FUI CARREGAR O BITRUCK E DEU RUIM, PRANCHA NÃO AGUENTOU - Leoo Ferruge

[@jotaduguincho1777]

Talvez se tivesse carregado ela de frente teria sido melhor e recolheria a plataforma mais fácil. O peso maior é a cabine, se ela fica pra frente força menos a plataforma.. e na hora te recolher sempre leva ela até o limite quase chegando no berço pra depois abaixar, isso evita dobrar a plataforma. Abraço Léo tmj 🤜🏾🤛🏾

[@LeooFerruge]

Positivoo, se fosse de frente era capaz que subisse.. mas aí pelo trabalho de virar e carregar denovo compensou ir no lança. Melhor do que forçar a prancha Valeu por comentar aí 👊🤝

[@matheussilvasouza6357]

DANIEL JULIOD

[@vagnerguincheiro2301]

Sábias palavras

[@pilotofuracao2989]

Gostei parabéns pela produção do vídeo. Cada caminhão lindo que custa quaser 1 milhão cada

[@JoaoEudes-m6j]

Parabéns 👏

[@capitalguincho291]

Tanto caminhao aí no pátio e muito espaço usava 1 pra fazer ar e outro pra puxar a scania pra traz até dar espaço pro prancha entrar na frente !!!Só uma ideia 💡 acho que de frente ela iria de boa .

[@Pedrojesus-cv3bo]

Mano quando a plataforma ficar desse jeito ou da uma acelerada

[@jambalayaguincho]

Esse sistema de plataforma que a Mirassol fez de carretinha plataforma não deu muito certo já vi várias dessas trinca e rachar usam chapas muito finas tenho uma plataforma de 8.50 num caminhão toco já carreguei cavalo traçado canavieiro Nem meche essa plataforma vira um ançol caminhão passou de 10 metros tem que ser na lança muito peso .

[@juliocartruck]

Parabéns Campeão, somos somos da Associação Cartruck Brasil Proteção e Rastreamento Veicular, gostamos muito desta sua carreta prancha queremos fazer uma semelhante, vc nos da algumas dicas?

[@LeooFerruge]

Bom dia, me chama no instagram @leooferruge

[@irmaoirmaodaestrada2884]

Cheguei pra ficar com like. sino tmj

[@automecanicaeguinchosucata9426]

Esse tem q ser na lança ou num pranchão

[@wesleyduartefraga8215]

Tanto esforço e risco pra acabar no lança kkkk, sofrer é do guincheiro msm kkk

[@LeooFerruge]

🤣🤣🤣🤣

[@jandsondejesus7908]

Vdd, lança sem risco e sem problema

[@Leo_B_F]

Não é de brique aquele fuscão toco ali do lado? Kkkk Leo, por que quando você vai passar ar pra outro caminhão (não nesse caso do vídeo), você coloca primeiro a mangueira no guincho, dobra a ponta e depois coloca no que vai ser guinchado? Não seria melhor ao contrário?

[@LeooFerruge]

Aquele e de outra firma, geralmente o outro caminhão ainda tem ar, então dá na mesma kkkk

[@ReginaldoDamaceno-cy5dg]

É errado colocar o cabo no eixo dianteiro?

[@LeooFerruge]

Não é não

[@DanielIzidoro-h8n]

Mesmo que soubesse pra fora era pra tira o para choque traseiro

[@Pedrojesus-cv3bo]

@leoferrugem quando o caminhão não puxar acelera o caminhão

[@Rodrigo22223]

Tava na cara que não ia aguentar. Peso todo na frente onde tinha que levantar

[@LeooFerruge]

Putz verdade

[@MarcosOliveira-jb4zf]

Na próxima tira as patola solta o estacionário do deu camiao e recolhe plataforma ela vai puxa teu camião pra baixo dela quando ela começa desse bota patola novamente recole assim eu faço quando é camião muito pessado faz um teste

[@vagnerguincheiro2301]

Verdade pra quem disse que tinha que ser de frente.cetadoido . tudo errado

[@DanielIzidoro-h8n]

Tinha que ter guinchado de frente

[@itacirvarela4284]

Se tivesse carregado ele de frente, iria bem fácil o próprio peso da cabine e conjunto iria facilitar o carregamento.

[@capitalguincho291]

Depois que os trilhos dobra já era e nesse kso aí o pesso tá todo lá nos fundos da,plataforma

[@trcassiosouza5168]

Peso tá muito na ponta

[@felipecoelho243]

se colocasse o bitruk de frente na prancha daria ?

[@LeooFerruge]

Não dava, o pára-choque é fixo, pega no chão

[@jorgeluiz-v1f]

Eu pela minha experiência nem tentaria pois saberia que o pistão nao aguentaria puxar.

[@jeanantonio2593]

Ser tivece colocado de frente tinha subido

[@cabecaguinchooliveira3809]

O😢

[@jorgeantonioromeroespinola2514]

. Ainda bem que o guincho quebrado que guinchou, não tinha outro guincho na prancha... . 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ronaldoluizjunior]

Péssima operação. Tinha que ter colocado o caminhão de frente e ANTES de abaixar tem que FECHAR a plataforma até ela ter PESO suficiente para abaixar sem forçar os pistões. Da dó de ver um serviço feio desse

[@LeooFerruge]

Na teoria é tudo fácil. De frente ou de ré a prancha não aguenta recolher toda antes de baixar, esse foi um teste. Recomendo assistir os outros vídeos do canal 😉

[@lucianoamaral5379]

sera que depoes disso ele aprendeu como trabalhar com guincho

[@LeooFerruge]

Pedi ajuda ao universitário #caminhao #prancha #fyp

[@pabloamaro8179]

O peso maior na traseira. Pqp.

[@LeooFerruge]

Põe de frente então quero ver se vai 😂

[@rodriggojs]

Nao subiu pq envergou as vigas e o pistão perde força com tanto atrito

[@LeooFerruge]

Isso, e a bomba tava fraca, pouco tempo depois teve que trocar

[@douglasferreiraengel8465]

Não é por nada,mas qual a lógica de por os calços atraz do pneu onde vai passar por cima dando mais trabalho e não calçando porra nenhuma, ao invés de por n frente onde realmente vai calçar e facilitar o🎉 serviço? Tá meio invertido esse trem aí não?

[@LeooFerruge]

Onde não tava calçando? Se não fosse os calços o pára-choque tinha prensado o cabo na plataforma e nem tinha puxado o caminhão.

[@ciceromartins8391]

De ré e pura bucha assim não vou

[@LeooFerruge]

Na pranchinha tem que ser de ré, facilita na descarga

[@DanielIzidoro-h8n]

Chofer fraco

[@pabloamaro8179]

Vai me desculpar. Não e por mau. Mas isso e ignorância. E muito mais fácil fazer o certo do inventar. No meio do reboque invenção e problema. Tinha que chamar o lança. Pelo amor de Deus. Que maluquice