😨😥😨 Fuite d'huile sur la DA (direction assistée) + Purge DA sur E36 320I 😨😥😨

✌👍💪 Regardons ensemble comment réparer sa fuite de DA (direction assistée) et remplacer quelques durites et le tout à moindre cout et faire une purge totale de la DA sur E36 320I. ✌👍💪
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Huile DEXTRON III (SUPER PROMO) 4L pour BA et DA : amzn.to/3cQ1hX0
Durite hydraulique de remplacement universelle : amzn.to/3mnnhM1
Colliers de serrages universels : amzn.to/2OmSkuS
Pâte joint silicone pour remontage carters : amzn.to/3egsbY2
Coffret BGS d'ensemble de joints toriques : amzn.to/3HagZsf
Gants en nitrile : amzn.to/3pKarLf
Nettoyant frein : amzn.to/3qFvz4z
Nettoyant, rénovateur pour plastique : amzn.to/3zonaqg​
Graisse cuivrée : amzn.to/3Jy3dBL
Graisse céramique : amzn.to/3zeMPl3
Graisse blanche : amzn.to/3zfKMgA​
Graisse au silicone : amzn.to/3EM491M
Graisse blanche au lithium : amzn.to/3pKsVey
Frein filet moyen : amzn.to/32TY5XN
Frein filet fort : amzn.to/3qGzn5G
Brosses métalliques : amzn.to/3FLcYKN
Clé à chocs : amzn.to/32QjjGi
Bac à vidange : amzn.to/31iXCy8
Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/32RmZr2
Clé dynamométrique 1/4 : amzn.to/3FOjujP​
Jeu de clés allen : amzn.to/3FOVrBw
Coffret cliquet et douilles : amzn.to/3zeOoiV
Clés plates à cliquet : amzn.to/3qD7J9y
Kit de 3 pinces : amzn.to/3EEFxbv
Bobine de papiers de nettoyage : amzn.to/3sNbxru
Assortiment de joints de vidange : amzn.to/3EMAKER
Coffret douilles/embouts hexagonal : amzn.to/3ze3LrY
Jeu de réducteurs/augmentateurs pour cliquet : amzn.to/3mMyLKH
Jeu de jauges d'épaisseur : amzn.to/3mJA4tx
Jeu de clés à pipe : amzn.to/3sKtK9b
Spray nettoyant contact : amzn.to/34eORWX
Outils multifonctions : amzn.to/32ztaR5
Coffret de marteaux de carrossier : amzn.to/3G0Q5TT
Spatule à mastic : amzn.to/3zfN3Za
Ensemble de papiers de verre : amzn.to/3HofCGE
Peinture primer en bombe grise : amzn.to/32ST4yF
Kit de réparation plastique : amzn.to/3qDcAHJ
Recharge d'agrafes : amzn.to/3HqVdAJ
Pistolet de soudure : amzn.to/3JvrM2r
Fil de fer 0,7mm : amzn.to/3EE2Ems
Colle époxy : amzn.to/3zfKE0w
Dégraissant spécial carrossier : amzn.to/3EEHqVD
Stop fuite huile moteur : amzn.to/31eW348
Ensemble d'emportes pièces : amzn.to/3qHMi79
Bloc d'alimentation pour fusibles : amzn.to/3FNlYPo
Battons pour pistolet 12mm colle à chaud : amzn.to/3EM7fTs
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@BricolesRacagnac]

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[@Ferrariloverss]

Salut ! Tout d’abord merci pour ta vidéo ça tombe à pique pour moi ! Je voulais savoir quel était les dimensions pour les durites, merci d’avance !

[@BricolesRacagnac]

@@Ferrariloverss Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Alors j'ai utilisé de la durite pour tracteur (système hydraulique) en diamètre 24 extérieur et 17 intérieur. J'espère avoir répondu à tes attentes. Au plaisir l'ami. ✌✌✌✌

[@Ferrariloverss]

@@BricolesRacagnac super, merci pour ta réponse du coup je peux donc changer mes durites du bocal avec celle-ci ?

[@BricolesRacagnac]

@@Ferrariloverss Oui tout à fait sans problème. ✌✌✌✌

[@lochaeric7913]

bravo pour tout ce travail

[@patrickferraro725]

Bravo beau tuto très utile ! Merci 😊

[@bete2design110]

Salut! Merci pour le partage.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Toujours au plaisir. ✌✌✌✌✌✌

[@RouleTaBoss59]

Like déposé l'ami. 👍👍

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Toujours au plaisir et porte toi bien l'ami. ✌✌✌✌

[@johndoe54]

Good Job l'ami, j'ai déjà remplacé un flexible hydraulique de DA de Laguna II, pour la purge, c'est la même chose. +1

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Toujours au plaisir mon ami et à très vite. ✌✌✌✌✌

[@emmanuelmonnier8697]

Bonjour, Merci pour la vidéo 👍 Ça aurait été cool de voir comment tu as coupé les durites, comment tu as viré les anciens raccords, les manchons !

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. J'ai coupé l'ensemble au cuter et à la Dremel. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@ADNBIKER]

Salut l'ami bon tuto le 4ème pouce bleu et posé à bientôt 😉✌

[@BricolesRacagnac]

Salut frérot, merci pour ton commentaire sympa comme d'hab. Au plaisir et à très vite j'espère. ✌✌✌✌

[@ptloup123]

Encore une bonne vidéo☺️

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Toujours au plaisir et porte toi bien l'ami. ✌✌✌✌

[@NasrMahdhi1964]

Merci. Bien claire .

[@BmwR4]

Salut! Problème récurent sur les BMW. Euh...Quand tu dis 5 à 10 minutes de nettoyage, soit tu as un produit "miraculeux" soit on n'a pas la même notion du temps!😉

[@giannimini3293]

l'huile est surement d'origine donc environ 20 ans en tout ca elle bien noir beurkkk ca va lui faire du bien de la nouvelle huile beau travail bien propre 👍

[@BricolesRacagnac]

Merci mon ami encore et toujours pour ton commentaire utile et bien sympa. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@TintinBidouille]

Salut Thierry Effectivement, c’était bien degueulasse. 🤪🤪 Oserais-je me permettre une petite critique. Vu l’état de l’huile d’origine, et sachant qu’on ne peux jamais vidanger entièrement la crémaillère, perso j’aurais d’abord fais un petit rinçage. 😉 Sinon c’est nickel. @+ 😊

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami Thierry, tu as parfaitement raison et franchement je n'y ai pas pensé, il est vrai qu'un petit rinçage avec un petit peu d'huile à jeter ensuite aurait été encore mieux. Bien vu l'ami, mais il est vrai que ce n'est pas tous les jours que l'on retrouve une huile de DA aussi crasse, heureusement d'ailleurs. Excellent commentaire ! Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌

[@rhgaudry]

super tuto 👍👍👍

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. ✌✌✌✌

[@CONNORJohn-i1s]

A mon avis, tu vas avoir des problèmes de fuites par le bocal maintenant si tu n'as pas remis le réducteur de pression (ce que tu appelais un clapet anti-retour) dans la durite de retour. Il est vrai que c'est curieux de l'avoir mis dans la tuyauterie de façon "flottante" mais ce réducteur doit être remis en lieu et place d'origine.

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire utile. A ce jour tout fonctionne toujours parfaitement bien et aucun soucis. ✌✌✌✌

[@dominiquedaget130]

Vraiment superbe vidéo explicative, merci 👍 Peut tu me donner le diamètre de la durite hydraulique. Merci 👍

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Malheureusement je n'ai plus cette BMW sous la main, il faudrait que je cherche. Tu peux poser directement ta question dans le groupe Facebook de Bricoles et Racagnac. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@dominiquedaget130]

@@BricolesRacagnac Merci pour ta réactivité. Bon week-end 👍

[@stan8973]

Salut , est ce qu'avec la fuite tu avais quand même de la direction ou pas du tout ? Merci d avance .

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Une fuite ne sais pas m'empêcher d'avoir de la direction sauf si tu n'as plus d'huile. ✌✌✌✌

[@steevengoffaux8213]

Ça tombe à piqud, je viens de decouvrir une fuite sur ma DA..

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Je suis heureux que cette vidéo puisse t'aider, c'est mon but. Courage et au plaisir. ✌✌✌✌

[@kinglassjr]

🤷🤷 le bocal pouvait facilement passer par le haut non 🤦🤦

[@BricolesRacagnac]

Bonjour l'ami, oui certainement, l'un comme l'autre, je n'y ai pas plus prêté attention. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@sylvainbachelart3565]

Et non avec le serpentin de refroidissement ça ne passe pas par le haut...