Frota F Volta a Operar Pela Linha 5 - Lilás do Metrô de São Paulo - Eu Fui Conferir

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Lucas Sousa

Lucas Sousa

3 жыл бұрын

A frota F, fabricada em 2002, está de volta à linha 5 - Lilás. Retirada de circulação em 2017 visando a modernização de seus sistemas para se adequar à nova sinalização implantada na linha (CBTC), os trens de modelo Alstom Metropolis retornam aos poucos à operação.
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Пікірлер: 127
@murilodasilva9618
@murilodasilva9618 Жыл бұрын
Hoje tinha um da frota F rodando. Inclusive tocando as gravações com a voz antiga. O som de aceleração e reduzida deles é maravilhoso. Hoje pude matar a saudade
@brunorodrigo9902
@brunorodrigo9902 3 жыл бұрын
Alston escandaloso amo esses sons
@estelaandreza783
@estelaandreza783 3 жыл бұрын
Aaas vc não vai se arrepender de mim começa a fazer o que acha que eu possa fazer o que acha 6Aaaaaaaaaaaaaaadddddddddddddddddddddxhhjjkjjjj3jejjebbb sbZxxxxZZZXXXX vc não vai se arrepender de mim começa a fazer o te amo muito linda vc sabia não tem o
@estelaandreza783
@estelaandreza783 3 жыл бұрын
Tá bom mãe te amo muito linda vc sabia não tem
@Moony871
@Moony871 2 жыл бұрын
Alston é o nome do trem? ._.
@bernardogoncalves825
@bernardogoncalves825 2 жыл бұрын
Metropolis A48, Alstom é só a marca.
@CHANNEL-pi2no
@CHANNEL-pi2no 2 жыл бұрын
@@Moony871 Alstom Metrópolis
@SPSobreTrilhos
@SPSobreTrilhos 3 жыл бұрын
Vou deixar aquele comentário pra que o pessoal possa ver mais os vídeos ferroviários do Canal Sucas Lousa! Excelente conteúdo!
@marciomesquita1976
@marciomesquita1976 3 жыл бұрын
Muito bom revê-los.
@MarcusVinicius-no4nw
@MarcusVinicius-no4nw 3 жыл бұрын
Ficou bonito, até
@LucasSantos-yu8il
@LucasSantos-yu8il 3 жыл бұрын
olha, a gente esperar tanto tempo, pra voltar sem um painel eletrônico e sem p.a. é bem decepcionante kkkkk
@rodolfosilva9207
@rodolfosilva9207 Жыл бұрын
Satisfação em pilotar a frota F na linha 5
@YagoGomesss
@YagoGomesss 3 жыл бұрын
Imagina que cena linda quando a L5 chegar em Ipiranga, um frota F embaixo, um 7500 no solo, e um frota M no alto
@pauloreis6841
@pauloreis6841 3 жыл бұрын
Até lá galinha já criou dente 🤣🤣🤣🤣
@adalbertobarbosa1906
@adalbertobarbosa1906 2 жыл бұрын
Não a cptm ia ficar no solo e sim a linha 5 no alto
@murilodasilva9618
@murilodasilva9618 Жыл бұрын
Hoje tinha 1 rodando. Andei nele e ainda tava tocando as gravações com a voz antiga kk
@Null42x86
@Null42x86 3 жыл бұрын
O som do frota F me dá prazer
@somosbuzologos2499
@somosbuzologos2499 3 жыл бұрын
video muito top Lucas Sousa o seu canal é muito bom mesmo
@elisangelaneves5845
@elisangelaneves5845 2 жыл бұрын
Vi ele esses dias nas proximidades da estação Santo Amaro
@MarcoTransportesHD
@MarcoTransportesHD 3 жыл бұрын
A misma partida do Alstom Metrópolis Serie 100 do Metrô de Buenos Aires que operan más Linhas D e E (Subte) o fechamento das portas tbm es lo mismo
@JoseFrancisco-ht2sf
@JoseFrancisco-ht2sf 3 жыл бұрын
Muito bonitoEsse metrô eu fiqueiencantado quando eu vir de perto tenho muita saudades ainda vou voltar com fé em deus
@filipeam8263
@filipeam8263 3 жыл бұрын
Para los latinos, este tren con el frente más cuadrado es el ALSTOM SERIE 500 FASE 1, y el otro con el frente redondo es el CAF SERIE 500 FASE 2
@Davigamerofficial1767
@Davigamerofficial1767 Жыл бұрын
Exato
@matheusnerids
@matheusnerids 3 жыл бұрын
Fizeram só mudanças pontuais. Mas o crucial (creio eu) era adaptação ao CBTC.
@prgameplayss
@prgameplayss 3 жыл бұрын
likeeeee
@matheusnerids
@matheusnerids 3 жыл бұрын
O gritante retornou.
@kauadogas83
@kauadogas83 3 жыл бұрын
Meu Deus como eu gosto dessa frota, os sons e a testura dos bancos. Em 2018 eu fui pra santo amaro, e quando eu vi um banco todo de plastico e os sons diferente eu pensei: que? Cadê o metrô que eu gosto? Fiquei tão triste. Só ontem, com esse vídeo eu escutei os sons de chegada e partida, até pulei de alegria quando fiquei sabendo que voltou.
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio Жыл бұрын
Essa tal textura foi retirada ha muitos anos. Quando ficou gasta e feia o metro simplesmente tirou, muito provavelmente para facilitatar a limpeza do trem. A CPTM é que gosta desses revestimentos, o pessoal do Metro sempre torceu o nariz.
@kauadogas83
@kauadogas83 Жыл бұрын
@@vinigarciaambrosio só na linha 4 né
@Davigamerofficial1767
@Davigamerofficial1767 Жыл бұрын
Linha 4 é dificil
@jailtonrodriguesgomesfilho7728
@jailtonrodriguesgomesfilho7728 3 жыл бұрын
Aeeee voltaram a operar
@lukasbusologo8238
@lukasbusologo8238 3 жыл бұрын
Top seu canal
@quandovcestivernobanheiroe2369
@quandovcestivernobanheiroe2369 3 жыл бұрын
Bem da hora esses trem
@josecarlosfarias3418
@josecarlosfarias3418 3 жыл бұрын
Gostei
@WTFuc4
@WTFuc4 3 жыл бұрын
Acho essa cor linda.
@herbetsoares8121
@herbetsoares8121 3 жыл бұрын
O mesmo som escandaloso de partida dos 9000 da CPTM
@kevaomonteiro8375
@kevaomonteiro8375 3 жыл бұрын
Ss igualzin
@celsoaguiar2487
@celsoaguiar2487 3 жыл бұрын
Foi com os trens da Frota F que esse som de tração começou, também achei estranho quando o Metrô começou os testes com essa frota lá no começo de 2002, até que a Linha 05 foi inaugurada em outubro daquele ano.
@gaybrielbastos
@gaybrielbastos 3 жыл бұрын
Acho que a Alstom tem um certo prazer em fazer trens com esses som exagerados kkkkk
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
Ambos da alstom
@ASMAlessandro
@ASMAlessandro Ай бұрын
Por isto que a Alstom é única. Eu acredito que o som de tração dos trens da Alstom seja patenteado, porque você não ouve este som tão marcante em trens de outras empresas.
@vitin_011
@vitin_011 2 жыл бұрын
Frota F que foi comprado pela Cptm seria a série 5700 Mais acabou n se firmando e o metrô recebeu os carros que a Cptm comprou e se tornou frota F como conhecemos hj
@ASMAlessandro
@ASMAlessandro Ай бұрын
14:38 Astom é única com este som de tração de trens tão marcante e acredito que este som seja patenteado, porque nós não ouvimos este som tão marcante em trens de outras empresas. É incrível saber que a Linha 6-Laranja terá trens da Alstom e automaticamente com um som de tração marcante.
@trainspotterbrasil
@trainspotterbrasil 3 жыл бұрын
Likeeeee amigão
@wagnersantos1341
@wagnersantos1341 3 жыл бұрын
Like
@Marcossantos-bx4op
@Marcossantos-bx4op 3 жыл бұрын
Lucas volta com a sua série otimizando rotas, era muito legal aquela série.
@vandervander5582
@vandervander5582 3 жыл бұрын
Boas composições mas prefiro as novas pois tem indicação de luz de led gravação que fala estações passagem de um vagão para o outro e letreiro digital
@edward28051989
@edward28051989 2 жыл бұрын
Eles também tinham essas tecnologias, mas o Metrô retirou antes de inaugurar Adolfo Pinheiro e depois dessa reforma de M** entregou um monte de coisa faltando e esse A/C barulhento
@andersonnkw
@andersonnkw 2 жыл бұрын
Tinha o Painel de LED das Estações de Capão Redondo até Largo Treze. Pena que só adesivaram!
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio Жыл бұрын
O painel nao tem leds suficientes agora que a linha foi expandida e por isso cobriram. Foi o primeiro trem de Sao Paulo a ter esse tipo de painel, que funcionou de 2002 ate 2014.
@johnnycruz3582
@johnnycruz3582 3 жыл бұрын
14:23 Impressão minha ou algumas portas do trem da frota F estão desalinhadas em relação às PSD's e outras não?????
@rafaelsantana8093
@rafaelsantana8093 3 жыл бұрын
Estão, andei nele e vi isso
@_Nandsss
@_Nandsss Жыл бұрын
Isso ainda está sendo normalizado, os trens fazem o que querem kkk tem dias q estão bons alinham certinho mas tem dias q não querem.
@oscarfelipe5931
@oscarfelipe5931 3 жыл бұрын
Lucas oque houve ultimamente só está em operação a frota P uso toda semana e ainda não vi um da frota F pela atual CCR ViaMobilidade?
@AleRodrigueees
@AleRodrigueees 3 жыл бұрын
Eu voltei a andar nele nesses dias
@AnaLuisaFariasSilva-ws1od
@AnaLuisaFariasSilva-ws1od Жыл бұрын
Tem como fazer vídeo do ônibus 182 do terminal diadema até acampamento dos engenheiros.
@bvieiradacunha
@bvieiradacunha 5 ай бұрын
Cenas raras essas. Eu já andei nesse trem apenas uma vez. Parece que é raro esses trens estarem operando. Parece que só duas unidades estão rodando e as demais estão paradas em modernização e falta de peças. E mesmo depois da modernização e de todos esses trens estarem operando, dizem que essa frota corre o risco de ser sucateada porque a manutenção é cara e a operadora não vê sentido em manter esses trens. Se isso é verdade ou não, não se sabe, veremos nos próximos anos quando essa linha for expandida para M'Boi Mirim e Ipiranga ou Mooca parece. Aí eles iriam manter esses trens né kkk é importante manter o serviço funcionando com qualidade e esses trens são novos e bons ainda.
@andrewsantos2724
@andrewsantos2724 3 жыл бұрын
Qual horário que a frota f esta operando?
@leonardoaparicio4815
@leonardoaparicio4815 3 жыл бұрын
Ok
@brunorodrigo9902
@brunorodrigo9902 3 жыл бұрын
E bonito mas fico antiquado esse trem
@busdriving2835
@busdriving2835 3 жыл бұрын
Vc e o primeiro a comentar até atualizar a página
@Gustkkj
@Gustkkj 3 жыл бұрын
Que comentário inovador
@Moony871
@Moony871 2 жыл бұрын
Pera eu me lembro desse metrô,eu via varios vídeos desse
@Player1r1cki
@Player1r1cki 3 ай бұрын
Confesso que esse barulho do Alstom me dá um medo
@cachorro_caramelo808
@cachorro_caramelo808 3 жыл бұрын
Não entendi por que a, frota a. Está com a frota F esses dias fui lá eu vi tbm a frota a junto com a f
@gustavosantos6186
@gustavosantos6186 3 жыл бұрын
Eu quem inseri 🚉
@LucasSousacls
@LucasSousacls 3 жыл бұрын
Opa ai sim 😁
@vinizzz5353
@vinizzz5353 3 жыл бұрын
Uso o metro da Linha 5 todo dia, exceto aos Domingos, da estação Capão Redondo até a estação Eucaliptos. Mas desde que retornou a frota f, só cheguei a ver duas vezes. Alguém aí sabe o horário que passa?? Só vejo a frota p e não gostei muito dela.
@aeradeaquario
@aeradeaquario 3 жыл бұрын
Oi boa tarde sou do interior e preciso ir da rodoviária até Moema por favor tem noção de quanto tempo leva até chegar ? Muito obrigada pela informação 😊
@andersonnkw
@andersonnkw 2 жыл бұрын
@@aeradeaquario Consulte o site do Metrô SP. Lá você seleciona a Estação de Origem Portuguesa Tietê e a Estação Destino Moema. Acredito que nem deva levar mais do que 30 minutos!
@johnatanlima2289
@johnatanlima2289 3 жыл бұрын
Mãe, to famoso! Olha eu ali HAHAHA
@LucasSousacls
@LucasSousacls 3 жыл бұрын
Onde? Kkkk
@johnatanlima2289
@johnatanlima2289 3 жыл бұрын
OT Embarcando (8:30), e acompanhando embarque em Santo Amaro (8:50) kkkk.
@LucasSousacls
@LucasSousacls 3 жыл бұрын
E você nem convida pra ir na cabine? Hahahaha naquela hora em Santo Amaro acho que era o Alberto Lobo operando, estudou comigo 😁
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 3 жыл бұрын
Frota f de volta opera na linlha 5 lilás do metrô São Paulo eu foi conferi
@edilsonsantos8723
@edilsonsantos8723 3 жыл бұрын
Tem um vídeo no KZbin imitando moto ou imitando trem kkkkk
@andrenascimento3293
@andrenascimento3293 3 жыл бұрын
Oi eu sou novo
@josecarlosdecarvalho6727
@josecarlosdecarvalho6727 3 жыл бұрын
Esse metrô lembra o série 2070 da CPTM
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
E ele lembra tbm a frota g
@trainspotterbrasil
@trainspotterbrasil 3 жыл бұрын
Ambos são da familia Metropolis da Alstom.
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio Жыл бұрын
Na verdade os 2070 (2007) e a frota G (2008) que lembram esse trem, ja que esse aqui foi fabricado antes (2001)
@edson32342
@edson32342 4 ай бұрын
Tem banheiros nas estações da linha lilás?
@LucasSousacls
@LucasSousacls 4 ай бұрын
Nas estações novas tem sim
@rpm16155
@rpm16155 2 жыл бұрын
Pouca mudança pelo grande tempo que ficaram em reforma
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio Жыл бұрын
Esse trem NAO FOI REFORMADO. Foi apenas a instalacao de CBTC e aproveitaram para revisar outros items afinal naquele momento o trem ja tinha 15 anos de uso. Apenas passaram por reforma as frotas A, C e D.
@gggames9446
@gggames9446 2 жыл бұрын
Linha 5 lilás Jardim Ângela
@mynamiscaxienense
@mynamiscaxienense 6 ай бұрын
Sabe me dizer se ainda operam?
@LucasSousacls
@LucasSousacls 6 ай бұрын
Não operam mais
@guilherme3364
@guilherme3364 3 жыл бұрын
1:28 da pra roubar o metrô eu n sabia :)
@guilherme3364
@guilherme3364 3 жыл бұрын
@@johnatanlima2289 :(
@juracidasilvarochajunior530
@juracidasilvarochajunior530 3 жыл бұрын
E se roubar, vai levar aonde?
@brunobrazuka
@brunobrazuka 3 жыл бұрын
Eu fico me perguntando, como eles se movem??? Onde está a energia que os movimenta?
@Emersonunes
@Emersonunes 3 жыл бұрын
A Energia fica nos trilhos por isso que quando alguém cai na linha tem que desligar tudo
@brunobrazuka
@brunobrazuka 3 жыл бұрын
@@Emersonunes Mas tipo, fica tudo exposto assim, mesmo com os trilhos energizados? E pra que serve os fios encima e as anteninhas dos trens?
@vinoxpatricio8734
@vinoxpatricio8734 3 жыл бұрын
@@Emersonunes negativo, a linha 5 é igual as linhas da CPTM, a energia vem das catenárias
@kirigaya3463
@kirigaya3463 2 жыл бұрын
@@brunobrazuka nesse caso, n seria nos trilhos, há um terceiro trilho lateral por onde passa a energia, mas ainda sim se alguém é perigoso, afinal n precisa encostar para dar choque creio eu
@matheusnerids
@matheusnerids 3 жыл бұрын
L5 está tendo baixo movimento em dias úteis ou normal?
@ivansouza5091
@ivansouza5091 3 жыл бұрын
IIKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
@michaelgalvao9291
@michaelgalvao9291 3 жыл бұрын
Nao curti a modernização, dava pra deixar melhor
@Gabriel72055
@Gabriel72055 3 жыл бұрын
papo reto
@MoisesAlmeida
@MoisesAlmeida 3 жыл бұрын
Na verdade não há modernização alguma, ele foi desmodernizado recebendo apenas a atualização do novo sistema de sinalização.
@_PROFESSOR_10
@_PROFESSOR_10 3 жыл бұрын
Ficou bem gay essa linha.nada contra!
@andrew_0979
@andrew_0979 3 жыл бұрын
Pra mim a pior modernização do metrô em termos de aparências, os cara nem pra manter aquele banco antigo, ou colocar um letreiro eletrônico
@luisiqueira_
@luisiqueira_ 3 жыл бұрын
Acho q a frota f é só um quebra galho pq se a viamobilidade construir até o Jd Ângela eles vão ter q comprar mais trens
@jmfbus6002
@jmfbus6002 3 жыл бұрын
Os bancos eles só tiraram o estofado e pintaram, já os letreiros poderiam sim deixar funcionando é um mancada isso e deram a desculpa que eles já nao estavam funcionado tão bem.
@pedroanardi
@pedroanardi 3 жыл бұрын
@@jmfbus6002 Segundo a VM, os letreiros e mapas dinâmicos estão em fase de atualização, torçamos pra que voltem!
@jmfbus6002
@jmfbus6002 3 жыл бұрын
@@pedroanardi Dessa eu não sabia, ficamos na torcida msm.
@filipeam8263
@filipeam8263 3 жыл бұрын
@@pedroanardi Esse mapa dinâmico teria que passar vários metros de fio, acho que mapa dinamico não vai ter
@SBBUSpotter
@SBBUSpotter 3 жыл бұрын
Faltou um itinerário eletrônico... Mas continuo preferindo a FROTA P, a F é muito barulhenta.
@karolahbarbosa6888
@karolahbarbosa6888 3 жыл бұрын
ksks
@lurdesaparecida5016
@lurdesaparecida5016 Жыл бұрын
Saq
@andrezinhobarros4573
@andrezinhobarros4573 3 жыл бұрын
9:28 aquela mulher deveria ter trocado a máscara em um lugar mais isolado, e não dentro do trem.
@matheusnerids
@matheusnerids 3 жыл бұрын
Lerdeza os trens da L5 pra abertura e fechamento das portas
@alexandrerodrigo2472
@alexandrerodrigo2472 2 жыл бұрын
É uma pena uma cidade grande mas horrível com o metrô de primeiro mundo
@edward28051989
@edward28051989 2 жыл бұрын
Reforma mais meia boca que já vi. O trem parece mais envelhecido do que deveria. Se eu fosse a Via Mobilidade recusava a entrega e só receberia quando estivesse tudo 100%
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio Жыл бұрын
Esse trem NAO FOI REFORMADO. Foi apenas a instalacao de CBTC e aproveitaram para revisar outros items afinal naquele momento o trem ja tinha 15 anos de uso. Apenas passaram por reforma as frotas A, C e D.
@estelaandreza783
@estelaandreza783 3 жыл бұрын
Uai dois três quatro cinco seis sete oito nove dez
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
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