FUE UNA PESADILLA💥3 COSAS A HACER EN UNA TURBULENCIA

[@CapiLeyton]

Si eres piloto comercial o privado con IFR Trainer puedes mejorar tus habilidades de vuelo instrumental, adquiere un conocimiento sólido y conciso de los procedimientos de vuelo, lo que te permitirá estar mejor preparado para postularte a aerolíneas, esto facilitará tu contratación en el competitivo mercado de la aviación. Nuestro IFR Master Pack también consta de siete sesiones enfocadas en vuelo instrumental, ideal para pilotos privados y comerciales que desean postular a una línea aérea o mejorar sus habilidades en vuelo instrumental. • Sesiones incluyen: • Interceptación de radiales. • Interceptación de radiales a más de 90 grados. • Arcos de DME. • Aproximaciones VOR. • Aproximaciones de no precisión. • Aproximaciones de precisión. • Sesión de combinación de todos los procedimientos. ✈Contáctalos a través de Whatsapp o escríbeles en sus redes sociales para mayor información. 👉Whatsapp [phone] 👉Instagram instagram.com/ifr_trainer/ 👉Facebook facebook.com/ifrtrainer?locale=es_LA 👉Tiktok: los encuentras como IFR Trainer

[@albertoescandon9069]

Es buena la información y más para los que nos gusta volar. Yo personalmente uso el cinturón de seguridad y solo me lo quito cuando necesito ir al baño. Otra cosa que SIEMPRE hago es leer el manual de seguridad para pasajero antes del despegue,y no me importa las veces que halla volado en el mismo avión....SEMPRE LO LEO.

[@gustavomorales3816]

Mucha calma y en la mente......pritegenos señor con tu espíritu!!!

[@martinruiz1153]

Cuando mi prima se fue a Auckland tambien yo le di esos consejos. Se fue tranquila gracias a mi.

[@natalitavera4429]

Definitivamente en estos casos, la calma es primordial y confiar en que los pilotos harán siempre su mejor trabajo. ❤ Saludos capitán!! 👌🏽

[@1978jsus]

Viaje desde Turkey a Caracas , hubieron más de 2 turbulencias solo se abrieron las puertas de los maleteros, todos tuvimos la calma, sin daños

[@CapiLeyton]

Excelente, así se hace.

[@hugomurzi1208]

Hubo ,

[@FredyGomez-zf5du]

Muy buenas tardes Capileyton. Una turbulencia es algo impredecible, no se puede predecir. A mi me cogió una turbulencia y fue la primera vez que viví esa experiencia y no fue nada agradable. Fue en un vuelo que realizaba desde Cali a Bogotá, no fue tan fuerte pero yo tomé conciencia de que esto era normal, mi madre sí se asustó bastante porque creo que era la primera vez tenía esa experiencia. Yo le había dicho que las turbulencias iban a seguir sucediendo debido al cambio climático en uno de tus videos anteriores y que iban a ser más fuertes. Lo mejor en estos casos es tener puestos los cinturones de seguridad durante todo el vuelo Capileyton. No siendo más me despido un abrazo desde Bogotá un Aviador más de Corazón ✈️❤️🇨🇴

[@alexanderquilaguy9378]

Me gustó mucho estas 3 recomendaciones, concretas, lógicas y que ayudan a buscar la tranquilidad de todos los ocupantes de la nave.

[@crowelquevedo6855]

Buenisimo el comentario acerca de la seguridad y los tips, me gustó mucho el de mantener la calma y no gritar, especialmente las damas cuando se asustan incurren en ese tipo de comportamiento, pero lo más importante fue, que a pesar de la situación, no hubo heridos, ni incidentes que lamentar, gracias Capi por su información!!

[@abraham-fs6jh]

capileyton gracias por el dato menos mal que antes de sacar un avion al aire lo someten estructuralmente para garantizar su integridad. hubiese sido interesante ver como el ala se flexiona durante la turbulencia.

[@mikerobinson9576]

Tiene usted razón, capi Leyton, eso es lo que toca hacer, y relajarse orando para ponernos en manos del Señor.

[@oscarjavierfonsecaalvarado6203]

Hola Capi saludos desde Bogotá increíble lo k hace una turbulencia en el aire a un avión un gran abrazote y ahí nos vemos de un amante a los Aviones ✈️✈️✈️✈️✈️❤❤❤😍😍😍🙏🏻👏🏻

[@ChicaMercurio]

Realmente el conocimiento hizo que estas vacaciones esté más tranquila. Tomé varios vuelos, EZE-LHR / LGW-OSL / BGO-OSL-TOS / TOS-OSL-AMS y ahora me queda LHR-SAO y SAO-AEP. Tus videos me ayudaron UN MONTON a mantener la calma, siempre tuve mucho miedo a volar por el simple hecho de que me da impresión, pero saber y conocer más sobre cada proceso, los ruidos, los procedimientos de los pilotos ante cada situación me trajo muchisima calma, ya para el segundo vuelo que tuve que tomar o tercero estaba super tranquila, y los demás ni te cuento jajaja la verdad que me ayudo mucho y recomiendo a las demas personas con miedo/impresion de volar que sigan tus videos porque realmente me cambió mucho la situación, además de que si tienen la oportunidad de volar más seguido cuanto más lo hagan más calma va a darles jajaj pero saber siempre suma mucho, así que gracias

[@marioh.caceres3460]

Excelentes tips Capy leyron los seguiré al pie de la letra. Gracias

[@la_Marrra]

Wow mi Capi que que que contenido más bonito. Me acuerdo cuando querías serrar el canal . Y mira lo que logras mi Capi lo bonito que haces con este contenido. Sigue así ... saludos Capi de KDFW.

[@CapiLeyton]

Un fuerte y caluroso abrazo, gracias por apoyar tanto mi trabajo

[@wagnerespadinha204]

Yo vivi una turbulência severa en 1976 en un boeing 707 entre Caracas y Lisboa, 4 horas de turbulência severa, en medio del Atlântico. BOEING 707 EXCELENTE AVION.

[@Pro40vi6sion]

Los tips están muy bien. He notado que las últimas turbulencias severas en 2024 han sido con Aircraft Boeing: Singapur un 777-300, Qatar un 787-9, Europa Air 787 y Canadá Air 787-9. Muchas coincidencia no han sido Aircraft Airbus. Saludos Capi desde Rep. Dom.

[@oyamaagadd7386]

La calidad de marca estadounidense Boeing esta sufriendo un gran bajón de calidad en sus últimos productos, mientras tanto el consorcio europeo Airbus tiene mejor calidad en sus aeronaves o también la buena suerte tiene susodicha marca europea que no le ha tocado turbulencia severas hasta el momento, pero lo importante es mantener la calma en caso de turbulencia severa es mantener la calma. Saludos desde Chile.

[@jesusdavidcaraballodelaros1247]

Muy buenos tips capi.. nosotros no tenemos control de la naturaleza y no podemos hacer nada.. los pilotos tienen experiencia para manejar esas turbulencias.. un fuerte saludo desde Cartagena de Indias

[@cristhianarana6335]

Capi soy viajero frecuente y debo decir que la gente no tiene conciencia, estás a miles de metros de altura y a una velocidad aprox de 800 km por hora y la gente piensa que está en la sala de la casa caminando por el pasillo. Debemos tener precaución

[@CapiLeyton]

Totalmente de acuerdo amigo falta más conciencia

[@josemanrique8369]

Buenas tardes Capi, si una MUJER esta al mando del la AERONAVE y atravieza la misma TURBULENCIA, tendria la misma CALMA qué un piloto hombre?

[@davidgrow4641]

@@josemanrique8369 el genero no tiene nada que ver :/

[@Pedro40932]

Interesante video Capi, en realidad es muy difícil estar en un vuelo largo y siempre sentado. Bueno habrá que hacerlo. Un abrazo Capi.

[@Karin-ui1iz]

Intentar elegir volar en épocas del año cuando el clima es más estable,. sobretodo vuelos transoceánicos.

[@numarodriguez5357]

Excelente explicación, gracias.

[@fredymontoyacastano4739]

Turbulencia es imprescindible

[@marcostovar7968]

Buenas noches capitán. Gracias por las recomendaciones. Sobretodo volar confesado, arrepentido y solo quitarse el cinturón para ir al baño y rápido.

[@juanclaudiobarrientosaguil5293]

Excelente! LA INFORMACIÓN CURA EL MIEDO. Muy bien! Gracias. Abrazo de Luz!

[@NakordGarcia]

Excelentes recomendaciones, y es exactamente lo que hago.

[@ToniPerez-fs6nu]

INCREÍBLE TURBULENCIA QUE SUFRIÓ ESTE 787 SALUDOS DESDE SEVILLA ESPAÑA

[@leoprami1962]

Excelente Capi, de verdad que tus videos son muy educativos, gracias, gracias, gracias

[@CapiLeyton]

Gracias a ti por todo el apoyo que me das ✈️ 👍

[@FreddyBastidas-n4t]

Muy interesante sus consejos capi

[@abaddominguez2097]

Gracias capi la verdad me tocó una de esas turbulencias severas llegando a Barranquilla volando desde Panamá,vuelo de wingo tocó desviar hacia Cartagena , genera pánico esa situación pero bueno hay que saber manejarla

[@maguirobles1336]

Hola. Excelente información. Gracias !!! Desde la Patagonia Argentina 😊🇦🇷

[@hugoaburto7593]

Gracias !! par alos que tenemos algo de fobia a volar, nos ayuda muchos tus consejos ! Seria Buneo, tambien, hacer un video en donde , se comenten los accidentes aereos de los ultimos 30 años y sus causas, asi saber si esos accidentes son provocados por error humano, por el avion que fallo o por el clima Saludos capy !

[@orlyhdez1785]

Hola Capiii, saludos aviadores de corazón saludos desde Vancouver Canadá, Capi esa ruta comenzó a operar no hace mucho eso fue noticia aquí, gracias por su información me encanta ❤

[@SweetCloud0598]

Cierto

[@o.s.2122]

Muy buen informe capi

[@miguelvaldez3528]

Excelentes tus videos y tus consejos mi estimado Capi. Saludos desde México!

[@CapiLeyton]

Saludos y gracias amigo Miguel

[@sharv19]

Muy buenos tips Capi, en especial el de no gritar, me hiciste reír porque es totalmente lógico lo que dices 😅

[@je_thewatcher4327]

Difícil, últimamente con tantos sucesos por turbulencia y dónde el avión incluso va cayendo por un buen tramo o en ingravidez que no entre uno en pánico.

[@SoniaAlza-nn4ik]

Excelente, nunca he volado, pero es bueno saberlo.😊

[@marianasierra100]

Excelente consejos❤❤

[@alexmauricioduquecortes6938]

Hola capi un saludo especial ese avión quedó como si hubiera habido una feria o más bien parece que hubiera habido una batalla campal yo sí considero a las personas que tuvieron que haber hecho la limpieza de ese avión los considero

[@mauricioretamales4682]

buena info gracias

[@sergionine]

Buenos consejos Capi... Saludos!!!

[@ricardosalinas3570]

hola, lsiempre siguo los 3 tips comenzando con el 1ro el cinturon puesto desde el despegue hasta el aterrizaje, me he fijado que estas bolsa de aire ha ocurrido en la zona del Pacifico

[@Lin-g7]

Orar y Guardar la calma , permanecer sentado, con el cinturón abrochado ,eso es lo q tenemos q hacer

[@josecastillo9275]

Gracias Capi por el Notileyton, siempre lo veo....."Aviadores de Corazón"

[@albertojosegallomartinez3324]

EXELENTE INFORMACION , SALUDOS CAPI

[@ricardovleeming5486]

Hola Capi, siempre atento a tus interesantes y excelentes videos y noticias de la aviación. Saludos cordiales desde la Ciudad de Guatemala.

[@RaulRosado-l8k]

Saludos Capi ..Aquí Firmes...

[@antoniopomaremartinez8275]

Muy educativa la información brindada

[@blancaluna5037]

Felicidades capi

[@LuisAntonioMurilloGonzalez]

Excelentes las 3 recomendaciones capi...

[@IleanadelaCalle-th1ji]

Saludos desde Cuba Capi,las turbulencias no paran,definitivamente es mejor estar en tierra.

[@juancarlosllacerferrandis1915]

Capi eres un crack saludos desdé Valencia 🇪🇸

[@CapiLeyton]

Un fuerte abrazo amigo Juan ✈️👍

[@SandroEscobar-cq7ix]

Muy bueno como siempre capi❤❤

[@PedroGonzalez-jz1kb]

Volar es lo mejor del mundo

[@aSumakina-wj2vy]

Hola Capi, saludos desde España. Amo tus videos 🙏

[@CapiLeyton]

Muchas gracias! 😊 yo amo tu apoyo 👍✈️

[@XTerkRS]

No se rompió el avión (que igual no se iba a romper), pero se les "rompió" la comida y otras cosas 😅... Menos mal esa turbulencia no agarró a nadie en el baño. La calma es clave en esas situaciones como bien comentaste, que igual imagino que el piloto advierte a sus pasajeros y les da algo de tranquilidad... Raro que es agarró esa turbulencia desprevenidos, pero son cosas que pueden pasar. Saludos Capi, siempre buena información en tus videos👍

[@Xeninalivansky]

Yo tambien sufri una turbulencia fuerte en viva AIR

[@edisonramos14]

Buen video mi capi.

[@Xeninalivansky]

Jajaja lo pondre en practica

[@jorgerojas3353]

Gracias Capy por tus interesantes videos y aportarnos este conocimiento. Esas son excelentes recomendaciones, yo en lo particular las pocas veces que he viajado en avión nunca me desaprocho el cinturon por esta misma razón, antes de subirme hago mi visita al baño para evitar que este sea un motivo por el que tenga que desabrocharmelo y como los vuelos en los que he estado son de corte nacional, ni he experimentado turbulencias. Por otro lado, eso de ser conscientes de que el avión va siendo comandado por pilotos expertos es una idea que me da mas tranquilidad al momento de abordar porque para que ellos esten ahí, deben estar muy bien preparados. Saludos desde Bogotá

[@MiguelAlejandro1969]

Señooora ! Grite para abajo del asiento, está descontrolando más el avión! - dijo un señor. Y todos saltaron a las carcajadas en medio del Jaleo de la turbulencia 😂.

[@martinruiz1153]

Capi. ¿Sabes que le paso ayer a un Boeing 737 Max 9 de Copa Airlines que iba rumbo a Santiago y aterrizo de emergencia en Guayanil?

[@alejandrogomez46]

Capi Leyton saludos, excelente video, un día seria muy bueno hablar de los aterrizajes fallidos no estoy muy seguro como se dice en el vocabulario aeronáutico creo que go around, una vez volando entre Bogotá al Aeropuerto Dules cerca de Washington DC hubo 3 intentos de aterrizaje fallidos al 4to se logro, yo he volando cientos por no decir miles de veces y de vez en cuándo un aterrizaje fallido es normal pero 3 por diferentes pistas fue realmente aterrador y nuca supe que paso, por que no se optó por un alterno ETC, un abrazo.

[@luisleytonyara3929]

Capi Leyton, yo soy Luis Leyton, soy Ingeniero. Saludos!

[@AlejandroCumarin]

Primero saludos desde Panamá

[@jonpinones6247]

Creo que no es que se esté repitiendo más, es que ahora hay medios para hacer visible lo que pasa y compartirlo inmediatamente, antes no.

[@alejandrosanin8078]

🔵 4:22 La comida salió de las bandejas ya servidas en cada asiento

[@Xeninalivansky]

La verdad eso esta pasando bastante pero gracias a dios no a pasado nada

[@Ubetsac]

Yo también sentí la mayor turbulencia de mi vida viajando a Singapore sentimos como el avión cayó 5 veces la sensación de vacío horrible pero la comida no voló así que siento que esto es mucho peor

[@ozcar-le5gw]

Hola hablaras del nuevo miembro de grupo Abra?

[@rodrigosalvioli6840]

Buenas tardes Capi! Gracias por sus videos. Un comentario: en español severa es la mayor intensidad de turbulencia (4/4), equivalente a extreme en inglés, la que pocos pilotos experimentan en su vida profesional, y que puede causar daño estructural. Yo diría turbulencia fuerte (3/4). Abrazo!

[@aviatorworldofficialaviati2638]

Excelente

[@henryaidrogo]

Me parece o cada vez siento que hay más y más turbulencias? ,,,antes no era tanto así !! Esto se deberá al cambio climático?? Antes disfrutaba Volar, ahora viajo vuelo pero me encomiendo mucho, y claro ! Nada de ponerse a gritar es más la última gran turbulencia que tuve uno no puede ni gritar solo sientes un frío interior horrible en esos segundos de caída libre ,, cada vez trato de ir más en bus , pero el vuelo es mi última opción ,,,saludos Capi !!

[@nelsonpagan4548]

Saludos capi, no es la primera ves que en un 787 tenga ese tipo de problemas ,hay que ver cual es el problema de esos aviones. Para mi entender los 787 son peligrosos

[@SandraCallorda]

Me recuerda al EC-MTI pero no estaba en el 787-9 de air europa

[@palgo_vr6251]

Hola capi estoy en tu pais estoy en medallo

[@joseantoniolarroche314]

Te faltó el Tips principal Orar mucho ante, durante y después del vuelo 🙏

[@Lin-g7]

Acabo de venir de Europa he hecho cuatro viajes y nunca hizo una turbulencia como la que tuvimos ahorita, en el regreso, hemos vivido unas turbulencias , pero nunca como la q pasamos en el regreso 😞

[@Xeninalivansky]

Jjajajja😂 bueno eso ya esta en cada persona pero buen consejo Solución dios y EMBRAER

[@adrianacambrebarcala3132]

😂😂😂

[@adrianacambrebarcala3132]

A mi me paso en año 1995, viaje a Medio Oriente desde BsAs Argentina 😊 hice 12 viajes en avión en 1 mes, hasta aviones a hélice. Pero cuando iba de Egipto a Grecia, el avión no se samarrió pero empecé a sentirme muy mal y bajaba, bajaba y bajaba, sentia que nos caíamos ¿sería lo que llaman un pozo de aire? Nunca había vivido algo igual. Siiii viví turbulencias se movía todo, mucho de San Pablo a Río de Janeiro.😊

[@alejoodavid847]

Más bien llorar.

[@olmarie2011]

Gracias Capi por estos consejos. Ahora tengo una curiosidad; habrá algun horario que se den mas común estas turbulencias o puede darse en cualquier momento?

[@juancopete5067]

Muy importante Tengo una pregunta y si en una Turbulencia por el estado de tensión un pasajero sufre algún tipo de infarto o derrame que paaaria

[@mariadelpilarboteroangel7242]

Soy seguidora tuya desde hace varios años, que seguridad sugieres si uno va en business acostado?

[@AlexSierraRodriguez]

Ese reguero en Avianca no sería posible 😅

[@JorgeDiaz-eo6iw]

Jajajajaja en la imagen se verían unos cuantos juguitos de caja y unas galletas

[@luissanchezvalerio500]

Algo pasa con los Dreamliner primero el vuelo Nueva Zelanda a Santiago de Chile de LATAM; Madrid a Montevideo de AIR EUROPA y este de AIR CANADA, los tres el mismo modelo más el 777 de Singapore Arline donde murió una pasajera, raro o casualidad

[@4WHEELSHOP4X4]

ESCENARIO SHTF

[@martindracul828]

Buenas tardes, usted dijo que iba a dar tips para "sobrevivir" a una turbulencia, eso quiere decir que no se sobrevive a algo así?

[@yayisho]

Como van las cosas la próxima vez que vuele, tocara usar poncho de plástico, casco de obra y pañal desechable.

[@marcosodetti4770]

Consulta Capy: los pilotos permanecen con el cinturón abrochado durante todo el vuelo? Si se lo desabrochan, no deberia haber una directiva que sugiera que lo tengan puesto durante todo el vuelo teniendo en cuenta la frecuencia de estos incidentes? Saludos!

[@soniab6264]

Me muero de la risa oyendolo capitan que no hay que gritar porque no se saca el avion de la urbulencia mas rápido pero uno ya está automatico a gritar 😂😂😂pero muy buenos consejos

[@javiergallego287]

Persignese y encomiendese porque de ahí no lo saca sino el de arriba, oyó?

[@sonidoneciord694]

Si mantienes la calma...mueres en silencio 🤣🤣🤣🤣

[@Xeninalivansky]

Capi yo siempre tengo mi cinturon abrochado nunca me lo quito

[@alvarosaldarriaga1367]

Aborde confesado😂

[@maquino2032]

Hablas de las turbulencias severas..y las extremas? Hay peligro de que el avión caiga? Son más dificiles de predecirlas?

[@ivancano7622]

El capi acabo de asustar a los viajeros nerviosos 😅 dijo “te digo que aser SI sobrevives una de estás turbulencias ⚰️

[@NiltonEstebanMoralesChaverra]

3:48 Creo que alguien dijo: "Guerraaaaaaa de comidaaaaa"

[@felixmeza6721]

Que área aproximada puede tener una zona de turbulencia?

[@fernandovergara5121]

Pero no fue posible detectar la turbulencia? seria una de esas de aire claro.

[@DarioGabrielZamariani-ww6ls]

Digo no habrá forma de crear una especie de historial, no se, pero me parece, que hoy con la inteligencia artificial se podrá mejorar el saber dónde se podrán producir esta clase de turbulencias para poder evitarlas

[@danielsac7039]

Fue realmente terrible esa turbulencia.

[@SweetCloud0598]

Curioso que cuando se vuela a mar abierto, se siente demasiado las turbulencias. Cuando he viajado por el atlántico, casi todo el tiempo se sienten turbulencias.