Cada participação do Luiz é uma aula. O que é mais complexo ele faz parecer simples.
@samhirsantosribeiro4455 Жыл бұрын
Impressionante o conhecimento do Luís de Leon. Sensacional
@kotyatibaia Жыл бұрын
LUIS explique a diferenca de cada preparacao, turbo, procharge, compressor etc, os beneficios e dificuldades, pros e contras de cada um deles Conteudo maravilhoso de ensino
@AndersonZemis Жыл бұрын
Leon é muito inteligente e didático! Sempre ótimas informações! Conteúdo top de sempre TK!
@joaoosses2514 Жыл бұрын
Nem dúvida tenho Luis explica tudo 👏👏🇧🇷🙏
@davidoliveira8769 Жыл бұрын
Luis merece a fama.. e posição que tem na Fueltech... O cara é puro conhecimento e humildade... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@eriktorres2282 Жыл бұрын
O Luis é aquele cara apaixonado que come, bebe, mastiga conhecimento seja de onde for. Entende, aplica e ensina. Cara, que incrivel! Muito obrigado pela aula :)
@marciodespachanters7896 Жыл бұрын
Que AULA!!! USA é tudo! Parabéns!
@gustavorosa7721 Жыл бұрын
Na minha opinião, nitro em carro de rua deve ser apenas a cereja do bolo de um motor aspirado bom, quando não há mais maneiras de extrair potência facilmente. Vídeo excelente! Gostaria de ver mais conteúdos de carros blower, é um tipo de informação um pouco mais difícil de encontrar no Brasil
@murphy7320 Жыл бұрын
Impressionante o conhecimento do Luíz...vale cada vídeo! Muito bom!
@lbmpecaseservicoscubatao3718 Жыл бұрын
Maior respeito a esse mecânico Mas esse cara não dorme.
@Luanbanhara Жыл бұрын
Esse Luiz e muito foda um professor, acho que teria que ter uma live pra troca ideia sobre esses projetos com o Anderson o luiz e mais um pessoal da fueltech
@HORSELEIRIA Жыл бұрын
O Cebolinha é o CARA!!!!!
@denisalessi2758 Жыл бұрын
O Luiz é um monstro de conhecimento!!!!!!
@cleberdasilvamachado8677 Жыл бұрын
A saudade que eu tava de vídeo com tk na FT bah e com o Luís ainda só sucesso
@TUFGM Жыл бұрын
Excelente 👏
@ricardosantos8169 Жыл бұрын
O Luiz é foda demais. Parabéns aos envolvidos
@wagnerclasser1138 Жыл бұрын
Que aula... Excelente.
@boipc Жыл бұрын
Por mais videos assim!
@R.B_B Жыл бұрын
Verdadeira aula. Mas sobre alimentação de nitro, imagino que uma opção seria usar injeção diretamente para não precisar de motores tão grandes.
@rodrigolopes5049 Жыл бұрын
O Luiz da aulas. Sabe muito.
@eduardomattosdasilva4852 Жыл бұрын
Ta loco TK, ver o Luiz explicando, que loucura, o cara sabe muito, parabéns pelo vídeo, muito TOP, para Luiz pelo conhecimento e paixão.
@fabiomelo4381 Жыл бұрын
Esse manja. Dá gosto ver um vídeo assim. Parabéns
@fidelisracing Жыл бұрын
Extremamente interessante o conteúdo, parabéns TK e Luís esses vídeos estão muito top sucesso
@MrRaphael1313 Жыл бұрын
Poderiam fazer um vídeo explicativo de utilização do óxido nitroso para ascender turbina mais rápido, tipo de 3 a 5 k de rpm.
@evandrocasarini8913 Жыл бұрын
Uma aula 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
@TiagoCosta-qv4rk Жыл бұрын
Bah que baita aula do Luiz, Pessoal tem muito conhecimento e uma baita facilidade de passar informação!!!
@sandrojefersoncardoso6046 Жыл бұрын
Showww Professor
@regisfunatsu Жыл бұрын
Luis e Cacá são duas enciclopédias so mundo das preparações. Sempre uma aula fácil de entender.
@ricardodias2749 Жыл бұрын
A explicação do Luiz de leon e fora do comum Imagine ele dando aula sobre preparação Cara 🚹 e fera de mais Humildade , profissional de ponta 👏👏👏👏👏👏👏👏
@androidduran Жыл бұрын
Luiz é fera de + parabens pelo conteudo.
@Dukeduke01 Жыл бұрын
Uma baita aula!!!
@pato34826 Жыл бұрын
Show!
@jonas540 Жыл бұрын
Comentário construtivo pro editor do vídeo aqui: Acho que seria legal experimentar sobreposição entre 0,01 e 0,03 segundos nos cortes secos. Fica mais gostoso de assistir e digerir o vídeo como um todo! Dependendo da config do pc ou note falta vídeo ou ram pra observar isso na timeline, mas da pra você criar o proxy do vídeo pré edição, daí dá uma visão mais bacana do resultado final! Vi essa caracteristica de edicao nos videos do macchina e então estou supondo ser o mesmo editor! Tmj! 🤟🏻
@JorgeLuiz-ws3rs Жыл бұрын
Show, manja muito!!!
@rafaelsawamura9234 Жыл бұрын
Luís de Leon na voz é sempre sinônimo de aula! Top demais, parabéns!
@hugoleonardo339 Жыл бұрын
Passando só pra fortalecer nos comentários
@rodrigojrmotores4342 Жыл бұрын
Toppp, parabéns pelo vídeo
@jacksonmota4679 Жыл бұрын
O cara é Show
@xivagrau9923 Жыл бұрын
Sensacional esse vídeo! Aprendi muito!
@gabrielabrahaof.defreitas4758 Жыл бұрын
Top o vídeo
@mauriciope5782 Жыл бұрын
Muito bom o conteúdo
@deddygraphite Жыл бұрын
O Luís é muito profissional. Parabéns
@paulosilvadarosa8756 Жыл бұрын
Que aula.
@hyagosilvaa Жыл бұрын
Esse cara é Muito safro , Entendi de verdd ✅
@carloswerle Жыл бұрын
Se o Luís aparece em vídeo é conhecimento garantido. Eu fico abismado toda vez
@Felipe-or7il Жыл бұрын
Esse Luis é foda!!!!!! Sensacional!!!! Parabéns, os vídeos que vc está são os mais fodas !!!! 👏👏👏👏
@horumusic Жыл бұрын
Nível extremo de sabedoria!
@gugamito Жыл бұрын
Chamar o luiz de funcionario da ft é demais.. auhauhua
@erasmopaulino9570 Жыл бұрын
Bom dia!! Caraí passou rápido demais o vídeo mano kk muito bom a conversa de vcs, abraço e até o próximo vídeo valeu
@CarlosRoberto-on7vk Жыл бұрын
TK, faz um vídeo com o Luís falando sobre o bloqueio do conversor de torque da transmissão, que dá mais potência nas passadas, já que ele não fica "patinando" , ele trava e tudo que o motor joga , ele repassa direto para as rodas
@efeitofabiosantos7665 Жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@fernandoluca6767 Жыл бұрын
Tk sempre com show de vídeos
@fernandorufatto8011 Жыл бұрын
Esses caras são show parabéns pelo vídeo e pela aula
@eduardorue Жыл бұрын
Luís é formado em engenharia mecânica ? se não, já pode dar o diploma pra ele ... sabe de tudo ....
@JB-nd8ps Жыл бұрын
Tk procura por Charles motoracing em massaranduba SC, melhor preparador pra esse motor da sua twister, já monto vários com mais de 450cc em crf pra veloterra, e o mesmo motor da sua twister 250cc original. Arranca 40 cv fácil
@CarlosRoberto-on7vk Жыл бұрын
Quando fala em carro nitro me vem a cabeça o Kye Kelly e a Lizzy Musi que são os "ases" dos carros nitro no Corridas Proibidas, o Kye usa 6 kits nitro em uma passagem forte , uma insanidade tremenda, o motor praticamente funciona só no nitro, e ainda assim ele diz que tecnicamente ele só vence de um carro turbo ou com compressor, se ele sair na frente ou se o adversário errar
@jonasvancarenghi9650 Жыл бұрын
Eu queria ver ele falando sobre tudo isso de um top fuel!
@mauriciope5782 Жыл бұрын
Luiz e mestre tchê
@eduardoaraujosilvaaraujo5002 Жыл бұрын
Quando puder faz uma de WMI mostrar o benefício se a ou não
@edsonrocha761 Жыл бұрын
Parabéns pela reportagem, só faltou funcionar no dinamômetro e liberar o gás do riso kkkkkkk
@ovatsug700 Жыл бұрын
top
@jonhcosta Жыл бұрын
Luis manja "pouco" magal manjador raiz 🤣👏👍💪🧉🇨🇬🏁
@douglaslucas00 Жыл бұрын
Queria saber como fazem pra esses motores suportarem tanta preparação forte com tanta temperatura sem desgastar comandos, virabrequins, pistões,etc. Quais materiais são usados nas confecções dessas peças e qual o óleo usado.
@gleisonkbca5214 Жыл бұрын
12:26 quando o carro deixa de ser normal e passa a ser um super sayajin
@fernandopedroso987 Жыл бұрын
Como funciona a questão do comando? Se o comando gira uma volta para as 2 do motor como pode um comando com mais de 360°? A valvula n fecharia nunca?
@felipeaugusto5804 Жыл бұрын
Têm algum treinamento especifico para carros aspirado nitro - Da FT
@eumeufilhoeoscarros1920 Жыл бұрын
Animal o vídeo Informações difíceis de se encontrar em português.
@dyegodocanal296 Жыл бұрын
Daí piazada , bão? Uma ideia que tive aqui. Conhecem manômetro de ajuste de pressão para cilindros de oxigênio e acetileno? ( Maçarico ) Então, ele da mais pressão até quando está com pouco gás nos cilindros. Será que daria certo colocar um manômetro desse para dar mais pressão no óxido nitroso? Fica a ideia aí, valeuuuu
@ricardosantoscamacho1873 Жыл бұрын
Bom dia da uma pesquisadas no opala 4x4 v8 nitro montado no brasil para arrancada
@mundodoarguile1663 Жыл бұрын
Queria saber se pode misturar nitro com turbina ao mesmo tempo que tem o nitro a turbina empurrando ar pra dentro do motor e o nitro como auxiliar ou algo assim ?
@FuelTechOficial Жыл бұрын
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
@deyvitsonego4212 Жыл бұрын
O nitro seria apenas para usar por poucos segundos ou tem como deixar um nitro sendo usado o tempo todo?
@FuelTechOficial Жыл бұрын
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
@gabriel.1619 Жыл бұрын
Se eu tenho um carro turbo e eu quero colocar nitro funcionaria?
@brunovhida Жыл бұрын
Esse conhece pouco !!!
@ramiroalvesrondao1970 Жыл бұрын
Salve galera. Poderia ter alguma modificação na ft300 p ter correção por sonda. Abraços
@JurgenVonS Жыл бұрын
Queres dizer: Malha fechada?
@FuelTechOficial Жыл бұрын
Bom dia, infelizmente a FT300 não recebe mais atualizações, já chegou em sua capacidade máxima de hardware. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@rodrigolourenco2915 Жыл бұрын
Que cabelo escroto esse do Luiz kkkkkkkkk Mas é muito conteúdo foda do TK ❤️🔥
@indignadobrasil2023 Жыл бұрын
Orras TK, Taum, Taum, Taum...
@douglasraissa9402 Жыл бұрын
Faltou a passadinha do carro no dinamômetro 😢😢😢
@brminersoficial20143 ай бұрын
posso botar 50 cv de nitro no meu c4 pallas automatico cambio al4 çççç
@luanmoureira4002 Жыл бұрын
Começa almentando o motor, e daí vc bota o spray nele......
@pista11aviacao29 Жыл бұрын
CÊ TA DOIDO ESSA GALERA SÓ FALA DE 3MIL CV PRA CIMA KKKKK