KENAPA BELI?? PRO KONTRA CBR250RR!

Halooo gaisss balik lagi sama fsigar motovlog disinii!!!! divideo kali ini gw lagi bahas soal cbr250rr ini loh!!
kalo udah nonton gimana menurut kalian? Worth It gak beli motor ini?
Link Instagram soal Shock depan :
www.instagram....
JANGAN LUPA SUBSCRIBEEE GAISS!!

[@RiderSenja15]

06:48 Anjirr.,,. Kaget gue ada Penampakan 😱🤪

[@arifdwiraharjo863]

Tadinya sy mlh mo bli R25 gk jd ..mlh pgn beralih ke CBR ..Alhamdulillah g pernah rusak smpe skrg 3th ini...

[@_syaifulabdulazis]

Semoga Lebaran Tahun Ini Bisa Kebeli CBR 250RR Triple Color Versi Sp - Qs Amin

[@otomotifrider4681]

Doa jagan disini ngab

[@muhammadsultan9113]

Modif simple tapi berguna buat cbr250 menurut gw karena udah 5 tahun pake ni motor -ganti radiator gede,selang radiator silicone hose,coolant engine ice -remap ecu -selang rem braided sama kampas diganti yang bagus (master sama kaliper standar) -knalpot yang long (biar adem dan tenaganya rata,enak diatas dan buat harian) Sisanya kaya suspensi,rearset,karbon part sama pengereman sih tergantung selera dan budget👌

[@Ahtnagarp]

ngobrolin motor gini paling demen gw

[@hadistriam9391]

buat nyari cpt speed dari 0-100 doang mending cbr250 apa new ninja?

[@ezrapratamayt]

Thx bro. Gw baru mau ambil yg SP QS. Lagi yutup2 cari gimana cara ngedinginin nya. Blom beli tp ud heboh duluan 😅

[@masakmakansendiri6449]

Yang gwe rasain .. mewakilin bangettt.....sama juha warna kesukaanya bang..hehe.. Jadi nyaman lah masi wenak

[@伏魔御厨子-y6d]

semoga april 2022 nanti bisa beli cbr250rr sp-qs red-black, dan buat kalian semoga bisa kebeli motor impian kalian

[@vauziahnur8630]

Sebagus2 cbr,tetep ninja juga yg terkenal.ibarat lembu yang punya susu,sapi yang punya nama.jadinya susu sapi

[@jabarch4291]

Terima kasih inpormasinya tentang cbr250rr

[@budi.ahsanlateef]

kuylah ngopi 😁

[@susetyasatwika3087]

Cbr 250rr di kasih knalpot gede gitu keren juga

[@natanaelalvin5976]

Mesin CBR250RR bisa panas karena selain mesin nya didesain buat kenceng , Radiatornya termasuk yg paling kecil di 250cc maybe pake Oli yg bagus , Remap ECU std biar AFR nya bener , Pake Radiator yg agak gedean , Coolant yg bagus maybe bisa menolong banyak

[@natanaelalvin5976]

@Accident road di pasaran paling murah si masih QTT atau Bpro , kalo AAI masih mahul sekali

[@user-dg9vx5il1p]

@Accident road ga perlu ganti radiator sih, kalau sering kuras dan ganti coolant pasti aman... Ganti coolant Ipone atau kalau ada duit lebih beli Engine Ice

[@aanaryanto5747]

Pake ipone udah cukup... Gw pake sih beda banget rasanya

[@randysatria5349]

Gua pake engine ice, oli motul, gear set O ring, udh manteb bgtt sumpah. Enteng bgttt.. Ya lumayan engine ice sm motul hampir 1 juta kurang

[@muhhilmanaliansyah1076]

Bener..di bawa pelan atau macet-macetan panas nya minta ampun 🤣🤣

[@wendyaditama1757]

Gue pake cbr udh 1 thn bang. Kontranya menurut gue kurang 1 bang. Look mesinnya bolong gitu/kurang padet, masalah panas sama bungkuk nanti juga terbiasa 😄 Salam dari gading bang ✌

[@FSigarMotovlog]

iyaa kl diliat sampin agak bolong hahaha lgsg keliatan stater motor nya

[@wendyaditama1757]

Ditunggu video touring pake cbr nya bang

[@muhhilmanaliansyah1076]

Bener.. kopong di tengah 😂

[@widiaprianto]

Mungkin yg bolong buat ventilasi

[@AamonDc]

Yg warna item tahun brp bg?

[@mintardinagarabani343]

jika ECU bisa diremap, disetting ulang saja, fan cooling start misal standard di 95 drajat, digeser menjadi on di 90 drajat, untuk kompensasi mesin yg panas

[@FSigarMotovlog]

pengen remap ecu, tp masih agak ragu walaupun langsung di dyno tp ttp aja sayang ecu std nya…lg nabung mau ambil aracer rc2 super sekalian biar lebih puas mapping nya

[@mintardinagarabani343]

pakai ECU Aracer lebih leluasa untuk setting

[@richardgiovanninainggolan3053]

@@mintardinagarabani343 leluasa gimana ?

[@rizkyseptianh8981]

2022 masih wajar kok.. Baru ngangkat juga 2019 km 8000.. Masih ada ninja 250 Fi sih upgrade tahun skalian ganti motor.. Btw paling bener langsung ganti radiator Bpro atau ganti engine ice😂

[@kngpjn8111]

Perihal harga spareparts keknya emang semua motor Honda pada mahal, gak CBR doang. Mulai dari matic kecil kayak Beat pun sparepartsnya pada mahal. Buat yg SP udah 40 HP. Warna merah-item namanya victory red. Cmiiw.

[@kangjempingtv007]

Kalau mau murah biasanya harus yang aftermarket.

[@kngpjn8111]

@@kangjempingtv007 Nah iya bener.

[@riz5310]

Jika yg hitam doff sp itu Hp nya apa sama juga?

[@kngpjn8111]

@@riz5310 Selama masih SP, apapun warnanya ya sama spesifikasinya. Beda warna aja.

[@riz5310]

@@kngpjn8111 oalah okey terimaa kasih infonya bang

[@Warkop3DDesign]

CBR 250 RR ini kalo diperhatiin baik-baik mengambil garis desain dari Honda RC211V yg pernah dipake Rossi tahun 2003. Juga mirip sama desainnya Honda CBR600RR tahun 2003 juga

[@limitededitionets2445]

Tepat sekali

[@naufaldiviant654]

Absen bang sigar saya juga baru ngambil cbr250rr sp baru ✌🏼

[@bagusdika7970]

Sultan mah bebas ya

[@naufaldiviant654]

@@bagusdika7970 waduhh aminin deh wgwg

[@OktavianCA]

Bener banget nih..cbr250rr panaas..punya temen pas riding macet banyak nanjak.. Sampai overheat..tp kalo tenaga emang ajip tu motor..

[@insgameplays982]

Emang bang cepet panas apa lagi pas macet behh 🤣

[@luckybusaenda8432]

Matius 11:28-30 (TB) Marilah kepada-Ku, semua yang letih lesu dan berbeban berat, Aku akan memberi kelegaan kepadamu. Pikullah kuk yang Kupasang dan belajarlah pada-Ku, karena Aku lemah lembut dan rendah hati dan jiwamu akan mendapat ketenangan. Sebab kuk yang Kupasang itu enak dan beban-Ku pun ringan." Ini pesan YESUS buat anda

[@andochris2871]

Motor Kenceng, irit, komponen awet, ga ribet ngerawatnya. Ya mirip mirip lah sama Cbr 250 cbu. apa karena saya udah biasa ngerawat cbr 250 cbu kali ya dari 2012 sampe skrg, jadinya ga kaget waktu beli cbr250rr di 2017

[@aryaarya909]

Kalo gue punya ninja 250 tahun 2014 beli seken tpi tetep suka buangeettt

[@AndI-ri2wy]

Akhirnya dibaca jg

[@bro_prasetiyo]

CBR 250 RR CC besar tapi radiator kecil itu yang menjadikan gampang over heat , makanya banyak oknum yang mengganti dengan radiator besar seperti radiator Bpro, minus nya makek itu harus coak bodi dikit

[@erichverdinand429]

setuju mode comfort ga perlu ga ada gunax..krn sejatix ini motor sport..

[@visnuv8347]

setuju bgt perihal panas motor, pernah hampir overheat (indikator suhu udh 5 bar), overall puas selama 5 tahun pemakaian, biaya servis rutin ga semahal yg dibayangkan jg. sukses selalu buat mas Sigar!

[@muhammadbaihaqi395]

Dipake keadaan gimana tuh bang sampe 5 bar suhunya, dipake macet2 kah??

[@visnuv8347]

@@muhammadbaihaqi395 betul, macet2an di tanjakan

[@FSigarMotovlog]

iyaaa biaya jasa service2 si ahass nya ga semahal yng dibayangkan…mantap udah 5 tahun aja ni pake babyrr

[@hilmiyahya3027]

Semoga upgradenya keluar ini motor, biar secondnya tambah murah wkwkw, doakan 🤘🤙

[@muhhilmanaliansyah1076]

Wkwkwk 😂😂😂aminnnn Mudah-mudahan upgrade nya keluar. 🤣

[@Ahtnagarp]

udah murah brooooo paling 2016 30 jutaan, sikat brooo,

[@hilmiyahya3027]

@@Ahtnagarp 30 jutaannya 39jt wkwkww

[@arifnurhasan100]

Mantap suhu pengalaman nya

[@anthonysalim3894]

Kl untuk design dan top speed cbr250rr emang juara, tp kl masalah keawetan mesin ninja 250 juaranya, cbr jeroan mesinya jelek, mudah trouble mesinya, apalagi radiatornya paling kecil d kelasnya, dr sni sdh gk kebayang, motor top speed tp radiatornya pling kecil

[@alieryo1830]

Kalau menurut saya cbr 250 rr wort it sesuai kantong opsi terbaik motor 250 2slinder, kalau ada dana 2kali lipat ya ambil zx25r, kalau filter oli yang ori honda yang jadi masalah belum tentu ready stok, seperti saya kemarin akhirnya pakai punya orinya r25.

[@LordofMidsternHemisphere5100]

Filter kaleng gitu kan gan ya? Filter oli bentuk kaleng2 gitu apa bisa swap2 atau harus pake orinya?

[@FSigarMotovlog]

coba cari di tokopedia merknya Bosch harganya 52rb..ini baru pesen juga stok nya banyak kl gasalah yang jual toko nya cuma satu di tokped

[@hilmiyahya3027]

@@FSigarMotovlog filter oli knp ga dicuci aja bang pake bensin haha, gua sih biasanya yg ganti filter udara, oli mah cuci aja

[@inayatari8828]

cuman 1 menurutq cbr yg ni bahan plastikn fairing aga tipis beda ma generasi sebelumnya...pernah minjem temen seminggu 🤭🤭

[@MuhammadMunirMaulana]

cbr ini panas karena di design buat motor peformance tapi gk di imbangi dengan radiator nya karena radiator mungkin panjang sama lebarnya sama kayak kompetitor tapi lebih tipis jadi dalam menampung air coolant gk cukup banyak ketimbang kompetitor

[@FSigarMotovlog]

yupp betulll emang motor performance makanya honda recommend oli juga encer 10-30 bukan 10-40…minusnya panas ya gara2 radiator nya sih terlalu kecil…

[@andhikaari9128]

Asli suka banget posisi knalpotnya yang item🤤

[@wirasurya7030]

Saya udah pakai 2thn. Overall untuk built Quality gk pernah kecewa. Khusus nya peforma mesin. Agak aneh soalnya sebelum cbr. Pakenya ninja fi 2015. Berasa nya jauh lebih kenceng cbr. Tapi kok malah lebih irit juga dari ninja fi. Satu aja kekurangan nya. Design nya jadi kurang wow sejak honda ngeluarin ide bodoh di design new cbr150.

[@syahal9115]

iya klo berhenti di lampu merah bakal was"di tanya orang ini cbr 150 yang new ya bang ahahaha

[@masakmakansendiri6449]

Ia memang bang***t idenya bodoh kali bang..nurunin gengsi .. solusinya geberrrr saja dengan racing kenalpot...hehehe..nyesek gwe

[@shitlist8032]

Desain nya terlalu template aowkwkwk, semoga AHM rilis all new cbr250rr yg desainnya lebih mantep mesin lebih kenceng pokonya jozz gandozz

[@eky_Chip]

Di tunggu touring sm jodie bang pake ini

[@diecastrunique6817]

Motor impian: 1. CBR Old ✅ 2. CBR 250 RR (masih usaha 😅😭😅)

[@faisolsetiawan9049]

Kalo versi smaa oli shel advance ultra sama dengan castrol power 1 racing juga enak full syntetis juga 10 40w

[@sefriandi9238]

Setelah saya beli cbr250rr ini ternyata nunggingnya sama aja kyk ninja rr new 2 tak posisi sama" standart... Tinggi jok nya juga beda dikit doang..

[@nickmatulakbarharahap6939]

Make cbr red racing dari 2017, oli ipone katana, coolant ipone, knalpot slipon wrx bbm turbo, kadang pertamax Turing terjauh jkt-palembang, palembang-padang Kesannya, ni motor enak, kampas rem awet, kampas kopling awet, rem depan pakem, cuma rem belakang agak kurang Pegel, panas cuma awal2 doang, skg udah biasa, usd nya emang sering bottoming, dari awal beli langsung ganti oli shock kentel, spare part orinya langka dan muahal.. 🤣

[@arv1303]

FYI : Yg SP gak terlalu panas entah apa yg diatur honda,pernah macet setengah jam tapi seriusan gak puanas banget gitu,cuma anget asal pake celana panjang

[@widiaprianto]

Motor fan radiator sudah di upgrade sama Honda

[@rahmadiputra33]

Radiator jg lbh lebar dimensinya

[@arv1303]

@@rahmadiputra33 sama kok bro

[@fvlog6688]

Wortid sih buat yang ada duit buat beli motor 😂

[@wahidramyanto9928]

PILIH MT25 NYAMAN BER MACET MACET SPAREPART TERJANGKAU GA PEGEL HRGA MERAKYAT

[@dins3149]

sama kekurangannya di tbw nya ga boleh kena air karena electric biasa kalo nyuci motor bagian itu di tutup , mode comfort biasa utuk jalanan yg jelek yg kita harus pelanx2 , kalo mode sport + kalo ga biasa bisa celaka karena buka dikit langsung ngacir , apalg jalanan berpasir bisa selip , share info aja 🙏🙏

[@FSigarMotovlog]

kalau untuk tbw nya kebanyakan temen yg dr awal pesen sampe skrg ga ada masalah walaupun di cuci kaya gimana..asal jangan pake waterjet trus jarak 1cm di semprot aja tbw nya😂 yupp ada tuh video orang pake di track kecil pas dia nyobain sport+ malah mau crash😂

[@dins3149]

@@FSigarMotovlog ooo bgslah kalo begitu tbwnya ga ada masalah soalnya kalo ganti lumayan 🤣🤣

[@agusjebred8252]

Smpai saat ini blm ad kasus tbw eror kena air

[@quotewise1519]

Pengen bet gua punya motor CBR 250R

[@trydharmadi7128]

Pake vivo 95 buat harian 🤣🤣 oli amsoil 10w 30

[@santosocakso6982]

Tb 167 cm bisa gk bang naik cbr terbaru 2022

[@Ahtnagarp]

bisa bro, jinjit 1 kaki aja

[@draken0776]

Di bikinin content bang pas pergantian air radiator by Om Reagen buat CBR nya please 🙏

[@fierorefonugroho1012]

ada info nggak buat filter oli CB650 tahun 1981 :V susah beud nyarinya oi

[@syahrilawaludin9172]

Bang riview Honda Vario ya dong yg baru nongol

[@ridercendol]

Mantab2 cbr250rr hehe

[@seamasterseamaster1269]

enak dipakei gaya .hehehe

[@Tj-hw9qu]

Punya gua rasio kena pake gigi 6 gak bisa kenceng 80km udah ngeder

[@jenovazsim200]

Gagal fokus sama vario160 nya

[@hikzha6705]

Panas? Gw make dari thun 2017 biasa aja. Ngk ada kendala. Yg panas banget mungkin yg sudah remake, Trus radiator ngk diganti Sperpart mahal? Iya, dan Goib ini yg bikin pusing. Nyari sperpart nya susah kalau ada kerusakan.

[@Tongkronganaudioindonesia]

Remap kali maksudnya bro, agan tinggal dimana? Kalo di jakarta yg sering macet mah sering panas euy.....justru diremap afrnya bisa dibikin boros biar gak cepet panas mesin motornya

[@hikzha6705]

@@Tongkronganaudioindonesia di makassar. Kadang PP palopo makassar jaraknya 600km. Alhamdulillah suhu cmn 3 bar terus Ngomong2 ada ngk y toko online yg jual sperpart cbr 250rr yg lengkap.

[@Tongkronganaudioindonesia]

@@hikzha6705 oh di sulawesi masnya....gak semacet jakarta bagus deh. Cari sparepart yah tinggal di tokped ma shopee beres bos....

[@FSigarMotovlog]

@@hikzha6705 temen ada yang pesen dari awal warna honda racin keluar..baru bentar udah overheat pas dilihat radiator banyak kerak..tp aman ga sampe gimana2 padahal motor baru, hoki2an emang motor kadang2 ada aja yang jelek bawaan dari pabrik, untuk toko online parts cbr250rr coba langsung di tokped atau BL search aja HONDA CENGKARENG, atau “laboratoriaholic17” dia jualan sparepart cbr250rr..

[@FSigarMotovlog]

@@Tongkronganaudioindonesia yupp betul dijakarta udah bawaan nya kaya deket neraka (panasbgt) + macet nya ampun😂 jd semua motor juga berasa anget kalo macet di jkt😂

[@rokez1945]

sori om nambahin dikit,mungkin salah satu kontra nya klo cuci motor ini kudu hati2 sama bagian stang kanan krn throttle by wire sensitif bgt sama air bertekanan tinggi,jd klo lg males / capek cuci motor sendiri ke tukang steam suka kasih tau dulu ke orang yg nyuci nya jgn kenceng2 semprotnya ke bagian tsb 😅

[@SATOSHI161]

Apa itu throttle by wire

[@IsaMJati]

udah 2 tahun pake cbr250rr, impresi pertama motornya agak lebih pendek dibanding r15 v3 dan lebih panas jauh dibanding r15 (sebelumnya emang pake r15), opini pribadi tentang handling masih lebih enak r15 entah kenapa oli selalu pake bawaan spx1 yang kalau udah jalan jauh dan panas pas digas pol agak "ngok" alias ngempos dikit, filter oli pake r25 (murah, meriah, cita-cita tercapai), radiator masih ori honda & air radiator pake bawaan ahass sejauh ini rekor suhu mesin baru nyentuh 4 bar di speedo meter kondisi jalan macet +- 20 menit (malam minggu di jogja)

[@prnmputra]

pake filter oli r25 aman2 aja mas?

[@IsaMJati]

@@prnmputra sejauh ini aman mas, kalau saya ganti oli setiap 1500km atau 3 bulan, ganti filter oli tiap 3 kali ganti oli

[@FSigarMotovlog]

kalo gasalah r15v3 usd nya sama ya sama r25 v2?? kalo iya pantes karena emg usd lebih enak punha r25 baru…untuk oli ini kbtulan bgt next mau ganti spx1.. nanti dibikin perbandingan feel motornya dibanding pake shell 10-40…mantap nih udah 2 tahun aja pake babyrr!!

[@IsaMJati]

@@FSigarMotovlog kalau diameter kayaknya sama bang antara r15v3 & r25v2 kalau jeroannya kurang tau juga, lebih nurut r15v3 kalo diajak rebah, cbr agak ngelawan dikit, tapi ya kalau ketemu jalan ngga rata r15v3 lebih gampang oblak dibagian komstir karena usdnya lebih keras, saya udah pernah ganti komstir di r15, kalo dicbr bawaannya masih aman Ditunggu bang video perbandingan olinya, saya juga rencana mau naikin oli ke 10w-40 biar agak adem dikit & ngga terlalu ngempos kalau udah panas😅

[@andochris2871]

@@FSigarMotovlog pake Amsoil 10w30 atau 10w40

[@putradewa9825]

Bang pengen tau. Untuk ban victra yang di pake abang sangaat wort ga buat dibeli mohon jawab

[@lipmotovlog2655]

Kalo gue make mode comfort biasanya buat bonceng cewe biar ga terlalu ngejambak sm dijalanan macet, tp emg ini motor ajib sih sampe2 balapan sm zx 25 tmn gue hampir kesusul dia pas diatas, karna ya gue make gearset settingan power atas, sekian dan terima oli :)

[@rudbikalunjani1950]

klo drag 201m CBR lbisa menang lawan zx25

[@wakkatari882]

👍👍👍👍👍👍👌

[@iguana667]

Masih sangat wort..

[@fadhli2608]

pake filter oli mobil grand livina jg pnp bang, gw pake filter itu cumn kisaran harga 25-45an cuman minesnya setiap ganti oli ganti filter juga buat jaga jaga aja dan kalo buat berkepanjangan juga kayanya kurang bagus karna mengingat harganya murah sihh, kalo nyari yg murmer mah worth it" aja dan ga males buat ganti filter olinya mah tpi balik lgi ke ridernya sih. siapa tau bermanfaat hehehe

[@dindaekaaprilia5672]

sama new r25 rampingan mana bang bodynya?

[@Ahtnagarp]

btw 2 motor di video ini knalpot-nya apa apa aja ya?

[@alfansaazizaryato]

jangankan part cbr 250, yang 150 nya aja mahal wkwk

[@dzikirmuhammad2953]

rencana nya mau ambil baby rr 2018 red racing odo 12rb an modif 15 jutaan harga 51 worth it ga ya? tolong saran nya dong teman teman user cbr250rr

[@violaaszahra3068]

Yg hitam merek nalpotnya apa ya?

[@richardgiovanninainggolan3053]

Bang Sigar, kamu kan pernah megang cbr250 cbu, r25 sama, 250rr ini nih. Bole bikin bahasan sendiri ga perkara biaya ngerawatnya ? ya part, ya pajak, ya bensin, ya seberapa rupiah dibanding performa yg kita dapatin kalo ada upgrade upgrade gitu. biar tau seberapa kaget bedanya kalau naik kelas dari motor 150. Thankss

[@andochris2871]

Pajak beda dikit sama motor 150 (kecuali cbr 150 old pajaknya sama kyk 250), 500-700rb lah yg 250. Part R25 lebih murah ketimbang cbr250 mau cbu/RR, kalo bensin 3 motor itu jauh lebih irit dari ninja 250fi lama/karbu. Soal upgrade mesin di jakarta rata rata bengkel bengkel yg suka balap ada di kisaran 3,5-5jt untuk mesin, diluar ECU dll. Untuk ngerawat sih mirip mirip sama 150cc paling beda di jumlah kapasitas oli aja. paling agak jauh di harga part motornya karena 250cc kadang kode partnya suka sama dengan motor cc 600 atau 1000nya (pengalaman pelihara cbr 250 sih begitu, komponen tertentu ada yg kode partnya sama dengan mogenya jadinya mahal) Simplenya dari price to performance terhadap motor 150cc di tahun ini lebih bagus beli 250cc seken daripada 150cc Baru. Semoga membantu

[@GarasiMangAsep]

Knalpot over nya boleh tuh gar 😁

[@M_ucups]

Yang punya honda pasti dah pada tau bang part bodynya mahal mahal 🤣

[@althofdanurendra4525]

Kenapa gk beli moge lagi bg

[@aryapratama294]

ada vario 160 tuh

[@ermidnite364]

Bang caranya jual mtr tp tetep untung gmn ya ?

[@marvymarvelly5037]

*BIKIN MEREK BRAND PABRIK MOTOR SENDIRI* 👍👍👍

[@hendrydarto4403]

kalo yng sp powernya masih bisa diandelin sih

[@muhhilmanaliansyah1076]

Yg bukan sp juga power nya bisa di andelin.! Asal lawan sekelas nya sih kaya r25 atau ninja250 fi

[@dimasfariss4552]

Sama Ninja 250R karbu panasan mana bang?😅 Perasaan Ninja 250R karbu dibuat macet2an dikit aja kerasa panasnya dan kipasnya sering muter

[@FSigarMotovlog]

11/12 tapi panasan cbr ini😂

[@chandrabima4]

Kontra:radiatornya kecil

[@Jack-nk2wd]

Bang ,bawa Cbr250rr pegel gak sih...?

[@MsAlcatraz305]

ngaruh ya bang reset ecu kalo udh ganti knalpot racing? wajib ga kira" ? saya juga pake knalpot racing tapi belum reset

[@FSigarMotovlog]

sbrnya kmrn skalian cek kelistrikan juga, cuma skalian reset ecu aja biar ecu nyesuain lagi cm ga gimana2 sih

[@yusufarnosomosyah116]

Worth it sih cuma duitnya ga worth it bang😂

[@FSigarMotovlog]

yaaaa rejeki semua udah diaturrr santai aja gw juga dulu motor pertama honda beat 2009😂 tbtb punya ducati tbtb punya cbr600rr..eh skrg turun ke 250rr ya rejeki semua udh diatur tinggal kitanya aja usahaa santuyy gw doain punya motor impian!!

[@hyp4399]

@@FSigarMotovlog Aamiin Bng

[@alfijunior4]

Tinggi bdn brp emng bg

[@fezafahlevi112]

Pertama bang

[@cataleyastore4218]

Radiatornya kek mesin 150ccan hati2 kasus byk overheat,brembet ke kabel dan spedoometer eror/ dan nanti lama2 kalo kseringan cuci TBW nya suka eror,ganti handgrip kalo gk pengalaman karet tbw nya suka eror jg 😁 keren tp byk perlu perbaikan dari honda lbh stabil r25 dan ninja gk byk masalah.

[@muhammadrioalrizal8589]

Kalau ganti knalpot silincernya doang sama remap ECU gimana Bang...?

[@ChrstNrda]

Radiator nya kekecilan

[@-RENO--]

Pake 10w50 adem bang sigar, tp manasinnya rada lamaan dikit biar olinya merata sampe head. Saya pake 10w50 slalu mentok di 3 bar, radiator & air radiator masih bawaan smua.

[@marioariesta8257]

Rekomendasi pabrik 10w30 kalau 10w50 terlalu kental. Komponen mesin CBR250RR itu sangat rapat, kalau oli terlalu kental akan membebani kinerja mesin dan oil pump susah. IMHO

[@-RENO--]

@@marioariesta8257 ttp aja klo mesin panas mah dia viskositasnya jadi 50, gimana sih 🤦 kentelnya pas masih adem aja, makanya manasinnya agak lamaan dikit

[@marioariesta8257]

@@-RENO-- monggo silahkan klo mau pake oli kental. Gw mah cuma sharing doang 3 temen metal bearingnya kena karena olinya terlalu kental buat RR total biaya 7-12jt. Oli kental bikin kerja mesin sama pompa oli lebih berat kerjanya apalagi klo dipake high RPM. Mending googling aja deh ngab resiko pake oli lebih kental kek gmn.

[@wincents1503]

Cbr rr agak riskan sih kayaknya klo pke 10w50. Krena rekomendasinya 10w30. Klo mau agak kentel dkit pke 10w40 aja mending. Kasian pompa olinya terlalu berat klo kentel olinya

[@zeroblizt]

@@-RENO-- kekentalan bang kalo 10-50 paling pas menurut gw 10-40,kalo masalah panas pake air radiator ipone aja itu udah ngebantu banget menurut gw

[@agussm1608]

Ni motor emang keren...karena designnya memang sudah bagus dari awal...jadi gx perlu facelift untuk model ini...kecuali nongol yg 4 silinder baru design dibikin beda...

[@muhamadferianhidayat5897]

Panas mesin emang yg paling panas diantara 250cc 2 silinder yg lain apalagi kalo perawatan nya jelek kadang malah bisa sering overheat kalo dipake jarak jauh, part nya emang mahal dibanding sama zx25r lebih mahal cbr250rr ini Sisanya sih enak banget handling top, power standard udah enak Filter ori mahal banget sih bawaan nya bisa 200rb an mangkanya pake pada pake punya r25

[@hilmiyahya3027]

Masa sih dibanding r25 sm ninja kerasa beda panasnya?

[@teampik3123]

Bang r15m menurut mu worth it ga bang?

[@Rhmat]

Kalo duit pas" buat aku Jangan deh

[@FSigarMotovlog]

klo untuk motor showoff2 doang keren tp kalo harian sayang karena lumayan harganya😂

[@hilmiyahya3027]

R15m 44jt dapet motor ini bro taun2 2017 mah

[@Rhmat]

@@hilmiyahya3027 2020 juga dapet bro tergantung daerah aja

[@hilmiyahya3027]

@@Rhmat 2020 44jt sih sikat lah, udh murah bgt itu, gamungkin sih kalo pasaran jabodetabek, kayanya daerah lain jg pasarannya tinggi wkwk

[@najmins5198]

Sama r25 kemarin handlingnya enak mana bang?

[@FSigarMotovlog]

11/12 enaknya r25 usd depan lebih gede jadi lebih stabil kalo nikung

[@thanksgiving8267]

@@FSigarMotovlog R25 sama MT25 USD nya sama gede gak?

[@kutukupret6979]

Bang itu belinya di sorum mana bang?

[@marvymarvelly5037]

*GAYA HIDUP HEDON OVERPRICE FOYA-FOYA MEMANG BOLEH BOLEH SAJA TAPI ASAL LEBIH KE FUNGSI ATAU GENGSI TERKADANG KITA MELIHAT MOTOR BAGUS KARENA HARGA NYA YG OVER ITU TERLIHAT JADI BAGUS TAPI PADA DASARNYA MOTOR BARANG MAHAL ITU GAK SEMUA LEBIH KE MULTIFUNGSI CONTOH NYA AJA HONDA BEAT SECOND GENERASI PERTAMA HARGA CUMA 4/5 JUTA UDAH BISA BAWA GALON SAMA BARANG BANYAK SEDANGKAN HONDA CBR YAMAHA R1M SUZUKI GSX BMW 1000 DUCATI HARGA MAHAL RATUSAN JUTA LEBIH KE GENGSI* 😱😱😱😱😱

[@nirwanprima5123]

Gengsi apa hobi boss 🤣

[@bambang7510]

Stres

[@marvymarvelly5037]

@@bambang7510 IRI ?

[@bmbngy6480]

Gajelas