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Пікірлер: 116
@banditoz79953 жыл бұрын
Hab heute Führerschein für LKW Geschafft Yeahhhh jetzt kann ich ja mal Freddy treffen irgend wo ^^auf den Straßen dieser Welt
@Buccaneerxxger3 жыл бұрын
Herzlichen Glückwunsch, Stefan!! 🎉 Wünsche dir allwegs gute und knitterfreie Fahrt! 🚛🚚
@banditoz79953 жыл бұрын
@@Buccaneerxxger danke
@luisk71433 жыл бұрын
@@banditoz7995 Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
@Hiltown11033 жыл бұрын
Glückwunsch Stefan, hab immer ein waches Auge auf das Stauende!!! Alles Gute 🍀👍
@Stefan.Lr043 жыл бұрын
Glückwunsch heiße auch Stefan und mache dann in der Ausbildung auch meinen Schein😂
@Tobi37923 жыл бұрын
Wenn man schon nicht reisen darf, sehen wir wenigstens in deiner Fernfahrerwoche noch was von der Welt. Danke dafür! 😁
@janhohmeier26283 жыл бұрын
Die Dame hat es schon gut erklärt: Grundsatz: Das T1fängt beim Zoll an und hört beim Zoll auf. In der EU gibt es aber sog. "zugelassene Versender" und "zugelassene Empfänger" die selbst ein T1 beginnen bzw. beenden können. Dafür müssen die sich sozusagen zertifizieren lassen (und ehrlich sein). Das macht natürlich nicht jede Firma, weil es auch Geld kostet und nur lohnt, wen man viel derartige Verfahren macht. (bin selbst Zöllner)
@xf10573 жыл бұрын
Dank für den Hinweis mit den “zugelassenen“. Hatte mich auch bei einem Kunden immer gewundert, das ich dort lade und ein T1 mitbekomme und anschließend beim Zoll nur das T1 schließe. Allerdings wurde die Ware i.d. R. aus Serbien eingeführt, daher dachte ich an Veredelung. War wohl ein Irrtum. Nochmals Dank ! MfG
@eisen.dieter3 жыл бұрын
19:12 Autobrücke mit Fußgängerüberweg... rechts daneben.. Neubau einer Fußgängerbrücke.. willkommen in De.
@torbenderm71043 жыл бұрын
Was??? Kein „Ein Däumchen wäre ein Träumchen?“ Was war denn da los? 😄 Es war eine tolle Folge. Vielen Dank für‘s „Mitnehmen“.
@passerati_ab3 жыл бұрын
hat die GoPro nicht aufgenommen :-P
@timok7223 жыл бұрын
Bekommst du solche monströsen Wartezeiten beim Zoll und beim Kunden bezahlt?! 3h warten lassen bis man ausgeladen wird und davor schon 3h beim Zoll warten ist ja schon eine Frechheit
@MrMAN186403 жыл бұрын
Klar hat's uns gefallen! Wie immer. Schöne Woche noch.
@SebastianH-qp2nn3 жыл бұрын
Ich glaube das ich nicht Links fahren könnte😂 Respekt an die Kraftfahrer die keine Probleme damit haben.
@janhohmeier26283 жыл бұрын
Man gewöhnt sich dran. Höchststrafe ist: Schaltgetriebe beim Rechtslenker. Da musste ich tatsächlich die ersten 100 km über jeden Handgriff nachdenken. Danach gings. Trotzdem, wenn ich in England einen Rechtslenker fahren muss, bevorzuge ich Automatik.
@TheCloudhopper3 жыл бұрын
@@janhohmeier2628 Jo so gehts mir wenn ich einen Linkslenker fahren muss, dann bitte Automatik. Sonst greif ich mit der linken Hand immer in die Tuer zum Schalten :)
@trucker8733 жыл бұрын
@@janhohmeier2628 Respekt 🙈😂 daran hab ich noch nie gedacht 😂😂😂 will da nicht rüber fahren trotz meiner Automatik
@siegfriedseidl86153 жыл бұрын
Mein Respekt an " Alle, die noch ausweichen können"
@henningr.65583 жыл бұрын
Ich finde es eigentlich einfach links zu fahren. Gewöhnungsbedürftig wird ein Rechtslenker, Pedalerie ist gleich (von links nach rechts) Lenkerarmaturen sind gleich, aber die Schaltung ist links. Aber auch das geht, Automatik ist etwas einfacher in dem Zusammenhang.
@jangies21233 жыл бұрын
Ich gucke schon seit vielen Jahren deine Videos und hab in den letzten Wochen auch mal wieder deine alten Fernfahrer Wochen angeguckt... Ich fand das Projekt 5 Tage 5 Videos auch wahnsinnig interessant weil man einen noch besseren Eindruck von deiner Arbeit bekommen hat... Ich weiß das muss wahnsinnig viel Arbeit gewesen sein... Aber vielleicht möchtest du ja als eine Art AboSpezial oder ähnliches dieses Projekt nocheinmal wiederholen... Natürlich nur wenn du Zeit und Lust drauf hast 😊
@TheStfn19863 жыл бұрын
Frederick! Ich habe mich in dem (zugegeben schön gemachten) Windschutzscheibenkamerasegment mit der Stoppuhr hingesetzt, Mittellinienstriche gezählt und somit ermittelt, dass du die ganze Zeit etwa 190 km/h gefahren bist. Denk doch mal an deine Vorbildfunktion!!!
@Schwabe-fh7bo3 жыл бұрын
Feddy, dein Sitz Quitscht nicht, der Jammert nur unter deinem Gewicht. ^^ ;-)
@blermule86923 жыл бұрын
Ich glaube ich weiß wo dein gequitsche her kommt. Schau dir das doch bitte mal an, das lief mal vor Ewigkeiten in der Werbung. Da war der Freddy bestimmt noch nicht auf der Welt! kzbin.info/www/bejne/jnywoX6PZc59a7c
@henningr.65583 жыл бұрын
Ja, das ist nicht schlecht, es gibt so Dinge im Leben 😂🤣😂🤣.
@marcusrohjans87223 жыл бұрын
Wieder ein super Einblick wie es nun in England abläuft.Vielen Dank dafür
@fightingspirit94343 жыл бұрын
9:08 holst du da den Passierschein A38 😂
@JohnnyConscious3 жыл бұрын
Freddy, das ist der Quietschekäfer! Das ist eine Käferplage aus Skandinavien. Die nisten sich in die Sitze ein und wenn die ausgewachsen sind, quietschen die die ganze Fahrt. Sobald Du stehen bleibst und den Motor aus machst, fallen sie in einen tiefen Schlaf
@Tom-FH4603 жыл бұрын
ich kannte bisher nur Brüllkäfer (lat. scarabaeus flatuli)
@timolangner18943 жыл бұрын
Danke das du uns mitgenommen hast,wahr sehr intresant.Bleib gesund.Timo
@Propellerschrauber3 жыл бұрын
In Pforzheim sollte man sowieso nicht parken sondern in einem möglicht großen Bogen und möglichst schnell vorbeifahren. Pforzheim ist eine Hochburg der Kriminalität in BW. Ähnlich wie Lahr, Mannheim etc.
@gamefuzi0363 жыл бұрын
Die timelapse während du gefahren bist waren sehr Nice gerne mehr davon
@loffelemesserle98343 жыл бұрын
Weiß man wie das Lied heißt???
@32Domi3 жыл бұрын
Gestern früh kam uns auch eine Kehrmaschine mit gelben Lichtern nach vorne entgegen. Kollege hat auch erstmal die Kontrolle verloren. 😂
@trekker69813 жыл бұрын
Freddy, wenn Du nach Ashford Verzollung machst, seit letzter Nacht nur noch über J 10A, hinten rum geht nicht mehr. Habe es grad hinten mir. Gute Fahrt!!!
@TheCloudhopper3 жыл бұрын
Die UK fuehren im Moment bei der Einfuhr keinerlei Zollkontrollen durch. Sobald die damit anfangen (was sie dann Ende Maerz muessten) tanzte den Tanz in beide Richtungen.
@oliverbottcher89243 жыл бұрын
Hi ich denke es könnte das Gegenstück vom Gurt sein (was am Sitz dran ist) was so quitscht 😊😊
@rolf60213 жыл бұрын
Einfach Geil, wie der V8 so kernig vor sich hin Blubbert 😉
@geri_06073 жыл бұрын
Grüße aus Österreich 🇦🇹
@Chris-ig8tc3 жыл бұрын
19:54: Also entweder es gibt da mittlerweile Unterschiede im britischen Zollrecht oder es liegt einfach daran, dass der britische Empfänger zugelassener Empfänger ist (zollrechtliche Bewilligung). Das T1 kann bei dem also gestellt und die Ware dann in ein Zollverfahren überführt werden. Wenn der Deutsche diese Bewilligung nicht hat, dann muss die Gestellung am Amtsplatz (sprich am Zollamt) erfolgen und erst dann ist die Ware Unionsware und man kann hier frei über sie verfügen. Edit: Ach man sollte schon weiter schauen, hast es ja erklärt bekommen. :P
@raimundfriee24413 жыл бұрын
Sehr fleißig und eine Arschruhe...😃😃
@plattet60943 жыл бұрын
So lange wartest du da geduldig?! Bei mir nerven die Fahrer schon nach ner Viertel Stunde wenn ich noch beschäftigt bin einen anderen LKW abzuladen...
@julianklusmann82473 жыл бұрын
Kleiner Tipp .Warte nach Zündung einschalten bist die Lampen aus sind .Super Videos mach weiter so
@flashback09943 жыл бұрын
Top folge! Wo ist denn dein Leuchtschild mit deinem Logo geblieben?
@conradheymann82853 жыл бұрын
Super Video. Wie gewohnt auf hohem Niveau. Aber die Verdammte Werbung. Wahnsinn
@domi28753 жыл бұрын
Ich fahr auch gern über Land und quer durch. Da sieht man wenigstens was und nicht nur immer Autobahn
@uweh.w.stegemann77343 жыл бұрын
Da fehlt was am Schluss. Ein Däumchen wäre ...
@Beuckiii3 жыл бұрын
Erst liken, dann schauen!
@pitzzilla13 жыл бұрын
...keine "ANGLES MORTS" Schilder?! Hast zu viel Kohle über?
@Tom-FH4603 жыл бұрын
die sind bislang in Frankreich nur für die LKW vorgeschrieben, die in Städte fahren. Auf der Autobahn (noch) nicht
@niburmada53663 жыл бұрын
Moin GSG- Freddy...Danke für die Wunderschöne 😂 neue Folge...tolle Tour, mit deinem Schwarzen...und dein Quitsche-Sitz?...und mit Staucherfett probiert?😂...weiterhin gute Fahrt...Grüße a. NRW🇩🇪👍🚛🌞📹👍👋
@purtzel58203 жыл бұрын
Der Vater von Mirco, ist gestorben
@beka48503 жыл бұрын
Hallo Freddy....ich hatte hatte auch so ein quietschen im Lkw und ewig gesucht.....es lag an der Mikro-Halterung vom Funk,wenn das Mikrofon eingehängt war.....
@gustavm38953 жыл бұрын
Wegen T1 löschen: Die ware muss immer gestellt werden. D.h. du musst zum Zoll. Das ist überall gleich. Ausnahmen gibt es, wenn der Kunde zugelassener Empfänger ist. Das muss beim Zoll beantragt werden und ist an Auflagen gebunden. Gleiches gilt für den Export. Zugelassene Versender dürfen das T1 drucken und du musst nicht zum Zoll. Ansonsten wird das T1 erst beim Zoll gedruckt.
@xf10573 жыл бұрын
Hallo Freddy, Ich kennen das mit dem T1 nur so, dass du grundsätzlich immer zum Zoll musst um es zu schließen, weil der Zoll das Recht zu einer Frachtbeschauung hat. Zu Kunden direkt zu fahren mit einem nicht geschlossenen T1 und dort eigenständig die Zollplombe zu entfernen kann tödlich sein. Daher immer nur mit Rücksprache der DISPO. Eigentlich muss über das ATLASsysthen die sog. Vorab-Ankunftsanzeige beim Zoll, welches das T1 schließt eingehen. Hierfür ist der verantwortlich, der die Dokumente (meist die DISPO) im ATLASsysthem digital hinterlegt. Ggf must du das in Dover mit angeben. Am besten mal die DISPO fragen. MfG
@hans-hermannrossow49503 жыл бұрын
Ok...kann dir manchmal helfen irgendwie mit der Schichtzeit zurecht zu kommen. Alles klar...mach weiter so. Ich steh vor Tuttlingen Gew.hier Schneeflocken die locken...🙋♂️👍lg.hans-hermann
@saschakeitmann79543 жыл бұрын
Tja, die Lagerwelt und die Zollwelt drehen sich halt nun mal nicht nur um Dich. Wenn Du Dich weiter so aufregt, kriegst Du noch Kammerflimmern. Du musst deutlich ruhiger werden und Zeiten für Zoll, etc. mit einkalkulieren. Das ist halt so.
@henningr.65583 жыл бұрын
Hallo Freddy, auf jeden Fall eine interessante Tour. Ja T1 immer beim Zoll, aber das haben ja schon genug geschrieben und auch unter welchen Bedingungen du direkt beim Kunden abladen kannst. 👍🏻✋🏻👋🏻😀
@ottoaugenstein48233 жыл бұрын
Freddy, glaubst du wirklich hier was zu sparen, wenn du solche Straßen fährst, rauf und runter, statt AB geradeaus? Ansonsten super interessant, weiter so.
@mrborn78293 жыл бұрын
Heute den halben Tag Videos von dir geschaut .... relaxen pur. Macht Spaß
@dieselimblut11213 жыл бұрын
Ich hab mir dein Video gerade im Zug angeschaut.. mit der Kameraeinstellung in der Mitte und dem Geschaukel des Zuges ist es so, als würde ich bei dir auf dem Bett sitzen. 😂 Vielen Dank für deine kurzweiligen Videos. Bist der Beste! 👍
@hans-hermannrossow49503 жыл бұрын
Servus, Fredy warum bist du beim Zoll in Kempten nicht noch 12 min stehen geblieben. Da hättest 3h Pause auf der Kartr und wäre's mit Deiner Schicht besser gekommen. Allso die 12 Minuten wäre ich noch stehen geblieben. Gute Fahrt lg.hans-hermann
@DieselTV3 жыл бұрын
Nicht dran gedacht..
@faridd.71273 жыл бұрын
@@DieselTV hast du auf dieser Tour in Luxemburg getankt
@ferenckern93723 жыл бұрын
Soweit ich weiß muss man zugelassener Empfänger sein, um T-Papiere selbst zu beenden. Wenn man ein Zolllager hat, kann man die Ware sogar erstmal einlagern bis man sie irgendwann für den freien Verkehr abfertigt.
@nilsif.76953 жыл бұрын
Genau, ein T1 ist normalerweise nur zwischen Zollamt und Zollamt gültig. Damit aber nicht jeder LKW an beiden zollämter halten muss, kann sich die Firma den Status zugelassener Versender bzw. Zugelassener Empfänger geben lassen unter Erfüllung von gewissen Normen bla bla. Jedenfalls sind die dann berechtigt die T1 ohne Zollamt zu erstellen bzw T1 ware zu empfangen. Hoffe das hilft weiter. Gruß
@nilsif.76953 жыл бұрын
Du wirst normalerweise auch nur entladen wenn der zoll dem zugelassenen Empfänger dies elektronisch genehmigt. Dh die melden dem Zoll via das System dass du angekommen bist und dann bekommen die entweder die Freigabe zur Entladung oder könntem theoretisch auch rausfahren und bei der Entladung mit dabei sein (der zoll)
@michael_schreiner3 жыл бұрын
@@nilsif.7695 das T1 kann nicht ohne den Zoll erstellt werden. Zugelassene Versender erfassen die Ausfuhrdaten (Versandstücke Art und Anzahl, Art der Ware, Brutto und Nettogewicht, Wert, HS-Code [=Zolltarifnummern]) im ATLAS-System. Nach der Erfassung bzw. Speicherung geht der Datensatz elektronisch über das BAFA Wiesbaden zum eingetragenen Abgangszollamt (welches zuständig ist für diesen zugelassenen Versender und diesen normalerweise auch kennt), dort wird es elektronisch freigegeben und geht wieder über den BAFA-Server zurück zum Ersteller, der es dann ausdrucken oder per E-Mail versenden kann. Sorry, aber war bis vor kurzem mein tägliches Brot. 😉😬
@nilsif.76953 жыл бұрын
@@michael_schreiner alles gut, du hast ja auch recht. Ich wollte es nur kurz fassen XD aufm Handy tippen ist auch elend XD sei froh! Ich muss es noch täglich machen Gruß Nils
@michael_schreiner3 жыл бұрын
@@nilsif.7695 alles gut! Ich wollte es nur für diejenigen genauer erklären, die gar keine Info dazu haben. "Ohne Zoll" hört sich für unerfahrene dann so an, als ob der Zoll da absichtlich die Bremse spielen will. Dabei schützt der Zoll die innergemeinschaftliche Wirtschaft. (Ich tippe auf dem Tablet...😉😬😎) Naja, habe zum 31.12. den Job in der Versandabteilung in der Industrie verloren. Automobilbranche, Elektroautomobilität, Dieselgate und Corona spielen zusammen... würde es lieber weiter machen, als zuhause zu sitzen... aber ich bin Optimist und Bewerbungen laufen. 👍🔝🤘 Grüße, Micha
@patrickgermes21703 жыл бұрын
Zur deine "illegalen" Beleuchtung, wir fahren mit einem Grün leuchtenden MAN Logo durch die Gegend viele andere Verkehrsteilnehmer halten das natürlich für ne grüne Ampel.......... 😂😂
@theodoroskatsimpras55713 жыл бұрын
Warum nicht englische Untertitel in die Videos einfügen?
@Propellerschrauber3 жыл бұрын
Wie läuft das eigentlich mit langen Ladezeiten in der Praxis? Eine Spedition gibt ein Angebot für den Gütertransport ab, d. h. x Tonnen Ware von A nach B zu bringen. Dabei kalkuliert sie eine übliche Lade- und Entladezeit ein. Wenn aber diese Zeiten erheblich länger sind weil der Kunde oder das betreffende Unternehmen keine Zeit hat zu laden, reduziert sich mit jeder Viertelstunde Wartezeit der Gewinn der Spedition und irgendwann wird das Ganze zum Verlust. Wird den Tritschlern dann ein Zuschlag berechnet oder wie läuft das?
@rhonerjung71633 жыл бұрын
Hallo Propeller, in der Regel wird dann ab einer Wartezeit über 2 Stunden ein "angemessenes" Standgeld berechnet (oder schon früher, je nach Vereinbarung mit dem Kunden). So bekommt man zumindest einigermaßen die Kosten wieder rein :)
@Horschd19033 жыл бұрын
Mensch da ist der Freddy am gleichen Tag wie ich in Kempten und man sieht ihn nicht 😳
@DerJstin3 жыл бұрын
Endlich ein neues Video 😊
@timkoppen51713 жыл бұрын
Deine Filme von den Strecken / Fähren- und Zugfahrten sind einfach hinreisend nett; vielen Dank
@rudischneider98793 жыл бұрын
Beim Palm kann man zur Zeit schlecht parken.
@Kirkospock3 жыл бұрын
24:38 du mautpreller !!! xD
@bruuuum49433 жыл бұрын
Nice:)
@Tom-FH4603 жыл бұрын
21:34 Psycho 😂😂
@ralfschroeder17333 жыл бұрын
Der Kunde muss Gestellungsbefreit sein
@madmike20103 жыл бұрын
Solche Firmen die einen ewig warten lassen sollte man einfach nicht mehr beliefern
@faridd.71273 жыл бұрын
Dann wird dann von andere Spedition geliefert oder man zahlt für Wartezeit, manche Spedition verlange ab bestimmtes Wartezeit Geld
@madmike20103 жыл бұрын
@@faridd.7127 kenne auch ne Spedition die Container fährt zum ab laden gibt es ein Zeit Fenster für jede angefangene Viertelstunde die der LKW rumsteht kostet 50 Euro sollte jede Spedition so machen man glaub gar nicht wie schnell es dann auf einmal geht :D
@sebastianomigliore72183 жыл бұрын
Ciaoooo Freddy
@64MarkusS3 жыл бұрын
kennst du keine Garage die eine rüttelplatte zum prüfen von federung hat?
@lipwiesi34113 жыл бұрын
Danke für die tolle Folge
@SG-so5ie3 жыл бұрын
Juhu eine neue Folge, gute Entspannung am Abend zum Alltag😊👍
@RingMotorsport3 жыл бұрын
#30KMGESPART 🤙
@xwagen3 жыл бұрын
Werden diese langen Standzeiten bei den Firmen irgendwie bezahlt?
@DieselTV3 жыл бұрын
Nein
@xwagen3 жыл бұрын
Das ist ja die volle Frechheit, theoretisch könnten sie dich auch 8 Stunden stehen lassen
@nilsif.76953 жыл бұрын
@@DieselTV hi Freddy, du könntest normalerweise Standgeld verlangen. Bei den Speditionen sind in der Regel 1 - 2 Stunden frei. Danach rechnen die ca. 60 eur die Stunde bzw 30 je 30 min ab. Sollte machbar sein
@DieselTV3 жыл бұрын
Viel Spaß das mit irgendwelchen Engländern zu diskutieren
@nilsif.76953 жыл бұрын
@@DieselTV kannst du das nicht mit deinem Auftraggeber abrechnen? Der muss bzw sollte das doch dann mit seinem Kunden ausdiskutieren
@petzipetzi13 жыл бұрын
lass uns mal mitfahren... - ohne 1000 cuts!
@Hiltown11033 жыл бұрын
Fredddyyyyyy!!!
@chrishh15063 жыл бұрын
Vielen Dank für diese spannende Folge!
@mamo_19853 жыл бұрын
@Freddy wann kommt den eine neue Folge? Weiß jemand was?
@thorstensievers31483 жыл бұрын
Hab auch keine Ahnung was da los ist. Habe Sonntag auf eine neue Folge gewartet, kamm aber leider nichts. Hoffentlich hat es ihn nicht erwischt und es geht ihm gut.
@mamo_19853 жыл бұрын
@@thorstensievers3148 ja das hoffe ich auch dass alles ok ist mitn Freddy
@DieselTV3 жыл бұрын
Diesen Sonntag
@Tom-FH4603 жыл бұрын
Sonntag 21.03. gab es abends nen Livestream, da war Freddy in England.
@dersimankara73de3 жыл бұрын
@@DieselTV Bis Sonntag isch no lang 😏
@tildepalm8183 жыл бұрын
Super video lymmel
@heckengeko3 жыл бұрын
Du hast ne Maus
@GumpPower3 жыл бұрын
Moin!
@v8eric1243 жыл бұрын
Hi Top Video Freddy. Ich bin der Eric aus Hannover Autisst Behindert 60 Prozent darf daher denn PKW & Lkw Lappen machen & habe mein Hobby als Truckspotter (Eric Truckspotter kannst gerne vorbei schauen) gefunden & Teile mein Liebe zu Scania mit anderen Scania Fahrer & jo. Auf Messenger habe ich dich schon mal an geschrieben & freue mich auch geile Videos von dir