şifreli bijon nasıl sökülür #kaybolan şifreli bijon nasıl sökülür#yalama olan şifreli bijon nadıl sökülür
Пікірлер: 115
@richardrel58903 жыл бұрын
Usta Kaynak yaparken dar bir yer oldugu icin bijonun janta kaynama ihtimali varmı ?
@Drniketyacom3 жыл бұрын
İyi bir kaynakçı ise yapan kişi kaynama ihtimali yok zaten jant aliminyum alaşımlı olduğu için kaynamaz
@richardrel58903 жыл бұрын
@@Drniketyacom Sağol ustam , Almanya'dayım 1 aydır 6 tane tamirci gezdim kimse kesinlikle bilmiyor , çıkmaz diyor sizin videonuzu gösterdim hepsine sığır gibi bakıyorlar , sağolasın
@ufukcapraz75493 жыл бұрын
Uzun zaman önce yazmışsınız ama kaynakçı olarak bir yorum ekleyeyim belki merak edenler vardır. Normal çeliği, metali isteseniz de Aleminyuma kaynatamazsınız böyle bir kaynak yöntemi yok ne kadar uğraşsanız da tutturamazsınız
@eyupfurkanacar4 жыл бұрын
Bu işlemi yapmadan akü bağlantı kablolarıni sökün
@mehdikacan63585 жыл бұрын
Abim gene ustalığını göstermişsin senin gibi insanlar artık sanayide kalmadı allah razı olsun senden
@yakupkesici38545 жыл бұрын
benim de böyle bil sorunum var nasıl ulaşa bilirim
@esto51344 жыл бұрын
videoyu beğendim.. eline sağlık ustamm...!!!! ayrıntılar için de ayrıca teşekkürler
@azizdogan69043 жыл бұрын
güzel bir video olmuş ama gerçekten usta olarak janta zarar ver eden temiz bir işçilik icra olmuş ustalığına işçiliğine kesinlikle sözüm yok sökerken bile bir hayli emek çektiriyor bravo yanlız bijonu söktüm ten sonra bu gereksiz bir sistem tüm şifreli bijonları iptal et demen mantıklı degil bir konudada haklısın yalama olr yolda kalınca söküp değiştirememe durumu güzel bir paylaşım olmuş usta
@durmuskandemir333 жыл бұрын
Ustam benim başım ağrımadan değiştirdim hepsini şükür kafam rahat haklısınız
@tuncayforma4 жыл бұрын
Ustamızın da dediği gibi aracınızın bijonlarında şifreli olan varsa normal bijon ile değiştirin özellikle volkswagen grubu için. Diyeceksiniz ki bunu vw güvenlik için yaptı niye sökelim çünkü sağlıklı bişey değil şifre yerine tam oturmuyor çok çabuk yalama oluyor sizi mağdur edebilir yolda kaldığınız zaman. Vw bunu binek araca koyduğu gibi "arazi arabası" olan amorak'a da koymuş 3000 rakımda telefonun çekmediği yerde lastik patladı bijonda da şifre var ilk denemede direkt yalama oldu dolayısıyla 3000 rakımda telefonun çekmediği yerde mahsur kaldık. Yani vw bunu bizim mağdur olmamız için koymuş ama doğru calışan sağlıklı bir yöntem olmadığı için biz mağdur olduk. Sizlerde mağduriyet yaşamamak için şifreli bijonu normal bijonlarla değiştirin. Eğer aracınız arazi aracıysa zaten kesinlikle değiştirmeniz gerekli.
@harunkerimoglu95718 ай бұрын
aynen çok haklısın çok çabuk yalama oluyor,zorlamaya gelmiyor....normal bijon takılmalı.....
@bacoo342 жыл бұрын
Slm kardes kaynak kaynak arabanin elektirine beynine zarar vermesin diye neye dikkar etcez cant celik toprak tutuyormu
@90umit3 жыл бұрын
12 köse 17mm lokmayla yaptim ayni islemi. Teker basina 2dkkmi aldi
@osmanafacan97403 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgilerden dolayı çok teşekkür ediyorum.Bundan 1 gün önce lastikçi de Ford ticari Aracımın kışlık lastiklerini değiştirmek için gittim tam yazlık lastiklerin sonuncusu takılırken şifre kırıldı.Ne yapmamız gerekir.Bana lastikçi lastikleri değiştirirken biraz fazla sıktı gibi geldi şifre kırıldı .Her neyse bize şifre kırıldığından tornacıya gidin denildi.Bu doğru mu bilgi verirseniz sevinirim.Esen kalın araç Ford Tourneo Cornet.
@Drniketyacom3 жыл бұрын
Evet doğrudur tornacı sökebilir videoyu izletin gerekirse geçmişolsun kolay gelsin
@ahmetvarol80872 жыл бұрын
Evet tornacı söküyor bu sabah tecrübe ettim 😁
@sacospor4405 жыл бұрын
eline sağlık ustam
@guvenyildiz21013 жыл бұрын
Üstadım hangi elektrotu kullanıyorsunuz
@sedatdurmus27292 жыл бұрын
Selamün aleyküm dün lastik patladı 3 bijonu söktüm 4 cü sökülmedi bijon tutmuyor bozdum lastikciler sağ olsun tabancayla cok sıktıkkarı için lastik ciye kadar gittim lastik çöp oldu bununla ilgi bir video bulamadım geçmiş olsun bana
@trabzonluardaacet40605 ай бұрын
Yerin nerde usta
@salimmetin4 жыл бұрын
Cant hasar görmedi, güzel sonuç. Servisde o sifreli bijon u sökmuyorlarmi?
@guvenunal48944 жыл бұрын
Burası servis zaten.
@CottonCandyhi5 жыл бұрын
Ustam ellerine saglık. Aynen dediğin gibi kilitli bijonlar normal bijonlarla direk değiştirilmeli. Kalitesiz uyduruk bir sistem. Rezil mühendislik...
@agac_malzeme4 жыл бұрын
Ustam benim aklıma takılan şu, bazıları demiş aküyü sök airbag kapat falan şöyle bir risk yokmu aracın tüm elektronik aksamları bir şekilde aracın şaşesine bağlı. Siz yüksek akımlı bir kaynak makinası kullanıyorsunuz Allah korusun işler kötü giderde kaynak makinası bir şekilde taktığınız şaşi kablosundan şaşi almaz ve tüm akım araç üzerinden geçerse tüm getway be beyin üzerinden geçecek. Baya bi masraf açacak yani aracın neredeyse yarı parası. Yani ben diyorum ki olmadı olmadı 100 araç söktünüz 101. de böyle bişey oldu. Bu riski hiç hesaba kattınızmı. Bu dediğim olay bazılarının başına gelmiş. İyi çalışmalar dilerim.
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Merhaba , öncelikle teşekkürler bir hasta düşünün böbreklerin de taş var ama ameliyat etmeniz gerekiyor . 100 tane hastayı kurtarabilirsiniz ama 101. yi kurtaramayabilirsiniz . Burada anlatmak istediğimiz sizin de öngördüğünüz gibi , her türlü risk var . Kutup başını söküyoruz ama bazen o bile yetmeyebilir . Burada işi bu aşamaya getirmeden şifreli bijonlardan kurtulmak gerekir . Otobanın ortasında veya ıssız biryer de lastiğiniz patlayabilir , hatta kaynak makinası bile bulamayabilirsiniz . Sizin de fark ettiğiniz gibi ne kadar önemli ve tehlikeli olduğunu anlatmak istedik . Bunun kaynağını düşük amper ile gaz altı ile yapılabilir ya da manyetik ısıtıcı ile ısıtılıp , sökülebilir ama bunu yapacak ustayı bulabilir misiniz bilemem .
@eemtolga3 жыл бұрын
Elektrik bilginiz ne durumda bilmiyorum ancak basitçe anlatayım; Sizin kullandığınız kaynak makinası arabayı devre olarak düşünecek olursak bağımsız bir akım kaynağı, yani aküye ne akım gönderir, ne çekersiniz. Kaynağın şasisini kaynak yapılacak noktaya yakın taktığınız sürece (arada başka elektronik eleman olmaması) üzerinden yüksek akım geçecek olan tek şey jant, bijon ve diğer bağlantı elemanları olacak. Kaynak makinasının şasisini bağladığınız yerin tozunu silin ve temasın sağlam olduğundan emin olun, sonuçta bu teker olduğundan yağ, toz, çamur olabilir. Biraz daha bilimselleştirilmiş bakalım ; Elinizde 10V lik V1 ve V2 diye isimlendireceğiniz 2 tane gerilim kaynağı olsun (bunların nötrleri birbirinden yalıtılmış olsun, bağımsız pil diyelim). R1 ve R2 diye 1 ohm luk seri bağlanmış direnciniz olsun. V1 kaynağı R1 ve R2 ye paralel olsun. Bu durumda R1 ve R2'den geçen akım, 10/2=5 Amper olacaktır. V2 kaynağını doğrudan R1 e paralel bağladığınızda, R1 akımı 10/1=10A daha artacak ve 15 amper olacaktır ama R2 nin akımı halen 5A olarak kalacaktır. R1 i jant ve bağlantı elemanları, R2 yi arabanın geri kalan elektrik/elektronik tesisatı olarak düşünebilirsiniz. Bana kalırsa sizin dediğiniz olayın başına geldiği ustalar ıslak lastik ve ıslak zeminde çalışmışlar. Videoda arkada görüyorum yağmur yağıyor. Ustada riske atmış. Zemin, lastik ve jantların kuru olduğundan emin olduktan sonra sorun çıkmayacaktır.
@Drniketyacom3 жыл бұрын
Merhaba öncelikle teşekkürler çok doğru tespit yapmışsınız bir önceki cevabım da yazmıştım .kaynak yaparken şasi kablosunu aracın arka köşesine bağlayıp önköşe sine kaynak yapmaya çalışırsan yüksek amper aracın heryerinden geçer hele birde şasi yeri temiz değilse ozaman sıkıntı .bilimsel açıklamanız içinde teşekkürler.
@TalipOzkanAtasoy5 ай бұрын
Adres verebilir misiniz ustam
@yusufkulaksz42293 жыл бұрын
ustam aynı dert bendede var 3 gündür bir çare bulamadım kaynakçı arkadaşım var kaporta ustası hallederiz dedi inş.cantıma zarar vermez
@Nefret9349 ай бұрын
Ben balyozla 5 defa üstüne vurdugumda kendi sökülüyor ne kaynagindan bahsediyon
@gaybullaniyozov37725 жыл бұрын
Super patron
@senmakinaimalat35915 жыл бұрын
Ustam öyle olmasa sen nerden ekmek yiyeceksin adam şifreyi kaybedecek sende ekmek yiyeceksin 😅😅
@Drniketyacom5 жыл бұрын
Konu ekmek değil adam cağız otobanın ortasında kalırsa ne olacak sorun orada
@hasanengin78805 жыл бұрын
Yeriniz nerede ustam
@sahinkurt19035 жыл бұрын
Ellerine sağlık ustam dükkanını nerede ? Nasıl ulaşa bilirim
@Drniketyacom5 жыл бұрын
Mail adresi yazarsanız dönüş yaparım
@sahinkurt19035 жыл бұрын
@@Drniketyacom sahinkurt1903@hotmail.com
@Wolf-oe4lu5 жыл бұрын
Dr.niketya emrekmen1@hotmail.com Geri dönüş bekliyorum usta
@cemtok55625 жыл бұрын
@@Drniketyacom ustam kolay gelsin adres atabilirmisiniz? hcctr1919@yahoo.co.uk
@arifylmazbulut23794 жыл бұрын
Yeriniz nerde İstanbul da mi arifyilmazbulut@gmail.com seat Cordoba aracım
@isaarabaci59942 жыл бұрын
İşini seven adamsın
@Nuridiyebiri4 жыл бұрын
Kalın numara yağ dok ceksin kaynak topları yapismaz
@ozcan5645 жыл бұрын
Para tuzagi aynen.
@ilhankorkmaz22905 жыл бұрын
Yeriniz.nerededir
@Drniketyacom5 жыл бұрын
İstanbul bahçelievler
@yunusozcan10404 жыл бұрын
Aracım Suzuki Jimny stepnemi Şeref yoksunlarından nasıl koruyacağım bir öneriniz var mı usta. Yoksa bu aracıma uygun şifreli Bijon nereden bulabilirim
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Merhaba , bu araca şifreli bijon uygulayabilirsiniz . Sizin bijonlar somunlumu yoksa saplama bijon mu ?
@yunusozcan10404 жыл бұрын
Dr.niketya somunlu hocam normal lastiklere takmayacağım. Sadece dışarıda olan stepneye 12x1.25 ölçüleri
@yunusozcan10404 жыл бұрын
Normal somun metrik 12 dişler 1.25
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Somuna şifreli bijon kaynata biliriz
@yunusozcan10404 жыл бұрын
Dr.niketya yeriniz Ankara’da mı
@erdinccangur39132 жыл бұрын
Ustam olmadı, şimdi mühendise ayıp ettin. Mühendise sorarsan sana kaynaksız ve 3. dakikada nasıl söküleceğini anlatır.
@huseyinylmaz72393 жыл бұрын
Şaşeyi uzaktan takmayın yakından yakın elektronige zarar vermesin diyorsun yakından takınca zarar vermiyormu bu nasıl bir mantik
@Drniketyacom3 жыл бұрын
Anlatıcam uzun uzun
@Drniketyacom3 жыл бұрын
Işte Tam da en önemli olan konuya temas ettiniz sanatkar bir kaynakçı ile Acemi kaynakçının arasındaki fark Tam da bu düşünce
@Drniketyacom3 жыл бұрын
Arabalardaki bütün parçalar birbirine civata ile Montaj yapılır bu da şu anlama gelir Eğer kaynak yapacağın parçaya şaseyi vermezsen bir önceki ya da bir sonraki parçadan civatanın bağlandığı yer köprü görevi görmüş olur ve orada Eğer ufak bir oksitlenme var ise kaynağın şasesi diğer yerlerden ulaşmaya çalışır Onun için hangi parça da işlem yapacaksak şaseyi o parçaya vermemiz gerekir Aksi takdirde akünün Kutup başını düşünün akünün eksi şaseden aldığı kabloya bağlarsanız şase kablosunu Bu işlem yapacağınız kaynak neresi ise ona ulaşabilmek için o elektrik kaynağının voltajı bütün komple arabanın her yerinde Gezer Bu da zayıf bulduğu elektronik bobin beyin ve role gibi bu tarz şeyleri yakarak zarar verir tabii ki En sağlıklısı Aküyü veya Kutup başını söküp kaynak yapmak Bunu zaten videoda da söylüyorum
@senmakinaimalat35915 жыл бұрын
Ustam bu tarz işler yapıyorsun demekki iç ölçüleri aynıysa içine göre bi anahtar yapılabilir aynı değilse bile kaynatmadan çözülebilir diye düşünüyorum akü başını söktünmü diye sormuyorum zaten sen usta adamsın
@furkanvadi49125 жыл бұрын
ŞEN MAKİNA İMALAT dostum binin içerde kırıldı nasıl çıkarabilirim Bilgi verebilirmisin
@cleantuning67094 жыл бұрын
Ben bu kadar sa.ma bi sistem görmedim ustanın kralı vallaha
@ergunsafak94394 жыл бұрын
Ustam nerdesin sen ya bursa daysan geleyim yanına bizim buradaki lastik iye götürdüm aynı seni ilerleyerek yaptı ama yok açamadı kaynaktan atıyo kaynak yaptığı bijon inşallah bursa dasındır
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Merhaba maalesef bursa da değilim istanbuldayım
@latifbdr35324 жыл бұрын
Benimde aynı sorunum var abi yeriniz istanbul ise gelip yapsanız olurmu maliyeti ne olur?
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Üzgünüm ancak araç gelirse olur
@latifbdr35324 жыл бұрын
Dr.niketya özür dilerim gelsem demek istedim klavye gelip olmuş ücreti ne kadar olur acaba ? Bide yeriniz nerede B
@Drniketyacom4 жыл бұрын
@@latifbdr3532 araç nedir 4 tekerlek mi hepsi sökülecekmi Yer yeni bosnada
@latifbdr35324 жыл бұрын
Dr.niketya malesefki şifre yi yarın tekrar bakacak bulamassam mecburen 4 düşe sökülecek
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Bijon ile bereber lastik başı 50 tl 1adet yeni bijon dahil
@serkanendez6040 Жыл бұрын
O bijonu kaynatana kadr VW bir araç bulup şifresini isteyip sökemedinizmi :D
@Drniketyacom Жыл бұрын
Adı üstünde ŞİFRELİ BİJON yani bir aracınki diğerine uymaz:))))
@OGUZKAGAN-2 жыл бұрын
8:22 fjjfffn🤣🤣
@estediamond4 жыл бұрын
Baba nerde yerin gelelim sana.
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Merhaba instagram dan ulaşabilirsin konum da var .
@erenpx23084 жыл бұрын
Volvo 4 lastik sökme işlemine 100 euro istediler
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Selam benimde tam anlatmak istediğim şey buydu.
@bero1895 жыл бұрын
Aynı bok bendede oldu kırıldı lokması söktüm onları vw den 80 euro verdim bide 4 bijon aldım normal bu ne çile ya
@furkanvadi49125 жыл бұрын
Bu işlemi yaparken aküyü sökmek gerekli mi Megane 2 aracımın bijonu içerde kırıldı kaynakla çıkarsam aküyü sökmek zorunda mıyım acil yardım
@Drniketyacom5 жыл бұрын
Merhaba aküyü sömene gerekyok sadece - kutup başını sökmen yeterli ama kutup başını yada aküyü sökmen yüzde yüz sorun çıkmaz anlamına gelmez kaynak şasi kablosunu kaynak yapacagın parçaya bağlaman gerekir kaynak yaparken iyi şasi almaz ise elektirik aksamına zarar verebilir.
@furkanvadi49125 жыл бұрын
Dr.niketya çok teşekkür ederim verdiğin Bilgi için başka şekilde kırılan bijonu çıkarttırmaz mıyım veya bunun maliyeti ne şekilde olur öğrenciyim ona göre ayarlamam lazın kendimi 😔
@Drniketyacom5 жыл бұрын
Tornacıya gidersen ortalama 40-50 tl arasında tutar
@furkanvadi49125 жыл бұрын
@@Drniketyacom çok tesekkur ederim v3rdiginiz bilgiler için 🙂
@yilmazgulpi1034 жыл бұрын
Arkadaş ustalığın 10 numarada kaynak yaparken elin yanmıyormu senin.
@sado928 Жыл бұрын
Gereksiz birşey
@baranbahadr52544 жыл бұрын
Kapıyı acma yerine sag kapının menteşlerinin orda airbag aktif devre dışı var devre dışı bıraksaydın
@estediamond4 жыл бұрын
O bahsettiğin yer sadece ön koltukta pusetle oturan çocuklar İçin geçerli. Diğer kısımları kapatmıyor
@mehmetvarlisenet43954 жыл бұрын
Ben o şifreleri bir tane kaynak kullanmadan ,lafta değil 4 tanesini 5 dk sokerim
@latifbdr35324 жыл бұрын
Evet nasıl
@mehmetvarlisenet43954 жыл бұрын
@@latifbdr3532 özel aparati var onunla
@orhanorhan42664 жыл бұрын
@@mehmetvarlisenet4395 neymiş hocam özel aparatı nereden bulabiliriz aynı sorun benim arabada da war
@guvenunal48944 жыл бұрын
Orhan Orhan yalan öyle bi aparat yok. Öyle bişey olsa o şiftreli bijonum ne anlamaı kalır.
@mehmetvarlisenet43954 жыл бұрын
@@guvenunal4894 Kardeşim sana yalan borcum yok konya tornaciyim tornada kendim yapıyorum inanmazsan getirirsin bi araç bak bakalım nasıl yapılıyor
@erol26935 жыл бұрын
bende ford yeni modeline gecen ay yaptırdım balataları degıştıremedim bi zararı yok bence var olan hemen kurtulsun lanet bişey
@kenannozturkk65654 жыл бұрын
Bende ford courier var iki sifreli bijonu sokemedik kaynak araca zarar verir mi akü baslarini sokecez mi
@kenannozturkk65654 жыл бұрын
Jantlara kaynak zarar verir mi bişey. Surecekmiyiz
@charlieevans72024 жыл бұрын
yaw usta boş konuşma benim şuan güncel jantım 8000tl 260tl için neden 8000tlden olayım boş boş cahil laflar
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Memnun oldum cahil bey bende dr niketya
@Drniketyacom4 жыл бұрын
Sen o şifreyi kaybet yada sıkarken yalama yap ozaman bir sekizbin tl daha ödersin yazdıklarını aynen sana iade ediyorum.
@guvenunal48944 жыл бұрын
Dr.niketya yoo, adam “kaybedersem 260 tl veririm yeni şifre alırım” diyor işte. Bence mantıklı