Как вариант вместо башмака натяжителя внедрить натяжной ролик металлический где сталь как на подшипниках.
@Neptun5510 ай бұрын
многоие, повторюсь, почти все считают что цепь проскакивает. Это не так. Почему спросите вы? потому что этого не может быть никогда по определению. Цепь не может настолько растянуться безхруста чтобы начать проскакивать, для этого там попросту нет места. А чтоже тогда хрустит спросите вы. А я вам отвечу. Насамом деле цепь немного удлинняется и начинает набегать краем зуба на зуб шестерни, и вот наступая на край зуба и срываясь с него как носок ботинка со ступеньки мы и слышим этот хруст. И это хреново. Но цепь при этом не проскакивает :-) Попробуйте само хотябы примерно перетащить её по зубьям, ей попросту не хватит длинны сантиметро3-4 🙂
@DmitriyFM10 ай бұрын
Отлично 👍 спасибо большое за информацию 🤝
@pavelkhorev67249 ай бұрын
Самый лучший совет другой. Не покупайте эксплорер для бездорожья. Это первое, что я прочел, когда начал изучать модель. Я вот себе его хочу, с пониманием, что 90% буду по асфальту и только 10 по разным грунтовкам с ямами. Броды выше ступицы убивают ступицы, вымывая из них смазку Большие колеса убивают раздатку Пробуксовки гробят коробку. Для таких прикоючений есть уазы с тойотами на ручке.
@ВиталийКотоман-п1п2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста нам green wall hover h2 механическая раздатка цепь хрустит сильно поможет натяжитель или нет
@DmitriyFM2 жыл бұрын
На ховере не помогает(( только замена цепи в идеале менять цепь с звездами сразу комплектом
@StratusOvod2 жыл бұрын
усиленная цепь борг варнер стоит 15-20 т.р. и 2 шестерни от соренты стоят порядка 10 рублей всё новое и всё не китай и я поставил в качестве натяжителя просто большой кусок фторопласта он и не трётся и не изнашивается и крепкий
@АлексейК-г3я Жыл бұрын
Есть артикулы?
@DmitriyFM Жыл бұрын
@user-kc4pe1jn4w нету(
@АлексейК-г3я Жыл бұрын
@@DmitriyFM как найти усиленную?
@DmitriyFM Жыл бұрын
@@АлексейК-г3я сейчас уже и не знаю( запчасти на иномарки всё дороже и дороже и поставки всё хуже и хуже ((
@marat6418 Жыл бұрын
Приветствую, если проточить шестерни под звезда мотоциклетные приварить звезда на валы и поставить цепи в несколько рядов, как такой вам вариант теории должно работать.
@niiazabudzhannet7444 Жыл бұрын
Кто может подсказать, у меня звук проскальзывания цепи только при определленном количестве оборотов колеса, раньше было слышно только когда колеса повернуты а теперь и на прямой.
@ourlifedevelopment32943 жыл бұрын
думаю вариант с натяжителем был хороший и можно улучшить. Нужно понять в какую сторону крутится шестерня в момент движения вперед. И поставить натяжитель с той стороны где цепь провисает по поринцыпу успокоителя цепи, таким образом цепь не будет с огромной силой прижиматься к натяжителю под нагрузкой в большинстве ситуаций. Так как в основном мы ездим и нагружаем ее при движении вперед. Таким образом нагрузка на натяжитель будет в основном при движении назад. Так же натяжитель нужно сделать не по принципу скольжения а сделать на нем мощьные ролики. Тогда его ресурс увеличится очень сильно и лучше всего его хорошо закрепить обвязавопорами и по центру и с боков и сделать неподвижным чтоб в случае поломки детали не могли зацепившись за цепь выворачиваться а оставались на месте. Таким образом в случае поломки будет меньше деталей способных отлететь, и разбомбить весь корпус. А при простой эксплуатации с нормальными колесами, да еще и хабами этого кому-то хватит на весь срок их эксплуатации. С укорачиванием цепи пожалуй опыт хороший, но за счет уменьшения шага на один зуб увеличивает нагрузку на цепь. Так как передний кардан начинает крутиться немного быстрее заднего и как итог передний мост постоянно берет на себя увеличенную нагрузку. Да и задние колеса получается крутятся хоть и немного но медленнее, в итоге цепь при включении полного привода буде всегда иметь нагрузку за счет конфликта между вращением передней и задней оси с разными скоростями. Но тем не менее за эксперименты спасибо, с целью ознакомления матерьял хороший)) Да и для тех кто редко использует полный привод имеет место быть. Тем более в моменты когда он не нужен, разгрузить цепь отлично помогут хабы.
@DmitriyFM3 жыл бұрын
Спасибо за отличнейший комментарий 👍👍👍
@ЕвгенийБычков-б4ф2 жыл бұрын
Не будет ничего крутиться ни быстрее, ни медленнее. Сделайте хоть километровую цепь. За передаточное число отвечает количество зубьев на шестернях, а не длина цепи. А шестерни у нас остались прежние, как мы понимаем. Задние и передние колёса будут крутиться с разной угловой скоростью только когда автомобиль буксует или когда шины разного размера по высоте. Или, например, когда зад и перед имеют существенную разницу в давлении в шинах и, за счёт этого, разную угловую скорость валов, с ними связанных, при движении. Тоже укоротил цепь. Но столкнулся со сложностями при предварительной примерке и сборке, так как валы сошлись и раздатка собирается туго. Будет вой и повышенный износ. В итоге всё переиграл, склепал цепь обратно. Буду ставить полиуретан, капролон (что-то из скользкого) и ждать пока цепь не вытянется ещё, чтобы звено убралось уже без проблем
@user-eu8mh2 жыл бұрын
Скорость вращения передних и задних колес не может быть разными
@RusShbreak12 жыл бұрын
@@user-eu8mh да ну... ))) а в повороте?
@RusShbreak12 жыл бұрын
херня полная
@sergeygalas7773 Жыл бұрын
Димон решил сегодня сэкономить и укоротил цепь, не могу надеть крышку, буквально 1-2 мм не хватает, подскажи пожалуйста какой нибудь есть вариант?
@DmitriyFM Жыл бұрын
Была у меня такая ситуация с одной из раздаток(( ничего так и не придумали ( пришлось цепь менять (
@АбдулАхадХидиров Жыл бұрын
Натяжитель взять надо от газели змз 406,405 двигателя он шире и весь пластиковый
@DmitriyFM Жыл бұрын
👍
@bd70979 ай бұрын
На корейцах тоже стоит борг варнер
@Redwarior6911 ай бұрын
Нужно подпружинить башмак натяжителя
@ПоставьнаХод3 жыл бұрын
В 90х ещё никто не думал что можно брать деньги за запчасти.
@DmitriyFM3 жыл бұрын
👍
@СтасИрин-з8и2 жыл бұрын
На китайском пикапе за 500-700 километров цепь умотал.Ездил без заднего кардана в ожидании крестовин.Отсюда вывод-цепь не держит 100% крутящего момента. P.S. Авто ну очень не охотно ехало.
@TiMC17903 жыл бұрын
Скажу по секрету, ты ещё не все варианты перепробовал )) А старичка уже продал (
@DmitriyFM3 жыл бұрын
Это не финал, скоро покупка посвежее эксплорера 2)))
@TiMC17903 жыл бұрын
@@DmitriyFM Тогда будет интересно посмотреть.
@Денис-м4э5ь3 жыл бұрын
Не страшно на старичке по глине?
@DmitriyFM3 жыл бұрын
Больше жалко старичка, чем страшно((
@cosworth24733 жыл бұрын
Этот старичёк не сравнить с современным кредитным дерьмом!
@DmitriyFM3 жыл бұрын
@@cosworth2473 таких больше не выпускают (((
@cosworth24733 жыл бұрын
@@DmitriyFM да, не выпускают. И я в отличии от некоторых их на продажу не выставляю из за такой проблемы. У любой проблемы есть решение. Я укоротил, на зиму хватило, причём позапрошлая зима без снега была....в эту зиму новую купил Dap, тоже на зиму хватило😂
@DmitriyFM3 жыл бұрын
@@cosworth2473 да, я про смену цепи тоже рассказывал в этом видео, хватило так же не на долго((( продал не из-за проблемы, а из-за того что жалко его стало, не стоит такие авто в болото на повседнев(( а у нового владельца мой Форд в почете, моют и ухаживают, так что все норм))
@Arrt542 жыл бұрын
36е колеса, все-таки 36 это не внешний радиус, а внешний диаметр колеса