DIVERTIDO! Ford Ka Duratec aspirado de pista 💪

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FuelTech

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Күн бұрын

Пікірлер: 83
@TiagoKfouri
@TiagoKfouri 4 жыл бұрын
Gol GLT está aguardando!!! 😎🏁
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Kkkkk Esse seria muito legal de fazer!
@gustavo_alves82
@gustavo_alves82 4 жыл бұрын
Projeto top de ver, Ka-zinho vai dar trabalho pra muitos desavisados, parabéns pelo carro. Vocês poderiam fazer um vídeo explicando o acerto de um aspirado por TPS, falta conteúdo pra esse modo de injeção, seria bem bacana. 😃👍
@HarissonRacing
@HarissonRacing 4 жыл бұрын
agora nem tanto, mas quando montar com comando alto, seria bem interessante não deixar os vácuos dos coletores juntos
@arthurcerri
@arthurcerri 4 жыл бұрын
Baita projeto! Esse Ka voa no Tarumã!!! Parabéns!
@AkumaMotos
@AkumaMotos 4 жыл бұрын
Em tarumã.
@arthurcerri
@arthurcerri 4 жыл бұрын
@@AkumaMotos no autódromo de Tarumã.
@naldofaria6517
@naldofaria6517 4 жыл бұрын
Sou fã dessa dupla,sempre dando dicas valiosas de um bom acerto. Parabéns ao dono do KA,um belo projeto,e se possível mostre mais um pouco de como ler o logger da malha fechada,mais uma vez parabéns a todos da fueltech,e que continuem a nos prestigiar com ótimos vídeos.
@marciols991
@marciols991 4 жыл бұрын
Tenho um Ka desse últimos modelos 2007 1.0 anda bem na estrada, agora imagino como esse carro se comporta nas pistas parabéns 🤘
@ricardoporto3861
@ricardoporto3861 4 жыл бұрын
Muito, mas muito bom esse formato de vídeo. Realmente ensinando a usar a FT.
@fabianskonosky3852
@fabianskonosky3852 4 жыл бұрын
Brutal hermoso video por fin un aspirado!!!
@alisson267
@alisson267 4 жыл бұрын
KAnhão...... parabéns LuisCouto esse projeto é animal
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Obrigado meu bruxo!!
@cristianosagrillo5873
@cristianosagrillo5873 4 жыл бұрын
É bonito ver pessoas amando o que fazem. Achei ser 1.6 no início, mas o que vale é estar satisfeito com o desempenho na rua. Número de dina é mera referência.
@erasmopaulino9570
@erasmopaulino9570 4 жыл бұрын
Boa noite!!! Mano é isso que eu dou valor, é um carro diferente mesmo pra fazer projetos muito lokos como esse kazinho du capeta cara, 16:10 o cara tapando os ouvidos por causa do barulho do escapamento e eu aqui vibrado nesse escapamento maravilhoso, abraço e até o próximo vídeo valeu
@luisfelipealmeida251
@luisfelipealmeida251 4 жыл бұрын
Cara esse motor é top d+
@leonardelli
@leonardelli 4 жыл бұрын
Luis Couto , um MITO !!!!
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Kkkk é nois
@leonardelli
@leonardelli 4 жыл бұрын
@@LuisCouto26 😘
@chicocanela
@chicocanela 4 жыл бұрын
Muito top.... Que bacana os recursos utilizados nesse acerto. Orgulho em usar FT.
@dr.onesiolucassilvapalmalu6537
@dr.onesiolucassilvapalmalu6537 4 жыл бұрын
*Até Que Fim Um ( ASPIRADO ), Bem Montado........*
@carlosalbertomonteirodacru8861
@carlosalbertomonteirodacru8861 4 жыл бұрын
Ahhh um mapinha desse no meu Carro!!!
@carlostrojaner8093
@carlostrojaner8093 4 жыл бұрын
Belo projeto, parabéns! 😎👏
@40alemao
@40alemao 4 жыл бұрын
Parabéns, pelo menos vcs.nao.sao como a High torque que faz videos tendenciosos a algumas marca$ , fico feliz em ver vcs mostrando um Ka. Nos.EUA a.ford tem seu publico bem mais satisfeito do que.nós aqui do.Brasil devido a canais tendenciosos a marca$ . Parabéns,
@baduracing22
@baduracing22 4 жыл бұрын
Que projetinho massa! Delorto neles kkkkkk vai andar que nem uma Agrale 30.0 kkkkkkl .Brincadeiras a parte, Duratec em uma casquinha leve pra caramba é um sonho!!
@elrusso22
@elrusso22 4 жыл бұрын
Excelente video esperemos más así
@maiconalencardorr1672
@maiconalencardorr1672 4 жыл бұрын
Projeto top e diferenciado 👏👏
@vpgfilho
@vpgfilho 4 жыл бұрын
Ter cortado a frente do cofre do motor, não influencia na rigidez do carro?
@hatilamoraesramos7173
@hatilamoraesramos7173 4 жыл бұрын
Que carrinho legal
@RodrigoJacto
@RodrigoJacto 4 жыл бұрын
Muito bom vídeo Queria ver um vídeo sobre aceleração rápida
@PauloCesar-wl6gk
@PauloCesar-wl6gk 4 жыл бұрын
Poderiam trazer um projeto com acerto do principal por TPS!!!
@andrenunes1888
@andrenunes1888 4 жыл бұрын
show ! muito bom mesmo ...
@andre7amorim
@andre7amorim 4 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo, além da dupla da FT. Só um comentário, com comando original o vácuo não será problemas, mas comando alto e muito cruzamento a figura muda.
@santanaasprostreet1318
@santanaasprostreet1318 4 жыл бұрын
Muito bom 👏🏽👏🏽
@MakeoverMotors
@MakeoverMotors 4 жыл бұрын
Top hein !!! foquetinhoo
@victorfernades2452
@victorfernades2452 4 жыл бұрын
Projetinho nervoso, caraca
@fernandobarros711
@fernandobarros711 4 жыл бұрын
Com a troca de comando creio que seria interessante acabar com essa união dos vácuos, até mesmo porque da forma que está elimina uma das funções dos corpos de borboleta individuais
@jandersonnascimentooliveir5865
@jandersonnascimentooliveir5865 2 жыл бұрын
Vocês sabem se precisa muita adaptação do duratec 2.0 16v no fiesta rocam 2013?
@danielpinheiro2124
@danielpinheiro2124 4 жыл бұрын
Sem ventoinha?! Na rua não superaquece?! Projeto mto foda! 👏🏽👏🏽👏🏽
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Opa tem ventoinha, só fica por trás hehe aquelas slim china comum!
@RCostaAtleta
@RCostaAtleta 4 жыл бұрын
Muito legal, top demais!!!! Qual suspensão está usando????
@Daniel.silva1981
@Daniel.silva1981 4 жыл бұрын
Top o projeto... Quanto sai para fazer um acerto?
@MarceloXimenez
@MarceloXimenez 4 жыл бұрын
Fala mais sobre angulo de injeção meu amigo..
@B.Pinheiro
@B.Pinheiro 4 жыл бұрын
Que baita projeto bacana, parabéns! Só uma pergunta: O fato das ITBs estarem um pouco inclinadas para baixo, afeta em alguma coisa? Deve ser muito gostoso andar com esse carro!
@manoellopes1308
@manoellopes1308 4 ай бұрын
Tenho um ford ka 2015 ,quero colocar um motor AP ! Existe a possibilidade?
@24011985
@24011985 4 жыл бұрын
Qual foi a rotação máxima do motor?
@jhonanselmi
@jhonanselmi 4 жыл бұрын
Esse projeto vai me servir de base kkkk fiestinha sport duratec 2.5 e itbs + nitro. Se zetec rocam 1.6 ele ja incomodou, imagina 2.5 🤣 Daaalhe venzon, esse é gente boa 🥰
@metemarchafi1111
@metemarchafi1111 2 жыл бұрын
Duratec 2.5 ? Num fiesta
@jhonanselmi
@jhonanselmi 2 жыл бұрын
@@metemarchafi1111 se tem duratec 2.0 pq não 2.5 ?
@metemarchafi1111
@metemarchafi1111 2 жыл бұрын
@@jhonanselmi não sabia que tinha 2.5 esse motor
@abelsrreigota1763
@abelsrreigota1763 4 жыл бұрын
Nas blazer antiga que usa sistema aranha na alimentação... como seria a regulagem???
@marcelozuffo531
@marcelozuffo531 4 жыл бұрын
COUTO e seu ENDURA
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Kkk tira teima com o 1200
@marcelozuffo531
@marcelozuffo531 4 жыл бұрын
@@LuisCouto26 deu 2 POCOTÓ a menos que meu FUCA
@carozomagno
@carozomagno 4 жыл бұрын
Somente 21 graus de ponto a 5600 rpm no alcool, e bastante potencia, da para ver o quanto muda o ponto de motor para motor.
@ew10j4turbo
@ew10j4turbo 4 жыл бұрын
We need a FAIL SAFE boost/AFR in the alerts panel because when you are maxim out the injectors the ecu cant correct and you can blow the engine
@mmarxgarage
@mmarxgarage 2 жыл бұрын
Ponle traducción español
@augustosoares6635
@augustosoares6635 4 жыл бұрын
Tenho muita vontade de colocar 4 borboletas do meu Monza C20XE
@alissontts
@alissontts 4 жыл бұрын
Incrível essa sacada do tps remoto. Esse sensor de pedal é de qual carro?
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Alisson tem vários Renault que usam o mesmo, este do meu carro comprei de um Renault Symbol 2011!
@jhonnyfgomes3760
@jhonnyfgomes3760 25 күн бұрын
É da linha Renault
@Storm-v2c
@Storm-v2c 2 жыл бұрын
Vcs fazem esse projeto ? Vcs são de onde ?
@FuelTechOficial
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Boa tarde! A FuelTech fabrica e comercializa ECUs programáveis, e está localizada em Porto Alegre/RS. A FuelTech não realiza serviços de preparação. Para lhe auxiliar na execução do seu projeto recomendo visitar uma de nossas oficinas parceiras. No link a seguir você consegue encontrar uma mais próxima da sua localização: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico através do e-mail sac@fueltech.com.br ou por WhatsApp ou ligação telefônica através do número (51)3019-0500.
@diego.d
@diego.d 3 жыл бұрын
Carro é bom pq tem radiador de Ap!😎
@sputinik782
@sputinik782 4 жыл бұрын
Aspiras, radiador parece de ap kkkkk, top o carrinho.
@LuisCouto26
@LuisCouto26 4 жыл бұрын
Kkkk tem que ter
@sputinik782
@sputinik782 4 жыл бұрын
@@LuisCouto26 ap esta em tudo e em todos kkkkkk ap universal.
@joaogaspaar
@joaogaspaar 4 жыл бұрын
Teve geração do Civic que saiu com radiador assim tbm
@caioalecrim4360
@caioalecrim4360 4 жыл бұрын
Tbm fiquei com essa dúvida, ele colocou ali na arte, o eletroventilador fica escondidinho!
@miguelcavalcante7464
@miguelcavalcante7464 4 жыл бұрын
Like n°950
@gustavomoreira955
@gustavomoreira955 4 жыл бұрын
Cara esse painel é digital??? Como consegue adaptar ?
@demonbass6661
@demonbass6661 3 жыл бұрын
É a central da injeção programável
@tudoakitecnologia611
@tudoakitecnologia611 2 жыл бұрын
Cara quero fazer meu Ford fiesta 99 endura com vc seria possível
@FuelTechOficial
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
@ddresch93
@ddresch93 4 жыл бұрын
Tem todas essas funções na 450?
@FuelTechOficial
@FuelTechOficial 4 жыл бұрын
Tem sim!! Ela só não controla a borboleta eletrônica, mas, de resto tem todas.
@grampaoracing8397
@grampaoracing8397 4 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏💪💪
@baduracing22
@baduracing22 4 жыл бұрын
Radiador do bom e velho... kkkkkkk
@butbiel
@butbiel 4 жыл бұрын
PORRA LUIS COUTO!!
@carlosalbertomonteirodacru8861
@carlosalbertomonteirodacru8861 4 жыл бұрын
Me ajuda no meu projeto?
@Feracitus
@Feracitus 2 жыл бұрын
achei fraco pra ser 2.0, tem kazinho 1.6 tirando 140whp.
@l.s.t2106
@l.s.t2106 4 жыл бұрын
8888888888888888888888888 kkkkkkk
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