au top cette video. j adore ces lecons qui ne sont que du loisir. Merci a vous 2
@gaetandilo59 Жыл бұрын
Parfaite collaboration entre vous deux! DreamFlyer nous apprend pleins de détails techniques et opérationnels sur cette route et sur cet avion. Une petite mine d'or! J'ai habité 4 ans sur l'Île de la Réunion mais je n'ai malheureusement pas eu l'occase de voler vers Mayotte. Santé les gars, au ti punch! Et encore merci et bravo!
@SakeSimu Жыл бұрын
Haha merci à toi pour ce retour chaleureux ! Ti punch à ta santé
@_dreamflyer Жыл бұрын
🛫🛫🛫🇷🇪
@jeas5484 Жыл бұрын
Étant originaire de Madagascar, et connaissant Mahajanga comme ma poche, tu me fais vraiment plaisir là ! Merci
@SakeSimu Жыл бұрын
Avec plaisir ! 😄 Dommage que l'aéroport soit si faiblement modélisé
@ticamif1128 Жыл бұрын
Vraiment, un grand merci à toi Sake, mais surtout un énoooorrrmme merci à Dream pour son apport expert: "I believe i can fly". Maintenant, je peux le dire. J'avais l'impression d'être dans le cockpit en train de profiter de tous ces conseils éclairés. Je crois que je vais utiliser le B738 un peu plus sereinement. Merci encore les gars. Impatient du B78xxx
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci à toi pour ce retour chaleureux, ravi que ça t'ai été à ce point utile :)
@_dreamflyer Жыл бұрын
🛫🛫🛫
@avel-vor Жыл бұрын
Alors là, on est au top du top au niveau tuto, avec supervision d’un pilote pro ! Merci à tous les deux, c’est super instructif. Merci aussi à Julie pour le contrôle en Engliche 😂
@SakeSimu Жыл бұрын
Hahaha merci beaucoup ! Julie te dit "tank you" aussi
@majjortran5089 Жыл бұрын
Bravo pour cette excellente vidéo ! Merci à toi et également au pilote pro :)
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci à toi 🥰
@coolcris9579 Жыл бұрын
Merci pour cette superbe vidéo, beaucoup d’infos, très intéressant, pour moi une des meilleures vidéos. avec un pro c'est top !
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci à toi ! J'espère que tu apprécieras la prochaine qui paraîtra la semaine prochaine, sur le même format :)
@freddy00771 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo , c'était super bien, merci beaucoup à vous 2
@SakeSimu Жыл бұрын
Avec grand plaisir :)
@larkinux5161 Жыл бұрын
Ah ! Pamandzy international. Ah ! Les gars, je vois qu'il y a un vrai pilote, donc il comprendra ce que je vais dire. L'atterrissage le plus violent que j'ai vécu en tant que passager en dreamliner. Le freinage est brutal. La 16 que du bonheur. Le pilote comprendra pourquoi je dis que air Austral a choisi les moteurs rolls trent 1000. En effet 1682m distance déclarée. 👍
@HerizoAlaoy Жыл бұрын
Un petit coucou de Madagascar, j'ai appris à voler sur MSFS 2020 grâce à tes vidéos et ça fait plaisir de voir tes vidéos sur les pistes où j'ai l'habitude de pratiquer. 😉
@SakeSimu Жыл бұрын
Hey salut ! Merci pour ta fidélité et ton intérêt, je suis ravi que mon contenu te soit utile :) Cette région du monde est magnifique, j'adorerais y voler plus couvent ! C'est seulement malheureusement très long de s'y rendre ou d'en partir, et je n'ai pas beaucoup de temps :/
@davidfairclough933 Жыл бұрын
Félicitations à vous deux. Joli voyage dans l’Indien. Tip top 👍
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci beaucoup
@Benjis_95 Жыл бұрын
Cette vidéo est incroyable, on en prend plein la vue, et en plus de ça, les petites anecdotes et astuce du pilote sur ce magnifique avion sont bonne à prendre, on en veux encore plus ^^ Si tu à l'occase de revoler avec lui j'en serai ravi !
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci beaucoup, content que ça te plaise :)
@gabrior. Жыл бұрын
Salut Sake, je te suis depuis le début et je viens de Madagascar! Merci de voler dans notre beau pays en te souhaitant une bonne continuation pour tes prochains vols!
@SakeSimu Жыл бұрын
Salut, merci pour ta fidélité et ton intérêt ! J'aime beaucoup cette région du monde ! J'y volerais plus souvent si ça prenait moins de temps d'y aller ou d'en partir :)
@Mohamed-ml9ng Жыл бұрын
il faut vraiment que vous faites un cockpit partager
@Andreas-bg6es Жыл бұрын
Bonjour Captain Merci d’être venu chez moi a Mayotte, j’espère que tu as grave kiffé faire cette approche au dessus du lagon Il y a 2 semaines j’ai même pris le b737-800 d’Ewa Air pour aller a La Reunion Si un jour tu veux voir la vue réel de l’atterrissage a Mayotte, j’ai posté les vidéos décollages et atterrissage a Mayotte, où alors je peux t’envoyer les videos. Surtout vue que tu aimes beaucoup les Airbus, j’ai même pris l’A330-900 Neo de Corsair En tout cas merci beaucoup pour cette vidéo exceptionnelle
@gaetandilo59 Жыл бұрын
Super com Andréas!! Vidéo exceptionnelle je confirme, à part sur cette belle chaîne! Moi je veux voir ces vidéos, si possible bien entendu. 🙏 J'ai habité 4 ans dans les hauts de St-Denis à la Réunion (d'où je pouvais contempler les arrivées et départs à Gillot, RUN, FMEE) mais jamais eu l'occase de prendre un vol pour Mayotte...
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour très chaleureux, ta fidélité et ton intérêt !!
@stefrs6509 Жыл бұрын
Vraiment top cette vidéo en duo avec un pilote pro !! Bravo super vol :)
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci beaucoup 🥰 Content que ça t'ai plu !
@letontonneo Жыл бұрын
Merci à vous 2 d’avoir pris un peu de votre temps pour nous donner beaucoup d’informations, même si je ne comprend pas tout 😆 mais on s’améliore de jour en jour! bravo les gars 🤗
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci à toi ! N'hésite pas à poser tes questions sur les points qui restent encore en zone d'ombre ! :)
@frankloumeau9077 Жыл бұрын
Excellentissime vidéo 👍 Certainement l’une des meilleures, si ce n’est la meilleure jamais visionnée me concernant ! J’en redemande !
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci beaucoup, alors tu ne vas pas être déçu de la prochaine à paraître la semaine prochaine ;)
@mahoy2843 Жыл бұрын
Cette vidéo a l'air incroyable !
@Jeff-eu9qs Жыл бұрын
Super vidéo une fois de plus ! Bravo à vous deux ! Par contre à 01h32' remonter la piste à 20-25 knots, les PNC ne vont pas apprécier ! Sur B747 on préconisait 10 kt au roulage et j'ai même vu du 01 a 02 kt lors des mouvements de grève PNT en passant devant le siège de la compagnie à CDG pour les "narguer", en plus du surcoût des minutes de vol sup ... Bonne continuation et encore super vidéo avec ce pilote qui connait bien le coin...
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci. Je n'ai jamais entendu parler de restrictions de vitesse de roulage en-dessous de 30kts, sauf exception sur certains terrains ou certains appareils, notamment les plus volumineux, ce qui n'est pas le cas de l'ATR
@Jeff-eu9qs Жыл бұрын
@@SakeSimu il est vrai que c'était il y a "quelques" années... 28 knots au roulage, le PNC à intérêt à se tenir si il est debout comme souvent lors de ces phases de remontée de piste et que le roulage après la piste dégagée est court !
@_dreamflyer Жыл бұрын
Sur CDG ca m arrive de rouler à facilement à 20kts après le T1 sur la partie descendante. En général les cabin crew nous envoient le cabin ready avant le roulage et sont déjà attachés ☺️
@Jeff-eu9qs Жыл бұрын
Les temps changent ! La porte du cockpit était ouverte, les Pax non violents offraient en first des carrés de soie aux hôtesses... On prévenait de la sortie des aerofreins, etc, etc.. On allait à Tokyo depuis CDG en 747-200 en passant par Anchorage où on restait parfois une semaine, jusqu'à l'arrivée du 747-400. Allez stop la nostalgie et continuer vos vidéos...
@philippecoste4347 Жыл бұрын
Je confirme vidéo pleines d'enseignement.
@SakeSimu Жыл бұрын
Ravi qu'elle t'ait été utile 🥰
@patricepennetier6422 Жыл бұрын
Merci !
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci à toi, décidément, quelle générosité ! 🥰🥰🥰
@videoluat3110 Жыл бұрын
Hello. Top le duo ! Même problème après atterrissage de tps en tps après atterrissage hard. Impossible de remettre les gaz. Il faut attendre un laps de temps. Probablement dû à un problème de frein
@felmagic954 Жыл бұрын
Superbe destination, suberbe video ! Avec les conseils d'un pilote pro....vraiment excellent, merci pour le partage et peut-être le vol retour ? ❤
@SakeSimu Жыл бұрын
Merci à toi ! C'est pas prévu, mais why not 😄
@airpl_h0ss3g0r6 Жыл бұрын
Merci DreamFlyer
@_dreamflyer Жыл бұрын
Avec plaisir! 🛫
@RafA93440 Жыл бұрын
Hello, top la vidéo merci ! Petite question c'est quoi le vert RNP qu'il te demande de mettre à 125 ?
@SakeSimu Жыл бұрын
J'ai pas compris la question, désolé
@_dreamflyer Жыл бұрын
C est un pré requis pour les approches rnav. 125ft max en déviation verticale au lieu des 400 habituels
@philippecoste4347 Жыл бұрын
pour toper, "google play" me dit version Android trop récent?, sinon vidéo OK comme d'hab.
@letontonneo Жыл бұрын
et pour la pomme ce n’est pas dispo 😞
@SakeSimu Жыл бұрын
Ah mince, j'en suis désolé ! Je n'ai aucun soucis de mon côté... 😶🌫 Essayez peut-être ça : flightsim.to/file/24722/aircraft-runway-performance-spreadsheet
@philippecoste4347 Жыл бұрын
@@SakeSimu ok, merci je vais tester
@pekka6192 Жыл бұрын
wesh c'est dans mon île , WOW je suis choqué t'a un lien avec cette île ?
@SakeSimu Жыл бұрын
Pas du tout, c'était juste une belle occasion de faire un joli vol 😊
@Titomzz Жыл бұрын
Merci à tous les deux ! 1h47 pas vu le temps passer non plus 👏👏