Todos os segredos sobre preparação nitro! TK e Luís na

[@abnerramos5825]

Cada participação do Luiz é uma aula. O que é mais complexo ele faz parecer simples.

[@samhirsantosribeiro4455]

Impressionante o conhecimento do Luís de Leon. Sensacional

[@kotyatibaia]

LUIS explique a diferenca de cada preparacao, turbo, procharge, compressor etc, os beneficios e dificuldades, pros e contras de cada um deles Conteudo maravilhoso de ensino

[@AndersonZemis]

Leon é muito inteligente e didático! Sempre ótimas informações! Conteúdo top de sempre TK!

[@joaoosses2514]

Nem dúvida tenho Luis explica tudo 👏👏🇧🇷🙏

[@davidoliveira8769]

Luis merece a fama.. e posição que tem na Fueltech... O cara é puro conhecimento e humildade... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@eriktorres2282]

O Luis é aquele cara apaixonado que come, bebe, mastiga conhecimento seja de onde for. Entende, aplica e ensina. Cara, que incrivel! Muito obrigado pela aula :)

[@marciodespachanters7896]

Que AULA!!! USA é tudo! Parabéns!

[@gustavorosa7721]

Na minha opinião, nitro em carro de rua deve ser apenas a cereja do bolo de um motor aspirado bom, quando não há mais maneiras de extrair potência facilmente. Vídeo excelente! Gostaria de ver mais conteúdos de carros blower, é um tipo de informação um pouco mais difícil de encontrar no Brasil

[@murphy7320]

Impressionante o conhecimento do Luíz...vale cada vídeo! Muito bom!

[@lbmpecaseservicoscubatao3718]

Maior respeito a esse mecânico Mas esse cara não dorme.

[@Luanbanhara]

Esse Luiz e muito foda um professor, acho que teria que ter uma live pra troca ideia sobre esses projetos com o Anderson o luiz e mais um pessoal da fueltech

[@HORSELEIRIA]

O Cebolinha é o CARA!!!!!

[@denisalessi2758]

O Luiz é um monstro de conhecimento!!!!!!

[@cleberdasilvamachado8677]

A saudade que eu tava de vídeo com tk na FT bah e com o Luís ainda só sucesso

[@TUFGM]

Excelente 👏

[@ricardosantos8169]

O Luiz é foda demais. Parabéns aos envolvidos

[@wagnerclasser1138]

Que aula... Excelente.

[@boipc]

Por mais videos assim!

[@R.B_B]

Verdadeira aula. Mas sobre alimentação de nitro, imagino que uma opção seria usar injeção diretamente para não precisar de motores tão grandes.

[@rodrigolopes5049]

O Luiz da aulas. Sabe muito.

[@eduardomattosdasilva4852]

Ta loco TK, ver o Luiz explicando, que loucura, o cara sabe muito, parabéns pelo vídeo, muito TOP, para Luiz pelo conhecimento e paixão.

[@fabiomelo4381]

Esse manja. Dá gosto ver um vídeo assim. Parabéns

[@fidelisracing]

Extremamente interessante o conteúdo, parabéns TK e Luís esses vídeos estão muito top sucesso

[@MrRaphael1313]

Poderiam fazer um vídeo explicativo de utilização do óxido nitroso para ascender turbina mais rápido, tipo de 3 a 5 k de rpm.

[@evandrocasarini8913]

Uma aula 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷

[@TiagoCosta-qv4rk]

Bah que baita aula do Luiz, Pessoal tem muito conhecimento e uma baita facilidade de passar informação!!!

[@sandrojefersoncardoso6046]

Showww Professor

[@regisfunatsu]

Luis e Cacá são duas enciclopédias so mundo das preparações. Sempre uma aula fácil de entender.

[@ricardodias2749]

A explicação do Luiz de leon e fora do comum Imagine ele dando aula sobre preparação Cara 🚹 e fera de mais Humildade , profissional de ponta 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@androidduran]

Luiz é fera de + parabens pelo conteudo.

[@Dukeduke01]

Uma baita aula!!!

[@pato34826]

Show!

[@jonas540]

Comentário construtivo pro editor do vídeo aqui: Acho que seria legal experimentar sobreposição entre 0,01 e 0,03 segundos nos cortes secos. Fica mais gostoso de assistir e digerir o vídeo como um todo! Dependendo da config do pc ou note falta vídeo ou ram pra observar isso na timeline, mas da pra você criar o proxy do vídeo pré edição, daí dá uma visão mais bacana do resultado final! Vi essa caracteristica de edicao nos videos do macchina e então estou supondo ser o mesmo editor! Tmj! 🤟🏻

[@JorgeLuiz-ws3rs]

Show, manja muito!!!

[@rafaelsawamura9234]

Luís de Leon na voz é sempre sinônimo de aula! Top demais, parabéns!

[@hugoleonardo339]

Passando só pra fortalecer nos comentários

[@rodrigojrmotores4342]

Toppp, parabéns pelo vídeo

[@jacksonmota4679]

O cara é Show

[@xivagrau9923]

Sensacional esse vídeo! Aprendi muito!

[@gabrielabrahaof.defreitas4758]

Top o vídeo

[@mauriciope5782]

Muito bom o conteúdo

[@deddygraphite]

O Luís é muito profissional. Parabéns

[@paulosilvadarosa8756]

Que aula.

[@hyagosilvaa]

Esse cara é Muito safro , Entendi de verdd ✅

[@carloswerle]

Se o Luís aparece em vídeo é conhecimento garantido. Eu fico abismado toda vez

[@Felipe-or7il]

Esse Luis é foda!!!!!! Sensacional!!!! Parabéns, os vídeos que vc está são os mais fodas !!!! 👏👏👏👏

[@horumusic]

Nível extremo de sabedoria!

[@gugamito]

Chamar o luiz de funcionario da ft é demais.. auhauhua

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!! Caraí passou rápido demais o vídeo mano kk muito bom a conversa de vcs, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@CarlosRoberto-on7vk]

TK, faz um vídeo com o Luís falando sobre o bloqueio do conversor de torque da transmissão, que dá mais potência nas passadas, já que ele não fica "patinando" , ele trava e tudo que o motor joga , ele repassa direto para as rodas

[@efeitofabiosantos7665]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@fernandoluca6767]

Tk sempre com show de vídeos

[@fernandorufatto8011]

Esses caras são show parabéns pelo vídeo e pela aula

[@eduardorue]

Luís é formado em engenharia mecânica ? se não, já pode dar o diploma pra ele ... sabe de tudo ....

[@JB-nd8ps]

Tk procura por Charles motoracing em massaranduba SC, melhor preparador pra esse motor da sua twister, já monto vários com mais de 450cc em crf pra veloterra, e o mesmo motor da sua twister 250cc original. Arranca 40 cv fácil

[@CarlosRoberto-on7vk]

Quando fala em carro nitro me vem a cabeça o Kye Kelly e a Lizzy Musi que são os "ases" dos carros nitro no Corridas Proibidas, o Kye usa 6 kits nitro em uma passagem forte , uma insanidade tremenda, o motor praticamente funciona só no nitro, e ainda assim ele diz que tecnicamente ele só vence de um carro turbo ou com compressor, se ele sair na frente ou se o adversário errar

[@jonasvancarenghi9650]

Eu queria ver ele falando sobre tudo isso de um top fuel!

[@mauriciope5782]

Luiz e mestre tchê

[@eduardoaraujosilvaaraujo5002]

Quando puder faz uma de WMI mostrar o benefício se a ou não

[@edsonrocha761]

Parabéns pela reportagem, só faltou funcionar no dinamômetro e liberar o gás do riso kkkkkkk

[@ovatsug700]

top

[@jonhcosta]

Luis manja "pouco" magal manjador raiz 🤣👏👍💪🧉🇨🇬🏁

[@douglaslucas00]

Queria saber como fazem pra esses motores suportarem tanta preparação forte com tanta temperatura sem desgastar comandos, virabrequins, pistões,etc. Quais materiais são usados nas confecções dessas peças e qual o óleo usado.

[@gleisonkbca5214]

12:26 quando o carro deixa de ser normal e passa a ser um super sayajin

[@fernandopedroso987]

Como funciona a questão do comando? Se o comando gira uma volta para as 2 do motor como pode um comando com mais de 360°? A valvula n fecharia nunca?

[@felipeaugusto5804]

Têm algum treinamento especifico para carros aspirado nitro - Da FT

[@eumeufilhoeoscarros1920]

Animal o vídeo Informações difíceis de se encontrar em português.

[@dyegodocanal296]

Daí piazada , bão? Uma ideia que tive aqui. Conhecem manômetro de ajuste de pressão para cilindros de oxigênio e acetileno? ( Maçarico ) Então, ele da mais pressão até quando está com pouco gás nos cilindros. Será que daria certo colocar um manômetro desse para dar mais pressão no óxido nitroso? Fica a ideia aí, valeuuuu

[@ricardosantoscamacho1873]

Bom dia da uma pesquisadas no opala 4x4 v8 nitro montado no brasil para arrancada

[@mundodoarguile1663]

Queria saber se pode misturar nitro com turbina ao mesmo tempo que tem o nitro a turbina empurrando ar pra dentro do motor e o nitro como auxiliar ou algo assim ?

[@FuelTechOficial]

Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: [phone] ou pelo e-mail:[e-mail], nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.

[@deyvitsonego4212]

O nitro seria apenas para usar por poucos segundos ou tem como deixar um nitro sendo usado o tempo todo?

[@FuelTechOficial]

Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: [phone] ou pelo e-mail:[e-mail], nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.

[@gabriel.1619]

Se eu tenho um carro turbo e eu quero colocar nitro funcionaria?

[@brunovhida]

Esse conhece pouco !!!

[@ramiroalvesrondao1970]

Salve galera. Poderia ter alguma modificação na ft300 p ter correção por sonda. Abraços

[@JurgenVonS]

Queres dizer: Malha fechada?

[@FuelTechOficial]

Bom dia, infelizmente a FT300 não recebe mais atualizações, já chegou em sua capacidade máxima de hardware. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: [phone] ou pelo e-mail:[e-mail]

[@rodrigolourenco2915]

Que cabelo escroto esse do Luiz kkkkkkkkk Mas é muito conteúdo foda do TK ❤️‍🔥

[@indignadobrasil2023]

Orras TK, Taum, Taum, Taum...

[@douglasraissa9402]

Faltou a passadinha do carro no dinamômetro 😢😢😢

[@brminersoficial2014]

posso botar 50 cv de nitro no meu c4 pallas automatico cambio al4 çççç

[@luanmoureira4002]

Começa almentando o motor, e daí vc bota o spray nele......

[@pista11aviacao29]

CÊ TA DOIDO ESSA GALERA SÓ FALA DE 3MIL CV PRA CIMA KKKKK