secara ga langsung setiap penjelasan bang sani mudah dimengerti dan menambah wawasan di dunia per bis-an , ga heran semua armada dari po bang sani selalu upgrade dari penampilan , kenyamanan dan keamanan busnya selalu diperhatikan, good job bang sani
@fauzysyaputra89965 ай бұрын
Pk sani memang orangya taat hukum faktaya bus pak sani silakan cek busya lintas sumatra sangat nyaman dan ramah.good pak sani sebagai contoh para perusahaan bus..
@ikhsanrijki64725 ай бұрын
Makanya beliau bisa jadi ketua
@NoRiba-bf7jv5 ай бұрын
Alhamdulillah saya pengemudi di sebuah perusahaan Bus ( Pt.Sinar Jaya)yg sangat ketat dalam hal urusan Maintenan
@barneystinson1555 ай бұрын
jangan takut untuk menolak menyetir kalau bus tidak layak jalan ya bang, uang bisa di cari, tapi tanggung jawab abang adalah nyawa penumpang abang, semoga allah mudah kan jalan abang dalam mencari rejeki
@aminida90525 ай бұрын
Bang Sani emang luar biasa penjelasanya mudah di pahami,,akhirny kita bisa sedikit tambah wawasan...
@NanditaGalih485 ай бұрын
Seperti penjelasan Pak Sani, TIDAK ADA PERANG TARIF bus pariwisata di Indonesia, yg ada yaitu mayoritas masyarakat yg masih menyepelekan soal kenyamanan dan keamanan, apalagi kalau jarak dr lokasi jemput ke lokasi wisata dianggap dekat. Misalnya dari Solo Raya ke Provinsi DIY dianggap dekat, banyak masyarakat yg memilih bus pariwisata tarif murah dengan alasan "jaraknya cuma dekat", padahal track menuju lokasi wisata banyak yg curam dan membutuhkan kendaraan atau unit bus yg prima. Oleh karena itu ada kelas² tersendiri dalam dunia bus pariwisata, ada kelas atas yaitu PO² bus dengan unit² baru dan prima namun tarif tentu saja tinggi, ada pula PO² bus kelas bawah yg pakai unit apa adanya asal tampilannya terlihat baru padahal ya unit tua namun tarifnya murah, jauh dr PO² dengan unit baru & prima.
@dewiamalia27035 ай бұрын
Semoga ibu riris diberkati tuhan, Aamiin. Walaupun Berbeda agama dgn anak Yatim/muslim , jiwa tolerensi antar agama tinggi. Sehat selalu ya bu. Aamiin.
@mahmudnurdin5 ай бұрын
Amin
@AlisPermata-bz3sd5 ай бұрын
Aamiin.... semoga sehat semua
@andikadika56315 ай бұрын
Kalo bang sani buat bus khusus Pariwisata mantap ini.. Yg bus AKAP aja bus nya bagus-bagus trus premium semua.. Kalo bikin po pariwisata pasti auto laris ini..
@elnoahahmad81135 ай бұрын
Kadang ada oknum yg manfaatin, Anggaran bis 5jt sesuai iuran Cari bis yg 4jt Blm ketambahan guru2 dan anak2nya yg kdg ikut2an piknik.
@11adji5 ай бұрын
orang lapangan kyk om sani ini yg harusnya ada di kemenhub. org yg tau,paham detail transportasi darat. right man on the right place. bukan dpt jabatan krn udah lama kerja, tp gatau apa² soal spek dan masalah dilapangan.
@fathonikurniaramadhani32755 ай бұрын
Bukan masalah study tour. Tapi masalah unitnya, kalo study tour di stop. Bagaimana teman2 yg bergerak di bisnis pariwisata bisa maju ?
@lindapromiki9825 ай бұрын
Demikian juga memilih pesawat udara buat angkutan jemaah haji jangan sampai menggunakan pesawat terbang yg usianya sudah uzur sampai ada yg mengeluarkan percikan api saat take off. Dan itu juga bukan berarti kegiatan naik hajinya yg dilarang, tapi penyelenggaraannya yg harus terus ditingkatkan.
@rikyj12675 ай бұрын
Betul
@parhutaambasang42475 ай бұрын
Kurnia sani ini cocok jadi wakil kemenhub atau staf kemenhub biar tegas menindas po po yg kurang mengelolah usaha dengan baik
@znrwow53085 ай бұрын
2:01 2:02
@abcezz295 ай бұрын
makanya pak sani unit2nya sudah berubah langganan eropa semua selain nyaman jelas lebih safety wlwpn harga emng g prnh bohong😅
@Leroytahes965 ай бұрын
Om sani . ak mendukung anda mnjdi pemimpin DISHUB . Smpyn pinter , Tegas , tertib. 🙏🏻
@LyoBayu5 ай бұрын
Ngimpi lu, pak Sani itu orang jujur, tegas, disiplin. mana bisa jd pemimpin di Konoha yg ada malah banyak musuh
@himadunoim25295 ай бұрын
Akh masa sampe segitunya ,kamu memang tinggal di negara mana ?@@LyoBayu
@debagatun5 ай бұрын
@@himadunoim2529faktanya begitu kok. intospeksi diri aja
@IkinChannel-ch6gj5 ай бұрын
@@himadunoim2529Faktanya begitu bos
@darahparapejuangRI-ob9rq5 ай бұрын
soal bisnis transportasi itu harus punya ilmu penuh baru bisa jadi bos.karena untuk mencontohkan terbaik ke anak buahnya dan menguntungkan bos.
@Masdhe215 ай бұрын
Knkt & organda harus ditanya gimna kerjanya.. giliran ada kejadian pura² sibuk kerja 🔥 turut berduka cita.... Semoga korban mendapatkan tempat yang terbaik disisi ALLAH SWT 🙏
@RosiDatunnisa-h6s5 ай бұрын
Bang Sani joosss penjelasan anda .👍👍👍
@alifcahya59935 ай бұрын
Pak sani ini gurunya dunia perbis an indonesia
@yogiprawito57355 ай бұрын
Dengar kata kata bang sani, dia berucap berhati-hati dan takut salah ucap
@ahlatulsyafii32825 ай бұрын
Tutur katanya setiap ngomong tertata mudah dipahami, pak Sani memang orang berkompeten dibidangnya
@aryckprajawibawa6135 ай бұрын
Semoga tragedi ini jg membuka mata pihak-pihak terkait bisa jauh lebih terbuka matanya untuk memberikan sanksi lebih tegas dan pengawasan yg lebih ketat karena hal ini jg akan mempengaruhi pandangan masyarakat ke transportasi bus keseluruhan juga, bukan hanya ke bus pariwisata saja
@KB-vu5cs5 ай бұрын
Assosiasi pengusaha bis pariwisata mohon aktif menyebarkan informasi tentang bis-2 pariwisata yg legal yg bisa dipergunakan untuk rekreasi atau pariwisata .
@johnawang22725 ай бұрын
Tiap tahun sll terjadi kecelakaan merenggut nyawa siswa/i yang ingin menikmati pemandangan tempat wisata. Biaya yg dipungut pun cukup mahal. Fasilitas Bus, Makanan, Penginapan alakadarnya. Semua sekolah dikota besar Indonesia rutin mengisi acara liburan setelah kenaikan kelas / kelulusan. Saat itu juga sekolah mengambil keuntungan.
@janganditakedown55735 ай бұрын
Harus ada audit di semua PO
@achmadsyafiiimaarif2235 ай бұрын
Terjun ke dunia Transportasi itu ga bisa main main. Baik darat, air, maupun udara gabisa cuma asal terjun dengan cuma modal dengkul aja. Semua harus bener bener disiapkan. Selain siap dana, juga harus siap dengan pengetahuan dan keilmuan di dunia pelayanan Transportasi, baik pelayanannya, perawatan armada, segala perijinannya. Anda gabisa hanya modal dana tapi ga siap dengan segala tetek bengek lainnya dan mengabaikan keamanan seperti di kasus ini. Terpanjat doa untuk seluruh korban dan keluarga korban agar diberi ketabahan dan kesembuhan.
@fabianbaihaqi76805 ай бұрын
mantap penjelasan bang sani lengkap sampai ke akar
@denbagusengarso.58215 ай бұрын
Di karoseri bengkel renov sendiri iru... Betul kata bung sani
@loenew89495 ай бұрын
Bang Sani sebagai owner bus ya paham substansi dan segala fakta yang terjadi dilapangan, bus zombie dialah yang merusak harga JB/SR double glass, harusnya emang ada regulasi yang tegas terkait body bus dan chasis bus, jangan sampai ada bus dengan chasis yang sudah tidak layak wisata hadir melayani masyarakat dengan body terbaru
@eganandar65 ай бұрын
Bodi kaca tumpuk emang cakep tapi ngeselin wkww. Kadang kaca atasnya kaga keliatan saking banyaknya strobo sama di blok kaca film😂
@arifyuliono17825 ай бұрын
Chasis lawas body baru boleh asal sesuai regulasi
@ahmatriyanto73375 ай бұрын
@@arifyuliono1782bener sih, kalo pake Hd double glass juga cakep aja
@m.crafted65125 ай бұрын
Om Sani Menhub selanjutnya.. 👍👍
@ikhsanrijki64725 ай бұрын
Pak Jonan dulu menurut saya
@ahmatriyanto73375 ай бұрын
@@ikhsanrijki6472 pak jonan mantep sih
@isnuwati95615 ай бұрын
Harusnya yg di undang kesini mahasiswa2 yg bergerak di jurusan Transportasi ya ? Biar ilmu nya nyerep. Sttd misal atau universitas2 transportasi👍
@mulyadi-rr2po5 ай бұрын
Semoga bg sani diberi umur panjang & sehat selalu.🤲🤲🙏
@denisopian75195 ай бұрын
Beberapa bulan yang lalu saya di minta temen untuk di cariin bus untuk wisata guru ke daerah subang Saya sudah mengajukan bus yg kebetulan supirnya tetangga saya Harga sewa bus nya lumayan agak mahal dikit tapi mobilnya termasuk baru, karena dari pihak temen agak keberatan soal harga Maka temen nyari bus yg lain Dapet lah bus nya entah berapa dan bagaimna kondisinya saya gak tau Eh ternyata saya dapet kabar Bus nya mogok pas pulang 😂, Dan alhasil rombongan temen ganti bus dan harus nunggu lama Setelah pulang temen saya bilng menyesal pake bus itu Tau gitu pake bus yg saya rekomendasikan Intinya kebanyakan nyari yg murah dan kurang peduli tentang keselamatan .
@kikisanjaya945 ай бұрын
Ga salah emang bang Sani jadi organda , penjelasan nya beneran jelas
@drsrusli67035 ай бұрын
Ini semua kembali kepada pihak terkait. Mengapa bis yang tidak layak masih di gunakan..? Pernah ga merazia bis pariwisata..? Jangan cuma mobil angkot yg di razia. Bis pariwisata harus sering di razia. Karena bis pariwisata jarak tempuhnya jauh. Beda dengan angkot jarak tempuhnya pendek.
@nanangkozembt16435 ай бұрын
bang sany keren sih penjelasan nya
@maszaenk5 ай бұрын
Intinya, kemenhub jarang melakukan penegakkan aturan 😂😂 Gak usah alasan ini itu 😂
@ilhamy88735 ай бұрын
Serba salah sih, pas negakin aturan kadang disangka nyari2 kesalahan atau bahkan disangka nyari duit, padahal buat keselamatan
@rikobtr6675 ай бұрын
Iye juga sih yg antum katakan 😅😅
@bambangsurono86005 ай бұрын
Bang sani mang joooooos + top
@sdhardi15 ай бұрын
hanya saran... beresin dulu tempat KIR kendaraan dan Dishub.... karena disana masih main $, audit aja deh...
@nsh3655 ай бұрын
Jelas susah mas, sama kaya calo SIM sampe sekarang juga masih merajalela
@AmranLadi-dl3oy5 ай бұрын
Kecelakaan bukan masalah layak, izin, dsb tpi sebuah musibah atau keniscayaan, hnya sebuah jalan, yg di lalui, itu gk prlu di perdebatan, secanggih apapun transportasi kecelakaan dn musibah adalah jalan takdir yg hrus di lalui
@indrask42565 ай бұрын
Kalo tidak ada peraturan yg tegas mau berapa banyak korban lagi yg berjatuhan? Apakah nunggu anak salah satu dinas yg kena baru sitegasin?
@samtube17905 ай бұрын
Pendek amat cra berfikirmu
@maszaenk5 ай бұрын
Iya memang itu musibah. Tapi musibah diawali dari tindakan ceroboh.
@ilhamy88735 ай бұрын
Statmen terbodoh sepanjang sejarah😂
@007jbond75 ай бұрын
Ya tau takdir tapi seenggak2nya merhatiin lah keamananya. Ada usahanya lah pak. Masa walimurid bayar mahal dapat bus odong2. 😢😢😢
@rajaja19325 ай бұрын
Kenapa yg di bahas hanyalah masalah studi tour, dan mobil bus, coba juga bahas masalah JALAN BANYAK YG RUSAK, RAMBU RAMBU LALULINTAS BANYAK YG RUSAK BAHKAN TIDAK ADA, berkaitan yg dua di atas ini , ITU TUGAS SIAPA ? dan SIAPA YG BERTANGGUNG JAWAB ? .
@nugrohowidi84745 ай бұрын
Pas dibeli sama _jaya guna Hage Wonogiri_ bentuk rupa pun masih orisinil dari PO san dan tidak di ubah² . Di ubah pun saat sudah lepas dari PO jaya guna Hage dan berarti masalah besarnya adalah di _pembeli terakhir dgn nickname putera fajar_
@rakafirmansyah82955 ай бұрын
Udah pasti perubahan body yang jauh dari body pertama pun yang salah pemilik PO ke-3, apalagi kan ini mesin depan
@aimnyagakerasya5 ай бұрын
Alasan saya klo staditour ga ikut pake unit bus PARIWISATA 😂 mending nyewa PO bus yg sdh terbukti dri KIR dan secara aturan hukum, gpp ga ikutan staditour yg penting nyawa selamat😂
@tripleseven26575 ай бұрын
Klo ada masalah rame..padahal sudah berulang ulang kasusnya..
@adhimaerotras475 ай бұрын
kecelakaan bus inilah yang membuat adik saya yang sma di Jombang, berencana mau study tour ke Bali malah Ndak jadi
@n_wid5 ай бұрын
Pejabat yang menangani harus paham pekerjaan, mau bekerja, ..... Ya setidknya mereka sehari2 melihat dan syukur2 mau memanfaatkan/menggunakan angkutan umum, biar arah kebijakan bisa sesuai
@ilmusjpn5 ай бұрын
14:50 Host TVOne *dalam hati : "Duh.. mau ketawa tapi saya harus serius,yuk bisa yuk tahan,aku harus kuat 😬"
@hasanahnurani38225 ай бұрын
Pak sani sama dengan Pak jonan,, good pak sani👍🙏
@SuperAndri015 ай бұрын
Tarif mahal ? Karena memang pendapatan perkapita kita sangat kecil
@joyce_cahyani5 ай бұрын
Tolong sogok menyogok di sekitar KIR dihilangkan ini menyangkut nyawa soalnya, kalo memang sdh bobrok jgn diloloskan terima kasih
@evangantengselalu5 ай бұрын
Woooy...ijin post. saya bdg tapi Plat T driver city tour juga.siap banting setir kerjaan kalo ada yg lebih baik dan menguntungkan apalagi bisa sampai dapat pensiun😃😃😮 Jalur jabar.tkb perahu juga ciwidey.itu kurang ideal untuk bus besar ataupun mobil penarik air minum yang besar itu😮lajunya lambat😂 dan merusak jalan jadi ambles.😂😂walaupun mobil itu baru.surat lengkap.pernah terjadi sebelumnya nyungseb jg.😮 1.bikin macet.lambat merugikan waktu pengendara lain. 2.bagi pengendara lain bawaannya pengen nyalip walapun keselamatan gamling😂palagi ambulan/pejabat lewat hrs kasih jln😊 3.knp gak ada aturan jalur seperti itu hrs pake mobil kecil/sedang sperti hiace.inova.avz.calya.sigra.mpv lainnya untuk jalan yg kurang lebar terjal naik turun berbelok².....bahaya bosss. Big bus atau mobil besar dominan di tol saja masuk jalur arteri transit ke mobil ukuran sedang. Tks.🙏🙏sotoy
@GomblohSis5 ай бұрын
Pemerintah sebenar ny Sdh membuat regulasi tentang usia Bus.. tp kadang praktek d bawah nya yg sering kecolongan. Kedepan hrs d perketat lagi.. dan utk KPS nya kedepan nya agar tdk d perjual belikan/ d pinjam kan, agar tdk LG PO2 Bus bodong..
@cocorbebek67955 ай бұрын
Bus wisata yg kecelakaan isinya 61 orang... Seat penumpangnya 59... Itu bus wisata atau bus pasar... Wisata itu cari nyaman dan aman....bukan cari muat banyak, ditinjau lg tuh daya angkutnya
@WahyuIdku5 ай бұрын
Semoga cepat di evaluasi,, biar tidak ada rem blong" selanjutnya
@DidiSuryadi-cy1qb5 ай бұрын
Sepertinya..harus ada .peremajaan seluruh..moda angkutan darat..bus..parawisata..dan angkot angkot tua...disiplin kan ..semua..sesuai undang undang lalu lintas..dan angkutan jalan..khusus truk .tonase yang .berlebih lebihan..
@queencity47375 ай бұрын
Jangan bicara masyarakat atau konsumen mencari bus yg murah atau mahal yg sekarang jadi pertanyaan bus nya ini layak atau untuk beroperasi melayani konsumen jadi bus jangan hanya kesing yg bagus atau penampilan yg dipandang mata kalai bus ada kerusakan dan ada sistim yg dirubah apalagi sistim pengereman ini sangat berbahaya dan kadang ban yg kurang diperhatikan jadi pihak yg berwenang harus ada pengecekan yg benar benar jujur tidak putuskan tidak tidak layak beroperasi katakan tidak bisa beroperasi kalau masalah perang tarip tidak menurut saya akan di jaminan kendaraan bagus atau tidak bus dan paktor utama juga sopir yg berpengalaman dan harus kalau kendaraan sudah tidak layak dan saat jalan bus sudah ada yg kurang enak atau membahayakan para penumpang sopir harus lebih tahu misal wah bus nya apa yg berubah lagi ini yg harus diperhatikan jangan paksa jalan terus berhenti jangan diterusin Menhub harus berusaha bus yg tidak jangan berizin untuk beroperasi sedang bus sudah mati izin dan busnya disudah lumayan tua yg jadi pertanyaan kok masih bisa digunakan kalau bicara keterbatasan ini mah lagu lama besok akan diperbaiki untuk langkah akan ini kata kata sering diucap kalau sudah terjadi selalu kata ini dio
@Purnama.015 ай бұрын
Terlalu di pres waktu pak sani menjelaskan. Sangat mudah di mengerti ketika pak sani menjelaskan.
@MrLAWS1325 ай бұрын
PENGAWASAN YG LALAI DAN TERLALU BANYAK KOMPROMI TERHADAP ATURAN2 YG BELUM TEGAS TERHADAP PERUSAHAAN ANGKUTAN DARAT SOAL IZIN YG BELUM TEGAS DILAPANGAN APALAGI SOAL IZIN TRAYEK, UMUR BUS, UJI KIR DAN TERLALU BANYAK KOMPROMI SOAL ATURAN IZIN TRAYEK ANGKUTAN DI INDONESIA
@ZidanAkhmar-sn6og5 ай бұрын
Bang sani pemilik bus po siliwangi antar nusa kebanggaan prov bengkulu.
@ArvinWiguna5 ай бұрын
Bengkel body repair yang terlibat lagi ketar-ketir, gak bisa tidur, gak mau makan, dikit-dikit ngelamun
@triezspanduklukis5 ай бұрын
Pasti bang
@m.crafted65125 ай бұрын
mungkin dah tutup, terus pulang kampung.. wkwkwk
@muhamadtaufik71085 ай бұрын
Kalo ada bengkel tutup,,patut di curigai..😅
@himadunoim25295 ай бұрын
Lah kenapa harus ketar ketir, bengkel mah sesuai permintaan owner
@nsh3655 ай бұрын
@@himadunoim2529bengkel harusnya ikut standar keamanan mas, gabisa ngawur ikut customer
@Bukan_sindiran5 ай бұрын
Ga kebayang apa jadinya kalo setelah bus terguling dan ngeluarin percikan api
@saupin0025 ай бұрын
Bu Riris khas mak2 sekali, menunjukkan kepedulian sih tp lebay ke mana2.
@IswanIswnto5 ай бұрын
Om Sani owner bus mewah Bengkulu jakarta, Surabaya
@terbangtinggi59645 ай бұрын
pO nya apa boss
@rakafirmansyah82955 ай бұрын
@@terbangtinggi5964Siliwangi antar nusa (SAN)
@imamkharisman35505 ай бұрын
Seharusnya masyarakat kalo mau pariwisata konsultasi dulu sama youtuber bus kaya andriawan pratikto gt yg sudah tau dunia perbisan akun medsosnya jg ada Bus om sani blitar ke pekanbaru mantap pke scania k410ib dengan body jetbus 3+ asli bukan abal2😊
@adityaargasoka54165 ай бұрын
Ga perlu sampe konsultasi juga ke tito 😂. Tinggal minta surat KIR dan Bukti izin jalan dah cukup buat tahu kualitas armadanya.
@fachmibehesti97125 ай бұрын
yang jadi masalah kenapa unit bus itu bisa lolos Uji KIR DISHUB? You know laah
@artoonugroho5 ай бұрын
TRAVEL GELAP DAN BUS ABAL2 SERING BERMASALAH DIJALAN...JADI PR BUAT PENYEDIA REGULASI TRANSPORTASI DARAT
@wahyuwibisana36705 ай бұрын
Bener banget bang Sani
@rahmadregar45005 ай бұрын
Semoga kepala sekolah dan semua guru yg mengadakan study tour ini di hukum mati.bayangkan orangtua murid sampai ngutang buat biaya hal yg tidak ada nilai + nya. Adanya ladang korupsi. Semoga semua yg terlibat di hukum mati
@rendysetyabudi62285 ай бұрын
Bus bus sekarang Tinggi tinggi, goyangan sangat terasa, kalau untuk Jalur Tol sangat Cocok, tp jalur Wisata Sepertinya kurang pas,jalur wisata kadang Banyak Turunan tikungan yg kadang Sopir belum tahu Medan , untuk sopir harus hati hati Sabar.
@eganandar65 ай бұрын
Iya sekarang kaya hino rm280 yg tahun 2023 2024 aja limbung sangad kalo di pake bodi shd😂
@iwanrizky5 ай бұрын
Kalau supirnya sampai gak tahu Medan.. perlu ditanyakan tuh dia sekolah dimana.. masa Medan aja gak tahu ada di Indonesia
@nuhabadi82525 ай бұрын
Cari bis travel yg semurah mungkin tapi nyawa penumpang di sepelekan
@tiyopiagio69635 ай бұрын
14:00 patut disorot jangan sampai lepas
@ArizalBagusKurniawan-v2d5 ай бұрын
Gonjang ganjing dunia perpariwisataan sabar ya para pengusaha PO PO badai pasti berlalu,tuk sekarang ni mngkin msh panas panas nya
@007jbond75 ай бұрын
Dulu zaman saya masih sekolah bus wisata taunya hiba utama & blue bird aja. Ga tau tuh po putra fajar.
@andraafkhori5 ай бұрын
Perlu ditertibakan juga itu, pengusaha yg masih dompleng trayek po lain, harusnya punya izin sendiri, karena banyak juga jual beli trayek/izin
@ilhamy88735 ай бұрын
Nah iya nih, mafia yg bermain
@rivkidwierlangga71475 ай бұрын
orang orang pada ngomong study tour di tiadakan, emang pada ngga inget apa ya lebih parah tragedi paiton padahal loh
@arifakhmadi44895 ай бұрын
Di paiton ditabrak truk mas truk rem nya blong
@saddamlubis32145 ай бұрын
Ini karena tidak ada nya pembatasan usia pakai kendaraan komersil. Baik dan bus. Sehingga perang tarif pun tak terhindarkan
@rikyj12675 ай бұрын
Klo batas usia sudah di atur tapi namanya oknum ada saja untuk mengakalinya
@saddamlubis32145 ай бұрын
@@rikyj1267 kayaknya gk ada bro. Ntah klw saya yang gk tau. Liat aja truck yang uda 20 tahun ngangkut 30 ton
@rifqichamdani5 ай бұрын
@@saddamlubis3214bantu jawab kalo usia batas pakai kendaraan Bus udah ada, untuk Wisata itu 15 tahun dan AKAP 25 tahun. Itu yang saya tau koreksi lagi kalo salah..
@saddamlubis32145 ай бұрын
@@rifqichamdani ini tuk bus kan ? Bayangkan gimana truck kayak gk ada. Dengan muatan yang over load. Seharusnya maksimal 10 tahun lah
@rifqichamdani5 ай бұрын
@@saddamlubis3214 iyh bus, klo truck kurang tau ya krna kurang suka. Mngkin ada temen" Nanti yg jawab bagi pecinta truck
@andresyahbani-tn4ld5 ай бұрын
Peran tarif bus .mang kalau sewa bus mahal di jamin ngk ada trobel mang kalau bus baru di jamin ngk bisa blong rem nya.heranya ini sudah terjadi baru ribet.kemarin kemarin kemana udah tau di negara kita banyak bus lawas tpi hanya rebodi saja ,kalau bus lawas jdi peyebab utama kecelakan itu di trminal byk tu bus lawas dengan bodi yg baru ,kalau hanya menyalahkan sasis bus dah tua kenapa ngk rahasia bus yg sudah tua
@irfarizqoni23505 ай бұрын
Memang masyarakat kita klo nyari bus parwis maunya yg murah....dikasi mahal dkit ngomel ngomel
@emprisupriatna42505 ай бұрын
Hidup bang sani
@todangpradhana81035 ай бұрын
S.A.N Siliwangi Antar Nusa
@bayusovan60745 ай бұрын
kelihatan kalau direktur lalu lintas jalan kemenhub kurang smart gara gara kena soal UU cipta kerja tentang relaksasi kendaraan sewa.. wakakakakakaka sampe dibantu bang sani untuk njelasin
@musthafaarkan18975 ай бұрын
Om Anthony owner Sumber Alam aja pernah ngaku pas di videonya Ridwan Hanif kok gara2 UU Ciptaker yang udah sering didemo buruh dan mahasiswa ini
@Gayuhwcksn5 ай бұрын
pertama kali liat si ibu jelasin, baru 2 menit lgsg gw skip...ngomongnya muter2 gajelas...katanya guru tp ngomongnya di bawah std
@nizamorlandho74145 ай бұрын
Ibu crita'y k mana'2.... Orang baik ngk usah d perlihatkan bu... kl kita tu orang baik buk.. Cukup orang lain yg menilai..
@syahrulmuu5 ай бұрын
Segala disuruh pake jaket aja diceritain 😂
@yazidmuhammad23575 ай бұрын
Disuruh jelasin proses awal mula kegiatan nya itu gimana? Jawaban dari ibu ini ngga ada yang terjawab😅
@nizamorlandho74145 ай бұрын
Dari awal ibu itu d tanya ap jawab'y ap... Ibu itu alur crita'y terlalu panjang... Jdi ngk jelas jawaban'y...
@adityaargasoka54165 ай бұрын
Ya lagian TV ngapain diundang masih suasana duka pasti psikis masih ringkih.
@nizamorlandho74145 ай бұрын
@@adityaargasoka5416 bukn'y ringkih.. Km bisa baca karakter seseorang ngk sh... Ibu itu d tanya alur crita kecelakaan.. Ko dia jawab hari minggu dia ngk k greja d critain.. Hubungan'y ap.. Ibu ngk k greja sama kcelakaan ini.
@zakynurahmad-wb9ps5 ай бұрын
iyo salah lek perang tarif iku sakno pengusaha seng ber ijin jelas
@noermandianurcahyono68035 ай бұрын
Kepala sekolah sama yayasan gak bener nih. Masa bisa bus bodong gitu disewa. Kemungkinan besar pihak yayasan sama kepala sekolah dapat komisi dari travel agentnya
@masyoyo96765 ай бұрын
Bos gomong apa si ingat kecelakan itu bukan ini aja.belum lama aja ada kecelakan itu harus di periksa supir nya dan kendaraan , krn supir terkadang dlm keadaan gantuk dan minum alkohol jadi setiap supir harus diperiksa kesehatannya om gitu
@adityaargasoka54165 ай бұрын
Kalau kesehatannya sudah diperiksa tapi pas dilapangan melanggar tetep salah bos nya? Itu dah kategori human error kalau ngantuk atau mabuk. Om sani dihadirkan untuk membantu menjelaskan teknis bisnis dan kualitas kendaraan itu seperti apa. Kalau emang harus di tes terus ngantuk atau mabuk tuh sopir, sekalian aja pemerintah bikin aturan tiap 1 km kendaraan umum dan pribadi masuk rest area buat cek kesehatan. PNP ga boleh komplen tapi kalau perjalanannya jadi lebih lama.
@delokalshoot5 ай бұрын
Gimana sama tarif ojol
@ahmadsolikin85245 ай бұрын
Wahai seluruh sekolahan tolong stop staditur jangan sampai pelajaran ini terulang lagi mending kegiatan apa pun didalam sekolahan lebih aman
@Travelingfood1005 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅 Kenyataan nya, Bus bus yg besar, Seringkali kebut kebutan di jalan😅
@hartantosumantri83865 ай бұрын
Usut tuntas semua oknum yg terlibat dan kalau bisa hapus saja kegiatan yg gk ada gunanya begini
@franescacell26825 ай бұрын
Bus akap sama aja, jngn cuma tertuju untuk pariwisata
@ariwibowobatam59095 ай бұрын
Bus pariwisata odong odong di rombak total JB 3 selendang JB 5,, owner nya parah bet
@loenew89495 ай бұрын
Lantaran banyak konsumen banyak permintaan tapi harganya mules, contohnya order jakarta dalam kota harga minta 2jt dpt model double glass 😂😂
@ei18015 ай бұрын
Polisinya jg ga gercep si. Gmn ceritanta cb itu bis bsa dpt plat kuning kalau PT nya aja ga ada.
@syahrulmuu5 ай бұрын
Ya plat kuning dari PT sebelumnya
@adibarata39375 ай бұрын
Yayasan lingga kencana harus tanggung jawab plus travel travelan yg ditunjuk sebagai penyelenggara trip maut ini JANGAN KABURRRR...
@fazlulrahmanjamko91155 ай бұрын
Yayasan lagi...udah jelas PO Bus DNA manajemennya ngga jelas, masih berani nyalahin penyelenggara! Aneh!
@khalifahumam9275 ай бұрын
Study tour tiadakan. Tidak berguna.. menghabis habiskan uang saja
@adityaargasoka54165 ай бұрын
Uang selalu bakal habis, karena selalu ada pengeluaran tidak terduga
@1924-b8x5 ай бұрын
INI MODA ANGKUTAN UMUM YG SEHARUSNYA KETAT LOH REGULASI MAPUN PENERAPANNYA!! TERLALU BANYAK OKNUM DAN KORUPSI ! DAN TERUS BERULANG!!! MAU SAMPAI KAPAN? NAUDZUBILLAH!
@jevandra795 ай бұрын
Copot Dishub, ga bisa kerja
@gracenesye68215 ай бұрын
Bu Riris seorang guru tapi alur bahasanya masih dibawah standar
@nizamorlandho74145 ай бұрын
Iya bener... Nyamp pakek jaket, trus dia ngk k greja malah d bahas... Standar honda beat itu... Kl dia bneran guru.. Psti murid'y bodoh. Kl blajar sama ibu ini.
@gracenesye68215 ай бұрын
@@nizamorlandho7414 iya..guru bicaranya muter muter pake segala siapin odol pepsoden ..ini guru atau cuma ortu asuh.
@neronation-iy2kz5 ай бұрын
si ibu dari pihak korban ngomongnya muter² harusnya mending to the point
@fazlulrahmanjamko91155 ай бұрын
Namanya juga kondisi shock....masih traumatic..pasti juga tidak terkontrol dalam bicaranya
@agungbudiyono33275 ай бұрын
Tutup semua karoseri / body repair abal abal
@suliyosuli66635 ай бұрын
Dil ang saja staditur keluar kota dan biayanya besar ya kau organ tua punya duit *alau tidak punya juga harus bayar juga yang jelas dekdibudnya melarang juga tidak terjadi
@yogipratama265 ай бұрын
Klo d indonesia gak cuma bus saja yg perang tarif di logistik juga begitu perang tarif murah2an yg kena akhirnya supir2 juga tambah blangsak transportasi indonesia
@husnudin97215 ай бұрын
ibu yang pake kacamata....mohon ibu jadi mu alaf...sepertinya ibu orang baik...biar diahirat dosa ibu tidak banyak....ma af seribu ma af..kata nababan dan dondi tan...katanya....tuhan islamlah yang benar karena tidak sama dengan semua mahluknya.....