Ustam soğuklarda zor çalışma, rolantiden düşme olayı, subap ayarıyla alakalı, subaplar sıkışıyormuş. Bende az çekmedim, ısınınca problem kalmıyordu, ateşleme, karbüratör, rol.memesi benzin poması vs. hep değişti, temizlendi vs. meğer olay subaplarmış. Birde egzosa elinizi tutun pat pat diye elinize vuruyorsa, vurmaması lazım, illaki subap ayarıdır. Zaten aracınız da sesli çalışıyor gibi geldi bana.
@OkKon-qb6kh7 ай бұрын
Bu sorun her arabada aynı,hortum çatlağı bile ,firen sertleşmesi,firen tutmamasina neden oluyor. Golf ve Opel Corsa d ,aracımda aynısını yaşadım,ve kendim yaptım. Çok faydalı bir video.
@isimizcok1217 ай бұрын
🙋♂️
@meftundonmez4740 Жыл бұрын
Ağzına sağlık koca usta arızanın aynısı bende var faydalı videonuz için teşekürler
@isimizcok121 Жыл бұрын
Kolay gelsin. Faydamız olduysa ne mutlu....
@gwendolly68483 жыл бұрын
Elinize saglik cok faydali olmuş
@isimizcok1213 жыл бұрын
teşekkürler...
@devsindustry4409 Жыл бұрын
Helal olsun, Allah razı olsun.
@isimizcok121 Жыл бұрын
🙏
@kadirakkas54852 жыл бұрын
Abi senden Allah razi olsun 3-4 saattir arabamdaki sorunla ilgili arizami arastiriyorum bir turlu ilgili video bulamadim en sonunda senin videonu buldum tamda bendeki arizanin aynisi. cokta guzel anlatmissin agzina saglik.
@isimizcok1212 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim. Faydası olmasına sevindim. Kolay gelsin.
@crazyosman0063 Жыл бұрын
Reis naptın hallettin mi aracı
@oki8852 жыл бұрын
ustam Allah razı olsun emeğiniz icin teşekkürler
@lodosdenizcisi51132 жыл бұрын
Amca motoru mazotla falan bi yıka beya videolarını çok sevdim ellerine sağlık başarılarınızın devamını bekliyorum çok aydınlattın bizi
@isimizcok1212 жыл бұрын
Teşekkürler. Eksik olmayın...
@arifaltuntas91813 жыл бұрын
Tesekkür sağ olasın sayenizde aracımızı anlamaya çalışıyoruz faydalı bilgiler
@isimizcok1213 жыл бұрын
teşekkürler...
@semihkoc30663 жыл бұрын
aynen tesekkurler cok sagolun verdıgınız bilgiler sayesınnde "bunun elektrik şeması aklımda fabrika çıkısı gibi yaptım" dıyen elektrıkcının yapamadıgı işi sayenızde kendım yaptım sorunum neydi dersenız sıgortakutusundan arka sıs rolesınden on sisi caliştirmaya calısıyo kısa far rolesı olmadan farı dırek vermiş kablo yanmiş :)
@isimizcok1213 жыл бұрын
Faydalı olmuş olmak beni mutlu etti. Olumlu yorumlarınız için teşekkür ederim....
@metar663 жыл бұрын
Elinize sağlık. Benim devir saati çalışmıyor. Arada bir çalışıyor gibi oluyor. Sebebi nedir acaba? Bununla ilgili bir video veya kaynak var mıdır? Teşekkürler.
@yunusyalcn71732 жыл бұрын
Ustam çok sağol aynı hortum aynı yerden hasarlı patlak çatlak bayadır bu sorunum vardı trafikte kaldiğimda oldu inşalla yarın ilk işim o hortumu değişmek olucak inşallah düzelir ve düzeleceğine inaniyorum çünkü aynı arizalar rolanti bozukluğu gaz yememe frende sertleşme ve tutmama gibi tekrar teşekkürler
@isimizcok1212 жыл бұрын
Umarım sorunu halledersiniz. Kolay gelsin.
@arifaltuntas91813 жыл бұрын
Sağ olasın verdiğiniz bilgiler faydalı oldu abaoneyim kanalınıza kapi açma kolu degisimi hakkında bilgi verebilirmisin z
@isimizcok1213 жыл бұрын
Kanalımdaki bilgileri faydalı bulduğunuz ve ilgi gösterdiğiniz için teşekkür ederim ancak kapı kolu ile ilgili ne sorununuz var bilmiyorum. Genelde benimki gibi kahverengi döşeme olanların içten açma kolu kırılıyor. Onun değiştirilmesi gerekiyor. Kahverengiler için söylüyorum. İç açma kol mekanizmasının en dışta olan kapak bölümü tırnaklı. Öncelikle alt taraftaki tırnaklar kurtarılacak. Kapağı açtıktan sonra gerisi zaten gözükecek. Görüntüsüz anlatması biraz zor. İleride kapı kolu değişimi ihtiyacım olursa ancak o zaman bir içerik videosu çekebilirim. Daha fazla yardımcı olamadığım için kusura bakmayın. İyi günler dilerim....
@antalya4032 Жыл бұрын
Usta hangi şehirdesin
@sezaigokce83533 жыл бұрын
Selamaleyküm ustam ronaltımın ibresi hep oynuyo bide araba yürürken yavaşlama yaparken devir saati kendi kendine gaz alıyo
@muratcigdem48333 жыл бұрын
Hocam 1998 model skoda pumalarda karufer musluğu var mi
@yakupdogru6101 Жыл бұрын
selam abim. devir saati motorun neresine bağlı. benim devir saati çalışmıyor. istop ederken biraz hareket ediyor
@IsmailKarakas-ku5oy3 ай бұрын
Arabanın içine motor gürültüsü çok geliyor gibi geldi usta
@emreclb24173 жыл бұрын
Faydalı bir bilgi, teşekkür ederiz hocam. Ayrıca sormak istediğim bir şey var, benzinde yakıt tüketiminiz nedir?
@isimizcok1213 жыл бұрын
Bir ara çok bakıyordum ama şimdilerde pek bakmıyorum ama 7-8 lt aralığında diye tahmin ediyorum. Araba sıfırken 6-6,5 aralığını görüyordum.Bildiğiniz gibi arabanın ön kısmı alçak ve bende biraz yükseltmek maksadıyla lastikleri değiştirdim. Şimdi 175 70 r13 takılı. Yani aslında taban genişliği arttı ama yinede arabada yükseldi. Yakıt sarfiyatının artmasının en önemli sebebinin bu olduğunu düşünüyorum. Şimdi eski lastiklere (165/70/r13) dönsek tahminimce 0,5 lt kadar düşer. Çünkü km saatini de etkiliyor...
@RamazanGündüz542 жыл бұрын
Ustam rektefe yaptırdım arabanın altında yağ kaçağı var rektefe yaptırmadan da atıyordu aynı yerden atmaya devam ediyor ağrızayi bulamıyorlar nereden gelir bu yağ
@hasancetin66353 жыл бұрын
Ustam Çorum radyatör taksak harareti çözebilirmiyiz. Selam
@isimizcok1212 жыл бұрын
Bunu bilemem ama ben nasıl çözdüğümü izah ettim. Şu an benim hiç sorunum yok.
@malatyabalkavlarm96722 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin bu hortumdan su mu geliyor ne geliyor bu hortumun içinden ?
@isimizcok1212 жыл бұрын
Hayır hava emiliyor. Negatif basınç oluşuyor. Bu sayede pedala uyguladığımız basınca destek veriyor ve en az 2-3 daha kolaylaştırmış oluyor.
@malatyabalkavlarm96722 жыл бұрын
@@isimizcok121 usta benim skoda formanimda egsoz.manifoltunun altinda motor blogunun orda su birikmis manifolt catlak veya manifolt contasindanmi kaciriyor
@erdogankaynar76082 жыл бұрын
Ustam selamlar benim 2008 doblo da rolantide cok titrek calisiyor stop etme yok ama motor tit tir titreme var biraz gaz verince titreme haliyle yapmiyor gaz kesince rolantiye dönunce titremeye başliyo enjektor mtor takozlari triger hepsi degisti ama titreme gecmedi hicbi usta bu gosterdiginiz hortuma bakmadi sorunumuz bu hortum veya o kara tüp gibi parcada olabilirmi biraz uzun oldu ama anca anlatabildim. Saygilar ustam
@isimizcok1212 жыл бұрын
Ben sadece kendi arabamın ustasıyım. Üzgünüm....
@arifaltuntas91813 жыл бұрын
Kavup altina yapılan ses yalitimi hakkında bilgi verirseniz sevinirim
@isimizcok1213 жыл бұрын
O ses yalıtımını yapalı bayağı oldu. Benim araba 93 model ama 92 sonu. İçi kahverengi. Babamınki 94 model ve içi siyah döşeme. Bizi bu içi kahverengi modellerde motor sesi daha çok oluyordu. Babamın arabayı da zaman zaman kullandığım için net bir şekilde fark ediyordum ve bayağı kafayı takmıştım. O zamanlar epey uğraştım. Yaptığım araştırmalar sonucunda içi siyah olan arabaların motor sesini azaltmak için pistonlarında bazı ufak değişiklikler yapıldığını ama bunun çok az da olsa bir güç kaybına neden olduğunu öğrendim. Yani içi kahverengi olanlar daha güçlü ve gürültülü. Kaputa yapıştırdıklarım kalın yani 3cm civarında var. Bunları ben tekzen den almıştım. Radyatör arkalığı olarak satılıyordu. Bir tarafı folyoluydu ama artık folyosu kalmadı. Onlar koptu gitti. Bunları ben bally ile yapıştırdım. Bu tarz ses yalıtım uygulamalarını başka arabalarda görüyordum. Senelerdir. duruyorlar. Yalnı ben o zaman sadece kaput için çalışma yapmadık. Tüm arabanın tavan dahil iç döşemesini söktüm. Yaklaşık 5mm yine yumuşak izalasyon serdim. Şimdi tüm döşemenin altında onlar var. Hatta ön gögüsüde komple sökmüştüm. Oralara da serdim. Motor bölümünün kokpite bakan tarafını da kapladım. Böylece sesi epey azaltmış oldum. Şimdi babamın arabasından daha sessiz. Faydası oldu mu bilmiyorum ama sadece bu işi neden yaptığımı anlattım.
@eneskara26902 жыл бұрын
Ustam benim Skoda pick uptada sıkıntı sole devamlı tekleme yapıyor istop ediyor dediniz gibi baktım hortumlar sağlam herkes dispiratör diyor değiştiriyoruz gene sorun devam ediyor
@isimizcok1212 жыл бұрын
Sadece kendi aracımda meydana gelen bazı arızaları yapmaya çalışıyor ve edindiğim tecrübeleri aktarmaya çalışıyorum. Bunun ötesinde çok fazla bir iddiam yok. Bahsettiğiniz problemin bir çok sebebi olabilir ama ben yardımcı olamadığım için üzgünüm...
@alpkurt252 жыл бұрын
selamın aleyküm abi, dediğiniz yapyama çalışırken fren hordumu dibinden koptu , ne yapabilrim , sanayiye o şekilde gidebilirmiyim acik yardım
@isimizcok1212 жыл бұрын
Gidebilirsin. Fren yinede tutar ama sert basman gerekecek. Usul usul kullanırsan gidersin.
@ylmazkaya86632 жыл бұрын
Üstadım aracın devri 950 devir rölanti devri 750 olsun yakıt tüketimi düşer
@ziyamuradtanak315110 ай бұрын
Subap ayarı istiyor gibi...
@elvanozagac71233 жыл бұрын
Usta kolay gelsin bende 93 model Favorit var ilk maçta basıyorsun kapatıyor istop ediyor Bir de ben suyu değiştirmek istiyorum ama tahliye borusu bilmiyorum bana yardımcı olma şansın var mı
@isimizcok1213 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKS0nJaBfdd2gJI bu videosu izlersen belki yardımı olabilir.
@caglardurgunay28493 жыл бұрын
Abi 93 favoritte arabayı stop edince hortumun westinghouse giren ucunda bi fıslama sesi geliyor hortumu canlatınca duruyor bu normalmi frenlerde falan hiç bir sorun yok
@isimizcok1213 жыл бұрын
bence normal değil. fıslama sesi bir hava kaçağı anlamına geliyor. kaçak az olabilir ve bundan dolayı frenler ile motor çalışmasında şimdilik bir şey fark etmemiş olabilirsiniz. ya da şu anki durumu normal olarak algılıyor olabilirsiniz. belki o durumu giderirseniz daha iyi olduğunu fark edebilirsiniz. bence bir uğraşın derim. ama siz bilirsiniz.
@caglardurgunay28493 жыл бұрын
@@isimizcok121 cevabınız için öncelikle tesekkur ederim. Banada normal gelmiyor ama sanayide ustaya gösterdim normal ondan bisey olmaz diyor yaşadığım şehirde çok şukur duzgun bir ustaya henuz denk gelmedim oda ayrı bir konu artık sizin gibi bilgili kişilerden bakıp ögrenip kendim sorunlarımı hallediyorum
@caglardurgunay28493 жыл бұрын
@@isimizcok121 sizinde başınızı ağrıtıyorum ama affınıza sığınarak bir diger sorunumda araçta lpg var benzine tamamen dönmeye çalışıyorum sorunumsa şu Aracı sabah ilk çalıştırmada 2 veya 3 uncu marşta çalıştırıyorum araç ısınıp hareket ettikten ve takribi 3-5 km gittikten sonra ışıklarda falan durunca stop ediyor tekrar çalıştırmaya uğraşıyorum yine 3-5 marşta anca alıyor ama bu defa marş suresi 30 saniye falan marş basmadan çalışmıyor yani marş çok uzatıyor sonunda marş motorunu yakmaktan korkuyorum bu neden olur acaba
@isimizcok1213 жыл бұрын
Bu araçlar normalde soğukken hızlı çalışır. Yani hırt yaptığı zaman hemen çalışır. Sıcakken daha zor çalışır. Arabayı ben sıfır almıştım da ondan biliyorum. Ama sıcakken de 30 sn falan sürmemesi lazım. Bilemedin 3-5 sn falandır. ben oto tamircisi değilim. ama arabamla ilgileniyorum ve buna bağlı bilgi ve tecrüben oluyor. Arabanın çalışmasına etki eden bir çok faktör var. Bir şey söylemek zor. Yanlış yönlendirmek istemem ama tespit etmiş olduğunuz bir arıza var ve önce onu halledin sonucuna bir bakın derim. Kolay gelsin.
@muhammedozcann Жыл бұрын
Konuyu hortlatalim.amca vestinghaus um hava kaçırıyor.usta değişecek dedi. Elim anahtar tutuyor az çok ben kendim değiştirebilir miyim yenisiyle.
@XUR353 жыл бұрын
Ustam yeriniz nerde araç getirebilir miyiz ?
@isimizcok1213 жыл бұрын
Malesef.... Kendi işlerimizle uğraşıyoruz o kadar.... İyi günler dilerim....
@Abdullahozdemir1232 жыл бұрын
Selam.Muhterem ağbey.93 model skoda favorit arabam var.çok ustalara gittim.iyi sonuç alamadım.sizden bilgi almak istiyorum.ustalardan bıktım.iletişim kurmamız mümkün mü?
@isimizcok1212 жыл бұрын
Her konuda bilgim olmasını beklemeyin. Çünkü ben sadece kendime babama ait 2 ad. 93-94 model forman arabaya bakıyorum. Her arızasına el atmıyorum ama gözümün kestiği arızalara ilgi gösteriyor ve uğraşıyorum. Sonuç olarak tecrübe ettiğim bir konu olursa yardımcı olmaktan memnuniyet duyarım. Ancak beklentinizi izah ettiğim düzeyde tutmanız gerekiyor. Kolay gelsin.