Brings back memories when I was a boy and living in Gmunden (1949-1955). What I would have given to be able to ride the cab. Many times walked to Pinsdorf and Altmunster, later when I got a bicycle rode to Ebensee regularly and occasionally Bad Ischl. Remember also taking the narrow gauge from Bad Ischl to Salzburg. Vielen Dank fuer die Erinnerungen.Helmut in Canada.
@bertvanmunster5 жыл бұрын
Was für eine sehr schöne Route! Schön, dass es hier auf deinem Kanal zu sehen ist! Hier in den Niederlanden haben wir ein TV-Programm Rail Away, wo viele schöne Zugrouten gezeigt werden, diese Linie ist auch auf ihr zu sehen, aber vom Start der Linie. Vielen Dank, dass Sie dies in Ihren Kanal aufgenommen haben. Grüße aus den Niederlanden
@r-zug36003 жыл бұрын
Tolles Video! Nicht zuletzt wegen den Einblendungen. Zugmaterial ist schon so gut wie Geschichte. Gut aufbewahren!
@angelikaluft25152 жыл бұрын
Eine sehr schöne Fahrt und Landschaft. Danke für's Mitnehmen 🙂
@dereuregioman4 жыл бұрын
Das war die bisher beste virtuelle Mitfahrt die ich gemacht habe!!!!! Das war Eisenbahn pur. Gerattere und geknattere des Kompressors. Das gequitsche in den Kurven. Einfach alles und natürlich auch die Strecke! Danke für die Mitfahrt:-) :-) :-) :-)
@fuehrerstand4 жыл бұрын
Auch wenn der durchschnittliche Lokführer nicht so erfreut ist über den Einbauort des BRK15 direkt hinter der Führerstandsrückwand, fürs Video macht es tatsächlich einen netten Effekt :) Freut mich!
@dereuregioman4 жыл бұрын
@@fuehrerstand das war bei uns die 143' er. Die bin ich im S-Bahn Netz Rhein Ruhr gefahren. Am liebsten mit Führerstand 1 gekuppelt. Dann ist dieser hinten gewesen. Mir war es egal. Und positiver Nebeneffekt. Er funktioniert hörbar. 😆😆😆Heute Abend gehts auf die Westbahn. Ich hab das als Ritual eingeführt. Da ich zZt nicht arbeite aus gesundheitlichen Probleme fahre ich halt durch meine 2 Lieblingsländer. Österreich und der Schweiz. Weil Ihr Menschen einfach besser seid, die Landschaften sowas von genial und die ganze Eisenbahn spannend und interessant ist.
@fuehrerstand4 жыл бұрын
@@dereuregioman Der im Video ist eh "human". Wenn der Kompressor vor dem Einbau noch eine Zeit lang im Lager stand, entwickelt er noch hochtöniges "Singen", das ist dann tatsächlich relativ unangenehm 😅 Vielen Dank für die Blumen.
@dereuregioman4 жыл бұрын
@@fuehrerstand Das glaube ich Dir. 😊😊
@manfredsch26143 жыл бұрын
Das Video gefällt mir, schön die Strecke mal kennengelernt zu haben
@slycat19395 жыл бұрын
VERY BEAUTIFUL SCENERY AND TRIP - LOVED IT
@johnrichardson735410 жыл бұрын
Howdy from Texas! I always enjoy your videos. Thank you for uploading them.
@wernerwn9 жыл бұрын
Vielen Dank für diese schöne Mitfahrt. Gute Idee, das mit den Einblendungen und die Fahrt auf Ersatzsignal war auch interessant.
@MartyLJ5710 жыл бұрын
Thank for the ride. I like your cab rides.
@claudi.o6 жыл бұрын
Very, very nice vídeo and trip. Thank you.
@megatwingo10 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt. Danke für's Raufladen und Daumen hoch! :) Grüße Mega
@DicuAndrei10 жыл бұрын
Very, very, very..beautiful ! Good job ! Thanks from uploading !
@fuehrerstand10 жыл бұрын
Thanks very much!
@christianlanz16802 жыл бұрын
Sehr gut fuehrerstand, ein tolles Vidoe.
@TomCro20228 жыл бұрын
Very nice video.......and big respect from Zagreb/Croatia!
@xozyje7 жыл бұрын
très belle vidéo merci pour ce beau voyage
@gerhardschlembacher68575 жыл бұрын
Danke für die interessante Fahrt !
@Virginiei142196110 жыл бұрын
Wunderschoene Strecke mit viel Gueterverkehr :)
@manfredstuiber9993 жыл бұрын
Perfekt, viele gerade gibt's da nicht von Stainach Irdning-Bad Ischl-Attnang-Pucheim.
@alanbreakspear866810 жыл бұрын
A Scenic train ride.......Thank You..
@walterwendner85425 жыл бұрын
Coole Aufnahmen 👍! Danke für's Teilen 👍!
@Killerschlumpf705 жыл бұрын
Grüß Gott zsm ! Wunderschöne Strecke, so richtig zum genießen für Kaffee und Kuchen ! Da lebt doch die Eisenbahnromantik doch noch a bissel auf ! 💙💙💙💙💙💙👌🍺🍺🍺
@heinerle45610 жыл бұрын
@ Gmunden 32:10 - ÖBB Bf wird seit Juli 2014 umgebaut (u. a. Mittelbahnsteig) und ein niveaugleicher Bahnübergang durch eine Unterführung ersetzt, auch Pinsdorf 35:48 und Aurachkirchen 40:49 werden umgebaut. Zwischen Altmünster und Aurachkirchen (rund 10 Streckenkilometer) werden sieben der zehn Eisenbahnkreuzungen aufgelassen.
@keesbatenburg22010 жыл бұрын
Zeker een mooie rit ook is dat die industrie langs traject interessant is en bedankt voor deze video
@trenano10 жыл бұрын
Sehr schöne strecke, aber sehr gute Video. Daumen hoch
@refohtiew10 жыл бұрын
Endlich hat man auch mal in Attnang-Puchheim die niveaugleichen Übergänge beseitigt. War schon lange nicht mehr dort! Es war aber da immer skandalös, wenn man zeitweilig nicht queren durfte, weil ein anderer Zug einfuhr. Dies an einem Bahnhof mit internationalem Schnellzugsverkehr!
@utayomenoarnold37598 жыл бұрын
Beautiful video
@stepant151910 жыл бұрын
Klasse! Video Super!!!!!!! Классное видео!
@rybgpo10 жыл бұрын
Sehr schön, danke.
@DavidDopravniVidea10 жыл бұрын
Super video. Like. Salzkammergutbahn is one of my favourites Austrian railways but I was there only in summer (not in spring, autumn or winter). So very thanks for this video. I have one question - this video is uncut? If the video is uncut so it is only 10 s (time 5:32 - 5:42) between passing rear part of the train and "change colour from red to green and yellow"? In this case, it is good job from "security mechanics" (sorry, my English is not good but my English is better than my German). :-)
@fuehrerstand10 жыл бұрын
Tahanks a lot! Actually it was cut a bit, in realtime it was 17 seconds from the train passing and signal switching to green-yellow. Still okay I think ;)
@Bruno.Trains10 жыл бұрын
Grandiose, Best Regards!
@fuehrerstand10 жыл бұрын
Thanks!
@tom88CZ10 жыл бұрын
Schöne Strecke und Landschaft!
@benjax36585 жыл бұрын
Aufgrund der eingeblendeten Informationen ein gutes und informatives Video! Nur eine Streckenkarte wäre noch schön gewesen, Danke! :)
@martineb81859 жыл бұрын
Danke fur diesen video
@Strassenkehrer408 жыл бұрын
super gutes Video !!! Perfekt !!!
@nounousami64574 жыл бұрын
Magnifique voyage par ce train .
@ligalayzik10 жыл бұрын
Gutes Video. Der starke Temperaturabfall zu Beginn der Reise und der Schnee am Ende der Reise nicht über Schnee. Außerdem dauert die Fahrt nur 50 Minuten. Es ist etwa 45 Kilometer entfernt.
@maxmongo438 жыл бұрын
Oleg Pyatka es ist nicht die gane Strecke. Die Strecke geht von Attnang Puchheim bis Stainach-Irdning. Das dauert dann etwas über 2h :)
@ELMASLAD10 жыл бұрын
Prima !! Sehr, sehr interessant.
@deinernst1235 Жыл бұрын
Schöne Erinnerungen, bin in Lambach aufgewachsen
@reteipdevries10 жыл бұрын
Wunderschön.
@MrBesser9810 жыл бұрын
schade das es schon so lang keine neuen Videos mehr gibt :(
@ottoka0410 жыл бұрын
Super weiter so
@southerncrescent14015 жыл бұрын
Kender du formålet med strukturen på 19 minutter og 11 sekunder, der ligger ved siden af tunnelindgangen?
@gladisflorianodeoliveira87772 жыл бұрын
Adorei
@Naamenrugnummerbekend Жыл бұрын
Dankre
@RichDavey7 жыл бұрын
Sehr gut danke
@dereuregioman4 жыл бұрын
Ich liebe diese Fahrt..Das 3.x....:-) :-) :-) :-) :-)
@gomclaus10 жыл бұрын
Thanks!
@jankonc10 жыл бұрын
as always good video!
@rolandweichert968910 жыл бұрын
Très beau voyage en Autriche.
@BorisLu10 жыл бұрын
Отличное видео! Но почему такой большой шум?
@herbertbasta35783 жыл бұрын
Die Geräusche kommen von der Lok Br 144! Die hat sehr laute Lüfter, deshalb heißt sie im Volksmund Alpenstaubsauger!!! Beste Grüße aus Österreich!
@LECOYOTE8610 жыл бұрын
ayé enfin une nouvelle vidéo ♥
@pega17pl9 жыл бұрын
In early times the Salzkammergut belonged to Bavaria. Watching this cab ride you know why. ;) Btw: Austria was created at 12 th century by Barbarossa parting Bavaria. Salzkammergut belonged until early 19th century to Bavaria before became part of Austria. Btw2: Mozart was born at Salzburg as Bavarian and died as Bavarian at Vienna.
@AML20007 жыл бұрын
That info is not exactly correct. Salzburg was an independant ecclesiastical state in the Holy Roman Empire ruled by the prince-archbishop (Mozart's boss when he was in Salzburg). During the Napoleonic Wars, Bavaria annexed Salzburg after the religious princes were kicked off their thrones. In exchange for getting parts of Austria's territories in what is now called Bavarian Swabia at the Congress of Vienna after the war, Austria received Salzburg. The Innviertal was part of Bavaria until around 1778 when Bavaria ceded it to Austria after the failure of the attempt by Elector Karl of Bavaria and the Palatinate to trade Bavaria to Austria for the Austrian Netherlands (now Belgium). That caused the war of Bavarian Succession. So Mozart lived and died as a Salzburger. Maria Theresa referred to him as "the Salzburger" in letters.
@munkoli10 жыл бұрын
sehr gut
@robertwa19758 жыл бұрын
40:11 Was ist denn hier los?
@fuehrerstand4 жыл бұрын
Da gabs wohl eine Störung in der Sicherungsanlage, weshalb der Zug mittels Ersatzsignal (Rotlicht + weißes Blinklicht) in den Bahnhof gelassen wurde.
@ZugnachPankow10 жыл бұрын
Super :)
@vw7271310 жыл бұрын
Gutes Licht und Wetter hast du da gehabt. Fahr mal mit dem City Airport Train.
@fuehrerstand10 жыл бұрын
Naja, geht so. Von Stainach weg war es neblig ;) Ja, Wien wird auch noch ein Thema. Mal sehen.
@samanli-tw3id6 жыл бұрын
myprojects S7 ist billiger.
@baronlocal85699 жыл бұрын
Interesting image from min 1:33 7:15 10:51 m 15 dec 2015
@samanli-tw3id6 жыл бұрын
Warum gibt es Holzschwellen in den Tunneln?
@stepant151910 жыл бұрын
Wollen videos lines Innsbruck -> Bludenz und Villach -> Salzburg. Очень хочу видео линий, только в обратном направлении.
@m4x-yt110 жыл бұрын
Ich finde, man sollte diese Bahn Zweigleisig machen und da einen IC fahren lassen. Wenn alles nur so einfach wär…
@samanli-tw3id6 жыл бұрын
Max Gibt es genug Zugverkehr auf dieser Strecke um eine Zweigleisigung nachzufragen?