Freio Ruim - Desmontagem completa da pinça de freio

[@luciano03211]

muito obg pelo video os tambor da minha tava travado nao saia por nada ai com sua dica saiu rsrsrsrsrsrsr

[@lucasbarcelos4906]

É sempre um prazer ver um profissional fazendo seu trabalho, ótimo vídeo parabéns e obrigado por compartilhar o conhecimento 👍👍

[@APACHEMOTOS]

Obrigado, peço q se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a crescer 👏

[@area0197]

Isso que passo no meu canal , conteúdo completo e objetivo , parabéns pelo vídeo 👏

[@RegistroDomini-f7u]

Ajudou bastante que Deus abençoe 🙏

[@APACHEMOTOS]

@@RegistroDomini-f7u lembrando de se inscrever para nos ajudar a trazer mais conteúdo 🙏🏻

[@alexandrobt]

Sempre passe Fluido na borracha dos pistao, e pra entra os pistao mais facil da uma aquecida na pinça pra ela dar uma dilatada entra mais facil tmb, valeu video top tmb

[@bulletzplay]

Obg tambor ak tava travado consegui tirar e limpei por dentro ficou zero .. vlw pelo vídeo

[@darleicf]

Eu limpo com descarbonizante Car 80 e depois álcool isopropílico, e nós oring pra colocar os pistões utilizo graxa a base de silicone.

[@psysailor]

Esse é o correto!

[@APACHEMOTOS]

eu usava o descarbonizaste porem ele é corrosivo e deixa resíduo químico se não for bem removido, o thiner somente é agresivo para tinta para as peças não e da mesma forma que o alcool ele seca rápido então nem chega a afetar nada. o problema do alcool é que não é bom para remover oleosidade

[@luisfernandogomesmoura2310]

Vale à pena trocar essa borracha no mercado livre vende ela é responsável pelo movimento de voltar a pastilha. Ficar largo é o uso de graxa errada usei muito 😂.o correto é graxa de silicone pois não dilata a borracha. Bom vídeo irmão

[@APACHEMOTOS]

Obrigado pela dica 👏🏻

[@DICAS5808]

Meu amigo apache gostei do seu trabalho muito bom cara parabéns

[@canaldoToin]

Maravilhoso 👏🏼 sucesso sempre no canal 🙏🏻

[@nascimento8083]

A MELHOR EXPLICAÇÃO ATE O MOMENTO , PARABENS

[@RafaMacedo94]

Seus vídeos sempre me salvando! Obrigado por repassar seus conhecimentos!

[@marcote21silva57]

Só uma dica pra que não venha a estragar as borrachas/orings internos aí. Tudo que é derivado de petróleo estragam borrachas, no caso aí é possível que venha a inchar os orings vindo a travar os pistonetes. Então o ideal aí é usar vaselina ou o próprio fluindo. No mais parabéns pelo vídeo.

[@arthurmendes155]

Oque indicaria pra fazer a limpeza,vaselina?

[@marcote21silva57]

@@arthurmendes155 Para limpeza usa o solvente “ Mas atenção nao usar thinner" Ou água com sabão de preferência neutro. Para lubrificação usa “graxa a base de silicone ou vaselina"

[@APACHEMOTOS]

@@marcote21silva57 eu uso thinner pois ele vai tirar todas as impurezas e n deixa resíduo. Ja uso a bastante tempo e tive o cuidado de observar se n danifica as borrachas e afirmo q n danifica pois ele evapora rapidamente e é justo isso q procuro, pois quando coloco na mangueira o thinner consegue limpar e logo seca, então como saca rápido n teria nem tempo de danificar, fiz o mesmo procedimento numa Fz600 e p lubricar uso o próprio fluido de freio. Obrigado por participar é sempre bom receber as criticas construtivas pq trocamos conhecimentos e experiência.

[@fabiooffroad9117]

Mas vaselina também é derivada do petróleo. Tem que usar graxa de silicone.

[@itamarcunha]

Parabéns excelente vídeo 👏👏👏👏👏👏

[@selenavene8298]

Nos pistões usa os óleo de fluido de freio é o correto é não óleo de motor até pq vai circular óleo de fluido neles,se eles tiverem com óleo de motor neles haverá a contaminação do óleo do fuido de freio.

[@APACHEMOTOS]

Esse oleo serve p ajudar a deslisar na entrada para n estragar a borracha de vedação, o fluido n tem essa propriedade deslizante. E da mesma forma q a vedação n deixa sair oleo n vai deixar entrar

[@rfdex]

Pessoal falando que thinner agride a borracha. O fluído de freio agride também, ora.

[@joaogambiarras5772]

Boa tarde amigo vou fazer assim na minha . valeu obrigado

[@dlavohlif8879]

Video top cara. Parabens e obrigado!

[@marcelocristianomirandamir3471]

a ideia da ceringa é top mesmo.

[@matheuspimenta480]

gosteii de mais concegui fazer parabéns pelo vídeo

[@rogerioraimundo4710]

Melhor explicação até hoje

[@lenildosilva744]

Muito bom parabéns

[@RafaelSilva-bn4vd]

Parabéns! Bem detalhado!

[@Marcoscezar25]

Boa noite se o burrinho de freio estiver muinto oleo acima da marca oque pode acontecer

[@kleitonpereira1761]

Gostei muito do seu vídeo porque vc mosta passou a passo

[@LuizFelipe-cm5fb]

Na minha vou ter que fazer isso troquei o fluido mais percebi que o pistão nao se progeta para frente para empurrar a pastilha

[@alinnereis7847]

Ola amigo tem alguma forma de lava o sistema de freios por dentro sem efetuar a desmontagem ovi fala que com alco

[@APACHEMOTOS]

Ate pode mas o problema é q dificilmente vai sair o solido q sao essas partículas, so vai tirar o oleo velho, mas lembrando q abri é em último caso n é sempre, deve deixar p abri se mesmo apos limpar ver q n ficou melhor, esse conjunto n é feito p ficar desmontando

[@eduardofigueiredo3427]

Me tira uma dúvida tenho uma Cb 500 2002 o freio estava garrando o pistonete tem um tipo de teflon mais na ponta não será que eu passa uma lixa 2000 bombril massa de polir será que dá certo será que está grudando por conta que saiu o revestimento apesar que o reparo não tava lá aquelas coisas ?

[@APACHEMOTOS]

@@eduardofigueiredo3427 quando tem esse revestimento n é necessário lixar a n ser q veja q esta desgastado ou rugoso, ai melhor lixar do q deixar. Mas passar massa de polir n vai afetar nd. Peço q se inscreva no canal para ajudar a trazer mais conteúdo como este

[@eduardofigueiredo3427]

@ já está as pontas todas desgastadas então é melhor lixar né só a parte de baixo está com revestimento uns 2 centímetros está todo falhado o revestimento

[@marcelocristianomirandamir3471]

muito top o seu vidio amigo. parabens !

[@josemota9442]

Ajudou muito. Obrigado!

[@pvictorbaeta]

muito obrigado

[@APACHEMOTOS]

peço que se inscreva e compartilhe para ajudar o canal e a mais pilotos

[@gerayahoopereira]

Show 👏🏻👏🏻👏🏻

[@maxwelllobato7221]

Top brother

[@JhonSousa-hz5xo]

Muito obrigado tirou a minha dúvida

[@APACHEMOTOS]

Excelente. Peço q se inscreva e compartilhe p ajudar a crescer o canal

[@RafaelFreireamc]

as borracchas onde enta os pinos da pinça sao lubrificados com o que ou e usado no seco mesmo:

[@APACHEMOTOS]

Sim, oleo viscoso ou graxa, peço q se inscreva e compartilhe o canal

[@wagnermorais1286]

O meu tá agarrando, já fiz de tudo, acho que vou ter que fazer isso

[@APACHEMOTOS]

Pode ser os furos do reservatório q estão entupidos

[@fabiomarcio9924]

Boa noite, parabéns.

[@guilhewolf7452]

Vendo em 2022, fui trocar a pastilha dianteira da minha xt600 mais não deu freio nenhum, no parafuso de fazer sangria sai o óleo sem ar mesmo assim não pega freio. Será que travou os tambor ?

[@APACHEMOTOS]

Mais provável q seja ar no sistema, se n tem na pinça pode ser em cima, mas tb pode ser problema no reparo do cilindro mestre, mas se estava funcionando antes deve ser ar no sistema

[@eliascesar6504]

Ganhou mais um inscrito joao pessoa paraiba

[@negoney769]

Boa noite, não sei se já viu algo parecido, um rapaz disse que preparou uma pinça cbs aquela q tem 3 pistões pra funcionar os 3 pistões juntos sem ser com o freio de trás, já viu algo parecido?

[@ClaudioFelipe15]

como faz?

[@adelciorodrigues7050]

Aí sim este vídeo é top valeu mesmo

[@APACHEMOTOS]

Obrigado chefe, peço q se inscreva e compartilhe q nos ajudar a trazer mais conteúdo

[@manoelmatias8395]

Queria saber o fazer quando a pinça tá com folga comprar outra ou tem como arrumar

[@APACHEMOTOS]

@@manoelmatias8395 ja peço q se inscreva no canal para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este. Sim é possível arrumar, mas so numa tornearia boa

[@renatooliveira497]

Salve amigo. Preciso de uma ajuda. A minha bandit 1250 2009...pintei as pinças e pegou tinta na parte de fora dos cilindros. Não sei se é isso. Mas gastou a pastilha rápido demais. Se eu fizer esse procedimento ....de retirada e limpeza....acho que resolve né?

[@APACHEMOTOS]

Se for esse o motivo vai resolver com certeza, veja nosso video da limpeza da pinça de freio da Fazer 600. Lembrando q pode ser um problema no reparo tb ou algum furo do burrinha de freio obstruído

[@entretenimentoacao4571]

Boa tarde amigo! É possível fazer uma adaptação com essa pinça aí para ser usada em um disco de diâmetro externo de 24cm e 0,5cm de espessura?

[@APACHEMOTOS]

Mestre eu nunca fiz mas toda adaptação é possível dês de q bem feita, mas se a pista desse disco q quer colocar for da mesma curvatura e largura creio q dê certo

[@doisipo8764]

Obrigado pela iniciativa. Mas não mostrou a desmontagem desde o início.

[@Almir971]

Amigo, tenho uma 190 e o freio eh ABS. tem alguma recomendacao dedicada ao freio abs, para fazer esse serviço?! Muito agradecido... Outra coisa...no abs ñ pode esgotar o oleo todo?

[@APACHEMOTOS]

O ABS precisa de um cuidado extra, esgotar oleo so em último caso e se fizer o correto é usar uma ferramenta a vácuo para preencher o sistema. Segue o canal 👍🏻👍🏻

[@carlosalbertobragadefreita293]

a pastilha do freio na parte de fora do disco, não esta pegando nele todo parte externa... o que fazer cg titan 150 ano 2008

[@APACHEMOTOS]

Isso é problema nos eixos deslizante, esta preso, pode ter enferrujado ou pode esta muito suja e sem lubrificação

[@razy084]

Amigo, o freio da minha cbx twister, está um pistão subindo/pressionando mais q o outro, fazendo o freio n funcionar bem e a pastilha comer mais na parte superior q inferior, ja fiz a limpeza completa, já troquei borrachas e ainda continua assim, tem como me dar umas dicas ? Será q é os pistões/embulos q estão riscados e arranhados? Já fiz de tudo menos trocar esses embulos

[@APACHEMOTOS]

Ja peço q se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a crescer e assim trazer mais conteúdo. Então esse tipo de desgaste irregular é normal ate certo ponto, pois a força de frenagem gera isso, mas se estiver muito é mais provável q seja defeito nas buchas deslizantes da pinça pois permite uma distorção maior no momento da frenagem. Se vc aperta e movimenta so um embolo é normal tb, so n pode esta travado, se vc segurar o outro embolo o normal é ele se movimente

[@luizvieira4738]

Se o anel de borracha estiver danificado onde comprar para substituir ?

[@APACHEMOTOS]

Sim, vende o reparo

[@wagnerpereirapereira3368]

Oi Boa noite gostaria de saber como vc colocou a cama de ar

[@APACHEMOTOS]

Por fora da borracha do reparo

[@pecadorgamer8119]

Tudo bem mano , primeiramente parabéns pelo vídeo bem explicativo só que estou com um problema eu desmontei completamente a pinça de freio só que a minha tem 3 pistões quando montei denovo coloquei o fluido de freio eu continuo sem freio será que coloquei os pistões errados? Pois percebi que tem um mais curto poderia me ajudar ?

[@APACHEMOTOS]

Com relação a montagem dos pistões n posso ajudar pois precisaria ver p ajudar, mas a falta de pressão tem mais haver com entrada de ar ou problema no conjunto do acionamento, mas como devia esta funcionando antes n deve ser o problema. A questão é eliminar todo ar do sistema use uma seringa para colocar fluido diretamente a pinça e seria interessante p ajudar colocar na mangueira apos ja ter colocado o parafuso em baixo na pinça. Isso é p ajudar na sangria do ar. Peço q se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a mais pilotos

[@zini33]

O ideal é passar o próprio fluido de freio para lubrificar o pistonete na instalação.

[@djwandinhodasproducoes8123]

Onde eu posso encontrar só os pistonetes da biz ??

[@APACHEMOTOS]

Nunca vi vendo so eles

[@dlavohlif8879]

Esse pistão tem que voltar na mao? o meu tá voltando so com um alicate...

[@APACHEMOTOS]

Ele tem q ser um pouco pesado mesmo, normalmente tem q usar alguma coisa p empurrar ou usando o peso do corpo com uma ferramenta empurrando

[@dlavohlif8879]

@@APACHEMOTOS entendi cara. Mas o que faz ele voltar naturalmente então, depois que a gente freia? São as borrachas da pinça?

[@APACHEMOTOS]

@@dlavohlif8879 oq faz voltar apos soltar o freio é a borracha de vedação dos pistonetes

[@dlavohlif8879]

Os retentores dos dois pistõeszinhos né, aqueles internos né... 15 anos rodando acho q tem q trocar né kkkkk valeu mano, muito obrigado.

[@SilvanoAlves222]

Qual o nome dessa peça que trava a pinça na canela qual nome desse suporte

[@APACHEMOTOS]

N tem um nome específico, que eu conheça, chamo de suporte de fixação da pinça mesmo e os pinos que se ligam a pinça, de eixos deslizantes

[@wagnerf.5633]

Amigo, a câmara de ar que você colocou para resolver a folga lateral da pinça, você cortou um pedacinho e colocou pelo lado de fora ao redor da bucha, dentro do furo da pinça? Que ótimo vídeo! Meus parabéns!

[@APACHEMOTOS]

Sim por fora, ate hj esta perfeito, essa folga so ocorreu pq em algum momento a borracha se desgastou e ficou metal com metal e o dono antigo n trocou logo por uma nova

[@wagnerf.5633]

@@APACHEMOTOS ah sim ! Entendi! Ficou ótimo!!! E o thinner não agrediu as borrachas da vedação dos pistonetes?

[@APACHEMOTOS]

@@wagnerf.5633 n, tem alguns comentários q afirmam q agride mas o tinner seca quase de imediato e apos secar n deixa resido ou oleosidade por isso usei, p tirar tds os contaminantes q estavam afetando o oleo, mas a ideia é limpar, se vc usar um outro produto e depois tirar com água vai dar o mesmo resultado, porem terá q deixar secar bem pois a água é um contaminante nesse sistema

[@wagnerf.5633]

@@APACHEMOTOS Ah verdade, realmente! Boa André! Obrigado!

[@diegopestanaguitarrista7891]

Massa André ! Uma dúvida, pinça com dois pistões são mais eficientes que um só ? Obrigado !

[@APACHEMOTOS]

obrigado mestre, sim são mais eficientes

[@diegopestanaguitarrista7891]

@@APACHEMOTOS valeu Andrezão

[@douglasvieira5250]

@andre verona , não consigo soltar o pino guia da minha cb 300 , precisa soltar algum parafuso ? Obrigado

[@APACHEMOTOS]

N entendi direito, vc ta tentando tirar a pinça dos eixos deslizantes? Se for isso acontece de prender quando esta muito sujo e começando a enferrujar o eixo, nessa moto foi assim, veja o video da revisão dela. Seria isso?

[@douglasvieira5250]

@@APACHEMOTOS eu to tentando tirar o suporte onde tem as duas borrachas

[@APACHEMOTOS]

@@douglasvieira5250 n sei se chegou a ver o video da revisão mas tive o mesmo problema com essa n ocasião, ai é questão de usar um pouco de força mesmo com ajuda de algumas técnicas como usar spray desengripante, as vezes calor no pino maior, por o outro normalmente deslisa numa borracha mas as vezes colocam uma bocha no lugar oq trava ela, foi o caso dessa. Então p começar tira as pastilhas e deixa a pinça fixa na bengala injeta spray quanto puder deixa agir um pouco e depois tenta fazer uma alavanca com uma chave de fenda grande outra forma é desmontar tirar o cabo e na mesa bater com um martelo no suporte de fixação enquanto segura a pinça, mas claro q tanto fazendo a alavanca quanto batendo tem q ser feito de forma intercalada entre a parte de baixo e d cima.

[@douglasvieira5250]

@@APACHEMOTOS obrigado pelas dicas , já bati pra caramba mas não saiu , vou tirar e tentar na bancada ! Obrigado

[@douglasvieira5250]

@@APACHEMOTOS na verdade no começo do vídeo já está sem o suporte , eu me refiro aquele que prende a pinça na bengala

[@itamarcunha]

Qual é o óleo posso completar da Fan 160 obrigado.

[@juniorconstancio7284]

Olha em cima da tampa deve ser dot 3 ou 4

[@marcilioguimaraesbastos3733]

Fala pra mim qual o nome correto desse dois pistaos que presiona a pinça por favor 👍

[@APACHEMOTOS]

Chamam de pistonete mesmo ou embulo do cilindro mestre. Cada região pode ter um nome.

[@QualaBOABenitez]

óla amigo, eu tbm fiz o polimento dos embulos com bombril, porem um amigo me disse q possa ter estragado o cilindro, pq ele disse q fazem um tratamento quimico anti corrozivo, e no polimento eu retirei, vc ja ouviu falar disso?

[@APACHEMOTOS]

N posso te falar em relação a td as motos mas nas q ja peguei, n ha esse tratamento eles sao feito, se n estiver enganado, é feito de uma liga de bronze que por si so ja é resistente a corrosão e a atrito, o bombril de leve n vai estragar se vc usou so p tirar as crostas mas o ideal e é usar uma lixa 2mil, inclusive vc pode usar p recuperar o seu se ficou muito arranhado

[@QualaBOABenitez]

@@APACHEMOTOS legal estou mais seguro agora, vlw

[@heduardomizael4151]

Melhores vídeos sem dúvida são os seus, gostaria de saber se você tem Instagram ou alguma outra rede social que agente possa tá entrando em contato caso tenha alguma dúvida, muito obrigado abrç !

[@APACHEMOTOS]

Obrigado, bom q ajudou, pode me mandar email [e-mail] ou pode perguntar por aqui mesmo q respondo sempre

[@GamesDoVale]

@@APACHEMOTOS mandei email e não respondeu

[@jessicaandrade7348]

Moro na região nordeste em Pernambuco ou seja calor * Sobre o óleo do motor quais marcas são boas? *Ipiranga é bom? * Km correto de trocar de óleo e filtro de óleo *

[@APACHEMOTOS]

A marca n importa tanto dês de q use as Premium, eu particularmente uso um 10w40 semi-sintetico e troco a cada 3mil km junto com o filtro. Gosto de usar condicionador de metais tb

[@jessicaandrade7348]

@@APACHEMOTOS Esse óleo é indicado Para minha região nordeste ( calor ) Fiz o motor a menos de 1 ano Quero quer dure um bom tempo.

[@APACHEMOTOS]

@@jessicaandrade7348 oleo n tem variação, aqui no Brasil nesse sentido de temperatura externa, pq n tem variações de temperatura extremas, ou seja frio de menos 20, ate pq essas temperaturas externas so influenciariam no momento da partida pq em seguida o motor irá trabalhar na sua temperatura ou seja por volta de 90 graus ou mais nos motores refrigerado a ar quando em baixa velocidade. Então basta usar um oleo de boa qualidade e trocar regularmente q o motor vai durar muito tempo.

[@limagalvao6972]

O freio traseiro da minha fazer 250 ,fica travando que sai até fumaça Tem ideia do que pode ser ?

[@APACHEMOTOS]

O furo de retorno entupido, isso é devido esta sujo o sistema. Peço q se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a crescer.

[@leosouza6569]

Mano meu pista ta duro de retornar..mesmo limpo..posso tirar o pistao todo pra fora pra limpar sem da entrada de ar?

[@APACHEMOTOS]

@@leosouza6569 ja peço q se inscreva no canal para ajudar a trazer mais conteúdo. Se precisar tirar terá de realizar todo o procedimento q mostro no vídeo

[@leosouza6569]

​@@APACHEMOTOS nao precisa tirar da mangueira?

[@leosouza6569]

@@APACHEMOTOS tem uma dica de retornar sem precisar tirar ele todo..ele so nao volta todo e atrapalha um pouco as pastilhas..diz ai

[@hellbotful]

boa noite to com vazamento nos rententores de freio so que nao to achando para comprar, vc sabe se tem algum que seja parecido desde ja muito obrigado

[@APACHEMOTOS]

Cara hj o mercado de reposição infelizmente é voltado a substituição do conjunto então é muito difícil achar, tive muita dificuldade quando precisei, então o jeito tem sido comprar o conjunto. No mundo td tem sido assim mas o problema é q no Brasil td muito caro

[@ldk0216]

Qual moto é a tua?

[@hellbotful]

@@ldk0216 e uma gt250 da kasinski

[@xrtornado0894]

Você não disse o que usar para lubrificar os 2 pinos da pinça de freio Só serve graxa de silicone ou há outro produto?

[@APACHEMOTOS]

Uso oleo bem viscoso, um W140, n gostei de usar graxa pq resseca e tende a corroer a borracha

[@APACHEMOTOS]

Uso oleo bem viscoso, um W140, n gostei de usar graxa pq resseca e tende a corroer a borracha

[@xrtornado0894]

@@APACHEMOTOS Você não gosta de usa qual tipo de graxa a tradição de rolamento ou a graxa de silicone?

[@APACHEMOTOS]

@@xrtornado0894 a indicada é com litio, essa se silicone n conheço

[@senamecanico33]

muito bom!

[@antoniocarlosfoliveira4428]

Onde encontro dessas borrachas caso precise comprar.

[@APACHEMOTOS]

Estamos fazendo uma parceria com uma grande distribuidora e passaremos a fornecer peças, pode entrar em contato conosco q enviamos via MercadoLivre

[@VictorSilva-ou1zu]

Qual o nome dessa peça que você tirou

[@APACHEMOTOS]

embolo

[@ronaldosenna1113]

Muito bom o vídeo. Só fiquei com uma dúvida: As arruelas de cobre q vão no parafuso que fixa o flexivel na pinça você substituiu como manda o manual ou conseguiu reaproveitar as mesmas?🤔

[@APACHEMOTOS]

Nunca precisei mudar, so é necessário se ela estiver danificada, esmagada.

[@JuniorMarcelino]

Pode empurrar os pistonetes ate perto do fim pra limpar com CAR80?

[@JuniorMarcelino]

E nesse caso empurra-los dvolta?

[@APACHEMOTOS]

N é aconselhável pq tem q tirar todo o produto e secar bem depois, com ele montado dificilmente vc vai conseguir. O Car 80 é mais indicado quando tem sujeira encrostada,

[@marciocritical]

Alguém saber qual foi material que ele usou pra limpa a pirça de freio

[@APACHEMOTOS]

Usei tiner p tirar a oleosidade, mas pode usar outro produto mas tem q ficar livre do produto e de agua, ao final da limpeza, para n contaminar o fluindo de freio

[@ricardobarriosdasilva1203]

Pessoal uma dica quando isso aí não quer sair só pega e bate num toco de madei os pistonete virado para baixo

[@APACHEMOTOS]

Obrigado pela dica 👏👏

[@Jhorggy]

Minha twister está identica, ja sangrei o freio, ja troquei todo fluido e ele continua borrachudo, piso no pedal até o final, e ele so alivia a velocidade, ao invés de frear.

[@APACHEMOTOS]

Faz esse procedimento q pode ajudar se os componentes estiverem bom. Se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a crescer e podermos trazer mais conteúdo

[@carlosbrowncarlos3438]

Muito bom!

[@GamesDoVale]

Como faço pra limpar o flexível freio? A mangueira? Posso usar thinner?

[@poubelanjos4192]

Nunca utilizar nada além do próprio óleo de frei…ou ar comprimido

[@APACHEMOTOS]

esse uso do thinner esta polemico porque consideram agressivo, porem ele tambem evapora muito rápido então não tem como atacar nada mesmo que seja capaz disso, eu uso ele justo por evaporar rápido e ao mesmo tempo ser um excelente produto para tirar o oleo velho. Tem um novo video que uso na pinça de uma Fazer 600 veja la.

[@GamesDoVale]

@@APACHEMOTOS fera

[@claudio269]

Ao frear, parede que a pastilha nao volta e a moto continua freando.. fui viajar e peguei muita estrada de terra.. será quenpode ter sujado e emperrou?

[@APACHEMOTOS]

Isso é na parte de cima no cilindro mestre, normalmente tem haver com furo de retorno entupido, ou com o reparo ruim

[@marcelopaiva5041]

Minha borracha da sangria caiu será que vaza sem borracha?

[@APACHEMOTOS]

N vaza

[@jessicaandrade7348]

Opa amigo Sobre a corrente de comando DID Da tornado Em média quantos kms ou anos ela pode durar?

[@APACHEMOTOS]

Cara n sei dizer mas trocando o óleo regularmente dura bastante

[@jessicaandrade7348]

@@APACHEMOTOS Troco a cada 2 mil Junto com o filtro de óleo E todo final de semana gosto de vereficar E se precisar completa o nível do óleo.

[@tiagosilva4739]

Se não usar ela pode durar muitos anos

[@RenanSantos-jv3eh]

Se precisar trocar o corta poeira, onde compro?

[@APACHEMOTOS]

So acha o kit de reparo

[@doisipo8764]

Thinner em borracha não dá certo.muito agressivo.

[@franciwilliamrobert4426]

Quero saber como coloca as pastilha de frio??

[@APACHEMOTOS]

não tem segredo é bem simples a parte com o furo fica para baixo pois é por onde vc deve passar o pequeno eixo que trava o conjunto

[@tiagosilva4739]

Essas vc usa só no inverno

[@Marcoscezar25]

Eu puxo a manete de freio ate o final e fica duro oque pode ser ??

[@APACHEMOTOS]

Difícil dizer assim, mas um possibilidade é a falta de limpeza do sistema ou reparo ruim. Nos segue p mais videos como esse

[@fr3derico]

A fazer a limpeza deixei um copo sair totalmente, e consegui colocar novamente, há algum cuidado extra que deva ter?

[@APACHEMOTOS]

Nenhum, so seguir o passo a passo p remontar agora

[@fr3derico]

@@APACHEMOTOS obrigado mas eu estou a dizer sem desmontar a pinça toda ou seja mantendo o óleo nela, o piston saiu totalmente, não é possível entrar ar para o sistema junto com o óleo?

[@APACHEMOTOS]

@@fr3derico entra ar, é normal, mas seguindo como mostro vai extrair o ar. Mas se seu objetivo é trocar so o oleo sem desmontar ai o procedimento é diferente

[@fr3derico]

@@APACHEMOTOS não amigo, vou explicar o que fiz. Tirei a pinça do disco deixando a mangueira do óleo ligada na pinça e limpei a pinça com ela suspensa digamos assim. Tirei as pastilhas, limpei as pastilhas e os pistons, mas sem querer tirei um pison quase inteiro, acho que até apareceu o óleo por detrás dele.

[@APACHEMOTOS]

@@fr3derico entendi, tem q abrir a tampa do reservatório de óleo e depois coloca o cilindro de volta. Se entrou óleo basta extrair como no vídeo

[@olibasantanaborges1868]

Como tirar o ar do fluído de freios

[@APACHEMOTOS]

Tem um parafuso na pinça com essa finalidade, mas veja esse video q mostro melhor, kzbin.info/www/bejne/l4exdqFqq9itrsU Terá um video da fazer 600 q mostro com ainda mais detalhes, se inscreve q ative o sininho q assim q sair vc será avisado

[@hrmotos5532]

bom dia tou com um poblema no freio da minha moto da pressão se injetar 5 vezes so quê depois disso não da mais eu abrir o reservatório e quando eu bombeio e solto a manete o óleo retorna com pressão e chaga da até um jato de óleo oq pode ser?

[@APACHEMOTOS]

Isso é indício de reparo do pistonete com defeito

[@hrmotos5532]

boa tarde amigo e se eu fazer a limpeza dos pistões tem alguma posibidade de voltar o normal ?

[@APACHEMOTOS]

@@hrmotos5532 esse tipo de sintoma é característico de reparo ruim, mas se quiser fazer uma geral ai troca oq for necessário

[@hrmotos5532]

cara O burrim é novo zerado

[@APACHEMOTOS]

@@hrmotos5532 então vele a pena desmontar p ver oq pode ser

[@lucasviana3405]

O meu freio tá duro quando vc puxa a maneta. Oque pode ser ? Só pega freio quando vc puxa a maneta com força mesmo.

[@APACHEMOTOS]

Pode ser oleo velho, reparo q enferrujou ai ta travando ( q é um pistonete com uma borracha) ou algum problema no ou estrangulamento no cabo.

[@waguimdoreggae1284]

Amigo minha maneti tem preção mais perde a preção o decorre do apertar quando estou freando o que eu faço ?

[@APACHEMOTOS]

Normalmente isso é sinal de ar ou defeito no reparo, se vc n trocou oleo ou teve algum vazamento eu apostaria no defeito nas borrachas do reparo.

[@itamarlimaferreira9143]

Um sargento é uma boa ferramenta para montar os pistões

[@APACHEMOTOS]

Sim tb, obrigado pela dica. Se inscreva no canal e nos ajude a trazer mais conteúdo como este

[@jesusridergrau]

E quando a pinça e nova porém paralela ? Tá borrachudo não sei se e a mangueira ou o burrinho

[@APACHEMOTOS]

Ai, so indo por eliminação, começando tendo certeza que n tem ar no sistema

[@jesusridergrau]

@@APACHEMOTOS pois e kkkk vou comprar a mangueira primeiro

[@noilsonsouza1085]

Boa noite o meu só tá saindo um cilindro o outro tá travado o q fazer para tirar o outro?

[@APACHEMOTOS]

Prende o q ta saindo e continua babando ele deve começar a sair, use uma chave atravessada na pinça p prender um deles

[@noilsonsouza1085]

@@APACHEMOTOS obg Pela informação quando ele tá travando é pq tá com sujeiras no fundo do pistão né?

[@APACHEMOTOS]

@@noilsonsouza1085 ou a borracha q ressecou, ou ela acabou grudando o pistonete, essa do video tava assim tb, so limpar resolveu

[@APACHEMOTOS]

@@noilsonsouza1085 se inscreve no canal e compartilha nos grupos de moto p ajudar o canal a crescer

[@noilsonsouza1085]

@@APACHEMOTOS tá bom obg Pela informação vou desmontar para ver o q aconteceu

[@edsonbarbosa4025]

Belo trabalho, só não gostei das luvas hospitalar kkkk

[@tiagooliveira-rs9es]

Blz brother, vc largou da falcon ?

[@APACHEMOTOS]

não estou com nenhuma no momento mas os procedimentos que mostro nesse video é o mesmo p 99% das moto com freio a disco.

[@somentegospel4873]

Como o nome dessa maquina ai q aperta ?

[@APACHEMOTOS]

Se for a da bancada é Morsa de bancada

[@ademildob5039]

Pode fazer a limpeza da pinça com gasolina ou prejudica?

[@APACHEMOTOS]

N serve, pois deixa resíduo

[@2000lemuel]

precisa trocar o fluido?

[@APACHEMOTOS]

Sim, com certeza, Dot 4

[@xrtornado0894]

Opa amigo O mecânico fez o motor da moto Peguei a moto hoje depois de de 1 mês Ele disse que precisa trocar a bateria Mais só tem 03 meses de uso da heliar Será que dando uma carga lenta resolve ? 🙏

[@APACHEMOTOS]

Provavelmente sim, deve resolver

[@xrtornado0894]

@@APACHEMOTOS Irei ver isso então Obrigado pela atenção 🙂

[@franklinframpton1125]

Vídeo ótimo! Sugestões: A) Você pode usar um sargento para instalar os pistonetes; B) Lubrifique as borrachas dos cilindros com fluído de freio mesmo. Óleo e derivados de petróleo agridem os anéis de borracha.

[@APACHEMOTOS]

Obrigado pelas dicas, o sargento tem q tomar cuidado para proteger o outro lado pois pode arranhar, eu usava so o fluido porem ele n deslisa bem, o ideal é usar ele, mas o fato de n deslisar bem tive problema em colocar o pistonete por ter q usar muita força. Peço q se inscreva para ajudar a trazermos mais conteúdo

[@djalmadonizettidecarvalhoc5586]

Graxa de silicone nos pinos e dentro dás borracha.

[@APACHEMOTOS]

@@djalmadonizettidecarvalhoc5586 é uma boa dica p as borrachas, n conheço desempenho da graxa nos pinos.