FUGA DE ACEITE POR VÁLVULA PCV VW LUPO (POLO 2003 AL 2006) (CROSSFOX 2007) - QUITARLA Y LAVARLA!!!

EN ESTE VIDEO APRENDEREMOS A LIMPIAR LA VALVULA PVC O RETORNO DE GASES DEL MOTOR, ASI COMO REPARAR LA FUGA DE ACEITE QUE PRESENTAN CUANDO LOS ORRING NO SELLAN BIEN, LA VALVULA PCV TIENE UN PRECIO DE $520 PESOS SI ES QUE LA DECIDEN COMPRAR NUEVA.

[@eduardobarrueta]

Exactamente vídeo me servio de mucho con mi nuevo Lupo está usado pero muy bueno. Saludos

[@armandopargas7732]

Creo que tego esa falla nomas que no la encontraba asta que vi tu video grasias mano saludos

[@carlosvazquez2710]

Gracias por el video, no le hallaba por dónde tiraba el aceite.

[@lucasbalbuena1201]

Genial lo tuyo amigo..saludos desde Argentina

[@embago28]

Saludos

[@tfv71]

Que buen video gracias por tu informacion saludos!! La Pura manguera la venderan suelta la q se conecta al filtro??

[@embago28]

Si de la marca bruck

[@alvarodejesus644]

Saludos amigo 👍👍👍👍

[@phanton1542]

Estimado amigo EMBAG028, Muchas gracias por compartir tu video. El cual me sera de utilidad para hacer lo mismo con mi PCV de mi Cordoba 2007 1.6. Pero me surgen unas dudas: en los segundos 0:37 mencionas que solo es jalar hacia arriba la manguera con la toma, esta no lleva ningun seguro que corra el riesgo de romperla? o solo sale con fuerza como lo indicas?.. Mi segunda duda, puedo lavar la valvula con limpiador de cuerpo de aceleracion? o necesariamente con los que mencionas?. ¿la lavada es tanto interna como externa verdad?.. Por ultimo, tengo silicon de altas temperaturas que segun dice sirve para sustituirjuntas industriales y automotrices. Esa puede servirme?.. Mil gracias de antemano por tu valiosa respuesta.. Saludos!

[@embago28]

La manguera solo la jalas con movimiento circular, y puedes llaver limpiador o gasolina o ambas para que quede mejor y si puedes usar el sulicon que tienes de juntas.

[@phanton1542]

@@embago28 mil gracias estimado...lo llevaré a cabo .. saludos

[@davihernandez1139]

Los orrin los pido así par válvula pcv ho ay q yevat la muestra

[@josedeleon5208]

Excelente video Tendrás algún vídeo para cambiar los buzo o botadores de aceite

[@embago28]

Por el momento no. Saludos

[@joseandreslealolivares79]

Hola, puede que debido a eso de fallo el sensor maf continuamente? Esque lo he cambiado por uno nuevo y sigue saliendo el fallo...veo mucho aceite en el la verdad pero nose que hacer ya

[@benjaminben5506]

Bueno dato , pero no seria mejor poner una válvula nueva?

[@rottariel]

Hola muy bueno el video, consulta para hacer este cambio es necesario sacar el aceite o se puede hacer el trabajo con el aceite puesto?

[@embago28]

Con el aceite puesto lo puedes acer

[@rottariel]

@@embago28 muchas gracias por responder, éxito en tu vida

[@embago28]

@@rottariel saludos

[@user-sh4xv3pd3s]

Hola qué tal una pregunta,mi carro polo 2004 ,al quitar la manguera de la válvula pcv ,es una sola manguera , pero en tu video quitas la manguera y ahi mismo lleva una manguera más delgada que va conectada al múltiple ,mi pregunta es si tengo que conseguir esa manguera como la que sale en el vídeo?

[@neyneymar7802]

Buena noche brother....si la válvula pcv está sucia permite pasar aceite y ensuciar el filtro de aire???

[@steevenbanoordonez2804]

Me sucede lo mismo, que era lo que tenia ?

[@blasllanas3056]

Lo solucionaron?

[@matiasmaximilianorios2052]

Consulta me sale humo del tapon de aceite del motor, no es azul ni negro, pero es humo y es cuando lo arranco y comienzo a utilizarlo; lei y busque que esta puede ser la razon debido al retorno y la balvula de pcv? Muchas gracias tengo una crossfox 2006.

[@nahuelmoriconi4064]

amigo x que silicon ? y no le pones los oring que sellan mejor? y estan diseñados para eso?

[@embago28]

@@nahuelmoriconi4064 mira uno con experiencia ya conoce las marcas que sacan refacciones y algunas o no tienen la tolerancia esacta o el material que usan el de baja calidad por lo que el tiempo de durabilidad es muy poco por eso abces para evitarnos garantias por defecto de la pieza por que viene torcida por que el orrig es mas chico mejor sellamos asi y aclaro no en todos los casos, pero pars el cliente no es la pieza fallo para el cliente es me esta tirando aceite de nuevo y abces no lo sacas de ahi. El quiere su carro buen y si le dices te voy a cobrar mas por desmotar y volvete a montar we enojan por que uno es el culpable. Por eso amigo

[@BobSierra]

Puede haber ruido al acelerar con velocidad por la pcv?

[@miguelmunoz1412]

A mi me sale aceite pero por la manguera que sale de la valvula, es normal?, me mancha el cuerpo de aceleración Es la que va conecta hacia donde esta el embellecedor

[@RicardoGarcia-eb8ed]

Amigo ami me salio aceite pero como si fuera como anticongelante eso ya se debe hacerse medio ajuste???

[@oscargochezgonzalez4287]

Me pasa lo misno , no consume aceite pero saca humo azul , si meto la mano y toco la valvula y si iene aceite por fuera hay que cambiar o solo lavar y sellar como en el video

[@emirochoa11]

Que tipo de silicón se puede usar ?

[@ericdamianfonseca7850]

Antes de sacar la valvula, vaciaste el aceite no? O no pierde aceite al sacar la válvula?

[@embago28]

El aceite no fuga por que todo esta e n el cárter y el te llega a escurrir es mínimo, adelante

[@elianalara6666]

Hola no llega corriente fox 207

[@gustavoboadalugo9880]

Cuando la válvula está dañada consume aceite? Verifique la compresión y ests bien pero me consume 1 litro cada 1,5 KM y el filtro de aire esta lleno de aceite

[@javierruiz9530]

Tengo la misma pregunta, pudiste verificar si es por eso mismo?

[@juanjosefarelosvazquez4539]

Tengo la misma duda...alguien sabrá?

[@exonmunoz9813]

Tengo la misma duda lo soluciono cambiando la válvula?

[@rodrigocruz3448]

Debido al fallo d ela válvula PCV, puede que sea la razón por la que mi coche aviene humo azul? Ya que tiene 5 meses que le hicieron medio ajuste

[@michaelantoniomartinezhern945]

Está raro amigo se supone que tienes el motor nuevo no debería sacar humo 😢

[@EmmanuelTorres-dl4lm]

Amigo si resolviste lo del humo qué fue por que estoy en la misma situación

[@edgarmendoza7057]

@@EmmanuelTorres-dl4lm ⁠​⁠Prueba lavando está pieza que como tal es un separador de aceite. Si no se soluciona puede ser que los sellos de las válvulas estén en mal estado y como solución más grave sería que los anillos estén dejando pasar aceite y necesitas hacer un ajuste. Como solución temporal en lo que juntas para un ajuste, si no funciona lo de lavar esta pieza, prueba conectando un oil catch a la manguera que va al cuerpo de aceleración y al múltiple de admisión, y cancela estas conexiones para que no ingrese más aire al cuerpo de aceleración más que el de la manguera que va al extremo inferior del filtro de aire y así evitar consumo excesivo de gasolina. Me escribes que fue lo que te funcionó

[@rodrigocruz3448]

La solución fué cambiar el escape, ya que estaba muy contaminado y a la hora de encender el auto y generar presión con el acelerador hacía que el aceite acumulado se quemara y saliera humo.

[@edgarmendoza7057]

@@rodrigocruz3448 Que bueno que encontraste la solución, ¿cambiaste también el catalizador o solo el puro escape?

[@luisruizmaquinadoindustrialrg]

saludos

[@embago28]

Saludo

[@paacoimplacable7809]

DOS PREGUNTAS: 1.- QUE TIPO DE SILICON SE DEBE USAR? 2.- LOS TORNILLOS SON DE 5 O 6 MILIMETROS PORQUE AL PRINCIPIO DEL VIDEO DICES 5 Y AL FINAL COMENTAS QUE SON DE 6 MILIMETROS.

[@sergiohernandezbetancort6197]

Hola donde esta la del polo united año 2008 en el mismo citio y otra cosa se puede limpiar o la compro nueva

[@oscarmorales7504]

Por qué no es recomendable comprar un nuevo orring o por qué el silicón?

[@embago28]

por que para que encuentres el orrign esta difícil, es tipo cuadro, por eso recuremos a sellar con silicon de juntas en altas temperaturas.

[@rulopump1942]

Yo los tengo a 100 pesos cada orring el moldeado y el circular

[@neyneymar7802]

Dónde vendes los orings??

[@rulopump1942]

@@neyneymar7802 Cancún

[@markahdz]

@@rulopump1942 los tienes para 2006 polo 1.6 ? Y que precio manejas.

[@blasllanas3056]

Puede ser esa válvula que mi camioneta Saveiro aviente humo obviamente que pierda aceite gracias?

[@embago28]

Pudiera se que este abierta la valvula y que este pasando esos fluidos pero dale una lavada, yo creo que es más posible que no arreglaron bien el motor.

[@vanessaurbina3915]

Hola puede ser que eso me este llenando las bujias de aceite????

[@embago28]

Podria ser pero hay que ver de donde las esta llenando de aceite.

[@angelrey9934]

Mi polo avienta humo cuando acelero a fondo, y el filtro está manchado de aceite. Podría ser esa válvula ??

[@embago28]

Lava esa valvula o de lo contrario cambiala no es muy cara, si sigue aventando humo entonces son tus anillos qué ya tiene desgaste.(humo azul)

[@alexwilder1421]

Que tipo de aceite utiliza el lupo estándar con aire acondicionado?

[@julian21180]

5w30

[@eduardobarrueta]

Fíjate que mi Lupo gasta aceite pero según de anillos anda buen que puede ser ?

[@embago28]

Revisa fugas de aceite y lava esa valvula, y si andss tirando aceite por los retenes esa el la cauds

[@diegonavarrete1946]

Si ya esta tapada puede salir humo blanco? 🤔

[@respuestasymasdooglasss722]

No cuando sale humo blanco es otra cosa el humo de aceite es azul

[@carlosvazquez2710]

tengo entendido que humo algo blanco es mala carburacion (exceso de gasolina) pero si es muy muy blanco sale por quemar liquido de frenos, a veces pasa si la bomba de frenos tira y el liquido de frenos se mete por el vacio al motor, solo vi eso una vez en un taller de frenos, creo que el diafragma de la bomba de frenos tambien tenia que estar roto pero no estoy seguro, ese vehiculo humeaba bastante de color blanco, se veia como algo muy grave, fue solo reparar la bomba y booster de frenos

[@respuestasymasdooglasss722]

Que número de llave alen es

[@embago28]

6 milimetros

[@futreno]

Hola amigo. Es duradero el arreglo con silicona?

[@embago28]

NO, YA QUE EL ACEITE SE ALMACENA EN EL CARTER Y ESA VALVULA ESTA ARRIBA

[@futreno]

@@embago28 gracias por su respuesta. Otra pregunta, es duradero el arreglo con silicona?