du natürlich nicht :). Der brexit ist für GB einfach gut. Es gibt Probleme aber das wird sich auflösen (ich erinnere mich an die Berichterstattung zu den angeblichen Engpässen...... Meine Freunde da drüben berichten davon daß der Sprit teurer würde und manche Produkte. Aber alles war da......)

[@happyversum8980]

@@markusmaier638 ich kann nicht alles erwähnen. 2 Beispiele reichen. :) Von Klimapanik habe ich übrigens nichts wirklich wahrgenommen. Vielleicht war das mehr im Fernsehen, das schaue ich schon länger nicht mehr.

[@dieromy2945]

Kostenfrei Parken beim Laden? Cool :O) Mein Diesel hat auch ne AGM Batterie die ab und zu mal geladen werden will. Also Steckdose anbauen, Ladegerät in Kofferraum und ab gehts.