FRANSIZ ASLANI: PEUGEOT

[@okidoki2466]

ilk aracim 106 bekarlik donemi gazlamalar sonra evlilik ara donem ilk cocukla beraber 206 kullandim 2 cocukla cok istediğim 306 aldim. Efsane araçlar serinize pejo 6 grubu eklerseniz pejo severleri sevindirirsiniz.

[@AykutEngin]

Her gece uyumadan hemen once sizi dinlemek gibi bir aliskanligim oldu. Iyi ki varsiniz.

[@burak6685]

Yeni 208 kullanıcısı olarak aracımdan son derece memnun olmakla birlikte Peugeot'ya son kasada GTi modeli üretmemesi sebebiyle kırgınım. 2.nesil 208 tasarımıyla GTi logosunu taşımayı kesinlikle hakeden bir otomobil bana göre. 1.2 motoru daha güçlü bir Turbo ile 160bg civarına getir, 6 ileri manuel şanzımanı ekle, spor alaşım jantlarla süsle. +İyi bir süspansiyon ayarı ile çok keyifli bir makina ortaya çıkabilirdi 😢

[@oguzhanK1234]

Pejo alinmaz kagit araba imajindan, bugunku hale gelmesi gercekten basaridir, o 408 nedir Allah askina...

[@OronraTR]

Pejo citroen kaportadan dolayi sikinti yasamadi hic, hep elektronik vb sorunlardan kotu bir imaj elde etti. Ek olarak robotize sanzimanda tutmayinca kotu imajina tüy dikti 😊

[@samirredzic4392]

Ya bide şöyle bişey var hani pejo hani adam diyorki pejo hani isimden kaybetti

[@mehmetozbekar]

Bisiklet, scooter motorsiklet ve özellikle de Peugeot J9 a da değinseydiniz keşke. 😄

[@oytun71]

2002 model 406 Coupe otomatik sahibiydim. Hatta sizinle tanıştığımız etkinlik günü henüz satmamıştım onu…günümüz şartlarında 20lt/100km ibaresini gördüğüm gün satışa koydum. Tam 3 yıl bendeydi. Gençlik hevesimi tatmin etmiş oldum. 😅

[@furkanarmutcu8339]

Yol tutuş ve konfor nasıl hocam bizde de 406 var 2.0 benzinli

[@oytun71]

@@furkanarmutcu8339 bir önceki Fiat Bravo ve bir sonraki, halen kullandığım Megane1 Coupe den bir tık daha zayıftı. Otobanda sabit hızda konforlu bir şekilde yol almak için idealdi.

[@hawkk19]

33:14 Abi merhaba. RC 206'da da bulunuyor. GTi üzerine konumlandırılmıştir. Golf'te bir sra GTi ve R modelinin ayni anda olduğu gibi.

[@suleymanyavuz7935]

Hoşgeldiniz abilerim 🎉

[@makinist67]

Peugeot çocukluğum da 504 demekti Pininfarina tasarımı olduğunu bilmiyordum ama gerçekten farklıydı ve süspansiyonu çok keyifli bir araçtı. Yorumunuza sağlık seviliyorsunuz. + Like benden gelsin.

[@nitro74cs]

504’ün sadece spor ve üstü açılır modelleri pininfarina tasarımı galiba, normal, steyşın vagon ve pikap modelleri bildiğim kadarıyla kendi tasarımları.

[@wmwmwm13]

Ben japon-kore seviyorum araçlarda. Benim önceliğim dayanıklılık ve sorunsuzluk. Ancak peugeot'un yeni tasarımları, özellikle 308, 3008 ve 5008 çok aklımı çeliyor.

[@mehmetugurlu4466]

Peugeot tasarım konusunda iyi Toyota Honda sağlamlık Mercedes konfor Ssc Bugatti gibi markalar hız Volvo dayanıklılık.Her biri özel markalar.Ama fiyat performansta en iyileri Japonlar üretiyor.

[@denizsars4871]

Altay dillerine 3 örnek veriniz. -Türkçe -Japonca -Halitçe Bence otomotiv ile ilgili tüm eğitim kurumlarında Halitçe öğretilsin😂

[@muhammeducar2718]

Japonca ile aynı dil ailesinde olmak da ayrı güzel.

[@gulcemalkalayc8269]

2002 model speedfight 2 motosikletini 15 yıl kullandım 2 zamanlı motorları özlüyorum

[@yusufsonmez7785]

Lastik tarihi videonuzu dört gözle bekliyor olacağız .

[@cagdasaydin9467]

Peugeot 508 neden es geçildi! 2012 sw kullanıyorum 3 yildir. Konfor , sürücü ve yolculara verdiği güven hissi sessizlik, viraj kabiliyeti vs daha bir sürü şey eklenebilir. Günümüzde üretilen bir çuval paralara satılan birçok araçtan daha iyi. Araç alıp satıyorum ve çok uzun yıllardır bir sürü araç kullandım. Ancak bu araçtan vazgeçemiyorum.

[@TR34Ali]

34:34 1007 abi güzel aslında.. neden tutmamış bilemedim

[@emirhanyilmaz9662]

Tarih severim. Peugot tarihi çok dikkat çekici.

[@hasanhesn577]

sıfır 208 GT aldim, bir hafta önce teslim edildi, ilk fransız marka otomobilim. şimdilik çok memnunum. önceki aracım 3. nesil mazda 3 power idi. mazda'nın o kalite hissi oturaklı duruşu, sürüş konumu falan yok ama cok oyuncaklı. 208 tamamen farklı bir konseptte olduğu icin tam alışamadim diyebilirim.

[@nihatusta3496]

Ama mazda dan geçiyorsa bütün sürücü bilgilerini sıfırlaman lazım. Kimse sürüş zevki olarak mazda 3 ile kıyaslanamaz

[@RamseyInova]

208 b segment Mazda 3 c segment... Aradaki malzeme farkı oradan kaynaklı. Mazda 3 ün rakibi peugeot 308 dir ve mazda 3 ile çok ciddi kapışır hatta alel ekser daha iyidir.

[@hasanhesn577]

@@RamseyInova Haklısınız, sınıf farki var. Peugeot 308'i de çok inceledim ve sıfır olarak bulamadığım için alamadım, GT paket 208 bulunca da daha fazla arabasız kalmamak için aldım. pejo'nun son dönem atılımını takdir ettigim için de kendisine yoneldim, sıfir mazdalar gelse yine mazda alırdım ama gelmedigi icin ve VW grubuna esir olmamak için pejo aldim da diyebilirim. ayrıca.memleketimize hiç gelmeyen ama yurtdışinda çok begenilen 4. nesil mazda 3 gelse 6 ay da sırada beklerdim yalan yok. diger taraftan pejo 408 de fena bir arac bence onu da ilerleyen süreçte rahatça bulabilsek keşke ikinci elcilerin kucağına düşmeden, bak o zaman işler degisebilir, 408i de cok beğeniyorum. saygılar.

[@RamseyInova]

@@hasanhesn577 Allah kazasız belasız kullanmak nasib etsin, bana da bir buçuk yıldır 508 nasib oldu. Ondan evvel de 308 kullanıyordum. ve tamamen dediniz gibi vw almamak için aldım ve çok memnunum. Mazda ise benim çocukluk hayalimdi. Hele yeni nesil sedan mazda 3 ün tasarımı sanat eseri gibi. buna rağmen rağmen ülkemize gelse iki sebepten dolayı yine tercih etmezdim sanırım Atmosferik motoru ve yalıtımı.:)

[@hasanhesn577]

@@RamseyInova size de kazasız belasız surüşler hocam, cümlemize... atmosferik motor konusunda kesinlikle haklısınız, mazda'da 120 hp 150 tork atmosferikten sonra 130 hp 230 tork 1.1 ton arabada roket hissi uyandırıyor:)) ama unutmalayım ki bu da biraz bizim memleketimizin sorunu zira amerika'da adamlar mazda'da 2.5 turbo motorların sırtından kırbacı eksik etmiyor. nasip kısmet diyelim. iyi günler iyi sürüşler..

[@denizklnc-dk9en]

Ağzınıza sağlık abilerim lastik markalarınında tarihçelerini konuşursanız ValLa süper olur

[@nurtekin429]

Evt Peugeot ve fransiz arabalarin bazi sorunlari vardir ama italyan arabalarindan kulanmasi daha zevkli. Enazindan comfor daha yuksek

[@semiherylmaz4554]

Honda ne zaman geliyor lütfen kısa zamanda gelsin teşekkürler herkese 🙏

[@mustafadurmaz375]

Tesekkurler ustalar

[@MuratS759]

1.5 senedir 2008' im var çok memnunum öncesinde japon aracım vardı

[@muhammeducar2718]

504 İplikçi Nedim’in de arabası idi. 😉🤣

[@alisahin264]

2022 508 10,000 km kullandım 0 aldım. aman aman bir dahamı. heryeri hatalı. parça birleşim yerleri orantısız. 110 km sonrasın da kronik dreksiyon titremesi var. ve çözümü yook.

[@yusufsonmez7785]

Emeğinize sağlık , sıkı takip ediyoruz tüm videolarınızı .

[@Orhan-TNR]

Emeğinize sağlık ❤

[@KanterFK]

Lutfen lastik tarihlerini anlatın lütfen 😊

[@Mhmmdliliyev-ou8ev]

Abi Azərbaycan otombili Hazar hakkında da bir video yaparmısınız rica etsem

[@alikemalgezen755]

Vw avd de oldukça etkinken peugeot neden giremiyor?

[@carlover309]

Abiler DS markasını da çeker misiniz?

[@talhaclkr]

Araç inceleme de güzel olur. Boyle diksiyonlu, profesyonelce kameralarla kaliteli işler çıkabılır.

[@yigithafizoglu4618]

KafaRadyo’daki son programınızda video için konu istediniz; 1) Leapmotor’u inceler misiniz? 2) Türkiye’ye giren Çin’li markaları inceler misiniz?

[@Mustaphalanx]

Pööjo yerine Bücot demek caiz midir hocam?

[@sinan7019]

Turgut abinin ince dokundurmaları çok ince kalıyor kimse anlamadan uçup gidiyor halit abi bile anlamadı devam etti laf havada kaldı :D turgut reis belirgin yap şu dokundurmaları zor anlıyoruz 21:16

[@erdemvefali2591]

Epeyce videonuzu izledim. Yaptığınız iş her markayı güzellemek. Tarafsızca, artılarıyla eksileriyle değerlendiremez misiniz?

[@ssssssss6889]

306 bence cok guzel arabaydi. 1.6 90 bg olmasina ragmen surusu cok zevklidir. Ama evet icinde sangirti, sungurtu cok idi. Gosterge aydinlatmalari cok ic karartici bir ton saridir. Ve henuz daha hararet gostergesi yerinde durmayan bir arabalardandi. Sadece duzde sabit durur, yokusta , iniste , rolanti de oynar.

[@girayzerk7415]

Opel tarihi gelsin lütfen

[@zekeriyaerbek2263]

Selam güzel insanlar emeğinize sağlık

[@felisinibahce8887]

Yine muhteşem bir tarihçe ve sunum ile keyifli otomobil ile dolu bir zaman geçirdik. Emeginize sağlık ekranın solundaki zengin ama hiç bir şey bilmeyen adam ve tarihçesi ile birlikte efsane bilge adam :))) Turgay bey seviliyorsunuz, zengin de olsanız :) İsveç'ten selamlar

[@fatihcinar9872]

9:00 Sayın Halit Bolkan Hondaya çakmadan yapamıyor 😛

[@mehmetalitekin4528]

J9 minibüsden bașka Peugeot tecrübem var mı hatırlamıyorum! :)

[@eymentemel9358]

Abi bizde fiorino var emotion ruhsatta 70 kW yazıyor 95 beygir diyorlar ama hesaplayınca 93.87 beygir çıkıyor bunun sebebi nedir

[@muhammeducar2718]

🤔👀

[@helloworld963]

Beygir gücü denilen şey mekanik ve elektrik hesaplarında farklı kW değerine sahip. Makina sektörü farklı bir değer kullanıyor, elektronik sektörü başka bir değer kullanıyor bunu tanımlamak için. Detayına girersem kafanız karışır. Büyük ihtimalle düşük olan çarpanla çarpıyorsunuz.

[@eymentemel9358]

@@helloworld963 sağol abi

[@fatihaycin9639]

Büyüksünüz 👏👏👏🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@ssssssss6889]

309 ile ilgili benim de son zamanlarda kesfettigim ve bunu daha once nasil oldu goremedim/farkedemedim diye dizi dovdugum bir detay: 205 ile 309 un kapilari ortak ve aynidir. 4 kapisi birden, Yani aslinda 205 i almislar ve farkli bir burun tasarimi , farkli bir kokpit arkasini Renault 11 vari bir bagaj dizayni ile yani icine yedirerek sirittirmadan uzatmislar. Oldu size ,................daha dogrusu olacakti size Talbot Arizona. Tam bu sirada Peugeot , talbot markasini kapatmaya karar verince , Talbot'un T'leri , aslan ile degistiyorlar ve oluyor size Peugeot 309 ve piyasaya 309 olarak cikiyor.

[@HKDEMIRCAN]

Tek kelime HARİKASINIZ

[@buraksa3060]

Emeğinize sağlık. Başarılı bir pogram olmuş.

[@guneiii]

Elinize sağlık.

[@yasinerdogan5569]

508 çok az konuşuldu pejonun amiral gemisi

[@ssssssss6889]

1987'lerde , o zaman Mecidiyekoy'de olan Peugeot bayisinde beyaz 505 gordugumu cok net hatirliyorum. Ama evet cok yaygin degildi.

[@ugurakar8928]

Hyundai programında i20N' den bahsedip geçtiniz. Detaya girmediniz.

[@ilkererol1986]

Lastik videosu da gelirse çok iyi olur

[@kaan898]

308 t9 sahibiyim,sochaux üretimi , peugeot sanırım en kaliteli üretimi burada yapıyor yani doğduğu yerde,opel tarafında da yine opelin merkezi russelsheim üretimi araçlar en kaliteli versiyonlar...

[@huseyinkoseoglu1785]

508 sw sahibiyim, hadi swyi geçtim bi kere 508 adı geçmedi 😢😢😂

[@freedykruegerr]

Peugeot hayran kitlesi oluşturmak için WRC'ye dönüş yapmalı, bu arada belki WRC de değişir ve eski günlerine döner.

[@burak6685]

Yeni 208 'i WRC bodykiti ile görmek harika olurdu gerçekten

[@muammercene5126]

508 den bahsetmek gerekti. Önemli bir araçtı 408 bagaj kapağı eğer skoda superb gibi açılsaydı çok iyi bir araç olabilirdi Belki ileride düzeltilir…..

[@vintorvaldo337]

2000ler öncesinde bu marka için "Yahudi Mersedesi" denirdi. Aşağılamak için miydi tam hatırlamıyorum ama muhtemelen "düşük fiyata yüksek kalite" anlamında kullanılıyordu.

[@onur-312]

Şöyle tertemiz full paket bi 406 olsa da binsek. 205 gti da mükemmel olur alternatif olarak 😃

[@mucizevi_mandarin]

Peugeot gerçekten son yıllarda büyük bir atılım yaptı ama hala eksik olduğu yerler var. (Euro NCAP, kaporta, boya, iç malzeme ömrü gibi) Bu seneki satışlarına bakıyorum Avrupa’da yine VW’nin oldukça gerisindeler. Demek ki güven kazanmaları için biraz daha çabalamaları gerekiyor.

[@samirredzic4392]

Knk vw geçmeleri biraz zor vw passattan zaten çok popüler oldu işte jetta golf polo toureg tiguan falan hani bunlardan kazandı zaten

[@yucelkasap1498]

Peugeot 406 Taxi Marsille efsane RCZ (Recaizade). Murat GÜNAK ne bahtsız dönemler geçirmiş arkadaş yaa, Mercedes C Serisi çok hoştu ama aracın birleşenlerinde sıkıntı vardı, testlerde en başarısız Mercedes olarak kayda geçti, Peugeot 307, 607 bunlar da sıkıntı çıkardı. Neyse ki, Murat GÜNAK tasarımı olup başarılı olmuş modeller daha fazla (Mercedes Benz C W202, SLK R170, Volkswagen Passat CC, Golf 5 artı TOGG her ne kadar Pininfarina tasarımı olsa da Murat GÜNAK dokunuşları var).

[@ersansuguder2223]

Geyik sohbeti olmuş 10 Dak. Ancak dayanabildi

[@ikotbayrak4292]

Peugeot 208 boya kaparto olarak çok hatalı 2022 2023 model 208 ler özellikle kırmızı ve lansman sarısı rengi alıcaklar 0 km araca bile expertiz yaptırın derim çok boya ve kaporta hataları var . Oyuncaklara tasarıma kanmayın tip olarak falan vs ama 3008 2008 c5 aircross vs kaporta ve boya olarak çok dikkat edin derim . 15 binde derisi aşınan 2008 ler biliyorum .

[@mehmetsarcakmak4680]

40:52 eylülde çıkacak

[@tk5s745]

Bu günleri 301 e borçludur😅

[@onurakar7943]

Otoban faresi lakabı 106 için geçerli degilmiydi ben mi yanlış hatırlıyorum

[@byucelerdogan]

7 ile biten bütün Peugeot modelleri yeryüzünden silinmeli

[@soso_1907]

Neden bilmiyorum, citroen ya da renault bana daha fransız geliyor 😅

[@murad10.5]

Araba kullanmayı Peugeot 305 de öğrendiğim için markanın yeri bende ayrıdır.

[@ugurcanpolatc2593]

301 de yalıtım yapılmış olsaydı en çok satan aracı olurdu

[@qallavi6172]

Yalıtım sıfır. Şase zayıf. Araçla otobanda 140a çıkınca aman abi yavaş diyor😊

[@ssssssss6889]

Fransız arabalrında en gıcık oldugum konu, eskiden hararet gostergesinin surus sartlarina gore surekli yukari asagiya hareket etmesi idi. Ornek: Yokus asagi gidersin duser az da olsa, rampa cikarsin yukselir biraz , rolantide birakirsin yukari asagi gidip gelirdi. Neyse son 10-15 yildir bu isi cozmusler. japonlarin 70'lerden bu yana yaptigi gibi, ortaya gelip orda cakiliyor. Dolayisiyla ortadan yukari veya asagiya sapma direk problem aramaya baslamak icin yeterli sebep olabiliyor. Dolayisiyla bazi aslinda basit ve biraz aliskanliga dayali konularda hep 10-20 sene geriden geliyor idiler. Orenk: Elelktrikli cam dugmeleri ve ayna ayar dugmelerinin kapi icine nasil ve nereye konuslandirilmasi gerektigi konusu cozup araclarina yansitmalari 2005 leri buldu. Baska herkes , ozellikle de Japonlar 80'lerden beri bu sekilde yapiyorlardi.

[@erol.eren06]

Aslında hararetin sabit kalması söz konusu değil; ışıkta beklerken veya yokuş çıkarken her arabanın harareti yükselir, tersi durumlarda düşer. İbrenin belli bir noktaya gelip sabit durması yanıltıcı bir durumdur. Gizli menüsü açılan araçlardan harareti takip ederseniz değişikliği izleyebilirsiniz.

[@Ercan-wn5qh]

Yokuş yukarı her arabanın harareti yükselir yükselmeye araba var mı dizeller biraz daha yavaş yükselir ama yükselmeye araç yok

[@ssssssss6889]

@@Ercan-wn5qh Japonlar basta olmak uzere bırcok arabanın hararet gostergesı kazık gıbı ortada durur. 10 sene Mazda 626 kullandim, dolu-bos , yuklu-yuksuz, yaz-kis. rampa yukari-yokus asagi olsun, hararet ibresinin 1 mm saptigini gormedim. Audi'ler de oyle mesela. 2000-2005 oncesi Fransiz arabalarinda surekli oynardi , keza Vectra A'lar da da. Sonradan isi kaptilar. Eger siz bir Japon kullaniyorsaniz , mesela, ve yokus inince dusuyor, rolanti bekleyince yukseliyor vs. ise direk servise goturun, en azinda problemi cok fazla buyumeden yakalamis olusrsunuz.

[@Ercan-wn5qh]

@@ssssssss6889 japonda kullandım toyata Mazda Honda hepsi yokuşta hararet yükseliyor öyle birşey yok yokuş yukarı yüklü zorlandığı için araçlar harareti yükseliyor ki bunun KZbin da da bı sürü örnek videosu var aç izle ki yükselmiyorsa termostat arizalidir neyden bahsediyorsun seninde sırtına 50 kg yükle yokuş yukarı çık bakam terlemiyormuaun bu doğanın kanunu fizik kanunu ötesine gecemessin öyle bir dünya yok

[@enesbaskaya3278]

Aga beğenin❤ kral adamlar la

[@MertEkrem33.27]

👏👏👏👏👏👏

[@hasantahsinartc5677]

Çoğu kişinin hayali pejo

[@TC-pb5wo]

👍👍

[@melihalkan]

Mökemmel 👍

[@HUSU-yo9ff]

Jaguar gelsin

[@ErcanG-uq2hi]

👏👏

[@ahmetdemir-gi1xc]

407 kötü arabaydı ama tasarım gömdüğünüz kadar kötü değildi

[@hakanbuyukhan]

👍🏼👍🏼♥️♥️👑👑🏁🏁

[@emirhanaltn]

Bu içerikleri keşke kendi kanalınızda yapmış olsa idiniz

[@onur-312]

Golf Gti'ın rakibi 205 değil o dönemden bahsedeceksek illa 309 gti'dır.

[@felisinibahce8887]

Arkadaşım tamirhanesinde BMW 116İ motorunu topluyordu. Ogün yardım ettim. Motora baktım, kamaxel, kam kedja (triger zinciri) vs pejo 308 ile aynı... Ford, Volvo, Pejo ortak motora da denk gelmiştim... 3 markanın da aynı motorunu gördüm, dizel makinaydı... Pejo beni çok şaşırtmıştı. Şimdi Merso.ya kızıyorlar Reno motorlu vs diye, hiç de kötü değil Reno disel motorları da...

[@erbaykhan4965]

Bende 807 2.2 hdi var hanimda 5008 2.0 bluehdi var 😂

[@theremaeora3700]

807 adam değil

[@ekmekkanseri]

ah 106 gti üzümlü kekim

[@muratsilay]

🧿🌺🧿🌺

[@BruceWayne-tp6uo]

Fransız arabalarını hic mi hic sevmiyorum. Japoncuyum en basta Toyota/Lexus der gecerim. Almanyadan sevgiler 🤝

[@mehmetugurlu4466]

Lexus Acura Infiniti hakikaten güzel ve premium araba üretiyorlar.Beğeniyorum.

[@omertunc1613]

RCZ 200'den selamlar...

[@Okur-yazar01]

Citroen Gelsin Lütfen

[@FrNds-zg4gg]

Daha yeni Renault bölümünü izlemişken üstüne güzel oldu.😂

[@ramazankayal4100]

3008 için alanda pişman almayan da diye bir laf var ona ne diyor sunuz

[@muhammedemingorgulu7452]

i20 meselesine çözüm getirildi

[@barkinferferik]

Pejoo alın aldırın…

[@anarmansurov9768]

Pejo reno sitraen fiyat araba olmasina hele var paran varsa toyota hunda kiya al

[@tolga_alkan]

Fransızlar motor olarak iyiler fakat kaporta boya işini iyi yapamıyor. Bkz tarcanlar

[@hakan_ozen]

Amerikadan yazıyorum. Burada fransız araçları olan renault peugeot ve citroen dışında tüm araçlar var. Bu saydığım markaların amerikaya girişleri yasak. Çürük mal kullanmayın. Kullanan veya reklamını yapanlardan uzak durun.

[@thundereblue]

İki günde parça parça izledik çok sıktı Peugeot

[@nandopati2793]

Fakir fukara j9 u bilir en çok keşke bahsetseydiniz

[@melihakyl9836]

Yahudi mersedesi derdi eskiler..

[@mstymsty8492]

Fransız Aslanımı😂😂😂 Sanayi aslanı olmasın o zira sanayiler tıka basa pejo dolu sanayide ww genden önce en çok tamircisi olan marka😀 bir pejo ile yeni olsun eski olsun arıza çkarmadan 50 bin km gidemezsin.

[@tugrulklcarslan8775]

766000 SIFIR HATA

[@FusionRS]

senin kafa eskide kaldi kardeş 2013 den sonra hicbir sorun yok

[@FusionRS]

ayrica 207 var 130 binde 1 kere sikinti cikarmadi 3008 var 70 binde servise bile gitmedik

[@nihatusta3496]

​@@FusionRSarkadaşın demeye çalıştığı modeller 2000-2010 arası modellerde özellikle 2003 civarı elektrik aksama geçerken çok sorunlu geçti fransız lar. Citroën Peugeot un bu algısı oradan geliyor. 2013 lerden sonrasından haberi yok

[@tolgaakkoyun1966]

Kâfire rahmet okunmaz rahmetli de denmez

[@hierapolice20]

peugeot pismanliktir diye bi klasik deyim var ya gecmisten gelen dokülüyo lafi var lada vega gibi.