Froid173-Schéma électrique de câblage du pressostat différentiel d'huile-explications

[@didouwind]

Bonjour TMETLARDY,félicitations pour l'explication parfaite, le soufflé dans le schema c un soufflé intérieur de BP ,comme vous avez dis c le ligne ki vient directement de la cloche du compresseur ,et pour le 110 V ta raison c la tension monophasé au norme américan ,bravooo et merci

[@ranou23000]

Merci chef :)

[@reda-qd9mb]

merci

[@jeromevialaron7777]

Bonjour À quoi sert la vis de réglage sur le ressort à la minute 6,40?

[@e-genieclimatique]

à 06:40 la vis de réglage sur le ressort , en réalité elle n'est pas sur le ressort , je pense qu'elle sert à régler la réglette qui indique la delta P en bar comme tu peux le voir à 00:39 il y a une vis à droite de "PRESSURE DIFFERENCE" et tu peux voir que tu peux bouger l'ensemble de la réglette

[@jeromevialaron7777]

e-genieclimatique Ok merci je verai mieu par moi même quand j'en aurai un sous les yeux car même la, je vois pas bien. J'ai un nouveau stage chez mondial frigo la semaine prochaine !

[@e-genieclimatique]

Tu en auras vu des choses avant de rentrer en formation MDF

[@jeromevialaron7777]

e-genieclimatique Plus j'avance seul, mieu j'y arriverai. Et surtout, j'ai énormément de chance d'avoir trouvé ton blog car il complète tellement bien mes livres que ça m'a énormément aidé lors de mon dernier stage. Vraiment un grand merci à toi pour ce travail de titan pour le montage et la tenu de ton blog qui aide énormément de gens dont moi. Encore merci pour ta disponibilité.

[@jeromevialaron7777]

J'ai donné l'adresse de ton blog au directeur régional de Clerfroid lundi. Pendant 2h d'entretien, on a mit tes vidéo en fond! Il connaissait pas. Étant lui même très pédagogique, il a beaucoup aimé et apprécié.

[@kamalolo8490]

se formidable merci

[@abdelkaderazzouz2044]

Bonjour tout le monde. Le 110 volt il n'y a aucun pays qui utilise 110 v.la sur le schéma nous avons une tension de 230 ou 240 v après le courant traverse une résistance qui fait chuter la tension de 230 à 110 volt.car nous avons pas besoin de plus pou chauffer le bilame et le faire basculer

[@paris19paris44]

👍

[@Holydany]

Je viens du Québec Canada et je me demandais moi aussi qui marchait sur le 110 volts , je pensais que c'étais l'europe :P ici c'est 120 volt , 208 volt

[@e-genieclimatique]

Salut , en France le monophasé est en 230V et le triphasé est en 400V et lorsque l'on utilise du courant faible pour la commande par exemple on utilise du 24V

[@ad-vk3yq]

pas male