Fuel level and water temperature gauges fix - Ford Sierra XR4 MK1 - Juanlmatus.com

[@Juanlmatuscom]

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[@ivanskrabic]

Thank you man, I've finally managed to get my temperature gauge working after 2 years, thanks to your video! Many thanks from Croatia!

[@Juanlmatuscom]

Hi Ivan, Thank you very much for your comment! I am really happy that I could help. Greetings!

[@marianodemarco2975]

No sabia que funcionaban con ese regulador GRACIAS JUan !!!

[@Juanlmatuscom]

Mariano gracias a vos por tomarte el tiempo y comentar!

[@alfredoricardo2730]

Compre un tablero y antes d ponerlo ise la prueba doy fe q es así 👍 gracias por la información capo👏👏👍

[@Juanlmatuscom]

Alfredo, gracias a vos por tomarte el tiempo y comentar! Saludos!

[@johnnievesmalave9192]

Excelente video, también aplica para los sierras hechos en Vzla

[@Juanlmatuscom]

Gracias por comentar y hacer la aclaración John! Saludos!!

[@Matiasfs94]

Muy bien video, muy buena explicación

[@Juanlmatuscom]

Matias, muchas gracias por tomarte el tiempo y comentar. Saludos!

[@Tropicano6]

Genial , excelente tutorial, yo estoy reparando el cuenta revoluciones que lleva un circuito integrado : SAK 215 .

[@Juanlmatuscom]

Muchas gracias RCA! Gracias por comentar y excelente dato tiraste! Que problema tenia el tacomentro?

[@Tropicano6]

Hola , le sustitui el circuito integrado SAK 215, aprobeche y le solde un zocalo de 8 pins por si hay que volver a cambiarlo ya no hay que ponerle el soldador , le ajuste las rpm con la lampara estroboscopica y quedo bien calibrado. Saludos

[@leandroUrrere]

Gracias Maestro!!!

[@Juanlmatuscom]

A Ud. por comentar! :)

[@ivanalexisalmeida257]

Hola muy buen video , podrías hacer uno del tacómetro ?? Desde ya muchas gracias

[@Juanlmatuscom]

Hola Ivan! Gracias por comentar. Te cuento, el coche no lo tengo mas... :(. Que le pasa a tu tacómetro? Saludos!

[@ivanalexisalmeida257]

La aguja levanta hasta las 3000 vueltas cuando el motor se nota que está a un régimen mucho más alto quería saber qué podría ser

[@Juanlmatuscom]

Mira, hasta donde se tiene un adjuste, pero no se puede tocar sin tener alguna señal de referencia, por que no pones el problema en Sierra Net a ver si te pueden ayudar? facebook.com/groups/90937575450

[@lobometalero1185]

Me sirvió de mucho la verdad! Sos un genio che! Te hago una consulta, yo tengo un Sierra con ese mismo medidor, el de combustible no funciona por que no tengo el flotador pero la aguja de la temperatura si funciona solo que sube muy muy lento, saco el contacto y baja muy muy lento, tenes idea de por que puede ser eso? Saludos

[@Juanlmatuscom]

Mas lento de como se mueven en el video?? Mira que son re lentas de por si...

[@user-sg4yr9qk4s]

Hola, muchas gracias por la explicación, muy buen vídeo. Un saludo

[@Juanlmatuscom]

Gracias por comentar :)

[@marcelodeambrogio8700]

Muy buen video, un placer ver con que detalle y dedicacion que trabajas sobre esa parte del sierra y lo bien que lo mostras, un abrazo.

[@Juanlmatuscom]

Muchas gracias!! :) Un abrazo!

[@VICTORCOMSX]

EXCELENTE JUAN, TE FALTA EL VIDEO DE RENEGAR CON EL TACOMETRO Y SU PRESET CUANDO SE VUELVE LOCO JOJO. TENES ALGUNA EXPERIENCIA CON EL MEDIDOR DE NAFTA,QUE CDO TIENE MAS DE 15 LITROS FLASHEA LA LUZ?? ABRAZOOO

[@Juanlmatuscom]

Vitorio! Como le va? Lo del taco te la debo, pero si tenes uno que te sobre lo miro... :) Capaz sale otro video... jajajaja Respecto a la luz flashea como si cuando no tienen los sensores, no? Si es así es por que se debe haber gastado la pista del pote que tiene el flotante...

[@lobometalero1185]

Perdón que me meta jaja pero tengo un Sierra y te puedo explicar un poco, si el testigo de reserva del combustible parpadea es por que la computadora no recibe señal del sensor, en este caso el flotador, el problema puede ser el flotador que ya esta viejo, la ficha hace mal contacto o el cablerio esta cortado en algún lado.. El parpadeo de esa luz y de las demás, si están funcionando mal, parpadean 30 segundos indicando la falla que te mencione luego se apaga. Como dije tengo un Sierra que lo ando arreglando y restaurando y mas o menos se ya que le repare todo ese sistema, lo que me falta es conseguir el flotador no se consigue con la luz de reserva.. Espero te haga ayudado en algo saludos

[@lobometalero1185]

Y me olvidaba, la luz de reserva en el Sierra se enciende cuando hay 7 u 8 litros, ni más ni menos

[@marianodemarco2975]

Muy buena explicacion estimado. Tenes idea de la computadora del Ford Sierra XR4 o el Guia ? Grcias.

[@Juanlmatuscom]

Mariano, algo se, coméntame que problema tenes y si puedo te ayudo. Slds!

[@marianodemarco2975]

@@Juanlmatuscom Si, prende y apaga la luz de los sensores o queda prendida alguna. gracias Juan.

[@Juanlmatuscom]

Mariano, si prende y apaga la luz por unos 15 segundos y luego se apaga, es que no detecta al sensor, puede ser por que este mal la instalación o bien el sensor en falla. Si queda prendido es que detecta y avisa que ese elemento esta mal. Si ya revisaste la instalación y los sensores y están todos bien, entonces es problema de la centralita. Espero que haya sido util. Saludos!

[@marianodemarco2975]

@@Juanlmatuscom Que es lo mas comn q falla ? los filtros, capasitores de la centralita ? gracias Juan !!!

[@Juanlmatuscom]

En mi experiencia son las soldaduras lo primero en fallar, asumiendo que no hubo manoseo en la instalación eléctrica. Repasando todas las soldaduras vuelve a funcionar

[@adrianprev7250]

Si me habrá hecho trabajar el querido Sierra, pero siempre fue muy noble

[@Juanlmatuscom]

Jajajajajaja somos dos... :)

[@rodrigosanchezpaz5440]

Excelente video, muy claro y util! muchas gracias!

[@Juanlmatuscom]

Gracias a vos por tomarte el tiempo de verlo! Me alegro que te haya sido util :)

[@alfredoricardo2730]

Gracias por contestar mis msj t ago otra consulta compre otro tablero para el sierra y anduvo un tiempo y me volvió a pasar lo mismo se quemo el dispositivo que vos mencionas en el video .¿como puedo hacer para saber donde tengo el corto o el problema ? ya revise todo y tengo ese inconveniente cambie 2 tableros si m podes giar t agradecería 👍

[@Juanlmatuscom]

Hola Alfredo, pero los habías cambiado o se quemaron los originales? El sistema de carga del coche esta bien? Estos integrados (dispositivos) son muy duros y es dificil que se quemen, normalmente... Por eso me sorprende. Saludos!

[@alfredoricardo2730]

@@Juanlmatuscom abia echo la prueba de los 12 vol para ver si el tablero q conseguí andaba 👍👍

[@Juanlmatuscom]

Muy bien! Felicitaciones!

[@santbrav9897]

Una consulta, si deja de funcionar solamente el de temperatura, que puede ser especificamente en el indicador si no es del sensor de temperatura? Al principio subía muy poco la aguja, y de repente dejo de funcionar.

[@Juanlmatuscom]

Si puede ser solo el indicador (la aguja). Como muestro en el video es bobina enroscada en un bimetalico, se podría quemar la bobina o fisurar la chapita. Podes hacer las pruebas que muestro en el video pero solo sobre el de agua, interconecta la masa (negativo) con la entrada del sensor si se mueve es la instalacion o el bulbo, sino es el reloj

[@santbrav9897]

@@Juanlmatuscom Muchas gracias.

[@TheCafeexpreso]

Quisiera saber si para el sierra 1.6 es el mismo proceso, y si no lo es podrias explicar?

[@Juanlmatuscom]

Como va? La verdad que nunca desarme un tablero de 1.6 pero asumo que debe ser igual... Si queres mandame una foto por face o instagram y lo vemos.

[@juanpereyra3143]

Consulta a mi me marca el de temperatura y el de combustible no que puede serv

[@Juanlmatuscom]

Juan, lo mas probable es que sea el flotante del tanque o la instalación eléctrica. Pero para descartar el reloj podes hacer la prueba de ponerlo a masa que muestro en el video.

[@juanpereyra3143]

Ponerlo a positivo y maza para ver si corre la aguja