【台灣演義】台灣鐵道史 2021.04.11 |Taiwan History

  Рет қаралды 114,760

民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up

民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up

Күн бұрын

Пікірлер: 136
@ngchongheing3998
@ngchongheing3998 3 жыл бұрын
這個影片講解得不錯喔讚👍🏻❤️
@waynel2994
@waynel2994 3 жыл бұрын
雖然目前台灣高鐵還算年輕,但期望可以做一部介紹台灣高速鐵路建造史,此對於台灣工程與協商方面,具備極高度挑戰歷程有重要里程碑
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
到時候那個臭劉破破又再被拿出來碾壓
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
當初要用歐洲車結果因為地震+事故綠了歐洲高鐵一臉還讓台灣高鐵賠償巨額
@qu6d83d83
@qu6d83d83 3 жыл бұрын
印象中當初公視也做過高鐵興建過程相關專題節目
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
@江勝群 後來他們還想進N700 但是對方(東芝)出價太貴
@artistperformance8123
@artistperformance8123 3 жыл бұрын
@江勝群 現在的車N700T是台灣特規嗎?看書上的新幹線沒跟台灣高鐵一樣的
@MrNelsonhsieh
@MrNelsonhsieh 3 жыл бұрын
台鐵歷史就像台灣的近代史。
@w52012313
@w52012313 3 жыл бұрын
感謝民視的節目
@deefan7076
@deefan7076 3 жыл бұрын
以前的鐵路便當看起來很讚
@kirin1718
@kirin1718 3 жыл бұрын
火車🚄太帥了!
@POLO-um4wi
@POLO-um4wi 3 жыл бұрын
21:30 前列車長講的故事,好像有聽過一樣的笑話,原來是真實發生的事
@masacahow
@masacahow 3 жыл бұрын
原來那時候就有這種老三寶
@愛台灣-k1k
@愛台灣-k1k 3 жыл бұрын
西部台鐵可以不用玩了,班次增密、捷運化、觀光化並提升票價。東部趕快雙軌化,2028快鐵完構後應該就能轉虧為盈了。當然公司化營運,導入外部資金投資跟監督管理機制,是現在就要做的~。支線投入觀光輕軌建設,也是不錯的選擇~如舊山線等等
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
對 根本就像支線
@lemonsrailwaydaily125
@lemonsrailwaydaily125 3 жыл бұрын
nice
@emm_tw651
@emm_tw651 3 жыл бұрын
大家早安
@burgessli6963
@burgessli6963 3 жыл бұрын
@孟慶中
@孟慶中 3 жыл бұрын
請問台鐵鐵路的軌距是多少?還有現在的高鐵,軌距是多少?
@曾建穎-f9x
@曾建穎-f9x 2 жыл бұрын
台鐵是窄軌軌距1067公分,高鐵是標準軌1435公分
@JakeGGStudio
@JakeGGStudio 3 жыл бұрын
我覺得有些內容可以再追加更新了.........
@尹承鵬
@尹承鵬 3 жыл бұрын
其實國民政府剛接受臺灣的時候可以把臺灣火車軌距從1067毫米調整到標準軌1435毫米 這樣可以大大提升臺灣火車的運輸力 為什麼沒有調整 還是政府眼光短淺
@蘭光敏
@蘭光敏 3 жыл бұрын
過客心態無心建設
@吳承儒-t6y
@吳承儒-t6y 3 жыл бұрын
當年國民政府只是想把台灣當作反攻大陸的基地,沒有在意那麼多,但一年一年過去發現真的沒辦法返回大陸,只好硬著頭皮努力建設台灣
@mochenghsiu
@mochenghsiu 3 жыл бұрын
國民政府就算調整了軌距,火車不就要重新購置? 一般窄軌鐵路適用於山路,而台灣就是多山路,那國民政府續用窄軌有何問題? 有時候,嘴砲真的比較容易
@蘭光敏
@蘭光敏 3 жыл бұрын
@@mochenghsiu 幾十年過去了 國民黨大多數所謂的外省人還是抱持著過客心態 現在還跟著中國文攻武嚇欺壓台灣人 你們該當何罪
@mochenghsiu
@mochenghsiu 3 жыл бұрын
@@蘭光敏 幾十年過去了,從黨外人士轉換成民進黨,從在野黨晉升執政黨,還是只會喊台獨,即使完全執政了,除了獲取政治利益抹黑抹紅對手,至今依然豪無作為,你的愚昧放任他們跪美媚日,你該當何罪? 只要愛台灣,貪污也沒問題? ECFA出口大陸也能解釋是大陸需要台灣?這不是糖衣毒藥嗎?
@lovesusan419
@lovesusan419 3 жыл бұрын
出軌事件後來個專題,很棒!
@黃桂雲-c2f
@黃桂雲-c2f 3 жыл бұрын
好懐念叫賣火車便當還有服務倒茶水
@vamst9
@vamst9 3 жыл бұрын
原來新北投站是這樣子來的。
@a770880131
@a770880131 3 жыл бұрын
40:48好像是太魯閣事故路段
@jimmywang6457
@jimmywang6457 3 жыл бұрын
舊影片再製重播
@turkeyrun88
@turkeyrun88 3 жыл бұрын
片頭的花車,有人知道在七堵哪裡嗎?
@w52012313
@w52012313 3 жыл бұрын
我當兵時就開始學玩搭高鐵了
@makwang9680
@makwang9680 3 жыл бұрын
2008年因為要當兵所以才搭生平的第一次火車!
@user-mt7ne2vr7v
@user-mt7ne2vr7v 3 жыл бұрын
我也2008年入伍
@sidkuo
@sidkuo 3 жыл бұрын
難免發生的重大事故?!這是什麼修辭!
@zyhu2582
@zyhu2582 3 жыл бұрын
其实搞两条线 一条南北高铁线 高铁讲求速度 2小时全程, 一条南北观光线 讲求服务质量 卖便当 每站必停
@davidho1485
@davidho1485 3 жыл бұрын
台鐵是窄軌。 應該改用標準軌。
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
鐵道事務所有介紹過原本要用標準軌
@华夏蒲公英
@华夏蒲公英 3 жыл бұрын
现在很多电车是可以变轨的。。(高铁就行)。
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
@@华夏蒲公英 但是呢 軌道變距車並不是任何國家都會用到 目前只有在西班牙廣泛使用(用在標準軌與寬軌的切換)
@ED75131
@ED75131 3 жыл бұрын
請問你要出錢嗎
@华夏蒲公英
@华夏蒲公英 3 жыл бұрын
@@ED75131 呵呵。。你们如果开放铁路投资,我可以去投资啊。(放心,我不是中国大陆的)。。。
@jishanwu7804
@jishanwu7804 3 жыл бұрын
以前服務精緻,現在服務根渣一樣
@安妮王-x3h
@安妮王-x3h 3 жыл бұрын
劉銘傳鐵路非後來的台灣鐵路,而是個失敗品被完全廢棄。
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
日本蓋的好是因為他們的鐵路比我們早出現+技術比我們好 (我有可能講錯但至少日本蓋鐵道的技術不能質疑)
@古意人-j1t
@古意人-j1t 3 жыл бұрын
@@Konata 清國人的馬馬虎虎的精神,鉄路爬坡人要下車推箸車箱,日軍登陸搭車進台北城就是這樣的記錄,
@seanming75
@seanming75 2 жыл бұрын
當年世界上的技術就是那樣,叫日本人19世紀來蓋也差不多。萊特兄弟的飛機放到現在也是垃圾,難道飛機之父就不是萊特兄弟了?
@Ed.nameless_knight
@Ed.nameless_knight 11 ай бұрын
對清國來說台灣是個邊陲小島 對日本來說是南進基地
@樹數-r3d
@樹數-r3d 2 ай бұрын
​​@@seanming75當時的技術加上日本的嚴謹就是比大清國好多了差不多個屁,垃圾中原人只是貪污拖懶散好大喜功愛面子的蠻群
@w52012313
@w52012313 3 жыл бұрын
現在是一個多元交通便捷的時代
@clhsu0548
@clhsu0548 3 жыл бұрын
台灣物產豐富所以便利的交通是為了把物資送回日本,工業日本農業台灣。第一憨種甘蔗給會社磅,就是殖民產業。
@johnyulin4566
@johnyulin4566 3 жыл бұрын
所以這些專家只是把歷史沿革說得很清楚,但是當中所提的不把台灣當殖民地,這一點很不敢苟同。 因為他所建設的這些鐵道,就是方便把台灣的一些物質收括送回日本,台灣的農民自己本身沒有稻米可以吃,吃番薯籤, 稻米、糖、木材、鹽、鹿皮、、通通經由鐵道送到基隆港,然後運回日本,至於台灣人民的生活水平低下、困苦,根本不關他們的事,根本都不是同一個等級的對待,這樣子還不是叫做殖民地嗎?
@davidho1485
@davidho1485 3 жыл бұрын
台鐵軌道改為標準軌,而非目前的窄軌,火車是否比較不會脫軌? 😄😆😅 如果鐵道是標準軌,而非窄軌,350噸的太魯閣號列車撞上7.5噸的工程車,會不會出軌? 再者, 標準軌的列車,行駛起來也會比較平穩吧?
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
很難說唷
@davidho1485
@davidho1485 3 жыл бұрын
@@Konata , You sap .
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
rekt
@張家維-b5f
@張家維-b5f 3 жыл бұрын
一定有引響,但直接撞到一台貨車不脫軌很不合理
@davidho1485
@davidho1485 3 жыл бұрын
@@張家維-b5f , 很合理。
@ChaterStation
@ChaterStation 3 жыл бұрын
下回可以出个大陆高铁史
@鄭昌旭-d2e
@鄭昌旭-d2e 3 жыл бұрын
這節目好像叫台灣演義
@dogcpp
@dogcpp 3 жыл бұрын
這個是介紹臺灣的歷史,不可能介紹中國鐵路或中國歷史,除非是有影響到後來的臺灣歷史以及對臺灣有非常大的貢獻的,才會介紹(例如有名的:劉銘傳、沈葆楨等..........對臺灣影響很大的)
@樹數-r3d
@樹數-r3d 2 ай бұрын
​@@dogcpp劉銘傳這些是吹出來的實際上非常爛
@樹數-r3d
@樹數-r3d 2 ай бұрын
沒有大陸這個國家只有蘇維埃中共國要做中共國的鐵路史請你牆裡的央視做吧
@饅頭太郎-x1h
@饅頭太郎-x1h 3 жыл бұрын
10:32 那個時代早就沒有"武士"了, 做大眾傳播的不要老是誤導視聽
@chun-chih4286
@chun-chih4286 3 жыл бұрын
23:32是向美國買吧!不是日本
@turtle__e
@turtle__e 3 жыл бұрын
字幕說的是DR2500型飛快車,而影像應該才是R20型美製柴電機車
@chun-chih4286
@chun-chih4286 3 жыл бұрын
@@turtle__e 看來是我誤導了。
@吳承儒-t6y
@吳承儒-t6y 3 жыл бұрын
@@chun-chih4286 影像播錯,可以跟電視台反應
@亞斯蘭-h5m
@亞斯蘭-h5m 2 жыл бұрын
講成台灣割讓日本😂
@g71906
@g71906 3 жыл бұрын
日本机车头? 美国的吧
@turtle__e
@turtle__e 3 жыл бұрын
字幕說的是DR2500型飛快車,而影像應該才是R20型美製柴電機車
@吳承儒-t6y
@吳承儒-t6y 3 жыл бұрын
@@turtle__e 可能當年沒有留存DR2500型抵台的影像,所以只好用有影片紀錄的R20型
@林向荣-u6s
@林向荣-u6s 3 жыл бұрын
时速120公里的高铁?
@axion543
@axion543 3 жыл бұрын
當時的120公里高速鐵路
@力健忠-t1g
@力健忠-t1g 3 жыл бұрын
籠的傳人
@兰州烧饼
@兰州烧饼 3 жыл бұрын
@@力健忠-t1g 井的传人
@kuotim359
@kuotim359 3 жыл бұрын
現在的高鐵是300了
@华夏蒲公英
@华夏蒲公英 3 жыл бұрын
@@kuotim359 350
@葉大雄-r3b
@葉大雄-r3b 3 жыл бұрын
高中時搭火車上學,高二開始逃票逃到畢業。
@ednamarlin4913
@ednamarlin4913 3 жыл бұрын
大清台湾邮政局
@cal2201
@cal2201 3 жыл бұрын
如果今天台灣是共產黨執政 別說環台高鐵 就算是阿里山高鐵 跟合歡山高鐵 早就不知道通車幾十年了!
@名是無
@名是無 3 жыл бұрын
南橫高速公路 中橫高速公路
@樹數-r3d
@樹數-r3d 2 ай бұрын
做夢比較快,只會集中營一座一座建起,關你這種華腦剛好
@user-wang99
@user-wang99 3 жыл бұрын
那什麼國棟的,快來讀歷史,再來說北廻是日本人建的
@柯勇堅
@柯勇堅 3 жыл бұрын
國棟老人癡呆 不用理會 滿口胡說八道
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
笑死樓上在自嗨 跟高鐵那個臭劉破破一樣
@CaiXuKun-basketball
@CaiXuKun-basketball 3 жыл бұрын
台湾铁路意外频发 技术水准低劣
@黃駿棋
@黃駿棋 3 жыл бұрын
中國鐵路出事無人知道,資訊傳播低劣
@張家維-b5f
@張家維-b5f 3 жыл бұрын
@@黃駿棋 還真的是,溫州動車出事爆出直接把車廂連人埋起來
@張家維-b5f
@張家維-b5f 3 жыл бұрын
大哥你敢走到天安門喊一句六四天安門萬歲,我就敬你是條漢子
【台灣演義】百年海線鐵路 2022.10.16 | Taiwan History
48:41
民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up
Рет қаралды 99 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
【台灣演義】新北市四百年史  2022.11.13 | Taiwan History
48:37
民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up
Рет қаралды 43 М.
【台灣演義】北中南台灣怪奇地名  2025.01.26 | Taiwan History
48:50
民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up
Рет қаралды 35 М.
藍皮火車最後巡禮 尋訪消失的車站 |中央社專題
13:30
【台灣演義】大嘉義史 2022.09.18 | Taiwan History
48:34
民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up
Рет қаралды 65 М.
2018.04.21【台灣演義】雪山隧道 | Taiwan History
48:43
民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up
Рет қаралды 802 М.
阿爾卑斯山下的 台灣太太 劉玫伶(2) 看板人物 20181007(完整版)
48:21
TVBS 優選頻道- T觀點
Рет қаралды 497 М.