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Como funciona o dinamômetro de Hub? 🤔
Qual procedimento para medição de potência?
É seguro?
Confira essas e outras CURIOSIDADES com Ronaldo Dutra do suporte técnico FuelTech, Luis de Leon da FuelTech USA e Shawn Ellington do programa "Corridas Proibidas" que levou o Murder Nova para o dinamômetro da FuelTech USA 💪
O Chevrolet big block (bloco grande) bi-turbo estampou 3.200 hp no dinamômetro de hub da Mainline, na puxada o motor trabalhou com 48 psi (aproximadamente 3,3 bar) de pressão de turbo. Todo o gerenciamento do carro é feito pela injeção programável FuelTech FT600, que além de BoostController e Controle de tração integrados, possui inúmeras outras funcionalidades!
Além da FT600, o Murder Nova possui ignição capacitiva de altíssima energia FuelTech FTSPARK-8 e leitor de sonda banda larga WB-O2 NANO, confira os produtos utilizados no projeto:
Injeção programável FT600: fueltech.com.b...
Ignição capacitiva de altíssima energia FTSPARK-8: fueltech.com.b...
Leitor de sonda banda larga WB-O2 NANO: fueltech.com.b...
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