Рет қаралды 419
Pomimo że komunalni przewoźnicy w Niemczech mają zazwyczaj dość nowoczesny tabor, wśród prywatnych przewoźników obsługujących za pociągi da się trafić modele ciężkie do spotkania gdzie indziej. Firma Fuhrmann specjalizuje się co prawda w przewozach autokarowych, a także jako podwykonawca Flixbusa, lecz posiada również typowo liniowe pojazdy, które użytkuje na liniach zastępczych oraz w umowie z KVG Braunschweig. Powyższy MAN NÜ313 jest jednym z trzech będących w dalszej eksploatacji (jeden dodatkowo do części zamiennych) - powyższy jest najstarszy, z 2001 roku, a dwa pozostałe to roczniki 2002 i 2003. Wszystkie odkupiono od innego prywaciarza z Hanoweru, a od nowości kursowały w firmie Regiobus Hannover. Fuhrmann ma swoją siedzibę w Helmstedt, przy granicy Dolnej Saksonii i Saksonii-Anhalt, czyli dawnej DDR i RFN, lecz mimo tego zbiera również zamówienia na obsługę SEV z rejonu Hannoweru - można więc powiedzieć, że historia zatacza koło, a stare MANy w dalszym ciągu obsługują te same obszary - spotkać je można jednak także na SEV w Magdeburgu, Brunszwiku i okolicach.
RE10 Hildesheim Hauptbahnhof - Sarstedt
1. Hildesheim, Hauptbahnhof/ZOB
2. Sarstedt, Bahnhof