Frost im Wald - Forstarbeit mit John Deere 6320 und BMF 8T2-615 - War das sein letzter Einsatz?

[@Fredkreis]

Servus, wir sind vor 3 jahren von einem Case jxu115 auf einen John Deere 6130R umgestiegen. Bezüglich der Größe hatten wir uns auch gedanken gemacht. Aber ich kann dir sagen, der schlepper passt von der Wendigkeit überall rein, wo der kleine case auch drin war. Meines erachtens ist das alles ein und die selbe Klassen. 6120M und 6130R ist laut internet Identisch von der höhe her. Und je nach Ausstattung hat er auch die selben spiegel wie der 6M. Korrigie der 6M Ist rund 10cm kleiner, von der höhe her. Der 6M mit stufenlosen Getriebe ist denke ich aber ein echt schicker schlepper. Wenn ich nen neuen kaufen würde, dann auch eine 6120M, da der Preisunterschied von M zur R dann doch schon nicht ohne ist und für uns als Mutterkuhhalter völlig ausreicht. Falls du einen Frontlader willst, sind die Johnny lader meines erachtens top, grade wenn du auch mal was im wald damit machen willst. Durch die Stabile Bauweise sind die Lader echt Robust und das ab bzw. Ankuppeln ist genial, super einfach und innerhalb von 20sekunden erledigt. Großer Nachteil ist das Gewicht, ich glaube unser 623R wiegt über 800kg. Aufjedenfall, egal wie du dich entscheidest, wist du zufrieden sein.👍 Ps. Alle die hier schreiben das man keine Maschinen kaufen sollte die mehr als 1500 Stunden haben, haben keine Ahnung. Wir sind ein kleiner Betrieb (ca. 30 Hektar Grünland), der 6R hatte beim kauf ca. 3000 Stunden runter. Bei 300 Stunden im Jahr ist der Schlepper bei uns in Rente und hatte auch noch nichts großes an Reperaturen.

[@weideyak]

Super danke dir für deine Meinung. Ja ich denk es wird der 6120M der is schon kleiner als der R. War beim Händler und hab sie mal verglichen. Evtl ist der neue M gleich groß 🤷🏻‍♂️

[@davidsenden3899]

Hallo Basti, freut mich dass du bei dem johny bleibst, dadurch bin ich auf deinem Kanal gekommen, mach weiter so, freue mich auf jedes neue video, gruss aus Belgien

[@weideyak]

Danke dir! Ohne gelbe Felgen gehts einfach net!!!

[@awesomemarkus4349]

@@weideyak also ich hab rote geht auch 🤣 (fendt Farmer 2 1962)

[@davidsenden3899]

@@awesomemarkus4349 jein, ich mag die rote Felgen nicht, gebe zu dass aktuell mir der 516 er gefällt aber dass mir der 6r175 bei meinem Kumpel wesentlich lieber ist. Ich selbst fahre n'en 2250 BJ 89

[@weideyak]

Ja na klar zu einem 516 würd ich net nein sagen wenn er am Hof stehen würde. Fühl mich aber halt sauwohl auf dem Johnny. Es übliche gschmarre halt.

[@awesomemarkus4349]

@@weideyak also hätte ich genug Geld zum spass wäre meiner zum Farmer 2 (erster Bulldog der soll bleiben bis nicht mehr geht) nen fendt 304LSA mit Frontlader und Fronthydraulik aber 20 Flocken aufwärts für bisschen Hobby Holz und minimal Grünland lohnt eh nicht 🤣

[@Maximilian6007]

Hallo Basti, der 6120m ist ein wirklich toller Schlepper. Wir fahren seit 2018 einen 6120m mit John Deere Schwinge, sind bisher relativ zufrieden. Übliche Fehler waren/sind die Wippe am Joystick für den Frontlader. Diese wurde bereits in der Garantie mit samt des kompletten Frontlader Joysticks ausgetauscht. Kleinere elektrische Probleme hatten wir Sensoren. Das Getriebe ist uns letztes Jahr um die Ohren gefallen ein Gang ließ sich nicht mehr schalten Werkstattaufenthalt 5 stellige Summe. Dieser Schlepper ist toll für den Frontlader, super wendig mit relativ viel Kraft. In Kombination wie wir es haben mir der großen Hydraulikpumpe echt gut. Wo vor ich dich aber ausdrücklich warne ist das Command-Quad-Plus Getriebe. Dieses ist wirklich unterirdisch schlecht. Es schaltet total ruckelig dich hauts im Automatik Modus durch die Kabine. Das Getriebe kam vor ungefähr 9 Jahren auf den Markt wir haben unseren 6120m damit ausgestattet. Es wurde damit geworben das man mit diesem automatischen Lastschaltgetriebe nicht mehr kuppeln muss. Dies funktioniert beim Transport oder im Feld sehr gut. Mit Frontlader überhaupt nicht. Folgende Beispiele: Frontlader mit Schaufel zum Mist laden, volle Schaufel anheben mit Fuß auf der Bremse würgst du den Trecker ab. Oder wenn du am grubbern bist, Grubber am Berg hochlassen, dabei Servolenkung ingebrauch Schlepper ist aus! Das Getriebe wird durch die Kupplung nicht vollständig getrennt wodurch der Motor gegen die Bremse ununterbrochen Arbeiten. Dies hat zur Folge das der Motor die Hydraulikpumpe nicht schafft. Ich würde ein Klassisches Schalt oder AutopowerGetriebe empfehlen. Viele Grüße PS: ich hoffe dir haben meine Erfahrungen weitergeholfen. Desweiteren werden auch beim m keine Steuergeräte im Heck verschwendet trotz Frontlader. Wir haben unseren immer dran mit 3. Funktion und hinten sind 3 DW frei. War uns damals sehr wichtig.

[@weideyak]

@@Maximilian6007 Danke dir für die ausführliche Bewertung!!! Wenn dann nur mit AutoPowr. Bin die Woche mal am schauen was es so gibt.

[@PeterWagner-l6b]

Servus, wieder mal ein tolles Video!! Wie viel ha Wald bewirtschaftet ihr denn? Und bist mit der Größe des Rückewagens noch zufrieden? Bin auch an BMF interessiert. Grüße aus Dachau, Peter

[@weideyak]

@@PeterWagner-l6b Servus, danke dir! Wir ham knapp 20 ha. Rückewagen passt. Wenn ich ihn nochmal kaufen würde dann mit eigener Ölversorgung. Aber ansonsten top gerät!

[@johndeeree-bp8vm]

Wir konnten dieses Jahr mal einen 6120m bei der Heuernte testen. Er lief vor der Presse und hat den Ballentransport übernommen. Er hat sich gut geschlagen, aber wir brauchen ihn nicht unbedingt, weshalb wir ihn auch nicht gekauft haben. Als gute Alternative gibt es zum 6m von John Deere die G-Serie von Valtra. Sehr gute Preis-Leistung und hast auch alles wie beim 6m.

[@weideyak]

@johndeeree-bp8vm Danke dir für die Tipps!!!

[@michaelschneider4886]

Hallo Basti, freut mich das du dein Schätzchen veräußert bekommen hast zu dem preis was du dir virgestellt hast. Schau dir doch mal die neuen 5130 M an der würde super zu deinem Betrieb passen. Der wäre noch wendiger hat auch ausreichend hub leistung und ist trotzdem ne ordentliche Größe. Der 6 M ist auch ned schlecht oder ein 6110 R wäre auch was. Lg

[@weideyak]

@@michaelschneider4886 Danke dir. Ja hab viel hin und her überlegt. Aber ich glaub es wir der 6120M

[@bjornmelich6868]

TipiTopi😀😀😀

[@wolfshetzer9623]

Wir werden in Zukunft erstmal wenn möglich Maschinen erst zur Miete nehmen und wenn sie die geforderten Aufgaben bewältigen, dann zum Kauf kommen, um Montagsgeräte auszuschließen. Ich weiß garnet im einzelnen was die Baureihe 6r mehr zu bieten hat außer kleiner Komfortoptionen?? Nachteil bei dir wirklich die kleinen Hallen und deren Tore, da brauchst leider nen kleinen kompakten Schlepper. Wie sehen eigentlich deine Zukunftspläne aus??? Yak-Herde weiter ausbauen mit den neuen Weiden, mehr in Forstwirtschaft weiterentwickeln oder die Landwirtschaft weiter ausbauen?? Denn ein neuerer leistungsstärkerer Traktor will auch sich lohnen [Komfort, Kosten]

[@weideyak]

@@wolfshetzer9623 Danke dir!!! Ja der 6r is halt vor allem in punkto hydraulik und Kabine komfortabler. Dazu natürlich noch ein bisschen stabiler. Aber er is einfach zu groß. Die Yaks werden wachsen und der Ackerbau wird losgehen. Ich glaub für unsere Strukturen ist der 6120 das richtige!!

[@wolfshetzer9623]

@weideyak Dann würd ich den Händler nochmal kontaktieren ob er einen da hätte zum Ausleihen und dann möglichst alle Arbeiten verrichten mit denen er auch fertig werden soll. Weiß net ob du schon Bodenbearbeitung machen kannst? Zumindest ne volle Fuhre holz im Gelände also Hang testen wie er sich schlägt . Vielleicht vom Nachbarbauern ein schweres Gerät leihen und damit probieren. Wir hatten mal nen Fendt da und haben genau die Arbeiten gemacht die er bringen sollte: Transport mit 24 Ballen, Pressen im steilen Gelände, Frontladerarbeiten. Fendt kommt aber nur durch eine Förderung in Frage für uns, obwohl der 314 sich im Preis net viel genommen hat zu Case oder Deutz mit stufenlosen Getriebe und höchster Ausstattung. PS die M Serie hat leider keine aktive Stillstandsregelung was ein entscheidender Nachteil ist bei nem stufenlosen

[@Thofi91]

Servus Basti, was sacht eigentlich dein Vadder dazu zum evtl. Bulldog Wechsel?

[@weideyak]

Der steht voll dahinter. In dem Zustand ist er noch einiges wert. Da macht es wirtschaftlich auf jeden Fall Sinn.

[@Thofi91]

Ja des ist doch vollkommen in Ordnung, ihr seid ja niemandem eine Rechenschaft schuldig 😉 Ich finde die 20er Serie halt subber, hab selber einen. Wichtig finde ich nur dass ihr beide der gleichen Meinung seid sonst könnt in Zukunft die "Stimmung untereinander " ein wenig vergiftet sei 👌👍

[@stefanw.8633]

Servus, Glückwunsch zum geplanten Schleppertausch. Jetzt bist halt wohl im Zugzwang das nächste in Frage kommende Modell nehmen zu müssen, da der 6320 Ende Februar dann wohl weg ist. Was machst Du wenn Du nichts passendes findest? Einen Vorführer eines anderen Herstellers probieren? Ich hätte da ein wenig Bauchweh damit, zumal die Zeit auch schnell vergeht.

[@weideyak]

@@stefanw.8633 Danke dir. Na da bin ich bisher noch entspannt. Hab ein paar in Aussicht die ich mir die Tage anschau. Und wenn es Nix wird hab ich eine gute neue Werkstatt die mich unterstützt.

[@juuuusten]

nen viel besseren zeitpunkt ne alte 20/30er serie abzugeben gibts wohl nicht gerade bei so einer geringen stundenanzahl.. wenn ich so sehe was wir für unsern 6920s gekriegt haben trotz 14500h auf der uhr.. und zum 6120m wir haben auf unserm jetzt 1600h (autopowr variante) und sind super glücklich der macht bei uns viel grünland / wald / pflegearbeiten und frontlader in der stroh sowie heu und silobergung und kartoffeln verladen neben unserm 6r150 mittlerweile wohl der meist genutze schlepper weils einfach nen super allrounder ist

[@weideyak]

Perfekt das wollte ich hören 🥳 Ja denk auch das es die richtige Entscheidung war!!

[@jonaseuteneuer3155]

Wenn Man so viel Wald hat, würde es sich auch Lohnen sich ein Mechanischen Fällkeil zu kaufen! PS,ich habe LRS!

[@weideyak]

Ja wird evtl mal kommen!

[@georgbauer3644]

Ich glaube eher das Schwenkgehäuse unten saut.

[@weideyak]

Hab ihn jetzt mal sauber gemacht. Kommt aus der entlüftung raus. Also wahrscheinlich die Zylinder undicht

[@awesomemarkus4349]

moin bei dem Lehrbuch kann ich folgendes sagen :D. wir hatten von der feuerwehr einen deutlich intensiveren Kettensägenscheinkurs als der übliche Schein mit Spannung von hier da dort und alles gleichzeitig mit der Winde eingekeilt und jetzt sägt ihr unter starker Spannung auf dem holz usw usw. und beim fällen ohne Winde ist dem Ausbilder zb auch der Baum hängen geblieben und er hat gesagt er darf uns das ja eigentlich nicht zeigen aber er "stückelt" den jetzt Meterweise runter weil ohne Winde und Zugfahrzeug bis Gemeinde irgendwann später kommt gehts halt in der Situation ganz einfach nicht anders auch wenns nicht 100% Regelkonform ist :D

[@weideyak]

Gutes Beispiel! Ja wie gesagt hat alles seine Berechtigung und is net umsonst. Aber ich muss halt a no Sachen lernen. Es is no ka Meister vom Himmel gefallen ;)

[@awesomemarkus4349]

@weideyak wenns net funktioniert kannst ja das Lehrbuch drauf Schmeiss vielleicht erledigt das die arbeit 🤣

[@weideyak]

@awesomemarkus4349 wenn bloß no an Schubser braucht dann könnts klappen. Glaub des Lehrbuch is scho dick und schwer

[@martinrenz]

Hallo Schau dir beim Schwenkwerk vom Kranwagen die Entlüftung an, vielleicht kommt das Öl von dort

[@weideyak]

Ja kommt aus der Entlüftung. Somit die Dichtung der Schwenkzylinder undicht und Öl kommt von den Zylindern zum Schwenkzylinder.

[@stihl500i9]

Ich besitz einen 6120m da kannst freilig a 3 Meter Säkombination dranhängen falls irgendwelche Fragen hast zu dem Schlepper sagst was no schick i dir wia insta mei Nummer bzw d Vespa Peter hätte sie auch no kannst gern Fragen was wissen willst Liebe Grüße Martin

[@weideyak]

@@stihl500i9 Servus Martin danke dir ☺️

[@Tobias.DeereR]

Servus wieder mal ein schönes Video. Für dich währe denk ich ein JD 6120m interesannt oder ein JD 6130R V.g. aus Mittelfranken

[@Tobias.DeereR]

Wie du es gesagt hast.

[@klauswidlroither9154]

Wo geht bei euch des Holz hin ? MFG Klaus

[@sneukirchner7606]

Servus, Fendt muss her :)

[@weideyak]

Ich schick dir mei IBAN dann kommt er 😎

[@stephanr.1643]

Schön das wöchentliche Video. Endlich mal entspannt schauen, da keine Arbeit heute. ;-) Wieso haut ihr eigentlich alles starken raus. Der Kawendsmann ist zwar dick, aber leider grobastig. Habt ihr da keine Abschläge beim Verkauf? Ja dass mit den Followern ist so eine Sache. Wenn es dann um was geht wollen viele nicht mal einen Euro spenden. Den Schlagschrauberkeil hat es vor ein paar Jahren von der BG bezuschusst worden. Da habe ich meinen Valfast gekauft. Und jetzt Ende letzten Jahres noch für die kleineren bis mittleren den Ecoval. Der brauchte natürlich auch nen kleineren Schlagschrauber. Aber so ist es halt. Gratulation zum Verkauf. Aber wieso Händler? Kommen noch andere Marken in Betracht? Bei deinen Gedanken wirst aber auch mit dem 120er am unteren Ende sein. Ich würde für die Zukunft auf jeden Fall den 6140 oder gar den 6150 nehmen. Weil bei den extremen Kosten dann lieber weniger Abstriche machen. Einen in der Preisklasse mit 1500 Bst würde ich keinesfalls kaufen. Max. 500 Bst.

[@weideyak]

Na klar wird's abschlage geben, aber bevor der Käfer den Abschlag macht, mach ich ihn. Des Zeig muss raus. Schritt für Schritt und dann kann was neues kommen. Ja wenn die BG was macht dann wär ich a dabei, aber grad wird an soviel Baustellen investiert, da muss der 1000er net a no sein. Andere Marken kommen nicht in Betracht. Beim Johnny weiß ich was ich hab. Darunter will ich nix, und a Fendt is zu teuer.

[@stephanr.1643]

@@weideyak War mir klar. Aber weil du von Händlern gesprochen hast. Dache D.O.B. wäre dein Händler und haben die nicht auch Gebietsschutz? Ja aber das mit dem neuen kommenden Bestand läuft ja bekanntlich nicht so schnell....

[@Lukas-ts5rg]

Bin mir da nicht so sicher das der 10000 stunden weiter macht, hab die gleiche bude selbst und ständig steht das ding in der werkstatt😂

[@weideyak]

Ah ja ohne Werksatt wird ers net schaffen ;)

[@klausdieck-nieland2998]

Einfach mal Testen solchen Schlepper Machen doch andere auch . jeder Handler bittet das auch an

[@StefanTirtey]

Hallo Sebastian. Ich finde deine Entscheidung richtig. Wenn man mit der Marke zufrieden ist, sollte man dabei bleiben. Ich finde Persönlich den 6M 125 sehr interessant für dich. Ein kompakter Allrounder.

[@weideyak]

danke dir! 6M 125 ist halt nur als neue Maschine zu haben. Gibts ja erst seit Januar 25 offiziell. Die Serie davor ist im Grunde der 6120M.

[@StefanTirtey]

Der kostet gebraucht aber auch noch eine Stange Geld.