[Full Review] Honda Accord 1.5 Turbo & 2.0 e:HEV พร้อมสรุปทุกมุมมองก่อนเลือกซื้อ | Headlightmag Clip

  Рет қаралды 87,578

HeadlightMagazine

HeadlightMagazine

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@HeadlightMagazine
@HeadlightMagazine 2 жыл бұрын
สวัสดีครับคุณผู้ชมทุกท่าน
@โจโจล่าข้ามศตรวรรษ
@โจโจล่าข้ามศตรวรรษ 2 жыл бұрын
ดีจ้า
@narongdejsa-nguanphuak6439
@narongdejsa-nguanphuak6439 2 жыл бұрын
ตอนก่อนซื้อได้ลอง 1.5T ก่อนแล้วต่อด้วย E:HEV เลย สิ่งที่สัมผัสได้เลยคือ เบรค E:hev ที่ดูมั่นใจกว่า เพราะ 1.5T ต้องกดค่อนข้างลึกแบบในคลิปพูดจริงๆ ถึงรู้สึกว่ารถมันชะลอ และก็ความกระฉับกระเฉงของระบบไฟฟ้าเวลาที่ต้องขับๆหยุดๆ ในเมือง สรุปผมจบ E:HEV Tech
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 жыл бұрын
ผมชอบดนตรีเปิดคลิปมากๆเลยครับเพราะดี Accord ผมชอบครึ่งคันหน้านะผมว่าสวยดีแต่ผมไม่ชอบแค่ไฟท้ายแค่นั้นเอง ถ้าซื้อ Accord ผมคงเอา 1.5 Turbo ตัวปรับอุปกรณ์เนี่ยแหละผมว่าตอยโจทย์ผมที่สุดล่ะ แต่ให้เลือกระหว่าง Camry กับ Accord ผมเลือก Camry
@charliekenton613
@charliekenton613 2 жыл бұрын
เปรียบเทียบได้ตรงจุดมากครับ 1.5 turbo กับ Camry 2.5 G 1.5 turbo กับ e:HEV 1.5 turbo กับ Civic ซึ่งคู่นี้ จากคนที่ผมรู้จักหลายคนลังเลคู่นี้ครับ
@tanagitpanichapun805
@tanagitpanichapun805 2 жыл бұрын
รถแฟนใช้ รุ่น ไฮบริด กดคันเร่งลึกๆ มีกลิ่นใหม้ เข้ามาในห้องโดยสารตั้งแต่วันแรกๆออกรถ ไปถามศูนบริการแจ้งว่าปกติ แต่ตอนนี้ รถใช่ 5หมื่นกิโลแล้วแต่กลิ่นยังไม่หายครับ (รบกวนแอดมินด้วยนะครับ)
@ifrangifrang
@ifrangifrang 2 жыл бұрын
ภายนอกถ้าเปลี่ยนไฟท้ายเป็น full led คือสวยจบเลย
@9p.118
@9p.118 2 жыл бұрын
จบที่ไฟท้ายแต่งเลยครับ สวยมาก
@captainvideo1908
@captainvideo1908 2 жыл бұрын
วันนี้ไปนั่งของกิ้กมา หรูหรามาก ตัวท่อปเลย สีดำ
@paulaia9525
@paulaia9525 2 жыл бұрын
11:08 civic มาตรวัด 100 gps 96.5 accord มาตรวัด 100 gps 94 สรุปตามหลักคณิตศาสตร์ง่ายๆ acc ไมล์อ่อนกว่า civic การทดสอบอัตราเร่งบนมาตรวัด 0-100 จึงไม่ใช่เวลาจริงของรถทั้ง 2 คันครับ การจับเวลาบนมาตรวัดของรถต่างรุ่น ต่างยี่ห้อจึงอ้างอิงกันไม่ได้ตรงๆ ไหนๆ ก็เป็นสื่อยานยนตร์ชั้นนำ ควรหาเครื่องมือวัดที่ได้มาตรฐานมาทดสอบดูนะครับ //ยังชอบการรีวิวของช่องนี้เหมือนเดิมคีบ
@jmmythanesniratsai4963
@jmmythanesniratsai4963 2 жыл бұрын
เราจับเวลา ให้คุณดู จากมาตรฐานปกติ ที่ปุถุชนทั่วไป เห็นกัน คือใช้ตัวเลขบนมาตรวัด ด้วยเหตุผลที่ว่า ในชีวิตจริง ไม่มีใครมานั่งเสียบ OBD-II จับเวลากันครับ ถ้าจะเอาตัวเลขละเอียดขนาดนั้น ต้องใช้วงล้อจับเวลา ติดตั้งข้างตัวรถ และต้องปรับตั้งค่ากันอีกเยอะ แถมยังไม่สะดวกต่อการนำอุปกรณ์ดังกล่าวมาใช้บนถนนที่เราทำการทดลองกัน ถ้าต้องการตัวเลขที่ละเอียดขนาดนั้น อาจต้องลองให้คุณทำการทดลองด้วยตัวเองครับ
@keeratiaree5812
@keeratiaree5812 2 жыл бұрын
เค้าลองให้ดูเล่นๆ คุณไม่เชื่อก็อย่าไปเชื่อสิ อยากได้ความแม่นยำก็ทดสอบเอง หรือไปหาดูช่องอื่นเค้ามีเครื่องทดสอบเยอะแยะ
@tunatakam5227
@tunatakam5227 2 жыл бұрын
น่าจะอ่ออนเพราะขนาดล้อหรือเปล่าครับ พอล้อ 18 ก็เท่ากับ civic เลย สื่อเขารู้อยู่แล้วครับว่าต้องใช้เครื่องมือที่เป็นมาตรฐานในการทดสอบอยู่แล้วครับ
@tunatakam5227
@tunatakam5227 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/apStgJ6VaKt6pbc วัดแบบนี้ก็ได้เวลาประมาณ 9.4 นะครับ
@giddyfaceman
@giddyfaceman 2 жыл бұрын
ใน Accord Hybrid Tech ตัวท๊อปก่อนปรับอุปกรณ์ ใส่ยาง Yokohama v551 made in china มาให้แฮะ แรกๆก็นุ่มเงียบดีอยู่หรอก แต่ใช้ไปสัก 20000กม. ทั้งแข็งทั้งดัง ตอนนี้เปลี่ยนเป็น Bridgestone t005a ถึงจะไม่เงียบเท่า v551 ตอนแรก แต่ขับดีขึ้นแบบรถคนละคันเลย
@เอสโซ่เกาลัค
@เอสโซ่เกาลัค 2 жыл бұрын
ชอบความหนักแน่นในขนาดตัวที่เพิ่มขึ้นอ็อปชั่นมาเยอะ ชอบความหรูสีของเบาะน้ำตาล ชอบการโดยสารที่สบายกว่าในบ้านมีผู้สูงอายุ นั่งยืดแข้งยืดขาได้ดี เรื่องเครื่องยนต์สำคัญมากขับอัตราเร่งตีนต้นต้องไวทันใจ ตีนปลายไม่ค่อยได้ใช้เท่าไร ต้องเลือกแอคคอร์ด1.5เทอโบแน่นอน
@neskriangsaktantipanichkul8493
@neskriangsaktantipanichkul8493 2 жыл бұрын
ละเอียดมากครับผม... ชอบที่มีเปรียบเทียบแบบนี้และมีตัวหนังสือด้านล่างว่ากำลังคุยเรื่องอะไรอยู่..
@aun_fit
@aun_fit 2 жыл бұрын
รีวิวได้ละเอียดยิบ เปรียบเทียบได้เห็นภาพชัดเจน
@prestiges1987
@prestiges1987 2 жыл бұрын
จากประสบการณ์ใช้งาน Accord EHEV:TECH มาสามสัปดาห์ สิ่งที่น่าหงุดหงิดที่สุดคือ Honda Lane Watch ครับ เวลาเปิด Android Auto แล้วใช้ Google map ขึ้นจอ แล้วเปิดไฟเลี้ยวซ้าย จอจะตัดเข้า Lane Watch ทันที ซึ่งส่วนตัวมองว่าไร้ประโยชน์มาก
@stamptheeraphat9567
@stamptheeraphat9567 2 жыл бұрын
สามารถกดปุ่มที่ก้านไฟเลี้ยว เพื่อยกเลิก lane watch ได้ครับ ภาพ map จะกลับมาติดเหมือนเดิม
@oakraw
@oakraw 2 жыл бұрын
ปิด lane watch เวลาเปิดไฟเลี้ยว ใน setting ได้นะครับ
@poorratz
@poorratz 2 жыл бұрын
ถ้าใช้ android มันเอาสัญลักษณ์บอกทางขึ้นจอสะท้อนบนกระจกได้นะครับ
@oranuchlekdaeng8199
@oranuchlekdaeng8199 2 жыл бұрын
ให้รายละเอียดที่ดีมากๆ ช่วยในการตัดสินใจ ได้เยอะ เลยค่ะ
@surapongphomsathit1827
@surapongphomsathit1827 2 жыл бұрын
คุณคิวน่ารักมากๆครับ
@ลิ้นพิศวง
@ลิ้นพิศวง 2 жыл бұрын
หน้าจอเรือนไมล์จะทำให้เป็น full digital ไม่ได้หรอขัดใจแค่ตรงนี้เลยทำมาทำไมครึ่งจอ
@briw1050
@briw1050 2 жыл бұрын
เป็นรถที่ดีมากเลยครับ
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 2 жыл бұрын
ใช้1.5 tอยู่ครับ เป็นเหมือนในคลิปบอกทุกอย่าง สิ่งที่ไม่ชอบเลย คือ ระบบรักษาตัวรถให้อยู่ในเลน ไม่ฉลาดแถมทำให้พวงมาลัยขืนแปลกๆ ขับแล้วดูอันตรายมาก ปิดตลอดไม่เคยใช้อีกเลย เสียงห้องโดยสารครึ่งบนทำได้ดี แต่เสียงจากพื้นก็ดังอื้อึงแบบฮอนด้าจริงๆ (เคยใช้ HR V เสียงห้องโดยสารดังมาก) ชอบล้อแมกส์เดิมติดรถนะลายสวยดี คงไม่ขยับไปใส่ขอบ 18 แต่ช่วยแนะนำยางดีๆแทนของเดิมให้ทีครับ
@คนดีย์ของสังคม
@คนดีย์ของสังคม 2 жыл бұрын
มิชลิน ไพมาซี่ 4
@themistocles85
@themistocles85 2 жыл бұрын
สวัสดีครับผม จะมีเทสรถ เปอโยต์2008 ไหมครับผม ขอบคุณครับ
@Paradise-prd
@Paradise-prd 2 жыл бұрын
ทำไมขับแล้วสู้สึกช่วงล่างมันแข็ง แบบกระด้าง และสิ่งที่ไม่ชอบในฮอนด้าคือ ฮอนด้าเลนวอช ใส่ 360 มาเถอะ ดูมีประโยชน์กว่าเยอะ
@reflection6189
@reflection6189 2 жыл бұрын
จะมีใครจะหยุดaccord tb ได้บ้าง คำตอบคือไม่ เพราะนี่คือรถที่สมรรถนะดีที่สุดแล้ว
@peachsr881
@peachsr881 2 жыл бұрын
ยาง yoko v552 เทียบคู่แข่ง ความเงียบนุ่ม ดีสุดในคลาสแล้วครับ แต่การเก็บเสียงฮอนด้าก็อย่างที่ทราบครับ เคยใช้ยาง 3 รุ่น รุ่นละปี ในรถคันเดียวกัน ต่างกันชัดเจนครับ v552 กินขาด
@Chai-SCinter
@Chai-SCinter 2 жыл бұрын
ยางยี่ห้อไหนใช้ ดีครับ
@akebackup9411
@akebackup9411 3 ай бұрын
สรุปว่า Camry 2.5 G แรงกว่าทั้งต้นกลางปลาย
@คนดีย์ของสังคม
@คนดีย์ของสังคม 2 жыл бұрын
แอคคอด โฉมใหม่นี่จะมีแต่ ไฮบริด อย่างเดียว แบบ hr-v มั้ย
@พิเชฐลิ้มบรรเจิด
@พิเชฐลิ้มบรรเจิด 2 жыл бұрын
MC จะมาเมื่อไหร่ครับผม?
@biglampdesigns303
@biglampdesigns303 2 жыл бұрын
วัสดุภายในยังเป็นรองแคมรี่ ส่วนออฟชั่นแอคคอร์ดให้มาค่อนข้างเยอะ แต่ใช้ประโยชน์ได้จริงมีไม่กี่อย่าง ผิดกับฝั่งแคมรี่ที่ออฟชั่นใช้งานได้จริง
@49fhggu
@49fhggu 2 жыл бұрын
ไม่ มี blind spot จบเลย พอเถอะ Lane watch
@tenet2524
@tenet2524 Жыл бұрын
ตัวนี้กับ MG3 คันไหนขับดีกว่ากันครับ ญี่ปุ่นสู้ MG ได้หรือยังครับ❤
@kkt15-b7s
@kkt15-b7s Жыл бұрын
ยังครับ ซุปเปอร์คาร์ยังขับสู้ไม่ได้เลยครับ
@kkt15-b7s
@kkt15-b7s Жыл бұрын
MG เป็นรถที่ขับดีที่สุดโลก ออฟชั่นเยอะที่สุดในโลก ภายในหรูที่สุดในโลก แต่ราคาถูกที่สุดใน3โลก❤❤
@arwutty
@arwutty 2 жыл бұрын
เนื้อหาซอฟแวร์ในกล่องECUของ2ตัวนี้ต่างกันครับ
@amritsiri-isranant988
@amritsiri-isranant988 2 жыл бұрын
Michelin​ primacy 3st ไม่เงียบเหรอครับ กำลัง​ตัดสินใจ​พอดีว่าจะขึ้นไป primacy 4 เลย หรือแค่ 3st เพราะจะประหยัดไปพอสมควร​
@Peeranut77
@Peeranut77 2 жыл бұрын
3st ห่วยแตกมากครับ ถ้าลื่น ดิ้น และเสียงดังมาก ถ้าคู่นี้ primacy 4 ดีกว่าครับ
@nott26529
@nott26529 2 жыл бұрын
4 ดีกว่าครับ ในฐานะที่เคยใช้ทั้ง 2 รุ่น 4 แข็งช้าด้วยแล้วก็เสียงไม่ดังเท่า 3 เมื่อใช้ไปนานๆ ไม่ย้วยด้วย
@GUYThanatt
@GUYThanatt 2 жыл бұрын
5:53 🐿️
@boston6899
@boston6899 2 жыл бұрын
สาวกบอกได้แค่เลนวอช ก็คุ้มแล้วซื้อแน่นอน บายสปอท กล้องรอบคัน ไม่ต้องไม่เอา
@anusornsomboontakerng1000
@anusornsomboontakerng1000 2 жыл бұрын
เสียดาย Civic ตัวใหม่ไม่สวยเหมือน FC ไม่งั้นเลือกไม่ยากเลย
@padeenaja
@padeenaja 2 жыл бұрын
ถ้าเน้นขับรถติดๆในเมือง Accord Hybrid กับ camry hybrid คันไหนประหยัดกว่ากันครับ
@nikkip1602
@nikkip1602 2 жыл бұрын
Hybrid ต้อง TOYOTA ครับ
@Kenny_P23
@Kenny_P23 2 жыл бұрын
ดนตรีเพราะมากๆครับ
@ypornsak
@ypornsak 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@sissimersk8042
@sissimersk8042 Жыл бұрын
ขับไกลๆ ยาวๆ 2.5g ขับสนุกกว่า 1.5 turbo แต่ถ้าไฮบริดอย่างที่บอก camry เหนือกว่าทุกประตู
@saintjohn5924
@saintjohn5924 2 жыл бұрын
เพลงลูกทุ่ง
@audiobook3247
@audiobook3247 2 жыл бұрын
ชอบครับรีวิวดีมาก
@nupaonoi
@nupaonoi 2 жыл бұрын
V551 ครับ
@HeadlightMagazine
@HeadlightMagazine 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@justgrace123
@justgrace123 2 жыл бұрын
คนข้างๆ ไม่ต้องคอยพูด คับ อื่ม ใช่เวลาพี่จิมมี่พูดได้ไหมครับ หรือให้ลดจุดนี้ ก้ยังดี ก็คลิปที่เป็นอีกท่านนั่งข้างๆ ที่สูง 180 ท่านนั้นไม่เห็นต้องคอยพูด คับ อื่ม ใช่ ทำให้คนฟัง มีสมาธิจับใจความพี่จิมมี่มากกว่าท่านนี้ สังเกตแล้ว ทุกคลิปจะพูดตลอด รบกวนการฟังพี่จิมมี่มาก เข้าใจว่าคลิปรีวิว ไม่ใช่คลิปพูดคุยที่จะต้องคอยตอบ คับ อื่ม ใช่ ฉะนั้น เน้นๆ ตรงไหน ค่อยพูดออกมาได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
@mixduke7145
@mixduke7145 2 жыл бұрын
นึกว่าไม่มาซะแล้ว
@jackiecute231
@jackiecute231 2 жыл бұрын
ราคาแตะๆรถยุโรป🤣😏
@tunatakam5227
@tunatakam5227 2 жыл бұрын
แตะรถยุโรปไหนก่อน A class ,Series 2 ????? หรือเอาไปเทียบยุโรปมือสอง ?
@49fhggu
@49fhggu 2 жыл бұрын
รถยุโรป a class อัตราเร่งเข้า 8 วินาที ภายในจัดเต็มหรูหราหมาเห่า วัสดุอุปกรณ์เหนือชั้น ผมก็ใช้รถญี่ปุ่นอยู่และรถยุโรปด้วยเบื่อพวกสาวกรถญี่ปุ่นปัญญาอ่อนไปลองใช้รถยุโรปก่อนแล้วค่อยมาพูดทุเรศ
@gonglapoolsap6073
@gonglapoolsap6073 2 жыл бұрын
Hell! yeah....whatever......
@deaw8329
@deaw8329 2 жыл бұрын
ok กูเปลี่ยนคาร์แรคเตอร์ accord google assistance เด้งมาเฉย
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 12 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 8 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 12 МЛН