fs1991

[@Senna-78]

Una E656, 15 carrozze tra cui 1ª classe, 2ª classe, miste, WR e Bagagliaio. Questo era un TRENO. Altro che le fregnaccette de oggi

[@paolosottili5667]

fantastiche e struggenti immagini di treni che non vediamo piu da ormai diversi anni , ma quanta nostalgia!

[@videoferroviarigio402b8]

Bellissime composizioni che purtroppo non vedremo più è un grazie a coloro che hanno immortalato l'epoca più bella delle FS 👏💯 grazie per il video.

[@burlamakko77]

In questo video il treno passa da Viareggio. La mia Cittaaaaaaaaaa. Video spettacolare. I treni di oggi sono un concentrato di tecnologia e comfort però sono freddi come le automobili di le distingui dal marchio perché sono tutte simili. Nei treni di quegli c’era la poesia.

[@paulzeus7783]

1991 da un anno iniziò il decennio più bello di tutti: bellissimi treni, anni spensierati, bellissima musica ( in primis dance e eurodance) tanto divertimento, tante emozioni.

[@billu83tr]

anche a livello sociale era il top, ci si dava appuntamento al solito posto (e non c'erano ancora i cellulari) e alla solita ora ,era una festa e bastava poco per divertirci

[@sarodiliberto1599]

Certo che i treni di prima!!!... Altro fascino... Viaggiare con i finestrini aperti con i capelli al vento... Quanti ricordi... Comunque io ritornerei al vecchio logo delle FS... Quello anni 70

[@giuseppemazzei8063]

Quanti Ricordi, sentire questo Sound delle Rotaie dei Treni Fs Anni 90!

[@McKey953]

negli anni '70 '80 gli espressi da Roma per e da Irun /Port Bou avevano numerazione 346/349

[@domenicoscarfo4699]

Le locomotive di quei tempi erano le vere regine della ferrovia!!

[@armandovalcavi4281]

IERI ERA POESIA OGGI TUTTA UNA GRAN PORCHERIA FELICE DI AVER VISSUTO QUEGLI ANNI!!!!! BELIN CHE FS LE MIGLIORI CON I CADENZATI E GLI IC CHIAMATI PER NOME

[@frost-xr7xc]

La stessa cosa che guardare un documentario di animali estinti. Complimenti per le riprese.

[@tgv3000]

Votre vidéo est très jolie. J'aime beaucoup les trains des années 1980/1990 .

[@aldopaciucci]

Bellissimi video

[@playerscobongameplay]

Non ho mai vissuto quei tempi ma vorrei

[@Alby-ur3fs]

Che ricordi....bel video

[@nunziocalapai8897]

Quanti bei ricordi ....

[@Clint_846]

Quelli si che erano treni top

[@Clodh87]

bei tempi

[@trainspotter_turi]

bellissimo video e documento delle vere ferrovie

[@affons_159]

Questi erano dei veri treni

[@visionist7]

Senza dubbio ferrovie più interessanti d'oggi

[@eugeniopizzorni]

Eeeehhh che BEI TEMPI 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤗🤗🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@art21cost1]

Una perla!

[@matteoscaloni30]

Molto belli questi treni😺😺

[@mrdarimur]

Gran bel video ciao

[@claudio.fons58]

Bellissimo. Grazie

[@simplon221]

Rivedendo con piacere questo video ti suggerisco di modificare il titolo in espresso Roma-Port Bou/Irun nel 1991. E poi nei sottotitoli aggiungere Irun-Roma, Ventimiglia-Roma, sncf, treno train 364, 365 ecc... Più dettagli e informazioni ci sono e più visitatori dovresti avere, anche di appassionati francesi ed esteri. Video dei treni notturni ripresi in Francia nei primi anni novanta sono rarissimi .

[@maximusmeridio1970]

Che delizia per la vista

[@sette6689]

.....c'è un motivo particolare per il quale spesso, se non quasi sempre, ho notato che i pantografi tirati su son quelli opposti al senso di marcia? Grazie.......

[@davidepreziusi9254]

Perchè in caso di rottura del pantografo anteriore, rispetto al senso di marcia, rischierebbe di danneggiare anche il posteriore, con conseguente fermo immediato della locomotiva; usando il posteriore, questo inconveniente viene scongiurato e, in caso di rottura, si può sempre usare l'anteriore!

[@cristianrizza8183]

Che spettacolo

[@TheEminemthebest]

Ricordo quelli con livrea arancione e blu erano quelli per Napoli... Quelli con livrea rosso bordeaux erano quelli per Roma

[@mrdarimur]

Bellissimo

[@directorient]

Ho riconosciuto in due momenti il treno Roma-Ventimiglia-Port Bou/Irun, a 0:50 e 2:50, ma non so in che direzione andassero, se da o verso Roma, perchè non conosco la zona di Pisa....

[@montefegatesi4605]

per roma

[@ferroviestazioni]

Questo per Roma e fermava da Pisa, a Livorno, Cecina, Campiglia, Follonica, Grosseto, Orbetello, Civitavecchia.

[@tannoyhwaltecvoigt4233]

Invece quello inverso per Irun (Port Bou) che non si vede nel video da Roma a Pisa fermava a Civitavecchia, Orbetello, Grosseto, Campiglia, Cecina, Livorno e Pisa.... Un signor espresso....

[@tannoyhwaltecvoigt4233]

@@ferroviestazioni : ovviamente proveniva da Hendaye e Cerbere.

[@imjustmanu]

In pratica era l'antenato del thello

[@trebbia5]

Il 636 con le '59 emana benessere

[@maxmax1365]

Indelebili ricordi e che treni no come wuelki di ora in cui no cne più privacy e mi fermo qui cmq ottimo video

[@francescogiangregorio8381]

Il treno al minuto 1:25 che treno è?

[@tannoyhwaltecvoigt4233]

Espresso Hendaye-Roma che da Pisa fermava a Livorno, Cecina, Campiglia, Grosseto e Civitavecchia.

[@tannoyhwaltecvoigt4233]

Espresso Hendaye Roma. Che da Pisa fermava a Livorno, Cecina, Campiglia, Follonica, Grosseto e Civitavecchia.

[@portnovi]

Che ricordi...

[@TheAuralab]

💚

[@The0070049]

veri treni !

[@sergiomarrocco5409]

Musica per le orecchie di un ferroamatore. Livree che davano nell occhio. Non quella cagata di XMPR 1/2. Spesi due milioni per niente.

[@dilanzoalexander8182]

Vi era anche la carozza ristorante all'epoca?

[@ferroviestazioni]

Certo era un signore espresso

[@tannoyhwaltecvoigt4233]

Certo.

[@dilanzoalexander8182]

Documenti che ne attestino la veridicità? Ahhaha

[@dilanzoalexander8182]

Perché non mi sembra di vederla nel video

[@dilanzoalexander8182]

Perché non mi sembra di vederla nel video

[@MagoLerio]

Tipico treno da Interrail :-))))

[@claudiodesantis3621]

M

[@mrdarimur]

Bellissimo