Frustrerend! Zes maanden wachten bij CBR op een rijexamen 🚘

Gemiddeld heeft iemand ongeveer veertig rijlessen nodig voordat hij of zij klaar is om het praktijkexamen af te leggen. Wanneer je daadwerkelijk kunt afrijden is afhankelijk van de wachttijden bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). En die wachttijden verschillen per regio. In veel regio’s is de wachttijd op dit moment vijf tot zes maanden. Al denkt het CBR daar anders over.
Meer info: radar.avrotros...
Heb jij ook gedoe met een bedrijf of instantie? ➡️ [e-mail]
Elke maandag om 15:45 een nieuwe video. Abonneer je hier: / @avrotrosradar
Meer Radar: radar.avrotros...
Instagram: / radar.avrotros
TikTok: / radar.avrotros
Facebook: / avrotrosradar
Twitter: / avrotrosradar
Meld je ook aan voor onze gratis nieuwsbrief: radar.avrotros...
Meld je aan voor het Radar Panel en geef je mening: radar.avrotros...

[@Julian-mr5bx]

Oh wat leuk, gaan we het over het CBR hebben? Vergeet niet de "gezondheidsverklaring''. Dit is een verplicht formulier waar je bijna 50 euro voor moet betalen om in te vullen. Je dient overal 'nee' op te antwoorden omdat je anders op eigen kosten naar een dure arts toe moet. Het formulier wordt direct door een automatisch systeem gekeurd. Schaamteloze oplichting

[@Punchmememe]

10/10 ~ Ga het woord gewoon gebruiken "Dit is oplichting" 7:00

[@captain4318]

Komt geen mens aan te pas, maar wel een grote rekening. Belachelijk!

[@davince7487]

Een gezondheidsverklaring ? Serieus?

[@MrRepsie]

Iedere 2 jaar verplichte rij test. knettergek!

[@YouTubestreamer87]

Pechtold liegt nog net zo hard als in de tweede kamer.

[@FrisianDroneAviator]

Pechtold, eng mannetje. Hoe is het toen met zijn penthouse afgelopen?

[@Cpt_ViBer]

Uit betrouwbare bron weet ik dat hij binnen het CBR meteen na zijn aanstelling al schoonmaak gehouden heeft vwb mensen met een weerwoord. Eng is hij zeker!!

[@Raymond1900]

Weer een afgekeurde politicus op de verkeerde plek

[@florisneijland1885]

Pechtold is een oplichter....hij schrijft met de vork en levert niet. Typisch oplichters gedrag.

[@Renkosteenbeek]

Hoezo liegt hij. Hij heeft gewoon toch een heel terecht punt?

[@jjf9020]

dat krijg je met het 2de kamer baantjes carrousel onbekwame mensen overal in topfuncties

[@Giulietta1750tbi]

Cbr is de reden dat ik als instructeur met een slagingspercentage van 80% na 5 jaar de stekker eruit getrokken heb. De leerling zeurt dat het te lang duurt en het cbr zegt we komen te vroeg naar examen. Men zoekt maar een andere gek maar ik pas er langer voor.

[@playerskilz]

Nette slagingspercentage 👍🏼 mijn complimenten. Begrijpelijk dat je geen zin meer hebt om continue als mediator te fungeren tussen de leerlingen en het CBR. Mede hierdoor verdwijnen er goede rijscholen. De aanhoudende inflatie is ook geen prettige ontwikkeling, daarmee komt er een keer een moment aan dat een rijbewijs onbetaalbaar word. Persoonlijk verwacht dat er steeds meer rijscholen zullen verdwijnen de komende tijd. Doel bereikt, uitdunnen van de rijscholen branche, autorijden ontmoedigen en onbetaalbaar maken.

[@hamand]

Enkele onjuistheden in het verhaal van beide kanten: - Er zijn 650 rijscholen met een slagingspercentage onder de 30%, er zijn 1440 rijscholen met een slagingspercentage onder de 40%. - Nul wachttijden bij 60% slagingspercentage. Bij 52% zitten we op 6 maanden. Er zijn grofweg 425000 B examens per jaar afgenomen in de periode juli 2023 tot juli 2024. Met 260 werkdagen is dat 1635 examens per dag. Bij 52% slagingspercentage betekend dat grofweg het volgende: 220.000 mensen doen 1e examen 105.600 doen 1e herexamen 50.688 doen 2e herexamen 24.330 doen 3e herexamen 11.678 doen 4e herexamen 5.605 doen 5e herexamen 2.690 doen 6e herexamen Daarmee zit je grofweg op 425.000 examens in 12 maanden. Bij een slagingspercentage van 60% zou je in totaal 366.065 examens nodig hebben. Dat is ongeveer 60.000 examens minder per jaar. Bij 1635 examens per dag zou je 37 dagen inlopen per jaar. Grofweg 8 weken minder. Gezien de wachttijd momenteel 6 maanden is zou dat betekenen dat voordat deze wachttijd is ingelopen naar 0 wachttijd je 3 jaar verder bent. (aan deze berekening zitten wat haken en ogen maar het geeft een idee waarom nul wachttijden bij 60% slagingspercentage niet van de ene op de andere dag zal helpen) - Marktwerking zorgt ervoor dat slechte rijscholen ophouden te bestaan? Was het maar zo. Ze bestaan al jaren en zullen nog jaren bestaan gezien het tekort in de branche. Goede rijscholen hebben maanden wachttijd. Dan is het niet zo gek dat men toch maar genoegen neemt met een minder goede rijschool. Wat stelt het tenslotte voor ? Iedereen haalde vroeger met 10 urtjes zijn rijbewijs. Waarom zou het zo moeilijk zijn ? Het gaat mis bij de voorlichting naar de klant. Die blijft in de waan dat het allemaal niet zo moeilijk is en het CBR doet daar aan mee met het roepen dat je er met 40 uurtjes wel bent. - Het gemiddelde is 9 weken. Tja... ik denk dat we Alexander maar eens een account in TOP (Het CBR reserveringssysteem) moeten geven zodat hij het eens een paar dagen zelf in de gaten kan houden. Wellicht wordt hij zelf voorgelogen.... zo niet is het helemaal triest. Twee uur later kan er inderdaad opeens wel plek zijn, maar dat kan ook 2 weken later zijn, en dat is dan zo weinig, een incidentele examinator die is geslaagd of zich opgeeft voor overwerk, dat die capaciteit 5 minuten later ook weer weg is. Als je daar mee wil verkopen dat je het wel goed doet, dan weet je werkelijk niet waar je het over hebt. Log zelf eens in Alexander. - Rijscholen hamsteren. Onmogelijk. Examens kunnen alleen maar aangevraagd worden op leerlingen die zijn geslaagd voor hun theorie. Je kan dus niet hamsteren. Je moet leerlingen hebben die geslaagd zijn en de rijschool al hebben gemachtigd. Hamsteren was vroeger mogelijk maar dat is al een lange tijd, door regels ingesteld door het CBR (niet meer dan 1 keer wisselen en niet reserveren zonder theorie) niet meer mogelijk. Die regels zullen vast helpen.... wat zouden de wachttijden wel niet zijn als die regels er niet waren.... - Oplichters beinvloeden de wachttijden. Ik denk dat Alexander niet goed begrijpt wat gemiddelden inhouden. Ja, er zijn 1440 rijscholen die 40% of minder scoren. Deze hebben gezamenlijk 80.000 examens. Er zijn echter ook 2360 rijscholen die een slagingspercentage van 60% of hoger hebben ! Zij leggen samen 120.000 examens af. Dat betekend dat er 225.000 examens afgelegd worden bij rijscholen die tussen de 41% en 59% scoren. Zou daar wellicht de verbetering te vinden zijn ? Een rijschool die 20% scoort, die verbeter je toch niet, dat zijn inderdaad oplichters, maar de grote middengroep.... - Wendy zegt helaas ook dat veel grote rijscholen examens inkopen. Tenzij de regels voor grote rijscholen anders zijn is dat niet mogelijk. En zelfs al zouden ze dat doen ? Dan moeten ze daar ook leerlingen voor hebben. Ze kopen ze niet in om daarna weg te gooien tenslotte. Ze zouden er leerlingen mee af laten rijden. Bel maar eens naar de grote rijscholen, ook daar is de wachttijd gewoon 6 maanden. Dus helaas, zij kopen niks van te voren in. - Corona zorgde voor het missen van honderdduizenden examens. Zo lang heeft Corona nou ook weer niet geduurd en als er geen examens afgelegd worden, dan zijn er ook geen herexamens nodig. Zoals ook in de video gemeld, ook de opleidingen lagen stil dus dat heeft hooguit enkele duizenden en zeker geen honderdduizenden examens gescheeld. - Aannamebeleid van het CBR is fout. Er wordt al regelmatig geklaagd over examinatoren, laten we aub niet zomaar elke wellekeurige persoon die wel even examinator wil zijn dat ook laten zijn. Het is een verdomd lastig beroep. Ga er maar aan staan elke dag. Hoe vrijer je aannamebeleid, hoe slechter de examens afgenomen gaan worden. Er melden zich duizenden mensen en zelfs van diegenen die er doorheen komen vallen er regelmatig weer af. Denk niet dat een vrijer aannamebeleidgoed is voor de branche.... - Sommige rijschoolhouders ervaren lange wachttijden. Helaas, alle rijschoolhouders gebruiken hetzelfde systeem en hebben onafhankelijk van hoe groot ze zijn dezelfde capaciteit waaruit zij kunnen boeken. Kom gerust een dagje kijken achter de computer, dan spitten we het hele land door en zullen we zien dat een snel te boeken examen een hele grote uitzondering is en ook binnen hele korte tijd weer verdwenen is ALS het al te vinden is. - Slagingspercentages kunnen pas stijgen als de wachttijden weer normaal zijn. Vraag eens wat oude rotten in het vak, heren en dames die al 30 jaar in het vak zitten, is het ooit anders geweest met slagingspercentages ? Ook een google search zal laten zien, maar hoe betrouwbaar zijn cijfers van het CBR, dat de slagingspercentages historisch gezien zelfs hoog zijn momenteel. - Geld voor 40 lessen en examens. En dan vind Alexander het vreemd dat leerlingen te vroeg op examen komen. Het CBR zelf publiceert al dat het gemiddelde 43 lessen is. Dit gemiddelde is helaas ook niet correct. Dit is gebaseerd op onderzoek van het CBR bij geslaagde leerlingen. Een leerling die 4 keer gezakt is ? Geeft die zichzelf de schuld en gaat die zeggen dat hij 80 lessen nodig heeft gehad ? Is het niet heel bekend dat iedereen "liegt" over hoeveel lessen hij nodig heeft gehad ? Zo'n onderzoek, onder leerlingen, is niet betrouwbaar. Vraag het eens na bij de grote softwareleveranciers zoals Plango en Dation. Zij hebben inzicht in het werkelijke aantal uren. Dit gaat zeker niet op 40 uur uitkomen. Maar hoe kan je in hemelsnaam 40 uur roepen als op je eigen website al 43 uur staat ! (en zoals gezegd, die 43 uur klopt ook van geen kant)

[@ugurterzi9500]

Precies mijn gedachten verwoord ik vermoed ook een collega Rijinstructeur. Daar gaat het al mis :] 40 43 uur is alles behalve realistisch.

[@Tarzan1972]

Ik vertrouw helemaal geen nummers van het internet dus deze kan ook weg.

[@janvanhaaster2093]

Ik kan me herinneren dat 30-40 jaar geleden de slagingspercentages ergens in de 40%-range lagen. Dus als ze nu rond de 50% liggen dan gaat het nu dus al veel beter.... Misschien kan men eens stoppen met allerlei onnodige zaken te testen (zowel bij theorie (gevaarherkenning milieuvriendelijk rijden) als bij praktijk (navigatie etc). Een rijbewijs is bedoeld om te laten zien dat je een auto veilig kan besturen, alle goedbedoelde zaken die er de afgelopen decennia aan zijn toegevoegd hebben nul nut, kosten extra tijd en geld. Want zulke zaken leer je in de praktijk, iemand van 18 die op zaterdag uitgaat gaat echt niet veiliger rijden omdat ie een lesje daarover heeft gehad. Maar ja, politici blijven maar geloven in de maakbare mens....

[@scratastic1]

Was Pechtold daar niet naartoe gegaan om orde op zaken te stellen? Maar wat een verrassing weer dat iemand zonder werkervaring uit een bepaalde werkgroep dit niet voor elkaar krijgt,,,,,

[@Phininx]

Hij krijgt juist datgene voor elkaar waarvoor die daar neer is gezet. Kunstmatig wachttijden verhogen zo dat armen niet meer een auto hebben en auto's alleen voor de rijken nog zijn.

[@uli9084]

Pechthold denkt alleen aan zijn eigen zakken.

[@jan061068]

die pechtold liegt nog net zo hard als toen

[@dutchfiat124rally]

Examinatoren zijn wassen neus, als je mazzel heb krijg je een relaxt persoon die niet zo streng is andere keer een stuk chagerein die zijn dag niet heeft en dan ben je de sjaak.

[@CiroDiMarzio909]

Dan ga je het hard kunnen shaken

[@RMKZER]

Zijn zeer selectief inderdaad.

[@elineottens139]

Dit jaar 4 maanden moeten wachten voor ik mijn AVD examen voor de motor mocht afleggen. Jammer genoeg is het dus niet alleen voor de auto examens. Er is maar 1 bedrijf die examens mag afleggen, dus heb je al lange wachttijden en daar heerst ook te weinig personeel. De rijlessen worden duurder, maar je moet bijna rijk zijn om rijlessen te nemen. Aangezien als je je examen hebt ingepland je nogsteeds consistent moet blijven lessen om niks te verleren. De coronacrisis is een makkelijk excuus waar je makkelijk dingen op kan afschuiven.

[@photomorti]

Ja ik ken het. Ik les nu al 6 weken en ik kan pas 1 april avd examen doen. Drama

[@BraapBanana_]

​@@photomortineem eens contact op met andere rijscholen, voornamelijk grote rijscholen. Zij kunnen vaker binnen enkele weken een examen plannen. Dit komt doordat rijscholen onderling examens verhandelen.

[@duamilli]

@@BraapBanana_ werkte bij mij ook niet, zat bij een grote rijschool en had vorig jaar maart m'n avb gehaald. Kon pas in augustus voor mn avd

[@Tarzan1972]

​@@BraapBanana_ Nah, meeste is gelul en dat corona gelooft ook geen ééne gek meer. Probleem is vriendjespolitiek en ja daar scoort het CBR een tien voor. *Great reset, don't forget what you have seen.*

[@photomorti]

@@BraapBanana_ Mijn rijschool bevalt me wel enorm. Hebben ook een heel hoog slagingspercentage van 88% bij eerste examen avd. Dus moet wel goed komen denk ik .

[@bsv266]

verschrikkelijk pechtold.. hij wijst alleen maar naar anderen. Maar kijkt niet wat ie zelf kan doen. Wordt tijd dat we het engelse systeem in voeren.

[@TheSegert]

Joh waarom denk je dat die politieke elite overal baantjes krijg zoals dit. Omdat ze het beste zijn in naar andere wijzen.

[@antonoudenhoven7573]

Wat betekent het engelse systeem

[@gemberneutraal]

Misschien met pechtold zelf even examinator worden.. want deze is nu alleen maar munten aan het harken.

[@TheSegert]

pechtold is daar alleen maar door corruptie gekomen door zijn politieke vriendjes. Zijn taak is alleen maar. De schuld van het CBR wegwuiven of andere aanwijzen. Zijn ze in den haag goed in. Pechtold is zeker een expert in het schuld afschuiven. Iets met een penthouse. (Steekpenningen)

[@VincentGroeneveld-w1u]

Heb een paar maanden een sollicitatie gedaan naar examinator voor het CBR, maar ondanks mijn kwalificaties, hoge scores en ervaring met begeleiding en lastige gesprekken, antwoordden ze dat ik niet genoeg aansloot bij het gevraagde profiel. Ik weet het natuurlijk niet zeker, maar ik vind het sterk dat ik dit werk niet zou kunnen doen en proef niet hun wil om zich in te zetten de personeelsgaten op te lossen.

[@Mental_Illboy]

Klopt wat je zegt. Ik heb (voor de gein, want ik heb een hekel aan het CBR) ook een sollicitatie gestuurd, en kort samengevat ik ben over gekwalificeerd voor de functie examinator auto. (Heb tevens al mijn rijbewijzen met code 95) Ook ik kreeg een afwijzing van het CBR dat ik ongeschikt zou zijn en buiten het zoek profiel val.

[@nihonkokusai]

@@Mental_Illboy Kreeg een verzoek van hun ook alle categories en code 95, heb geweigerd wegens mijn huidige werk. 2 dagen per week is genoeg zij eisen 3 dagen per week.

[@ivarvaw]

6:36 Een echte politicus, die Pechtold lult recht wat krom is.

[@florisneijland1885]

Pechtold is een dwaas.

[@Nuhaantje]

Beste meneer Pechtold, er zijn meer dan genoeg geschikte examinatoren, echter houden jullie er een bureaucratische sollicitatie procedure op na waar je enkel selecteert op een papiertje en niet op werkelijke capaciteiten van een sollicitant. Daarnaast vind ik een slagingspercentage van 'slechts' 50 a 60 procent exorbitant laag! Hier zijn rijscholen ook echt wel aan zet! Maar het CBR kan ook prima een boekingssysteem ontwikkelen waarbij rijscholen met een hoger slagingspercentage ook meer slots beschikbaar krijgen. Daarmee stimuleer je betere resultaten van rijscholen en geef je minder ruimte aan louche rijscholen. Bureaucratie eruit, en beter boekingssysteem voor examens, dan zijn binnen een half jaar de wachttijden gehalveerd! Maar ik ben bang dat 'Alex' dat niet voor elkaar gaat krijgen, want onder zijn bewind is de bureaucratie van het CBR alleen maar erger geworden.

[@janvanhaaster2093]

Gezien de moeilijkheidsgraad, en het totale gemis van ervaring; is een slagingspercentage van 50-60% extreem hoog. Vroeger toen m.i. het makkelijker was waren de slagingsprecentages altijd lager dan 50% (en toen klaagde niemand daarover...).

[@Conusjuh]

20 weken is de wachttijd momenteel in deze regio, onwerkelijk lang. Dat Pechtold vind dat het aan de leerlingen, rijscholen en personeelsgebrek als argumenten aan geeft: ongeschikt voor deze functie.

[@Savescreen]

Onderhand wil ik leren rijden omdat het OV onbetaalbaar wordt en dan krijgen we ook nog dit soort praktijken. 😍😍 Wat typisch ook weer

[@jhiodfnkl]

"examinator bij CBR is een beroep" legendarische woorden

[@remundo333]

20 jaar geleden was het landelijk slaginspercentage ook 50-55% dat is altijd zo geweest. Toen waren die wachttijden ook niet zo lang dus daar ligt het niet aan.

[@ben_der_weer2443]

Ja dat is onbegrijpelijk. Hoe kan dat nou als er maar ongeveer 2,5 miljoen auto's bij zijn gekomen ten opzichte van 20 jaar geleden? Ff serieus.... Denk eens even na voor je zo een uitspraak doet. 🤦🏻

[@janvanhaaster2093]

Nee, toen ik rijexamens deed (81-84) was het ergens in de 40%....en dat is decennia zo geweest.

[@kevinlenting1]

Komt door de corona

[@menasmencouldbe7437]

Alexander is niet capabel, maar hij heeft wel gelijk dat leerlingen meer moeten oefenen.

[@Pescador-Flandria]

Dat krijg je met kneuzen als Pechtold. Als er geen baantjescarousel was werkte hij nu ergens in een friettent of zo, als hij tenminste de bestellingen zou kunnen onthouden.

[@Talittli]

Wat een ellende met die rij scholen en examens.. was zo blij dat ik het had niet meer onnodig lang blijven betalen om het rijden niet te verleren

[@GetHypedOnThis]

De beste man zou het nog geen jaar volhouden bij welk commercieel bedrijf dan ook. Het slimste wat hij ooit heeft gedaan is politicus/ambtenaar worden.

[@remybuitenhuis2433]

CBR is gewoon schijt. Heel blij dat ik nu mijn auto en motorrijbewijs heb.

[@GameWekelijks]

Mooi, ik ook auto en tijde terug motor behaald. Ook alle ellende met CBr gehad, nu allemaal lekker achter de rug

[@DapperKonijntje]

Nu meneer Pechtold hier zwart op wit 5 tot 7 weken verkondigd mogen we dat dan ook eisen bij de rijscholen?

[@hb490]

Nederland: kosten theorie-examen 48 euro en het praktijk-examen 136,50 euro en in België: kosten theorie-examen 18 euro en het praktijk-examen 47 euro

[@ugurterzi9500]

Uit ervaring kan ik ook vertellen dat je met 40 uur rijles zoals Alexander hier communiceert je zeker in de grote stad net tekort komt om in 1x door het examen te komen. Dat terzijde de slagingspercentage is al meer dan 50 jaar rond de 40% 50% dat is nu opeens een probleem omdat de rijschool houders niet goed opleiden? :)

[@hnkmari1]

Rijcoach? Is dat de huidige naam voor rij instructeur?

[@knirfien2091]

Hip willen doen, net als van die zogenoemde CEO's die een eenmanszaakje hebben...

[@janmaartenanneschols2039]

Je moet het als consument wel slim aanpakken vind ik; als je meteen begint met het theorie-examen (en deze binnen een maand na het beginnen van de rijlessen haalt) dan duurt het maar minimaal 7 maanden voor je je rijbewijs hebt, ipv 12 maanden. In het half jaar dat je moet wachten kan je dan toewerken naar het examen. 5-6 maanden is meer dan genoeg als je de tijd hebt om te lessen! Edit: Het tweede stuk (over het faalangst-examen) had ik nog niet gehoord, persoonlijk vind ik dat een herexamen wel binnen 2 maanden geregeld moet worden, misschien wel zeker in het geval van een faalangst-examen.

[@ironmennl]

Deels heeft Pechtold gelijk. Ik rij zelf 70.000 km per jaar en zie veelste veel mensen die hun rijbewijs naar mijn idee bij een pakkie boter hebben gekregen. Aan de andere kant horen mensen pas op examen te gaan als ze er klaar voor zijn. En het cbr had gewoon optijd mensen moeten aan nemen voor examinator te zijn.

[@battlefieldP4Fbeta]

Maar wat is "klaar voor zijn" als je geen 'beginners fouten' mag maken dan.. vanaf 2 gele punten (adviezen) mag je kennelijk al niet slagen. Heb jaar geleden zo'n 4-5 ruggen opgehoest voor rijlessen + spoedexamen voor wat?! Als je tijdens toets toch afhankelijk bent van sommige rand debielen op de weg. CBR is bullsh*t

[@Achillias]

Geloof mij, je krijgt je rijbewijs tegenwoordig echt niet bij een "pakkie boter" zoals jij het zegt. Wellicht dat het in jouw tijd wel zo was, maar nu is het niet zo.

[@radam2900]

gasten die denken dat ze kunnen rijden juist die personen boren zich in de achterkant van een vrachtwagen 70k km per jaar is niet heel veel trouwens dat is gemiddeld 191 km per dag 🤣

[@adriebiemans2226]

"Kennismigranten" kunnen hun rijbewijs uit landen waar ze niet harder dan 5 km/u rijden zonder examen omwisselen voor een NL rijbewijs...

[@Mark-vn7et]

En ik met mijn 5000km per jaar zie vooral heel veel ego’s die denken dat ze wel even met de sleurhut naar Frankrijk tuffen omdat ze zichzelf overschatten met 70.000km per jaar.

[@Mennoplays_CV]

Wat zou er gebeuren als we bijvoorbeeld uiterlijk 3 examenmomenten per leerling zouden kunnen boeken en de rijscholen met een slagingspercentage lager dan 30% eens onder een doek zouden laten verdwijnen? Dan kunnen al die examenmomenten ook niet meer massaal worden gekocht door rijscholen.

[@stefanstojance14]

CBR heeft te laat geanticipeerd en tekort aan personeel. Maar het hangt ook deels af van jouw rijinstructeur af. Sommige rijinstructeurs kijken dagelijks in dat systeem en als iemand wegvalt kunnen ze snel voor jouw een examen boeken. Vaak zijn dit soort rijinstructeurs ook een stuk flexibeler. Maar je hebt er ook genoeg tussen die een keer per 2 weken kijken en hun leerling alleen een bepaalde dag in de week examen willen laten doen. Vaak proberen sommige rijinstructeur je ook samen te koppelen met iemand anders waardoor het ook langer duurt. Toch ligt het grootste probleem bij de CBR maar de rijinstructeur kan hier zeker invloed op uit oefenen.

[@Trans-Felix]

Als je nu met subsidie rijinstructeurs die minimaal 10jr actief zijn omschoold tot examinatoren. Dan rem je de aanvoer af en vergroot je de verwerkingscapaciteit

[@-ELiZE-]

Het punt is dat sinds Pechtold bij het CBR zit er zulke strenge eisen aan een rijbewijs halen zit. Laat Pechtold van D66 zijn en auto rijden willen ontmoedigen.

[@Profeetje-tafelkleedje]

Er is een wachttijd van 6 maanden, MAAR dat komt niet door het CBR.... Goede zelf reflectie.

[@Pona1234]

CBR is al 20 jaar een puinzooi Pechtold heeft alleen de kosten verhoogd verder niets .

[@milaroos]

De eerstvolgende mogelijkheid in bij CBR Rijswijk is 9 januari. Ook de weken erna kan ik nog inplannen…

[@nathanpos]

Kunnen jullie is een video maken over ing Google pay waarom ing zolaat is met Google pay voor alle passen van ing

[@hnkmari1]

Omg Pechtold in beeld, wegwezen!!

[@henkie8871]

Altijd weer die uitvluchten en smoesjes van Pechtold. Niks veranderd!

[@uli9084]

@@henkie8871 goed dat je me even waarschuwde heb hem gelijk stop gezet, bedankt voor het redden van mijn dag.

[@CorRoelofs]

Wat een makkelijk antwoord, maar kost veel geld extra, natuurlijk geeft Pechtold dat niet toe.

[@Jmx11]

Ik ben gelukkig al klaar met dit pff en ik hoop voor de mensen die em nog moeten halen snel aan de beurt zijn🤞.

[@sjoes23]

Zijn in onze buurlanden ook lange wachttijden? anders toch even de spiegel voorhouden.

[@HemenNurRijschoolDua]

Bij ons( rijschool Dua ) hebben wij geen wachtrijen, wij kunnen binnen 4 weken examens inkopen! Hoe wij dat doen? Wij zitten strak op de reserveringssysteem. Alexander Pechtold heeft gelijk dat er rijscholen zijn die hun leerlingen met 20 uur op examen afrijden of niet komen opdagen.

[@robot2262]

Rijscholen met te lage percentage of te veel niet opdagende leerlingen boetes geven die ze niet naar de leerling mogen doorschuiven.

[@SgtGuarnereDD]

Zo bestraf je deels ook de rijscholen voor het incapabele handelen van het CBR zelf.

[@robshootuit]

Als iemand die in oktober dit jaar afgereden heeft. Die moeder is belabberd ingelicht door de rijschool. ik heb bij twee rijscholen proefgereden, beide zeiden bij de proefles al, plan direct je theorieexamen in zodat we zsm je afrijden in kunnen plannen zodra je je theorie op zak hebt. Ja het is belabberd qua wachttijden bij het cbr, maar dat weet elke rijschool en de meeste lichten je daarover in. Het cbr heeft inderdaad te weinig examinatoren om de vraag aan te kunnen, meer examinatoren is daar de directe oplossing voor. afgezien van de wachttijd heb ik geen slechte woorden te branden aan het cbr.

[@christiankok5572]

Sowieso belachelijk waar je nu op kunt zakken! Wat dacht je van " de manier van gasgeven" dat je hier al op kan zakken?! Bij het CBR kennen ze dit ook als hun verdienmodel.

[@saynotoh2o747]

Zeer terecht dat je zakt wanneer je een basisbeginsel als gasgeven niet fatsoenlijk beheerst.Dat je niet begrijpt dat dit zeer zeker iets is wat fout gedaan kan worden zegt genoeg. Erg bijzonder dat je rijschool je überhaupt op examen heeft gestuurd. Dan ben je inderdaad zoals Pechtold (bah) hier zegt opgelicht.

[@AndalusiaToledo-i4t]

Ik hoor alleen maar excuses en de schuld aan anderen geven. Wellicht te hoge examen eisen

[@battlefieldP4Fbeta]

Ik voeg me hierbij aan omdat ik gezakt ben op 2 gele advies puntjes ipv misschien een duidelijke no-go rood (gevaarlijke actie) had veroorzaakt. & als ik zie wat er wèl met een erkenning rondrijdt.. foei. Maar dit is een goed ding geloof ik. Alleen de 'beoordeling' kant vindt ik wel heel makkelijk verdiende centen. Er is geen garantie dat snap ik maar hallo, ik hoor al 2jaar te kunnen rijden maar nee hoor, CBR zegt van niet.

[@melvinscheepers7466]

Echt weer pechtold blijft maar liegen gewoon kijken of er rijschoolhouders zijn die examinatoren willen worden en misschien hun tijdelijk aan nemen voor een periode van max 1,5 jaar en gaan kijken of er jongere geïnteresseerd zijn we verjongen te weinig

[@MrCow579]

Grappig om te zien dat Pechtold zowel in de tweede kamer als hier alles weet te verpesten..

[@hnkmari1]

Waar kun je al na een paar weken terecht Pechtold. Nog altijd niet te vertrouwen!!

[@ryanmelchers5241]

Ik moet ook 7 maanden wachten voor eerste rijexamen duizenden Euro's meer aan lessen om het autorijden bij te houden (CBR Haarlem)

[@JustRickToday]

Wat schuift het en waar kan ik solliciteren?

[@JN-up9me]

Pechthold maakt er weer een zooitje van. Het blijft me verbazen dat het baantjes carrousel (oud) politici op functies neerzet zonder geschikt te zijn en er mee weg komen. Met als gevolg dat de burger de pineut is. man man man wat slecht.

[@eddie_cooper]

Kunnen mensen niet in Duitsland of België afrijden ofzo ? Hoe werkt dat ?

[@gijsgijs2365]

Het is daar nog duurder: Duitsland is een van de moeilijkste landen ter wereld om een rijbewijs te behalen. Je kan niet zomaar naar een ander land je rijbewijs halen, want dan moet je ook geregistreerd staan in dat land (a.k.a. er wonen).

[@claudine1928]

Vond Pechtold wel heel snel zn eigen straatje schoon vegen. En geef dan de hoge slagings percentage rijscholen voorrang, zeker als je ziet hoeveel chauffeurs echt slecht rijden. Waarschijnlijk door te weinig en slechte lessen. Dat zou dan het aantal goede leerlingen van goede rijscholen verhogen, minder kans op herexamens, betere of goede chauffeurs op de weg, als je de logica van deze reportage volgt.

[@OOD2021]

Het verschilt per regio, sommige regio's hebben een wachttijd van 6 maanden en andere regio's zo ongeveer 6 maanden. Leuke man die "Penthouse Pechthold", geeft het slagingspercentage gewoon de schuld en ontkent feiten.

[@Souce529]

Ik ben gezakt door de fout van de examinator, ging vervolgens in beroep samen met mijn rijleraar, de zaak werd doorgestuurd naar hoge personen binnen het CBR en er werd simpelweg gezegd dat we pech hebben gehad.. “overheidsinstantie” 😂😂

[@MrCow579]

Het hele probleem met het CBR is dat er steeds meer bij komt kijken. Voorbeeld is motor. Een hele tijd geleden was dit één examen; dan deed je je AVB en AVD in 1 examen. Waarom schrappen ze het AVD niet gewoon als je je autorijbewijs al hebt? Verkeersdeelname kan je dan (als het goed is) toch al! Scheelt dus een examen voor heel veel mensen, waardoor er meer examinatoren vrij komen.

[@MrCow579]

@fritsfelix8423 ik rij zeker motor! En het hele AVD examen vond ik zwaar nutteloos.. doe gewoon een volledig AVB examen voor mensen met een autorijbewijs en laat het AVD lekker zitten

[@BelovedNL]

Groot fan van Pechtold, maar dit is wel een sterk geval van eigen straatje schoonvegen door de verantwoordelijkheid extern neer te leggen. Per slot van rekening verdient het CBR aan rijexamens en zou dan ook gewoon bezetting moeten afstemmen op het slagingspercentage, niet andersom.

[@gijsgijs2365]

Groot fan van Pechtold? Woon jij in Meppel of zo...?

[@janvanhaaster2093]

Fan van Alexander P. ?? De gemeente Leiden had volgens mr. Ruijs bij een onteigeningsprocedure van een stuk bedrijfsgrond t.b.v. woningbouw een ernstige, niet bestaande, bodemverontreiniging in scene gezet. Daarom werden de noodzakelijke saneringskosten vanwege het principe dat de vervuiler betaalt, bij de hevig protesterende eigenaar in mindering gebracht op de onteigeningsprijs. Anders gezegd: Leiden kwam door deze truc voor een koopje aan de bouwgrond want eenmaal onteigend was de sanering natuurlijk niet meer nodig.Die werd dan ook nooit uitgevoerd. Leiden declareerde het bouwrijp maken van het terrein en het slopen van het bedrijfspand als ‘bodemsanering’ bij de Provincie ZH, hergebruikte de vrij gekomen ‘ernstig vervuilde’ grond en voerde onder de vlag van “sanering” een veel grotere hoeveelheid wel vervuilde grond van elders uit Leiden af. Omdat die laatste hoeveelheid niet paste in de inhoud van het onteigende stuk grond, werden tekeningen, vrachtbrieven en saneringsverslagen vervalst.Van die vervalsingen waren Pechtold, commissaris van de koning Jan Franssen (VVD), de milieu-inspectie van VROM, de ambtelijke top van VROM inclusief Jan Pronk via kamervragen tot in detail op de hoogte.Volgens Ruijs slaagden alle paarse bestuurders van gemeente, provincie en rijk er met hulp van het OM in - daar bepalen ze wie er wel en niet vervolgd wordt - om deze beerput gesloten te houden. De gedupeerde is uiteindelijk financieel en anderszins zwaar in de problemen geraakt en kort daarna overleden.Op 27 mei 1998 hield Pechtold samen met de CvdK Franssen ‘spontaan’ een persconferentie om mee te delen dat er van fraude onder zijn verantwoordelijkheid als wethouder van Milieu geen sprake was. Beschuldigingen dat Leiden stevig had gefraudeerd rond de onteigening van een stuk bouwgrond waren volstrekt onterecht. Sterker nog: mijnheer Ruijs - die optrad namens de gedupeerde - moest eens ophouden met zijn stemmingmakerij, doofpot-verhalen en dwaze beschuldigingen, aldus Pechtold.Voormalig HP/de Tijd-onderzoeksjournalist Stan de Jong schreef dat Paul Ruijs niet alleen stond in zijn vermoeden dat de gemeente Leiden had gefraudeerd.Ook het Statenlid C. van Laar van de provincie Zuid-Holland constateerde dat er was gesjoemeld met de bodemsanering om er zo een financieel slaatje uit te slaan. Het minsterie van VROM besloot uiteindelijk na onderzoek dat er geen fraude in het spel was en de zaak ging in de doofpot.Echter: in januari 2009 werd bekend dat er grootschalige fraude was ontdekt bij het betreffende bodemadviesbedrijf, Bodemstaete uit Vught, dat 13 jaar lang nep-rapporten had opgesteld en bodemanalyses vervalste. Het bedrijf mocht zijn werkzaamheden niet meer uitoefenen. De vervalste rapportages zijn onder andere gebruikt om te verklaren dat de bodem “brandschoon” was. Het betreffende bedrijf heeft inmiddels tegen de VROM-inspectie toegeven met monsters en rapportages te hebben gesjoemeld. Het zou gaan om maar liefst tweeduizend vervalste rapporten.

[@BelovedNL]

@ ik begrijp niet wat je bedoelt, maar dat doe je zelf waarschijnlijk ook niet

[@Richard1976]

Had tijdje terug gereageerd om examinator te worden, aangezien ze veel examinatoren nodig hebben. Dan krijg je een 1e test en alleen gebaseerd op een verwacht profiel krijg je een afwijzing. Ze hebben nog geen woord met je gewisseld.

[@Rick776]

Slecht geregeld pechtold. Zet er maar iemand anders neer ofzo. Kansloos man. Een halfjaar wachten slaat nergens op.

[@tony199120]

Het loon is ook echt bagger voor examinator, zeker voor de opleidingen die ze vragen. ik heb met pure afwezigheid een basisdiploma behaald maar wel veel ervaring op de vrachtwagen, en ook nieuwe chauffeurs inwerken, medisch moest ik een 40 uur baantje hebben, en UWV kwam op de proppen met CBR praktijkinstructeur, na 1 gesprek was het al gedaan. geen HBO opleiding voor ''aantoonbaar nivo''. De hele 10 jaar werkervaring en de positieve recentie over kalmheid kwam niet eens aan bod... Noch de UWV capaciteitentest waarbij ik op een IQ van 137 uitkwam, ik had geen papiertje van HBO... Nu krijg ik ook die 3500 bruto in een supermarkt, dus veel succes met examinatoren vinden.

[@TheSegert]

Tja ze willen het ook niet oplossen. Pechtold krijgt zijn geld wel. Het is niet alsof hij heeft hoevel soliciteren voor die baan van directeur. Die kreeg hij gewoon.

[@Xienixnlpsc]

Hoge slagingspercentages is ook niet alles. Ik zocht een rijschool uit die aan het pronken was met een slagingspercentage van 80%. Het kostte wat meer, maar prima...80% is best netjes. Ik had een pakket van 30 lessen, de laatste 7 heb ik perfect gereden, geen fouten gemaakt of wat dan ook...alle speciale vaardigheden gedaan en wat niet. Echter mocht ik niet afrijden omdat: "je hebt nog niet alle verkeersomstandigheden meegemaakt". Ik hoor het em nog zeggen. De meeste scenario's maak je mee als je zelf aan het rijden bent. Leuk die 80%, maar niet leuk een leerling die al best prima kan rijden en hij peperdure extra lessen moet nemen.

[@tony199120]

Jij bepaald waarneer je afrijd, Ik ben geen instructeur maar werkte vrachtwagenchauffeurs in die na 15 lessen moesten afrijden, Ook al kon je er geen zak van slaagde je wel, en dan was het mijn probleem. Je moest niks maar hij heeft je eronder geluld, een slagingspercentage zegt niks, een kennis lest met mensen die na 80 lessen nog een gevaar op de weg zijn, maar als zei per se willen afrijden, mag hij dat niet weigeren. Zet je verzoek op papier en dan moet hij dit inwilligen. kan je er niks van verlies je je geld, kan je het wel bespaart het je lessen.

[@MetalInquisitor666]

@@tony199120grapjurk, dat is dus helemaal niet hoe het werkt. Typische vrachtwagenchauffeur, dat dan weer wel.

[@Jutter38]

Gewoon aanmelden voor het examen en daarna pas gaan lessen.

[@Obamaned]

en dan CBR Roosendaal sluiten terwijl er recent zoveel weerstand was dat dezelfde plannen toen geschrapt werden

[@dutchwise1981]

Lol pechtold is de directeur wat had je dan verwacht in de kamer maakte hij er niks van en daar dan ineens wel xD

[@tiqo8549]

Ik ben zelf rijschoolhouder. Ik zie hier een Pechtolt die zichzelf eruit probeert te praten (ik denk dat jullie dat zelf ook wel merken). Wij zitten in zuid-limburg..en hier wachten we ook gewoon 5/6 maanden op een eerste beschikbare datum. Het slagingspercentage is overigens al bijna 20 jaar rond de 50%...dus dat nu als excuus te gaan gebruiken is gewoon alles van je af vegen zodat het maar niet lijkt alsof het aan het Cbr lijkt. Ik vind dit verwerpelijk!

[@Pona1234]

Of het examen is te streng of de rijscholen zijn waardeloos.

[@verg8460]

Ik moet mn rijexamens in plannen, kan nog niet gedaan worden omdat voor juni nog niet is vrijgegeven. Maar dat is dus hoe lang ik moet wachten, 7 maanden.

[@flora6021]

Met pechthold "aan het stuur" hadden we niets anders verwacht

[@romeonijsse2359]

In elk ander land op de wereld doe gewoon wat lesjes, rijd je mee met je ouders een paar maanden en dan doe je een makkelijk examen. En in NL zijn niet veel minder verkeersdoden ofzo. En dat op examen sturen zonder te kunnen rijden slaat nergens op

[@boschvandenm]

inhwr kabinet was hij niet en bij cbr nog steeds niets

[@jhiodfnkl]

"50% zakt iedere dag" je kan nooit iedere dag examen doen

[@gewoonikkedikke]

Zoals altijd zal Pechtold de fout (mismanagement) nóóit bij zichzelf en zijn toebedeelde functie zoeken. De doorgewinterde politicus. Oftewel niet geschikt maar toebedeeld voor zijn rijkelijke beloonde job.

[@ayrtonsenna7079]

Dit is waar..mijn zoon gezakt op 21 nov. En meteen aangevraagd en nu is nieuwe datum 13 jan 2025 dus VALT Mee toch:

[@Mark-vn7et]

Jou zoon neemt het examen niet serieus en is door herexamens mede verantwoordelijk voor deze lange wachtlijst😂

[@theriteshritesh]

Als rijinstructeur regio Rijswijk en Zoetermeer, ben ik het compleet oneens met Pechtold. Het klopt dat het per regio verschillend is, maar dat geldt maar voor 1 regio en dat is Maastricht. Dit is de enige plek waar je 90% zeker binnen 3 weken op examen kunt. Voorderest, 4-6 maanden. Ook klopt het dat er vaker examens vrijkomen, maar dit gebeurd zelden (1 keer per week komen er misschien 8 examen plekken vrij voor over 1/2 maanden). Wat Pechtold hier doet is heel slim, hij liegt niet, maar hij brengt t wel over alsof dat het normale is, wat ik als misleidend zie. Daardoor zijn zijn tegenargumenten eigenlijk te verwaarlozen. Verder, als ik een leerling heb die niet klaar is voor het examen en ik het CBR bel en aangeef, mijn leerling is er niet klaar voor kunnen wij het verplaatsen naar een latere datum, zodat een andere leerling wel de kans krijgt om eerder op examen te gaan, dan mag dat niet. Een examen annuleren mag uiterst 8 weken van te voren. Nou, ik weet niet welke instructeur 8 weken van te voren al weet of zijn of haar leerling al op examen kan, maar het slaat in ieder geval nergens op.

[@eddie_cooper]

Hoezo geeft hij de slagingspercentage de schuld gewoon zorgen dat je meer examens kan af nemen mensen moeten gewoon een week na zakken weer kunnen afrijden troep cbr

[@duivel452]

40 rijlessen? 😂 Weet niet wat voor'n leraar je dan hebt gehad. Het beste is jezelf leren rijden tegenwoordig. Gaat puur om zelfvertrouwen 🙌🏻

[@hoedemakerbart]

Geef Pechtold wel gelijk. Als ik zie hoe er tegenwoordig gereden wordt dan vraag ik me af of die mensen wel een rijbewijs hadden moeten krijgen

[@DDM81996]

Je weet toch gewoon hoeveel rijscholen zich aan melden in de regio dus je kan het gewoon verdelen... je hebt tegenwoordige gewoon een goed werkend inrooster systemen die voor bedrijven en werknemers prima werken.

[@Applecitylightkiwi]

Is gewoon een milieu insteek om minder mense mobile te maken van n auto joe

[@DieLangeMan]

Klopt niet mijne was binnen 5 weken.

[@uli9084]

Dat geld gaat naar Pechtoldje, naar een extra penthouse. Ouwe boef.

[@lauB30]

10jaar terug toen ik af moest rijden voor avd was het 6-8weken stiefdochter moest dit jaar 5maanden wachten op 2e examen

[@antirast5790]

1,5 jaargeldig theorie is zeker zware oplichting deze problemen creëert CBR/Overheid zelf bijvoorbeeld: bromfiets naar de rijbaan terwijl letterlijk alle fiets paden leeg zijn bromfiets praktijk terwijl was eerst alleen theorie zo kom xaminatoren tekort 😂

[@jeroenhamelink612]

Lulkoek meneer treed maar af Door jouw gelul is mij percetage naar beneden van me kleine rijschooltje

[@rijbewijshulp5829]

Organisatie + Politicus = Chaos

[@THE_KEY_GUY]

Praktijk in 1 maand gehaald!

[@photomorti]

Het is 1 groot drama bij dat kut cbr godverdomme. Ik moet ook 5 maanden wachten op een examen.

[@dronejunkiefpv9556]

Overal waar die Pechvogel zijn bakkes laat zien gaat het slecht.

[@willemschaap6545]

Examinator is een beroep zegt ie, maar als je ziet hoeveel kennis en rijvaardigheid veel van diegene hebben, die dan slagen dan zakt je broek daar toch van af. Kijk maar naar het programma de slechtste chauffeur, en dit zijn nog maar telkens mensen die door familie en vrienden zijn aangemeld en ook toestemming gegeven hebben om aan dit programma mee te doen. Dit aantal is maar een druppel in de zee, van mensen die net zo beroerd rijden de verkeersregels niet kennen en geen enkel verkeersinzicht hebben. Als er zoveel mensen een rijbewijs krijgen in plaats van het te verdienen, dan is het pijl van die examinators ook niet erg hoog. Dit word natuurlijk ook in de hand gewerkt door de UWVś die leveren mensen aan de rijscholen en het CBR die daar totaal niet voor geschikt zijn, de enige manier om dit boven water te krijgen is om misterie kandidaten op examen te sturen, en die deze zaken aan het licht laten brengen in pers.

[@emreyilmaz2038]

Pechtold functie elders

[@VSCHolland]

Tja... "pech"told aan het stuur van het CBR? .... De naam zegt genoeg. Oei die actieve herinnering kunnen ze zich niet oproepen?

[@battlefieldP4Fbeta]

Man man, dit dus. 2:59 ben ook gezakt in AMS, 2023 op 2 advies puntjes. Geen gevaar. Dit na 13 maanden, 50+ lessen, en geen tussentijdse toets want 'nog niet klaar voor' zei de rijschool les na les.. Durf te wedden dat er achter de schermen ook over mijn 'leerproces' is besproken vlak voor mijn Prak, examen. tussen Rij-instructeur en Examinator... "Kijk hier kunnen we lekker cashen" enzo. Ik ben nu 26j oud en probeer al 3j aan me rijbewijs te komen maar telkens "ongeluk" zonder ongelukken. Heb allang een stukje land gevonden waar ik lekker kan blijven oefenen in me pa's Station. Dan maar geen roze pasje.

[@blondegozer345]

Zoek een andere rijschool

[@Andy-g5l]

Hij weet zelf ook dat ie liegt 😂😂😂

[@pathofthezebra]

als je begint aan rijles maar meteen je examen aanvragen, nog tijd zal om het rijden te leren 😀😀😀

[@mybleedingrose7628]

Dat gaat niet op. Je moet eerst je theorie op zak hebben voordat je praktijkexamen kunt aanvragen.

[@justmethenetherlands2218]

Ik zou zeggen laat het CBR data van rijscholen op de site bijhouden. Dus het percentage geslaagden, dan is het probleem van slechte rijscholen en te vroeg aanvragen snel opgelost. Tevens zou het theorie examen langer geldig moeten blijven. Want haal je het rijbewijs dan hoef je ineens nooit meer. Je zou de geldigheid dan aan je theorie score kunnen koppelen

[@reneaanhetrot1995]

Die data van het slagingspercentage wordt al bijgehouden door het CBR, zie rijschoolzoeker slagingspercentage.

[@binkieboy2340]

''aan de norm van 5 tot 7 weken voldoen wij al'' wat een dikke onzin haha

[@Pona1234]

Misschien moeten ze Hugo de Jonge er op zetten die lost het zo op.

[@janwiebeklijnsma773]

Pechtold mag weer terug naar school want hij liegt maar alles kan me vriendin meto 6 maand wachten

[@michelrooijackers5764]

Hoezo 10 lessen gaat niet werken 😂😂 ik heb er 13 gehad en meteen geslaagd 🎉🎉